【車】韓国車が降伏・・・シェアを奪ったのは「勝利者」の日系車[07/18] [無断転載禁止]©2ch.net

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1たんぽぽ ★@無断転載は禁止2017/08/17(木) 06:34:51.46ID:CAP_USER
http://news.searchina.net/id/1642065?page=1

 2017年もすでに半分以上が過ぎた。17年上半期の中国ではどのような自動車の販売が好調だったのだろうか。中国メディアの今日頭条は9日、「韓国車は降伏し、最後に笑うのは日系車」という記事を掲載し、中国の自動車市場で17年上半期に人気を集めた自動車と不審に喘いだ自動車について紹介している。

 韓国の現代自動車の17年上半期における販売台数は30万1000台だったが、前年同期比42.4%の減少だった。これについて記事は「販売台数の低迷によって、現代自動車は生産停止に追い込まれた」とし、販売目標も年初の125万台から85万台に下方修正を迫られたと紹介した。韓国車の販売が不調なのは、中韓関係の悪化と中国人消費者の不買運動が理由の1つであるのは間違いない。

 では、中国車の販売はどうだったのだろうか。記事は、中国車が確実に販売を伸ばしており、車種で言えばSUVの販売が好調で、長城汽車や吉利汽車といったメーカーが販売を伸ばしたと伝えた。中国ではこれまで中国車に乗っていたのではメンツが立たないなどと言われてきたが、近年の技術力の向上を背景に、中国人消費者の中国車に対する認識も変化してきているようだ。

 中国市場で好調だったのは日系車だ。その好調ぶりは韓国車とはまさに対照的であり、「中国メーカーも奮闘しているが、日系3強と比べたら無残だ」とし、日系車の販売が非常に好調であることを強調している。トヨタの17年上半期の販売台数は前年同期比5.4%増の62万4000台、日産は同6.7%増の65万525台、そしてホンダは同18.7%増は64万4167台だった。しかも特筆すべきは、この好調な販売は7月も維持したという点だ。

 まとめとして記事は、「数字を見ると、韓国車は惨敗し、日系車の販売が加速したことが分かる」とし、中国の自動車市場において、日系車は韓国車のシェアを奪った「勝利者」であると主張した。

 中国では、日系車は安全性に欠けるという噂が存在するが、多くの消費者はこの噂に根拠がないことを理解し、日系車を購入しているようだ。世界の自動車大国である中国での販売は企業の業績に大きな影響を与えるだけに、17年下半期の販売実績も注目していきたい。

2<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 06:36:39.42ID:ytCbCDju
勝手に自滅したのに降伏もクソもないだろう
端から相手にされていないことに気づけよチョン君

こいつら勝ち負け、それも短期的なものにこだわり過ぎ。
いちいちギャーギャーうるせえw

4<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 06:38:05.56ID:12B/FaWK
バカチョン無残w

5車窓から ◆jpesEqjmaZJv @無断転載は禁止2017/08/17(木) 06:38:47.22ID:MaKRIef6
販売後の補償も何もかも違うのに勝負とかの時点で間違ってる
始めから土俵が違う事を考えろよ

6<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 06:39:53.66ID:XNkXjufY
そもそも同じ土俵にすら上がれてないだろ

7<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 06:43:06.39ID:ZCLmbA1i
奪われたニダーって言ってれば被害者意識で嬉しいんだろあいつら

TAADだっけ
あんなの置くのすら中国に許されないんだから笑うわ

THAADか

品質なら日本車、値段なら中国車 何処にもチョン車の居場所はありませんけど

11<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 06:48:25.09ID:jBS4Q7OA
安倍ちゃんの大勝利だな
日本のカスゴミは絶対に評価しないけど

12<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 06:48:43.16ID:DZjE9gtb
車のエンジンすら作れない朝鮮土人には、猫車がお似合い。

13<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 06:50:08.45ID:1ZFPDzIq
>>1
「中国では、日系車は安全性に欠ける」

それは中国人が日本車とみればいきなり破壊するからだろ

14<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 06:50:30.50ID:DXSjGF+T
ヒュンダイが買収されたときこそが「降伏」だろ

>>2
もう既に売れすぎる韓国車に妬んだ日帝軍が全世界的に韓国車を買わないように弾圧したことになってる。
映画化も決定して全米が涙したぞw

16<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 06:51:18.01ID:C7cMS1VJ
一度も張り合えた事無いだろwww

17<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 06:52:15.66ID:C7cMS1VJ
>>15
涙したのはアフターケアが無いのに買った後に気付いたからだろwww

朝鮮人のエンジン付きブリキ細工なんて売れないわ
エンジンのパーツは外国頼みの輸入品だし

ドイツ車はどうなのだろう?

20<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 06:53:27.17ID:/gZRddZB
>>13
ああ、そっちの安全性か

クルマの衝突安全性や乗員保護性能とか関係ないわけねw

21<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 06:55:58.32ID:C7cMS1VJ
>>13
でもドイツ車の人もリンチされてたし
結局憤糞の妬みが爆発するからどこの国の車だろうがアウト

22<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 06:57:40.92ID:lfDzSxAX
でも世界的な傾向で長期的には日本車は衰退しそう

>>20
それもあるけど、日本車は一般的にクラッシャブルボディだから。
事故でグチャグチャになった車を見て、こりゃ危ないと思い込んだんじゃないかと。
やはり中国にはボルボがお似合いw

>日本車はボディーが薄いのに衝突試験の結果が良いのはなぜ ...
2016/06/02 - レコードチャイナ:1日、中国サイトの牛車網が、日本車はボディーが薄いのに
衝突試験の結果が良い理由について説明 ... こいつらがクラッシャブルゾーンだとか衝撃吸
収だとかの設計思想を理解するのにあと何十年かかるんだろうか、と心配も ...

24<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 06:59:51.85ID:4NqSkfKn
政治的な話は曖昧にしておいて、顧客には逆らわない。
それが商売の基本のキなのだが、韓国人はそういう基本すらわからないようだ。
貿易相手の半分以上は中国という大口顧客なのに面と向かって逆らうとか、商売人としてはアホでバカでどうしようもない。

25車窓から ◆jpesEqjmaZJv @無断転載は禁止2017/08/17(木) 07:00:06.52ID:MaKRIef6
>>23
その上で売り上げの数字は韓国車<<越えられない壁<<日本車
という訳でね

>>22
日本車だけが衰退する理由が見当たらないが

>>25
まだ上半期だけで30万台も中国市場で売れてるから問題ないニダ。

ヒュンダイは、中国の重慶と河北省に新工場を建設したばかりなのに。
結構悲惨だな。

29<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 07:04:03.33ID:L62jnzxD
ヒュンダイは1週間とは言え操業停止が痛かったな。
人民が党の意向を理解して、低質な車を過剰評価しなくなった。
先月懲りずに重慶の工場も完成したけど、売り上げは落ち込んだまま。

ここは本国の従業員たちが頑張ってストライキで抗議しないとな!

降伏節

31<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 07:06:16.58ID:W+rsjBNj
勝手に内紛で自滅するし民族、自動車もまたしかり  IMF管理で地獄が待っている、お預け食らってスワップ禁断症状 理由は分かるわな

チョン車は打ち壊しや自動車オーナー引きずり出し暴行も無いのにこの体たらく

THAADだけでこんななの?

34<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 07:08:38.86ID:9FTxTXtr
>>28 バッテリー工場もアウト

35<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 07:10:08.97ID:AG0mvhrz
>中国では、日系車は安全性に欠ける
中国政府のプロパガンダより、口コミが勝ったってことだな

36<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 07:11:38.65ID:L62jnzxD
>>33
ネットユーザーは韓国起源説を知ってるし、韓国旅行経験者は差別体験を持ってて、総じてもともと韓国人が嫌い……ってのもあるんだろうなw

日本車も不買や焼き討ちにあってたのに持ち直したな。

38<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 07:16:03.05ID:OwsdoEBD
本物しか生きのこれない!豚は死ね!狼は生きろ!

まぁ、来年頑張れれば、前年同月比過去最高をねらえるよ

頑張れればね

40<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 07:16:33.88ID:8itDKFMz
中国依存は危険だ!ということを韓国は教えているな。

41<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 07:16:38.73ID:P23/Nr5l
シェアを奪ったのではない ユーザーが日本車を選んだだけ 被害者にならないでね
スマホ テレビは売れてるんだろ?

