【研究】「日韓トンネル」 物流利益は年間２２５３億円 対馬・壱岐経由で利用・収支予測 日帰り圏拡大 新たな観光需要★３[07/05]
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韓国から対馬・壱岐を経由して九州へ至る「日韓トンネル」構想について、西南学院大の野田順康（としやす）教授（開発論）が利用・収支予測をまとめた。
物流は年間営業利益を２２５３億円と試算。旅客は試算から外したが、「日帰り圏が韓国南部と九州・中国地方に形成され、新たな観光需要が期待される」とした。
野田教授は元国土交通省国土計画局総合計画課長。日韓トンネルの検討もしたという。今回は日韓トンネル実現九州連絡協議会などから調査依頼を受けた。
２０２０年着工、３０年供用開始と想定し、総貨物輸送量を韓国、ロシア、中国との間の輸送実績から推計した。国交のない北朝鮮は韓国との人口比などを基に算出。
これに英仏海峡トンネルの利用状況を反映させ、３２７６万トン、６５５万ＴＥＵ（１ＴＥＵは２０フィートコンテナ１個）とはじいた。
この量を運ぶには鉄道１８万両が必要となる。１両当たりの通行料金は英仏トンネルが約４５万円のため、距離に比例し約５倍の２２５万円と設定。
年間収入は４０９５億円、営業利益は英仏トンネルの利益率を適用し２２５３億円とそれぞれ見込んだ。
建設に向けた資金調達と返済の方法も検討した。建設費を１０兆円と想定。このうち４兆円を出資で賄い、
着工３年後と６年後にそれぞれ３兆円ずつ融資（利率１％）を受けることで確保する。３０年の供用開始から元利均等償還すれば３５〜５０年後に完済すると予想した。
野田教授は「東アジアの平和と安定が実現し、十分な出資とソフトローン（貸し付け条件の緩やかな借款）が供給されれば実現可能」としている。
日韓トンネルは戦前から構想があり、１９８０年には大林組がユーラシア・ドライブウェイ構想の一環として提唱。
現在は国際ハイウェイ財団（東京）が対馬、壱岐、佐賀県唐津の３市内で調査用斜坑工事を進めている。
ソース 7/5(木) 12:47配信 長崎新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180705-00000007-nagasaki-l42
画像 日韓トンネルのイメージ（国際ハイウェイ財団提供）
https://amd.c.yimg.jp/im_siggcB7jaybuVvRDDTK3iYLQ3w---x900-y640-q90-exp3h-pril/amd/20180705-00000007-nagasaki-000-14-view.jpg
前スレ ★１ 2018/07/05(木) 20:45:35.22
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1530812221/ 冫(ﾟДﾟ) しかし、本当にチョンって物理学に弱いよねぇ。
冫(ﾟДﾟ) そりゃノーベル賞が無いわけだわｗ >>419
特許#2936858として登録されました >>422
日露トンネルの方が利益でそうである
今まで海運してた物が鉄道で運べるし 韓国は日韓トンネルとか掘らずに長白山にトンネル掘ってやれよ。 >>426
ねーさん、物理学だけじゃないってことぐらい知ってるよねｗ >>427
> >>419
> 特許#2936858として登録されました
何処の? >>428
思いっ切り日本のだねえ・・・何の関係がｗ 冫(ﾟДﾟ) ちなみに・・・重力子は常に引力なので
斥力を発する「反重力子」は理論的に存在しないゲージ粒子。 >>442
てーか、「造ってる」って言ったことはqもう記憶にないという 北朝鮮へ投資しなくてよいのか
日本は、島国で結構だが、韓国は、半島の先っぽで、根本は？？？
ってことは、陸の孤島だぞ
ほんと、韓国は、日韓トンネルが好きだな 日本が嫌韓なのを知らないのか？ （V）_ _（V）
.ミ（ ∀ ）ミ 実現不可能でも特許が与えられることがあるって、
ミノルタ‐ハネウェル訴訟で見たな。 オウムと創価（公明党）は、在日宗教
【朗報】自民党「憲法のせいで特定の宗教を解散させられない」
http://www.log-cha nnel.net/bbs/poverty/1386937136/
＞そのオウムを解散させられない今の司法と憲法は問題と思われませんか？
