【どないやねん】韓国で日本車の販売増加、不買運動後初＝ネット「日本の思うつぼ」「韓国人もいい車に乗りたい」[09/05] [新種のホケモン★]
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2020年9月3日、韓国メディア・韓国経済TVによると、韓国で日本製品不買運動が始まった昨年7月以降で初めて日本車の販売が増加した。
記事によると、8月の日本メーカーの自動車の新規登録台数は1413台で前年同月（1398台）比1．1％増加した。記事は「不買運動の雰囲気がやや落ち着いた上、日本メーカーが新車を発表して積極的なマーケティングを行った影響とみられる」と分析している。
レクサス（703台）の販売台数は昨年同月比16．6％、ホンダ（241台）は74．6％も増加した。トヨタ（433台）は20．1％減少したが、減少幅は縮小したという。
これに韓国のネットユーザーからは「これじゃあ日本の思うつぼだよ」「日本は何も変わっていないのに不買運動は終わり？」「悲しいな。韓国で日本車を見なくなる日まで不買運動は続くと思ったのに」など落胆する声が上がっている。
一方で「韓国人の熱しやすく冷めやすい性格は簡単には変わらない」「なぜ日本車が売れるか。韓国車が品質の割に高過ぎるからだよ」「正直なところ、日本車でもレクサスのような良い車には乗ってみたい」「現代自動車の労組が嫌だ。毎日デモばかりしているのにまともな車を作れるとは思えない。日本車の方がいい」「適当につくられた現代自動車より職人精神でつくられたレクサスの方が信じられる。韓国人だっていい車に乗りたい」など理解を示す声も数多く上がっている。
韓国放送広告振興公社が今年8月に全国の20～59歳の男女1000人を対象に行った調査によると、75％が「現在も不買運動に参加している」とした。年齢別では50代の参加率が最も高く、20代が最も低かった。不買運動で購入を諦めた経験がある分野はファッションが56％で最も多く、酒類43％、生活用品37％、食料品36％、化粧品34％と続いた。（翻訳・編集/堂本）
2020年09月05日 08時20分 Record China
https://www.recordchina.co.jp/b833141-s0-c20-d0058.html >>1
何勝手に日和っとんねん死ね朝鮮人
>一方で「韓国人の熱しやすく冷めやすい性格は簡単には変わらない」「なぜ日本車が売れるか。韓国車が品質の割に高過ぎるからだよ」
「正直なところ、日本車でもレクサスのような良い車には乗ってみたい」「現代自動車の労組が嫌だ。毎日デモばかりしているのにまともな車を作れるとは思えない。
日本車の方がいい」「適当につくられた現代自動車より職人精神でつくられたレクサスの方が信じられる。韓国人だっていい車に乗りたい」など理解を示す声も数多く上がっている。 ＮｏＪａｐａｎをやっているチョンだって表面だけのＮｏＪａｐａｎだしな。
日本の完全排除をやれよバカチョン 思うつぼもへったくれもお前らなんかどうでもいいよ。自意識過剰のバカチョンｗ ローンで買っておけば、
徴用工問題でトヨタや本田・日産の資産没収だから
半額で手に入るﾆﾀﾞよｗ by ﾑﾝｼﾞｪｲﾝ まぁ日本で韓国車はディーラーもないし、整備する所も部品もないからなぁ
これらが増えたら韓国車も売れるとは思うんだけど 日本車にされる「嫌がらせ」のリスクを考えると
下朝鮮車に乗ってる方がマシじゃないの？ アフターサービスが大変だから車会社は撤退したいだろうなぁｗ チョン猿、また負けたのかｗ
負けっぱなしやなｗｗｗｗｗｗｗ 日本車購入したチョンは国策に反する行為だな粛正せよニダ 韓国人の心の２大拠り所、サムスンとヒュンダイの一角が崩れようとしているな。 >>1
そういいながら。青瓦台のアホはプリウス、アコード、レクサス乗りｗｗｗ 日本は悪なんでしょ？
日本と共に戦った戦争なんて存在しないんでしょ？
韓国に正義なんて元からない 感情に振り回されて勇猛果敢な事をほざいても気骨はなさはすぐに見抜ける
韓国人の弱さ、ハッタリと嘘だけで生きるチンピラみたいなクズばかり
だから負ける、弱い、騙せるのは善良な人々だけ ボイコットジャパンはどうした？
反日はどうした？
日本製持ってるやつは、親日罪で逮捕じゃなかったのかよ？
マジ、能無し基地外チョン。何一つまともにできない。 大統領の一声で貿易を止めればいいと思うよ
請願だせば ヒュンダイ 韓国で日本車を見なくなる日まで不買運動は続くと思った ファッションが一位って、これってつまり、
服買おうっかな、と思った時に一瞬でもユニクロが頭に浮かんだら不買運動参加したことになるのかな
