【軍事】韓国型の次世代戦闘機の量産化計画に暗雲、米国企業からの技術移転進まず[10/05]
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2017年10月3日、韓国・MBCによると、韓国型の次世代戦闘機「KF?X」事業が2020年から120機の量産を目標に進められているが、事業の中核を成す技術移転が進まず、前途に暗雲が立ち込めている。
韓国防衛事業推進委員会は13年、韓国軍の次世代戦闘機として米ロッキード・マーチン社の「F?35A」を選定した。しかしそれから約3年後の昨年から行われた技術移転の状況をみると、目標に達していないという。
技術移転のため毎年360人の支援を受ける予定だったが、現在までに派遣された人材は40人にすぎず、技術情報移転に関しても、50万ページに上る資料のうちの16万ページが行われた状態で、全体の32％にとどまっている。さらに深刻なのが教育資料で、3万ページに上る資料のうち提供されたのは200ページのみ、全体の1％にも満たない状況だ。
防衛事業庁は「KF?Xのような大型事業は、計画通りに行うのは限界がある」として、今年8月に米国に2次補完要求を提出した状態であることを明らかにした。
金学容（キム・ハクヨン）自由韓国党議員は、「（KF?X事業の成功は）21のコア技術移転が不可欠」とし「米国との速やかな交渉を通じて戦力化が遅れている部分をなくさねばならない」と述べた。
記事は、「交渉段階から戦闘機の目に当たる『AESAレーダー』の核心技術移転が拒否されたのに続いて、せめて受け取れると思った21の項目も（移転が）不十分なことが明らかになり、歴代単一武器導入事業の中で最大規模となる18兆ウォン（約1兆7700億円）のKF?X事業の信頼性が揺らいでいる」と指摘した。
この報道を受け、韓国のネットユーザーからは
「契約条件不履行で契約破棄しろ」
「契約解除して（欧州で開発された）ユーロファイターを購入しよう」
「契約を履行しなければ異議申し立てをして、被害補償を請求すべき」
「自主開発すべき」
「アメリカを信じるからこんなことになったんだ」
「これでも友好国か」
「金だけ取られた感じ」
など、米国への不信の声が多く寄せられた。
また、
「これに関わった政府関係者を調査しろ」
「ロッキード・マーチン社のロビー活動を受けた人間を明らかにする必要がある」
など、影に潜む不正疑惑に言及する意見もみられた。
さらに
「この事業、まだやってたの？」
「日本は自主開発を行うと言って米国を脅かしながら、技術移転を受けているぞ」
などとするコメントもあった。
2017年10月5日(木) 12時40分
http://www.recordchina.co.jp/b192394-s0-c10.html ＞F-16 Block70 インドで合弁生産契約 米ロッキードはF-35生産に専念 2017/06/24
＞しかし問題も、F-16は1970年代の機体であり、インド生産開始に３～５年は必要
＞であり一号機が出るには10年は要する。
＞またエンジンやAESAレーダー、コンピュータシステム、データリンクなど最新核心
＞装置は米ロッキード製品では無く、部外他社製品であり購入しなければならない。
＞これらの高度な装置の技術移転も望めない。つまり機体のドン殻を作っているに
＞すぎない。
↑
これ生産ラインを移転してもらっても生産開始に３～５年は要するだよ
2017年韓国 図面すら引けずにぐだぐだ状態ｗ
2018年韓国 基本設計完了？ ←部品設計は後回しかｗ
2019年韓国 詳細設計を完了？ ←機体に強引に部品を合わせるのかｗ
2021年韓国 試作１号機 ？ ←部品作れるの？
2022年韓国 初飛行？
2023年韓国 量産？ ←製造ラインの専用機械装置が自力で作れるのか？ >>1
一方的な支援、クレクレでは進展せんわなぁ。
提供交換出来る技術なりないとなぁ。w >>885
共喰い整備じゃね？
最後の一機くらいは暫くは飛びそう。 >>889
コリア88では普通ニダ…
合わせるニダ… 世界的粉飾腐敗企業ＫＡＩの欠陥ヘリ
