【韓国】大韓航空、10月から全社員無給休職検討 [動物園φ★]
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[単独]大韓航空、10月から全社員無給休職検討
ソウル経済 2020-06-19 16:52
[ソウル経済]アシアナ航空（020560）に続き、大韓航空（003490）が全従業員を対象に無給休職を実施を検討している。新型コロナウイルス感染症（コロナ19）の影響が長期化する場合に備えて、固定費の削減のためのものと解釈される。
19日、航空業界によると、大韓航空は10月から全社員を対象に無給休職を実施する案を検討している。現在の航空は万2年以上勤続した客室乗務員を対象に、1年の長期無給休職を実施しており、外国人パイロットの義務無給休暇を7月までに施行している。
大韓航空は昨年10月から先制的に人件費を削減するために人員削減を断行した。勤続万年以上の従業員を対象に、最大6ヶ月無給休職を申請受け、定期役員数を27％減らした。続いて15年以上勤続しただけ50歳以上の従業員を対象に、6年ぶりに希望退職を受け付け受けた。
コロナ19事態での航空の人員削減は、加速された。毎年3,800億ウォンに達する人件費を削減しなければならないからだ。大韓航空の第1四半期四半期報告書によると、大韓航空職員1万8,741人の年間給与総額は3,779億ウォンと集計された。
[単独]大韓航空、10月から全社員無給休職検討
コロナ19の余波で旅客運行が急減し、仁川永宗島の航空機内食センターが寒いです。/永宗島=イ・ホジェ記者。
大韓航空は、3月から客室乗務員を対象に、短期休職を実施し、4月から全社員を対象に、6ヶ月の循環休職を実施している。部門別の必須最小人員を除いた残りの人員はすべて休職中の従業員休業規模が全体の従業員の70％を超えた。政府は有給休職を施行する航空会社に最大6ヶ月間休業手当の90％を支援する。大韓航空は、政府の雇用維持支援金を受けて、通常の賃金レベルに対応する休業手当を休職対象従業員に支給している。これにより、大韓航空は、政府の雇用維持支援金のサポートが終わる時点でも、コロナ19状況が改善されない場合には、無給休職に転換する計画を検討中である。
大韓航空が従業員の休職を増やすことは来る下半期にも業況が良くと見えないからである。アシアナ航空も、外国人パイロット対象無給休職を「状況が良くなるまで「無期限延長した全職員を対象に有給休職を施行している。アシアナ航空は今月まで勤務の種類ごとに無給休職と有給休暇を並行している。業界関係者は、「大韓航空は字句の中施行中だが、債務返済時点などを考慮して、雇用を維持支援金支給が終了した後、元従業員無給休職を検討中」とし「全航空会社が無給と有給休職を並行しているが、コロナ19事態の長期化休職が延長される可能性が高い」と述べた。
一方、大韓航空は昨年第1四半期の2兆3,523億ウォンの売上高を記録した。同じ期間567億ウォンの営業損失と6,920億ウォンの当期純損失を出した。業界では、大韓航空の2・四半期の損失幅がさらに大きくなると予想した。
https://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=1&;hl=ja&rurl=translate.google.co.jp&sl=ko&sp=nmt4&tl=ja&u=https://news.nate.com/view/20200619n26140%3Fmid%3Dn1006&;xid=17259,15700023,15700186,15700191,15700256,15700259,15700262,15700265&usg=ALkJrhjlVTEQxXjfX1x_iz6zRLaRr3zKLw 馬鹿チョンの悲鳴が心地好い (^ .^)y-~~~ >>478
むりやりＴＧＶぶち込んでまともに稼働してないのがなぁ…
しかもこれライセンス生産して海外輸出する目論見だったらしいけど
それもまともに作れなくて頓挫してるんだよね。