やっすい精神的勝利だなぁ
レトルトパウチの機械買う食品会社が40億ウォンの日本製ではなく70億ウォンのアメリカ製を選んだニダ！
とかのスケールかと思ってた >>33
まずは客が1台目を買ってからだな
おひとついかが？ クソミンジョクは明石標準時を使うのをやめることから始めろ 輸入禁止にすればいいじゃん
積弊なんだから
文ちゃん頑張れ
レッドチーム一堂より いや…事故ったりしたら謝罪賠償ネタになりかねないのに日本企業アホだなと思ってるが >>42
今時それじゃ足りない。
「さらに助手席に慰安婦像ドンっ！」 >40
わざわざやらなくても最初から選択肢に入らない 食品はもちろん、医薬品、自動車等、
命を預ける商品に中国製、韓国製はないわなぁｗ
安物買いの銭&命失いになる 報道レベルの一眼レフカメラ、放送用カメラ・スタジオ機材、、自国製品の発表あったっけ？ 日本車＞韓国車だから日本車が売れる
No Japanを加味しても、日本車＞韓国車だから日本車が売れる
涙拭いて現実みろよ まるでザリガニ釣りだな
ゲソの誘惑には抗うことができない 韓国人は日本に寄生している在日に愛国心をアピールして韓国車に
乗ってもらえる努力をしろよ。
日本人として在日を判別しやすくなるのでwin-winの関係になるぜｗ 【車】エンジン欠陥、現代自動車がまた米国でリコール＝韓国ネットから不満続出「韓国では230件の火災発生しても全て消費者のせい」
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1599239496/ NO Japan いいながら日本から盗んだイチゴ食うんじゃねーぞ、コラ！ あれ？ヒュンダイ車が世界最高のいい車って言ってたやん >>53
映像機器
医療機器
工作機械
計測機器
これらは自国で生産してない又はしていても使い物にならないので
日本製を買ってもカウントされないのです >>59
折角、通名を使ってまで朝鮮人を隠してるのに、バレバレの韓国車なんか乗るわけないじゃん。 かといって最近の日本車もイマイチなんだが
レクサスは圧倒的にデザインがチープであり古い >>1
「韓国のせいで滅び始めた日本車業界、不買運動の威厳。」
http://autopostkorea.com/?p=27409
（AUTO POST/朝鮮語）
・・・・・なんだかスゲーな（笑） 働かないで高給をほしがる現代社員と、自分たちで始めたNo Japanを最後までやりきれない国民。
やっぱり朝鮮人は朝鮮人なんだよなぁ。 何をやってんだよ、そういう時は日本車買う奴を襲撃しろよ
韓国人はお得意だろ >>22
売って見せろよｗｗｗｗ
売れてから言えｗｗｗｗ
日本シェア３％でも取ってから言えｗｗｗｗ そんなにいうほど差があるものなんだね
我々には測りかねるが、彼らは長時間にわたり乗り比べて言ってるんだろうから 韓国は日本車に高い関税を掛けているのに、それでも売れるのか。 >>74
ちょっと昔だけど韓国車買ったタクシードライバーのブログが悲惨だったよ キモチワルイ朝鮮人
ゴミみたいな歴史しかないくせに態度だけはいっちょ前だな ヒュンダイが世界一の車なんだから
日本車になんか乗らない方がいいよ 売れてるって事は日本車だから傷つけられたりなんてことは無いって事かな KPOPとやらが世界中で大人気なら、韓国車にもタイアップで大人気になるはずなんだがなあ 立憲民主党や共産党も基本的に日本が嫌いで韓国が好きなのに何故か街宣車は現代自動車じゃないからな。(・ω・) セクハラ自殺した反日ソウル市長もレクサス乗ってたんだろ？ｗ >>82
あいつらのことだから保険金狙いってのもあるかも アクセルを踏まなくても勝手に走り出す自動運転機能のあるヒュンダイ車を買えよ >>56
洗練されたクールなデザイン
超先進国韓国の“未来”を感じさせる そもそも月販売台数が1000台単位で増えたもクソもないだろ そういえば「あまちゃん」でタクシー運転手・尾美としのりが乗る車両がヒュンダイ車というねじ込み工作で「ふざけんな、不自然だろ！」と非難轟で問題になった事あったな。
NHK側の言い訳が「長期レンタル出来るのがこの車両しかなかったので…」と苦しい言い訳してたけど。www
南朝鮮人はヒュンダイ車乗ってろ。 ジャップの買ってあげないと可哀想だしね
てかはよ、輸出規制溶けよジャップ >>85
日本というより金持ちへのやっかみでやられそうｗ >>78
ちょっと調べたけど出てこなかった
まだあるなら見たいな 街で日本車を見たら、ボンネット「うんち」をする運動でもすれば
輸入量を減らせるかもしれない、今すぐ実行するんだ！ 日本メーカーにとって
