【助けて】韓国のチェジュ航空とジンエアー、ティーウェイ航空、エアプサン、実績が大きく悪化 日本不買運動で更に悪化へ
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韓経：「日本旅行の予約が半分に急減」…韓国ＬＣＣのため息
2019年07月22日10時35分
[?韓国経済新聞／中央日報日本語版]
格安航空会社（ＬＣＣ）のＡ社は最近、ソーシャルメディアに日本特価航空券を紹介する掲示物を出して大変な苦労をした。「経済報復に出た日本に行けということか」という抗議性のコメントが相次いだからだ。該当の掲示物とコメントキャプチャーまでネット掲示板に一瞬にして拡散し、大きな波紋を呼んだ。Ａ社は結局、該当の掲示物を急きょ削除し、代わりに東南アジア特価商品を出した。
経済報復事態の余波で日本旅行自制の動きが広がりながらＬＣＣの悩みが深くなっている。ＬＣＣ各社にとって日本旅行商品の比重が高いためだ。あるＬＣＣ業界関係者は「１０〜１１月の閑散期（ローしシーズン）に備えたマーケティングが十分にできず、実績悪化が長期化するのではないかという憂慮が大きくなっている」と話した。
◆エアソウル、日本路線の比重が６６％に
２１日、業界によるとチェジュ航空およびジンエアー、ティーウェイ航空、エアプサン、イースター航空、エアソウルなど韓国ＬＣＣ６社の日本路線が国際線全体に占める比重は最小３０％を超える。２０１６年７月に運航を始めた新生ＬＣＣのエアソウルは国際線１８便のうち３分の２である１２便が日本路線だ。日本の比重が最も低いエアプサンでも３１．３％に達する。
ＬＣＣはこれまで日本路線を攻撃的に増やしてきた。飛行距離が短くて観光インフラがよく整っているうえ、就航も比較的自由なためだ。韓国と日本政府間の航空自由化協定により、両国航空会社は金浦（キンポ）−羽田空港を除くすべての相手国空港に制約なしで路線を開設することができる。日本と米国を除くほとんどの国は政府間で個別協約を結んでいない限り就航ができない。日本と同じくらい近いが中国にＬＣＣ路線が少ない理由だ。
ＬＣＣ成長の立役者的な役割を果たしてきた日本が「苦労の種」に転落したのはこの４−６月期からだ。日本の小都市を訪れていた旅行客数が為替レートの上昇（ウォン安）の影響を受けて縮小したためだ。証券業界では有価証券市場に上場されたチェジュ航空とジンエアー、ティーウェイ航空、エアプサンなどの４−６月期の実績が大きく悪化したと推定している。
ここで日本の経済報復事態が重なり、「泣きっ面にハチ」のような格好になった。通常、繁忙期（ハイシーズン）の７〜８月には既存の予約に大きな変化はないが、今回の事態によって解約金を払ってでも日程をキャンセルする事例が続出している。イースター航空関係者は「来年１−３月期の繁忙期を備えたマーケティングまで容易ではない状況」と訴えた。エアソウルは日本路線を縮小する方案まで検討中だという。
https://japanese.joins.com/article/766/255766.html?servcode=300&;sectcode=300 >>14
キャンセル料払ってくれて乗らないなら被害どころか大儲けじゃないの？
日本への便のキャンセル料を取るのは禁止、既に取っている場合は10倍返しみたいな法律作られたら損するだろうけど。 追い詰められた「り」土人の事だから、LCCを使った「９１１」があるかも知れない。
自衛隊機は自爆テロに備えて撃墜しろよ。 どういうこと？
セルフ経済制裁しちゃってるってこと？ 日本よ
選挙終わったのだから手を緩めろ
韓国が本気をだしたらこんなもんじゃすまないぞ
怖いか？ 韓国の反日不買運動で困るのは、
主に韓国企業および在日企業、そういう企業と取引のある日本企業。
