【聯合ニュース】 現代自動車が来月東京で記者会見 日本市場再進出を発表へ ★2 [1/27] [新種のホケモン★]
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【東京聯合ニュース】韓国の自動車最大手、現代自動車が来月、日本での乗用車販売再開を正式に発表する。
現代の日本法人、Ｈｙｕｎｄａｉ Ｍｏｂｉｌｉｔｙ Ｊａｐａｎ（ヒョンデモビリティジャパン）は２７日、来月中旬に東京で記者発表会を開くと発表した。
日本法人の関係者は聯合ニュースの電話取材に対し、発表会について、現代の日本乗用車市場再進出に関連する発表が行われる予定だと説明した。
現代は２００１年、日本市場に進出したが実績を上げられず、０９年に大部分の事業を整理。バスなど商業用車両販売を中心に日本で事業を続けてきた。約１０年ぶりに日本で乗用車事業に挑戦することになる。電気自動車（ＥＶ）を中心に日本市場を攻略する可能性があるという。
燃料電池車（ＦＣＶ）「ＮＥＸＯ（ネッソ）」とＥＶ専用車「アイオニック５」の日本語版パンフレットを制作し、すでに公開している。
https://www.wowkorea.jp/news/korea/2022/0127/10333036.html
※前スレ
【聯合ニュース】 現代自動車が来月東京で記者会見 日本市場再進出を発表へ [1/27] [昆虫図鑑★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1643267341/ 無職58歳、車を買う
244 少将 ◆cc.54SqSZ2Ev sage 2022/01/17(月) 20:04:57.21 ID:nyKdp4kC
ヒュンダイ買えないネチウヨの僻みスレ
250 （´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん sage 2022/01/17(月) 20:06:19.91 ID:/UNR98wb
>> 244
ヒュンダイ何台持ってんの？
255 少将 ◆cc.54SqSZ2Ev sage 2022/01/17(月) 20:07:13.52 ID:nyKdp4kC
>> 250
日本にディーラー来たら2台買う
↓
【聯合ニュース】 現代自動車が来月東京で記者会見 日本市場再進出を発表へ [1/27] [昆虫図鑑★] >>1
タイガーウッズ殺しかけた車が売れるとでも？ ホロンで韓国車に乗ってるやつが一人もいない時点でなあwwwwww 私はヒュンダイ車を買うつもりだ
今ならナウな感じがする 他の車の良さを再認識するために金持ちが買う。
YouTuberがネタで買う いつから日本を産業廃棄物処理場だと勘違いしたんだ？
日本は車は必要だけど産廃はいらない ヒュンダイ車は一度だけ見たことある
i30ってやつだった >>1
在チョンはどうしてヒュンダイを買ってあげないの？(´･ω･｀) 関税だかのせいでリーフと同じくらいの値段なんだろ？売れるの？ 日本在住の韓国人の方にはぜひ乗ってほしい！って軽いジャブ与えてみてほしいｗ >>14
うん、良いﾁｮｰｾﾝｼﾞﾝが増えるのは良いことだwww >>14
流行りのヒュンダイにナウなヤングはメロメロよ(´･ω･｀) エンジン勝手に始動して暴走
配線引火して炎上
ハンドルグラグラ
マフラーネジ赤錆でボロボロ
勝手にエンジンが止まる >>25
日本人にこそ乗ってほしい
韓国の魅力がそこにある >>19
連中がいつから在日を放棄してるか知らないの？ >>27
今、SNKで韓国ブームすごいから日本人も買うと思うよ 日本車マニアで自身も日本車に乗ってる韓国人ユーチューバー曰く
技術力では日本車と韓国車に大差はないと言ってたけどな
ブランド力は日本の方が上、ただデザインに関しては韓国の方が上のような事を言ってたな うん 昔は誰も知らなくて売れなかっただろうけど、今なら知名度上がったし少しは売れそうだわな
ただし修理受付などができる実店舗が無いと売るのは厳しい 前はトータルで3台売れたんだっけな。爆笑したの覚えてる また日本に進出してくるの？ろくにメンテナンスの面倒も見ないのに？
トヨタ 日産 ホンダ マツダ スバル スズキ ダイハツ そしてBMWにベンツ。
市場はオーバーフローだ。入る余地は無い。 >>32
感想待ってるよ
14 名前:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん :2022/01/27(木) 19:00:41.30 ID:K3g/ByCB
私はヒュンダイ車を買うつもりだ
今ならナウな感じがする >>14
今ナウいヒュンダイで街を走っていたらモテモテだからボインちゃんとアベックになれるよ >>1
年齢が様々の慰安婦がもれなく付いてきますよ（笑） ヒュンダイで良かったのにヒョンデとかまじ爆笑www朝鮮人のセンスまじ凄いよwww >>32
近所の人が笑ってるあの家ヒュンダイ乗ってるよってね >>44
まだ死にたくないなあ、車持ってないけど。 ちょうせん チョウセン チョーセン チョン チョンコ ちんこ まんこ ウンコ💩 ココのザイニチが誰1人クルマの免許を持ってない件について >>55
数台持ってれば大丈夫
え？一台だけでヒュンダイ？ないわーw ヒュンダイを買わない在チョンは親日罪で処すべき(´･ω･｀) EV持ってきゃ売れるやろとかちょっと安易すぎないか 現代車なんか女の子、乗ってくれないぜ。嘲笑られて終了だな。
恥ずかしい。。(;^ω^) うおおー
待ってましたー！！！
って人いるの？割とマジで >>53
中国メーカーの高級車が日本にも進出して
大阪にショールーム出してるけど
けっこう売れてるみたいだぜ？
今、中国車にしても韓国車にしても
日本で台数少ないから目立つ >>59
古いなぁ〜
もうとっくに居ないじゃんww 日本の輸出規制も４月までに解除するように
アメリカに厳命されてることだし
現代の最新車で街を流さなきゃね >>32
在日ホロンがまず乗って
その乗り心地や内装の良さとか宣伝しろよw
まず在日ホロンが買ってからw >>16
むしろヒョンデのガメつさからtuberへの無償提供まである可能性 リッター60kmでエンジンとモーターのハイブリッドで50万なら考えてやる >>43
食わず嫌いは人生損している
一度韓国製に触れて魅力にはまってほしい >>69
リセールを考えたら無理
乗り潰すつもりでないと売れないよ 土下座するの？