韓国から撤退しても
アメリカで1000ppmほどシェアを上げればお釣りが来る
そういう市場 ．．．．．．．．．．
．．．．．．．．．．
勝手に一人相撲してるくせに思うつぼもねえだろ朝鮮人かよ朝鮮人だった ．
．
購買能力も碌々ないくせに騒ぐなよ。
100台増えようが200台増えようが、全日本車のマーケットから見れば誤差みたいなもの。 >>105
出火が多いのはドイツ車を真似しすぎたんじゃないか？
俺が乗ってたオペルベクトラも燃料漏れして車のしたにガソリン溜まっててヤバかった 現代、又エンジンの欠陥で59万台のリコールだってさ 周りの目があるからNO JAPANを宣言しつつもこっそり日本製品を買ってるやつが大量にいそうだわ
だいたい選択的不買なんて情けないことやるぐらいならNO JAPANなんて言うなよ
恥ずかしいｗ >>13
同族もまず韓国人に対して信用が無い！
ユーザーが韓国車買ってもまた現代の代理店ディーラーや整備工が撤退したら修理もリコールもできないくユーザー泣き寝入りになる！！
でも日本人は乗らないが！！ >>1
>適当に作られた現代自動車
南朝鮮人のくせになんて的確な認識･･････ >>94
規制かかってる品目ってなに？
言ってみろよ >>114
パソコンだのスマホだのならまだしも
朝鮮人の造った物に命を預けられる奴の神経がしれん >>105
やたら出火するので
アメリカでリコール対象になったが
本国韓国ではユーザー側の問題として処理された >>1
> 一方で「韓国人の熱しやすく冷めやすい性格は簡単には変わらない」
熱しやすくキレやすいの間違いだろ GDIなどの直噴エンジンは、排ガス規制で不利だからなぁ。
日本では廃れてしまったが、最近の燃料噴射ポンプではだいぶ改善されて、またボチボチ出てきているようだが。 俺は韓国製品の不買運動に参加してないが
韓国製品は裂ける
食品には安全性がないし
工業品には信頼性がないから
韓国が嫌いだから買わないのではない ヒュンダイの内部分析によると
新車発売から3カ月の間マイナーチェンジモデルは100台当たり2～3台の割合で品質問題が発生
新車では100台当たり5台の割合で「品質に難あり」と指摘された
短期間でこれだけの品質不良が見つかるのは芳しくない そもそもの根源が日本企業が悪い。
日産のごとくすみやかに韓国から手をひけーい。
コリアリスクがまだ骨身に染みていないようだ。
たかだか数千台程度しか売れないような市場になんの魅力があるというのか？
さっさと見切って目を世界に転じろーい。
そのうち、難癖付けられて謝罪と賠償を要求されて慌てふためいてもすでにコト遅しな。
それまでの儲けは吹っ飛んで〆てみたら大幅赤字、ざまーないわーな～！！。 >>124
散々自慢してたスマホの販売数ですらこの体たらくよw
https://news.nifty.com/amp/world/china/12181-833032/
ミドルクラス1機種しかTop10ランキングに入れない
チョンは日本の機種は？とマウント取るしかない
さっさと素材や材料を完全国産化してから言えよw NOJAPANしてヒュンダイ製に乗れよ
民族の誇りはどこいった >>12
車のローン債権相手は日本じゃないよ
車買ったことないと分からないか 選択的不買なんて不買運動じゃねぇーよｗ
不便でも命に関わっても不買を貫いてこそ愛国者じゃねぇーのｗ
日本製品利用者は土着倭寇、いますぐリスカすべき！ 日本不買なんて騒いでるのは、その日の食い物に困るような貧民層なんだよ
高級車買う連中はどうでもいいっていうか、クオリティーの高い日本車を選ぶ 良いものなら韓国製でも買うよ
ただ、良いものに出会ったことがない 根性のない朝鮮人は、とても日本人には勝てないよ。
日本（大和民族）は、勝つか負けるか分からいけど過去、中國、ソ連、米国などの連合国と戦争してきた
実績がある。黄色人種でそんなことやったのは大和民族だけだよ。先の大戦で負けたが、その復興はめざましく
すぐに世界第2位の経済大国になった実績もある。こんな国は過去に存在しない。今は、中國が日本を挑発しているが、
日本は何とも思っていない。例え中国と戦争になり、負けてもすぐに立ち直り中国に仕返しをすることができる民族なんだ。 クルマの場合、芸能分野みたいに韓国ごり押ししようにも、実際にクルマに買ったり
乗ったりしたら「実態」がバレちゃうし、擁護のしようもないからなぁ
それでもＮＨＫはアマちゃんでタクシードライバーの主人公の親父をヒュンダイ車に
乗せてたけどｗ 要するに馬鹿が不買して
金持ちは日本製品を買うという事かな 米国のなんとか言う雑誌の評価で日本車を超えたって大騒ぎしてたろ？
