ミニ四駆総合スレ272
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1/32スケールの自動車模型、ミニ四駆総合スレです。
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※金型の違いを含む極端な精度の話や、フラット／公式特化セッティングへの過度のバッシングは荒れるので、各自それなりに考えてから書き込むこと。
※フラット厨へのバッシング、家族の引率や親父マシンの議論、地方ネタもほどほどに。
※シャーシ変更や大径等履き替えに伴うボディの加工は、それぞれが工夫しましょう（アイデア提供は歓迎）。
※動画投稿サイトやSNSのリンク貼り付け等のカキコミは、スレ消費の無駄となるグロ対応等はせず、スルーしましょう。
※スレタイやテンプレを改悪するのは厳禁。変更や改変を行う際は他の住人に相談しましょう。
○前スレ
ミニ四駆総合スレ271
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/mokei/1604983716/
○質問スレ
ミニ四駆 初心者が質問して中･上級者が答えるスレ54
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/mokei/1591166927/
○タミヤ公式サイト
【TAMIYA INC.】
http://www.tamiya.com/japan/index.htm
【Twitter ミニ四駆（タミヤ）】
https://twitter.com/mini4wd
【TAMIYA SHOP ONLINE】
http://tamiyashop.jp/shop/default.php
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https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>114
ただ出たら出たで文句も言われるだろうけどね
VZも初期金型は散々な言われ様だったし >>112
おもちゃ系アニメで悪役が不正パーツ改造して暴走するみたいなのか MSシャーシの真ん中はそのままでリアとフロントのシャーシの部分を色々な幅で出そう
タイヤの幅とかギリギリま狭いとかミニ四駆とかロマンあるよね 速さはどうでもいいや >>116
いやいや、ライセンスが絡むと必ず出る問題だ。だいたいは欧米主導の考えで、共通規格が多い方が作る方も使う方もラクだが、海賊品(正規のライセンサーが供給していない部品)は必ず出回ってくる。
品質云々は置いとくが、正規品はライセンス料として中抜きされるからお高い訳さ。 >>117
変わったよ夏以降に出荷されてるVZは新金型
初期型より圧倒的に駆動が改善されてる >>120
そうなのか。発売日に買ったきりだから買い直してみようかな 何故か2020VQSの一部に蛍光イエローVZなのに改修前のが入ってるらしいよね >>120
嘘つくなよ
初期型に駆動の問題なんてなかった
新型の方が歪みが酷くて使い物にならないものが多い
少なくとも圧倒的に駆動が改善されたなんてことは無い >>123
散々方々で指摘されてたし、
実際「VZ期待外れ」とまで言われてただろ
嘘付くのやめろよ…面倒くさい…
新型がJC2020のVQSで出て全然違うってのも検証上がってるぞ？ 新型MSなんて出して大会が新MS一色に変わるだけでミニ四駆全体にとってなんのメリットもないだろ
片軸やMAの生産止めるならそれでもいいかもしれないけどな 新旧どっちの金型だろうがどうでも良よくね？素のまんま使わないだろ？
誰の検証を参考にしようが好きにしたら良いけど何処の誰かもわからん糞雑魚ナメクジの検証()とかなんの役に立つのかw >>124
散々方々って具体的に誰よ？
俺の知ってるチャンピオンズレベルのVS使い達は発売から駆動は絶賛してたぞ
片軸ちゃんと評価できるほど使ってる上級者なんて絶滅危惧種なのに、方々で言われてるって時点で分かってない初心者が言ってるだけって気がつけよ VZの発売前に配られたキットがダメだったって噂もあるよね VZの駆動はわからんって言ってちょっとやっただけで投げ出してるやつ多いからね
ろくに向き合ってもらえてないシャーシだよVZは VZが期待外れなんて言う奴はシャーシ性能に頼る3流よ >>128
俺の知ってるチャンピオンズレベルのVS使い達
イタタタタ 5chでミニ四駆の事でイキるって、なかなかのクソ雑魚ナメクジですよね。さすがミニ四ガイジ様のスレです。 >>132
はいはい、そうやって都合悪くなると、
揚げ足とって逃げ出すんだよな
本当にこの手の連中ってワンパターンだよなw VZってバンパー強度弱くね？という方が気になったけどなぁ。その点どうなんだろ。
駆動は柔軟性とトレードオフだろ？VZはあんなもんで良いと思ってたけど。
強いの欲しけりゃAR使いなっていう。 >>137
それは指摘されてた