新製品がヒットしただけ

>>41
テレビとか冷蔵庫、エアコンみたいに
留守中に電源つなぎっぱなしのものは支那・朝鮮の製品買えないよなあ
火事が怖くて外出できなくなる

44<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 07:19:00.95ID:lnsxn0aU
じゃあ中国人が日本車のクオリティに馴染んだ頃に引き揚げたら良いよ(笑)

それは冗談としても、インドや他の新興国に売り込んで中国市場への依存度は
少しでも減らさなければ危険だな

韓国をした仕打ちを見ろ。臆面もなく中国人の珍子しゃぶるメルケルを見るまでもなく
経済に政治を持ち込む未開人に売上依存すると、政治や安全保障まで左右される

45<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 07:19:01.03ID:6pvOCZIb
軍事パレードとかAIIBに参加して 中国の提灯持ちするから 裏切り者扱いされる。このままだと もっとやられる

46<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 07:19:10.18ID:/pkioqMd
ヒュンダイ社員の平均給料は1000万円超え。トヨタ700万円。韓国はとっくに
日本を超えた。

47<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 07:19:18.23ID:XiPu/b0e
サーチナって、日本アゲの傾向あるな
ドイツ車も好調じゃないか、もともと中国では日系より独系の方が売れてはいるが
それから日産は日系かな、フランス系じゃないのか

日本車の問題は反日デモで壊されることくらいだろ
エンブレム変えとけばいいんじゃね?

49<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 07:21:12.85ID:4qSpTRHS
でもこれからは、そうはいかん。
実は、中国国産車が売れてる。
EVが普及したら、日本車も売れなくなるだろうね。

50<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 07:21:33.05ID:BrVW/MCH
>中国では、日系車は安全性に欠けるという噂が存在するが
噂じゃないよね。
官製デモのときに、あぶないよなあ、標的だもの。

中国はEVで頑張るとか言ってたじゃん

52<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 07:22:22.82ID:C7cMS1VJ
>>22
嫌儲でエコカー批判しているアホの意見を真に受けてるのか?

53<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 07:22:23.68ID:F6Do7Dp3
車付きスマホとして売ればあ?w

>>46
トヨタには在日や帰化人の工員もいるからじゃないかなw

55<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 07:22:47.78ID:yN2lTXyb
韓国車はデザインがいい(パクれる)新車ばかりだが、
米国の中古市場では同条件での日本中古車に比べ
韓国車は4分の一程度の二束三文で叩き売り。
発展途上国で走る車は、ほとんどが日本の中古車。
(法人ではドイツ製が多いが)

>>51
韓国はEDで頑張るらしい
バイアグラ常用社会

57<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 07:23:26.50ID:lnsxn0aU
>>46
そりゃ凄いw
韓国車が日米中三大経済大国全部の市場でまったく売れなくても安心だな(爆笑)
ところでお前はヒュンダイ車を買ったんだろな(笑)

58<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 07:23:30.42ID:M/e83lc3
日本車にシェア奪われたってw
結論は被害者意識だけかよ

そのうち、悔しくて日帝車と呼ぶようになる。

60<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 07:24:33.09ID:C7cMS1VJ
>>46
正社員だけでの平均でしょそれ

61<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 07:26:03.24ID:StsJ36nO
>不審に喘いだ自動車

誤植だけど間違っていない。

自動車がコモディティ化するまで待てばいいんじゃないかな。
スマホみたいに覇権握れるかもよ。

何年先かわからんけど。

ヒュンダイなんてトミカ以下

つぅか、ギャラクシーって実機使ってるやつ見たことないんだが。。。。

>>46
んなら、もっと韓国の製品買ってやれよ。

66<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 07:28:09.83ID:YGj+iAax
>>46
なのになぜか日本に居座るお前ら在日チョン

助手席に慰安婦像乗せれば売れるんじゃね?

68<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 07:29:51.40ID:+d6DgkV0
日系は安全性より耐久性に問題あり

>>46
お前はヒュンダイの社員でもなく、ユーザーですらないだろ?

>>68
日系人は安全だけど早死するって?

71<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 07:31:33.67ID:msX1e96m
いいニダ

ヒュンダイは韓国内では政府の全面支援のもとに 暴利を貪って高く売れるから問題ないニダ (⌒∇⌒)

72<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 07:33:47.13ID:yN2lTXyb
世界のレースやラリーなんかでも、全く無名な韓国車
日本車パチモンとしてホンダイ商法を続けるしかない。

73<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 07:35:29.54ID:bFVGOO68
>>1
いや、世界中の人に迷惑与え続けたあなた達の勝利ですよ

74<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 07:35:49.82ID:Qk5AM5OT
いや、初めから下チョン国は相手にしてないから・・・

75<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 07:36:04.01ID:cCZ2vMu9
>12
>車のエンジンすら作れない朝鮮/・・・。
電気自動車になったらエンジン不要だね。

76<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 07:36:53.20ID:yN2lTXyb
韓国F1みたいな一見外面はいいが中身は杜撰それが韓国人韓国車

77<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 07:38:11.15ID:Qk5AM5OT
サービスが足りないんじゃね?
一台買うごとに2台オマケしますニダとかやったら巻き返せると思うぞ

78<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 07:38:34.63ID:yN2lTXyb
車輪の再発明、その車輪すら作れなかった李氏朝鮮

79<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 07:40:43.36ID:EwAFHCCz
>>23
安全性能と言う点ではクラッシャブルボディが良いのは当然だが、
中国の交通状況を見ると細かな接触事故が多そうで、すぐにボディが
ボコボコになっちゃうのは想像できるよねw
YouTube見る限り中国で運転する勇気は俺にはないわw
中国の保険がどうなんだか知らないが保険料は相当高いだろうな。
対人は安いけど対物と車両保険は高いと思うw

一度韓国車に乗った客は2度と買わないからだろ 

81<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 07:44:34.32ID:A5pDYz6o
>>79
車がボコボコといえばフランス思い出すわ…
あそこもぶつけまくってた気が
そういう意味ではボディがクッソ硬い車のが向いてるのかもね

82<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 07:46:25.76ID:yN2lTXyb
中古市場まで持たない韓国車
だから米国の町中には最新デザインの韓国車しかいない

実に明白な結果だよ。
韓国人は世界中から物凄く嫌われているってこと。

84<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 07:47:08.06ID:Jo/a1trI
>>1
陸=車
海=船
空=飛行機

車は売れねぇ〜
船はダンピングで売上ねぇ〜
飛行機は糞魅力ねぇ〜国だからまともな人間は行かねぇ〜

流石は南朝鮮、自己評価を糞高くしてただけあるな(笑)
完璧な経済状況だな
スマホと半導体は中国とアメリカにその内喰われるしな(笑)
自己評価が糞高いだけあって
完璧な国?だよな(笑)
外貨も沢山あると豪語するだけはある
完璧且つ最強の先進国だな(大爆笑)

>>81
実際、韓国が作ってるパーツってボディくらいでしょ
あとは外国製の組み立て

86<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 07:50:53.92ID:xLsdDhjs
>>84
またファビョル2世の歌が流行りそうだなw

87<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 07:51:53.73ID:7F3i6vY/
だから、弟子が師匠の相手になるわけ無いだろ
最初から比較すんなよ。バカチョン
教えてもらったりパクった分野はほそぼそと片隅で生きていけ。それが韓国の現実だ。

韓国はAV車作っとけよ
中国ではきっと売れるはず

89<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 07:54:07.51ID:feXN5rlR
そもそも水車も作れんかったミンジョク
ものづくりで張り合おうなど千年早いわ

EVは、高性能モーターやバッテリー、空調システムなどの部品が重要だろう。
結局は日本製、ドイツ製の部品を組み立てるだけになるのでは。

91<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 07:58:18.51ID:ECQEnV01
>>75
で、携帯と同じくバッテリーを爆発させるんですね、判ります。

中国向けに極厚鉄板の特別車を販売すれば逆転勝利!

93<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 07:59:12.94ID:99fM9DtQ
>>67
金メッキの慰安婦エンブレムにすれば爆売れニダ

94<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 07:59:25.69ID:jHFu+iYl
トヨタの定年退職した技術者が高額給料でヒュンダイに引き抜きあってるな、その手引きしてるのが先輩トヨタ社員が窓口で後輩を勧誘

95<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 08:02:14.67ID:MxqKNJXX
韓国軍に見えた

>>85
いつの話をしているんだと

97<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 08:03:04.59ID:Ev5kFudJ
>>46
でも生産性低いは車はリコールだらけだはストばっかで日本だと給料泥棒って言われるけどな

98中国三亜猫@無断転載は禁止2017/08/17(木) 08:03:45.52ID:KnfdzqRq
単なる円安効果

99<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 08:03:54.47ID:HI/Wn6e1
まあサードの影響もあるだろうけど、一度乗ってみれば違いは解るだろ。
解るまで時間がかかったってことかな。

それよりヒュンダイはこうした営業利益が落ちてる中でも、労組が無茶苦茶な要求を
出したりストしたり、そのうち会社自体が崩壊しかねないってとこだよ。

>>98
無職朝鮮人金平正一には為替差益などない

エンジンからピストン発射する車に乗りたい人は中国でも少数派だよね

102<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 08:06:09.22ID:e/p9I4oK
VWだろう、中国で躍進しているのは。

103<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 08:06:22.85ID:UabVj4yi
五味車に乗る奴は古事記だけwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

104<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 08:06:31.37ID:JHfbJw27
>>1
良い物は売れる、以上。

EVになれば、なんて書き込み有るけど
日本がEV研究してないとでも思ってるのかね?

