【韓国】OECDで最悪レベル、韓国の建設現場でなぜ事故が頻発しているのか [動物園φ★]
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韓国ドラマ「賢い医師生活」では、主人公の医師が見せる人間的な姿とともに、日常的に責任を忠実に果たす専門家らしい姿が視聴者の心を動かした。今年4月に38人の命を奪った利川物流倉庫火災を振り返ると、建設現場で「賢い安全生活」を実践する専門家のありようについて考えさせられる。
昨年１年間に韓国の建設現場では428人が大切な命を失った。1年365日、1日の例外もなく、1人以上の死者が出た。労働者1万人当たりの死者の割合である「事故死亡万人率」は経済協力開発機構（OECD）加盟国で最悪レベルだ。労働災害による経済的損失規模も毎年膨らんでいる。自然災害の16倍の規模だという。
政府も事故が起きるたびに速やかに対策を示しているが、期待ほど効果を上げていないのが現実だ。今回の利川での火災事故後にも関係官庁が合同で建設現場火災安全対策を発表した。適正工事期間の算定義務化、安全専門管理制度の導入、安全管理不良業者のリスト公開をはじめ、産業災害など死者多数が出た多重人命被害犯罪に対する特例法制定を推進し、産業安全保健法違反事件に対する求刑基準を強化することを約束した。しかし、そうした対策が現場で実効性を持つためには、いくつか必要な要素がある。
まず、対策は建設現場で発生する問題点を具体的に反映しなければならない。2008年の利川冷凍倉庫火災事故とは異なり、今回の工事構造は発注元が専門建設事業管理（CM＝コンストラクション・マネジャー）業者と建設管理型工事監理契約を結び、施工業者選定から期間、品質、安全、リスク要素の管理一切を委託していた。発注元は建設工事に対して無知であり、専門CM業者が工事全般を管轄するが、事故が起きると非難は発注元に集中する。こうした構造では専門CM業者のモラルハザードを防ぎきれない。専門CM業者が日常の責任を疎かにしている場合には、どんな責任を負い、どんな防止策があるのか具体的に摘示する必要がある。
次に、書類中心で行われる現場の安全監督を現場中心に転換していくため、規制期間の人材を確保しなければならない。今回の利川の事故現場では施工業者が書類上の約束とは異なり、下請け業者を管理し、日常の安全守則を守っていなかった。下請け業者が違法な孫請けを発注し、受注業者が安全管理なしで作業を行っているが、地方自治体など規制機関による現地指導は書類中心で実効性を欠く。そうした基礎的な工事現場の安全管理が忠実に行われるように、現場中心型の安全専門家を育成する量的・質的な補完策が伴わなければならない。
第三に、安全は企業は勿論、政府、個人がいずれも守らなければならない社会的価値だ。現場で働く勤労者と現場監督者の安全意識がなければ、いかなる規制も「要式行為」（一定の方式を踏まなければ不成立、無効とされる法律行為）にすぎない。そうした空白を補うためには、建設業者自らが安全に作業を行う準備ができていない下請け業者や作業者を現場に投入せず、勤労者も安全が保障されていない作業環境であれば、作業を拒否できる環境を整える必要がある。
「賢い安全生活」はそうした現場での安全意識の変化が働き方の変化、管理方式の変化につながり、新たな安全文化が定着してこそ可能だ。そして、そうした変化は究極的に企業の競争力を強化する礎になるはずだ。
姜斉相（カン・ジェサン）慶熙大行政学科教授
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2020/09/18/2020091880161.html 自分たちはこうやって労働者を死なせまくってるのに
日本時代の労働者に死者がいると強制労働などに繋げる馬鹿民族 なんて言葉だったが忘れたが
「だいたいで良い」とあと「急げ急げ」が韓国社会に通底する気質として
「○○文化」みたいな感じで挙げられてたのを見聞きした覚えがあるが
それじゃないの？ なぜもクソもお前らは肉体労働者を見下して軽蔑してるからだよ
何十年も前から誤った儒教による価値観が指摘されてるだろうが 違うね
文化なんだよ
パリパリとケンチャナヨを生む文化に問題があるんだ ぶっちゃけた話、何もせずに放置しとけば日本だってこうなる。
