【自動車】 日産が『韓国斬り』 ルノーサムスン受託生産中止〜識者「韓国自動車業界の未来は暗い」★２[12/05]
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▲ 文大統領の失策が、韓国自動車業界をさらなる苦境に導いている（ロイター）
韓国自動車業界に「激震」が走りそうだ。同国の自動車メーカー「ルノーサムスン」が、日産自動車から請け負っていた受託生産が、来年９月に中止になることが決定したのだ。
この受託生産は、ルノーサムスンの生産台数の約半数を占めている。同社は日産に対し、新たな受託生産を求めるとみられるが、見通しは暗い。日産前会長、カルロス・ゴーン容疑者（６４）逮捕に伴い、日産と仏ルノーとの対立が表面化したうえ、いわゆる「徴用工判決」などで日韓関係が最悪だからだ。技術革新でも遅れた韓国自動車業界の未来は絶望的だ。
「釜山工場の日産ローグ生産を２０１９年９月に中止することにした。残り１０カ月間で日産ローグに代わる生産台数を確保するため、交渉を続けていく」
韓国紙、朝鮮日報（日本語版）は１日、ルノーサムソン関係者の話として、こう伝えた。
仏ルノーが８０％を出資するルノーサムスンは１４年から、北米向けに日産が輸出する中型ＳＵＶ「ローグ」を受託生産している。同紙によると、昨年時点で、ルノーサムスンが生産した車両の４６・７％はローグで、輸出台数の７０％以上を占めている。
ルノーサムスン側は「日産ローグの契約期間（５年）終了に合わせて、新たなＳＵＶを生産ラインに投入する案をルノー本社と緊密に協議しており、遅くとも２０年初めまでには追加台数を確保することになるだろう」と語っているという。
だが、日産から新たな委託契約を得られる見通しは、限りなく暗い。ゴーン容疑者の逮捕後、日産とルノーの間で主導権争いが勃発（ぼっぱつ）したうえ、韓国最高裁の異常判決で、日本企業の韓国熱は冷めている。
（中略：日産とルノーの問題）
「ルノーサムスンの頼もしい味方だった」（朝鮮日報）というゴーン容疑者が逮捕されたことで、韓国自動車業界では、委託生産契約の「延長は難しいかもしれない」という推測が流れていたという。
韓国事情に精通するジャーナリストの室谷克実氏は「韓国の自動車メーカーの労働組合は『世界有数の戦闘的労組』として知られる全国民主労働組合総連盟（民主労総）に入っており、大闘争になるだろう。具体的には、韓国政府と一緒になって、日本政府と日産に対して『発注しろ』と圧力をかけてくるだろうが、現在の日韓関係では、そのような圧力が効くかは疑問だ」と語る。
いわゆる「徴用工判決」で、日韓関係は史上最悪といえる状況に突入している。日本人の怒りは沸点に達しているうえ、国家間の約束ですら簡単に反故（ほご）にするような国では、まともな企業活動が行えるのか大いに疑問といえる。安倍首相はＧ２０の期間中、ドナルド・トランプ米大統領や、ロシアのウラジミール・プーチン大統領ら、各国の首脳と精力的に会談を行った。だが、韓国の文在寅（ムン・ジェイン）大統領とは会談しなかった。
文氏は１日、Ｇ２０を終えてニュージーランドに向かう専用機内で、「過去の歴史問題は別途、賢明に処理しながら未来志向の協力をしていかなければならない」（聯合ニュース）と記者団に語ったという。自国こそが、歴史問題を蒸し返し、両国の協力関係を損なっていることを忘れたのか。戦闘的労組の怒りが自身に向かうことを恐れたのかもしれないが、日本としては絶対に受け入れられない。
そもそも、ルノーサムスンだけでなく、韓国の自動車業界自体が苦境に陥っている。中央日報（日本語版）によると、韓国を代表する自動車メーカー「現代自動車」の７〜９月期の営業利益は前年比で７６％減少し、２０１０年に国際会計基準が導入されて以来、最低だった。
韓国自動車業界の未来について、前出の室谷氏は「最先端技術への投資が少なく、自動車の技術発展についていけなくなっている。投資をしていない分、海外の他メーカーとの提携で補おうとしているが、技術を盗まれる恐れがあるため、どこも応じないだろう。韓国の自動車業界の未来は暗い」と語った。