【軍事】 ＫＡＩに巨額投じた韓国製機動ヘリ「スリオン」、問題だらけで運用中断命令 安全性に深刻な問題 2017/07/17
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1500258743/
韓国が「名品国産兵器」と宣伝してきた韓国ＫＡＩ社のヘリ「スリオン」の開発・運用まで
の経緯が非常にずさんだったことが監査院の監査で明らかになった。スリオンに2兆27
00億ウォン（約2200億円）が投じられた。
監査院は17日、スリオン事業を総括する防衛事業庁に対し、欠陥を修正するまで運用
を中断する。これにより今後の量産と輸出に大きな支障が出ることに。
監査院は「スリオンのエンジン・機体・搭載装備や他に多くの問題があり、機体内部に
水漏れや骨組みにヒビ割れなど問題だらけ。すでに運用されている約６０機も安全性も
確保できないまま使用されてる」とした。
特に監査院は「飛行の安全性に直結する結氷防止が出来ないまま開発を終らせた。こ
の凍結が問題で、2015年には３回も墜落、不時着事故が発生した」と説明。
結氷がエンジンに入り故障して墜落する問題は、ヘリコプターの安全性に直結するにも
かかわらず、防衛事業庁は2012年6月「結氷テストは後で海外で実施する」「量産して
から結氷テストするのが世界の常識だ」として「合格」判定を下し量産させていた。
そして量産・運用開始から３年後の2016年1月米国で実施したが不合格となった。結氷
問題を解決するには機体設計変更など最短でも２年を要する結論が出たが、防衛業庁
はこれを無視、2016年12月に運用と量産開始を再び指示した。
監査院は結氷問題を解決しないまま量産と運用の決定を下した、防衛事業庁の張明鎮
庁長ら関係者３人に対し最高検察庁での捜査を要請した。
【韓国】 2012年に配備した韓国国産ＫＡＩの「スリオン」墜落・機体亀裂など事故が相次ぐ 2017/07/16
http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2017/07/16/0200000000AKR20170716045400014.HTML
監査院は16日、防衛事業庁、陸軍本部、国防科学研究所（ADD）などの機関がＫＡＩの
スリオンの安全性確保のための適切な措置をしなかった内容の監査結果を発表した。
スリオンの墜落、緊急着陸、メインローターブレードが機首上部ワイヤーカッターと衝突、
フロントウィンドのヒビ割れ、胴体フレームにヒビ割れ、雨漏りなど事故や欠陥が提示さ
れた。
韓国軍はスリオンの調達を200機計画して、既に60機が配備されている。また、警察や
消防当局もスリオンをベースにしたヘリコプターを運用している。 KAIは韓国海軍用の哨
戒スリオンも計画。
2015年12月に、スリオン4号機が墜落大破、価格194億ウォン(19億円)を失った。またフ
ロントウィンドのヒビ割れ、胴体フレーム（骨組み）にヒビ割れ、雨漏りなどが発生している。 ＫＡＩの「スリオン」 胴体フレーム（骨組み）にヒビ割れ、雨漏り
>韓国はヘリや航空機の製造に使うアルミリベットに
>焼き入れしているから、バカじゃねえかと思うよ。
>アルミリベットは粘りがあるから良いのに、
>韓国の航空リベットは焼き入れして硬くているから
>ストレスがかかると簡単に割れてしまう。
>リベットに粘りが無いから、硬いリベットが問題になって
>フレームのリベット穴にヒビが入りどんどん裂けていく訳よ。
韓国の航空機用アルミリベットは焼入れ品だから簡単に折れるバカチョン
１、韓国の航空機用アルミリベットは焼入れだから、簡単にリベットが折れやすい。
２、韓国の焼入れアルミリベットは粘りが無く、リベットが硬いのでアルミ胴体にヒビが入る原因。
３、焼き入れリベットが原因で、振動で簡単にアルミ胴体のリベット穴からヒビが入るのが特徴。
本来は胴体アルミより、リベットを柔らかくして粘りが必要なのに、韓国はアルミリベット
に焼入れをして硬くしたものだから、アルミ胴体のリベット穴からどんどんヒビが入る訳。
