ドイツ戦車閑談室 その89
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モデルアート別冊のパンティvol2って表紙にバカデミーのパンG使ってるのなｗ >>7
軍事機密だ！
貴様の官姓名を言え！
党に報告してやる！ F6FデブキャットやM4点のないジャーマンを見ていると
ムカつくのは何故なのか スレの即死防止に意味不明なフレーズを書き込んでるの？ F14AドムキャットやM4点のないチャーハンを見ていると
ムカつくのは何故なのか おい
キチガイ>>15が来たぜ
なんでも上官を殴ったって話だ >>15
一等自営業のセリフさ。「アミーゴ。オメガからのプレゼントだ。」 パンター、ヤークトパンターの作例集のムック見たけど
焼くパンがどれもやたらと歪んだ外形で写っていたが
実物のキットはあんなに平らだったり手法が太かったりはしていないと思う 仙○厚▼
6月21日
＞いや、どんなメーカーのどんな優れた担当者にもミスはある。
昔「オレは履帯の神様だ」みたいな勢いで威張っていた某氏が設計したIV号D型なんて愕然とするくらいあちこち間違っていたよ。
今だから言うけど売り子の間では噂になっていて、心ある売り子はみんな悶々としていたよ。
責めちゃいけません。 今度出る4号戦車H型
ボーダーモデルのは車体が初期中期選択式でシュルツェンが中後期以降の物
対するライフィールドはクラッペ等が廃止された中期以降の車体に対空装甲と初期型シュルツェン
組み合わせが不思議だな？
それとも案外有り得た組み合わせだったりする？ 車体クラッペ廃止は6月からだから初期型シュルツェンとの組み合わせは有り得る
対空装甲付きもあわせてモデルはこれじゃないかな
ttp://imepic.jp/20200627/859540 ここの住人はとっくに潰れたトライスターの話が好きだな >>22
さんくす、一応モデルの車両があるんだな
冬季の写真って車体シュルツェンのレールを撤去してるやつ結構見かけるね ドラがティーガーを出し始めた頃
雑誌の作例完成写真では
ドラキットの写真にタミヤのキットが使われて
タミヤキットの写真にドラのキットが使われていたと思う
あのすり替えは巧妙でイヤな感じだった
最初のドラティーガーの四角っぽさを隠そうとしていたみたいだったと
思う アカデミーのⅣ号中期出来は少しは良いのか？安いみたいだが… >>21
車体の初期中期の基準が分からないけど、
車体側面クラッペは9月頃まで残ってるらしいから
後期型シュルツェンとの組み合わせはあり得るんじゃないかな シュルツェン付けたらクラッペが使えなくなるのはわかりきってたと思うけど
しばらく残したのは付け外しを乗員が選択できるようにしてたから？ たとえ同じ会社で製造してても(内製品)、設計変更の足並みを揃えるのは大変なのです
特に物資が不足している状況では旧設計品だから全て廃棄って訳にもいかないでしょうし
その結果、複数台同時生産で五月雨実施上等だと色々な組み合わせが発生したりするのです 4号は途中で生産止めようとかH型で戦闘室を傾斜装甲にしようとかあったから、
そのタイミングで変更しようとしてたんじゃね？
それが計画中止になったから設計変更して途中から導入になったとか >>33
ミシリンでもご意見番だけど、Amazonの洋書で彼の名前を入れて検索すれば、タンクヒストリー系の著書以外に、模型制作のハウツーモノの本も結構出てくるよ。
円高のときに、結構まとめて買ったわ。 >>33
確か大学で歴史を修める前からのモデラーだったかと
時期的にミニスケから 既にクラッペの部品生産してしまってたから使い切るまでそのままだったとか ドイツの戦車がそんな間抜けな設計のわけねえだろ。ちゃんと計算されてる。角度とか 生産だけじゃなく取付にも工数かかるから
廃止するのに
おかしな仮説立てる奴だな。 ビットマンかカリウスあたりを再現したいのですがタイガー戦車のプラモ
ベストはどれになるでしょう ヴィットマンならこれじゃないかなぁ
ttps://www.alpineminiatures.com/imagepages/16031.html キングタイガーポルシェでは何処がベストキッドですか？ タイガー戦車のプラモベストキッドはライフィールド
ポルシェキンタイはタミヤとホビーボスしか見つけられません
これでいいかな よくわからんが
虎１のベストはライフィールド
虎ポルのベストはタミヤ
虎ヘンシェルのベストはアカデミーと判断したが 虎ポルやら虎ヘンシェルってのはキングタイガーのことだろ？
多分そうだろうと思うが虎1とか書くなら虎2って書くか王虎って書けよ ＞虎ヘンシェルのベストはアカデミーと判断したが
そう判断した根拠は？ そういえばキンタポもドラゴンから出てたよな
自分はプレミアムエディションかなんかの買った記憶がある
