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【大韓航空・アシアナ航空】韓国航空大手2社がアジア太平洋航空協会脱退=「効率最大化のため」[9/14] [右大臣・大ちゃん之弼★]
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0001右大臣・大ちゃん之弼 ★ Let it be です2021/09/14(火) 21:16:29.06ID:CAP_USER
【ソウル聯合ニュース】韓国航空大手の大韓航空とアシアナ航空がアジア太平洋航空協会(AAPA)から脱退していたことが14日、分かった。

 業界関係者によると、大韓航空は今年1月、アシアナ航空は6月に脱退したという。

 大韓航空とアシアナ航空は国際業務と協力の窓口を国際航空運送協会(IATA)に一元化した。

 大韓航空は脱退の理由について、新型コロナウイルスの世界的な流行以降、全分野にわたり効率性を最大化するため、内部プロセスを再点検した結果と説明した。

 同社の関係者は「脱退後もAAPAおよび加盟企業との関係は変わりない」とし、「領域内航空産業発展のために協力を続ける予定」と話した。

 AAAPは1966年に設立。全日本空輸(ANA)、日本航空(JAL)、台湾のチャイナエアライン、香港のキャセイパシフィックなどが加盟している。

朝鮮日報 記事入力 : 2021/09/14 19:09 聯合ニュース
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2021/09/14/2021091480199.html
0004<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2021/09/14(火) 21:20:39.59ID:hJRWzkgZ
加盟料が払えないニダ
金は払わんが今までどうりにしろニダ
0007<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2021/09/14(火) 21:21:35.82ID:vtSdothx
韓国はハブ空港(意味深)
0009<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2021/09/14(火) 21:21:59.19ID:PTMlNyoT
>>1
今頃判明したの?
本来IRとかに出すレベルでは?
0011<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2021/09/14(火) 21:23:23.36ID:ymkcCh5S
金の切れ目が縁の切れ目なだけやんwww
0012<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2021/09/14(火) 21:23:28.94ID:4jJh8B1J
年会費払えなくなったかー
0013◆65537PNPSA 2021/09/14(火) 21:23:47.68ID:ds0CML5E
会費払えないんだろ
0014<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2021/09/14(火) 21:24:04.98ID:c6gnAWHf
孤立最大化の間違いじゃないのか
0015<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2021/09/14(火) 21:24:30.07ID:ic3bl61T
ついでに、日本の空港からも脱退してくれよ
0016<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2021/09/14(火) 21:25:07.60ID:BssibhUk
ついでにスターアライアンスとスカイチームから抜けてくれませんか?
0018<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2021/09/14(火) 21:26:42.46ID:WVIqaBGm
そういや、アシアナは広島空港ぶっ壊した賠償金払ったの?
鮮人お得意のバックレ?
払ってないなら日本の空港へは出禁にするべし!
0019<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2021/09/14(火) 21:27:24.78ID:m9uvdVzH
地球から脱退してくれよ
0020<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2021/09/14(火) 21:30:51.57ID:5tKzZJNy
又入りたいと言ってきたとき はそれなりのことはするのかな?

GISOMIAの時をおもいだすわ
0021<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2021/09/14(火) 21:31:17.91ID:8zu3eS2P
世界が韓国から孤立してるのかw
0022<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2021/09/14(火) 21:32:26.93ID:Uj2dpQ//
会費を払えなくなったのか
よっぽどだなw
0024<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2021/09/14(火) 21:33:19.73ID:R+FX8Gn3
脱退後も加盟企業との関係は変わらないって
私ぃー円満退職なんですぅって辞めていく子みたいだね。
周りから見たら円満でもなんでもないってやつ
0026<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2021/09/14(火) 21:35:02.00ID:dtCHZoDL
>>18
修理代だけでは済まんかったのじゃよ。
滑走路脇に寄せたのち,解体処分と思いきや
意地でも直すと言って数か月放置。
空港が安全上やむを得ず駐機場横の整備場付近まで移動。
半年後に修理のため解体搬出。
なお,事故ってすぐにファンネルマークはラッピングしてた…
0028<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2021/09/14(火) 21:36:30.65ID:qpg3oQYH
アシアナ、倒産したんだろ!
0030<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2021/09/14(火) 21:47:15.22ID:RhC2VMAQ
>>8
メリットは安売りが出来るんじゃね
0031<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2021/09/14(火) 21:47:57.79ID:FxOM1K4S
>>8
ごく短期的には「AAPAの定めたルールに従う必要がない」ではあるが
いずれは「AAPA非加盟会社への優遇廃止」に繋がり兼ねない。
主なところでは着陸枠、空港使用料等の優遇があり、オープンスカイにも影響しそう。
IATAの下に各地域の航空会社協定があり、その自主ルールに従って飛ばしてるので
地域協定に従わないならハブられて当然。
加盟航空会社を国で見ると、タイ、シンガポール、香港、台湾、インドネシア、
マレーシア、フィリピン、ブルネイ、カザフスタン、日本。
韓国とのオープンスカイを断ち切ることで、韓国LCCを大幅に減らすことが可能。