そしてリベットの穴からヒビが広がり、胴体が裂けるのを防ぐために、ガムテープを貼って
ホルホルしているバカチョン、チョン、チョン。 >>1
技術を貰えないと火病る下朝鮮人。
下朝鮮人ってさ、幾ら知能が低く能力が無くとも、少しは自分で何とか技術を開発出来る様に努力しろよ。
おっと、他国の技術を貰ってもまともなモノが作れないんだったな（笑）。 >>180
こいつ馬鹿じゃんりアメリカ、支那、インドでは売れてねえよ。
今年は700万台切る。
バカは黙ってろ！！ >>1
2020年にF-35のラジコンにフェライト塗料塗って完成ニダ！ってとこまでは読めた 次世代戦闘機とかいうけど実態は輸出したくて仕方ないんだろうな
技術移転とか言うけど実態は生産ラインを韓国に持ってきて資本も入れてくれって話だろ
そうすりゃ韓国国内での部品生産産業が他人のカネで育成できて競争力を持てるかもしれない
最終的には日本みたいにライセンス生産を認めさせて稼ぎたい
基礎技術も治金技能も開発経験も無いのにゼロどころかマイナスから軍需産業を育てさせるとか図々しいにも限度ってもんがある
あとアメリカ人は昭和の日本人じゃないんで絶対に妥協したり忖度したりしないのも盲点 >>897
治金ではなく、冶金(やきん)
はずかしいぞ 技術移転が当然のような振る舞い
日本より安く買おうとしてんのに
技術移転されるわけがない
米国も秋葉原で買った八木アンテナをAESAと言い張って渡せばいいよ
どうせ韓国人に区別つかない 防衛事業庁独自の先端技術開発力に期待をかける市民が多い 米国から技術移転逝けていないのなら「量産化」どころか、プロトタイプですら自分らで作ったんじゃなくて、米国に作ってもらいましただろうに
頭大丈夫か？のレベル >>897
KAIの売り上げの60％が輸出だそうな。
輸出関連を仕切ってた副社長が自殺してKAIが困ってる。 >>884
レシピだけじゃなくて料理人よこせだと思うよしかも相手持ち出しで
そしてそれを自店オリジナルとして売り出す気満々w >>638
1、はじめに
って最初の目次前にあるよな～(´・ω・`) アメリカ合衆国がチョン猿という エイプ を甘やかし過ぎた結果である
２０１７年６月 に カタール が Ｆ-１５ を今更購入した姿勢に比べると、大韓民国がいかに不遜な態度かが分かる。 そりゃアメリカは技術移転なんかやらないよ。
支那や北朝鮮にそのまま流れるだけだもん。 日本がかつての宗主国としてまあまあ昔の身内だからって
韓国の面倒を見てやった
そう言う成功体験が韓国をおかしな国にしてしまったんだろう
鉄鋼、造船、半導体、自動車etc 古典ＭＭＯの名作 リネージュ１ 今年１５周年を迎えました
・・・・
公式ショップで、マジックドールエッグ 期間限定販売中
PK好きなら唯一のノーマルPKサーバー、Unity一択！
NON-PKなら安定のアークトゥルス鯖か、人口最多のデポロジュー鯖
ケンラウヘル鯖は色んな意味で地雷なので避けましょう
初期クエストの中は人には会えませんが、卒業するか下界へテレポーテーション出来るお金が貯まれば降りれます
最初はエルフとかWIZは大変過ぎるので、まずは戦士（←現在の超お勧めクラス 幸運の槍の取得お勧め）かドラゴンナイトかナイトでやってみましょう
ある程度のレベルと装備が揃えば、稼ぎ狩場である実験場へGO！
まずは公式HPからダウンロード
攻略HP
リネージュ 図書室
リネージュ したらば掲示板もお勧めです
手早く各種アイテムや装備を調達したい人は、RMTでギラン市場へGO 検索ワード
マツブシ
KING
ゲームマネー
エクスロー >>1
韓国の信用がゼロ 何回ブラックボックス開けかか忘れたの？ わざわざ輸出の競合相手を増やすようなことをアメリカがすると思うかね >>909
そもそも韓国はアメリカが立ち上げた国だしね
だから日本は支援をさせられた >>872
KFX計画知らないならレス付けなくていいですよ
米国政府が拒否したステルスの話しなんて私はしてないでしょ KFXってのは4.5世代戦闘機の開発計画でしょ？