ばか
NOジャパン
在日ひきとってかえれ 買いたい奴は好きにすりゃいいけど、貰い事故に合いそうでやだなぁ >>60
俺、トヨタとニッサン2台持ちだけど3台目でも無理www >>74
そして故障やヤバさをセカンドチャンネルでバラされる的な？ >>69
目立つかあ？デザインもエンブレムでさえホンダのパクリなのに？？？
SONYをSQNYにしてるようなもんだぞ。 >>72
それはもう道がどんなに曲がってようがまっすぐ走るよ >>69
例の中国のやつ、来月に初動の輸入数出るので
それ見るんのちょっと楽しみ
漢字のエンブレムは頂けないけどなーあれどうにかならんのかなｗ >>30
ドア開閉すると衝撃でガラスが割れるのもあったよねw 不自然に姦酷上げする吉本芸人ですら乗ってないのな。
チケットは一円とか出来るけど車も一万円とかで売るのかな？ >>86
目立ちたがる前に、指さされますわ
なんだよ？ザイニチかよってww 消耗品を除く償却までの全ての費用(車検・修理・税金など)を負担とかすれば売れるんじゃね？ 韓国って国が作られて以来
もっとも厳しい時期に日本に来る理由は何なの
これ公安の事案なんじゃないの？ >>70
ちゃんと仕事して中古だけどマンション買ってたまの木曽路を贅沢として楽しむ
ホロン部にしては至極真っ当な小市民だったからなｗ
真面目にホロン部なんてやってられないｗ ヒュンダイの日本でのライバルはメルセデスやＢＭＷ、
ワーゲンやボルボらでしょ？ >>95
走ってるならまだいいが隣の家がヒュンダイ
家電と違ってすぐばれちゃうしね アメ車も売れんのにヒュンダイ？（爆笑）
どこに売ってんの？
田舎でドライブして壊れたらどこで直すの？
部品あんの？飽きたら売れんの？
買う意味なくね？ >>82
バーキンセブンと2stジムニーの次ならイケるだろ？w 在日がヒュンダイ車買う時って
やはり代金は踏み倒すんだろ？ 現代・起亜の欧州シェア8．7％ BMW抜いて4位に
三菱自動車社長 久保富雄 東京帝国大学航空学科卒
現代自動車に技術供与し韓国の自動車産業の基礎を作った
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
現代は年産700万台の世界第5位の大メーカに成長
三菱は実質倒産 日産の子会社になる
三菱は現代にエンジン売って大儲け
自分で売れる車作れないあほ会社
アメリカ 日本のように高品質を要求しない国は世界中に5万とある
本田 日産 日本のメーカはトヨタ以外全部負け
現代自と起亜、米市場で昨年初めてホンダ抜き5位に
インド・ベトナムで日本を押しのけた現代自・起亜…日本内部で高まる危機論
世界一のトヨタを抜くべき追撃態勢に入っている
もうすぐトヨタを抜きます 新型コロナウイルスの新たな感染確認の発表が、27日午後7時の時点で、全国で7万8931人となり、3日連続で過去最多を更新しました。
また、北海道で8人、大阪府で8人、広島県で6人、千葉県で3人、東京都で3人、兵庫県で2人、福岡県で2人、京都府で1人、大分県で1人、愛知県で1人、栃木県で1人、熊本県で1人、石川県で1人、神奈川県で1人、群馬県で1人、茨城県で1人、長崎県で1人、静岡県で1人、高知県で1人、鹿児島県で1人の合わせて45人の死亡の発表がありました。
やれやれ
死亡者も増えてきたな
絶望しかないww 外車買う奴って基本車のこと調べてる
当然韓国車の悪い評判も知っている >>107
ねぇ、見て
あの車、韓国製よ(ﾋｿﾋｿ ｻﾞｲﾆﾁｼﾞｬﾅｲ? 在日の愛国心が試されてるな
もちろん買うんだよな？ 三菱自動車社長 久保富雄 東京帝国大学航空学科卒
現代自動車に技術供与し韓国の自動車産業の基礎を作った
現代は年産700万台の大メーカに成長 三菱は実質倒産 日産の子会社になる
三菱は現代にエンジン売って大儲け
自分で売れる車作れないあほ会社
現代 年産700万台 世界の大メーカに成長
日本ではトヨタ以外は現代に負け
今や世界一のトヨタを視野に入れの追撃態勢に入っている
日本に大損害を与えた経営者どんだけ阿保なんや >>103
ホロン部やってると、普通の人間なら病む
まだゲーム廃人の方がマシ >>105
どうしても輸入車という立ち位置だとユーザーはそういう物求める罠
日本という、車に関しては特殊中の特殊な国ではさ
んでそういうプレミアム（見栄）性や趣向性、あるかというと… >>105
まともに自前のエンジンやＡＴすら作れない車メーカーがおこがましい 日本車びいきの米国で現代自・起亜が最高賞６部門を席巻
インド・ベトナムで日本を押しのけた現代自・起亜…日本内部で高まる危機論
現代自と起亜、米市場で昨年初めてホンダ抜き5位に
現代・起亜の欧州シェア8．7％ BMW抜いて4位に 最悪な時、最悪のことをする
馬鹿韓国人
ウクライナ危機とFRB回収局面で
株価下落、金利up
みずぽから、金引っ張る為の進出だろうが、
最悪になったなwwww >>8
Beat the Tiger
- -Hyudai(ﾎﾝﾀﾞｲ) >>124
自動車実質倒産 売却
MRJ10年の歳月と1兆円 血税500億円投入してダメ
これもこのざま 韓国に大負け
三菱重工 長崎の香焼工場売却決定 大型船建造から事実上撤退へ
韓国の造船業界、１１月の船舶受注は質と量とも世界１位…中国と日本を圧倒
韓国３大造船会社、大型LNG船を今年64隻受注し最多記録
韓国造船業が8年ぶりの最大実績、高付加価値船・エコ船舶は世界1位に
比、韓国現代重工にコルベット2隻発注
新型主力ロケット発射延期 「H3」開発めど立たず
MRJ ,造船、旅客機、自動車、石炭火力発電所、風力発電 原子力全部だめ
なんで食っていくの >>118
広島の６人は衝撃だな
やはり分母が大きくなるとこうなるのね >>117
へー、韓国って自動車作ってんの？
知らんかった。
日本に負けるのに自動車作るなんて変わってんな >>127
Absolute Terror Field(絶対不可侵領域)？ 電気自動車だと中国車に価格で競争になるが勝算有るのか？ 乗用車といってもFCVのターゲットは完全に商用車（現在LPGで走ってる車の置き換え）
われわれが訪れる自動車販売店に並ぶことはないだろう >>129
ザイニチが買わないと又すぐ日本から撤退しちゃうよ
試されるザイニチだよ >>137
ニーソとスカートの隙間が奴らに作れるわけがない >>135
オミクロンは軽いって流布しまくってる
日本がアホすぎるんだよ
