【中央日報】中国おさえて船舶受注1位に…韓国造船業、6年ぶりに復活[11/2]

1右大臣・大ちゃん之弼 ★ 転載あかん2018/11/02(金) 20:00:22.59ID:CAP_USER
釜山(プサン)・蔚山(ウルサン)・慶南(キョンナム)など韓国東南圏の造船業の生産が、来年には6年ぶりにプラス成長に転じることが明らかになった。昨年に続き、今年も世界船舶受注量の増加が続き、造船業況の回復に対する期待が高まっているということだ。BNK金融経営研究所東南圏研究センターが「造船産業動向および展望」を調査した結果だ。 

  研究センターによると、韓国造船業は今年1〜8月中に前年同期比101.3%増となる756万CGT(Compensated Gross Tonnage、船舶の総トン数に付加価値や作業難易度などを反映した標準貨物船換算トン数)受注量を記録した。 

  また、韓国造船業が世界の船舶受注で占める比重は昨年27.3%から今年42.4%へと大幅に拡大した。これは回復のスピードが世界で最もはやく、中国をおさえて世界船舶受注1位に立ったことを意味する。 

  研究センターは韓国造船業の受注増加が来年も続くと見込んでいる。韓国が受注する可能性が高いLNG(液化天然ガス)タンカー、大型コンテナ船などの発注拡大が期待されるためだ。今年、コンテナ船の場合、前年同期比264.0%(86万CGT→313万CGT)、LNGタンカーは243.4%(100万CGT→343万CGT)の増加率を示した。 

  船舶価格の騰勢も顕著だ。新造船価格(New Building Price)の場合、前年同期比4.2%の上昇率を記録した。船種別では、コンテナ船新造船価格が9.8%、バルク船とタンカーの場合、それぞれ9.6%、6.7%上昇したことが分かった。 

  このような受注拡大は、海運業が回復傾向にある中で、2020年から始まる硫黄酸化物(SOx)排出規制などを控えて先制的対応のための船舶発注が増えたことに起因すると研究センターは明らかにした。 

  また、最近の受注拡大は、主に大型造船会社に限定されていることが分かった。大型造船会社は今年1〜8月中に724万CGTを受注し、昨年同期と比較すると121.7%という高い受注増加率を記録した。これら造船会社が総受注で占める比率も昨年91.3%から今年95.7%に上昇した。 

  だが、中・小型造船会社の場合、新たに受注を確保した会社は3社にとどまり、大型造船会社の好調ぶりとは相反する様子をうかがわせた。 

  一方、造船業の生産は受注との時差によって依然として振るわない様子だ。東南圏造船業の場合、生産指数増加率が昨年(−26.3%)に続き今年も前年比−22.4%を記録して急減したことが分かった。 

  BNK金融経営研究所のペ・チュンギ研究委員は「最近の受注回復傾向を考慮すると、東南圏の造船業生産は今年で底を打ち、来年は6年ぶりにプラス成長に転じるとみている」とし「限界状況に直面した地域内企業が、業界状況の反騰を目前に座礁しないよう支援策づくりが急がれている」と強調した。

https://s.japanese.joins.com/article/j_article.php?aid=246740&servcode=300&sectcode=300
[ⓒ 中央日報/中央日報日本語版]2018年11月02日 14時36分

152<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/03(土) 13:54:13.12ID:k7RRlqX6
ダメになったり浮上したり、忙しい業界だなw

153<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/03(土) 13:59:34.50ID:cmYJWwfr
>>141
昔、まだネットは無かった時代に韓国TVの素人のど自慢番組の記事があって
「出演者はみんな『社長です、経営者です』と言うほど見栄を張る国民性」と書いてあったw

雑誌が新聞かは忘れたけど、別に広く反日反韓の話題が出る時代じゃなかった

財閥(日帝残滓)も時には自分の見栄の元でも、気にくわなければ攻撃対象…実に朝鮮人らしいね

154<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/03(土) 14:13:20.71ID:3sIoTcJx
鋼材やらエンジン、各種機材、船を動かすのに必要なものは
なんでも日本から輸入しないと組み立てられないから
日本企業も稼げる話だよ