ヒュンダイなんぞが日本車に勝てる要因は価格くらいなもん
挙げ句に中国人が購入価格帯を上げる事に躊躇しなくなれば自然に淘汰されるべきはヒュンダイ
北米市場で起きたことが繰り返されてるだけ

>>105
EVになると技術格差が無くなって、安く作った奴が勝つとか言われてる
だけどそんな事ねーわ、シャシーや足回りは一朝一夕で出来やしない

108<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 08:10:55.26ID:Kk/Lby3V
DV者のシェアは上位なのにな

>>33
きっかけはTHAADだったかもしれんが
暴動があったわけでもなく
単純に製品として魅力がなくなっただけでしょ
記事では何故か日本車をライバルのように書いているけど
韓国車のライバルは日本車ではなく中国車だけど
そちらが韓国車と変わらなくなったのが原因だし

110<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 08:12:06.43ID:0Ez5tGS+
>>48
これからはHUNDAで売るニダ

111<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 08:13:34.50ID:yriturJP

そもそも韓国車なんて
購入検討候補に入れる時点で
あり得ない

> 中国では、日系車は安全性に欠けるという噂が存在する

車体を壊すことで衝突エネルギーを吸収して搭乗者を保護する、という概念が理解できないんだろうか
車体が壊れない=安全性に優れた車、とか思ってそう

というか、奴ら、もう無茶苦茶ゴッツンゴッツンするし
向こうの人に高速を走ってもらったことがあるけど、絶対に俺ここでは運転できないと思ったよ

113<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 08:18:13.46ID:wy7KHs9N
ホォンダイみたいに名前と溶けたエンブレムでごまかしてもダメだったか
となると次はまた急発進事故詐欺くるかな

114<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 08:18:54.64ID:EwStDhUF
エラが競合してるのは「底辺チャンコロが買うためのチャンコロ車」だろ。
日本の部品使っていてチャンコロ車に勝てないとか、まったく役に立たん土人め。
うせろ。

日帝残滓ニダ。ロウソクデモするにだ。

116<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 08:21:50.66ID:jHFu+iYl
>>107
電気自動車のテスラだっけ人工知能を搭載した車開発してるみたい人工知能のブラックボックスに特許を取りまくり、そのブラックボックスを世界中に販売するだけでテスラは企業として成り立つとか

造船がー 造船がー

118<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 08:23:30.93ID:wLGzo9Ws
>>14

そういう意味でいえば、ヒュンダイもサムソンも、アメリカの会社なんだが。

え、ウリでは、銀行も外資ばかりニダってか。

本当の敵は中国車だと分かってないんだから、この先どうしようもないだろうね

120<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 08:24:38.66ID:glrZ8glw
中国人もまんざら馬鹿じゃないってことだな

121<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 08:27:04.12ID:p7/dRvhg
なんで金払ってパチモンのポンコツ乗らないといけないんだよ

>>1
韓国車なんて勝負してもらえるレベルじゃない

123<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 08:28:58.41ID:xElh2Iip
アメリカでも一人負けだろうが
韓国猫車の正体がバレたってことだろ?チョン

こいつら自分たちが原因じゃない
ってことからすべての思考が始まるサイコパス民族だからな

THAADの制裁項目に韓国車は入ってなかったのか

125<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 08:29:56.73ID:Yj1m/0MK
>>29
ストライキやったれ!

後の責任は知らないけど。

またチョン負けたのwww

127<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 08:31:09.41ID:KQwtViBl
>>75
重電のないウリナラでは電気自動車用高出力モーターは作れません。

恨むならウリに重電は無理ニダと手を出さなかったサムスンを恨んでねー。

ザイチョン元気ねーぞwww

> 中国では、日系車は安全性に欠けるという噂が存在するが、
> 多くの消費者はこの噂に根拠がないことを理解し、日系車を購入しているようだ。

    ;∧_∧: グギギギギギィィィィィ
    :<;l|l;`田´>;  せっかく広めたというのに・・・
    ;(6    9:
   :ム__〉__〉


      (⌒⌒)
 ファビョ━ l|l l|l ━ン !! どうしてバレたニダー!?
     ∧_∧/"ノ彡___∴・∵:: :.
     <;l|l`田´>==//    ヽ  旦:: :.∴・∵:
     / つ ノ  | |     ;;;|:: :.∴・∵'
    人⌒lノ 彡 | |    ;;;| :: ::ガッシャーン♪
    し(_フ  ==ヽヽ____,;/

130八紘一宇は日本の国是@無断転載は禁止2017/08/17(木) 08:34:14.64ID:8PndzRD/
>>75
韓国は電気自動車用のあらゆる回転数で高効率なモーター作れないよ

>>119
そういう事だが、結局は治金技術と加工技術がデカイ
回生やEVも大事だけど駆動部分は大昔と変わんないのがブラウン管TV→液晶TVの構図とは圧倒的に違う
中国製でも日本基準の検品検査が無いだけでガラクタみたいに緩くキツくパーツとしての精度が落ちる

132<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 08:35:57.69ID:yDOVhqWj
>>85
それなら品質はある程度担保できるからまだマシだろ
自分で作ってるからあの品質なんだよね

133<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 08:37:02.60ID:PUWm3ByF
ヤバイな!支那土人までもが品質重視になりつつあるってことか?
朝鮮土人涙目だなw

134八紘一宇は日本の国是@無断転載は禁止2017/08/17(木) 08:38:12.32ID:8PndzRD/
>>22
逆 最後までガソリン車を作り続けるのは日本と言われている
いわゆるシンガリを務めるのはあまりいいビジネスじゃないがね

中国だけじゃないだろw

136<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 08:39:42.50ID:xN2Uj0rp
やっと本来座るべき定位置に収まったってことだろ。中国人にもガラクタ
だと長くかかったけど理解されてきたようだな。

137<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 08:39:52.69ID:lZhuTf08
>>14
ヒュンダイを買収するとこなんてないよ。
今でも何処とも提携してないはず

138<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 08:41:15.36ID:BtA5rquW
>>112
まあそのあたりは国によって使い方が違うから現地に合わせていく必要があるんだけどね。
注射するのにバンパーで場所を確保するような国なら、バンパーにちょっとあたったくらいで傷になるような車は売れないだろう。
オーストラリアの荒野で乗るにはカンガルーバンパーが無ければ不安だとかね。
中国で日本車が売れるようになったということは、かれらも少しは運転がまともになったのかもね。

139<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 08:41:36.43ID:o7DeH9Lg
シェアを奪うもなにも、そもそも、日本の技術がなかったら朝鮮人なんて車を作ることすら
出来なかったじゃないかww

140八紘一宇は日本の国是@無断転載は禁止2017/08/17(木) 08:42:15.87ID:8PndzRD/
>>137
今の時価総額で買うところはないが二足三文なら出て来ると思う

141<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 08:42:33.83ID:gphdbdvM
何かにつけ悪辣なやり方で束の間の勝利を手にしては調子に乗って浮かれ
最後には必ず負けるってことを繰り返すヤツらだよな
仮面ライダーの怪人を地で行くヤツらだね

>>85
だから内製増やしてトラブル起こしてかえって評判を落とすバカの見本
昭和にマツダが住友の後押しで拡大戦略して大失敗した事を学ばなかったのか?「販売店増やせばトヨタに負けないのだ」
現代は「工場増やせばトヨタに負けないニダ」
しかし過剰設備どーすんだ?

