【中国ネット】なぜ日本人は高級車を買わないのか？＝「考え方や価値観が違い過ぎ」[8/13] [無断転載禁止]©2ch.net
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2017年8月12日、中国のポータルサイト・今日頭条に、なぜ日本人は高級車をあまり買わないのか、その理由について分析する記事が掲載された。
記事は、日本の自動車は税額の違いから中国よりも30％ほど安く購入できると紹介。それにもかかわらず、高級車を購入する人は少ないという。
ではなぜ日本人は高級車を購入する人が少ないのか。その理由の1つとして記事は、「交通の便が発達していること」を挙げた。東京や大阪、京都などの大都市は公共の交通が発達しており、電車とバスで十分だという。
2つ目の理由は「土地が狭いこと」だ。日本では自動車の購入に当たり車庫証明が必要だが、駐車場の確保が難しく、家に駐車場を造るよりは花を植えた方がいいと考えるからだという。
3つ目の理由は「維持費が高いこと」だ。自動車保険、メンテナンス費、ガソリン代などの維持費が高く、中でも駐車代が非常に高いからだとした。
4つ目の理由は「富をひけらかすことを嫌がること」だ。日本では富をひけらかすと白い目で見られるためで、日本一の金持ちであっても800万円程度のレクサスに乗るだけだという。
5つ目の理由は「誤解を恐れること」だ。「日本では暴力団員などが高級車に乗っている場合が多いので、誤解されないようにするため」だという。
6つ目の理由は「愛国」だ。ベンツやBMWは日本メーカーではないの好まれないという。この傾向は、自動車のみならず携帯電話や日用品さらには食べ物にまで及んでいるとした。
7つ目の理由は「エコ意識」だ。そのため電車や自転車で済めば自動車に乗ることはしないという。
これに対し、中国のネットユーザーから「考え方や価値観が違いすぎて比較にならない」、「日本に行ってみればわかる。精神面では中国は一生日本に追いつけない」などのコメントが寄せられた。
また、「中国がトヨタやホンダのような品質の車を造れるなら、俺だってベンツやBMWは買わないよ」、「中国は全国民が役人になって金持ちになりたいと考えている。みんながお金しか見ておらず偽物ばかり作る」などの意見もあり、中国人の普遍的な価値観に問題があるとの意見が多かった。（翻訳・編集/山中）
http://www.recordchina.co.jp/b157946-s0-c60.html
http://img.recordchina.co.jp/thumbs/m720/201612/20161215-03570231.jpg
写真はベンツ。 買う人は買うけどさあ。
知り合いのベントレーに乗るときとか、周りからヤクザかなんかに見られてそうで変な汗かくわｗ >>1
暴力団は高級車に乗りません。
事故った時に位置が通報されるので
そう言う人たちは使いません。 あえて理由を付け加えるなら
道が狭いしスピードも出せないから 最近の怖い人達にはアルファードとかヴェルファイアが人気なの？ ベンツ→ＢＭ→アウディと所有してきたけど、実際セカンドカーのアクアやソリオに乗ることが多い
一番は、高級車は無駄に大きいので、狭い道が通りにくいのと小回りが利かないのが困る。
日本のコンパクトカーはよくできてるよ。
一番乗ってるのはソリオ。使い勝手がいいので。仮に傷ついても、そんなにダメージないし。 自分的には高価な外見とショボい中身の差なんか一番みっともないと思う なんか可愛いぞ
軽自動車に四人で乗ってるヤクザとか 君たち反発しているかもしれないけど
「だいたいあってる」と思うぞ ケイマン気になるけど4気筒になっちゃったからなー
あと欲しい車はトゥインゴ位かな？ 単純に金の問題だろ
大きなベンツは目ン玉飛び出るくらい整備費用がかかる
かと言って小さなベンツだと貧乏人が無理して買った感出る
でかい車は車庫入れ大変だしな 高級車に飽きたからだと思う、バブル前は「いつかはクラウン」なんて言ってたが バブルで猫も杓子もクラウンに乗れるようになった、
