【朝鮮日報】生産台数の半分は日産向けの韓国ルノーサムスン、ゴーン会長逮捕に危機感[11/21]
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ルノー・日産自動車・三菱自動車工業の会長を兼務するカルロス・ゴーン氏が自らの報酬を約50億円少なく有価証券報告書に記載した疑いがあるとして、日本の検察当局に逮捕されたことで、ルノー・日産連合が揺らぎ始めた。ゴーン会長逮捕の影響は、韓国のルノーサムスンにも及んでいる。ルノーサムスンには大株主ルノーが80％を出資しており、生産する自動車の半分は日産からの受託生産だ。ルノーと日産の間に挟まれた存在と言える。このため、両社の不協和音は悪材料にほかならない。
ルノーサムスンは、国内販売の減少で2011、12年に赤字に転落したが、14年からは日産向けの受託生産で復活した。ルノー・日産連合の強力な同盟関係を率いてきたゴーン会長の決断があったからこそだ。しかし、ルノーサムスンに最近、強硬な労組が登場したのに続き、ルノー・日産連合分裂の危機も重なり、今後の進路は徐々に不透明となっている。
■ルノーサムスン、生産台数の半分は日産向け
ルノーサムスン釜山工場の生産能力は年27万台で、約50％は日産が北米向けに輸出する中型SUV「ローグ」だ。ルノーサムスンという社名で日産車を生産するのは、ルノーと日産の長年の同盟関係があるからだ。フランスのルノーグループが1999年、経営難に直面していた日産の株式44％を取得し、2002年に日産がルノーの株式15％を取得することで同盟が形成された。その後、両社は各社の独立した経営を尊重する一方、全世界の工場、オフィス、技術、部品情報などを共有し、節減した費用を技術開発に投資する相乗効果を生んできた。
ところが、ルノーと日産の会長を務めてきたゴーン会長が日産会長を解任される見通しとなり、ルノー・日産連合にひびが入り始めた。ルノーの筆頭株主であるフランス政府が最近、自国の自動車産業育成のため、ルノーと日産の合併を促した結果、強く反発した日産がゴーン会長の追い出しを図ったのではないかとの分析も聞かれる。
産業研究院のイ・ハング上級研究委員は「経営の効率性という側面で、ビジネスで結ばれた20年の同盟は容易には崩壊しないはずだ。しかし、両国政府が自国の自動車産業を保護するために介入した状況もあり、ルノー日産の関係は以前とは違ってきており、主導権争いが続くのではないか」と分析した。
ルノーサムスンは日産から受注しているローグの生産分がなくなれば、工場稼働率が50％に低下し、立ち行かなくなる構造だ。さらに、ローグの生産契約は来年9月に期限を迎える。このため、ルノーサムスンは釜山工場の生産性、競争力をルノー本社に積極的にアピールし、新たな生産契約を獲得する交渉を進めている。ところが、円安で日産の日本国内の工場の生産コストが徐々に低下し、競争が激化している。さらに、ルノーサムスンは今月初め、強硬派の労組委員長が選出され、徹底した賃金闘争を予告している。生産コストが日本を上回る可能性がある状況で、日産がルノーをけん制することになれば、来年の受託生産の確保は不透明になる。2013年時点でルノーグループ内で生産性ランキング25位にとどまっていた釜山工場が日産ローグの受託生産契約を結べたのは、ゴーン会長の決断があったからだとされる。頼みの綱のゴーン会長が没落してしまった形だ。
■部品メーカーにも打撃
ルノーサムスンの部品下請け会社も緊張している。1次、2次下請け会社数十社はルノー・日産連合のおかげで、ルノー本社と日産に年間1兆ウォン（約1000億円）規模の部品を輸出している。うち日産向けの輸出が半分以上の5000億ウォン超だ。それによって、ルノーサムスンも恩恵を受けている。輸出を通じた「規模の経済」で生産コストを抑え、ルノーサムスンは安価な部品供給を受けることができるからだ。しかし、ルノー・日産連合が揺らげば、日産が日本国内の部品メーカーとの取引を増やす可能性もある。大林大の金必洙（キム・ピルス）教授は「日産からの受注は難しいとみられ、ルノーからの受注を確保する必要があるが、大規模な受注は困難ではないか。来年の工場稼働率が50％に低下すれば、韓国の自動車産業全体にも打撃となる」と述べた。