日本車がアジアで人気でご同慶の至りなんだが、日本車のセンスがどんどん悪くなっているのが悩みの種なんだがな。
最近、ドイツ車もセンス悪いし、イタリアくらいじゃないか?センスいいの。

>>131
勘違いしている人もいるけど
電気自動車になったら日本車死亡って言う人よく見るだが
自動車って家電と違って機械加工が入った総合力とブランドの製品だから
家電と同列に考える事自体がおかしいだよね

そもそもモーターになってもシャーシ、サスペンション、トランスミッション、内装とかは
変わらないし

145<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 08:46:20.99ID:lZhuTf08
>>49
EVが普及するなんて都市伝説
バッテリーの効率が今より一桁上がらないと

146<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 08:46:39.61ID:xN2Uj0rp
ヒュンダイと提携や買収しようなんて高リスク博打するとこなんかあるのか
潰れて高給とってるデモ狂いの従業員排除したら手出すとこ出てくるかな

147<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 08:47:04.13ID:FRELmoco
今日の日経に韓国企業営業益最高とあったがしぶとい国だな、南朝鮮

148<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 08:47:18.53ID:opku0so5
在日ざっまあああああああw

149<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 08:47:50.22ID:1oEFcejH
ハイブリッド車の祖は手押し一輪車

150<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 08:53:39.16ID:gphdbdvM
>>143
2005年発売のPS2のグランツーリスモ4を今でもやってるんだけど
そのゲームは80年代や90年代の車も出てるからそれと比較するとよくわかるよ
GT-Rはまあいい。その頃最新だったR34もカッコいいからな
インプレッサとランエボは酷いよ。2000年代から誰が見てもカッコ悪くなってる
フェアレディZとかナメとんかと。
セクシーなレディをブクブク太ったオバハンにしやがって

151<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 08:57:53.08ID:Mez0qQ4V
中国の反日デモが官製デモだったことがバレバレだね
庶民の生活には関係ないTHAADごときで売れなくなる韓国車
反日デモが起こっても売れ続ける日本車
根本的な品質の違いもあるだろうがね

>>150
フェアレディZに限った話じゃないが
今の安全技術だと昔のロングノーズなFRのボディラインは無理だよ
近づけても中途半端なんで流行に合わせてマッシブなボディラインなんだよ
だから本当にセクシーだと思うユーザーは大昔のフェアレディZをレストアして乗ってるんだけど、不満なら何でそうしないの?

153<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 09:04:37.77ID:w3739Ywh
日系車ってなに?
日本の技術を導入して生産してる外国企業でもあんの?
現地生産でも日本の企業が作ってるなら日本車だろ

154<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 09:04:51.22ID:gphdbdvM
>>152
安全技術とか流行に合わせてとかどうでもいいんだけど?
純粋なデザインの話しなんで余計なレスしないでね

155<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 09:06:36.73ID:QQ7y28bn
中国には頼るなよ。

156<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 09:14:32.88ID:2e12wXA0
降伏からの倒産はいつ?

157<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 09:17:37.49ID:K9tXeEhD
大丈夫、毎年、現代自動車光復(幸福)節を祝えるよ

158<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 09:21:30.82ID:8k98FnuM
現代自は、もっともっとストライキをやるべきです。会社の業績が悪くなっても、どんどんストを
やって下さい。そして、会社を倒産へ追い込みましょう。韓国人は、このくらいで良いでしょう。
日本人は、こんな事はしません。会社と協力して業績を上げる努力をします。

159<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 09:23:41.57ID:qeN+otgH
助手席に慰安婦像を設置するのはどうか?

部品点数が4万点にも及ぶから

故障の少ない車を作るのはそう簡単なことでは

ケンチャナヨw

161<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 09:58:09.30ID:UYEZCZGo
誤>>日系車は韓国車のシェアを奪った「勝利者」である

正:中国車は韓国車のシェアを奪った勝利者である

階層、外国車(韓国車含まず)>中国車>それ以外(韓国車含む)

162<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 10:05:16.88ID:s0thXyJk
ダッセーWWWWWWWWW

日本政府は日韓国交断絶してもっと韓国市場を奪おう!

163<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 10:05:34.82ID:vp5IG8Re
>>99
そもそも、三菱が教えなかったら、エンジンすら作れなかった朝鮮人だからね。

基幹技術は無い、新たな商品や技術を生み出す創造力も皆無。

韓国の未来は明るいな(笑)。

>>28
どうせ夜逃げする

>>147
ヒント:営業利益であって純益ではない

中国車が日本で販売される頃には韓国メーカーはとっくに消滅してるんでしょうなw

>>110
猫HUNDA?

168<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 10:32:11.45ID:cLiy6i78
今売れてるとか今売れてないとか一々大騒ぎするけど日本じゃ欠片も存在感がない。
海外だとたまに見るからビジネス上では多少敵なんだろうけど。

実質まともな驚異の輸出産業ってサムスンくらいだが、なんとかつぶせないかな。

169<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 10:49:13.92ID:Po14tEV7
今後は中国国産車がほとんどになると思う
色々買収して性能もアップしてるから

170<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 10:59:19.39ID:6TM5pqo/
日系車は貧乏人の車
金持ちはドイツ車だろ

171<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 11:36:26.96ID:5aCgyLdk
未だまともなエンジンさえ作れん、馬鹿国家www

172<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 12:13:52.03ID:1XFg4nJt
記事を書いた奴が論理的な考え方を出来ないって事だけは分かった

173<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 12:32:16.89ID:4zRN44Gz
>>1

1台買えばもう1台プレゼント



1台買えばもう2台プレゼントにしすりゃあ販売数は伸びてホルホルできるよw

>>173
買わなくても2台プレゼントにすりゃ効果抜群

175<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 12:44:19.60ID:Eb1nYWfH
この世に生まれ出るエンジンのテストは 組んでから 400時間最大トルク回転数。次400時間最大出力回転数。次レッドゾーンで
400時間出力試験。次 適正温度のエンジンの冷却水を常温20℃に入れ替え直ちに最高出力回転数にして水温が適温
に成るまで運転。これを400サイクル。ここまでのテストで生き残ったエンジンに200時間連続アイドリング試験。
(ここまでのテストで走行距離換算で50万キロぐらい)
馬鹿チョン試作エンジンがこのテストに耐える物を作れるとは思わないな。

ドイツ系も苦戦するだろう、修理のコストが日系よりも高くつくことが知られてきた
日系は中国車を圧迫しない程度にシェアを伸ばすでしょう
まだ本格進出していないスバルに追い上げられたら韓国系は居場所が無い

177<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 14:04:17.19ID:TR2zz6Dv
韓国車が降伏???

ずいぶんと図々しいことを言うなあオイw

降伏させて貰えるのは降伏を受諾する側に何らかのメリットがある場合だけだ

今回のは韓国が勝手に降伏宣言してるだけで
日本になんのメリットも無い

かつて日本に併合されたことで韓国には数限りないメリットがあった
その所為で韓国人は

降伏する→降伏したことで降伏する前よりも豊かになる
→悪辣な支配者と可哀想な被害者の立場になる
→将来ごねれば賠償金もらえて更にオイシイ

って言う ”被害者丸儲け” ”被害者ビジネス”に味を占めてんだよ

こんな奴らに降伏する資格なんか無いし
降伏される方が迷惑

俺だったらこう言うね

降伏するってことは殺されても文句無いってことでいいんだな?
だったら跡でギャーギャーいえないように
一匹残らず処分してやる

178<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 14:09:56.30ID:lCpIEOQr
>>144
まずな,ボディ製造は韓国に持ってかれる。
今でも日系製鋼メーカは韓国系製鋼メーカに自動車用鋼板の技術移転をすすめており,
米墨工場などでは韓国産鋼板を積極的に使っている。

機械加工全般で対中技術移転はかなりすすんでおり,
工作機械製造すら中国に押されつつある。次世代の3D造形技術などは日系は欧米どころか中国にすら後塵を拝している。

自動車の基本性能ではドイツの方が上と考えられているから,製造を失くした日本に設計を任せるなんてことがあるかね?