5世代に移行してる最中に2020年代就役を目標に2050年代までの使用を検討しているが、あまりにもショボいんで最新技術を盛り込もうと右往左往迷走して、空洞モックが複数作られたくらいだっけ
ステルス性能を盛り込もうととして頓挫してるんだろ？ 韓国のやってることって、プリウスを10台買うからハイブリッド技術を全部渡せってゴネてる状態だよな。
お前ら、ただの10台買った客だ。 >>1
>「日本は自主開発を行うと言って米国を脅かしながら、技術移転を受けているぞ」
日本が自主開発を行うと言ったらアメリカが技術交換しないかと言ってくるから日米双方で
技術移転が行われただけ
韓国も「自主開発を行うと言って米国を脅しながら、技術移転を受け」ればいいんじゃない？ >>918
毎回想像図が違うんだよなw
ステルスという設定なのに翼の下に山ほどミサイルぶら下げてたり。 >>335
他国の技術で、他国の資金を借りて、他国の部品をかき集め、他国の工場で組み立てた韓国型戦闘機 >>918
あらゆる技術がない
が頓挫はしてない
南鮮なりの国内技術開発の続報は出ていてIRSTやEOTGPでさえ一応計画通りに開発中の体
ステルスに関しては将来的な願望レベルのブロック3での話しでその遥か手前の段階
ステルス機が造れないではなくセミステルス機が造りたいのが現状
KFXブロック1でもまともに思考したら願望レベルだけれど彼らのケンチャナヨ精神でさえ無理との判断 ところでKFXってエンジン単発か双発か決まったの？ 南朝鮮の重厚長大産業、IT,精密はほとんど日本が提供した技術ニダ。 >>896
エースコンバットのオリ機を立体化させた大型模型なら既にあるﾆﾀﾞ >>925
一応、双発に決まった（2014年7月）
但し、韓国に双発エンジン統合技術は無く、米国から技術移転して貰う予定だったが
米国から拒否されている（2015年11月） >>929
日本の実験機が双発だから欲しがっただけだよねぇ
最初は単発にしろって言われてたし。 調達可能なエンジンがF414orEJ200しかなく 単発でステルス機飛ばすにゃ推力的にキツイというだけ
当初はまっとうに単発4.5世代機を造るつもりだったが（値段で勝負）
計画が纏まらず延び延びになってる内に 周辺国がステルス機導入するのに・・・と いつもの見栄から、ブロック開発で将来ウエポンベイを付けようとなり大型化し双発となった >>931
だって、F-4の後継機でF-16相当を目指してたら日本の最新鋭機の影がチラチラ見えるんですもの。 ロッキード・マーチンがどんな話を糞チョンにしていたか不明だが、
米軍事技術供与・売却は最終的には政府と議会が決定するもの。
それを待たずに自分勝手な解釈で計画を進める糞チョン。
しかも、反米態度をとり続け、ブラックボックス開封などと不信感を与えておきながら、
どの面下げて革新技術を寄越せと要求するんかねえ、糞馬鹿ドアホチョン。
糞チョンの７１．２％が人格障害遺伝子を持つ、と言われるからね、
大統領はじめ、あらゆる糞チョンは世界の常識から外れ、国内では不道徳で充満している。
世界の信用を完全に失っており、経済復活は不可能だね。
もう日本は糞チョン国に関わってはならない。こちらが大怪我するだけだ。 >>933
http://japan.hani.co.kr/arti/politics/22306.html
＞野党から辞任を求められているキム・クァンジン国家安全保障室長は、責任逃れに走る姿勢を見せた。
＞キム室長は「2014年９月、Ｆ-３５Ａに機種が決定されて契約が交わされ、了解覚書（ＭＯＵ）が作成された際、核心技術については（移転不可能で）ほぼ結論が出た状態だった」とし、
＞「私が報告を受けたのは（国防）長官を終えて安保室長に就任してからだ」と強調した。
※了解覚書（ＭＯＵ）が作成された際、核心技術については（移転不可能で）ほぼ結論が出た状態だった※
つまりロッキードは技術移転許可は出ないだろうと告げていた 韓国側がF-35調達を決める為に国内向けに技術移転を契約に含めたと嘘をついてただけ とりあえず船や飛行機作るのは北を占領してからにしようね