155<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/03(土) 14:19:08.23ID:IDSr2PKN
ふーんまあその調子でがんばれ
もう独り立ち出来るようだから他の国に迷惑掛けるんじゃないぞ

156<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/03(土) 14:26:37.33ID:nDxbSKtZ
>>148
そこに載ってるのは10年以上前の建造でな
最近久しぶりにつくったやつは納期を大幅遅延して大赤字を垂れ流してるぞ
経済的には造れないで間違いはない

157<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/03(土) 14:49:17.88ID:yibI1OZv
日本におでん文字の看板はいらない
通名も早く廃止しろ

158<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/03(土) 15:47:04.43ID:PWzk1nc+
どうやって受注を取ってきているかわからんけど、見積の原価計算とかどうなっているんだろうね。最近人件費が大幅に上がったはずだし。
以前より高くなったとはいえ、安い労働力に支えられている中国よりいい製品作れる訳ないと思うのだが。

徴用工問題でわかる通り、朝鮮人なんて約束守れない民族なんだから、日本企業も主要部品の引合を安易に受けて、後で値引き交渉とかされて困らないといいけど。

159<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/03(土) 16:08:37.35ID:xwUlsvKo
>>158
どうもこうも赤字で受注してこれじゃ潰れるニダ!と騒いで税金で補填してもらってるだけ
そんで世界一ニダとホルホル

160<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/03(土) 16:18:10.06ID:jV1QojI/
>>37
林の脳内だけだろ?

161<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/03(土) 19:15:29.28ID:Mf+bn8M7
ただのダンピングですw

162<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/03(土) 19:21:40.46ID:9/K04Cgr
ホルホル ウリの造船技術は世界一チイイイイイイイ

163<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/03(土) 19:52:20.29ID:IDmiEFks
価格破壊で倒産しそうだなw

164<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/03(土) 20:14:38.72ID:9qpQtxWH
>>163
国が破産するか、民衆が気付いて怒り出さなければ大丈夫じゃないかな?
今は如何に難癖をつけて日本からむしり取るか国民全体で考えているみたいだし

165<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/03(土) 20:49:55.85ID:taUm/1RV
セウォルしてますか?

166<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/03(土) 20:59:29.37ID:WD/s0vah
>>165
魔改造して操船ミスで沈めた船?
未改造の船を売った日本人のせいにしている人達が居るらしいけど

167<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/03(土) 21:42:22.05ID:dUYYgfHL
受注安く受けて利益なくて潰れそうになった会社に税金ぶっ込んでんだろw同じこと繰り返してバカじゃねーの

168<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/03(土) 21:45:54.78ID:fGKOAfuo
納期に間に合わず賠償金支払うまでがウリナラクオリティー

169<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/03(土) 21:50:20.20ID:fJIEzHuD
赤字受注で船を作るほど赤字が増えるニダ。

170<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/03(土) 21:51:22.87ID:WD/s0vah
>>168
無理矢理間に合わせて、絶妙なタイミングで大惨事を引き起こすのが最近のウリナラトレンディ

171<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/03(土) 21:57:20.51ID:9b+0rV/G
で、儲けは出るの?

172<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/03(土) 21:59:32.04ID:NprrpnOB
>>93
日本の口座に入らない限り未払いとなるだけですねw
そして輸出した船舶が差し押さえられるw

173<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/03(土) 22:00:11.42ID:cF85Q6QN
倒産先延ばしの赤字営業だから長くは保たない

174<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/03(土) 22:01:28.33ID:VIeVYGjT
造船産業分野で、圧倒的な世界的地位を占める韓国企業の独自先端技術は、一時的な減少があっても他国では模倣できないことはよく知られている

175<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/03(土) 22:06:59.14ID:iX7rkM8f
韓国のおんぼろ船は沈みそう

176<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/03(土) 22:09:42.10ID:j88liCeA
日本の経済界がこぞってトンスランドから逃げ出してるのに
そんな事でホルホルしてていいのか?