>>1
朝鮮車は「ゴールポスト」って名前を付ければきっと売れるよ。
どこまででも走って行きそうだろ。

180<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 14:24:40.97ID:Kk/Lby3V
大敗民国

>>179
前に進むとは限らない。

182<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 15:50:49.87ID:7PUuUjmk
>>1

南朝鮮は、国民全員が国粋主義という超絶な極右国家


南北朝鮮はまともに付き合う相手ではない。断交あるのみ。日本に密入国して性犯罪を犯しまくり治安を悪化させてる在日朝鮮人も全員を強制送還で。

それと、
歴史をねじ曲げて日本をおとしめ続ける朝日新聞と中国共産党だけは絶対に、絶対に許すな!
今後は日本からどんどん真実を発信していくべき。シナチョンからの接待漬けで遊びほうけている外務省は解体したうえで。

毛沢東による人民大虐殺をしっかり伝えていこう。
文化大革命、大躍進、自分が権力を握りたいがためにおびただしい数の人命を奪った毛沢東の真実を広めて
中国共産党による人民大虐殺、天安門事件もしっかり伝えていくべき。


戦前から日本では朝鮮人による強姦被害が頻発し、大勢の日本人女性が苦しんできた。
東南アジア諸国でも朝鮮人によるレイプ事件が頻発しており、朝鮮人は東南アジアの女性にも忌み嫌われている。
ベトナムでは、強姦民族である朝鮮人のレイプ児・ライダイハンが大量発生して社会問題になっている。

朝鮮人は自分たちがやってきたことを「日本人もやっているはずだ」と思い込んでいるだけ。
ずっと昔から大勢の朝鮮人売春婦が世界各地で体を売っていた
いまも、日本人女性を汚しまくってるAV男優とAV撮影者のほとんどが在日朝鮮人だ

つうか、
朝鮮人って男も女もみんな整形しまくってて不気味な顔をしてるんだよな。
朝鮮人は整形のしすぎで親子の顔が違いすぎてかなり不気味。
朝鮮人はみんな金太郎飴のように同じ整形顔だけど、
もとの顔はパンストを被ったみたいな醜悪なエラ張り朝鮮顔なんだよな。

あと、朝鮮人はご飯を食べるときにクチャクチャと口を結ばず、まさに犬のようにして食べて本当に下品で汚らしい。


パンストを被ったような醜悪な朝鮮顔をいくらメッタメタに整形したところで、朝鮮人の存在そのものが極めて卑しく、あまりに汚らわしい。


南朝鮮は、国際社会の汚物そのもの

183<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 17:37:20.25ID:7WiNMGL8
>>178
こういうのって元情報どこ?
出さなくても避難する気はないけど文字だけでは信用できん

184<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 17:44:37.79ID:gpydGX61
慰安婦像のエンブレム登場あるぞ おらわくわくするだ

185<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 20:05:36.34ID:74WKYpo6
>>1
>日系車が安全性に欠ける

(゚Д゚)ハァ?(゚Д゚)ハァ?(゚Д゚)ハァ?

どの口で(゚Д゚)ハァ?

いいのか?
また官製デモでぶち壊されるぞ

>>185
中国の道路事情や運転マナーで「安全性」を確保するとなるとねえハードルが高いと思うけどね
ボルボでも辛いんじゃないかと思うけどw
衝突安全性確保が叫ばれる以前の日本車だと耐えられないと思うよ

188<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/17(木) 21:23:16.32ID:LiE+UasP
中国はけっこうブランドに拘る
以前中国でよく見かけたのはドイツ車
そんな中国人がいつまでも韓国車なんか安いからといって選ぶわけない

>>185
中国人は未だにクラッシャブルボディーの概念を理解してない
昔の戦車みたいに重装甲で弾き返すのが
安全性の目安と考えている

日本車はボディーが薄いのに衝突試験の結果が良いのはなぜ?... - Record China
http://sp.recordchina.co.jp/newsinfo.php?id=140400&ph=0

日系車の鋼板は薄いが「衝撃を吸収できるため安全性が高い」=中国メディア
http://news.searchina.net/id/1622171?page=1

190<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/18(金) 02:18:13.61ID:wmGyVO+l
おいおい!中国で発生している現代自動車の欠陥問題・・・・・ THAADの責任にして逃げる気かwww

・走行中に突然タイヤやホイールが外れる❗❗❗
・走行中に突然ブレーキが効かなくなる❗❗❗
・走行中に突然ハンドルが動かなくなる❗❗❗
・走行中に突然エンジンが止まる❗❗❗
・走行中に燃料ホースの欠陥発火炎上❗❗❗
・走行中にサイドブレーキの不良でガリガリ❗❗❗

中国自動車市場6月は▲0.1%微少、しかし韓国車は▲63・7%も大幅激減

【経済】中国での韓国車の生産能力は160万台以上 しかし販売激減で年間60万台も見込めず 2017/07/05
https://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1496911877/208
中国での韓国車の生産能力は160万台以上なのに販売激減で、韓国車の販売
は年間60万台も見込めない危険水準。

本当に危なくなった韓国の現代自動車。一番売れている中国市場で販売激減。
下請けの一部部品メーカーは「倒産」の危機に直面。

 中国市場で韓国車の販売激減
1月、11万100台 + 4・9%減少 (前年同月比)
2月、9万1000台 ▲ 1・7%減少
3月、7万2000台 ▲52・6%減少
4月、4万1000台 ▲63・5%減少
5月、5万5200台 ▲65・1%減少
6月、5万2000台 ▲63・7%減少

現代・起亜自動車の下請け韓国部品会社も中国に工場進出したが工場稼働率
は50−60%台に落ち込み、この状況が3カ月以上続くと部品会社の倒産懸念
が出ている。

191<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/18(金) 02:22:00.34ID:Xg440Vq7
香港、台湾、シンガポールでも日本車シェアが圧倒的
中国共産党と癒着してる政商のドイツ車メーカーを除けば
中国市場も同じようになるだろう

日本の自動車産業に未来(伸び代)があるとも思えんが。
韓国ごときと比較してホルホルしたって安心できないんだから、記事にあるように、今後の中国をこそ恐れるべきだ。

193イムジンニダー@無断転載は禁止2017/08/18(金) 12:35:14.92ID:xjjLsv+x
日本は単に基礎技術をコツコツと積み上げて実直な物作りをしているだけだろ
それをシェアを奪っただのなんだのって恥を知れ

194<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/19(土) 05:58:39.32ID:pqsXVQM0
中国人は未だに現代自動車のクラッシャブルボディーを理解してない

  自転車に追突しただけでダンボールより弱い韓国車ボディー

■現代自動車は自転車に追突しただけでフロントが全面が大破www  (事故写真)
http://livedoor.blogimg.jp/otonarisoku/imgs/c/5/c5b3b3a6.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/otonarisoku/imgs/d/a/da94e0ff.jpg

  

195<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/20(日) 05:13:03.48ID:1GnRu9Pc
中国市場ではSUVの販売が好調で中国車SUVも良く売れている。
ところが韓国製SUVだけは全く売れない・・・・


世界で現代自動車SUVで多発している問題 

半年もしないで韓国製「8段自動変速機ギア」ブッ壊れが多発❗❗❗

【韓国】 現代自動車の高級セダンのグレンジャー販売記録も欠陥の苦情相次ぐ 2017/08/04
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1501797432/
現代自動車が新開発した4気筒「シーター2」エンジンを搭載する新型グレンジャ
ーで、8段自動変速機に欠陥問題が発生している。

韓国製で初搭載の全輪駆動8段自動変速機の欠陥が問題となっている。ギア
が5段に固定されたままなど、多くのユーザーから欠陥を指摘されている。5段
に固定されたままで、手動でもアップもダウンが入らず、表示パネルも異常。

また一部では、ギアが8段に固定されたままで、ギアダウンできない症状も多発
している。 昨年10月に韓国でも販売され新型グレンジャーは毎月1万台も売れ
ている人気セダン。
 

196<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/21(月) 06:11:14.39ID:R4DYjHVi
カス韓国車は韓国ポスコ鋼板でボディ製造しているのだがwww


  自転車に追突!!!ダンボールより弱い韓国製ボディー

現代自動車は自転車に追突しただけでフロントが大破www  (事故写真)
http://livedoor.blogimg.jp/otonarisoku/imgs/c/5/c5b3b3a6.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/otonarisoku/imgs/d/a/da94e0ff.jpg
  

197<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/22(火) 08:34:27.26ID:DoBuebGh
韓国製ボディーはダンボールだから
韓国車は乞食の住むダンボール小屋と同じか!?で
一気に売れなくなった。

雨に弱いのもダンボールと一緒だな

199<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/23(水) 08:20:31.18ID:U/6U5SMY
雨漏りするはずだダンボールだもの。

200<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/24(木) 08:07:59.70ID:1I16hENf
中国人民に聞きました・・・・

・貴方は160kg級ハイテン鋼板ボディーの安全な日本車にしますか?
・貴方はダンボール製で自転車より劣る雨漏り韓国車に乗りたいですか?

 ヒュンダイが自転車に追突!ダンボール製韓国車が大破?!

