カーモデル総合スレッド part49
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↑3行重ねること
前スレ
カーモデル総合スレッド part48
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/mokei/1586646870/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured パジェロミニといえば
現行ジムニーの1/24はどこも出さないのかな？ サンバー消防車買ったった ついでにマキノマシニングセンターも買ったw >>466
マシニングセンターいいよな
何故1/20なのかわからんが >>461
言いたいことはわかるが絶賛しないと拗ねたり煽ったりするのは良くないぞ
あとカーモデル総合スレなんだから変なフィギア一緒にうpしないでくれ >>474
iPhoneでなりすましてるのバレバレだぞ泥人形くん >>433 >>434
ありがとう
とりあえずタミヤの買ってみる >>457,463,467
ゴミ
>>465,470,471
グロ >>461
相手が頭おかしいと判ってるなら積極的に絡みにいかなくていいのだ。
しかしデイトナなのはわかってたけどスパイダーの方だったのか。 NG推奨：ごっぐ ◆SOYz4k.5rc9j
ある意味こっちのほうが悪質 ほめてと強要するのも、あいつNGしてって言うのも中身は同じだぞ。他人に言う事聞かせたいだけだ。
優しく聞いてもらえるとか期待すんな。 糞コテもただ積んでるだけの役立たずだからな。
厄介が増えただけ 糞コテは聖人君子のつもりなお花畑か
また別方向に話通じないタイプ ごっぐは関西のプラモ屋調査員として優秀だからな
わりとマジでお世話になってるよ ガチで作れるカーモデラーにいくつか質問があるんだが、タミヤの新型NSXとかスープラみたいなエッジ多い車両だと下塗りとかどう進める？やっぱ捨てサフしてからの基本色塗りでサフレス仕上げ？
あとなるべく塗膜を薄くして仕上げたいんだけどサフと塗料の選択なんかを聞きたい、もちろん塗る色によっても選択する下地とか違うと思うだけどその辺りもフォローしてくれると嬉しい ずっと缶サフ使ってたのを最近エアブラシで薄めに吹くようになった
捨てサフってモールド甘くするだけのような気がしてやってない >>490
最近のタミヤならサフは吹かないことが多い。パーティングラインの所だけ2000番くらいで整えていきなり塗装。 捨てサフって、目では認識しづらい微妙な面のうねりとかを微細な傷を発見するためのもので、
基本的に全部削り落とすもんじゃないの？？ あと大事なのは下地や塗装よりもクリアーの厚みだと思う
研ぎ出しの時いかにエッジに触れないか >>493
全部削り落としたらなおさらモールド埋まるだけにならない？ 埋まりそうならスジボリをし直せばいい
エアモデルに比べればカーモデルのモールドなんてラクチン
むしろ彫り直すことでモールドのエッジが明確になって玩具っぽくなくなると思ってる
クリア塗装以後は彫るとクリア層が割れることがままあるので
それ以前にクリアで埋まらないようにしっかりモールドの形を守るようにする。 >>490
たとえサフ無しでやるにしても、裏から黒なんかを塗って透け防止はした方が良いでしょうね。 最初からうまくやろうとしても無理だし
サフは全部吹いてるけど分厚いと考えたことはないな
クリアーをアホほど拭いてガラスみたいな反射にするのはダサいと思うが。
https://i.imgur.com/StlhoRY.jpg そんなに嫌なら来なきゃいいじゃん
挙句VIPでスレ立てて愚痴るって自ら傷つきに来て被害者ヅラって頭おかしいんじゃねーの？
Twitterでやってろks >>498
薄いクリアーでも鏡みたいな仕上げできるんだよ
いわゆる模型映え的なのを狙うか、リアルに寄せるかは好みだけど >>494
大事なのは研ぎ出しをなるべくしなくて済むような下地処理からの積み重ねですよ。 >>495
モールドの所は落としきれないからね。埋まる方向になりますよね。 >>503
>>504
この荒らしの本拠地？はゲーハー板
■■速報＠ゲーハー板 ver.54014■■
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/ghard/1593874360/
こことかでうまくやってる
他の板を荒らすのが目的みたい >>410
あーいいね
当て付けて欲しいなw
特にRX-8は伝説級に残念だからな。 キチガイが言う事を聞く訳がないんだからスルーしとけ しかしハセガワ次から次から色んなクルマ出してくるなぁ。
ADVANの92グループA仕様とか。 他所で出してないものもあるけど、ランタボや92レビンみたいに被せてくるのもあるんだよなぁ 30年前のＡＥ101と比べるとサイドモールが外してあるから