RTSやらSRPGやらやってれば中ロ日に挑むには力も生産力も足らず補給線切られたら一発でしょ
互角で攻め込めるのが北しかないのは自明でしょうに ていうか、現物が目の前にあるのに
結構k2のパワフルパックはコピー出来なかったし
スリオンもユーロコプターから技術移転しても
動力系さっぱり作れなかったし
もしも、まかり間違って技術貰ったとしても
果たして独自開発出来るんかねぇ・・ >>936 それにドイツから技術を受けた孫元一級潜水艦も潜水できないだろ。
高速列車だって、いまだに衝突事故おこしたり、ガムテープが必要だったりするもんな。
十分な技術力がなければ、提供された技術を消化できない、と言うことだな。 米国がAIIBに入るなと言っても入り、中国の対日戦勝パレードに行くなと言っても
行って天安門の楼上で習近平・プーチンと並んでパククネがレッドチーム入りを世界に宣言し
反米反日親中を繰り返す韓国に技術移転されるわけないだろ
どういう神経してるんだあいつら ・・・えっと、ライセンス生産の許可でも得たつもりだったの？韓国が？F-35Aを？
馬鹿？ 最初からそんな話はありませんでした。全部、韓国の寝言です。 いい機会だから断念しなよ。
ろくな物が作れないのは歴史が証明してるだろ。
兵士を守るためにも欠陥品は排除した方が良い。 日本にできて韓国にできないことは何一つない
日本は調子にのるなよ >>943
スパコン作れず。
ロケット作れず。
人工衛星作れず。
韓国が出来ない事だらけじゃん。 >>945
嘘と妄想だけは日本より韓国が遥かに斜め上 ニダ！！ >>943
じゃあ科学分野のノーベル賞受賞者を出してみろ ホントに目に見えないものには金出さない国だよな
技術に対する敬意が全く無い
何で只で貰えると思うかね >>938
まあ気持ちわかるけどね。北が核やミサイルで脅しかけてくるのわかってたからね。
問題は中国に近づいたら逆に北がキレるという事わかってなかったって事かな。中国も韓国も北舐め過ぎじゃね? >>950
目に見えないものには金出さない
これは日本も大概だけどな >>938
あそこまでしたんだから支那の技術くれって言えばいいのにな。 技術出せない代わりに金を相手国よりもたくさん出せば共同開発に応じてくれる開発技術を持った先進国いくらでもあるんじゃないの >>954
今時、金だけで最先端技術を売ってくれる国は無い
売ってくれるとしたら一世代前の技術
韓国は買った技術使って輸出までするって言ってるんだから最先端技術を供与した途端に
「共同開発者」が「競合相手」になってしまいます
最先端技術を売ってくれるのは
１．相手が相応の技術を確保している場合でかつ住み分けが可能
２・売るけどブラックボックスとして供与
くらいでしょ >>952
昔はソフトウェアコピーするひと多かったからな 韓国の技術移転の問題は金とかじゃなくて外国に売っぱらう気満々の件だろ。それも戦車とか戦闘機とか。 >>953
既に、米軍の持ち物であるはずの
THAADの環境への影響への検証に参入させろとか
無理な要求を出してきてるしな
支那の一世代古い技術供与と引き換えに
あらゆるモノを失う羽目になるぐらいは
土人でも気が付くだろ 永遠に完成しない戦車とか。ポンコツばかりだねw
ウリナラ産でポンコツでない兵器は何？
拳銃だけ？ >>952
斜に構えてカッコつけたいのだろうが、日本は世界的には見えない物にも価値を認めて金を払う方だぞ。 韓国陸軍の次世代型歩兵携行兵器は ｢チョッパリキラー｣ と呼ばれる
なぜ、チョッパリキラーなのか？
グレネードランチャーから射出される弾薬の中身が人糞だからである。
チョッパリが人糞 >>964
ちょっと何言ってるか理解できないが
チョンがウンコ大好きという事だけは分った 技術移転ありきな次世代機開発なんて
どだい無理な話し
自分たちで技術開発しようって気がない時点で
大人しく完成品購入して壊れたらメーカー依頼
それではダメなのか？