アメリカで過去最多の死者が出てるのに 在日に強制的に買わせろよそうすればわかりやすくなるだろ 日本経営者はもっとがんばらなあかん
韓国に大負け
自動車 現代年産700万台の大メーカになる トヨタ以外全部負け
現代・起亜の欧州シェア8．7％ BMW抜いて4位に
現代自と起亜、米市場で昨年初めてホンダ抜き5位に
プラント 現代世界中で受注 日本大負け
海外プラント受注額、５００億ドル初めて突破
兵器 UAEに対空ミサイルシステム輸出 世界中に兵器輸出 日本は輸出ゼロ
韓国製の兵器輸出 この5年間で世界9位に成長 日本って自動車つくってんの？
あ、いやオンコンのガソリン車
作ってるらしいのはわかるけどさw 無駄遣い
反日国家の車に乗るのは
在コ・立憲・朝日毎日東京新聞・社民ぐらいじゃないか？
あ、立憲から９億円貰った連中もか
（ ・∀・） 日本大負け
もうすぐアジアの最貧国
韓国の属国
半導体 サムスン世界一の半導体メーカに成長 日本の半導体壊滅
サムスン営業益43%増 21年12月期、売上高は27兆円
家電 韓国メーカが世界中を席捲 日本の家電全滅
韓国・ＬＧ電子の生活家電 ４～６月期も売上高世界１位
鉄鋼 ポスコは世界企業に成長 日本の鉄鋼メーカ高炉廃止 合併 大負け
韓国ポスコ／前１２月期暫定決算／売上7兆円 営業益８９００億円／売上高、営業益とも最高
造船 韓国世界一の造船王国 日本はリストラ 造船所 廃止 大負け
韓国造船業が8年ぶりの最大実績、高付加価値船・エコ船舶は世界1位に 今ココに居るザイニチに問う
クルマの免許あんのかよ？ww >>147
わくたもくわこも自分たちが受信料で飯を食っていることを自覚せい >>144
ワクチン打ってないホロンいなかったっけ >>148
wwww
韓国「800km走れるバッテリーを発見」 日本「750㎞走れるバッテリーを量産開始」 韓国「ぐぎぎ」 [128776494]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1643170693/ >>32
突然、フロントガラスが外れたり、燃え上がったりするんやろ？ オンコン？
なんだこれは（棒
ｇｇっても出てこない新語録だ 韓国にかかわったら負け
東芝社長 佐波 正一 東京大学電気工学卒
サムスンに半導体の技術供与 当時日立の社長が技術流失になるからやめろと警告
サムスンは世界一の半導体会社に成長 日本の半導体産業壊滅
新日鉄会長 稲山嘉寛 東京帝国大学経済学部卒
接待攻勢を受け韓国ポスコに最新技術をすべて供与 日本の鉄鋼業界に大打撃
三菱自動車社長 久保富雄 東京帝国大学航空学科卒
現代自動車に技術供与し韓国の自動車産業の基礎を作った
現代は年産700万台の世界5位の大メーカに成長 日本に大打撃を与える
三菱は実質倒産日産の子会社になる >>1
んで戦犯企業とやらの、三菱自工やらいすゞに
車検他、アフターサービスを丸投げしてる
売国・放任・無責任体制は改善するんか？ｗ >>142
タクシーも売れないな
ヒュンダイ使うのは、ザイニチ系タクシー そもそも日本じゃRVなんて１％の販売しかないのに
その中の１％を狙いに来るんでしょ
普通に数えられる数の販売を目指すってどうなんよ >>136
現代・起亜の欧州シェア8．7％ BMW抜いて4位に
三菱自動車社長 久保富雄 東京帝国大学航空学科卒
現代自動車に技術供与し韓国の自動車産業の基礎を作った
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
現代は年産700万台の世界第5位の大メーカに成長
三菱は実質倒産 日産の子会社になる
三菱は現代にエンジン売って大儲け
自分で売れる車作れないあほ会社
アメリカ 日本のように高品質を要求しない国は世界中に5万とある
本田 日産 日本のメーカはトヨタ以外全部負け
現代自と起亜、米市場で昨年初めてホンダ抜き5位に
インド・ベトナムで日本を押しのけた現代自・起亜…日本内部で高まる危機論
世界一のトヨタを抜くべき追撃態勢に入っている
もうすぐトヨタを抜きます 兵役か？
ヒュンダイ車買うか？
二者択一だ、ザイニチ共よ >>157
バッテリーを「発見」ってなんだよ。
どっかの地層にでも埋まってたんかいw 何回来ようが日本人が朝鮮製の物を買うことはないよ。いくらマスコミに金を配って朝鮮上げしたって無理かな(ヾﾉ･ω･`) >>167
変態の頭文字から取ってHなんだってね。 まあテレビCMは無理かな
それともギャラクシー戦法でいくか？ >>32
走行中にフロントガラスが吹き飛ぶスリルを味わえってかｗ
んなもん、いらねぇよｗｗｗ
そんな事より戦犯企業、三菱とまた組もうとしてる
売国企業を吊さんのか？ｗ 韓国にかかわったら負け
三菱自動車社長 久保富雄 東京帝国大学航空学科卒
現代自動車に技術供与し韓国の自動車産業の基礎を作った
現代は年産700万台の世界5位の大メーカに成長 日本に大打撃を与える
三菱は実質倒産日産の子会社になる >>157
なんで韓国の方が優秀なのに
韓国がぐぎぎなんだよw 在日職員が強い影響力を持つ田舎の役所に大人買いさせる
在日幹部が強い影響力を持つ企業に大人買いさせる
これでテッパン >>162
それはニーソとスカートの隙間に触れられない隠キャの発想
逆に酔ったおねいちゃんに自分の太ももに手を置かれたらバーサーカーモードになることも知らない 日本市場に寄生しようとする連中を親日派として断罪しろよ、チョーセンジン 隙間狙いの並行輸入業者が扱わない時点で結果は見えてる >>173
沖縄旅行で現代製の観光バスに乗ったんだけど料金所で2回エンストしたぞｗ
日本製ならまず考えられないことだな 在日韓国人は薄情だよな
普段は祖国マンセーってしてんのに、なんで買い支えないの？ >>181
カタログ上の数値と、実態で量産してる数値があまりかわらない
先行のガンダムは量産過程でジムになるんや んー、誰か買うのかな？
そもそもTPP動いたら韓国にとって美味しい市場とは思えないけど。加入できないんだし。 >>181
韓国は、ようやくどっかから見付けただけ、
既に量産体制に入ってる日本に大差が付いてるからだろ >>181
発明と量産は違うし
韓国の場合、発明成功宣言の辺りで怪しいが airのdream editionが航続距離800kmオーバーだったような気が
サムスンバッテリーで 日本車びいきの米国で現代自・起亜が最高賞６部門を席巻
インド・ベトナムで日本を押しのけた現代自・起亜…日本内部で高まる危機論