君等には日本車なんて必要ないって。 韓国の売上％なんて日本側の売り上げから見たらショボイもんだろ、鼻糞にもならねーよ 化粧品や食品は4割弱しか不買してないのか
やっぱり命は惜しいからな 俺もレクサス乗ってみたいわ（笑い）
さすがに韓国でもレクサスに乗る層って富裕層なんだろな？ >>147
聞いたこともない雑誌のランキングで上位独占してるよな
あれ、スポンサーから金もらってランキング付けする商売だろ ヒュンダイ車のバッジ、エンブレムだけレクサスとかホンダに交換する商売
韓国ならいまだにいけそうやな 日本の軽自動車買えよ。費用対効果で満足度はかなり高いぞ。韓国の税金事情や乗っても良いのかは知らんが この件をみても相手にしないのが一番の対策なんだと思う
レクサスも７００台しか売れてないし市場としても捨ててよいレベル
日本は無視を決め込むのが最善策 嫌いな日本の車なんか買わなくていいのに(´・ω・｀) バーゲンに飛びつくのは韓国ではよくあるな
日産とか撤退するんで投げ売りしたんやろ
知らんけど >>154
韓国の軽規格は１０００ｃｃなので日本のは売れないと思う 韓国じゃ、車は大きくて立派じゃないと売れないって言わなかったか
まず優先されるのは見栄だからな 「日本の思うつぼ」じゃなくて「北朝鮮、ロシア、中国の思うつぼ」だろ
韓国はクリミアみたいになるんだろうな >>1
アメリカではあっさりリコールするのに本国では頑なにリコールしないファビョンカーでも乗ってろよ。
新車なのに２月でオイルゲージの表示が半分になったり、オイル漏れでブレーキにかかり炎上したり、勝手にバックしたり、勝手に暴走したりする先進技術搭載なんだろ？
いや、メーカーが「仕様」ってんだからそういう事だろｗ >>155
７００台は小さい数字じゃないが
ヒュンダイは日本で１年で１０台とかだったし
フェラーリなら年間生産台数がそんなもんやろ
知らんけど 韓国内の日本車ディーラーを全て焼き討ちにしろ
それで解決だ >>163
それは流石にフェラーリなめ過ぎｗ
年間生産台数が10台とかって何年待ちになるんだよ 朝鮮人はヒュンダイ乗ってろよ！
てか日本のメーカーは朝鮮から
引き上げろよ！ 日本じゃ安い車でいいやって層には軽自動車って選択肢があるから
ヒュンダイ車厳しいんだよな
アメリカメーカーもそれが障壁だっつってずっと文句言っているし 日本車みつけ次第片っ端から壊してまわればいい。
愛国無罪ぞ バカムン与党連中は自分たちは日本製を使いながら、
貧しい庶民には巧妙に日本製品不買を扇動する。
こんな政権世界のどこを見渡してもない。
国民も情弱なのか、バカなのかよくついていくもんだと
感心する。 韓国で売ってる日本車はアメリカ製
FTA？の関係で免税らしい。
でも日本車売り上げの半分がレクサスって凄いな。
日本製で関税かかってるはず。 日本の軽自動車、安いし、街中の取り回し考えたら最強だよ 韓国人は思うつぼの使い方もおかしいやっぱり色々おかしい ⎛´･ω･`⎞70年代は日本から中古自転車を輸入してたのにな韓国 ⎛´･ω･`⎞在日がジェネシスカッケーなんて言ってるが、ジェネシスはカッコいい「だけ」の車だよ。
スペックや品質を考えない人をデザインだけで釣るクルマ ⎛´･ω･`⎞とりあえずジェネシスは「貧者のレクサス」の地位を目指してレクサスの販売手法からなにから全部パクって、しかもダンピング販売してるんだから、海外で売れんはずがないのよね。
もし日本でジェネシスを展開して売れなかったらヒュンダイはとんでもない恥をかくから、再進出を決定しないのかも >>1
朝鮮人が1番信用しないのが朝鮮人だもん w w 韓国人とはいえ本気で日本を嫌ってるキチガイはごく一部なんだよな
国が反日をぶっちぎってそれを信じる一部の過剰なアホ国民
大半の韓国民はまーたアホ政府が嘘吐き反日してるけど政府には逆らえんしとりまそれっぽい態度しとくか
日本製品使えなくなるのは流石にきついからやーめた
今ここだろ
これが大半の韓国人、だから韓国人は内心では政府のことを信用してないし嫌ってまでいる
日本に来る韓国アーティストやらは政府の色に染め上げられた精鋭たちだから
日本で不祥事を起こしやすい
これが韓国の実態 >>43 >>77
実は韓国は「輸入先多辺化品目制度」という事実上の日本製品輸入禁止政策を1999年まで続けていて、
最近まで世界主要国で唯一、日本車がまったく走っていない国だった。
日本からの資本財、中間財などが韓国経済の生命線だったため、対日貿易は一貫して大幅な赤字だったが、
一方で日本製品だけに対する差別政策を最近までやっていたのだ。 >>98