コンピュータソフト買っても一々逆アセンブラしないと気が済まない性格異常者だらけなのか？ スマホなんか手取り足取り技術移転しても、スマホもろくに作れない土人だよｗｗｗ
スマホより１００億倍も難しいのによｗ サムスンのスマホ評判が良かったのは日本人が開発・生産していた2012年「Galaxy S3」まで
■サムスンの成功と凋落… 韓国人は自分で開発も物作りも出来ないのが現実です
サムスンに日本人が実に2000人以上もいました。サムスンギャラクシーは2009～2012年
に日本人の最先端技術を持ち込み、全て日本人が設計から量産ラインから品質管理まで
して作った製品です。日本人チームが全て開発から製造まで担当していましたから、世界
が驚くような高品質の製品がいきなり登場できた訳です。
そして2013年、韓国人は自分達にも作れると妄想を始めました。民度が劣る格下の日本
人に作れるなら、格上の韓国人にも出来ると思ったようです。そして幹部らは日本人にヘ
イトを始めて日本人を追い出しました。韓国人は恩を仇で返すとはこの事です。サムスン
や韓国なんかに二度と協力してやるものかが本音です。
現在サムスンがやっている事は、日本人が作った物のマイナーチェンジに過ぎない。開発
基礎が韓国人に無いので、システムやロジック回路の内容も知らずに真似して、機能を追
加しては不具合が多発しています。小手先の変更ですから新製品は中国製に及びません。
サムスンに日本人がほとんど残ってません。開発も品質管理も生産ラインも日本人がいな
ので、2013年から製品の質が極端に落ちています。韓国人のことですから不良品も平気
で出荷していると思います。合格品率を上げれば上司幹部に点数を稼げますから。
中国製は彼らがオリジナルで基礎から積み上げた物と、サムスンにいた日本人も多く参
加しており、新機能や新アイディアが豊富で、技術論議の中で良い製品が作られていま
す。一方で、韓国人は自分でほとんど考えることが出来ません。ただ外国人を集め、酷い
労働環境で開発させ３年で使い捨てです。その実態の酷さが世界中に知れ渡っており外
国人も二度とサムソンで働く者はいないのが現状です。
なによりも外国人が開発した物を、さも自分が開発したように経営陣にゴマをする韓国人
だらけです。韓国技術者は技術知識などほとんど有りません。お互いの序列争いで、相
手をヘイトしては中傷レッテルを張ることだけに神経を使う全くダメな連中でした。
韓国人の幹部は、ソウル大学電気情報工学部を出ていても、大学で電子部品を使って回
路設計から物を作る教育が無く、有名教授の研究室で理論だけを学び、物作りの基礎が
全く無い。ソウル大研究室出の肩書きだけの上司が指揮して、技術判断をしていたことに
驚きました。
サムスンでは技術会議と言えるものがありませんでした。理由は論議など自由に出来な
い厳しい序列社会だからです。上司(韓国人部長)に反論すれば格上に逆らったと見なさ
れ、韓国儒教「格上・格下」差別で感情的に首を切っていました。韓国人の若手の多くが
これで首になり去って行きました。
外国人だけが唯一反論するだけで、その度に韓国人上司が嫌な顔をするだけで、技術
会議で自由な論議などできませんでした。序列で上から命令するだけで、韓国人上司に
大きな技術的判断ミスがあってもそのまま製品化されていました。理由は逆らえばクビ
だからです。そのうち大きな技術判断ミスで大問題が発生するでしよう。なぜ韓国がダメ
なのか理由が分かると思います。
【韓国経済】自分達で技術を育てる考えのない財閥大企業、増加する１人っ子ニート族
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1389164526/
【韓国】 ソウル大で好成績を取る信じ難い方法 理論教育だけ半導体チップに一度も触れることなく卒業
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1475832530/ おいおい、戦車もろくに作れない土人が今度は戦闘機を開発するのかｗｗｗ
耐久試験「時速30km×320時間（9600㎞)」は不当 半分に下げろニダ!!!