さすが最新キットだね ハセガワはまた962Cのインチキバリエーション出すのか
ロングテールのリアカウルだけでも作ればもっとバリエーション出しまくれるのに ハセガワ早いな～ 92レビンGアペ出す前にGr.A仕様発表しちゃうんだね
ADVANカラー好きだから買ってしまいそうだ…
でもGT-Z先に欲しかったなぁ そういえば炎上したR91VPの代役として活躍していたR90VP(実車はタミヤのR90Vと同じ個体)が出るみたいね
とは言ってもスパッツを切断したり、あれこれ弄る必要がありそうだけど
>>518
ロングテール仕様はフロントカウルの形状も違うよ >>520
タミヤのR90Vはリップが違うくらいでただのR89ルマン仕様の色替えじゃん >>522
それは知ってるけど、カラーリング元の個体が両方ともR89C-03と言いたかっただけ
まあ、タミヤの方だと色々と違い過ぎて完全に嘘っぱちだけど
https://i.imgur.com/9E8yz4V.jpg
https://i.imgur.com/VPprpKw.jpg >>516
多分、企画段階の時点では他所が出すとは思ってなかったんじゃないか？ どうせ出すなら、９１CP の伊太利屋出せば良いのに。
優勝したし。 >>524
でもビーマックスの92レビンは確か2016年ホビーショーデビューだぜ？ >>526
R91VPね
仕様によってはR91CPのキットを小変更するだけで出せるのに何でだろう？ ビーマックスは市販形を出さないみたいだから商機ありと見たのでは https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r418142690
「マルイのスケールは正確」って広告文が載ってるけど
このマルイのスターレットって、計測してみると
車幅が2.5㎜も短いんだけど？
事情を知ってる人いる？ YZRみたく
全カラーリングを何年もかけて
ですね >>532
取材対象を数メートル真上から撮影し
その写真を基にして設計しているから正確なスケールモデルであるというのがマルイの主張なのだが
実際にはそういう撮影方法の写真だと中央部が大きく周辺に行くにしたがって小さくなるので
かえって怪しいプロポーションになっていたのではないかというのが以前どこかに書かれていた >>535
ありがとうございます！
ほんとにここの人たちは頼りになります！ そういえば今発売中のモデグラってカーモデルやってたっけ？
まだ買ってないけど内容どうよ >>535
写真でなるべく実物に正確に撮ろうとすると、ズームレンズで数十とか数百mは離れないとダメなんだよなあ。
それでも歪む。飛行機趣味の人はこの辺にウルサい w
結局、実寸をスケールで割った寸法と、設計者のセンスで設計したキットの方が実車・実機の縮小に近くなったりするかも。
今は3Dスキャンとか精度上げる補助が充実してるかな？ >>535 中央部が大きく周辺に行くにしたがって小さくなる
そうはならない、というかそんな単純ではない
もしその程度の図形の知識の人間が写真から原型を作ったなら、かなり歪んだモデルになっただろう どの会社も皆んな自分が正しいと思っているよ 戦争なんてそんなもんだよ >>543
R90CKだとカウル分割位置が違うから完全新規になるよ Ｒ89Ｃのボディだけ新金型で90ＣＫを出せばいのにな >>538
クルマ模型ってめんどくさい！
っていいながらモンキー125から始まり、続くS30は見出しでDUTSUNなんてスペルミスされる始末。しまいにはタイムリーさに欠ける2018年GT300マシン…
中身の記事自体はちゃんとしているんだろう。たぶん… カープラモ初心者です。
カープラモを出してるメーカーがいろいろありますが、キット完成度や合わせ目精度などのメーカー別特徴を教えてください。 >>551
レスありがとうございます。
とりあえずタミヤのスープラ(A70)買いました。
その他フジミ、ハセガワは、どうでしょうか？
今フジミのインテR(DC2)が気になっているんですが。 初代インテRだよね？
車高がめっちゃ高くてリヤスポが分厚くて全然ボディに合わない以外はカッコいいよ
あとHエンブレムがモールドなので注意 >>540
実車を真横から数ｍ離れた程度のところから写真を撮ると、
オーバーハングが短く写ったりするだろう（特に四隅が丸っこいボディ）？
一方、カタログによくある図面ではオーバーハングがそれより長く見える
その差よ
自分の手に入れやすい車の資料で確認したらいいよ くろがね四起ならタミヤよりハセガワの方がいいよ。1/48だけど。 インテＲ、４ドアハードトップがあればかつての愛車が再現できるのだが・・・無理だなｗ >>558
インテグラってこんな寄り目だったっけ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