いやもうキムチぶっかけてるから…
国民食を非難する相手にかける発想がわからんが… 憧れのドイツ車を買えばいいだけの話だろ
何故わざわざ日本車？ もう日本製品使っているやつは全員親日派認定して逮捕できる法案を通せよ これからの季節ヒュンダイはいいぞ～
たき火になるからな 寒い時はヒュンダイだｗ >>13
それを増やすのが企業努力
ユーザーへのサービスって言うんだ 選択的不買運動って不買運動が形骸化したけど継続してるフリする為に作った言葉でしょ はや一年ノージャパン チョンの禁断症状、ストレスはいかほどかｗ 歯を食いしばって最後までガンバレ 青瓦台関係者は日本車好き
ボイコットJapanと日本車は関係無い様だ 不買して逆に増加している
猿脳以下のチョンパンジーww >>129
進歩したのはインジェクターだぞ
高圧で短期間に噴射出来るようになったのはインジェクターの進化のおかげ
トヨタでは20年以上も継続的に生産されてたんだけど 数百円のビール我慢しても車一台買ったら意味ないよな。 >>215
日本ビールのうまさは世界が認めてるからね
まあ、韓国人たちが飲みたくないってんだから、それでいいんでしょう 車買える層と貧民層で意見の解離が激しくなってんだろうなw
安全に資産を持てる層は下からかすめた金でいい生活、
何も持ってない層は上から与えられた反日の麻薬で気持ちよくなる。
一国の中でアヘン戦争してやがるw よく乗る気になるな
逆の立場なら絶対に乗らないわ
民族の誇りとか、普通あるだろう >>219
どうせ長く続かない
いつも通りでしたね NO JAPANやってる韓国人が日本車だけは
駄目だろw韓国車が嫌ならせめて
ドイツ車にしろよ、ドイツ大好きだろ？ >>217
その内格差の下層民が上級国民を
親日派のレッテル貼って襲撃、まで見える >>13
ねーよ！
前回進出してきた時近所にヒュンダイの
ディーラーあったが速攻潰れてたわ！
なんで豊田日産三菱東洋昴鈴木大発がある
モータリゼーション大国日本で勝機があると
思えるのか、謎 >>224
そこに足すなら、裕福層が自分達の財産守るために人民解放軍を韓国国内に入れることまで見えるぞ。
甲午農民戦争までコンプだ。
今回は日本は関わらん。 >>226
百年前とやってること変わらんじゃん
韓国にはいつまでも、このまま変わらずにいて欲しいな >>221
この「ほとんどが嘘っぽい」人達とは
断交などの距離が必要だと思う >>13
100%ありえないたらればをほざいてないで現実を見ろバカチョンw
ディーラーが爆増しようが日本で韓国車が売れることなんてありえねえんだよバーカw 朝鮮人は本当にバカだなｗ
割高なレクサスなんて税金対策やそれなりの理由がないと買う理由が無い
最新のメルセデスやBMWも似たようなもんだけど >>186
そんだけマトモな韓国人が一定数以上居るって言うのであれば
日本国に於いて在日を始め留学や就職で日本に在住してるニューカマーの韓国人達
そういった連中達の中から祖国の暴走に異を唱える勢力が出来そうなもんだが…
現実は言うまでもないよな？恐ろしい程に奴等の言動には多様性が無い
折に触れて聞く「反日なのは一部だけ」論は本当に白々しいだけ チョンが勝手に始めたことで日本はチョンに対して何もやっていしどうでも良いことなのに「日本の思うつぼ」とは意味不明なのは確かだ ＞韓国人の熱しやすく冷めやすい性格
それ性格じゃ無くて一種のバカだから
気付けよｗ 富裕層は経費で買えるから良いもの買うんだよ
貧民や失業者がNOJAPANで酔いしれてるのが哀れ 最近の韓国車は品質高いと思う
日本車なんて450万以下のはゴミみたいな車ばかりだし >>241
だよな。走ってるだけで燃えて暖まれる車はそうそうない。 >>243
車に乗ってて雨漏りが楽しめる車もなかなか売ってないぞ 韓国車は三年で買い替え。それも直しながら。
新型車は特にかってはいけないと言われてる。 >>68
デザインがチープで古いって言われても、現実見れば韓国の上流階級はレクサス乗ってんじゃん。
デザインうんぬんじゃないんじゃない？ 韓国の車業界の人は「韓国車はデザインもいいし、走りは日本車と変わらない」って必ず言う。
そして、韓国車には乗らない。これがデフォルト。 韓国が台湾に自動車大量輸出して即断交
韓国
「我が国（韓国）の見事な作戦により台湾にその意図を察知されずに断交が行われた」
平気でこういう事するのが韓国。 在日韓国大使は現代車に乗ってるんだから
キミらも韓国車に乗りたまえ >>22
チョンマークの車に乗るのは×ゲームなのだ そういやヒュンダイがレクサスブランドの真似してジェネシスブランド立ち上げたんだが
