【中老】中国が建設するラオス高速鉄道、現地住民から期待の声―仏紙[8/14] [無断転載禁止]©2ch.net

**ねこ名無し ★＠無断転載は禁止** · 2017/08/14(月) 22:05:49.85

2017年8月13日、参考消息は、中国の支援によって建設中のラオス高速鉄道に対して、現地住民が大きな期待を寄せているとする仏メディアの報道を伝えた。

現在同国内で建設中の高速鉄道は、雲南省と接する同国北部のボーテンから首都ビエンチャンを結ぶ414キロの路線だ。仏紙ル・モンドの8日付報道によれば、起伏の激しい地域を多く通るために75カ所のトンネルと167カ所の橋が建設されるという。

停車駅は10駅で、設計最高時速は160キロメートルだ。総工費は400億元（約6600億円）で、中国側が70％、ラオス側が30％出資する。

同鉄道の終着点であるボーテンからは、中国国内の鉄道に接続して昆明までつながる。

また、7月はタイでもラオス国境にあるノンカイと東北部のナコンラチャシマを結ぶ約250キロの鉄道建設が認可された。2021年には昆明からシンガポールまでつながる鉄道ネットワークが初めて実現する見込みだ。

記事は「ラオス高速鉄道建設によって、地域で最も貧困とされるラオスの『陸の孤島』状態は解消される。

ある外国の専門家は『ラオス政府にとっては威信をかけたプロジェクト』と分析している。土地の収用問題などで現地住民に対する配慮も行われているようだ」とした。

トンネル工事が行われている現地の若者からは「バスに乗ってビエンチャンに行く必要がなくなる」、地元の商人からも「高速鉄道計画がなければ、間もなくやってくる中国人観光客のためにホテルを建てることもなかっただろう」といった喜びの声が出ているようだ。

記事によれば、ラオス北部では近年、経済的な「中国化」が進んでおり、今後さらに中国への依存が強まることになりそうだという。（翻訳・編集/川尻）

http://www.recordchina.co.jp/b187411-s0-c20.html

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2017/08/14(月) 22:09:58.07

ラオスなんて、中国ラオス省みたいなもんだろ。

2017/08/14(月) 22:10:10.12

まわりの人々も期待しちゃうくらい良い事言うけどそれっきりというオレから見ても中国人はクソ

2017/08/14(月) 22:13:33.25

ハリマオけ

2017/08/14(月) 22:16:33.55

中国の鉄道海外事業ってほとんどが途中で頓挫してるんだよね
これも完成してから喜べよ

2017/08/14(月) 22:17:06.50

中速鉄道だな。
それくらいで十分だ

2017/08/14(月) 22:17:15.47

ずいぶんあっさり騙されてるな

2017/08/14(月) 22:17:17.70

もうラオスとカンボジアは完全に属国だな
川を握られてるから仕方ないけど

2017/08/14(月) 22:19:06.34

ラオスにも日本政府は相当な人と金を注ぎ込んだが
あいも変わらずの惰眠国
昼からビールあおってのドンチャン騒ぎ、愚民化政策は続き
共産党員だけが私腹を肥やす

2017/08/14(月) 22:20:18.87

　
　タダじゃないんだぞ、そのうち解かるんだろｗ

2017/08/14(月) 22:24:37.06

頭おかしい

2017/08/14(月) 22:34:29.15

可哀想にちうこくのドレイになるよ

2017/08/14(月) 22:36:14.13

トンネルと橋の数を考えても激安だな
数倍の費用はかかりそうだがどうなることやら

2017/08/14(月) 22:38:45.76

ラオスじゃ需用ねーだろw

2017/08/14(月) 22:39:18.51

>>9
日本は中国に次ぐ援助国だと思うけど
中国の言うことばかり聞いて、日本の言うことは聞かないんだから
日本政府は何の為に援助してるんでしょうね

2017/08/14(月) 22:49:16.27

現地住民から期待の声ｗｗｗ
後に阿鼻叫喚に変わるとも知らず哀れな事ｗｗｗ

2017/08/14(月) 22:52:57.07

安い物には訳がある
じゃないのか

2017/08/14(月) 22:53:45.19

自民党の移民政策
日本人は減っていきますが、外人はどんどん増やします
↓

アニメなどで活躍する外国人、最短１年在留で永住権

政府は2018年度をめどに、アニメやファッションなどの分野で活躍する
外国人の「クールジャパン人材」に永住権を認める新たな制度を創設する。
学歴や年収などで評価する「高度人材ポイント制」の対象とする。
高い技術や知識を持つ外国人の定住を促し、日本文化発信の担い手を増やす。