177<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/03(土) 22:30:56.86ID:BB5ijc7q
カラクリ
韓国政府大規模資金注入 → 現代商船 → 造船会社発注 → 受注増 → >>1


現代商船/大型船20隻、正式発注。3兆1500万ウォン、韓国造船3社と
https://www.jmd.co.jp/article.php?no=239444

サムスン重工業赤字···造船業界第3四半期の実績も暗鬱
現代重工業は黒字転換 が造船部門を見ると、赤字幅拡大

 サムスン重工業は今年第3四半期連結ベースの売上高が1兆3138億ウォン、営業損失が1273億ウォンに暫定集計された31日、発表した。
第2四半期に1005億ウォンの営業損失を記録したものと比較すると、赤字幅が拡大した。
サムスン重工業の関係者は、「販売管理費などの固定費負担が大きかった」とし「鋼材と機材価格の上昇、3年分の賃金交渉妥結に伴う一回限りのコストの発生などの要因も影響を及ぼした」と述べた。

 この日、現代重工業も第3四半期業績を発表した。
連結ベースの売上高が3兆2419億ウォン、営業利益が289億ウォンに暫定集計された。
前四半期と比較すると、売上高は3.8%増加し、営業利益は黒字転換した。
実績が改善された原因としては、海洋プラント部門でチェンジオーダー(変更契約)締結による影響が大きいと現代重工業は説明した。

 しかし、造船部門だけ離して見ると、前四半期1440億ウォンの営業損失から今期3046億ウォンの営業損失となり、赤字幅が拡大した。
現代重工業の関係者は、「原材料の上昇と一回限りのコストの発生などで造船部門の損益改善に困難を経験した」と述べた。
https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=shm&sid1=101&oid=025&aid=0002860399

韓国の補助金で日本の造船業が危機に なぜ安倍政権は製造業を守らないのか
https://the-liberty.com/article.php?item_id=14862

178<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/03(土) 22:37:07.99ID:VIeVYGjT
原材料の高騰による影響で一時的な落ち込みがあることは既に折りこみ済みであった。調整機関も終わり従来の受注量第一位復帰は時間と多くの専門家が分析していた

179<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/03(土) 23:30:56.82ID:BB5ijc7q
海運・造船・さらには自動車部品企業にも補填する。
税金をため込むのではなく、すぐ税金で補てんする韓国政府は、次の一手すらない状態だ。本来税金投入は最後の手段となる。
挙句に年金の先の見通しも暗い。予想より早く年金は破綻するのではないか…。軍備の維持管理ができずに、使える軍備は少ない。
加えて米国から軍備を購入し、日本と張り合う。
この日本と張り合う部分ですでに、国の資産がまるで違うのだから競争にならない。韓国政府は自滅したのち、近隣諸国に助けられると考えていれば、考えが甘すぎる。
助けられた経験があるとすぐ頼る国である。自国再生が出来ない韓国の冬は寒い。

180<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/03(土) 23:33:38.09ID:g9rKcRY0
ウォン高でダンピング状態なのに良くやるね…
船造って赤字ってもはやわらえんのやけど

181<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/03(土) 23:44:45.26ID:BB5ijc7q
現在1ドルが1126ウォンを超えている。
造船業でいえば損益分岐点が1125ウォンであるから、全産業で利益が出る数値だ

182<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/04(日) 00:05:43.89ID:p+WdlsYK
明日の韓進海運ニダ

183<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/04(日) 07:40:55.01ID:zVrexAYV
>>181
一気に1600越え部品輸入で死に
納品時に1000切ってさらに死ぬ

184<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/04(日) 11:04:15.26ID:7xHAQlxw
>>153
取引先の韓国人はソウル大出身を騙る男ばかりでした。
なんで零細繊維メーカーにいるんだよ、と。

185<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/04(日) 20:26:29.52ID:vT0kMIC8
LNG船の技術を流出させた馬鹿はどこの企業?