あれ、クライスラーのエンブレムのパ ヒュンダイにシェアを奪われてイスズは乗用車製造から撤退したわけだがな
夜郎自大もほどほどにしとけよジャップ >>241
じゃあおまエラ在日が率先して買ってやれよw
町で韓国車が走ってるの見たことねえぞw >>22
何回も日本市場に挑戦してその度に大失敗して叩き出されてる負け犬韓国車がなんだって？
その程度の対策で売れるならとっくに売れてんだよ馬鹿がw >>252
レクサス買うような富裕層は、ジェネシスプランドに何か関心ないよね
ヒュンダイ購入層が、ジェネシスブランドに流れるのかな バカなんだからリコール車に乗っとけよ
日本にかかわるなよ 誇らしいだろ？
この先二度と日本には一切関わるなよ どうせ遮断機下りてるのに我慢できず突っ込んで列車にはねられて死ぬんだから高級車いらなくね？ 10年くらい前に沖縄行ってレンタカー借りたらヒュンダイだった。それ以外ヒュンダイって見たことない 思うつぼ？
日本はそんな事思ってないのに
また韓国が勝手に思い込んで勝手に負けただけ
日本に関係なく韓国が一人で騒いでるだけだｗｗｗｗｗ 国民総員、ジェネシス乗るぞキャンペーンでもやっちくり。 じゃあ、韓国製品も不買運動しよう！って思っても特になくない？辛ラーメンくらい？
若い子はコスメ？
日本が品不足の時にヤツら出てくるけど。ミネラルウォーターだとか今だと消毒ジェルとかね。 >>265
ミネラルウォーター？
水道から虫が出る国の？ >>241
だったら>>1のような事が起こらない訳だよな
現実見ようね り地域脳内設定ではり地域車が一番なんだから、良い車を乗りたいって理由で日本車を選ぶ理由はないだろ 韓国なんかと関わるつもりはない。
1000年先まで不買してろ 韓国人が日本車買ってたって別にわらわないわ
ただあれだけ不買とか言ってたのに韓国の新聞は日韓友好を言い出すのは軽蔑するけどな 日本車がいい車って自覚してんのなら韓国車は売れないなw エラ民族の誇るヒュンダイも三菱が手取り足取り技術を恵んでやってできたメーカーだから
ヒュンダイも日本車と同じやぞエラッカス共
ヒュンダイ乗ってるのは親日罪だから逮捕して死刑にしないと 可哀想なチョーセンハントーの可哀想なチョーセンジンは序列では憎たらしい永遠の敵戦犯国の卑劣なジャップより格上民族。
可哀想なチョーセンハントーの可哀想なチョーセンジンが序列では格下の憎たらしいジャップの車に乗るのは勝者の余裕が有るから。
可哀想なチョーセンジンは誰にも負けない。
可哀想なチョーセンジンはアジアの宗主国になる。 車なんて高級な物を買える人間は数が限られてる。
一部の金持ちしか買えない車で、売り上げがどうこう一喜一憂するのは馬鹿らしい。
可哀想なチョーセンハントーの可哀想なチョーセンジンは本質を見るべき。
可哀想なチョーセンハントーの可哀想なチョーセンジンで車を買える人間が一体どれだけ居るのか？
分母が極めて小さい市場で、たまたま日本車の販売台数が増えたからと言って、
大多数の可哀想なチョーセンハントーの可哀想なチョーセンジンには関係ない話だ。
そして大多数の75%の可哀想なチョーセンハントーの可哀想なチョーセンジンが日本不買運動を継続してる。
俺はこの事実をとても誇りに思うし、
可哀想なチョーセンハントーの可哀想なチョーセンジンも75%の不買運動を継続してる愛国者達を誇りに思って良い。
可哀想なチョーセンジンファイティン！
可哀想なチョーセンジンがんばれ！ お互い不買した方が円満になるよ。
って、ヤベー、最近サムスンのmicroSD買っちまった。 こび売ったユニクロはなんで買ってもらえないんだよw >>245
韓国政府の金で新車にして返してくれるならいいよ
韓国車なんかコンロッドが折れるゴミだし 不買は徹底しろ。日韓の義理が無くなれば在日も排除できる >>280
媚を売れば、つけあがるのが犯罪民族韓国朝鮮人 >>284
知らないままでいれば幸せだったのに、知ってしまった今は… >>284
少し前から雲丹バスとか言うのが走り回ってうざかったが、このバスあまりで消えそうだね >>284
トップギアでボロクソ言われてたヒュンダイ。 韓国車にオープンカーってある？
三菱は作り方教えてくれなかったのか？ 日本車にヒュンダイのロゴを張り付けて乗ってる人は居ないよね 熱しやすく冷めやすいどころか始めから中途半端じゃねーかw
本気で不買しろよw 実際にレクサス買える朝鮮人の富裕層は黙ってレクサス買って
不買運動も何も最初から買えない底辺層がダンボールにレクサスと書いて火をつけて発狂www
一部の過激な連中は他人のレクサスぼこぼこにするのか？