柳井（リュ・ジョン）記者
http://www.chosunonline.com/m/svc/article.amp.html?contid=2018112180007
朝鮮日報／朝鮮日報日本語版 2018/11/21 08:51 >>237
わざとらしい
これから韓国製が無くなるって話なのに不買煽るとかもうね 確かに、仏も韓も寄生なんだよな
ローグ、メガーヌ、カングー（メルセデス・シタンも）・・・
みんな横置き用日産Cプラットフォームだもんな >>1
なぜ今逮捕？って思ったけど、こういうことか
フランスには悪いけど、しょうがないね 日産は消えて良いよ
日産と日立は兄弟会社だった
日産の経営不振で系列から調達しないと日立を切って三洋電機から仕入れる様になった
そして今は韓国部品
落ち目は落ち目と付き合う
関わらない方が良いね >>248
いまアメリカだと、日本車の中ではトヨタ系とホンダ系から一歩下がった、日産、マツダクラスの二級扱いだもんな。
マツダは2005年頃までボディの発錆があったから当然だけど、日産はチョンに脚を引っ張られたか。 >>1
偽リベラルの連中がゴーン容疑者についてコメント出さない理由がこれ。 日産のエンブレム付けてチョンカー売ってたのか？
でもベンツが手を差し伸べてくれるから大丈夫 なんだ日産は実質韓国企業か
ここでもKの法則が発動してたんだな
おそるべし
日韓断交が一番だ移民も要らん 国内とタイ工場を拡充してルノーSMなんて切って捨てろ
三菱のタイ工場だってあるんだし >>257
サムスン自動車をルノーが買い取ったけど韓国内ではサムスンブランドが効くので金払ってブランド拝借中
ゴーンが日産に押し付けようとしたが、韓国側が抵抗して未だルノー傘下なのが良かった
ゴーンのもと、釜山工場との連携を深めるべく日産の生産が大幅に九州にシフトした経緯がある ルノーが日産株を握ってる限り無理
もっと傾かないと手放さないだろう >>193
ルノー三星の自動車を購入する日本人がいるのか？？ >>266
Samsungと提携がどうなるかねぇ？？
日産が独自の議決権を握ったら、今の情勢だと
ルノーとは提携してもSamsungとはあっさり切る
可能性が高いんじゃないか？？ 戦犯企業と言われたんだからサムスンなんて斬るし採用も無しだね >>269
日産とルノーは(おそらく)買収防衛のため、株式持ち合いしてるが、
日産の持ってるルノー株には議決権が無いから、ルノーの意向(拒否権)
には逆らえないよ。
ルノーが日産株を手放さない限り、日産が独自で議決権を行使できない
しばりになっている。 >>271
議決権の行使については、ルノー株を25%もつと
日本の法制上できるんじゃないの？？ コ゜ーン逮捕はね、これから始まる在日コリアン殲滅・韓国人殲滅の始まりなんですよ。
ゴーンを見せしめにして諸外国をビビらせるのも作戦の内。 ルノーも訴えられるかも韓国から逃げたいだろうしちょうどいいきっかけだ。ルノーにとってな >>21
鋼板を韓国のポスコから買ってるんじゃなかったかな？
恩を仇で返すパクリ製鉄会社の車なんで候補から外してる。 なるほど「ゴーン逮捕はサムスン潰し」の意味も有るのか？ 日産の受託は撤退してルノーの車作ればええやん、さっさと潰れちまえ 韓国GMもヤバイんだろ(笑)
労組で賃金闘争して結果的に首締めるとか日本だと半世紀前位か 【韓国】「ＧＭ大宇は自爆しろ！」ユーザーの怒りが爆発（朝鮮日報）03/21
１年前から自動車関連のインターネット掲示板には、ＧＭ大宇自動車を批判する怒りの声で溢れ返っている。
悪名高い「ＲＥＺＺＯ」は言うまでもなく、庶民の足と呼ばれた「Ｍａｔｉｚ」まで批判の対象となった。
「自動車１０年乗る市民運動連合」のホームページには、「リコールしましょう」というコーナーがある。このコー