ソース：zakzak＜日産が“韓国斬り” ルノーサムスン受託生産中止、識者「韓国自動車業界の未来は暗い」＞
https://www.zakzak.co.jp/soc/news/181205/soc1812050007-n1.html
関連スレ：【朝鮮日報】生産台数の半分は日産向けの韓国ルノーサムスン、ゴーン会長逮捕に危機感[11/21]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1542801416/
前スレ：https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1544014892/
★１のたった時間：2018/12/05(水) 22:01:32.24 国労は社員ですらないのに、白髪をなびかせて駅前で「ネトウヨは老人」連呼をしてますが。 まっとうな会社なら韓国の自動車会社なんか潰して撤収するだろ
非効率で赤字の元になるだけだし これでルノーも立ち直る。
政財界の合言葉「韓国には関わるな」 >>45
これ
そもそも米韓FTAで関税なくなるってメリットが消えそうなのでどうしようもない 金の亡者ゴーンはさぞかし御しやすかったんだろうな。
絶対にルノーサムスンから賄賂を受け取ってる。 >>1
> 「ルノーサムスンの頼もしい味方だった」というゴーン容疑者
じゃぁ、ゴーンは日本の敵だったわけだWw
お友達のﾙﾉｰに助けてもらえよ
日産は三菱とだけ提携してりゃ十分だからWw 次は朝鮮人全員強制帰国法成立。
これで日本経済は復活する。 香山の住所をバラしたのは日本人左翼
今の日本
日本人右翼、左翼 VS 朝鮮人 >>329
あれは本人がバラしたんやでｗｗ
何処に送ったのか言ってみろって本人が言って
東京都渋谷区神宮前2-30-25の中塚尚子に送ったって言わせたんや！ >>326
日産のラインナップ見りゃ分かるだろ
日本人向けの車が激減し、海外向けの変なデザインやデカい車ばかりになった。
しかもティーダみたいにちょうどいいサイズ車があるのに
フルチェンジしたら日本には導入せず中国にはきちんと導入するしまつ。
セダンのラティオは内装が超オンボロになっちまったし、マーチも同様。
かつての日産車とはもはや別物。 >>332
どっか伏せ字にしろよ
東京都渋谷区神宮前2-3○-25の中塚尚子 みたいに サムスン本体が本腰入れて電気自動車でも造ればいいんじゃねえの >>333
ティーダはモデルチェンジで幅が3ナンバーサイズになったから
国内販売見送り…それが今や3ナンバーだらけ
割り切った廉価種のラティオ、マーチはタイ生産にしても日本で再チェックするから大して安くならないとかだったかな？
シルフィは柄だけデカくてFF、フニャフニャのステアリングと脚
それ以上のデカいのは1t600とかザラで重たすぎるし、高い
ということで2Lの32スカイラインに乗り続けますわ、日産でも新車は要らんし他社のは論外 そりゃそうだ日本の企業なんだから日本工場か安い外国が優先ですよ。
日経企業ってだけでいつ財産とられるやもわからんし。 香山が自業自得で住所が出てしまった。
日本人左翼を訴えるのは不可能だ。
所詮元朝鮮人の香山。
日本人左翼 VS 朝鮮人 >>140
イタリアで作ったのは限定生産車だけ
エンジンなどのコンポーネントは日本生産だよ
GT-Rは国内生産車しか存在しない ＢＴＳの原爆Ｔシャツ事件で8.6秒バズーカーの件が再認識されてよかったわ！
とんでもない名前だよね。チョンは事件のあった日にちを取って8.6事件とか呼ぶのが習慣
なんだよ。
チョンなら誰でもわかる簡単な暗号だよ。「8.6秒バズーカー」
被爆団体は気づいてないのか？「8.6日原爆」という意味だよ。
テレビ局は絶対こいつらを使ってはならない！ 紅白に出るツワイスもだー
原爆二つ投下、原爆落ちた指合図
朝鮮女の動画に原爆サブミナ
NHKは朝鮮の犬 5年契約切れるのが来年9月だからそこまでやるしかないんだろうけど