ちょっと衝撃加わるだけでフロントの付け根が縦に白化する
補強のノウハウが蓄積されてないから単純に比較出来ないけど、ちゃんとやったVSの方が長持ちしそう やっぱ公式レースでたまにで良いからウルトラ解禁の片軸祭りをやってほしいな。
気になる上級者様が何使ってくるかちょっとわかんない気がするけどねー。
何気に俺はFM-Aを使うと思うけど。 まぁ、実際俺もそうなんだが、本命マシンはMSなのさ...。皆んなあまり手が回ってないんだろうぜ。
まぁ、今のところは気軽に余ったパーツでポン付けで組んでそこそこ楽しい奴って所へいっちゃってる感が。 片軸本気でやろうってやつあんまいなくて寂しくて寂しくて震える >>134
？？？
わかんねーけど俺とお前の感覚ズレてるな オープン/ストック(ポン付け)クラス、ジャンプ/フラットクラスの4カテゴリーに打ち分けるしか無いね。韓国方式だけどね。
まぁ、オープン以外もやってみたら楽しいと思うけど。 FMAの研究進んで速い人チラホラ出て来たしVZに飛び付いた人とか片軸人口は一時期より増えてると思うけどなー
パワダの品質さえ良くなれば更に片軸増えると思うよ
あと某VSの神とかS2の神とかFMARの神みたいな到底真似できないレベルじゃなくて
もう少し真似しやすい片軸の見本レーサー欲しいとこだよねw ミニ四駆は好きだけど同じ事(MS)は流石に飽きたって感じじゃない？どちらかと言えば。 ノンボーダーを志向するとはいえ共存が難しい所がまー沢山あるが。
ボーダーそのものを狙い撃ちにしたい、ニューアカさんの思考回路って基本そうだが、勝てる片軸ってのが心底難しいんやろなぁ。 アイアンビーク微妙だな…
キメラの素材には良さそうだけど 浮いたら死レベルの1枚0枚着地の嵐ならフレキの良さは死んて有象無象に落ちる
行き着く先は鬼畜立体、生き延びるのは11.2:1のみ >>154
そこに颯爽と現れるループチェンジャー…っとφ(．．)ﾒﾓﾒﾓ 五レーンループは割れたって話だぞ。
ＶＺは駆動はいいけど初期の材質が駄目って話だったはず。
蛍光黄色すごい速いぜ ジャパンカップ2020、とてもできるとは思えないが来年5月までやる予定なのかー
ジャパンカップ2020終わったらすぐジャパンカップ2021だなー ループ割れたん？
スケジュール進行が読めない
マーシャルが張り付きになる
から公式大会には使わないって聞いたことがあるが コースが壊れたって話しだと、ロッキングストレートが壊れたって話しを聞いた事あるけど。 とりあえず新金型のVZは普通に速かった
でもMSフレキの方が使いやすいので自分のメインマシンにはならなかった それはどうしようもないな
サスペンションとシャーシ捻りを可能にしてしまう
分割シャーシは強すぎる フレキとそれ以外の差は熱量の差だよ
フレキ以外はちょっと扱いづらいとか速くならないとか感じるとすぐ辞めてしまうだろ。その差だよ。 >>159
ロッキングストレートは一昨年のジャパンカップの時に忍者屋敷みたいになってたな >>163
確かに両軸は駆動系のトラブルはうんと少ない。フレキもコツさえ掴めば丈夫に作れるし、MAで言えば小学生と大差が出ないと思う。片軸はとにかく神経質ってイメージ。だからこそまぁ、フラット向けなんかなと。
ジャンプ主体だと安心して見てらんない所はあるね。 ピニオン舐めたり、ペラシャ舐めたり、スパーがバカになったり、久々にやったらこんなにドラブル多いんか！と思っちゃうな。
子供の頃にようこんなもん扱ってたなぁと驚くぐらいだ。
まぁ昔は立体なんて無かったけどな。 >>166
その辺のトラブルも駆動系わかってくるとあんまり無くなる、というか楽に対処できるようになるんだ
フレキは駆動のトラブルが少ない分、減衰とかのメンテが面倒に感じたなぁ俺は
片軸はその辺のユニットのメンテの労力が駆動のメンテに変わるだけ >>167
やっぱ初心者には何もしなくていいMAがいいな >>167
まぁ、俺は3レーンでもVSの速い兄やんに負けたりするんで、究めれば速いのは分かる。
結局は本人が何使いたいか、って所が大きいと思うよ。MS使いはやっぱり総合的な合理性を信じてるじゃない。
意地でもMA、意地でもVS派は未だに一定数おると思うし。
俺はまぁ、気の向くままにやってる方だと思うけどね。最近はMS5チマチマ作るのが楽しいし。
てか、MSは作るのが楽しいってのがあると思うけど。速さは別として。 >>169
(ハイパー以上は)FM-Aの方がラク、MAよりは。と思っちゃうな。
MAは訳わかんねーCOする事がしょっちゅうだわ。 MAってブレーキ上手くやればそこそこ速く走れる印象。追い込むのは難しいのかもしれんけど 同感、どんなコースでもそれなりに速く走れるマシンを作りやすい。
ただドラゴンバックからの1枚着地とかのコースだとFM系が重宝するかな フレキはあんな無茶な改造してても結構耐久性あるってのも大きい
片軸はペラシャ受け問題があるから、ガッツリ改造しても寿命はせいぜい1ヶ月 公式ガイドと銘打った本にも作り方が載せてあるし、フレキ無双が止まらんな 公式だけ見りゃな...。
