【韓国船の転覆事故】日本の船が原因か？[09/10]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
米南部の沖合で韓国の貨物船が転覆した事故について、韓国メディアが日本の船が原因となった可能性があると報じた。中国メディア・中国経済網が10日付で伝えた。
報道によると、韓国の現代（ヒュンダイ）グループの自動車用貨物船、ゴールデン・レイ（Golden Ray）は8日の午前1時40分（現地時間）、米ジョージア州ブランズウィックの沖合で転覆した。乗っていた24人のうち、20人は事故発生の当日のうちに救助され、残りの4人も翌日中に助け出された。当時、貨物船は同グループの自動車をおよそ4000台積んでいたという。
記事によると、転覆の具体的な原因はまだ発表されていないが、中央日報やSBSといった複数の韓国メディアは、「船が急に方向転換したことが原因となった可能性がある」とし、現地米メディアの報道を基に、目撃者が「ゴールデン・レイが出港した時、ちょうど1隻の船が接近し、その後転覆した」と語ったことを紹介しているという。
記事は、「世界中の船の現在地をリアルタイムで提供するマリントラフィック（Marine Traffic）のサイトを見ると、事故発生前に確かに1隻の船がゴールデン・レイに向かって進んでおり、ゴールデン・レイは急に方向を変えて転覆していた。2隻の距離は最も近いときで250メートルほどだった」と指摘。「報道によると、やって来たのは日本の船で、ゴールデン・レイよりも横幅がさらに10メートルほど大きかった」と伝えている。
Record china
2019年9月10日(火) 17時10分
https://www.recordchina.co.jp/b743750-s0-c30-d0148.html >>782
免許無くても知識は持てる、理解出来ないのか？ まあ幸い場所がアメリカだし、事故検証はしっかりきっちりやってくれるだろうから心配
していない。
聞き取り調査で「日本船から魚雷が来たのが見えた」とかキチガイ発言をしてくれないか
とちょっと期待。
あと撤去費用？これも仮に日本領海内とか発展途上国の領海内だったら知らんぷりのブッチ
確実だけど、アメリカだからなー、逃げられないねー、すごい楽しみなんだけど。 >>789
保険かかってなかったら米国の港に寄港できないと思うぞ ブランズウィック港は市の経済の中で重要な位置を占めている[51]。
アメリカ合衆国東海岸では最大級に生産的な港と見なされ、国内でも6番目に繁華な自動車関連港である[52][53][54]。
アメリカの自動車産業ビッグ3のうちフォード・モーターとゼネラルモーターズという2社の主要輸出施設がある[55]。
さらに、メルセデス・ベンツ社の主要輸出施設もある[56][57][58]。
また現代自動車、ジャガー、起亜自動車、ランドローバー、三菱自動車工業、ポルシェ、ボルボも輸入施設を持っている[53][59][60]。
アウディ、BMW、フォルクスワーゲンも輸入港として施設を利用している[61][62]
インターナショナル・オート・プロセッシングが市内の大手雇用主である[63]。
自動車に加えて農業生産物などばら積み貨物も輸出されている。
ジョージア州の港と言えば規模が大きかったなーと思ったら、なるほど >>773
こんな記事があるよ
現場で活動したある関係者によると、
ゴールデン・レイ号に
事故当時出荷されていた車両が
6100台程度であった。 日本の船っていうが
今、日本は船の保有って少なくなってるとおもったな
船籍が海外のケースが多いでしょ >>702
それはご愁傷様ですw
試験落ちたなｗｗｗ ほらw
俺がバラスト水抜いたか重量オーバーでしか転覆はあり得ないと言ったから勢い下がったw >>793
密入出国のブローカーでも、やる気なのでは？ >>795
なるほど
ゴミを事故に見せかけて処分したのかw 仮に日本船が近くにいたとして、なんで方角変えたら転覆するんだよ
絶対にバラスト抜いて過積載してただろ >>769
船会社の過失度が高ければ？
船会社も現代系じゃなかったっけ？ >>784
いや保険屋がシャツのボタンまで売って弁済だぞ。 >>766
港の方はいい迷惑だよなぁ
ルール無視の韓国船なんて入港禁止にするべきだったんだ >>800
あの船のスペックで6100台とかwww >>152
転覆しなきゃ対岸に突っ込みそうな動きしてるな… 陸から１．６キロぐらいの距離で、大きな船が急に転覆するか？
「 何かを避けようとして急旋回した 」可能性が一番高い。
そして転覆した船の近くには、日本の船が・・・。 >>808
現代海上火災保険が引き受けてたら、どっちにしてもグループが大打撃
再保険をかけてるならまだいいけど >>753
いや、この日本の船自体が太陽光発電システム入れてるのよ、つまり『ハイブリッド式の車運搬専用貨物船』って事 >>782
なあなあ、その前に宿題は？
233 うつかりうつかり ◆HIRO/gHrS6 ホロン部 皆ホロンベ！sage 2019/08/20(火) 18:56:42.50 ID:MC/l50um
>> 211
水素を発生させる方法、を三つ書け。
ただし、異なる反応で三つ答えよ。 >>599
この場合は「謀略に」じゃなくて「謀略は」が正しいゾ >>749
よかったなチョンとはいえ
これで洗いざらいしゃべらせて・・・
どうせ都合のいいことしか言わんからまたパッシング大会だな >>764
素晴らしいね
世界に訴えるべきだ
検証は米国がやるから韓国人のキチガイっぷりが世界に知れ渡る
当の韓国人は自国の報道を信じ、世界の情勢なんて調べもしないから
本気で日本にまた酷い事をされたと思い、反日感情がヒートアップする
不買運動からも分かる様に、奴らが何をしても完全無視してれば日本に大した影響はない
自分の首を絞めてどんどん追い詰められていく
楽しい！ >>682を見る限り航路を間違えて自損したようにしか見えない これって文大統領を搭載した日本船が旭日旗を掲げて低空飛行しながらレーダー照射して起こった事故らしいぞ・・・ >>612
転覆前に陸地にすごい接近してる場所があって
そこで左急旋回→正面の陸地の回避で右旋回後転覆
最初左旋回したときに積み荷が左に寄って
右旋回時に舵を切っても曲がらず急旋回しようとして積み荷が右に寄り
バランスが一気に右になって転覆
って思ってるけど、そこまで積み荷の固定甘かったのかってのが一番の疑問点 >>807
それかもやね
過積載で、曲がって転覆
日本の船ガーのノリ 韓国メディアが互いの船の航路軌跡を示していたのでは明らかに韓国船が避けないと
衝突するように突っ込んで右急旋回したのが原因。
映像まで出していたんだから今更軌跡を変えるのは無理筋。 日本の領海内で同じことやらかしたら
絶対バックレるか逆ギレするパターン 行き合い船の航法
２隻の船が真向かいに行き会う場合で衝突のおそれがあるときは、互いに相手船の左げん側（船の左側）を通過する。
つまり日本船に落ち度は無い >>797
単なる横転だし原因が積荷の積載方法で有った場合は、罰金だけでは済まなくなる
荷揚げ組合とも相当に揉めるよ あちゃー！
しかしこれはチョンの船では日本に勝てないとバレてしまった。 >>793
（´・ω・｀）ノ 愛媛阪神フェリーを復活させて藤浪を船長にする！ >>831
どのくらいが重度なのかね？
セフォル号は保険金払われたのかね？ <ヽ｀∀´>「日帝の軍艦が迫ってきたように感じて恐ろしかったニダ」 >>777
本当にw
波浪も無いし、擱座したか異常なトップヘビーだったかくらいしか思い付きませぬ。 >>817
お前が言ってるのは『可能性』の話だな？お前の『妄想』だ
事実関係は今アメリカさんが調べてるから待て >>133
車に船を載せてたんだから、過積載の訳ないだろ。 そのうち事故内容わかってくるんだろうけど、そっからどう日本に責任おしつけるかがキモだね。
商船旗に後光がさして旭日旗に見えたとか、商船なのに低空飛行してたとかｗ 船が沈み切ってないのが何よりも証拠。
通ってはいけない浅い海域に間違って突っ込んだんだよ。
あわてて転回してあぼん。 >>817
韓国船だからセウォルターンした可能性が一番高い >>794
「ヘーベイ・スピリット号原油流出事故」
ってのがあってね、１００％韓国船が悪いのに、
被害者側が全面的に悪いって判決を出したｗ
これに怒った、保険の胴元と言っていいロイズが
韓国船の保険は受けないとｗ 少なめに勘定しても
車代が4000台×300万円で120億円
船の弁償が200億円
船のサルベージ代が50億円
乗組員への賠償が30億円
その他経費が50億円
あわせて450億円をトヨタは支払う義務があるな。 >>277
スルーじゃなくて救助要請じゃないの、タンカーとどまったら救助やりづらいだろう ひっころんだのが、近くにいた
おまえのせいだだもｗ 来た道と同じ道通ろうとして水先案内人にぶち切れられてビビッて急転換ってとこだろうな >>1
旋回したら転覆するシステムをなんとかしろ
セウォルから何も学んでないじゃないか 上から下まで、まんべんなく韓国人なのが韓国なんだな、と再確認。
中国だと人はまだ話せる印象なんだけどなぁ。 いやあ、これは日本が悪かったんじゃねえかな？
水車も作れない国に水流を操って離合させるとか無理だろ 「日の丸を見た瞬間、ついカッとなって浅瀬に突撃してしまったニダ」 >>847
wwwwwwwwww
『船に車を載せていた』
と
『車に船を載せていた』の違いわかる？www
日本語学校言ってこいw今すぐニダw >>797
自分達の意にそぐわない事故原因の発表が出て火病起こして
反米運動に発展したら面白いんだけどw >>856
在日回収したら払えるだろ ムンちゃん早く呼び戻せ >>855
でも現実に韓国船がアメリカを航行できてるてことは、どこかのそれ相応の保険に入ってるてことだぞ。 >>106
ジャップって日本人に言っても何一つ効かないのがまだわからないんだなw
チョンに言われてもなぁ…。 >>855
ロイズさん以外なんだろうけど、どっか受けてくれてるのか…… >>1
シナーもこんなんばっかりやな
ニダーの言い分を伝えるって >>872
繰り返しになるけど、どこかの記事にグループ会社の現代海上火災保険が
引き受けてるって書いてなかった？ >>863
何が原因であれセウォったのは韓国の船で積み荷は韓国のクルマらしいw >>872
韓国の財閥系が飲んで政府が保証とかそんなことやっていたような >>865
相手がアフリカの国や、東南アジア、南米ならやる >>817
韓国人はうそつき文化だから、気をつけないといけない >>875
船沈められるほど日本から嫌われてるってことでいいのね？ｗ >>872
明らかな違法行為であった場合
保険はおりないよ >>879
運子にたかってた蠅のようなもんだからどこに飛んでくるか注意して見ておかないといけないうっとうしい存在 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