撤退決まった日産車にどんな手抜きや工作されるかわからんぞ >>342
秒→second →２度めの
8/6の原爆をもう一度って事だったんだろ 単にルノーが調子にのりすぎて潰されただけでしょ。
これに対して日本にフランスは何を出せるの？ってのが今の日仏関係者。
韓国なんて相手にしてないよ。 マリー･アントワネット｢日産がダメなら、ヒュンダイを作れば･･･
あら、売れなければ意味がありませんねぇww｣ 韓国に言わせれば日産も戦犯企業なんだから
戦犯企業の下請けなんかしちゃ駄目だろ。 日産を支持したくなってきた
踏ん張りどころだ頑張れ 契約切れに伴い、この工場での生産を終了するだけだからねぇ
この工場での新たな生産を決めるのはルノーサムスン、日産は関係ない
労組が日産に何か要求するのは筋違いだから相手にしないでしょ >>356
ニッサンが駄目ならルノー生産すればいいだけだろ？
何の問題もないがな >>359
ルノーデザインアジアスタジオとやらがデザインしたサドマゾ６（ルノー名タリスマン）とか増産するべきだよね
フランスの工場に取られた生産枠返してもらって全量韓国生産にすればいい
ティアナもどきのサドマゾ７は中国以外輸出しないから数が出ないしな >>360
ローグの生産を韓国に移して
SM6の生産をフランスに移すってことは
結局日本の雇用を減らしてフランスの雇用を増やす策だったわけだ
ゴーン失脚でマクロンが大慌てするわけだ >>335
前を伏せないとバレバレですがな
東○都渋谷区神宮前2-30-25の中塚尚子 とかで >>70
>>149
そんなに、能力が高いなら、あの李朝の惨めさ、大韓帝国の破綻具合とかが不思議。
自分たちで自治、創造する能力がないことが致命的。
ザパニーズを自称して、和食店を経営するなど、面子も矜持もないのが朝鮮人。
日産は、朝鮮人は切り捨てるべきだ。 >>1
韓国からすれば日産は戦犯企業なんだから、正しい方向に行ってるんだろ？
この識者は親日派だから、サッサと処分した方が良いな。 そもそも、なんでアメリカに輸出用の日産車をわざわざ韓国で作ってたわけ？
どうりでアメリカで日産の人気がないと思ってた 日本人は皆韓国も嫌いだし、韓国人も嫌いで、世界のどの国よりも嫌いだろ
好きでも無い国の国民と仲良く助け合う必要もない
接触が少なくなれば、約束事も少ないはずで、それがベストだろう
ただの隣国ｗ >>371
オチが悪いな。真っ暗てわかるはずない。 反日で約束も守らない上に日本人に対して人種差別する朝鮮人に仕事与える義理なんかねーわな ローグは韓国で作ってたのか。購入検討リストから外そう 見事に法則が発動したな、巨大グループにも容赦はないｗ >>1
これ、韓国だけじゃなくルノーも纏めて切り捨ててるんだよ。
日産にとっては両方共、足を引っ張って邪魔にしかならないから。
ゴーンが逮捕されて、不採算部門をやっと切り捨てられる。 >>361
ルノーの儲けの半分が日産からの配当らしいが、余剰生産枠押し付けだの日産の開発資源の共有だの差し引いていくと日産無しではもう死ぬのかもしれんね 日産が韓国切るなら今後日産車を買ってもいいよ
まじで >>378
市場原理に基づいて日産の参加にルノーが入らんと。
フジテレビ物にしようとした堀江と同じ。無理あるよな。 朝鮮半島内で使う、大八車や猫車の生産ラインに変えれば、統一朝鮮でも稼働率高いだろ？
がんばりなｗ 韓国の未来が暗いなら日本の未来は明るいという事だから良い事だ
そのうえ縁が切れたら最高だけどこれ以上の贅沢は言わないよ ルノーサムスンだからルノーの車作ればいいじゃん
しかし今月末でＴＰＰ発効だってな。
韓国は世界最大の経済領土らしいからそこでがんばれ >>17
軍事的に役に立たない。邦人救出にも協力しない。経済的にも役に立たない。民間の財布に手をつけ始める。
政府も民間すら見放したって事だな
中国、北朝鮮の思う壺って訳だが、台湾はアメリカと日本で囲い、経済は中国と朝鮮半島を除いて今後積み上げて行くだろうね >385
残り60%の株主としては、ルノーとの企業統合は、日産株分を差し引くと市場総額マイナスのゾンビ企業ルノーの救済に日産資本を使うのは、株主権利への侵害だからね >>389