現代自と起亜、米市場で昨年初めてホンダ抜き5位に
現代・起亜の欧州シェア8．7％ BMW抜いて4位に 爆発物を日本国内に持ち込むんじゃねえよテロ起こす気かよ 日本車びいきの米国で現代自・起亜が最高賞６部門を席巻
インド・ベトナムで日本を押しのけた現代自・起亜…日本内部で高まる危機論
現代自と起亜、米市場で昨年初めてホンダ抜き5位に
現代・起亜の欧州シェア8．7％ BMW抜いて4位に 前回は近所の警備会社がヒュンダイ使ってたな。
3年後には全部ホンダに変わってたがww ヒュンダイ自動車はタイガーウッズ程の世界有数の人が
買うぐらいブランド力のある車。日本は？ 日本車びいきの米国で現代自・起亜が最高賞６部門を席巻
インド・ベトナムで日本を押しのけた現代自・起亜…日本内部で高まる危機論
現代自と起亜、米市場で昨年初めてホンダ抜き5位に
現代・起亜の欧州シェア8．7％ BMW抜いて4位に >>190
アスファルトがタイヤを傷つけるのか
タイヤがアスファルトを傷つけるのか >>1
アイドルやメイクでは日本のメディア使って10代20代を上手く洗脳できたかも知れないけど、
車なんていう高額商品は簡単に洗脳できないぜ？ 日本車びいきの米国で現代自・起亜が最高賞６部門を席巻
インド・ベトナムで日本を押しのけた現代自・起亜…日本内部で高まる危機論
現代自と起亜、米市場で昨年初めてホンダ抜き5位に
現代・起亜の欧州シェア8．7％ BMW抜いて4位に >>204
買ってないぞ
ゴルフで優勝したらいらないのに押し付けられただけだ ザイニチが買わないからやぞ
【朝鮮日報】トヨタは連日の最高値更新、「韓国車の株にはいつ流れが来る？」[1/5] [右大臣・大ちゃん之弼★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1641383593/ 日本車びいきの米国で現代自・起亜が最高賞６部門を席巻
インド・ベトナムで日本を押しのけた現代自・起亜…日本内部で高まる危機論
現代自と起亜、米市場で昨年初めてホンダ抜き5位に
現代・起亜の欧州シェア8．7％ BMW抜いて4位に >>190
なんだそれ？
中世の刑罰にあった罪人を池や湖に落とすための滑り台か？ｗ 日本車びいきの米国で現代自・起亜が最高賞６部門を席巻
インド・ベトナムで日本を押しのけた現代自・起亜…日本内部で高まる危機論
現代自と起亜、米市場で昨年初めてホンダ抜き5位に
現代・起亜の欧州シェア8．7％ BMW抜いて4位に 日本車びいきの米国で現代自・起亜が最高賞６部門を席巻
インド・ベトナムで日本を押しのけた現代自・起亜…日本内部で高まる危機論
現代自と起亜、米市場で昨年初めてホンダ抜き5位に
現代・起亜の欧州シェア8．7％ BMW抜いて4位に >>204
乗車強制して選手生命潰したくせに、何でそんな誇らしげなんだよ ジャップ敗戦後に韓日基本条約で多くの大韓の技術を倭国に教えましたね
現代の自動車技術を豊田に
ポスコの鉄鋼技術を新日鉄に
数えれば何年かかりましね
今のネトウヨたちゼイタクすべて大韓のおかげ御恩様です
ネトウヨたち大韓に足剥けて寝れませんね 日本は認めたく無いだろうが世界では本田の上だからな
無視したら逆に恥ずかしい >>219
シナの立ち退きしなかったから、回りを道路にされたやつか >>206
ならザイニチが買えばいいのに買わんとこ見るとよっぽどクソなんだろ（爆笑） 購買層が見えねぇ
万一日本車より安く売り出せたとしても
安さを求める層は軽しか買わんだろうしなぁ
欧州車乗ってる連中は見向きもせんだろ >>205
家電なら家の中だけだからバレないが車だけは
無理だよね車庫から丸見えだしねザイニチなのって
絶対言われるしね近所から 売れたら「品質に煩い日本市場を征服
売れなきゃ「嫉妬」
予定稿は簡単w >>154
河を渡れるんだから優秀だろ、
トラさんは w 室内が
白菜の腐った匂いの
ヒュンダイ車だっけ
どのツラ下げて、w日本に来たw レースで実績無いメーカーの車なんて買う訳ないじゃん >>224
もちろん
さあインスタグラムとツイッタとフェイスブックのアカウントを晒せ
ようつべのアカウントも作って公開だ 「日本だけがヒュンダイを知らない」みたいなキャッチコピーあったよなwww 大嫌いな国にわざわざ販売に来なくていいのに
反日カーなんかに乗るかよ しつこいなあ
性能が劣ってデザイン日本車ﾉﾊﾟｸﾘで
パーツ交換のメンテに不安があって
乗ってたら爆発するようなﾁｮﾝﾀﾞｲの車とか日本人が買うわけないじゃん >>235
WRC出てるじゃん、皮一枚だけ貼った中見全くの別物のやつ 222の名無し単発は河本ハゲってバレてんだから、コテ出せよｗ >>208
しかも、ただ売り付けるだけでアフターサービスは
殆ど提携相手の三菱に丸投げｗ
それだけが理由では無いがリピーターを獲得しようという努力を
ハナから放棄してるｗ この時間はレス乞食が増えてくるな
鬱病自宅警備員なんだろう（ ・∀・） >>1
ムリ無駄と分かりつつ
日本に縋りつくのは
半島人の習性 >>239
次は「ヒョン台だけが真の車」とかやってほしいｗ >>206
インドではスズキの4分の1
中国ではトヨタの5分の1 >>238
事故起こしたら、車の整備に100％原因があったとしても、運転者に責任回ってくるしな
何があっても韓国車はねーわな >>227
今の軽自動車って
いろいろオプションつけると
200万越えが普通 >>242
何度も何度も挑戦しては撤退繰り返してるけど、
どうしてここまで日本市場に拘るんだろうねぇ。 在コリは全員買えよ
朝鮮車乗ってBTSガンガンかけて走ってろよ
こっちもチョンコロを見分けやすくなって防犯に役立つしな >>216
ねえねえ、
韓国車って宣伝の為に一般人にタダで自動車差し上げてカネ払って乗って貰ってるそうだけどホント？ そもそも日本人なら劣等車なんて買わないだろ
優れた車が溢れてるんだし(´・ω・｀) >>244
車もスタッフも旧プジョーワークスじゃん、バレバレ >>203
タクシーとか営業車で良く使われてたな
それも数年で消え失せたがｗ
1度買っても2度目は無いｗ >>249
いきなりCMで「本デーは世界で一位！トヨタが霞んで見えまーすｗｗｗ」とかやってほしい。
(´-`).oO(ついでに欽ちゃんが２４枚撮りですっていってほすい) いやー楽しみだな。ヒュンダイの日本再進出を待ち望んでいた。
大キャンペーン張るだろうなあ。CMキャラクターは誰かなあ。