【韓国】 「国産パワーパック」のために走らない「名品戦車『Ｋ２』墜落」 2017/09/13
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1505310844/
S＆T重工業の「国産パワーパック」エンジンの不良で、K2戦車の総担当の現代ロテム
はパワーパック以外を除いて100台が完成して倉庫に眠っており、パワーパックが無い
ことで天文学的な遅滞償還金の支払いに追い込まれた。
防衛産業界によると、K2戦車の「パワーパック」の開発・生産を担当したのはS＆T重
工業で、2012年にK2戦車の量産を開始しようとしたが、国産パワーパックの欠陥で、
2014年の第1次生産100台はドイツMTUパワーパックを搭載した。
2014年に開発完了した国産パワーパック変速機は耐久試験で相次で欠陥が発生遅
れている。第2次量産に搭載する国産パワーパックは、2016年1月から2017年2月ま
での1年1カ月間の試験でに6回の故障欠陥が見つかり、国防技術品質院の検査で
も不合格になった。計画通りなら2016年末からK2戦車が実戦配備されていた。
欠陥内容は、1次試験の欠陥は「メインポンプ軸受が破損」、2次試験では「メインハウ
ジングのクラックや油漏れ」、3次試験では「変速装置の破損」、4次試験では「メイン
ハウジングにヒビ割れ」、5次試験では「変速機が破損」、6次試験では「ドイツZF社の
ボルト亀裂で変速クラッチの圧力低下で変速装置が故障」と試験するたびに新たな欠
陥が発生していた。
防衛事業庁は7回の欠陥評価を指示したが、S＆T重工業側はこれを拒否した。そして
試験基準「時速30km×320時間（9600㎞」の耐久度テストが不当であると主張した。
S＆T重工は「320時間（9600㎞）走行時で欠陥があってはならない」というのは過酷
で変速機の生産は不可能である」「現在の基準を下げた耐久度試験に着手する」と主
張した。現在の基準を下げなければ、開発に入ることができないと主張した。
2013年5月にS＆T重工業が独自開発したK2戦車1500馬力6段自動変速機では軍の
運用試験320時間（9600㎞）に重大な欠陥もなく完了と発表したのは嘘だったのか。
さらに軍当局はS＆T重工は既存のK9自走砲とK200A1装甲車は8000㎞の耐久試験
でも当時のS＆T重工業はこれに異議を申し立てなかった。
さらに問題なのは、2月にK2戦車の変速機の欠陥原因を分析するため、ドイツに送っ
て調査するため封印をしたら、S＆T重工が勝手に封印を解除して中をいじくった事実
が明らかになり衝撃を与えた。
変速装置の内部でC1クラッチの供給圧力が低下する現象が発見され、原因究明のた
めに国防技術品質院が正確な原因究明にドイツメーカーで調査してもらうため封印処
理をした。しかし、S＆T重工業の技術者が封印を破って中をいじくり廻した。
S＆T重工の言い訳は、「ドイツで調査させると2～3ヶ月以上かかる、そんな原因調査
結果は待つことはできない」、「封印を解除して見たらC1クラッチ固定用ボルトのヘッド
部の破損を確認した」と釈明した。
これに対して、防衛事業庁は無断で封印を解除して内部の部品を交換し、欠陥を隠蔽
したとしてS＆T重工業を刑事告発した。 >>1
>戦闘機の目に当たる『AESAレーダー』の核心技術移転が拒否されたのに続いて、せめて受け取れると思った21の項目も（移転が）不十分なことが明らかになり・・・・・・
オイオイ最初から重要部分を貰う気満々じゃん、朝鮮人の脳ミソは端から狂っとるなぁー
だから何かにつけて「日本はアメリカから技術を貰ってる」って言うんだ 自身がリスペクトされるべき人間だと信じて疑わない。
人格障害の兆候ありあり 姦国型だろ？自国開発じゃないの？