現代自動車は自転車に追突しただけでフロントが大破www  (事故写真)
http://livedoor.blogimg.jp/otonarisoku/imgs/c/5/c5b3b3a6.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/otonarisoku/imgs/d/a/da94e0ff.jpg
  

201<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/24(木) 08:37:35.40ID:xsanZJzC
韓国ってオープンカー作ったことあるのかな?
オープンカーって安全性とか快適性とか幌の収納とか技術レベル高くないと無理なんだよね

現代の本社ビル楽しみにしてんだけど

>>201
一応、ロータスエランをキアが買い取ってしばらく作ってたが、めっちゃ劣化してついに販売終了。
名車の末路があんな惨めな形とは。

初代の魂を引き継いだロードスターは未だ健在で発展中だけどね。

204<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/25(金) 10:32:21.38ID:eqvOQNvZ
ダンボール韓国車はチャリンコに追突しただけで大破ニダ

205<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/26(土) 13:36:38.80ID:TgpliEhy
韓国車の大敵はチャリンコ

206<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/27(日) 14:09:17.72ID:JWT1MjSo
ダンボールは凹むだけだけど韓国製ボディーは破れるニダ

チョン車を潰せ

208<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/27(日) 14:19:58.13ID:36LDOpaz
降伏とはなんだ?
戦いを終わらせることか?
ならば戦って死ね
御安霊(ごあんれい)をお祈りします。

209<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/27(日) 14:20:19.31ID:rb4xV9BV
スマホみたいに国と会社名隠して売るニダよ

210<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/27(日) 14:21:11.08ID:IOmk84Ar
いちいち比べるなって
うざったいストーカー

211<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/28(月) 14:30:15.90ID:6kdBpp8X
現代自動車ボディーの韓国製ダンボールは破れやすいから

212<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/29(火) 13:29:13.09ID:FdJDid4t
韓国車が6割減の壊滅状態、「すぐ壊れるだけが理由ではない」クソ臭い韓国車

213<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/30(水) 17:16:55.28ID:9TMuRE7P
騙しやすいバカな中国人にも嫌われるクソ糞尿韓国車!!!!!!!!!

214<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/31(木) 19:25:31.46ID:Lp/Zp7A2
韓国人が作っているいるだけでダメだなあ。
スマホもろくに作れないんだよ。

中国車よりひどいだろ今の韓国車
危ないから早く絶滅するべき

216<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/08/31(木) 19:46:18.61ID:8XXEfQ/h
勝利車など居ない 戦いに疲れ果て
星空を見上げる 泣くことも叶わない

217<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/09/01(金) 21:55:40.60ID:R3GwRC8t
朝鮮人は世界中で嫌われているからなあ。
わざと爆発するものを売りつけるカス野郎!!!!

218<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/09/03(日) 01:17:44.20ID:RGU0x7n2
ポスコの自動車鉄板はダンボール以下だと証明されたなあ。

219<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/09/03(日) 01:20:53.38ID:p7F+AXdv


もともとショボいシェアしかなかった韓国車に降伏もなんもないでしょ

はじめから負け続けて払うチップもなくなったってだけでは(´・ω・`)

中国のシェア1割分の生産設備作っちゃって今のシェア4%じゃあ割りが合わない
高度成長時代じゃあるまいし特攻経営が通用するかよ

221<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/09/04(月) 03:53:48.06ID:4adPZkEA
中国での韓国車の生産能力は160万台以上 しかし販売激減で年間60万台も見込めず
中国で現代自動車は今年2000億円の赤字見込み・・・

また始まった世界的粉飾

中国の現代自動車が800社に最大6カ月の納品代金を滞納で深刻なんだけどw
今年は中国の現代自動車だけで2000億円近い赤字になるから、部品会社に
赤字を押し付ける粉飾をしようとしている。つまり支払いをチャラにして黒字化。
その代わりに2000億円近い赤字が部品会社を直撃して韓国部品会社の半分
は倒産w

>>75

韓国の国内ですら不評の"雨漏りする車体"に、高電圧必須の電気のモーター積んだら、搭乗者はどうなるか?

考えてみたら?

インディ500
ル・マン24時間レース
モナコGP
のうちどれか1つでも優勝してみろ糞チョン。
エラ車は所詮、中国・インドと同じ枠のアジアカーでしかないんだよ。

224<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/09/05(火) 07:28:51.82ID:9NBWGb1r
走行中に燃料ホース欠陥で発火炎上❗❗❗

中国で最近目立っているのが燃えている車をよく目にすること。
これが決まって現代自動車なんだねえw

中国でも、今時走行中に車が炎上する光景は珍しからね。
そしてよく見みると決まって韓国車なんだよ。
韓国車が燃えているから中国人が笑っているんだよ。

最近この走行中に突然炎上する車が中国で目だって多いんだよ。
これが起亜自動車や現代自動車の韓国車が燃えているから
中国で突然燃える車で話題が広まっているんだよ。

225<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/09/05(火) 07:31:04.58ID:XYcXp6Zs
こりゃ潰れるだろうねw

どんだけ水増ししてるのやら

227<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/09/05(火) 07:55:25.39ID:NymP5aeh
「降伏」
韓国に凄くお似合いの言葉だ。

228<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/09/06(水) 16:39:05.62ID:FFix0tfh
・走行中に突然ブレーキが効かなくなる❗❗❗

韓国車の特徴なんだけどなあ。
 

229<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/09/06(水) 16:49:50.70ID:yefBJ1Qn
>>222
凄く楽しみw

てか、あそこの国道路もめちゃくちゃだから水没した電気自動車を引き揚げようとして死傷者多数とかになったりして

230<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/09/06(水) 17:27:04.05ID:v2tYH7Pt
電気椅子ですね、わかります

リングに上がってたのかね?

232<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/09/06(水) 17:29:33.39ID:Kn3XbZyv
そのうち中国車になるニダ

233<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/09/06(水) 17:30:03.17ID:v2tYH7Pt
スマホバッテリーの放熱マネジメントですら、まともに出来ない韓国人技術者が開発した
電気自動車用の大容量リチウムイオンバッテリーとかw

>>79
モノコックの中小型車じゃなくてラダーフレームのSUVが良さそう。

235<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/09/06(水) 18:44:31.72ID:JS/yUGZi
なら日本車より優れたキムチ車作って見せろ

236<丶=M∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/09/06(水) 18:46:06.37ID:d+hsIOTF
車だけではないじゃん。
水車もできない。
トイレは紙が流せないww

237<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/09/06(水) 19:09:12.25ID:mrwyG48b
韓国車の利益体制を破壊するのに五年掛かった。
外国マーケットで富士山や力士を使って日本面すんなよ。

238<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/09/08(金) 12:31:35.28ID:0zFITC/D
中国での韓国車の生産能力160万台以上なのに・・・ 60万台も見込めず

【韓国経済】 中国の現代自動車が800社に最大6カ月も納品代金の滞納で深刻 2017/08/31
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1504143567/
現代自動車と中国に進出した韓国部品会社は130社は3−6カ月間、納品代
金を滞納され厳しい状況にある。フランス系部品会社が納品停止しただけで数
日間の北京現代工場4カ所が停止した。納品が再開されたものの代金が支払
われていない。

現代自動車の中国工場に部品を納品している韓国の部品会社は、春から代
金を支払が滞納していることを明かした。そうした中で先週、現代自動車から
部品納入会社に対して、「部品代金の支払いが年末まで出来そうにないので、
納入会社は自主的に対策をしてほしい」という通知がきたという。

支払滞納の背景に中国の現代自動車が4−6月期に▲490億円の赤字を出
していることにある。このまま行くと中国の現代自動車だけで▲2000億円近
い赤字になるという。現代は支払いをストップして赤字を下請け部品会社に押
し付け粉飾しようとしている。つまり支払いをすれば▲2000億円の赤字、支
払いを踏み倒せば年末決算が黒字になるからだ。

中国に進出した韓国自動車部品会社は倒産寸前である。現代自動車の赤字
を押し付けられようとしている部品会社は100カ所を超え、この中堅部品工場
の稼働率は50%を割り、売上高も30−50%ほど減少した。更に下請け800
社はさらに深刻で資金難を乗り越えられず生産を中断したところもある。


【韓国経済】 現代自動車が半年も支払い滞納 閑古鳥が鳴く現代車の「城下町」 ロイター通信 2017/09/01
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170901-00010002-reutv-cn
韓国・現代自動車の部品工場周辺で異変が起きている。工場作業員たちは
1カ月のうちに数日間しか仕事がなく、作業員たちに支えられる企業城下町
ではどこも閑古鳥が鳴いている。

>>14
国策企業だったボルボと同じだな。
しかしボルボほどの価値があるかどうか。
韓国内と米国内では少し価値があるかもしれん。

>>239
現代/キアで全米で7%台、中国で4%台、それも下降傾向
7%は凄いと言えば凄いが日産並みホンダの下
今後開発に能力や資金が追い着くかな?

日本車じゃなく日系車なんだな、なにか違うのか?