常識的に考えるともう詰んでるんだぞｗ
ルノーが赤字を出して日産株を処分しなければならない状況か
日本政府がエアバスの株を買い占めて交渉するしか方法がないよ
エンジンやサスペンションが徐々に欧州製になって終わると思う
でも株持ってる奴はあてにするなよwｗ >>390
ん？
ルノーの赤字を日産が補填してるだろ？ 三菱、日産、ルノーの部品共同の部分が今後日産と三菱に影響するってことかな？ ムンムンがサムスンも2000社に分けちゃうんだろ？
スマホ売れないし、半導体も作れなくなるし、前途多難だと思う >>391
そうｗ
だから株主は株式の比率を変える必要が無いんだよ
日産は誰の会社か？というと40％はフランス政府のものなんだぞ >>395
40はでかいからな
株主総会で乗っ取られるとは言われるが60が纏まればいけないこともない
って、流石に無理だわなw >>288
形ある物はいつか壊れる。
ただそれが早まっただけ。問題ないｗ 日本企業は東レのように内部から奪われてる可能性あるからまだ信用できない マリー･アントワネット｢フランスの車なんかにまだ乗ルノー？ww｣
あ、マリー･アントワネット関係無いなww >>1
韓国を締め付けることまで計算した上でのゴーン逮捕だったらＧＪだな もう、日本の会社は糞チョン国から総引き上げしろ！
沈む船からネズミは脱出するんだよ。
引き揚げるときにはレイプされないよう警戒してな。
わしゃ心底から糞チョンを憎悪しとるわ。 韓国で車を作ると嘘つき車になる。
韓国で作られたものは全て不買運動対象。 >>16
たまに人類では思い付かない笑いのネタを提供してくれる。 何が悲しゅうて日本より賃金高い労働貴族がスマホいじりながら仕事してる工場に生産委託せなあかんのや
っていうのが事の本質ですな 日産ローグは海外では韓国製であることで信用を得ている
日産はわかっているはずだから、信用のない日本での生産はできない
だからルノーサムスンに別車種の生産を委託するはず
日本を除く世界の業界ウオッチャーの一致した見方 http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2018/12/06/2018120680081.html
記事入力 : 2018/12/06 22:18
ソウルの中心で天皇誕生パーティー、市民団体は旭日旗燃やしデモ
市民団体「謝罪のない日本人の誕生パーティーなど論外」
韓国外交部「理解を求め、互いに意思疎通を図る時期」
。 韓国GMの労働組合騒動を見ていると
よくあっさりと切れるものだなと思う
色々な所から横やりが入りそうなものだが あんまり韓国が差し押さえ言うから、韓国を見捨てる以外無いだろｗ
そこはちゃんと理解しろ、チョンｗ >>410
これからでしょ、労組の抵抗
言うこと聞くまでいろいろやると思う
新車のローグからネズミの死骸とか日産HPにF5とか日産本社前で蝋燭デモとか
でも韓国サイドが直接日産に何かを強制する立場にないし、余りやり過ぎてルノーに「損切りした方がまし」と思われるとGMの二の舞だし ローグに関しては新型が北米で発表されたようだし、単なるモデルライフの終了だわな。
代替車種を出さないのは、まぁそういうことだけど。 ルノーサムスンの株式も韓国政府が買って国営にして日産に圧力かければいい
部品買ってってw >>415
ルノーサムスンの株買ってもダメでしょ
もし韓国政府が全部買ったら
ルノーも日産も「ラッキー」って言って撤退するでしょ
買うならルノーや日産の株買わないと
ウォンじゃ買えないけどね
韓国政府なら「日産の株買い占めて支配する資金がいるから日本金貸せ、嫌ならスワップ汁」とか言いかねないけど サムソンがファーウェイに負ければアジアのバランスが保たれる 韓国で仕事するってリスクでしかないじゃん。
早く韓国から撤退したほうがいいよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