練習時間がほとんど無い中で走らそうと思ったらMSになってしまうよな。 片軸は結局、慣らすほどシャーシが持たないってのが問題
ペラシャ周りのレギュレーション緩和がないと正直未来はない ペラ受けなんてそんなに減るか？
シャフト軽く磨いてきちんとメンテしときゃ何ヶ月でも使えるぜ
まあARはデリケートだなとかんじるけど 3laneでJCのコースだけなら、MAでもMSとレースになるよ。
FM-Aも速いが、クラウンの受けを丈夫にできるかがカギよね。 ペラシャは元からガバガバだし暴れるよな。
ただ調心玉軸受の内径2mmはあまり無いな。
この辺キッチリいったらかなり速くなりそうだけどね。 まぁ、レースは無いが作る暇は沢山あるw
MS5に飽きたらギミックだらけのサイボーグみたいなVZマシンでも作るか...。 公式や大会で走らせる機会が激減してしまったからついにJCJC買ってしまったよ
デカいのある程度覚悟してたけどやっぱりデカいなw JCJCは本当デカイ そう考えるとコース置いてあるお店は神 JCJC六畳間に置いて物足りなかったから着地枚数増やすのにストレートたしたら入らなくなったわ 12畳ぐらいからレイアウトし易くなるイメージがある 男社会が私たちにしたこと 男社会が死ぬほど憎いの 私は自由よ もう言いなりにはならない これでいいの 自分を好きになって これでいいの 自分を信じて 男社会は反省しなさい！ ほぼ貴族やん。
や、庭に空コン置くのはいつか企んでるが、20Fのボロい奴でも20〜30万やなぁ。 フレキ無双を抑えるの簡単なんだけどな
片軸スプダ、パワダを2にしてスペックをちょっと上げて、高速コース寄りにするのだ
ぴょんぴょんコースでハイパーで速度足りちゃうなら勝つためにフレキ以外選ぶのはリスクしょってるだけ そうしたとこでアルカリしか使えないからモーターのやばいスペック活かしきれないんじゃね？ ウルトラまで使用可。で良いと思うぜ。
(いつもの韓国ルール) >>190
高速コースに寄れば寄るほど運の要素が消えるから初心者は勝ちにくくなるんだよなぁ
フレキ無双でも、今の方が、初心者は勝ちやすいからなぁ…タミヤの意図には合ってるんだよなぁ シューティングプラウドスターのクリヤーブルースペシャル買ったんだけどボディ柔らか過ぎない？
素材のとこみたらSBってあったけど新素材かな？
飾る用に買ったから別にいいんだけど スチレンブタジエン…初めてかな多分
案外シャーシとかで使ったら天然フレキみたいな感じにならないかなぁ スプリントとか両軸マッハより余裕で回るのにスペックアップしてスプ2とか出されたら流石に萎える
パワダは今流通してる奴がアレ過ぎるので、性能戻す位の事はやった方が良いけど モーター慣らしが上手くできなかったり、やんない人には良いんでない？ 爆シードのモーター慣らし器みたいに公式で出せばいいのにと常々思う
せっかくバンダイと和解できそうなんだし、爆シード、ゲキドライヴのあの辺のツール類の権利買い取ればいいのに 爆シードのラップチューンにある
モーター用機能はモーターチェッカーかと
しかもモーターに付けるアダプターの耐久性には疑問が残る
ラップチェッカーとスピードチェッカーとしては良いモノだけど >>199
×片軸勢
○片軸を摘み食いしてるMS勢 最近みんな初めから両軸ばかり使うから片軸わからんのだろ
両軸、FM、RMでセッティングそれぞれ変えてかないとな 片軸は直線のトップスピードの伸びと加速力が強みで
両軸は駆動の安定性耐久性やとコーナーでのロスの少なさやトルクが強み
そもそもそういう特性上、低速の立体コースだと両軸の方が優位な上に、
フレキにような改造があるので、MSがベストチョイスになってしまうのは当然なんだよなぁ
そんな中で片軸で勝ってしまうチャンピオンズが居るから面白いんだよね 今のバランスって凄く良いと思うよ
結局、古参勢は、片軸使おうが両軸使おうが「速く走らせる」ことにおいては、まず負けない訳で、
不確定要素が強く、低速で攻略しなきゃいけない立体コースを公式が主軸にしてる以上
そういう部分が圧倒的な差になることはないので、
初心者たちにもワンチャンある感じが今のミニ四駆よね 歴の短い人でも完走しやすいフレキは良い改造だよね
まあ俺はそういう強いマシンを片軸でぶち抜くのが面白いんですけどね 見る側としては、途中にランダムでスピードコースか立体コースに分かれたりする運要素もあれば最後まで見てられる JC2020はムササビと2レーンLCさえなければ片軸に良さげなレイアウトではあんるよだあな
VZ接待コースにするかと思ったら全然そんなこと無かっとたういのねも >>208
店舗コースで弱いものイジメしてドヤっても自慢にならないですよ なんか文末がめちゃくちゃになっとる。タッチパネル誤操作してたらしい ローハイトホイール（ディッシュ、カーボン）
なんでこんなに品薄で高騰してるの？
アホなの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