技術を恵んで貰うの前提で計画立ててたのかよ
マジ乞食だな そもそも契約条件不履行も何も
アメリカからしたら「そんな約束した事ない」
ってのがホントの所なんだろうな
勝手に「買ったんだから教えて貰って当たり前」と
思い込んでる
これが朝鮮人の国民性 研究開発＝全部タダでよこせ
だからねｗ
会社と言うよりショッカーと話してる気分ｗ >>976
ショッカーは自前の技術力で改造人間作れるんだから一緒にするな。 だってこいつら、与えられた技術はもう自分のものとして勝手に第三国に
売りさばいちゃうじゃん。
弱小国だからアメリカみたいに「この技術をおどれにくれてやるがの、ワシの
許しも得んとよそに広めたら・・・分かっとるの？」なんてクンロクも入れたところで
毛ほどの効き目もないし。
そんなのにどこのモタレが技術とか渡すん？ 信用も実績も、誠実さのカケラもないくせに偉そうにしすぎ。
はやく滅びてほしい >>982
それ昔からの芸風だから、大韓帝国時代も李承晩も瀬戸際外交してた。つまる所俺らの所重要拠点だから金頂戴ね。で結果ああなった。
大体朴正煕以来数十年うまくいったの金鍾泌がいたからじゃね。韓国で珍しい調整型の政治家だったからな。引退した2000年以降ますますおかしくなった。
北も見透かして金泳三や盧武鉉の時にNPT脱退している。 2017/09/22
【聯合ニュース】原潜導入に弾み？ 韓国の最先端軍事資産獲得で韓米合意[9/22] [無断転載禁止](c)2ch.net
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1506070351/ インドネシアがKFXの分担金1600億円と引き換えに、ウリのKFX韓国技術を提供するニダ ホルホル
【韓国】 インドネシア、KFXの分担金が予算案に反映されず…開発に支障の恐れ 2017/09/29
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1506642666/
【軍事】 韓国型KFX次世代戦闘機の量産化計画に暗雲、米国企業各社から21件(340項目)コア技術移転進まず 2017/10/05
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1507176376/859
KFXは交渉段階から戦闘機の目に当たる『AESAレーダー』や『ステルス』等の核心技術
の移転が拒否され、続いてせめて受け取れると思った２１件(詳細340項目)コア核心技
術も不十分なことが明らかとなり、韓国軍の最大規模のKFX事業が揺らいでいる。
※『AESAレーダー』や『ステルス』等の核心機密技術は始めからダメ
< ３件(40項目) > 米企業が早々に拒否
・双発エンジンシステムの統合技術
・エンジンの機体装着構造とエンジン制御技術
・機体セミステルス技術
< １８件（300項目) > 米企業各社が拒否
・ミサイルや爆弾装着技術と目標照準コンピュータ装置とソフト技術
・飛行制御コンピュータ装置の技術
・コンピュータ飛行ソースコード
・コンピュータ飛行管理システム
・電子装置の液体冷却システム
・EMS・CME電磁防御技術
・エンジン自動推力調節技術
・エンジン火災消火技術
・外部騒音分析技術
・内部・外部の燃料タンク技術
・燃料タンク安全弁
・空中給油メカ・ソフトシステム
・油圧燃料ポンプ
・主翼構造設計製造技術
・機体構造設計製造技術
・機体全体の形状設計技術
・電動フライ・バイ・ワイヤ技術
・ランディングギア車輪脚技術
・電動アクチュエータ
・風防ガラス製造技術
・ガラスコーティング技術
・タイヤ技術
・その他 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