ベストカー曰く 1969年当時のクラウンは 大学初任給換算で1200万円相当だったと、
当時の大学進学率は低く…エリート 幹部候補生とみなされて高卒とは段違いな高給だったとか、
現在なら1500万もしかしたら2000万相当かも な時代だったんや 勿論カローラやミゼットだも相当な価格だったろうな
今や半値以下で買えるし 中古なら激安価格だろ、ベンツでも中古は安い、
新車を買っても 直ぐに中古車に乗ったチンピラと同じ車になる 高級車に乗っているのを見せつけて 悦に入るなんて出来ない時代なんだよ 車は実用だからな
靴みたいなもんだから普段から値段だけ高い靴を履いても意味がない
履きやすいのが一番 中国人の知人が上海と香港にいるけど中国人の人は株とか六割〜十割みたいなイメージ車も派手な高級車
日本人は余裕資金で 株等一割〜五割くらいなイメージ車は生活スタイルに合わせる 見栄をはらない感じかな
中国人の富裕層は日本人と感覚は似てて穏やか 貧困層はわからない 1
単純に『日本人のほうが車に詳しいから』だ こっちから見れば『中韓人が車を語る』ことからして滑稽でしかない
しかし軽自動車が売れまくる日本って、結局交通マナーがそれなりの国だから成立するんじゃねーの？って思ったりもする 六つ目の愛国だけは違うと思う。
高級車を買える人はそんなところ気にしない。
コスパのよい200万円台の車を買う人は、維持費とか考えて国産選ぶ人がおおい。そんだけ。
それ以外はだいたいそうとおもう。 >>28
外車はバブル時代はちょっとステータスだったけど、今は物好きの趣味の範囲だね まーたなぜ日本はシリーズか
マジレスしたら負けだぞおまえら BMVって高級車じゃねーよ。
ただ単に、輸入する段階で輸送料がかかってるので、その分高額になってるだけ。
性能に大差がないなら安い方を買うのは当然だし、事故った時、補修部品を発注して
一か月、二か月待ちとか言われてもね。航空便で取り寄せれば早いんだろうけど、それはさすがにね。 安倍ちゃんのおかげで中流が無理して買う余裕無くなったからな バカで虚栄心が強い国では
高級車は有効だろうよ(笑)。
あ、でも高級車持ってても、
バカはバカのままだからね。
まあ、シナの金持ちなんて
バカが取り柄みたいなもんだから
きにすんな。 仕事の付き合いでベンツに乗ってる人を数十人知ってるが3分の2はクズ 高級時計や高級バッグや高級車なんかゴミにしか見えない
節税以外であんなもんに金ドブする奴は精神病んでると思う 高級車を羨ましがる人がそんなにいないのと、若い世代が車そのものに興味を失っているのが大きいんじゃないかな？
「高級車＝財力をひけらかす中高年親父」ってイメージがついちゃったら余計に乗りたがらんだろう 基本一人乗りが多い日本ではでかい車はいらない。
ただプリウス乗りのジジィをなんとかしろ！
割り込み、ノロノロなどやりたい放題。 >>1
>ベンツやBMWは日本メーカーではないの好まれないという。
いや、都内じゃ、富裕層も貧乏人もベンツ・BMWけっこう乗っているよ
ただ、若者の車離れホントだから、この先はわからないけどな・・・ なぜシナ人はシナ人のままなのか？本質がシナ人だからどうしょうもない バブル時代は色々乗ってた
大阪に住んでたからこの時期だと日本海や和歌山、伊勢方面の海へgo
中国道でゴルフ
今は四国の田舎暮らし
ワゴンRと古いシーマ
軽だとバイパスで割り込みされるけどボロシーマだとそれはない
買い物には軽自動車が最高
駐車は頭からでok >>26
都内で軽自動車はあまり見かけない
軽自動車は燃費良いだろうし安くて小回りきくだろうね 乗ったことないからわからないけどね >>1
最強を華美な物を
弱小かつ質素倹約で打ち勝つ、それはそれで美があるものだよ
大体、シナやアメ、EUやらみたいに、300キロでぶっ飛ばしたり出来ないというか
出来る場所が限られるし
アホみたいに警察の権益が強くてな、飛ばすだけでスグ捕まる
100〜150くらいまでだな、楽しめるのが、その先が楽しみたいんだよね 何十年も前からエンジンも新幹線も作ってるのにいまだに造れない中韓が何語る チャリンコに見栄張らないだろ