とかなんとかやってるうちに、本家ＴＧＶは世代交代が進み
急峻な山岳地帯なんかは別仕様に切り替えが完了し、
完全に前時代の遺物に(;´･ω･) >>474
さっさと辞めろってことだよ
言わせるな恥ずかしい。 >>475
名古屋あたりならナチュラルに新幹線使うだろうよ
いちいち空港に2時間前に待つ徒労を考えれば 大韓航空の飛行機はほとんどリース契約だから
倒産した場合そのまま引き取れるだろうね
機内のキムチ臭を消すのが大変だろうけど あの世界に類を見ない美女ＣＡ軍団も、無給で休職？
アルバイトは何するのだろう？ 大韓航空はそう簡単には倒産させるワケにはいかないらしい。
韓国空軍や在韓米軍の整備請け負ってるし部品製造もしてる。
だから機内食事業やマイレージ制度を分離売却する算段中みたい。
しかしそれやるとマジ詰むw 大韓航空CA集団と空港で会うとみんな同じ顔の美人で圧倒されるらしい
さすが同じ金型w
韓国に整形旅行行く時どこの病院でやったか聞くと詳しく教えてくれるって美容板で言われてた 柴咲コウとイ・ナヨンと似ているんだけど、やはりイ・ナヨンの方が綺麗に見える。
韓国女性は、美容整形している人が多いみたいだけど、見た目綺麗だったら、化粧しているのと同じ感覚でそれでも良いと思う。 これ労組がブチ切れて暴れないか？
ストをやって給料貰えないからw いっぽう日本では
日航、全社員に支援金１５万円 コロナ禍の社員を鼓舞、運輸業界で賞与減額相次ぐ中
6/20(土) 20:49配信 >>483
× それもまともに作れなくて頓挫してるんだよね。
○ まともに作らないから頓挫してる
たとえば主変換器(受電トランス)
TGVや新幹線より2割引きのモノを使う → 毎月どこかで爆発事故
レギュレーターから車輪まで全て劣化スペック
結果として毎日のように車両故障＆運行したヤツも異常振動多発 >>1
>全従業員を対象に無給休職を実施
給料を払わないんじゃ社員と言えないような気もするし、規定で兼業や副業が禁止されているとすれば、多くの社員は退職せざるを得なくなると思うが。 ソウル市とバトっていて土地が売れないから万策尽きそうだなｗ >>1
しかし創業者一族への役員報酬は形ばかりの削減をして支給します 韓国はストライキ中も給料出るから
ストライキすれば従業員は食っていけるんしゃね？ この期間は、ＣＡが思う存分美容整形を行うために設定致しました。 >>424
JALはしっちゃかめっちゃだった会計を整頓するだけで再建の目処が立ったと稲盛さんが言ってたな
無駄遣いを無くすだけで充分だったとか
BSPL出せって言われてポカンとされたって嘘かまことか愉快な伝説が残ってる >>509
流石にウソだろ？
まあトップレベルの役員に言ったらそういう反応だったってならあり得ると思うけど。 >>496
全ての工程において雑＋素材も劣悪
もうね・・・
勝手に形だけ似せて作ったもので不具合でまくって
日本のメーカーに納入しろ！とせまり
断られてたんだよなぁ(;´･ω･)
ちなみに中国も似た事やってる。
あの2民族はマジで根絶やしにした方が良いぞ 日本が入国許可出さないの文句言ってたもんな。
支那も増便断ってたし。
海外に出稼ぎも出来ないだろうし、どうするんだろ。 欧米は飛ばせる便数限られるから日本や中国便を増やしたいんだろうけど
少なくとも韓国の航空会社は年内一杯は入国禁止でいい
全滅したら、入国再開w >>520
>>472
国際線の乗継ぎ以外ではほぼ皆無だろう
国際線が止まれば道連れ 10月までもつのか
今の調子だとコロナ感染もっと拡大して
どこの国も韓国人なんかにビザ発行しねーぞ 無給ってｗｗｗ
スト中でも給料出るのによくわからん国だな… コロナ感染者が増加しているのと、北朝鮮が攻撃してくるかもしれないので、
世界の誰も韓国に行きたがりません。
そしてこの問題はすぐには解決しないだろうから、航空会社は全滅。 馬鹿チョンの悲鳴が心地好い (^ｰ^)y-~~~~ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
