【空の救急室】スリオン系列メディオンが真っ二つになったのに…「不時着」と言い張る韓国陸軍 [7/13] [右大臣・大ちゃん之弼★]
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救急医療輸送ヘリの5人が負傷
https://i.imgur.com/nKwt2Co.jpg
▲12日、京畿道抱川市二東面の陸軍航空大隊の滑走路で、スリオン系列の医務輸送ヘリ「メディオン」(KUH1M)が真っ二つになった状態でひっくり返っている。尾部と胴体は完全に分離されており、前面ガラスはほとんど破損した状態だ。機長など搭乗員5人全員が負傷した。/写真=聯合ニュース
12日、韓国の国産機動ヘリ「スリオン」(KUH1)を改良した医務輸送ヘリが墜落する事故が発生した。
韓国陸軍は「12日午前10時36分ごろ、メディオン(KUH1M)1機が京畿道抱川市の陸軍航空大隊の滑走路に不時着した」と発表した。事故機には操縦士など5人が乗り組んでいた。機長・副操縦士をはじめ搭乗員全員が骨折など重軽傷を負い、付近の病院へ搬送された。陸軍は「滑走路で患者を載せようと着陸を試みていた中、不時着した」と説明した。
しかし、午後に公開された現場写真で、ヘリの胴体は尾部と分離されて真っ二つになったまま地面にひっくり返っている状態だった。前面ガラスはほとんど割れ、ローターもかなりの部分が破損した。事故直前、ヘリが滞空していた高さは数十メートルだったという。陸軍本部のノ・ジェチョン政訓公報室長(准将)は、本紙の電話取材に対し「狭い意味で見れば墜落ではなく不時着」と語った。
韓国語辞典は、「不時着」の意味を「飛行機が目的地に至る前に、予定されていない場所に着陸すること」と明示している。韓国政界や軍内外からは「『不詳発射体』に続いては『不時着呼訴体』か」「もっともらしく言い繕ったりする韓国軍を、国民がどうして信頼できるのか」という指摘も出た。ノ室長は「インターネットで『不時着』と検索すれば、もっとひどい写真もたくさん出てくる」と反論した。
韓国陸軍は昨年、「空の救急室」と呼ぶメディオンを8機、実戦配備した。導入価格は合計2200億ウォン(現在のレートで約211億円。以下同じ)。事故機は昨年秋に配備されたという。機内には各種の救急医療装備が備わっていて、重症患者2人など最大6人の患者を輸送できる。さらに、メディオンは軍人だけでなく民間人の緊急医務輸送も支援している。
スリオン系列のヘリは2013年に実戦配備された後、数回にわたって事故が続いている。韓国陸軍と海兵隊は事故直後、スリオン・メディオンをはじめ、同じスリオン系列の上陸機動ヘリ「マリオン」(MUH1)の運航を全面中止した。また、航空作戦司令官を委員長とする調査委を立ち上げ、韓国航空宇宙産業(KAI)などと共に正確な事故原因を調査する方針だ。
スリオンは韓国陸軍の老朽ヘリ(UH1H、500MD)を代替するため、06年からおよそ6年かけて開発した韓国の国産ヘリだ。税金1兆3000億ウォン(約1250億円)が投じられた。しかし13年の戦力化以降、各種の事故が続いている。13年から16年にかけて、前面ガラスの破損事故が5回も発生した。14年にはローターと胴体上部のワイヤカッターが接触して破損し、エンジンが停止した。15年にはエンジンが停止して緊急着陸したり墜落したりする事故が3件続いた。
さらに18年には海兵隊のマリオンが墜落し、搭乗員5人が命を落とした。当時の民・官・軍合同調査委員会は、回転翼と胴体を連結する重要部品「ローターマスト」の破損を事故原因に挙げた。
ウォン・ソンウ記者
朝鮮日報/朝鮮日報日本語版 記事入力 : 2021/07/13 11:31
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2021/07/13/2021071380023.html
関連
【軍事】韓国陸軍の医務輸送ヘリ『メディオン』が不時着…搭乗者5人負傷[07/12] [Ttongsulian★]
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1626132634/ >>122
三菱が
エンジンから含めて国産開発したMH2000
色々あって大量生産はされなかった。 気持ち悪い名前の飛ぶ機械は落ちる
新たなる韓国の法則の誕生だな
ヌリ号、期待してるぞ >>138
韓国の開発した初頭練習機
KT-1
開発に携わったアメリカ人テストパイロットいわく
「初心者が乗りこなすのはムリ
キチガイみたいな飛行機だ」 >>135
ウルトラセブンに出てくる、ウルトラホーク1号をマネしてみたニダ☆ 日本の運輸安全委員会の過去の航空事故調査では、「墜落」と「不時着」の違いは機体の状態ではなく
操縦士が制御できないと「墜落」、制御できると「不時着」とされる
人口密集地を避けたり乗員の安全を考え操縦士が制御して田畑に降り機体が破損しても「不時着」とされる 朝鮮語には飛行機の落ち方による区別がなくて、同じ言葉のなのかもしれんし >>15
ちゃんと原因究明、再発防止繰り返せば良いものになるんだよね。韓国は販売も頑張ってるからいつかは良いものになるはずなんだけどね。
全然ならないのは不思議。 >>25
それでも続けてれば良いものができるはずなんだけどねー。不思議だよねー。 >>9
グック機はおかしなコース飛行してソ連軍に撃墜されたよね?
