【朝鮮日報】生産台数の半分は日産向けの韓国ルノーサムスン、ゴーン会長逮捕に危機感[11/21]
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ルノー・日産自動車・三菱自動車工業の会長を兼務するカルロス・ゴーン氏が自らの報酬を約50億円少なく有価証券報告書に記載した疑いがあるとして、日本の検察当局に逮捕されたことで、ルノー・日産連合が揺らぎ始めた。ゴーン会長逮捕の影響は、韓国のルノーサムスンにも及んでいる。ルノーサムスンには大株主ルノーが80％を出資しており、生産する自動車の半分は日産からの受託生産だ。ルノーと日産の間に挟まれた存在と言える。このため、両社の不協和音は悪材料にほかならない。
ルノーサムスンは、国内販売の減少で2011、12年に赤字に転落したが、14年からは日産向けの受託生産で復活した。ルノー・日産連合の強力な同盟関係を率いてきたゴーン会長の決断があったからこそだ。しかし、ルノーサムスンに最近、強硬な労組が登場したのに続き、ルノー・日産連合分裂の危機も重なり、今後の進路は徐々に不透明となっている。
■ルノーサムスン、生産台数の半分は日産向け
ルノーサムスン釜山工場の生産能力は年27万台で、約50％は日産が北米向けに輸出する中型SUV「ローグ」だ。ルノーサムスンという社名で日産車を生産するのは、ルノーと日産の長年の同盟関係があるからだ。フランスのルノーグループが1999年、経営難に直面していた日産の株式44％を取得し、2002年に日産がルノーの株式15％を取得することで同盟が形成された。その後、両社は各社の独立した経営を尊重する一方、全世界の工場、オフィス、技術、部品情報などを共有し、節減した費用を技術開発に投資する相乗効果を生んできた。
ところが、ルノーと日産の会長を務めてきたゴーン会長が日産会長を解任される見通しとなり、ルノー・日産連合にひびが入り始めた。ルノーの筆頭株主であるフランス政府が最近、自国の自動車産業育成のため、ルノーと日産の合併を促した結果、強く反発した日産がゴーン会長の追い出しを図ったのではないかとの分析も聞かれる。
産業研究院のイ・ハング上級研究委員は「経営の効率性という側面で、ビジネスで結ばれた20年の同盟は容易には崩壊しないはずだ。しかし、両国政府が自国の自動車産業を保護するために介入した状況もあり、ルノー日産の関係は以前とは違ってきており、主導権争いが続くのではないか」と分析した。
ルノーサムスンは日産から受注しているローグの生産分がなくなれば、工場稼働率が50％に低下し、立ち行かなくなる構造だ。さらに、ローグの生産契約は来年9月に期限を迎える。このため、ルノーサムスンは釜山工場の生産性、競争力をルノー本社に積極的にアピールし、新たな生産契約を獲得する交渉を進めている。ところが、円安で日産の日本国内の工場の生産コストが徐々に低下し、競争が激化している。さらに、ルノーサムスンは今月初め、強硬派の労組委員長が選出され、徹底した賃金闘争を予告している。生産コストが日本を上回る可能性がある状況で、日産がルノーをけん制することになれば、来年の受託生産の確保は不透明になる。2013年時点でルノーグループ内で生産性ランキング25位にとどまっていた釜山工場が日産ローグの受託生産契約を結べたのは、ゴーン会長の決断があったからだとされる。頼みの綱のゴーン会長が没落してしまった形だ。
■部品メーカーにも打撃
ルノーサムスンの部品下請け会社も緊張している。1次、2次下請け会社数十社はルノー・日産連合のおかげで、ルノー本社と日産に年間1兆ウォン（約1000億円）規模の部品を輸出している。うち日産向けの輸出が半分以上の5000億ウォン超だ。それによって、ルノーサムスンも恩恵を受けている。輸出を通じた「規模の経済」で生産コストを抑え、ルノーサムスンは安価な部品供給を受けることができるからだ。しかし、ルノー・日産連合が揺らげば、日産が日本国内の部品メーカーとの取引を増やす可能性もある。大林大の金必洙（キム・ピルス）教授は「日産からの受注は難しいとみられ、ルノーからの受注を確保する必要があるが、大規模な受注は困難ではないか。来年の工場稼働率が50％に低下すれば、韓国の自動車産業全体にも打撃となる」と述べた。
柳井（リュ・ジョン）記者
http://www.chosunonline.com/m/svc/article.amp.html?contid=2018112180007
朝鮮日報／朝鮮日報日本語版 2018/11/21 08:51 >>319
そんな事言い出したら
車なんてのは韓国製部品やパーツが
無ければ日本車なんて成り立たないのが現状 これで日産は半島から撤退出来る、やっぱり一番最初に影響が出たなルノーサムチョン 100％サムスン資本の子会社になって電気自動車で生きて行くべし 爆笑
ルノーサムソンも終わるな
日産も頑張ってルノーと手を切ってほしいわ
もう十分、恩義は返したろう 手を切らせるのは簡単
アメリカで「ローグは韓国製」を拡散すればよい >>21
民主党政権時の超円高でコストカットの為と民主党のゴリ押しで買わされてた
500万超えの新車のタイヤがクムホとかになってた >>69
電子じゃなくて自動車の方で、サムチョンのどこに
開発能力があるのだ？ >>116
韓国で作っていた車は日本では売れず、全量をアメリカに輸出していた。
だから韓国での生産を打ち切って日本国内に持ってくることはできない。
対日貿易赤字を悪化させるからな。
韓国での減少分は、米国内工場の増産で対応することになるだろう。
そうなればトランプも満足だ。
そしてその流れを作ってしまえば、フランスごときの大砲じゃひっくり返す
のは無理。
アメリカが徹底的にゴーンを締めあげるでしょｗ >>315
今一度、日本ラヂヱーター立ち上げるか… ひどい話だよな
ルノーとサムソンが自動車会社を作って
売れないからって日産に買わせて販売してたんだろ
それで利益出しちゃいけないんじゃないのか
日産ブランドで売ってたのかよ
まあでもルノーは日産の株買い進むだろ
サムソンがお金だすかもしれないし
日産は終わりだな >>1
そもそも、日産の名前の付いていない会社で
車を作ってるのが詐欺
ルノーの車を作ってれば良かっただけの話
詐欺 ルノーが売れるなら、
ルノー車販売台数不変と日産車販売台数V字回復 なんて起こらないわけで。 ルノーサムソンっていうけど
サムソンが車売ろうとして作った会社だけど
失敗して倒産騒ぎのときに
ルノーに買われたものだった
ルノーの会社なんだけど車が売れないから日産を利用して搾取したと
犯罪じゃないのかよ
ゴーンが優秀ならルノーも売れてるはずだが売れてないんだから
ただ日産が乗っ取られただけなんだよな >>1
ルノーの車作らせてもらえよ、ﾊﾞｶﾁｮﾝWw
. 5chでゴーン擁護がやたら朝鮮人ぽい理由はこの辺にあるだろう >>1
これだけじゃなく、ゴーンは日産の電気自動車技術を中国に供与しようと
してたらしく、日産は拒否してたがその抵抗も長くは持たない状態だった。
だからゴーンを若干無理筋でも逮捕・拘束して、日産から切り離す必要が
あった。 ゴーンが自分の負債を会社に付け替えたように、ルノーも子会社の赤字を日産に付け替えている
ゴーンもルノーも最悪期の日産より腐っている、こんなクズに恩を感じて黙って耐えるべきとか言うゴーン擁護厨は頭おかしい 今週のMFGで相葉が
「日産とルノーの提携はどうなって
しまうのか…？」とか言ってたが
未来の話なんだからもうオチわかって
んだろ！とツッコんでしまった… >>353
逆なんだよ
サムスン設計のサドマゾ６の欧州輸出分の生産をフランス工場に召し上げられちゃったんだよ
日産車生産はその穴埋め 韓国で自動車を作るメリットは全くないw
水車でも作ってろw 特捜が脱税とか隠蔽とか偉そうに言っているが、
日本国の恥部で悪影響しかない朝鮮玉入れパチンコに、その取り巻きのチェーンストア議員にパチコップどもの不会計や共謀、三点方式の忖度の闇についてはどうなんであろうか？
誰かルノーやフランス政府にコイツら玉入れマフィアやそれに追従するマスゴミテレビどもの闇を暴いてみろと焚き付けてくんねーかな？
多くの日本人の賛同を得て悪しき団塊世代の負の遺産も消滅し、一石二鳥で一気に形勢逆転出来ると教えてやれよw まあここの労組は政権の支持母体やろなー。
そんなのも日本政府はわかってるんやろなー >>1
おかしいよね