それをディーラーに修理出したら不買運動どころか売上に貢献してるじゃねえかw はっきり言ってインド車の方が高品質
韓国車の品質が悪いのは従業員のせいだ
スマホを見ながら作ったり、トイレに行ったと思ったら何時間も帰ってこなかったりとやりたい放題 ベンツがどうたらこうたら言ってた腐れチョンはどこいったんだよ 韓国国内で日本車を見かけたら破壊する運動をするべきだろ
日本車に乗ってるような売国奴の車なんて破壊して問題ない
所有している日本車が破壊されれば買い替え需要も生まれるから一石二鳥 車って普通に何百万するだろ。
中古でも何十万もする。
今時車なんか買う奴は金持ちしかいねーよ。
日本でも総貧乏化が進行して、若者なんて車を買う所か免許すら取らない人間が多い。
免許も数十万掛かるし、合宿ですら十何万円掛かる。
金が無いのに車だのバイクだの、日本人も可哀想なチョーセンハントーの可哀想なチョーセンジンも、ザイニチ難民チョーセンジンも買えねぇよ。 レクサス海苔とか、親日派として粛清しろよ
現にソウル市長も友愛されてただろ？ 文ちゃんが韓国車を購入させる促進法みたいのを作ればいいんだよ 日本車の販売店前に張っといて、出てきたところを叩き壊せばいい
大丈夫大丈夫、反日☆無罪
Ｎｏ Ｊａｐａｎ の実践だと声を上げれば周囲から拍手喝采間違いなし 車ってもう時代遅れ感が半端ないからな。
カスタムカーも昔は人気が有ったけど今は古臭いし需要が減った。
車のイベントも縮小傾向だしドリフトだのカーレースだのも人気低迷してるし、
車業界はパチンコ業界と同じように没落するだろうな。
トヨタですら、この先車業界の衰退を自覚して都市作りに手を出したし、
時代の流れの中で淘汰されていく存在のひとつだな。 日本はもう軽自動車しか売れない。
販売価格が安いのと、税金が安いのが1番の理由。
自民党の経済政策の大失敗で日本は不況が長引き、先進国で唯一給料も所得も上がらなかった国だからな。
国民が皆んな金が無くて苦しい生活をしてる。
高い車はもう売れない。
逆に新興国は車が売れているんだよな。
そして新興国で人気なのが安い韓国車。
現代は新興国で日本車より人気がある。 よく知らないんだけど良い韓国車とか高級韓国車を韓国人が買えばいい話だろ
貧乏人も軽自動車買わないで韓国製のコンパクトカー買えばいいじゃん
自動車産業では日本を抜いたんじゃなかったっけ？ >>40
馬鹿みたいに大声上げてやりはしないよ。日本人はｗｗ
10年以上前から買ってないよ チョンの製品は。
生まれてこの方ちょんなんか信用してないｗｗｗ 祖父の遺言ｗｗ アメリカに輸出した船が戻ってくるから向こうで作った日本車を輸出してやればいい。
アメリカ製を不買したらＦＴＡでスーパー制裁発動。 韓国人に対して、冷徹で無情にしても心が痛まなくなった事は大きいな
韓国人の反日行動が、北の扇動、洗脳行動に帰依するものだと理解しても
尚、韓国及び韓国人に対する嫌悪感を払拭出来ない所まで潜在化が進んでいる
韓国内のほんの小さな反日記事でも日本で話題になる状況下では
関係改善は最低、100年間は無理だろうと思われる >>8
ヒュンダイ買ったはずなのに、なぜかホンダだったニダ。
ヒュンダイを真似た日本企業に騙されたニダ。
賠償を求めるニダ！ 思うつぼ？？？？？
いやいや買いたきゃ買えよ
不買とか買いたいとかマジで脳みそ狂ってんな 最初から不買運動なんぞしなけりゃいいのに
韓国は自殺願望でもあるのか？ NOJAPANだろうが？何イッチョマエにカッコつけて日本車乗りたがってるんだ😇
お前らキチガイチョンコロごときに日本車なんてあまりにも勿体なさすぎるぞ😇
大体お前らには自国自慢の火を噴くヒュンダイ自動車があるだろ😇
つーか土人風情はリヤカーにでも乗ってるのがお似合いなんじゃないか🤣🤣🤣 思うつぼの言ってる意味がわからん
例の欠陥文字ハングルボキャブラ不足の影響で
間違った使われかたをしてるのか？ 日本車のイメージが悪くなるから乗らないでほしい
朝鮮人は両班が乗ってた変な一輪車がお似合いだと思う >>311
韓国は現代ほか２社しか自動車メーカーが無く、その２社も市場支配しているものだから国内販売車は輸出品のモンキーモデルになっていて顧客満足度がとても低い
しかし輸入車は高いので金持ちしか買えない >>321
別に日本は何もしてないのにな。
アホが勝手に不買と騒いでアホの中でも買う奴は買ってそれ見て、日本の思う壺ニダ！ってw
本当に朝鮮人は頭がおかしい。 韓国人には愛国心なんて無いから、外国に出て行ったきり帰って来ない 国まるごと精神病院みたいなもんだと思えばわかりやすい。 >>327
精神病なら治る可能性があるがアレは遺伝性のキチガイだからなあ…w 精神病ならって表現は正しくないかな