こうならないのは、悪質な労災を起こすと業者が指名停止を食らうという、直接的な処罰システムが機能してるから。
そして、安全対策分のコストを発注側が引き受けているから。
安価に仕事をさせるってのは、安全か、仕事の出来か、その両方を削る事を容認してるってだけの話で、それ抜きでも安価に仕事をさせてる間は韓国に安全が普及したりしないよ。 (=ﾟωﾟ)ﾉ 始業前体操後！
「ヘルメットはよいか？」「ヘルメットよしっ！」
「あご紐はよいか？」「あご紐よしっ！」
「名札はよいか？」「名札よしっ！」
「命綱はよいか？」「命綱よしっ！」
「安全靴はよいか？」「安全靴よしっ！」
「今月の重点実施スローガンの唱和をお願いします。転落墜落災害の防止よしっ！」「転落墜落災害の防止よしっ！」
「最後にタッチアンドコールで締めくくります。今日もゼロ災でいこうよしっ！」
「今日もゼロ災でいこうよしっ！」 現場経験あるけどヒドイぜ
マンション現場で押入れにウンコしてった奴がいたw
翌朝、所長がそんなことしないようにと注意してたけど
そもそも日本語わかる奴少ないからな >>11
もっと突き詰めればウリとナムの文化に行きつく。
不利益を被るのが身内じゃない限り、そんなものは考える意味がない。 >>18
現場猫みたいに形骸化しちゃう面があるんだよなあ･･･ むしろ何故こんなのがニュースになるのか？
韓国の日常だろうにｗ >>20
仮設トイレがあるところまで降りていくのが面倒だと思ったんだろうな 南トンスルランドのチョンに安全概念は永遠に無理ニダ >日常的に責任を忠実に果たす専門家らしい姿が視聴者の心を動かした。
現実社会で見た事無かったらしいw
責任を果たすのは当たり前の事だというのを知らないんだな >>18
昨日は2人死んだけど病院で死亡確認したので
現場の事故には数えない!
よく現場に無事故〜日なんてあるけど
ウソだかんねw >>1
現場猫以下の脳みそじゃ、そりゃぁねぇ・・・(´・ω・｀) >>1
建設現場だけじゃないぞ
工場や工業製品も爆発炎上で危なっかしい
安全性信頼性ゼロの朝鮮クオリティー >>32
(=ﾟωﾟ)ﾉ それでもフツーの「カッターで手を切りました」と正直に報告すると事故になる。
最近は過保護だのう。おかげで「カッターの刃は15mm以上出すな」というおばかなお達しが出る >>23
テョンいわくそれはもう終わった話だってさ
あれは天災でウリナラも被害者なんだと
どうもそれで権力者と話しつけたっぽい
テョンなんかに発注したばかりに
可愛そうなのは住民ばかり >>18
アイロビュくん建設業界での経験値 よしっ！ >>1
>なぜ事故が頻発しているのか
朝鮮人がいるから
いや、朝鮮人しかいないから はあ〜っ
まだまだ5000万人も生きてるのだからいいじゃん >>1
飼い主を失った飼い犬は野犬化して躾けを忘れるらしいが、それと同類の現象じゃないの？ そういう国民性だからだろう。なぜって思う時点で韓国人（見えていない）ってのが分かる。 法治国家じゃないから仕方がない
安全基準・環境基準・交通規則から憲法に至るまですべて平気で骨抜きにする朝鮮人のことだから永久に無理
だって法令決めたって政権が変わればすぐに法令の解釈基準が180度変わるなんておかしな国なんだから長期に安定した法治など無理に決まってるだろ？ >>1
とにかく「日本が悪い、日帝は悪だ、日本人は悪人だ。」
以上では終わらず、「真の」謝罪と賠償を請求する。
おしまい。 チョン流では。安全対策なんて、いちばんコストを削減する工程でしょ ケンチャナヨ工法だから
危険予知（KY）に向いてないミンジョク 事故なんて起きる物だと思えば良い。
可哀想なチョーセンハントーの可哀想なチョーセンジンは日本よりマシ。 馬鹿がモノを作るんだから、馬鹿なモノしか出来ないって当たり前な事だぞチョン。 >>1
国全体が糞尿臭くて仕事に身が入らないからだろ >>1
どんな建築もセウォってしまう運命を背負っているのです
トップから最下層まで不真面目だからね 鬼畜日帝、米帝に追い付き追い越す
その日まで損害など顧みるな！
世界に冠たる大韓の実現の前には
ﾁｮｰｾﾝ屑の損耗など、すべからく軽微なものなのだ！ 途上国の労働者を奴隷みたいにこき使ってるんでしょ？ 外華内貧、技術を磨かずに粉飾ばかり
学んで来たんだから是非もない
そして今回の件で省みることもない