日本では已にそういう段階に至ったんだよ VIPカーの流行で中古高級車のイメージが悪くて乗る気がしない 金持ちは基本、耐久消費財にはそれほど執着してない。
単に金があるんで高級車買うって程度の買い物。
見えを張る意識を通り越してる。 >>39
トンキン民の文明段階が停滞、後退してるだけのこと
車で見栄張るなんて行為は既に意味不明なんだよ 愛国はねえな、ただ日本製品が一番だとの思いがあるからだろ 頭の良い韓国人は大排気量の大型車が大好きらしい
車庫証明も要らないので停め放題
夕飯は豪華な辛ラーメンを食す >>26
でも田舎行くと深夜は飲酒運転がデフォルトだから軽は考えて乗らないと。
特に福岡は警察官から飲酒運転が普通みたいだし、修羅の国は伊達ではないと思うよ。 >>46
w 『その先が楽しみたい』なら大型バイクに乗るほうがいい
200〜250km/hくらいでも充分楽しいからw >>2
道具だが、服や身だしなみと同様、人となりも見られる。
ヒュンダイに乗ってたらどう思う？ どこにでも行こうとしたらあまりデカい外観はリスクだから
性能に対してコンパクトなのがいいな。
一番ほしいのは内部の機能だね。あとタイヤとかパーツが超カスタムできると嬉しい。
色々乗ったけど運転は日本のセダンが一番だった。 >>53
トンキンて言われるとものすごく優越感を感じるんだ まあせまい日本は軽のほうが便利だしね
最近じゃ路上駐車もできなくて駐車場も狭くて普通車でもとめるのが大変
高級大型車なんて逆に乗りたくねえわ もし中国人が富の象徴が欲しい文化があり（日本よりもその傾向にある文化）
阿呆でもわかる金持ち車に乗りたいなら乗って走ったらいいと思う。
排気ガスがとんでもなくて環境税掛かっても平気なお金持ちなら可能だろうし、
別にそれを見ていちゃもんつけたりもしないよ。
でも私は、年収3000万くらいあったとしても
日本のレクサス500万くらいで乗ります。
自分がそれ以上運転するつもりがないから、他のことにお金使います。
多分この考えはいくら収入があっても同じかな。
どこにでもいこうとしたら、大きなセレブカー燃費食いって、持久力ないから。 昔は高級車を所有してることが最高のステータスのひとつだったけど今やそうでもないからな。
運動性能や快適性はミドルクラスで十分だし。
逆に高級車を乗り回してる人って、ダサい。 >>39
>都内じゃ、富裕層も貧乏人もベンツ・BMWけっこう乗っている
ああいうのはな、『車を選ぶのが面倒になった奴』が買う
で、灯火類とかエアコンとかのチマチマしたトラブル多発で国産に戻ってくるw
極論すりゃ『クルマ』なんてのは自宅から一番近いディーラーで買うのが一番いい
何かあれば営業と整備士が10分ですっ飛んでくるからなw 日本の狭い土地でトロトロ運転しなきゃいけない公道で
3000万のスポーツカーがトロトロ走ってる毎日って
凄くダサいよ。大型だと駐車代も掛かるしさ。
中国や欧米は一本道で信号もない道路とかあるけど
日本でそんなところ基本ないよ。超山道を3000万の車で走って俺かっけーとかおもうの？
日本ではそれってすごいダサい絵なんだよ。
スカイラインみたいなところも地方いかなきゃないです。 ベンツはともかくＢＭＷぐらいだと高級車ってイメージは無いけどなあ。
まあ、変にグレードが高い感じの車って、痛車とかと同じカテゴリーに見えて
滑稽さを感じるって言うかなあ。 例えばレクサスLSとかさぁ
あれは後席に乗るものだろう。
自分で運転しちゃうところがダサい。
クルマを買う金はあるけど運転手を雇う余裕はないんだっていう。 チャリに抜かれて信号ダッシュでムキになるBMWとかもうカッコ悪くて日本じゃムリ いや、メタリックなホイールカバーでスモークガラスのシャコタンなレクサスとか乗ってる奴かなり多いぜ？
個人的にはちとダサい気がしてるけどね。
外車は好みの問題だな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