先天性の病気だから根治しないってのが正しいかな？
全うな精神病自体は大半が治るからね
薬のんで安静にしてれば 買わなくて良いっていってんのにw
ヒュンダイとかで我慢しろ >>144
え？マジ？
尾美としのりが載ってたタクシー？ >>186
反日は、極一部！って言いたがるのが増えたねぇw
連中のは日本にマウント取って集るのが目的だから、反日じゃないなんて擁護は論点ずらしでつまらん。 >>284
世界一の日本車比率を誇る国、パキスタン
https://gazoo.com/article/daily/170919.html
パキスタンの日本車率はどのくらいなのか？ 乗用車の新車でいえば「ほぼ100％」です。書き間違いではなく“ほぼ100％”。そんな国はちょっと他に見当たりません。
日本だって海外ブランド車がたくさん走っているのに！
どうしてそこまで日本車比率が高いのか？ 新車は関税（最大90％！）が高いだけでなく、販売拠点もないので、パキスタンを走るクルマはほぼすべてが国内で作られる「国産車」。
パキスタン国内に工場を持つのはトヨタ、スズキ、ホンダ、そして日産の日系4社の合弁会社ありません。
だから、新車販売に関しては（販売拠点を持つ日系メーカー以外の）輸入車は皆無で、現地生産を行う日系メーカーが市場をほぼ独占しているのです。2016年のデータを調べたところ、
日本車以外に正しい手続きで輸入された車両は、韓国のヒュンダイ車が5台だけでした。 >>8
10台に１台は発火する標準オプション付きの車なんて要らないニダ なら反日基金を募って競えばいいじゃん
1番簡単で統計が取れるし wi-fiで動画見ながらついでに作られた車なんて怖くて乗れるか 別にいい車乗りたかったらヨーロッパ車でいいじゃん。
日本車買うなよ。もう関わんな。 日本車が売れるのは日本のせいかw
不買行為ってなんなのよw ほんとに朝鮮人だな
てか日本車なんか一丁前に乗ってんじゃねーよ 生意気な！ 日本車の爆破とオーナーの個人情報の晒し上げを法制化すべきだろうな。
日本車の保有と土地の保有をダブルで犯している議員とか居た日にゃその場で親日罪で市民から殴り殺されても文句は言えなくしといた方が裁判の手間が省けていいはず。
土地も車も保有証明は楽だろうしね。 韓国市場なんて日本メーカーにとってはアメリカの1000ppm程のゴミみたいな市場なんだから本音はどーでもいい >>350
韓国人で日本車に乗ってる奴は親日派として処刑が良いだろう >>1
自国の車が駄目ならせめてドイツ車にしとけよ
ノージャパンを貫いて、一切こっちを見るな関わるな とっとと韓国に経済制裁しろ！ ！
菅政権ならやってくれるはず >>284
テロリストも注目しているもんな。問題はいつ爆発するかわからないことだけど。 ＞「韓国人もいい車に乗りたい」
そんな韓国人の皆様にピッタリな車があります！
それは “火 の 車” ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ キムチが国産車を買わないのは、即ち、非国民だからだ。 >>1
買いたければ買えば、、、
買いたくなければ買うなよ、、、
どうでもいいよｗｗｗ >>360
日本国内でもレクサスに乗ってるのは在日ばかりだし 日本が半導体製造装置売ってやって技術も教えてるらしいが
できるようになったら韓国は日本を超えたとか偉そうにするんだろ
何で日本企業てバカやんだろ 売るまでにしとけよ 売るのも反対だが >>269
東日本大震災直後の品不足の時に韓国製ミネラルウォーターが売られてた 思う壺じゃ無い。日本の願いはNO JAPANだよ、NO JAPAN!
おまエラ気合いが足りないんだよ。もっと徹底的にやれ。外車が良いならドイツ車とかのヨーロッパ車買えよ >>361
マジか。北関東だけどあれは在チョンだったのか？ ナジェ芳しい香りのする車を買わないニカ！
【自動車】 米国で 「ヒュンダイ車がニンニク臭い！」と苦情殺到 [影のたけし軍団ρ★]
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1599781047/ 在日ですら韓国の自動車買わないもの
口だけは韓国最高ニダって言ってるけど行動はね これって米国で銃規制を言い出したら
規制される前に買おうって三倍も銃が売れたのと同じでは？
不動産はもう手に入らないならせめて車買おうとしたのか？ 韓国で売る日本車はハンドルを旭日旗デザインにするべきだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