242<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/09/09(土) 17:58:58.70ID:HBTRhxAe
>>241
生産地が中国
中国販売の日本車は基本中国製

まあ、根本思想がこれだからな
これだから「日本を敗北させればいい」とハニトラやら何やらでダメにしてかかるから始末が悪い

244<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/09/11(月) 02:49:55.08ID:PkOEkksI
            2017年 米国自動車販売台数

        1月     2月     3月    4月     5月     6月    7月     8月
GM・・・  195,817  227,232  256,007  244,200  237,156  242,873  225,911  275,326
FORD   171,186  207,464  234,895  213,436  240,250  227,166  199,318  209,029
Chrysler 152,218  168,326  190,254  176,176  193,040  187,348  161,477  176,033
トヨタ・・  143,048  174,339  219,842  201,926  218,248  202,376  222,057  227,625 ○
ホンダ・・ 106,380  121,686  137,227  138,386  148,414  139,793  150,980  146,015 ○
日産・・  112,319  135,740  168,832  121,998  137,471  143,328  128,295  108,326 ○
スバル   43,879   45,500   54,871   52,368   56,135   52,057   55,703   63,215 ○
マツダ・・  21,698   22,824   24,549   24,164   26,047   22,342   27,089   25,846 ○

VW・・・   36,911   39,112   46,695   46,508   49,525   47,133   46,148   52,112
BMW・・   21,338   24,838   36,116   26,226   29,987   33,483   26,463   28,115
ベンツ・   27,900   27,383   32,352   29,490   26,047   32,328   27,089   29,183

現代・・   46,507   53,020   69,265   63,050   60,011   54,507   54,063   54,310 ← チョン車w
起亜・・   35,626   42,673   49,429   53,358   58,507   56,143   56,403   53,323 ← チョン車w

245<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/09/12(火) 07:42:58.97ID:2Cv/FyEn
何かにつけて日本と比較するのがキモすぎる

>中国では、日系車は安全性に欠けるという噂が存在する

流してるのは誰だよ?共産党か、韓国かw

>>246
昔の日本車がそうだったからな
…というか小型車が全般にそうだったんだが規制の緩い日本車の日本仕様車は特に脆かったという事実がある

日本車メーカーの収益性確保のために今で言う衝突安全性規制が極端に緩かった時代の話だな
さすがに批判が強くなって規制導入になったけど

その時代は中国でも自家用車は庶民には高嶺の花(今でも主要都市以外ではそうだけど)、車を持てるようなのは
ベンツを乗り回していたわけでそんな中国人が当時の日本車を見たら紙パックのおもちゃに見えただろうさ

248<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/09/12(火) 17:04:33.44ID:Hm41YIZe
こんな事で日本企業がぬか喜びしている間のも電気自動車が支流になったら結果はスマホと一緒!
今から日本も国内産業が一致協力して世界に冠たる電気自動車の国際規格化を考えるべきだろう。

>不審に喘いだ自動車
確かに不審だ

中国市場なんて宝くじ程度に考えないと

>>134
100年後の映画の中で主人公が「こいつが世界で最後に販売されたガソリンエンジン搭載の量産車さ」
と語るような車を作りたい技術者は居ると思うw

252<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/09/12(火) 19:26:56.28ID:2fTHopmn
バッテリー製造、充電制御、レアメタル使う小型高性能モーター、レアメタル精錬、レアメタル代替技術、リチウムの海水からの採取、急速充電可能な新世代電池、全て日本が圧倒かそうでなければ「独占」しているのにね。
ゴルフカート級は誰でもできる。

トヨタ日産ホンダだけじゃないぞ マツダもスバルも中国でよく見るわ

まあベンツBMWアウディのドイツ御三家も強いけどな

254<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/09/13(水) 07:52:52.17ID:69rqtiYN
なぜ韓国は他国から嫌われて人気が出ないのか?

といっても中国市場もEVに切り替わっていきそうだけどなあ
今度こそ舐めていて家電みたいにならんようにな

>>246
現代絡んでいるのは間違いない
中国人も若干だが北京は日本嫌い、上海は好意的
南部も日本に敵意は少ない
北京現代だもの合弁会社、デマも流すわ

257<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/09/13(水) 20:03:58.06ID:iUTH4eEH
もともと韓国が日本車のニセ物を売っていたから、ダンボールより弱いという噂がデマが広まったんだよ。
今では本物の日本車とニセ物を見る目が中国人に付いたから、
韓国車はダンボールより弱いという認識でハッキリ区別しているよ。


■中国ですら売れなくなった、ダンボールより弱い韓国車のボディー

現代自動車はチャリンコに追突しただけでフロントが大破www  (事故写真)
http://livedoor.blogimg.jp/otonarisoku/imgs/c/5/c5b3b3a6.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/otonarisoku/imgs/d/a/da94e0ff.jpg

 

 
  

中国をあてにしてはならない。

チョンは水素自動車で巻き返すんだとか記事を見たような・・・
紛争地域で水素をどう管理流通させるのかwktkで見ようとしてたのになあ

260<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/09/13(水) 20:15:42.43ID:TsUo37GH
韓国車はダンボールより弱いボディーだからサビが発生して5年でボロボロだよ。

湿気と雨が多い東南アジアでは日本車は30年も持つが、韓国車なんか
雨漏りとサビで5年でボロボロになる酷さだよ。
東南アジアでは日本車は5年落ちまで新車価格で取引されているほど
丈夫でピカピカ。

それから、ドイツ車はダメ。ドイツは夏場でも25度程度にしかならないし、
湿度も低くて雨も降らない国だから、雨が降って高温で高湿度の地域で
はドイツエンジンなんか簡単にオバーヒートして燃えるからね。

アメリカより朝鮮を分かっている中国人の方が評判(ブランド)気にするよね
格下の国の物使っているだけで貧乏ですって宣言している様なもの
ちょっと前なら自動車手に入れるだけで喜んだが今は何の車を手に入れるかが問題、中国においてチョン車は終わり
アメリカは無頓着な連中も多いからまだ頑張れるかな安ければ

262<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/09/14(木) 07:44:52.31ID:A0QcraCv
命が惜しい人は誰も乗らない韓国ポンコツ車

263<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/09/15(金) 07:29:13.81ID:JStWIWiq
うむ

264<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/09/16(土) 15:37:18.05ID:x58VFIm3
全ての韓国人が事故率の異常に高い韓国ポンコツ車に乗ればいいじゃん
そして全ての韓国人が死ねばいいじゃん

265<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/09/18(月) 02:29:08.18ID:VBsJ+Got
それはいい案だね

266<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/09/18(月) 17:30:50.76ID:34CWBE5L
米国での韓国車って、レンタカー需要がほとんどでしょ。

267<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/09/18(月) 22:15:25.42ID:ek37EVFU
>>260
ダンボールより弱かったら5年持たないだらw
トラバンドよりは頑丈じゃないの?

268<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/09/18(月) 22:18:34.54ID:ek37EVFU
>>266
それやめたんで米でのシェアがw
米でフリート販売(レンタカー)やめて、利益ふえたとのホルホル記事みたぜ。
結果は知っての通り。

269<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/09/20(水) 01:38:23.49ID:+hnu78Cw
配車サービスビジネスで日本車が人気の理由

【米国】 米国ではスマートフォン配車サービスの大手「ウーバー」「リフト」等で日本車が人気 2017/07/20
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1499486883/499
米国では一定区間内なら全て5ドルで乗り放題という格安サービスで、一躍
人気なのがスマートフォンによる配車サービス。

この配車サービスで人気になっているのが日本車である。理由は配車サービ
スで実際の燃費が一番良いのが日本車だから人気となっている。

配車サービスの多くの形態は、配車サービス専用レンタカーを借りてバイトす
るので、ガソリン代を引いた残りがバイトの稼ぎとなる。このガソリン代が大き
いので、燃費の良い日本車が人気となっている。

この配車サービスの車はタダ同然でバイトに貸し出されている。理由はウー
バー等がレンタカー代を負担して、バイト人員の確保に走っているためだ。

NY等の大都市では、配車サービス専門レンタカーは一店舗で1000台単位
で日本車を購入し、アルバイトに貸し出している。このように市場拡大で全
米で配車サービス専用レンタカー屋が急増している。

配車サービスに使われる人気車はプリウスではなく、中型車で色も高級感
のある黒が定番となっている。

全席慰安婦像標準装備とか、韓国らしい奇抜な販売戦略を駆使するんだ!w

271<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/09/20(水) 02:08:49.36ID:egIm7vur
奪われるシェアなんて持ってなかっただろ
笑わせんなよ下等生物が

結局、薬局チェーンの出店攻勢と増資の繰り返しパターンが限界になった様なものだろう
伸びが終わったら破綻
またリセットして20年後破綻繰り返すんだろう

273<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/09/24(日) 00:33:03.04ID:6jdtp5/2
市場の中には底辺のC級品が必ず有るように
韓国製品は全て底辺市場を狙った物なんだよ。

274<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/09/24(日) 00:40:30.60ID:ehe9sVQb
「日本好きは道徳的な問題だが、韓国好きは知能の問題」

275<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/09/24(日) 00:42:03.62ID:ehe9sVQb
そういやまだもう一台プレゼントとかやってんのか韓国車って。

276<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/09/25(月) 20:02:40.40ID:u7jWsnL2
なぜ韓国は異常なまでに不人気であり魅力がないのか?