>>13
2050年までにCO2排出量をゼロにすることがAAPAの目標。
0033<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2021/09/14(火) 21:48:21.31ID:RhC2VMAQ
パイロットや客室乗務員を全員
チンパンジーに変えるとかな
0034<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2021/09/14(火) 21:49:19.23ID:NPNATNZ0
金がないと言えばスッキリするのに、
無駄にプライドだけ高いのな。
0036<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2021/09/14(火) 21:55:24.00ID:FxOM1K4S
>>32
一応、国主導でKALに買収させた。
国策銀行の不良債権をKALを脅して売付けた恰好。
そこまでしないと、国策銀行が飛ぶところだった。
現代重工に大宇造船を押し付けたのと同じ構図で
こちらは国策銀行が海底に沈むところだった。
0038<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2021/09/14(火) 22:05:13.59ID:OjqzoUbB
>>33
今もチョンパンジーが操縦してる
0039<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2021/09/14(火) 22:05:51.93ID:605sHpO/
逆法則発動!
朝鮮人は幸運のゴキブリ
0040<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2021/09/14(火) 22:05:52.12ID:ubyRbT7w
韓国得意の焼畑商法仕掛けるつもりか
いいとこどりされるだけの甘い協力関係やっちゃいかんよ
0042<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2021/09/14(火) 22:12:39.33ID:UaaU7tpi
休職扱いされた元職員、まだ生きているのかな
0043<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2021/09/14(火) 22:12:43.80ID:LDv+LHCW
>>33
昔のサムソナイトのCMで、空港の荷物取扱いがゴリラで、他社のスーツケースがボロボロになったのにサムソナイトだけ傷一つ無く
スーツケースを受け取った美人さんが係員にチップとしてバナナを渡すのがあったなあw
0044<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2021/09/14(火) 22:14:24.92ID:nLxBlLl+
韓国は航空会社が多すぎなんだよ
0046<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2021/09/14(火) 22:19:11.64ID:je9DoUU1
>>17
それで困る人達は自分達で何とかして下さい
0047<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2021/09/14(火) 22:19:39.40ID:VB/n5I2m
>>7
ハブ(られ)空港
0050<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2021/09/14(火) 22:48:53.88ID:je9DoUU1
>>10
それは良かった

バイバイ
0054<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2021/09/14(火) 23:06:43.23ID:nLxBlLl+
アジアの盟主とか普通の感覚なら惨めなだけじゃない?
韓国人て思考回路が気持ち悪いよね
0056<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2021/09/14(火) 23:22:32.08ID:fiQIP3+L
KEは北チョン鮮に強奪されたリース機のYS-11の弁償しろ
OZは広島空港で破壊した設備の修理代と事故機撤去費用とっとと払え
0057<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2021/09/14(火) 23:25:53.51ID:UlaxWyRd
金なら出さん!
0059<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2021/09/15(水) 00:08:28.15ID:xteLFWoK
日本の空港出禁な
0060<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2021/09/15(水) 00:14:55.82ID:sH9mnUuI
>>1
>  同社の関係者は「脱退後もAAPAおよび加盟企業との関係は変わりない」とし、「領域内航空産業発展のために協力を続ける予定」と話した。

コロナで客が減って、何処も大変なんだよ
仲間から抜けて、会費も払わないのに仕事を回せるかよ
むしろ叩いて・叩いて客をかっさらうんだよ
0063<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2021/09/15(水) 01:21:23.71ID:87CsFByN
北朝鮮に飛行機飛ばさないといけないからな
0064<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2021/09/15(水) 01:22:19.99ID:ZPlWG3W5
これが原因かw

■アジア太平洋航空協会、2050年までのCO2排出実質ゼロを表明
https://jp.reuters.com/article/asia-airlines-environment-idJPKBN2G90NI
> アジア太平洋航空協会(AAPA)は13日、加盟企業が二酸化炭素(CO2)の
> 排出を2050年までに実質ゼロにする方針を示したと表明した。

方針すら示せなかったから脱退したのねw
0066<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2021/09/15(水) 02:26:01.37ID:uCVow/s8
いらんこ
0067<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2021/09/15(水) 03:03:23.76ID:Kk2dkojD
>>8
ダンピングに対する圧力が減るのかも
0068<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2021/09/15(水) 03:37:35.37ID:bnwRyNNp
チョンがまた悪だくみしてるのかも
0069<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2021/09/15(水) 04:34:33.65ID:1Ywm8l46
植林事業とかには参加しないとかなのかな
0070<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2021/09/15(水) 04:37:10.93ID:WINBWMeY
メディアの取材で脱退していたことがわかったって…
あちらの証券取引法や株主総会はどうなっているんだ
どちらも上場していないのけ
0072<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2021/09/15(水) 05:18:20.28ID:n8GCSJpn
リース料も払えんぐらいやばいらしいな
0073<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2021/09/15(水) 06:16:23.39ID:MkV/TeYk
多分、本当は追放
0074<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2021/09/15(水) 06:18:10.92ID:DB0ATEJD
仁川空港の使い道は?
0081韓国大使館「カマギフは来いや!」 ◆Kmywzv1K6I 2021/09/15(水) 07:45:43.63ID:+6C9BBOS
韓国「入港させない!」
世界「韓国へは飛ばさないわ(笑)」