186<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/04(日) 23:08:35.29ID:nJ2i/VyH
馬鹿って
フランスGTTとドイツMANとフィンランドのバルチラかな

187<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/05(月) 02:48:37.55ID:odVuBWiP
船もまともに作れない馬鹿ジャップ土人よりマシじゃね?

188<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/05(月) 03:13:06.98ID:v+q44Y0v
まあ日本より技術力があるのは確かだ

189<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/05(月) 04:07:57.17ID:zNhlNrgD
カラ注文ですか
まあ気休め
これまでも数年後の景気次第では納品をキャンセル出来るとかダボハゼ受注を繰り返し来た

韓進海運みたいな事をまた始めるか?
別に船は欲しくない外国人投資家は買った形にして韓国の海運会社にリースする
高配当を保証するから話に乗る
アパートの家賃保証みたいなビジネス
詐欺師はほとぼり覚めると同じこと始める

190<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/06(火) 07:18:27.13ID:YG/uQh7Q
NHKニュース 2018年11月6日 6時17分

WTO提訴に向け韓国に協議要請へ 造船企業めぐり 日本政府

日本政府は、巨額の公的資金を投入された韓国の大手造船企業が市場価格をゆがめて
いるのに対応しないのはWTO=世界貿易機関のルールに違反しているとして、韓国
政府に対しWTOへの提訴の前提となる2国間協議を要請する方針を固めました。

191<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/06(火) 07:19:59.61ID:0Ds6G1kq
>>190
w笑ったwww

192<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/06(火) 10:02:21.78ID:Jwe7jK+t
接待力

193<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/06(火) 10:08:11.34ID:+Fqq6SoJ
>>1
韓国の造船は政府補助で安値受注しているとWTOに提訴されたらしいじゃないか。

194<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/06(火) 10:52:49.38ID:1i855tGd
>受注

安請け合いしたんだろ。

195<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/06(火) 10:56:46.24ID:jDU1ER+Z
儲けがあるの?
儲けが無くとも金が入れば一時的に何とか。

196<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/06(火) 10:59:13.57ID:DBDPhxhc
日本、韓国をWTO提訴へ きょうにも2国間協議要請
共同通信社 2018/11/06 09:53

 日本政府は6日、韓国が自国の造船業界に過剰な補助金を支給しているのは国際的な貿易協定に違反しているとして、世界貿易機関(WTO)提訴に向けた手続きとなる2国間協議を同日中にも韓国に要請する方針を固めた。協議は決裂し、提訴に発展する公算が大きい。
 日本はこれまで補助金の見直しを要請してきたが韓国は拒否しているため、WTOの規定に沿った2国間協議に持ち込む必要があると判断した。協議の決裂を待って提訴に踏み切り、裁判の「一審」に当たる紛争処理小委員会(パネル)の設置をWTOに要請する。


こういうカラクリでした〜。

197<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/06(火) 11:03:20.91ID:NGBgtcBg
船なのに自転車操業なのね、韓国の造船業

198<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/06(火) 11:06:42.39ID:gHfh+U6L
>>190
なんだ不正行為をしてたんだねw

199<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/06(火) 11:08:50.31ID:gHfh+U6L
>>190
さすが属国、やってることが中国と同じという

しかも日本から訴えられているから朝鮮人は相当ムカついてることだろう(笑)

200<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/06(火) 12:55:26.41ID:wxbDCGCi
赤字受注して国の税金を投入すればねぇ?

201<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/06(火) 13:50:23.02ID:TFfsY+KM
半導体もそう
シリコン洗浄の廃液の処理にコストが掛かる
韓国メーカーはこっそり棄てる、行政とグルだから摘発されない
昼間は世界基準を守ってまーすと済まし顔

202<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/17(土) 12:16:58.23ID:G6D4m25q
トンスルで一位?
金額で一位?

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