自民の作成した改憲マンガ
http://j imin.ncss.nifty.com/pdf/pamphlet/kenpoukaisei_manga_pamphlet.pdf
P31-32 「今の憲法では、危険な宗教や結社を解散させられない。」
オウムは当然として、拉致問題の究明を妨害してきた共産党、 韓国の利益ばかり
追求してる民主党、 創価や幸福の科学、 日弁連、中核派、革マル 日教組（にいるスパイ）
どれだけのスパイ組織が対象になるんだろうね。
※ただし、自民単独（カルト公明党抜きで）２／３議席与えない限り、野党と
公明党に骨抜きにされる。
自民・船田氏…「野党・公明党のみなさんと協議し、衆参両院の３分の２をこえる人が
賛成してくれなければ発議はできない。だからこれから大いなる妥協が始まる。
自民の憲法草案は、 ズタズタになると思って結構だ」
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1425226082/ >>447
実用が難しくても原理的に正しければ認められる
ちな、アインシュタインはその審査をしていた >>448
っていうか、反重力反応炉と飛翔体の推進装置 の特許はまったく関係ないが >>449
自民ネット？
勝教？
KCIAですか？
乙ｗ >>454
じゃ、日韓の鉄道における建築限界と車両限界の話に戻そうか。 日本にメリットが大きいんだから費用は日本負担で決まりだな。
わかったらさっさと作れよ。 >>物流利益は年間２２５３億円
犯罪の被害額が上回るから、日本国にとってマイナスでしかない >>460
誰も具体的なメリットとやらを挙げられないんだよな >>455
韓国で作ってるって話はどこいったんだろね チョンが調子に乗って土地買いあさって
当てが外れて騒いでるだけでしょ 在日の
ゴキブリ朝鮮乞食くそ虫
を
全員叩き出してから
断交ですね。
■ 神作譲（ 帰化人 犯行時は小倉 ）足立コンクリート惨殺事件犯人 親は三郷在日部落の名主
■ 都〇洋（ 在日 犯行時は別姓 ）同上犯人。現在、在日暴力団極東会構成員
■ 和田真一郎 （ 帰化人 ）早稲田大サークルによる集団婦女暴行事件主犯 通称：スーパーフリー 好みの女学生だけを狙い４５０人以上を集団強姦
■ 林ますみ（ 帰化人 ）和歌山毒入りカレー犯人
■ 織原誠二（ 在日 金聖鐘 ）英国人ルーシー・ブラックマン殺害犯。
■ 李昇一（ 在日 ）「 ガキの使い 」を偽り、好みの女子高生を140人以上レイプした強姦魔
■ 金保（ 在日 通名は永田保 ） 多くの少女を強姦した鬼畜牧師。朝日新聞は通名のみで報道（１００人以上）
■ 酒鬼薔薇聖斗 （ 在日 通名は東慎一郎 ） 神戸の淳君首切り犯
■ 郭明折 （ 在日 ）韓国キリスト教の宣教師。連続強姦魔で少女含む被害者100人以上
■ 金大根（ 在日 ）連続児童虐待の強姦犯。女児6名が死亡
■ 金弁植（ 韓国籍 ）韓国の強姦犯で指名手配中に逃亡目的で来日。日本で主婦100名以上をレイプ
■ 李東逸（ 韓国籍 ）檀国大学教授。芝居観覧のため来日中、東京で日本人女優Nを強姦
■ 金大根（ 在日 ）強姦魔 連続児童虐待暴行殺人。6名の女児死亡 ■ 沈週一 （ 在日 ）各地でベランダから女性の部屋へ侵入し9人を強姦
■ 張今朝（ 在日 ）長野で 「 一緒に猫を探して 」 と小学校４年の女児をレイプ
■ ぺ・ソンテ（ 在日 ）女子小学生14人をレイプ
■ 宋治悦（ 在日 ）主婦19人を強姦 ■ 崔智栄（在 ）朝鮮大学校生。木刀で傷を負わせ、少女2人を車の中で強姦
■ 金乗實（ 在日 ）朝鮮大学校生。同上の共犯者。他にもう一人19歳の共犯者 （ 朝鮮籍 ） あり
■ 鄭明析（ 在日 ）韓国人 カルト 「 摂理 」 教祖。日本人1,000人、台湾人100人、米英仏人などを強姦
■ 閔洪九（北朝鮮元兵士 ）宇都宮で買い物をしていた女子学生にわいせつ行為
■ 宅間守（ 両親が朝鮮部落出身 ） 池田小学校大量殺人犯
■ 野口孝行（ 帰化人 ）脱北者支援という名の民団の密入国工作員。中国にて拘束
■ ホソクミョン（ 韓国籍 ）密入国元締めの一人。対馬で逮捕
■ 金平和（ 在日 ）女性をバッグに入れ拉致監禁、強姦。別女性も6日監禁および強姦
■ 鄭明析（韓国籍）99年に密入国。カルト 「 摂理 」 で100名以上性暴行。統一協会出身 >>454