ナーの常連客がまさに「ＲＥＺＺＯ」、「Ｍａｔｉｚ」、「カーニバル」だ。
このコーナーは同じ部品の故障が同時多発的に発生したと消費者が申告した場合、自動車会社にリコールを
するために設けられた。まず、「Ｍａｔｉｚ」をクリックすれば、冷却水に錆水が発生し、大きな被害を受けたという申
告だけで数百件に上る。
冷却水の循環が順調に行われず、エンジンが過熱したと訴える消費者から、エンジンの腐食、ピストンの破損
危険、ひどい場合はエンジンの停止に至るまで、不満が後を絶たない。「ＧＭ大宇自動車は自爆しろ」という書き込
みまで登場するほどだ。
ある消費者は「自動車は正常なのに、運転者の過失で車が故障したという会社側の説明を聞いて本当に腹が立
った」と話している。
「Ｍａｔｉｚ」の不良問題が本格的に報告されて、もう１年が過ぎた。しかし、ＧＭ大宇自動車は１年以上もの間、何ら
措置も取らず、先週になってやっと「Ｍａｔｉｚ」の冷却装置関連のリコールを発表した。
しかし、ＧＭ大宇自動車は「ＲＥＺＺＯ」のコリール時と同様、リコール規定を理由に、「自費で不良部品を修理した
消費者に対しては絶対に補償することはできない」とした。
不良車の修理をじりじりと遅らせ、顧客が耐え切れず自費で修理したら、補償できないと白を切っているのだ。
金泳秀（キム・ヨンス）産業部次長待遇 yskim2@chosun.com
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/03/21/20040321000043.html
【米韓】現代自動車が相撲力士の写真で広告キャンペーン開始。米国で日本車に偽装し宣伝広告（ニューヨーク・タイムズ）07/09/07
http://www.nytimes.com/2007/09/07/business/media/07adco.html?_r=1&;oref=slogin
【韓国】日産「キューブ」をベンチマーク 、起亜（キア）が日産車をパクって、「ソウル」を量産化（中央日報）09/05/22
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=115587
【話題】韓国ＧＭは破局に向かうのか 30数万人が失業危機に 18/04/22
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1524373872/
【韓国】GM大宇、マティズの欠陥知りながらも販売継続 10/07/25
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1280039979/
【韓国】GM大宇の「マティスCVT」、2万3千台欠陥車 〜時速40km以上に加速できない（聯合ニュース）06/03/10
http://japanese.yna.co.kr/service/article_view.asp?News_id=200603101016381
【韓国】がっかりGM大宇、小型車7月販売台数わずか148台 〜海外ユーザーはGM大宇が作った車と知らずに購入07/08/03
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1186113816/
【韓国】 サンドイッチ現代・起亜自動車、日本・ドイツ業者見習え [07/08/11]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1186906882/
【現代自動車】現代自、日本市場で7月の販売台数たった13台（朝鮮日報）09/08/08
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1249720859/
【国内】9月の自動車登録台数 現代１１台 キア、大宇、双竜はゼロ（朝鮮日報）09/10/06
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1254831150/