あれでいいんじゃないの？
今も普通に手に入るのかは知らんが >>50
よくわららないなら適当なこと書くなよ。
>>48
虎ポルはタミヤ、ドラゴン、タコム、モンモデル、ホビーボスあるけどどれも特に問題はないと思われる。
個人的にはホビーボスかな。
コーティングシート、可動履帯もついてるし。
砲塔の履帯フックの位置が、砲塔パーツにもモールドされ、コーティングシートにも切り欠きされている。
（履帯フックがない車体を作ろうとすると意味ないけど）
さくっと手軽に組むだけなら、省略は多いけどタミヤでもいいのではと思う。 キャンパスフレンズは3Dスキャンの真骨頂
ビーノが付いてるからゆるキャン仕様に仕立てようとする層を狙い撃ちしとる そんなのよりドイツサイドカー出してくれよ・・・
ライダースコートを足に巻きつけた仕様のフィギュア3体（運転手、後部座席、側車側）付けて キャンパスフレンズとかどこに需要あんだ
ガチャーネンでもJK大不評だったのに 模型板って自分が欲しい物はみんな欲しがってる、自分が欲しくない物は誰も欲しがってないと思い込んでる奴が多いな ハセガワの1/24女性フィギュアが好調だと聞いたが
確かに時代がわかり易くて、カーモデルに添えるのに向いてるんじゃないかと >>56
おもちゃっぽいけどすっきりしてて組みやすいだろうな マーダーIは欲しいな。今までいくつか出たけど、作りにくかったし、楽しみ。
タミヤの4号戦車はシンプルしすぎなんだよ。４号F型はフェンダーが分離されて
ないとか勘弁して欲しい。 ＞４号F型はフェンダーが分離されてないとか勘弁して欲しい。
テーパー君、おかえりなさい！ タミヤ1/35 ４号の伝統、フェンダーと履帯のクリアランスが少ない
がまた守られてるね。 マーダー1とか微妙だな
新しいキングタイガーかタイガー1作れよ マーダーIとは、タミヤにしてはマイナーなドイツモノですなー。
パンダのを成仏させなくちゃ。 タミヤのことだから、牽引型は出さないだろうな。RPMのがどこかに鎮座したままだし。 フェンダーの内側やフックが簡略化・省略されてた時代と比べると隔世の感があるな…
贅沢言えばもう少し早くに再現して欲しかったけど
部分連結履帯は正直有難いし四号Hの差し替え用に別個に請求したい タミヤのナスホルンとドラのスマキじゃどっちが出来いいの？ 聞き方が悪かった
精密さや正確さ作りやすさトータルでみてさ
精密さはドラで作りやすさはタミヤだとは思うがトータルで見てって意味 タミチャンのんびりして気抜けしてると中華代理店の
童友社とかダスヴェルクにやられそう
ダスヴェルクはなぜドイツで日本プラモを売らないのか
やはりドイツは反日なのか
それともタミヤは中華や韓国より低品質・・ >精密さはドラで作りやすさはタミヤだとは思うがトータルで見てって意味
精密さと作りやすさの重要度みたいなのは人によって違うので
人によってトータルの評価も変わるとしか ナースホルンはAFVクラブもあるで
タミヤは装甲板の押し出しピン後。転輪が手抜きなので気になる。 押しピン跡は作ったら見えなくなる場所だよ
全部埋めたけどやらなくてもいい手間だった 以前はホント糞みてえな設け方してたけど、
最近は完成後に見えなくなる場所に持ってきたりかなり浅い凹だったり削るだけでいい凸になってたりで、
あんま手間かからないようになってきてる 押しピン跡をパテで埋めるのはむしろ楽しい作業だから別にいいんだけど
パテがプラスチックを溶かして密着する仕様じゃなくなったことのほうが嫌や >>83
ダス・ヴェルクって、
登記上の住所がドイツってだけで、
実態は中華って聞いたけど？
岡山住所のアミュージングみたいにwww。 タコム、ランナー枠外にパーツを配置するのいい加減にやめれ。
ホント、センスねーなこのメーカーは。 反論する訳じゃないが、タコムの中抜きランナーナンバー。
ユーザー目線でセンスあると思うよ。（裏側からは頭の体操） タコム買ったこと無いけどランナーの外にパーツ配置してるのって理由あるんじゃないの？
全面のモールド再現するためとか 細かいパーツや折れるようなパーツをランナー枠外に出したりしてるんだよ。
デリケートなパーツが他のパーツや箱の壁に直接ぶつかるから、破損や変形が当たり前になってる。
パンター3個買ったが、全て同じパーツが破損してたわ。 マーダーIの上空を見上げる兵士のフィギュアはパンターGに付属した平野原型のあれ以来だな Ⅳ号F型はロシアに現存してるんだったか。映画で観たと思った。三突E型は川から引き揚げた状態いいのがグランドパワー載ってた。 エンジン上面がルーバー開口なしは一般的じゃないんじゃないか？アフリカ向けでなくとも ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