認められんよ
特許法第三十六条（特許出願）
4 前項第三号の発明の詳細な説明は、通商産業省令で定めるところにより、
その発明の属する技術の分野における通常の知識を有する者がその実施をすることができる程度に
明確かつ十分に、記載しなければならない。
このように実現不可能なものは特許として認められない >>455
推進装置というモノじゃないよ
空間を歪ませてるワケだから、乗員は加速減速を感じない カスゴミ相手にするより
宇宙に進出するほうが万倍マシ >>474
日本の特許で韓国が造ってるというのだろうか・・・ >>472
線路の話は何処へ行った
（V）。 。（V）
.ミ（ ∀ ）ミ 本職の言う線路だから、「レールのあたり」じゃないからな >>469
それは再現性があるという意味の文であり、実現不可能という意味ではない 掘ろうぜ日韓トンネル
完成式典を終えて
奴らが列をなしてトンネルに入ったら
海水をドバドバ流し込んでやるんだ
好運な・・・いや不幸な事故として処理すりゃいい 日本が北朝鮮に償いをする良い機会だよな。
みんなでお金出すんだぞ。 知らない人は
統一教会でググって
ｗ
オウム真理教より
危ない宗教
創価学会
統一協会 >>472
> >>455
> 推進装置というモノじゃないよ
> 空間を歪ませてるワケだから、乗員は加速減速を感じない
だからなに？
「韓国が作っている反重力原子炉」とやらはどうなったって聞いているんだ、バカ
誰もそんなこと聞いていないぞ、糞が >>478
再現できなければ、実現不可能である
論破完了 >>478
「一回しかできませんでしたー」って、理系前部に喧嘩売ってるぞ >>429
トンネル自体の技術的実現性は、日韓トンネルより遙かに高いけど、
トンネルまでの鉄道インフラや、実際の貨物量や政治的リスクで、
採算取るのは難しいでしょうね
ロシアが、また経済破綻して、樺太＆千島を放棄・移譲するような事があれば、
実現性が出てくるかも知れない >>484
その一回が自己申告では、どうやっても認められないｗ >>484
そういや昔
ハチソン効果で騒動起きてたな 電車が宇宙まで飛んできそうな話だな
トンネル要らないじゃんか >>478
で、どこのどなたが反重力反応炉とやらを造ってるん？ 建設費その他一切を日本にお任せしようとしてるチョン この国を支配してる連中と国民の民意とは全然違うんだよな、国民は韓国との国交断絶を願っているのに、国は真逆 別に韓国なんか繋げる必要ないわ。台湾に繋げるほうが価値がある。 無用。
今ですら密入国犯罪が多いのに。
平時ばかりじゃないし、出来た日には、
トンネルの稼働率を維持するために、政治家はどんな卑劣で外道なことでもやる。 >>493
てーか、もう転送装置になってますから乗り物もいらないという （V）_ _（V）
.ミ（ ∀ ）ミ 千回に1回でも成功することが分かれば、成功の可能性を引き上げる研究も出来るんだけど。 >>497
ちっぽけなミジンコ島と繋がっても意味ない
日本は韓国を通じ大陸と１つになる時 >>501
理論的にどうか？と言われたら、可能と答えはする
が、それだけの話 >>502
世界一の反日国家と陸続きにしようとか、費用以上にヴァカな行為ですよ。 >>503
南北鉄道連絡と黄海横断鉄道トンネルを作ってこい。 >>507
どう考えても韓国人が火病ってポシャる話だと思うｗ >>503
【韓国】「韓中海底トンネル」で韓国が新たなシルクロードの始発点になる。文字通り「天地開闢」の中心地になる[03/21]★５
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1521632429/
おま鰓はこっちやってろ >>509
出来るからやってみたら、みすみとうさぎの子孫がネズミ算式に増えて。 >>503
北朝鮮のせいで陸の孤島になってる韓国が逃げ道ほしくて日本とつなぎたい
というのが本音じゃなくて？ >>61
稚内〜樺太のシベリア鉄道で繋がる
って話もあったけどデメリットしかねぇ >>516
「やればできる！」そう上司が勧める仕事に限って、「出来ればやりたくない」ものです おれさあ
ネトウヨ見てると日本人やめたくなるんだけど
ヘイトやめて？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