グック機は北のアイアムザパニーズに時限爆弾でアンダマン海の上空で爆破されたよね? 低高度でのホバリング状態からの墜落だし欠陥でしょw >>151
インターネット検索したらもっとひどい不時着画像あるニダ!(逆ギレ)
>>132
チョンさん、脳みそ付いてる? >>151
場所を指定できる程度には機体をコントロールできてるから不時着だぞ 「場所を指定できる程度には機体をコントロール」が出来てて、機体真っ二つの全損で乗員全員負傷ですかー
斬新な「コントロール」っすねwww 機体が真っ二つになって大破しても炎上しても乗員が死亡してもコントロールが効いて着陸地点を選べれば不時着
自衛隊でも米軍でも同じだ 世界の人々から見れば不思議かもしれませんが
朝鮮ではごく普通の着陸ですよ? 戦闘機の空母着艦は制御された墜落、これは高度なテクニック
今回のヘリコプターの制御された不時着、これも高度なテクニックと言えないだろうか? 人の不幸を喜ぶとお前ら
韓国面に落ちている
お前らのレベルはチョーセン人なみ >>163
日本人は朝鮮人の不幸しか喜ばないぞ
もっと言うと在日朝鮮人の不幸が一番嬉しい >>147
常に後ろばかり見て、後ろに向かって突き進む後進国ならではの現象だよね。
普通の国は前を見て前進しようと努力するのに、なぜかアチラは後ろに向かって走り出すんだよね。 >>6
【これで何度目】韓国軍、不具合発生で国産ヘリ「スリオン」全機飛行停止 異常振動の究明はおそらく不可能 海外輸出は夢また夢
これで何度目?韓国が開発した多用途ヘリ「スリオン」が飛行停止
韓国陸軍は11月4日、訓練飛行中だった国産多用途ヘリ「スリオン」が原因不明の振動に襲われ緊急着陸したと発表し、
規則に従い全部隊の「スリオン」に対し飛行停止の措置をとったと明らかにした。
このヘリは、ユーロコプター(現:エアバス・ヘリコプターズ)と韓国が2006年から共同開発した機体で、6年後の2012年に完成した。
しかし「スリオン」は、実践配備後から不具合が連発、毎年のように事故を起こしているため、これまでも飛行停止を何度も受けている。
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1573291718/ >>1
尻尾が折れただけやん
不時着は不時着なんやろ ヘリってローターが逆回転するから事故があってもそのままゆっくり降りるって聞いたけど逆さになることってあるの? 迷品兵器、もしくは冥品兵器と名付け直せ
ただでさえハングルは同音異語で間違い安いのだから >>1
それで
第六世代の戦闘機を作るって?
無理だろwwwww どっちでもいいよ。これじゃ後は廃棄するしかないし。 >>169
不可能?
誰かちょっと松岡修造お願い。
>>178
馬鹿チョンらしい、朝鮮傑作兵器(お笑い珍珍兵器)ですね!
プゲラwwwwwwwww >>178
震災の時日本の不幸をお祝いしますといったのはどこの民族でしたっけ 頭の悪い国を騙して売りつけようと企んでいるんだろ
チョンは大騒ぎしないほうがええんちゃう そのうちエディオンとかイデオンが開発されるのかな? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています