【韓国空軍】｢F35A｣が機体異常で緊急着陸(胴体着陸) 操縦士にけがはなし 事故の原因を調査する予定 [1/4] [右大臣・大ちゃん之弼★]
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【ソウル聯合ニュース】韓国空軍のステルス戦闘機「F35A」1機が4日、訓練中に機体異常で緊急着陸した。
空軍によると、同機はこの日午後0時50分ごろ、航空電子システムの異常で着陸装置（ランディングギア）が降りず、西部の忠清南道・瑞山にある基地の滑走路に胴体着陸した。乗っていた操縦士にけがはないという。
空軍は事故の原因を調査する予定だ。調査結果が出るまで全てのF35Aの飛行を停止するという。
F35Aは航空機に搭載された全てのセンサーの情報が融合処理される先端戦闘機。韓国軍はこれまでに40機近くを導入したとされる。1機当たりの価格は1190億ウォン（約115億円）。
WOWKorea 2022/01/04 15:59配信 聯合
https://s.wowkorea.jp/news/read/329791/ >>761
「私はKorian Airforce Rapeing Robot、KAARと呼ぶがいい」みたいなF35なら大丈夫だな。
機体を軽くしないといけない場合にもちゃんと射出してくれるぞ。 原因調査次第だな。人員ミスか整備不良なら問題が有るのは韓国空軍だし、構造上の問題なら製造元に問題が有るだけだしな >>757
命がけでそれをやるパイロットとかいるのかねえ。 >>764
他の選択肢が無いように「整備」すれば・・・
パイロット「車輪が出ないニダ！」
パイロット「脱出装置も効かないニダ！！」
管制塔「じゃあ胴体着陸しかないよね」 車輪が出ない程度で脱出するようなパイロットはクビだろう。 >>766
もしクビになったら一体どうやって生活しろと？ >>767
民間の航空会社に就職するだけでしょ
多いらしいですよ、空軍→民間
民間の航空会社だと1000時間以上の経験が要求されるんだけど
航空会社ではなかなかその時間を作れない
で、空軍で経験（時間）積んで、（遥かに待遇が良い）民間に転職
（中国の航空会社は給料が高いので人気だとか・・・） 経験豊富で飛行時間も長いベテランパイロットですら
今後はチキン屋を開くしか無いのか…… >>770
ステルスチキンと言って、５ピース入れるところを３ピースにすれば、大儲け出来る！ F35のブラックボックスを開けた韓国軍に対し米軍が遠隔操作で飛行中にシステムを止めたに一票 ＞機体異常で緊急着陸した
機体異常だからタダで直せニダ？ F35の選抜パイロットだけあって胴着ケガ無しはいくら韓骨人と言えど優秀なパイロットだったんだな (=ﾟωﾟ)ﾉ F-35って、前面パネルにあいぽん差し込んで動かすんでしょ？ これな韓国空軍パイロットの技量がハンパない
日本自衛隊のパイロットからしたら憧れだろう
嫉妬してもしかたない
くそジャップ >>776
Siriに話しかけて攻撃命令とか離着陸とか出来るのは
ちょっとかっこいいかも 有能な韓国パイロットは胴体着陸で帰還した。
一方無能な自衛隊はパニックになって海中に墜落した。
F-35Aを最初にロストした国は日本。 普通はパイロットの命優先で脱出させるが
韓国人はそれを許さなかった 自衛隊のF35の墜落は４１歳のパイロットの体力の限界を超えてしまったのが
原因みたいだが？ 時速１１００㎞で垂直に９６００ｍ垂直に降下したみたいだ バーディゴは誰にも起こりうるから仕方ないだろう。乗ってたのがF-35だったってだけで。
胴体着陸できたのは有能だが、損傷がほとんど無いってのは信用できん。胴体着陸させてホルホルしてるくらいなら、写真出すだろ。 バーディゴを検出する脳波とか無いのかな？
あったら検出した時点でアラームと共に水平飛行に自動修正するプログラムを入れればいいのに
F3に搭載しよう 実はマンホールにまた落ちてしまったので胴体着陸に偽装したとか >>785
当時、トンスラーが「日本には組立技術すらないから、機体の欠陥で墜落した」とはしゃいでたな。
「日本に記述がないソース→最終チェックから日本人は除外されていた」とか。
それって組立ミスがあっても、アメリカの技術者がチェックしても発見できないレベルのミスしかなかった
と言う事にしかならないのに、バカ丸出しでw 「整備」とか、そんな次元じゃないよ。
アメリカさんが触らせない！ >>ロッキードマーティンは技術漏洩を防ぐという名目でF-35A基地を訪問した韓国空軍参謀総長に対しても接近許可がないという理由でF-35A格納庫訪問を拒否したり、
>>韓国空軍パイロットがF-35Aを運用するためには毎朝米空軍が1回発送するリンク-16暗号を受信しなければ可能であり、
>>厳しいセキュリティ覚書のため韓国空軍の整備士が接近したり整備できる部分がほとんどないという。 >>784
日本のエースをバカにするのはやめろ
機体の欠陥が原因だ
空間識失調も証拠はない、空自が勝手に言ってるだけだ
パニックスイッチを押す訓練は十分にやっている >>40
T-50、FA-50なんて米、イギリス許可がないと売れないじゃん。
既にアビオニクスが旧式化して、更新する金も韓国政府にはない。
K9は世界のどこにも新鋭自走砲がなかっただけ。車体だけhしがってる。
中はライセンスの塊。エンジンなんてドイツ製じゃん。
アレで幾ら儲かるのか。
オーストラリアが欲しがるのが謎だが。 >>139
あの船。搭載ヘリが修理オンの派生型のマリオンに決まりそうだよ。
未亡人製造機なのにw >>84
携帯対空ミサイルでも撃墜できるぞ。ゲリラも持っているからな。
オレらが思っているほど強力ではないらしい。
携帯対空ミサイルが届かない、
高空から爆弾落としてるって。 >>256
なのに今更4.5世代機を開発しようとしている国がある。名前は韓という漢字ががついた国らしいw >>521
韓国の旅客機の事故が多いのは機内でも年上優先とパワハラを繰り返しているからだそうだ。 善良な韓国人、探せばいるかもしれない
だが、死んだ韓国人だけがいい韓国人だ >>797
副機長はサングラスを掛ける事を許されてないので、眩しさを我慢しながら操縦してるしね。 韓国のF５戦闘機、エンジン火噴いて墜落したらしいじゃん。
おまけに緊急脱出もできなくてパイロット死んだとか。 この機体を手土産に、分ちゃんが天下りするんじゃ無いの、北朝鮮に Ｆ-5Ａはパイロットが死亡か
南無
整備という概念がない国だから
こんなコトになるんだよな 韓国に使われてるF-5なんてもはや空飛ぶ棺桶だな。
いい機体なのに。 ファントム、チョット前迄現役だったよな。（米兵ビックリ） もうニコイチしてるらしいなw
豪まで飛んで行けよw どうやら原因はバードストライクによる電源喪失らしい バードストライクでエンジン停まらずに電気系だけ故障って有り得るのかな ブラックボックス開けるのは普通にやるだろうな。やったもん勝ちの文化
だから。
スポーツイベントで阿呆な愛国行動やっても社会的制裁受けずに
却って称賛されるお国柄。
そら後を絶たんわな。 一方、米海軍はＦ３５Ｃがカールビンソンへの着艦失敗で南シナ海に機体を落としたという
英空母ＱＥのＦ３５Ｂに続く事件（英海軍は無事機体を引き揚げたそうだ） ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