要するに韓国に甘い親韓企業の首を絞めてるだけｗ
正直このまま窒息死するまで絞めてやればいいと思うよ？ 順調にいけばビザ厳格化になるから、セルフ経済制裁に加えて大ダメージだな
り地域はこのままさっさと消滅しろ 日本旅行の需要が無くなったら、LCCが存在する理由もなくなるなら潰れたら良いよｗ
格安航空で来る貧乏キムチ猿が来れなくなるから大歓迎 もう日本に来ないんだから潰れても何の問題も無い野は？ 韓国だけ5〜6年前に戻るだけ。
他からの需要はまだ増えてるし。 >>106
先を読めない韓国人w
その内、日本のせいだ言ってくるやろなw はい在日帰国事業終了
せっかく赤字で路線作ってもらってたのにね 日本不買したら韓国経済が傾いた！
謝罪と賠償を請求するﾆﾀﾞ！ 小売店だって同じだよ。
日本製品の陳列をやめても、売り上げが落ちる
だけだから。
色んな会社にも韓国人が働いていて、家族は困
るんだよ。
困らないのは、無職で不買運動をやってる奴ら
だけで、日本にいる反日デモや辺野古辺りで騒
いでいる連中と同じ。 大分駅前で「ティーウェイ！」ってCM
してるの耳障りだったから良かったです。 それ以前に何でこの故障ばかりする航空会社を乗り入れ禁止にしないんだよｗ まだまだこんなものじゃないだろ
本当の本気の不買を見せつけてやれ!! >>90
アシアナはクムホの業績悪化で売りに出され、大韓は韓進の赤字補填に売り出されている状況でのこれですw
韓国航空業界全部アウトかなー（他人事 これで平和な日々が訪れる
韓国人でごった返して行けなかった所に行くよ 能無し「鮮人」は息つくようにウソを吐く・・・
The liar Corean !
The liar Corean ！・・・・・
Takeshima is Japanese territory !
「ウソつきチョン鮮人」は涎を垂らしながらお漏らし・・・・！ 外国人観光客は、急激に増え過ぎた。日本の受け入れ体制が追いついていない。
カネを落とさない連中が減るのは、むしろ有り難い。 LCCの客は金持ってないので来なくて良いです
石垣島の日本人お断りの件もピーチの二束三文航空券行った大阪のDQNがやらかしたんじゃないかと思う。 韓国人「日本は近くだから行ってただけｗ」
日本人「近場のタイやハワイに行こう」 >>110
助けてあげてた手をウリナラが振り払っただけですよ？ あ…ありのまま
今起こった事を話すニダ！
『ウリは日本に経済制裁していた
と思ったらいつのまにか経済制裁されていた』
な…何を言っているのかわからねーと思うが
ウリも何をされたのかわからなかったニダ… 犯罪者を運んでるくる航空会社が潰れるのは日本にとって好いこと >>110
韓国がやっていることだ
日本はどうしようもねえなｗ 俺の住む札幌はそこそこ観光客も訪れる街だが最近は韓国人が多くて不愉快だった。改善されるなら嬉しい >>3
Self Controlを自らブチ込むﾐﾝｼﾞｮｸ >>79
蕎麦食べおわったところ（旧称俺の蕎麦）。 韓国自身がそれを選んだのだから、それはいいことじゃないのか？
どっちにしろ日本には関係のないこと 韓国経由のトランジットが安くなるし反日バンザイだわ笑笑 そりゃあんたら日本が難易度イージーに設定してくれてたけど
そもそも、り地域は難易度ハードなんやで 通貨安がどんどん進むよ〜ｗ
利下げして、追加利下げも検討中。
外貨保有が減少してて、通貨危機目前。 >>1 ビザ厳格化(廃止)したら、大歓迎なのかね？それとも撤回要求するのかね？ 県が補助金出してるのはどうなる？
こんな状態でもやっぱりアホみたいに出すんだろな >>145
中国は６月に韓国人の入国を厳格化しました
おいそれと観光なんてできませんよ どっちみち韓国はこれから国力が落ちていくから、飛行機で海外に行ける人も少なくなっていくだろう