韓流エンタメの最終兵器かもね。
腹筋鍛えとかないと死ぬかもw しかし日本に住み着いてる害虫のくせに、
よくもまあ臆病者の9cm国を日本語使って必死に応援してるよな(笑)
一体どーいう心理なんだろうか？(笑) いずれ韓日海底トンネルが出来れば多くの現代車輌が走る事になるし
日本人が購入した車も韓国に行ってメンテナンスすると思うよ >>253
どんなに韓国推しな香具師だとしても、現状のバッテリー炎上問題が根本解決されていない状態で
買う奴は本物の大馬鹿者で愚か者だ罠
>>261
あれ、直しても直しても不具合直らずエンジンAT交換しまくりだったんだよ… >>255
隣の国っていうすぐ近くにある、宿敵の本丸だからね
運良く落とせればラッキー程度 ＮＥＸＯ（ネッソ）＝ネグソ
ＥＶ専用車「アイオニック５」＝略してアイゴー これまで一度もヒュンダイ車を見た事がないぞ
この世に実在してるのか？ >>248
高速道路だっけか
汚え家がど真ん中にあるやつ
こういうのひどいよな >>255
サターンボヨヨンもドアは凹みますネオンですもあったのにねぇ。
まぁフェスティバは成功したと言っていいと思うがｗ 冫(ﾟДﾟ) ザイニチは，当然買うよね？
冫(ﾟДﾟ) チョンダイ車ｗ >>245
あれそうなの？何でバレたん？
他の日本サゲコピペ貼りも同じかね。スワップのやつとか >>265
応援なのか？
ただの空騒ぎで、在日ですら買ってないだろｗ EV推しらしいが
中華ブレードバッテリーの方が
安全性、価格帯で上。
ゴミを売りにくるな！ゴミ >>266
そんなこと言ってもF35の修理はしてやらんよ
ぶっ壊したブラックボックスとか（爆笑） 大阪人しか買わないんじゃね？
大阪出張行った時にスマホがGalaxyだらけでびっくりした つい30年前までは泣きながら土下座して、
日本の自動車メーカーや、
日本の家電メーカーや、
日本の家電量販店に教えを乞いに来てたくせにな(笑)
なのに教えてもらったら急に上から目線(笑)
一体どーいう心理なんだろうか？(笑) >>246
つきみ野にあったディーラー前を夜中に通りかかったことあるけど、非常灯以外の灯りが一切なかったw
そもそも売る気あんのかレベル >>272
実はもうちょっと昔だとここまで露骨じゃないけど
日本でも見せしめみたいな公共事業があったりもした。 >>277
書き込み仕様でバレバレ
詳細は黙っておくけどね ドアを閉めたら、その衝撃で窓ガラスにヒビが入ったとかあったな
最近の話 >>257
ウソ
タイガーウッズみたいに有名人を契約で縛って乗せてる >>276
韓国政府が支給してもいいな
売るのも譲渡するのも禁止で、違反したら財産没収と即日兵役 >>262
前回は「ヒュンダイを知らないのは日本だけかもしれない」だっけ。
それを超える名作コピペを期待しちゃう >>275
何気に3台車名メチャクチャにぶち込んでてワロタ >>284
弘前の三菱ディラーは最後期までヒュンダイ車を扱ってたようだが、
展示車を見たことがなかったｗ >>289
ただの一度の成功体験も無いのに良く続くよね。 >>282
本田宗一郎「あいつらなー、あいつらはなー」 >>271
イキった変なオッサンがヒュンダイスポーツに乗ってたぞ >>255
金儲けと征服欲じゃね？
韓流もなんのかんの言って日本が一番大きな市場じゃなかった？
他じゃあんまり金払ってくれないし、一方で承認欲求の化け物だから。 ヒョンデとかどうでもいいからネタ車として本物のポンコツであるデウ・サンヨン入れてくれよｗ >>295
Kaというふざけたのもあったんだぞ。
評論家に言わせると「雑巾を絞りだすようなエンジン」と酷評だった。
でもその表現でも酷さが伝わるｗ >>291
それはミンスと同じで『一度乗ってみてください、ダメだったら替えればいい』
これしかないだろ >>297
FRBの金利が0.75以上で
出店前に延期 >>222
またウリナラファンタジーか
>現代の自動車技術を豊田に
いつトヨタが現代がら技術供与受けた？
ヒュンダイは最初三菱からエンジンを
供給されていただろう ヒュンダイ大使館でしか見なくなったな(´・ω・｀) >>271
オレは数年前に東京で一度だけある。
スーツのおっさんが4人乗ってた黒いヒュンダイ。
車種はわからん コロナ禍なのにわざわざ押し掛けてマスコミ集めて記者会見して押し込み営業するの？ >>287
雨漏りとイカ臭いのどうなったんだろうか >>297
前回はそんなもんだったが、
今回はそんなに保つのか？
前回はすぐ壊れて動かんだけで済んだが
今回は火を噴く可能性大だからなあｗ ピストンがエンジンから逃げ出したのもヒュンダイだっけか？ >>319
冫(ﾟДﾟ) ヒュンダイを見たら，親指隠そうね！！ >>309
一度乗って両足の骨折って、ダメだったらシャレにならんw 朝鮮通信教育使がなければ倭国未開のままでしたね
火のおこし方と稲作を教えました
ハングル文字教えましたが倭寇アホなの覚えませんのひらがな教えましたね
どうかネトウヨたち大韓に感謝しなさいね >>309
走行中にフロントガラスが脱落して
交換したら発火全焼する未来像しか見えんｗ 今回は、
嫌韓勢が、粗探しに待ち受けてんのに
耐えられるんか？
その批判に耐えられるんか？ 前回ですらドラマ視聴者に媚びた、名前そのままソナタって車出してたけど
それですら全然売れなかったからな。
当時ディーラーマンに聞いたら、車に全く興味が無い人なら購入直前まで
行けたらしいんだが、土壇場で親族の横槍が入るんだそうだ。
まあそれはそうだろう。特別安いわけでなく、頑丈でもなく、デザインが
目を引くわけでもない。おまけにアフターだけは欧州車みたいで遅くて
最低だったと聞く。
確かバスと沖縄のレンタカーには多少使われたんだっけか。
今更売れるとは思わないが、どういう勝算があるんだろう。 >>297
そもそも上陸諦めて、0秒という最高のRTA記録になる可能性も こんなん買ったら恥ずかしくて、町内歩けないわ
ガレージの扉を溶接して開けられないようにするしかない
次の正月に田舎に帰れない
息子や娘になんと言って言い訳するの？
会社ではみんながワシを避けるようになるな
ああ、つれえ ヒュンダイ車のEVとかドアノブ触れたら感電しそうですね。 >>333
商売する気は無いんじゃないかなぁ。
進出したって言う立場、肩書が欲しいだけで。 平仮名ってハングルより600年古い文字じゃなかったか？ >>333