誰かに責任を押しつけて終わりだろう そういえば韓国だと道路工事やってても誘導員とか置かないんだっけ？ 日本が技術を出し惜しみして隠匿してるからだな
無償でノウハウを譲渡すべきだ 現実には全く存在しないからドラマとかの話しするのかね >>64
技術云々以前の問題だから人類に昇格してから出直してきてね ＞18
知り合いの業者でコレがアホくさいからやらないけどずっと無事故なんだよな
身の丈に合ったモノを作れば良いよ。さあ朝鮮人は砂場でお山作りだ。 >>32
連続無災害日数とか掲示してる会社はそんなもんだね。
労災認定されると監査されたり、下手すれば警察が捜査なんてことになるから、必死で隠蔽するし。
トヨタなんて責任取りたくないもんだから、業者に責任者やらせて全部おっかぶせるもんな。 セウォル号の教訓って生きているんか？
こういう安全を重視しないのは民族性かもしれん。
法律でキチンと対策をしても、法を守らないんだろ？
日本政府も困っているよ。「国際法を守れ」といくら言っても聞かないからな。 >>64
韓国人はまず人類に進化してから
そういう事を言おうか。
1万年かかるだろうけど。 完成した高層ビルの外壁（の化粧板？）が雨と強風でベりべりっと剥がれたのも韓国だったかな？
建設中に事故が無くても入居後になって部屋に雨が降ったり壁や天井から雨が漏ったりするからあからさまな手抜きがあるのだろう。
ちょっと建材や部品の質を落としてコストダウンだけだと思ってたけど建築中でも事故が多いってことはどういう事なんだ。 ヒヤリハットよりパリパリ！なり地域ですけん。
人の命や設計ミスや杜撰な工事も、全て工期と言う尊厳を守るためには些細な損失。 >>6
それどころかサムスンは今月だかに現地雇用者強制労働させてたってニュースになってるぞｗ 日本は昔技術者がいなくて韓国からあらゆる職人を連れ出して日本で労働させてました。
そのしわ寄せが現在に影響していると思います。 韓国人の底辺層は基本的に文章が理解できない。※底辺層以外もそうかもしれない
なので、安全規定や機器の取説を理解できなく危険作業に繋がる。
日本人の底辺層やDQNも相当アレだがそんなレベルじゃない 中抜き中抜きで規格に合った材料が使えないからじゃね ．
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たぶん、「韓国の建設現場」では、
隠し方が下手（ヘタ）なんだろうと、
うえ思い申し上げます。 モラルが育たなかった国なのかな南も北も(´・ω・｀)
デパート崩壊やセウォル号沈没が象徴的だ
地獄朝鮮まんま
在日コリアンが帰りたくない気持ちが分かるよ >>77
あーなるほど そういうことかー
マニュアルが正確に読めないので独自解釈でもってやるから大事故につながる
納得 中抜きが横行してまともな建材届かないんやろ
でなんとか形だけ整えて出来たニダ 基本的に嘘つきの集まりだからな
誤魔化しを重ねた結果誤魔化しがきかない部分で事故が起きてる セウォル号で朝鮮人に安心安全は無理と分かっただろ
出来る事は被害者ポジで泣き叫ぶだけ 韓国って無茶苦茶カネが集まって来てて、それこそ世界中が投資してるの
ソウルにはカネが溢れてて、どんどん開発が進んでいるんだけど、担い手が不足してしまっている
しかし、カネはじゃんじゃん入ってきて、どんどんたてろっていう状況なん
日本は失業者に溢れてて、閉鎖的な日本、東京に投資する外国人は極少数
まじで差がついてしまったなーってのが現在の状況 頭脳労働者がお貴族体質で、肉体労働者は馬鹿にされいじけてる、双方ともにケンチャナヨ精神。
ちょっとした土木建築でも、事故が多発するはずさ。 マレーシアのツインタワーを韓国と日本が片方づつ受注して建て始めたら
韓国の現場監督が双眼鏡で日本の見ながら、見よう見まねで建てて
結果、韓国産のタワーの方は斜めに傾いて使えないという
恐ろしい建築方法を平気でやるからな まぁ韓国に発注するのがそもそもの間違いなんだが >>54
創価学会が深く関与してたって笑いを提供してくれた姉歯がどうかしたのか？
池田＝朝鮮人だよ？ｗ >>98
あらかじめ設計図を渡してたとは思うが。設計図通りにやらない(できない)から、傾いたんだろうな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