もう国内線と中国のハブ空港への路線だけで良いだろ >>1
>閑散期（ローしシーズン）
これ元記事でも変換間違ってるじゃんwwww 航空会社の人も同じ韓国人なんでしょ？
これは「勝利の成果」として宣伝すべきデータなんじゃないの？ >>57
実際、国交樹立間近のときに韓国が詐欺ったからなぁ >>160
撤回命令一択でそ、観光ノービザで稼ぐのが現状なんだから。 行動を起こせば起こす程どれだけ日本に頼ってたか際限無く出てくるな
思い知れ 気にすんな
ﾌﾞﾝﾌﾞﾝが全て解決してくれる
安心してそのまま前進だ
(´・ω・`) もうじき、「り」国の経済が破綻するので、食うに困った「り」土人が
経済難民として日本に押し寄せる。その際の移動手段にLCCが使われる可能性がある。
勝手に、日本の空港に強行着陸して「経済難民ﾆﾀﾞ 日本には韓国愛はないﾆｶ？ 助けるﾆﾀﾞ」
と押し寄せたらどうする？
その前に、火病を発症した「り」土人がLCCを使って「911」を仕掛けたら。日本の法整備で
自衛隊は撃墜できるのかな？ >>100
根本的なところで国内（＝ウォン）を信用していないってのがあるんじゃないかなあ？日本で生活しているとイマイチ実感できないけれど。
結局のところは典型的な途上国マインドなんだけれど。 >>110
まだ何もしてないのに手を緩めろとかワロタ ロシアと中国に助けてもらえばいいのに。
なんなら北チョンに 細けえことは気にすんなトンスル
世界一の反日に徹しろよ糞チョン
ヘタレるなチョーーーーーン <丶#｀皿´> ＜業績悪化はチョッパリのせいニダ！
こうですか！？わかりません！教えてください！ 便減らしな
朝鮮人来なくなって 治安が良くなり
日本にとっては WIN WIN 金は使わないし万引き痴漢はするしだから来なくていい 韓国貨物船、シンガポールの海上で海賊に襲撃... 船員負傷（総合）
https://www.yna.co.kr/view/AKR20190722047651051
（釜山・ソウル=連合ニュース）オスフイキム・ドンギュ記者=シンガポール海峡近くを通った韓国国籍の貨物船が海賊の攻撃を受けて
船員が暴行を受け、現金を奪われる事故が発生した。
22日、海洋水産部によると、同日午前4時25分頃、マラッカ、シンガポール海峡の入り口100マイルの海上をクリアと言ってい韓国籍の
貨物船シケイブルーベルホ（4万4千132t）が海賊から攻撃を受けた。
海洋水産部関係者は「一般貨物船は、通常15ノット未満で航海するが、海賊たちが20ノット以上の速度を出すスピードボートに乗って
追いついた後、海賊7人が船に乗って船員を暴行して金品を奪って逃げた」と話した。
冫(ﾟДﾟ) ｗｗｗｗｗｗｗ ■日本人を機関銃で撃つ絵などをチョーセンのガキ達が描き、その絵を大量に展示して喜ぶのがチョーセンジンです■
こんな連中を文明人扱いしてやるの 止めにしないか
異様な反日の絵をご覧ください⇒http://blog.livedoor.jp/annef/archives/cat_1284771.html >>170
ウリナラ「ヒュンダイ在庫全部買うなら国交続けてやるニダ」→シナーに大使館領事館人員丸ごと売り飛ばし、の二重の国家による詐欺だったっけ。 >>1
ほんと
手首切るブス
言い得て妙とは当にこれwww 結局、日本に依存してた企業という事だろ。
親日なんだから潰してしまえ、という世論にならんのか？ 自分で手首切りながら「どうだ日本、苦しいだろう痛いだろう」と迫ってくる恐怖 そのうち、送金停止の制裁で、貿易もできなくなるから。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