一応今度こそザイニチが買うということに期待してるんだろうねじゃなきゃ
１度撤退したのに又来ることしないよね >>333
ほら、都合悪いことは目に入らない何とかバイアスとかだから >>340
日本で売れてる（少しだけど）って言いたいだけｗ >>340
新しいマネロン手法でも思いついたんじゃね？ >>340
「銀座マスカット」みたいなもんですか。
(´-`).oO(まぁ不二家は意地でも銀座から撤退できないだろうなｗ) >>343
古代朝鮮で使われていたと錯覚しているんだろうなあ >>334
市場調査の対象でネトウヨとやらを避けたら
サヨクのジジババと在日しか居なかったとかｗ 日本人が好んで韓国製を買うと思うか？
貧乏人がLGのTV買うぐらいや。家の中だったら特に誰にも見られないだろ
韓国メーカー車なんて恥ずかしく乗れない
同じ価格なら優秀な日本車買うだろ
金があれば韓国以外の輸入車買うだろ >>346
自称「世界に冠たる」現代自動車がいつまでも
日本から撤退したままってのも面子に関わるところだろうしね。 >>340
恐らく、他の市場の見通しが真っ暗なんじゃないかな？
だから利益はともかく売り上げを手っ取り早く上げるのが急務で日本しか残ってなかったとか ヒュンダイなんか乗ってたらキチガイ扱いされるだけだろｗ >>356
ISO子の立場、いま滅茶苦茶悪くなってるねｗ >>327
属国に外交権は無かったんやで
だから通信使ｗ わたし河本さんちがいますね
木村いいますね
わたし傷かつきましたね
どうかネトウヨたち謝罪倍賞しなさいね >>355
ホンダよりも多い台数売れている（売り上げ金額は少ないけど）って言うｗ >>357
世界で一番現代車が売れない国でそれは無いだろw >>38
＞ただデザインに関しては韓国の方が上のような事を言ってたな
チョンダイ車なんか知らないけどその可能性はあるのかな
何はなくとも見かけで勝負の国だし フロントグリルが波トタンの安っぽさを彷彿させていいね >>330
粗探しする前から発火全焼やらフロントガラス脱落をやらかしてるだろｗ 現代ユニバース、ほんと売れなくなっちゃったよな
2021年の国産バス6,800台登録あったのに、現代ユニバースは4台よ4台
一時は結構売れていたのに一体どうなっちゃったのこれ バカが書き込みしなければそのまま通せるのに
反応なんてするからバレるんだよ、バカ河本ww 現代自動車のバスを購入して失敗した記事が多すぎる。
インバウンドが無くなってもバスは更新しているのに売れないのには理由が有る。
なのに理解できない企業は日本では理解できない。
参考までに在日はみんなトヨタに乗っているように見える。 >>358
得に日本社会はそうだよね、隣の家がヒュンダイ
なんか発覚したら近所が大騒ぎだしね >>368
構造上の問題で雨漏りするって想像できる？ >>359
あんなんで好かれれるとでも思っているのだろうかｗ
嫌われ一択だと自覚が無いようだと、精神障害だよなあ 実際に日本で売るかどうかはともかく日本市場に縋り付くぐらいしか打つ手がないだけ。 冫(ﾟДﾟ) チョン車でさ．日本で言う日産ＧＴＲ-NISMOにあたる車って何？ >>350
評論家から袋叩きじゃねーか、知らないのか？ｗ >>339
故障して動かないだけなら
客に詫びを入れて代車を回して金銭的保障をすれば何とかなったが
発火で死傷者が出たら、それだけじゃ済まんだろ ヒュンダイのEVのバッテリーはLG化学製でしょ？
自然発火で大量リコールでGMに19億ドルヒュンダイに9億ドル賠償したばかり
更にヒュンダイはバッテリーのリコール治したらそれ以外の原因でまた発火
こわくて乗れないでしょう >>350
それよりこっち見てみ
韓国のスキー場でリフト逆回転
news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4457444.htm?1643280362573 >>343
ハングル出来たの1400年代だから少なくとも700年以上古いはず
漢字が入ってくる以前の古い時代には日本列島もハングルのような発音主体の記号文字を使ったそうだけど 買ったらそれ以上のカネくれたら良いのに
しばらく車庫に隠してから鉄クズとして売る（爆笑） >>376
ガワとパーツの接合部がガバいぐらいしか想像できないな。 >>384
使用したシール材に異物混入が根本原因で確定した >>379
挺体協の理事長の伊だったか、あんな感じのポジションに見える。 >>389
それって車にする前のほうがはるかに高いじゃんw 日本人だけどテレビはLG、スマホはサムスンの友達が多い
車は現代の時代になるのか
いかに日本製品がゴミだということを実感している >>392
雨漏りするように設計されてたんじゃないんだｗ >>382
批判してるの
ウヨンだけやんw
ライムスター宇田丸は
絶賛してたけどな >>392
ホントに混入？
安価な規定外材料使ったんじゃない？ 来るな、まるで意味が無い
EUと同じく実利伴わない海外メーカーは自国メーカーの努力を曇らせるだけの道具でしかない >>388
現代大ハングル以外に古代小ハングルがあるって主張してる韓国人の大学教授がいてだな。 前は最後沖縄のタクシーに売り抜けたみたいだけど
塩害多いから乗り潰しには向いてたのか
結局メンテや維持できないから買わない人もいるわけで
30年は撤退しないってやらない限りは信頼得るのは無理でしょ >>370
そりゃまあ、色々駄目なんだろ。
バスなんて高額だし長期間使うから、トータルコストで判断されやすいしな。
動いてナンボだからアフターも大事だろ。
もう実績は出てるんだし、市場は冷たいからな。 >>1
需要はあるんじゃないかな？
日本には在日朝鮮人がたくさんいるし
あれ？でもナマポ貰っていると車は持てないんだっけ？
なら売り上げ思ったほどは伸びないかもな 走る棺桶車なぜか日本に上陸 在日チョン、協力者をチェックできる目印かな？ 低クオリティーでは多分誰も買わんだろう <丶｀∀´>ヒョンデに乗って夏の江ノ島でナンパするニダ♪ >>392
シール材納入業者のせいにした可能性もあるｗ >>399
家電はバレないから使う人はいるしかし車だけは
無理車庫から丸見えだしな 誰が会見するんだ？
日本法人あったっけ？
ビザおりんだろ？ >>399
韓国人だけどヒュンダイは恥ずかしすぎて無理（爆笑） >>403,405
しかもメーカー側からのリコール発表ではなく、米協会が調査し判明してからの指示&渋々のリコール タイガーに大怪我負わせた戦犯車
安全装置つけてんならまず事故起こさせんなよ >>373
バスの更新自体が鈍化してるからだろ。
今まで更新が盛んだったのは排ガス規制で更新しなきゃならなかったからで
一巡したら当然今までのようにはならんの。 免許も持ってないクソウヨどものよこを俺がさっそうと最新のヒュンダイ車乗って通りすぎるのがイメージできるな
泣くなよネトウヨ >>411
棺桶ならまだいい
弾丸になって巻き込まれた日には・・・ 在日良かったなーこれで大嫌いな日本車に乗らなくて済むぞ >>419
＞女性国際戦犯法廷 - Wikipedia
を彷彿とさせるな。
お触り禁止なのに触ると祟られるｗ 前のコマーシャルは冬のソナタだったけど
(意味わからんCMやったけどー)
今度は、ダイナマイトか？
運転中にずっと流れてるんよな？
頭、おかしなるわ >>427
おまえが免許を持っているって何の冗談だ？ 淫行員って免許どころか身分証明書自体未所持って聞いたような ギャラクシー持って韓流アイドル大好きジャップなら買うでしょw >>393
不二家の不祥事の時に買ったんだよ
で今は子会社 >>340
別の国に「日本から来ました」と売り込むための仕込みだったりして >>426
バス、2021年は2019年の60％しか売れなかったのは事実だが
ヒョンデバスが全く売れなくなってしまったのは事実よ
@JAIA調べ >>413
アイリスオーヤマ「んだんだ」
ロッテ「んだっぺ」 >>430
へー
しかし、バスじゃあ畑違いのような感じだな
ちゃんと説明出来るのやら？ THE 返り討ち
せめてザイニチチョーセンジンに買ってもらえるといいね >>441
勝共連合ぐらい知っとけ
>>442もだ >>431
在日は日本車に乗ってるのか？ 本国じゃノージャパンやってるんだろ 知られたらまずいんじゃないか？ >>438
韓流にラリってても
命に関わることに韓国を絡ませるやつは、ほぼいない >>409
何時も故障するから三菱の中古バス買いなおした所知ってる 何故かザイニチがまったく買わないねーw
何か罠が仕掛けてあるの？トラばさみとか毒塗ってあるとか？爆発するとか？排ガス引き込んであって一酸化炭素中毒で死ぬとか？ >>451
韓国のクムホタイヤ使ってるけど
いいぜ？ >>438
知らないかもしれないけれど、
サムスンは日本で自社名を隠して売る広告戦略を取っている
意味は分かるな？ 安物買いの命失い。
ま、つるぼが死ぬ分にはとてもいいことだｗｗｗ もはや日本に出る幕なし。
事実上アメリカ(テスラ)とフランス(ルノージャポン)と韓国(ヒュンダイ)の争い。 >>449
ムンがトランプに日本は同盟国じゃないって言ったぞ。
トランプにすりゃ何言ってるんだこいつ状態だがな >>427
韓国じゃ自動車教習所でも反日授業があるのか？ >>455
事故るときはせめて他人を巻き込まないようにしてくれよ
物損までは何とかなるとしても >>452
中古でも引き取り先無くてユニバースがプールに廃車山盛りの話はホントなんだね >>453
つっか。
いきなり全国ネットワーク組まないと勝算は見えないんでね？
前回は三菱ネットワーク使ったけど散々だったのにｗ ID:RsLn4/IS
なんだいちばん頭の悪いホロンかよ
んじゃNG >>467
>>470
自衛隊もクムホタイヤ使ってるんだぜ？ >>466
50m真っすぐ進めたら合格ってアホな事やらかしてたのは知ってる >>74
買取屋やってるけど買ったその脚で持ってきてほしい
新車価格の1/10を提示してやるぜｗ EV乗り換え時期に入り込んでシェア取ろうって考えか
良し悪し分からん新社会人が最初の一台を見た目で選んでマツダ地獄ならぬヒュンダイ地獄に陥ると >>466
どこの国でも反日要素はあるだろ。自動車学校に限らず。
海外の小学校の数学(海外ではmathematicsと称す)でも反日バリバリだし。 >>1
で、今度はちゃんと在コはヒュンダイの車を買ってあげるの？ ギャラクシーもCMバンバン打ってワイヤレスイヤホンまでタダで付けても大して売れてないからなぁ タイガーウッズ「韓国者でなければいまごろ私はこの世にいなかっただろう」 >>476
自衛隊は入札で1円でも安かったらそれ買わないといけないから >>461
赤木氏の奥さんと制作陣が、ほぼ修復不可能の関係になってるんだが >>481
だから軍事以前に国自体の同名だろ？
英国のコモンウェルスみたいなもので。 >>399
ああ、さすが「日本人だけど」と前置きするだけのことはある >>479
残念ながら
新社会人は新古車乗ります。
なぜかっていうと新車の納車待ってたら会社にいけなくなるから現物買うしかないｗ >>476
女性隊員死亡させてやめただろ。
殺人タイヤ >>476
何年か前、破裂して女性自衛官殺してたの知ってるか？ >>489
認知能力に問題があるぞ、お前ｗ
まあ、お前だけじゃない。全朝鮮人がそうだｗｗｗ >>468
単語を並べても反論にはならん
論と言うのは単語では成立しない >>485
それだけ日本が貧困化してるってこと。
売れてるのは海外からの残り物の旧式哀ホンか中華スマホ。 ねえねえ、買ったら払った以上のカネくれる？笑
安いとか意味なくね？
韓国車になんかに乗ってやるんだぜ？
客にカネ払うのが礼儀だろ >>486
レス貰うためには何でもありかよ
おまえ、本当にモラルってもんが無いんだな >>499
モラルがあるなら淫行員…いや在日やってないかと 車はなぁ
私は朝鮮人ですって旗立てて走ってるようなもんだからな >>497
んー
だからなんでニュン台が進出？ってのを考察するのがこのスレなんだがｗ >>467
せいぜい鳩ぽっぽに貢いでろぱよぱよちーん 撤退前に販売した車両については、弊社の適用範囲外です。 ほんとにまた来るのか
売れるわけ無いだろ
馬鹿じゃねえの なんだ
変な手の絵文字は
いつものNG連呼ウヨンだったかW オプションとしてエアコンからキムチの香りがするとかないの？
オプションじゃなくて標準装備だったりしてwwwww チョンタイヤか
20年前や新車装着ならまだわかるがなぜ今それを？
性能なら国産EU米だし、コスパなら中国インドネシア台湾なのがもう決まってる事なのに >>489
だったら、中共や北の
便宜をはかった韓国を叩き潰さないとな >>498
お前はすばらしい寛容の精神の持ち主だな
俺は発火全焼する車になんか金積まれても乗りたく無い
ｗｗｗｗ >>507
富裕層やアッパーミドルに食い込むだけで採算取れるからだろ自動車は。