277<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/09/26(火) 23:24:09.24ID:FeWhF2BM
自称先進国で自称最優秀民族のミジメで無様な劣等っぷりが笑えるw

アウトオブ眼中

279<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/09/26(火) 23:58:16.49ID:3QyS8vHM
世界中で「シーター2」エンジン 160万台がアウアウゥゥゥゥゥ

現代自動車が新開発した「シーター2」エンジンの欠陥問題
・クランクシャフトが亀裂破断❗❗❗
・ピストンが焼き付く「焼着」発生❗❗❗
・コンロッドが折れてエンジンに穴 ❗❗❗
・ピストンがボンネットを突き破る❗❗❗
・エンジンバルブが吹き飛ぶ❗❗❗

【韓国】 現代自動車の最新「シーター2」エンジン リコール検査合格も一週でエンジンに穴 壊れる 2017/07/02
http://www.etnews.com/20170630000249&prev=search
現代・起亜自動車の最新「シーター2」エンジンでリコール検査で「合格」したば
かりのエンジンが一週で壊れた。

運転していると突然大きな騒音と振動がして部品が外に飛び出したという。サ
ービスエリアで止めて見るとエンジンルームから煙が立ち、エンジンルームは
煙とオイルが漏れ、エンジンには大きな穴が開いていた。原因はコンロッドが
折れてエンジンに穴を開けていた。

 問題の4気筒「シーター2」エンジン、下のクランクシャフトケース部分に穴 (写真)
http://img.etnews.com/photonews/1707/969768_20170702163844_328_0001.jpg

起亜車でも「シーター2」エンジンのリコール検査で合格判定を受けて、二日後
にエンジンに穴が開いた。この場合もコンロッドが折れエンジンに穴が開いた。

これは以前から自動車誌が「シーター2」エンジンに構造問題と指摘していた部
分で、出力に耐えらられずコンロッドが折れエンジンに穴を開けていると。

280<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/09/29(金) 14:02:19.15ID:OOsGGT2T
安さに釣られて一度は韓国製を買った連中も
一度使うとあまりの品質の悪さに気づいて二度と買わない。

日本様、また大勝利

282<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/09/30(土) 02:49:54.86ID:+7tdHIhV
ハンドルが半年で動かなくる欠陥を放置したまんまで
アメリカで販売を続ける朝鮮人脳が変態だわw

283<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/10/02(月) 09:14:07.80ID:vz+fm2hq
韓国車の売れ行き低迷に、日本車は関係ない。

韓国車がポンコツすぎるから売れないんだ。

284<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/10/02(月) 09:45:45.45ID:eCrJYUqW
>>1
劣化版日本車が韓国の車な訳で、そりゃ偽物より本物の日本車を買うのが利口だわね。

285<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/02(月) 13:23:00.05ID:w5zehVxp
今韓国で絶好調なのはサムスンとSKハイニックスで両者ともトヨタより売上利益が上
サムスンは重工で大きな損失を出し、スマホも発火問題とシェア低下で利益が圧縮されたけど
半導体部門が絶好調で、莫大な利益を上げている。
一方SKハイニックスはほぼ半導体で巨額の利益。

これは遡ると、超円高で日本の半導体連合エルピーダが滅びたことが原因
当時の民主党政権とみずほ銀行はエルピーダを見捨てて韓国のSKに売り飛ばした。
あの異常な円高と韓国の政府一体となったダンピング攻勢に加え、後ろからも弾が飛んでくる状態では耐えることが出来なかった。
その後、自民党が政権を奪還して、異常な円高は急速に解消したが後の祭り
もしエルピーダが生き延びていれば、安倍政権になってからの円安で業績はV字回復してただろうし
サムスンやSKの寡占でこれだけ好き放題に利益を抜かれている状態も無かっただろうに。

286<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/02(月) 15:12:42.55ID:BRH1t7iO
>>18
ブリキなら錆びないけどなw

>>77
3ヵ月ごとに壊れて一年間持たないオチ

287<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/02(月) 15:24:37.26ID:BRH1t7iO
>>88
亀甲シートベルトに
デリケートゾーンをマッサージするシートか

ちょっと欲しいなw

>>134
そして中東は、最後までガソリン車を買い続ける

>>178
民度が違うからな〜
手抜きを考える連中だから

288<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/02(月) 16:57:44.21ID:SgdxADQx
>>285
東芝はどうした

289<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/02(月) 16:59:51.20ID:uy6WKnOs
40%減って凄いな

290<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/02(月) 17:05:39.54ID:mPuMYaUQ
そもそも降伏なんて手ぬるい。
次はその朝鮮系技術者が日系車工場に入ってきてノウハウをパクっていくに違いない。
降伏など許さずに撤退するまで攻撃せねば…

291<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/02(月) 17:09:17.87ID:KkdnUo0w
南半島ヒトモドキの猫車なんて絶滅したら良いのに(笑)

292<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/02(月) 17:23:36.91ID:we7cA/zc
構うな あっち見るな ほっとけ

293<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/02(月) 22:02:07.54ID:N5PoRVNW
”在日”を自称する韓国人のほぼ全てが、第二次大戦後に日本に密入国して寄生した白丁だね。

そんな密入国白丁どもは、韓国製ポンコツ車を絶賛してゴリ押ししまくるのに、
なんで己ら自身は、韓国製ポンコツ車を買わないの?

全ての密入国白丁は、故障しまくり韓国製ポンコツ車で事故って死ねばいいじゃん。
冗談でも何でもなくマジで。

294<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/02(月) 23:59:13.31ID:j9hOwdQy
生産停止になったのは部品代を払わなかったからだと前に聞いたぞ
まあ朝鮮人ならさもありなん

295<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/04(水) 04:33:42.77ID:I6LKgCYM
2年前に米国政府に強制リコールされた欠陥に、
質の悪い韓国製クロスメンバーが折れる事故が多発。
現代自動車が高速道路を走行中に突然と車体後部が落ち死亡事故が多発。

現代自動車の後部サスペンションのクロスメンバーに欠陥を米国が強制リコール。
この部分はエンジンも降ろさないと交換不可能。
http://integral-kobe.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2014/02/27/p1170163.jpg (参考 クロスメンバー)
https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/e-cle/cabinet/item/3143/11139822-1.jpg (参考 クロスメンバー)
  

296<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/04(水) 05:15:57.21ID:QcRdvxIW
猫車でシェアNo.1目指せば?

独占できるよ!!笑笑

297<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/04(水) 05:32:12.54ID:Be0Oe22Y
>>295
何度もコピペされてるけどエンジンがリアにマウントされていないヒュンダイ車で後部クロスメンバーの交換にエンジン下ろす必要がなぜあるのかさっぱり分からない。

298<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/04(水) 06:17:24.84ID:HTek5k2d
故徳大寺が韓国メーカーは何を目指しているかわからんと嘆いていた
大きく成りたいしか感じられない

299<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/04(水) 07:22:46.84ID:oIHQR1iG
ヒョンデを買ったら半島者オーナーになるんだろ?w

キチガイみたいだよなw

300<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/04(水) 07:56:13.44ID:SNxy9EhE
車に限らず高かろう悪かろう買うわけ無いだろw

1台買ったら2台おまけぐらいやれば売れるんじゃないかw

301<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/07(土) 06:04:21.99ID:1Xjsp5lI
>>1
日本がシェアを奪ったわけではなく、韓国が日本のシェアを奪ってやろうとしていたのを失敗しただけ。

302<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/07(土) 09:37:38.04ID:ja3xb4n3
ニセ物の韓国車を1台買ったら、本物のベンツを1台付けないと韓国車は売れないよ。

303<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/09(月) 03:55:15.63ID:2Av2Y58e
早死にしたくなければ絶対に乗ってはいけない韓国製ポンコツ車

304<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/11(水) 07:18:35.56ID:L+Vm9mo7
現代自動車は世界中でハンドルが動かなくなる欠陥続出だからなあ。

305<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/12(木) 12:21:26.63ID:imF6LPnI
>>300
お前はゴミをくれるといったら、ゴミを買うか?かわんだろ

306<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2017/10/15(日) 09:31:21.11ID:MnVB/mCJ
早死にしたくなければ絶対に乗ってはいけない韓国製ポンコツ車

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