【国内】現代自動車、日本の乗用車販売から撤退 販売不振で（日経新聞）09/11/27
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1259343587/ >>130
ゴーンは韓国と関係深すぎ
金のニオイがする そりゃあさあ、グックと関係持てばそれなりの法則が働くわ、ゲーデルもびっくりの神の絶対法則 韓国製部品ガーとか言ってるネトウヨはパソコンもスマホも使えないな。
それらにはほぼ間違いなく韓国製部品が入ってるのに馬鹿でしょ。 >>215
> >>211
> 今の奴は北米中心でスカイラインって言うよりインフィニイティだわ わざわざブランド潰してる
スカイラインは実質的にR34を最後に直6を廃し、V6エンジンにして肥大化させたV35からスカイラインではなくなったよ
カルロス･ゴーンがスカイライン名を無くすのはもったいないと言ったから
海外向けインフィニティ･セダン･Qシリーズを日本ではスカイラインと呼び、名前だけは残ってる(という話だったはず)
実際、現在のヘビー級V37スカイラインは開き直ったのかインフィニティ･エンブレムを付けてるし(-.-;) こうなったら
『サムスン日産連合』になればいいじゃん(笑)
日産はゴーンの代わりにサムスンから経営者を派遣してもらい サムスンの子会社になれば全てうまく行く 許平和の見解では、三菱が引き金で、日本のNSAがシナリオを書いたと言っていた。
これが正しいかは不明だが、この件は大きな世界的影響を与えたのは確実だ。
誰であれ、安倍の承認の元、トランプにも通知済みだろう。
さらに日産がアメリカに新工場の建設してくれれは、最高だな・・・・・
シナへの打撃、アメリカの製造業の復活等・・・・
・トランプに逆らうマクロンへの懲罰（国営ルノーへの打撃）
・韓国経済への打撃（サムソンルノーへの打撃） これは意外な成果ｗ
日産生え抜き社員のゴーンへの不快感からのリークからかもしれないが、
この案件が事前に漏れなかったのは、大したものだ。
フランスの諜報機関が、事前にこれを把握できなかぅたことになる。 ってかさ
日本はフランスやドイツの企業を買えないよね？
日本だけ一方的に買われるのおかしいよね？
公平な競争ができるようにしないとだめだよ > 14年からは日産向けの受託生産で復活した。ルノー・日産連合の強力な同盟関係を
> 率いてきたゴーン会長の決断があったからこそだ。
つまり、ゴーンの逮捕は、Ｋの法則が働いたからだと、そういうわけだな。 ゴーンは、チョンからキーセン焼肉を食わされまくったんだろ！ ゴーンはミスタービーンやサン=テグジュペリにそっくりな悪相。死刑でOK牧場。 見事にかの国の法則に被弾したなｗ
まあおフランスはお腐乱酢と言われるだけあって色々なジャンルでやらかしてるから不思議ではなないけどな つか韓国自動車会社多すぎ
サムスン自動車とか潰しても誰も困らん なんでサムスンの車を日産が買わなくちゃいけないんだよ 最近急速にチョン製部品の割合が増えてるらしい。
もう一回傾くぞこりゃ。 チョン製の日産車があったとは驚き。
絶対に買わない。自転車の方がまし。 カルソニックから金むしり取って売ったのは、より安い韓国のサプライヤ使うためか。 >>280
やつを逮捕する前に言っておくッ！
おれは今やつのスタンドをほんのちょっぴりだが体験した
い…いや…体験したというよりはまったく理解を超えていたのだが……
,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
(.＿＿_,,,... -ｧァﾌ| あ…ありのまま 今 起こった事を話すぜ！
|i i| }! }} /／|
|l､{ j} /,,ｨ//｜ 『フランス政府を牽制したと
i|:!ヾ､_ﾉ／ u {:}//ﾍ 思ったらいつのまにかサムスンが傾いていた』
|ﾘ u' } ,ﾉ _,!V,ﾊ |
／´fト､_{ﾙ{,ィ'ｅﾗ , ﾀ人 な… 何を言ってるのか わからねーと思うが
/' ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽﾄiゝ おれも何をされたのかわからなかった…
,ﾞ ／ )ヽ iLﾚ u' | | ヾｌﾄﾊ〉
|／_／ ﾊ !ニ⊇ '／:} V:::::ヽ 頭がどうにかなりそうだった…
/／ 二二二7'T'' ／u' __ /:::::::/｀ヽ
/'´r -―一ｧ‐ﾞＴ´ '"´ ／::::／-‐ ＼ 催眠術だとか超スピードだとか
/ // 广¨´ /' ／:::::／´￣｀ヽ ⌒ヽ そんなチャチなもんじゃあ 断じてねえ
ﾉ ' / ノ:::::`ー-､___／:::::／/ ヽ }
_／｀丶 /::::::::::::::::::::::::::￣`ー-{:::... ｲ もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ… >>291
(=ﾟωﾟ=)っ【Ghosn with the wind】
舞台は南北戦争の朝鮮半島。
南部のお金持ちのお嬢様『スカーレット(ビビアン・李)』は… >>21
バイクも外装系のパーツを調べてみると、半島産の物がちょいちょい出てくるので
嫌んなる >>1
貴族労組様はローグ生産中止を阻止すべく直ちに無期限ストに突入しないといけないんじゃね。 韓国製部品なんていりません、日産ってそんなのだったのか。 ルノーの利益の半分が日産の株配当だっけな。
そりゃー日産離さないよ。
マクロンは米追い出してヨーロッパ軍作るってトランプと揉めるは
デモやられるは見てておもしろいな 日産、ルノーの手切れをお祝います
ついでに
ルノーサムスン倒産もお祝います ＞生産する自動車の半分は日産からの受託生産だ。
ほんまか？ 何を作ってどこで売ってるの？ >>319
そんな事言い出したら
車なんてのは韓国製部品やパーツが
無ければ日本車なんて成り立たないのが現状 これで日産は半島から撤退出来る、やっぱり一番最初に影響が出たなルノーサムチョン 100％サムスン資本の子会社になって電気自動車で生きて行くべし 爆笑
ルノーサムソンも終わるな
日産も頑張ってルノーと手を切ってほしいわ
もう十分、恩義は返したろう 手を切らせるのは簡単
アメリカで「ローグは韓国製」を拡散すればよい >>21
民主党政権時の超円高でコストカットの為と民主党のゴリ押しで買わされてた
500万超えの新車のタイヤがクムホとかになってた >>69
電子じゃなくて自動車の方で、サムチョンのどこに
開発能力があるのだ？ >>116
韓国で作っていた車は日本では売れず、全量をアメリカに輸出していた。
だから韓国での生産を打ち切って日本国内に持ってくることはできない。
対日貿易赤字を悪化させるからな。
韓国での減少分は、米国内工場の増産で対応することになるだろう。
そうなればトランプも満足だ。
そしてその流れを作ってしまえば、フランスごときの大砲じゃひっくり返す
のは無理。
アメリカが徹底的にゴーンを締めあげるでしょｗ >>315
今一度、日本ラヂヱーター立ち上げるか… ひどい話だよな
ルノーとサムソンが自動車会社を作って
売れないからって日産に買わせて販売してたんだろ
それで利益出しちゃいけないんじゃないのか
日産ブランドで売ってたのかよ
まあでもルノーは日産の株買い進むだろ
サムソンがお金だすかもしれないし
日産は終わりだな >>1
そもそも、日産の名前の付いていない会社で
車を作ってるのが詐欺
ルノーの車を作ってれば良かっただけの話
詐欺 ルノーが売れるなら、
ルノー車販売台数不変と日産車販売台数V字回復 なんて起こらないわけで。 ルノーサムソンっていうけど
サムソンが車売ろうとして作った会社だけど
失敗して倒産騒ぎのときに
ルノーに買われたものだった
ルノーの会社なんだけど車が売れないから日産を利用して搾取したと
犯罪じゃないのかよ
ゴーンが優秀ならルノーも売れてるはずだが売れてないんだから
ただ日産が乗っ取られただけなんだよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