労組が強くて生産性が低い韓国で、どうして 「コストカッター」 が生産しようなんて思ったんだろうね？ 【芸人】竹田恒泰(学士)「私は法学者なので、法学者の見地から見ても父は起訴不可能。仏検察はあまりに不自然」★２
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1547739907/l50
＞父からヒアリングすることは去年の夏から決まっていたということだが、
＞ゴーン氏が逮捕されるといきなりトーンが変わって、
＞いきなり犯罪人だと推定しながら詰めてくる感じになっている。
つまり、日本側から仕掛けた訳だ？
ゴーンを餌に報復したのは日本なんだな 竹田恒泰「仮に百歩譲って意図的にお金をワイロのつもりで渡していたとしても合法。違法ではない」 [709039863]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1547707195/l50
＞竹田会長長男・恒泰氏 疑惑に反論
＞「仮に百歩譲って意図的にお金をワイロのつもりで渡していたとしても合法。違法ではない」と発言した。 五輪組織委員会
■役員及び評議員の報酬
(交通費・宿泊費は別途)
・月額 2,000,000 円×約40人＝毎月8千万円
・年間 2,400万円×約40人=毎年9.6億円
・合計 6年間で合計60億円
・総計 宿泊費/交通費/経費を含めると１００億円超え(笑)
【五輪】東京オリンピック組織委員会の役員報酬は年間2400万円、ボランティアに自己負担を強いる一方で宿泊・交通費なども全額支給★16
http://asahi.5ch.net...newsplus/1535163735 >>1
【招致疑惑】 竹田「稟議書が回ってきたからハンコ押した。でも契約に関して、いかなる意思決定プロセスにも関与していない！」と弁明 [219241683]
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1547564437/l50
【逃走】竹田恒和上皇、IOCの会議を欠席へ [367148405]
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1547561677/l50
日本オリンピック委員会 会長
古橋廣之進（1990年 - 1999年）
報酬0円
八木祐四郎（1999年 - 2001年）
報酬0円
↓なぜか
竹田恆和（2001年 - ）
報酬
2001〜2011年 実働日数比例
2011年〜 月額130万円
2014年〜 月額最大200万円 韓国に制裁を実行する。日本は、我慢の限度を超えた。日本を侮辱する韓国を許さない。
1 )韓国学校への補助金を、北朝鮮学校と同等に打ち切り、固定資産税もしっかり徴収する。
2)韓国企業への税務調査を徹底すること。脱税の温床といわれるパチンコ業界にもしっかり
メスを入れるべきだ。
3)日産自動車は、ルノーサムソンへの生産委託を止めよ。
4）韓国大衆文化の流入制限
5）歴史教科書における（近隣国への配慮を定めた）近隣国条項を韓国に限って撤回
6）３代目以降に特別永住者の地位を認めない事
7）対北朝鮮経済協力の拒否（統一時も含む）を宣言する。
8)日本からの輸出を禁止する。日本の製造装置が無ければ、韓国の製造業が稼働しなくなる。
半導体製造装置、半導体、プラスチック製品、鉄鋼板、フラットパネルディスプレー製造装置、
基礎留分、精密化学原料、光学機器、原動機およびポンプ、計測制御分析器。
9）金融経済制裁の実施 韓国ウォンの国際流通を認めない。
日本の金融機関は、韓国の企業に輸出信用状を発行しない。
10）日本人が（朝鮮）半島に残した個人財産への補償を要求
11）朝鮮半島有事の場合には日本は、完全中立を宣言し在日米軍の基地の使用も認めない。
12)韓国が不法に占拠している竹島の返還請求、応じない場合、軍事力を行使して奪還する。 竹田父の逮捕をけん制するためにゴーン逮捕に踏み切った上級国民
これでいいのだろう
ま、われわれ庶民が何をどう言おうが何も変わらんがな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