http://www.nikkei.com/article/DGXLASFS21H5R_R20C17A6PP8000/?dg=1

首相官邸、各省庁への問い合わせ
http://www.kantei.go.jp/jp/iken.html

自民党への問い合わせ
https://www.jimin.jp/voice/

2017/08/14(月) 23:07:30.44

まあこれはラオスにとっては有難いんじゃないの
>75カ所のトンネルと167カ所の橋

これ聞くと大丈夫かよとも思うけど

2017/08/14(月) 23:12:08.93

自然を破壊するだけ破壊して「無理だった、それじゃbye」って言いそうｗｗｗ

2017/08/14(月) 23:14:06.71

ラオスとモスラとオズラの違いが・・・

2017/08/14(月) 23:40:24.67

雲南省がシナに盗み取られたように、ラオスという国も無くなるだろう。

2017/08/14(月) 23:58:36.10

カオス高速鉄道

2017/08/15(火) 00:15:23.45

ラオスは完成した橋にちゃんと爆破用の穴開けとけよ

2017/08/15(火) 00:20:34.46

ラオスって平地少ないらしいじゃん？
トンネル工事で苦労しそう

2017/08/15(火) 00:20:42.73

支那の海外公共事業は９割以上が途中頓挫してるのに日本大使館は仕事しろよ

**cho-senn大変＠無断転載は禁止** · 2017/08/15(火) 00:25:07.71

ラオス王室よ、高速鉄道の建設資金融資受けたが最後未来永劫に中共の
経済の桎梏に付きまとわれるぞ。
首都の中心部は既に中共からの借金の返済猶予の担保じゃないか。
高速鉄道は赤字必至だから王宮用地がその鉄道建設融資返済猶予の担保にされるよ。
カンボジャ・ラオス・・・王室は中共寄り政府の生贄だ。日本は未だ中共に抵抗して
皇室守ってるが左翼政権が選挙に勝ったらパーだ。でも社共が勝つことは無い。日本国民の矜持だ。

2017/08/15(火) 01:03:17.09

>>14
ラオスはただの通路ですから。

2017/08/15(火) 01:21:22.20

期待するのは勝手だか、支那鉄道が期待に応えたことは無いぞ

**亜生肉** ◆fD0UyRfttY **＠無断転載は禁止** · 2017/08/15(火) 01:32:20.29

期待の声が失望に変わるまで何か月かねえ

2017/08/15(火) 01:37:33.03

期待してるんだねえ。
出来ると良いねw

2017/08/15(火) 02:57:59.31

この間、このボーテンの国境をバスで越えてきた。美しい山を崩した土で清流を埋めて山の中に道路を作ってる。中国人労働者が大量に流れ込んでラオス北部はもはや中国ラオ族自治区と言えるほど中国と同化しつつある。

2017/08/15(火) 03:55:11.01

ラオスって国家予算が２０００億円もないようなんだが
それなのに鉄道に２０００億円の出資
赤字だろうな。ケニアと同じ、中国に債務トラップに嵌められたな

2017/08/15(火) 04:06:32.83

恩知らずの土人国にはシナ製で十分だよ
侵略鉄道を喜ぶレベルの知能しかない連中w

2017/08/15(火) 06:27:55.49

ラオウ　に見えた

2017/08/15(火) 06:32:22.94

6600億円て安すぎる気がするが

2017/08/15(火) 07:33:41.78

>>27
いつ王制が復活したんだ？？
ラオスって

2017/08/15(火) 07:45:21.97

完成することは無いだろうな
現地住民御愁傷様

2017/08/15(火) 07:51:02.31

>>23はもっと評価されるべき

2017/08/15(火) 08:00:55.96

>>1
　　　＞現地住民が大きな期待を寄せているとする仏メディアの報道を伝えた。

　　レコードチャイナと朝日新聞は当てになりません。

2017/08/15(火) 09:52:31.88

>> 9, 15
日本政府はろくな人材をラオスに送り込んでいない。
歴代大使を振り返れば一目瞭然。

2017/08/15(火) 09:59:28.34

中国国内でも既に100兆円の累積赤字で値上げしたのに、ASEANで採算取れると思ってるのかな
メンテナンスの費用もままならない中国国内と同じで、ほっぽりだされてるんじゃないかな

2017/08/15(火) 10:01:00.28

値段考えたらASEANの賃金では利用不可能だと思うけど。
中国人も高速鉄道出来たからといって、旅行者増えるとは思えない。
需要があるのか？

2017/08/15(火) 10:01:43.76

格安航空の方が値段半額以下だぞ
高速鉄道がやっていけるとは思えない。

2017/08/15(火) 10:20:48.14

>>44
遅れてきた帝国主義国家なんで、鉄道施設で路線周辺の権益確保できると思い込んでるから。

2017/08/15(火) 10:31:23.93

インドネシアをしっかりやったほうが見返りは大きいのに(´・ω・`)

2017/08/15(火) 11:12:18.50

>>44
「高速鉄道」と言っても、旅客160km/h、貨物120km/hの貨客混合で、メインは貨物輸送なんだよ。
ttps://wapbaike.baidu.com/item/中老铁路

2017/08/15(火) 12:59:48.07

橋を167もかけるなんて、1つ1つの橋が落ちる確率が1%だとしても全体では80%以上の確率で落橋するわけだが