大韓航空「米国さん着陸させて」
米国「空港使用料払ってないから拒否」
日本「こっち来んな」
世界「韓国に帰れ」

めでたく仁川は破綻しました
0084<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2021/09/15(水) 07:56:52.14ID:ykfgg5nn
敵国日本の管制を無視して飛びたい
0085<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2021/09/15(水) 08:00:51.14ID:o79uG0Xl
日本にも着陸できんようになるの?
0087<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2021/09/15(水) 08:17:38.14ID:F8BjJ68H
>>82
降りる客はパラシュート使うんじゃない?
空港上空じゃなくて海上湖上河川上とかでw
0088<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2021/09/15(水) 08:18:40.12ID:K9Sp+z2e
こうなると空港の使用料も払えるか怪しいな
0092<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2021/09/15(水) 10:30:10.61ID:i/trSdYW
>>4
脱退したからって不利益を被るのは差別ニダ!
0094<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2021/09/15(水) 12:05:55.04ID:e7jKHwj9
支那の航空会社に吸収される準備だな。
0095<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2021/09/15(水) 12:34:07.40ID:4wihAG77
>>48大韓は加盟非加盟国の差別を無くす為に大韓航空協会を設立して、アジア太平洋の全ての航空機は大韓航空協会に加盟料を収めなければ飛行出来ないようになるべきだよね。
0096<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2021/09/15(水) 13:08:55.09ID:kZhhhdAT
パイロットはチキン屋へ、客室乗務員は売春婦へ。(・ω・)
0097<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2021/09/15(水) 13:11:23.07ID:b4M/XiJY
次の造語は協会スワップ
0100<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2021/09/15(水) 22:40:44.58ID:ts/Mw+Z6
片道分の燃料しか積まないで毎回メーデーして着陸するのかな?w
0102<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2021/09/15(水) 23:03:31.21ID:XSwfsNv+
ナッツBBAをクビにして人件費減らせばいいじゃんw
0103<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2021/09/16(木) 00:35:57.34ID:ydf8rWQo
>>99
大韓航空がアシアナを買収し、大韓航空に統一するんで残らんよ。
更新されるタイミングで消える。
現時点では、この合併に関して国や地域の承認が得られてないので
とりあえずは別会社として存続しているだけです。
傘下のLCCの扱いや、アライアンスの問題等があるので、統一時期を
2023年にしてる。
0104<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2021/09/16(木) 10:37:42.83ID:5mkpFGVA
何の効率化やねん
0105<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2021/09/16(木) 11:19:57.54ID:PWE3bbEq
そんな航空会社を日本の空港に入港させて大丈夫なのか?
それでなくとも事故が多いのに

これも関係あるのかね?
アジア太平洋航空協会、2050年までのCO2排出実質ゼロを表明
https://jp.reuters.com/article/asia-airlines-environment-idJPKBN2G90NI
0106<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2021/09/16(木) 12:50:16.36ID:Dw03wi2K
>>31
中国国際、東方、南方は加盟してるんかな?
0107<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2021/09/16(木) 12:58:26.45ID:HrBKRXQ2
そろそろ韓国も北に併合されて、韓国の航空会社が高麗航空になるから下準備か
0110<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2021/09/16(木) 13:46:40.99ID:6w7nA18l
日本への航路も廃止
0112<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2021/09/20(月) 07:37:48.33ID:5H6l+a8t
撃墜事故や爆破事故のイメージを消すため「コリアンエア」と名乗り続ける大韓航空。
日本航空も全日空もそんなみっともない真似してないよね。
0113<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2021/09/20(月) 20:17:39.00ID:B60/YyN/
>>112
名古屋や台湾海峡で墜落繰り返した中華航空の悪口はそこまでだ
0115<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2021/09/20(月) 20:33:38.93ID:Y32HGFLS
そして日本入港禁止へ
0116<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2021/09/21(火) 15:20:00.84ID:3Yi6T/oR
ジリ貧韓国
0118<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2021/09/21(火) 17:20:07.64ID:FBrsV2kx
韓国も西側から脱退
0121<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2021/09/22(水) 01:15:39.57ID:2GU9wuEE
>>120
漢字名だと特亜の航空会社と間違われるニダw
0122<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2021/09/22(水) 02:26:32.37ID:YNbYhj4I
>>112
GREAT Korean Air
0123<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2021/09/22(水) 02:27:05.80ID:YNbYhj4I
>>122 とは名乗れないヘタレ
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