【韓国】大統領専用機交代へ 約２６０億円で５年間賃借契約 「今後、環境や予算などに変化があれば購入を検討する必要はある」[05/29] [荒波φ★]
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【ソウル聯合ニュース】
韓国の国防部は２９日、大統領専用機の空軍１号機として、大韓航空と「ボーイング７４７―８ｉ」を５年間（２０２１〜２６年）賃借する契約を結んだと発表した。
空軍１号機は大統領の海外訪問などの際に使われる国家安全保障の中核設備となる。１０年から５年単位の賃借契約を行って運用している。
７４７―８ｉの最高速度は大型機の中で最速のマッハ０．８６。最大で１４時間に１万４８１５キロを運航できる。航続距離は現行の空軍１号機であるボーイング７４７―４００より２３００キロ長い。
５年間の賃借料は３００３億ウォン（約２６０億円）だ。１０年の１１５７億ウォン、１５年の１４２１億ウォンに比べ、２倍以上増加した。国防部当局者は「新型航空機の機体価格が以前よりはるかに高い上、物価上昇率などが反映され、賃借料も上昇した」と説明した。
空軍１号機として使われる機体はセキュリティー設備やミサイル攻撃などに備えた通信設備などの改造を行う。
同関係者は「改造だけで１７カ月かかり、関係官庁との検証手続きなどを経て、来年１１月１日から任務を遂行する」と明らかにした。
一方、政府が大統領専用機の購入を検討しているとの報道については「現在、検討していない」と否定した。
専用機購入までは６〜７年がかかるほか、国会での予算成立などをの手続きを考慮すれば、現実的に容易ではないとの見方が多い。過去の盧武鉉（ノ・ムヒョン）政権と李明博（イ・ミョンバク）政権当時も大統領専用機の購入を検討したが、実現しなかった。
ただ、同当局者は「今後、環境や予算などに変化があれば購入を検討する必要はある」との認識を示した。
2020.05.29 16:58
https://jp.yna.co.kr/view/AJP20200529003500882?section=news アシアナも大韓航空も潰れるから
買っといた方がいいニダ >>2
別に死んでも誰も困んないし、レンタルで良いんじゃない？ 747型機なんか、どうせ機首の上の所しか使わねえだろ。 韓国国内の航空会社がやばそうだら…
飛行機引き取ったら。 もう今回のコロナで落ちぶれた韓国の大統領に外遊先なんかないんだからキャンセルしろよ、バカチョンｗ
クソ内閣すぎ
新型コロナウイルス対策を検討してきた政府専門家会議の議事録を政府が作成していないことが２８日、分かった。
さあ今日も「リアルタイム内閣支持率」に投票しよう！！
属国なんだから中国のパクリ737みたいのでいいだろ >>19
私はチョンじゃなくて人間なんだ。すまんの 専用機でも日本が負けてしまったのね
なんだか日本って負け癖が付いてしまったな >>18
前の専用機は北朝鮮に飛んでいって制裁食らってアメリカに着陸できなくなったから、レンタルにしたんやなw まーたつまんない見栄はって
アメリカほど随行員多くないからもて余すんじゃないか？
それともボーイングがもて余してる７４７引き取って多額のリベート？ 今年の2月にクルーズ船に乗ってた客を回収で羽田に珍しいプロペラ機を派遣してたやん
どうせ、これからは北京詣がメインになるんだからあれでええやん >>17
２０１７年から与野党で足の引っ張り合いしてる
中央日報
文大統領は１機の「チャーター機」、安倍首相は２機の「専用機」使用
https://s.japanese.joins.com/JArticle/235612?sectcode=200&;servcode=200 >>23
ん？日本は二機じゃね？
ちゃんと購入してるぞ。 さすが見栄っ張りだな。予算のこと考えたら日本みたいに双発機にするだろ普通は >>23
ボーイング７４７―８ｉって不要の長物で時代遅れに成ったんで製造中止に成ったモデルだよ あまりにも最新機に比べて燃費が悪すぎるからねwwwwwwwwww そんな見栄張り用のリース機より
本当の政府専用機の737クラシックの方買い換えろよ >>33
そうなのか、なんでそんなのをわざわざ大統領機に… ってことは、国は専用機無しってこと？
工ｴｴｪｪ(´ﾛ｀ﾉ)ﾉｪｪｴｴ工 >>29
あいつらただでさえ航空機の整備できないのに、
不具合起こしたら代替機緊急で確保できるのかね…… >>23
時代遅れのオンボロを”借りて”使うことが自慢？ 747-8は大きく安全でかっこいいが
メンテナンスの費用がかなり高い たしかインドネシアから借金のカタにいただいた輸送機を改造した政府専用機があったはず >>34
因みにコールサインは本当に「コリアンエアフォースワン」を使ってるニダよ ヤヴァい貨客を北に運ばなきゃなんないのでこれに決めたニダ >>42
輸送機ｗ
なにを輸送するんでしょうね。さすがですｗ 日本なんて未だにMRJすら完成させられない未開な国なのに韓国が羨ましいです 経営が厳しい大韓航空の救済の意味合いもあるだろ
こういう大型機を飛ばして客を集められる状況でもないし つーか他国に入国出来ないと思うんだけどな？
嫌な事が有ったらソウル上空で遊覧飛行でもするのかい？ >>40
多に選択肢が無いのよね
777の事故の影響で選択外として、エアバスは予約一体でキャンセル待ちだし… >>49
アフリカの落ちこぼれの韓国人には悪いけどホンダ >>23
車2台持ってる人にレンタカー持ってきて勝ったって言えるのは朝鮮人だからか？ これ 一機だけなのか？ 普通予備機も飛ばすんじゃなかったけ？ ＞５年間（２０２１〜２６年）賃借する契約を結んだと発表した。
これにすら徳政令で支払いをなしにしたら、もっとムンを好きになるかもしれんw スペースジェットは対テロ用に配線等の設計をやり直したから更に遅れただけ。
ぶっちゃけチョンならそんなことしない、そして賄賂・・ 元々大韓航空しか無理で 大韓航空も採算合わねぇつんで 応札一社も無かったんだよな
大韓航空の支援と引き換えつことか >>33
正式には生産中止になってるわけじゃないよ
誰も買わないから生産してないだけでw
一応大韓航空の747-8はそこまで古い物ではないので >>53
韓国軍は日本に内緒でファイヤーフォックスを持ってます 大寒航空の救済措置で、
空の機体を使ってあげるわけね。
それにしても、
改造すること自体が救済措置だろうな。
その技術があるかないかは別にして(笑) >韓国軍は日本に内緒でファイヤーフォックスを持ってます
へー
だしてくれよ(笑) >>33
大きいことが大事ニダ！
だから国名も"大"寒民国ニダ！ １機で足りるの？
大統領が専用機で墜落したら代替品がないじゃんｗ 冫(ﾟДﾟ) 今ごろ７４７ってｗｗｗｗ
冫(ﾟДﾟ) 着陸できる空港も限定されるねｗｗｗｗ
冫(ﾟДﾟ) アホじゃんｗｗｗ >>41
エアフォース-Kのエアは、
エアギターの「エア」ニダ！(笑) 韓国空軍が整備出来ないから、リース機で運用することは恥ずかしいことではないと思うよ。
恥と感じるべき本質は、自国の軍で整備出来ないことの方だと思う。
俺は、朝鮮民族特有の見栄っ張り気質から、世界中で余剰機材化してるA380にすると思ってたんだけどｗ >>73
韓国語で考えるニダ…
同音異義語が多過ぎていうこと効かないニダ こういうのはリース終わると元に戻して旅客用として使えるのかな？ >>85
必要ニダ必要ニダ。
呼ばれてもないのにアポなしで他国におしかけて日本の悪口する業務は、
年間数十の外遊で行っているニダ。 要するに
今現在大統領専用機はレンタルしてます。
お金がたくさん入ったら専用機を買おうと思ってます
今はドン底貧乏なので買えません って事？ ３行で終わったね >>87
買取りか？再リースか？償却処分だと思うよ >>1
どこがリースするんや？
やっぱり日本企業なんけ？（笑） >>1
改造だけで17ヵ月
あれ？ 大韓航空 その時存在大丈夫？ >>62
GTRにぶっちぎりで負けるチョン国自慢の高級車w そもそも改造が終わったころに国は存在しているのだろうか？ そ言えば河野さんが「外務省にも専用機を〜」っと要求したけど速攻却下されていたなwww ・・・・ってか大韓航空への影の支援じゃね？
政府はすくなくとも五年は見捨てません、とみられるように。
・・・ナッツ、枕でもやったんかなあｗ >>85
つか、外遊をいま受け入れてくれる国はどこにもないと思うけどねw >>94
だよなぁ。
世界中がコロナ騒動で航空機余りまくってんだから、中古で安いの買ってくればいいのに。
つーかね、改造等が終わって実際に運用始めても、その時の大統領任期は1年くらいしか
残ってないから興味ないっていうのが本音だと思うわ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