幸い日本のEV市場はテスラとルノー(目潰しもここ)ぐらいしかないし。 >>511
全国ディラーなしでどうなるんだろかね。
テスラですら苦戦するのにｗ EV出遅れの糞時代遅れジャップがガクブルですね
10年後はなんとかトヨタが残ってるかな位だと思う
あとは全滅 日本沈没 >>497
スマホに１０万円以上出せるならギャラクシーなんか選ばずにiPhoneの最新モデルを買うだけ
安いAndroidスマホを選ぶならギャラクシーなんか選ばずに中華メーカーのSIMフリーで十分なだけ
なので、ギャラクシーを選ぶ理由が全く無いだけの話ｗ >>514
クムホだかなんだったかのタイヤメーカー潰れたような
安かろう悪かろうだったのに大して安くもなく品質もいまいちじゃあ売れるわけないわな。
車も同じだけど >>514
ドリフトでは人気だった。
滑るww滑るよww >>520
さすがに新型は売れなくなってる。
分割審査で落ちまくってな。 無理やり買わされる奴が居るんだろ 在日とか在日とか在日とかぁ 悪いことは言わんやめとけ・・・
日本で販売できる車じゃないだろうに
まず、車検通るように検証したのか？ >>524
まあ無駄金使って俺らを笑わせてくれるんだから感謝しないとな >>529
お前の自己紹介なんか聞いてないチョーセンモンキー >>529
一括でしか買ったことないから知らんけど
どっちにしろ現代は売れないけどな ハリウッドスターが選ぶ車ランキング１位がヒュンダイなことも知らないネトウヨ軍団 >>527
正味の話。
イエ○ーハットの店員に言われた。
「一番安いやつはやめといた方が良いですよ」
ということでぶり時のVRX２になったわけだがｗ >>523
ただそのための努力を殆どしてないけどなｗ
やった事と言ったら
目立つ一等地にディーラーを進出させて
派手に宣伝を打ったぐらいだろ 運転しなくても道路走るだけで
暴走して突っ込まれたり炎上したり
迷惑この上ない >>524
さしあたり川崎・新大久保・鶴橋の3ヶ所で展開 >>521
反日は国際教養。
小学一年生のmathematicsの授業で、
「日本兵が5人います。3人殺せば残り何人？」
なんて問題出して、ステルス的に反日を涵養するんだよ。 淫行員がコロコロ始めましたwww
↓カマギフを大使館送りにする クソほんでぃはどうでもいいが、中古プリウスのアッラーアクバル系の高さは何故なのか？ ヒュンダイを買わない野郎は
レイシスト認定してやるwww
買え！買え！買え！www 特定野党の街宣車になるかな
マスゴミは買わんだろうな >>527
マジそれ
ハンコックでも性能がいいのもあるのよ、プレミアムでもスポーツでもコンフォートでもエコノミーでも
だが同じ値段でもう国産やEU米が買えるんだわ、特出している訳もないし選ぶ意味がない
>>528
ドリケツならトイライアングル（中国）かハイフライ（中国）だろ
昔はネクセンもよかったがもう高いので選ぶ価値無し >>525
この前、トヨタが一気にEVを３０車種も用意して
「これからはEVの時代だ！」
って、息巻いてたEUが顔面蒼白になってたろ・・・ >>538
タイガー・ウッズもおすすめだよな
(包帯巻いて) はよからコテ出せばいいんだよ、河本ハゲは
レスはやらないけどww >>523
現代は富裕層から貧乏人までノーサンキューされてるな どこが整備引き受けるのか知らんけどクソエラ共がイイ顔すんのは最初だけだからな
覚悟するこった >>516
バラして鉄クズやパーツを売るんだよ。ホイルとタイヤは結構な値段で売れるぞ
みなまで言わせんな、恥ずかしいw スマホとか自動車は使ってるところを他人に見られるんだから、韓黒製は駄目なんよ。
日本人が韓国にしてあげられるのは無料の動画を再生してあげるだけ。 >>538
ハリウッドで現代って強盗が乗る車だが・・・ >>538
ハリウッドスターが選ぶ車をなぜ在日は乗らない？ >>550
ｖｗがコンチだったとこの残念感(´・ω・｀) >>545
残りは300人！
日本兵はひとりあたり平均で100人もの
コリアンを虐殺しました >>548
２００１年にヒュンダイが日本上陸した時に一台も買わなかった在日は
レイシストって事でOK？ >>550
韓国製品全てに言えるんだよなあ
安いだけが特徴なのに、安くなくなったら誰も買わないっていう。 >>535
携帯ショップが潰れまくってる原因の一つに高額スマホの審査が通らずに売れなくなってるってのもあんだが？
そもそもケータイ料金が高すぎるって喚いてる国で
そんな高いスマホが売れるわけがないのは当たり前の話で。 >>523
PHV、HVの方が便利なのに
あいつ等、馬鹿だろ 日本のEVは使い物にならないから、ヒュンダイやKIAが世界レベルのEVを日本で販売してくれるとありがたいわ
めちゃくちゃな屈辱感を感じる人もいるかも知れないけど、そりゃまあ日本が落ちぶれた自業自得だし >>564
VWには意外とトランザTシリーズが合う
コンチも自分好きよ、横浜系よりは
こればっかりはもう好みの問題だからｗ >>524
また派手に銀座の一等地にディーラーを入れようとするんかねえｗ
前回はそれでも商用車として
安売りまとめ買いしか狙えなかったのにｗｗｗ >>525
自分でEV買ったことあるか？
EV１台じゃ近所くらいしか使い物にならないぞ >>563
ジャップが差別するからこの国で買えないだけだが >>552
EV作るだけならソニーが作ったように早く作れるからねぇ
中身がきちんとできるならどんなデザインでもいける モックアップだとしても一ヶ月以内にEVで走れる車作れると思う
時間かかるのは工場で製造方法くらいだと思う >>541
テスラは超富裕層向けだから、選択肢は今のところルノーだけ。
なので、ルノーじゃないやつって選択ができて売れることになる。 >>573
こないだバッテリー火災で謎のリコールしたやつ？ >>540
俺はフィンランドのノキア買ってみた、アイスバーンは結構いいな。 >>538
海外セレブ車ランキングみても韓国車なんて一台も入って無いぞ？ >>552
というかさあ、EV関連特許の6割だかをトヨタが抑えててテスラなんかよりよっぽど進んでるんだよなあ。
そらあハイブリッドなんてややこしいもんを20年も前から作ってんだからそりゃそうだろうと思うんだけどね。
時代遅れだの出遅れだの言ってる奴はそんな単純な事にも気付けないんだろうか。 日替わり淫行員は河本ハゲかよ
トシヲと共有とか気持ち悪いな ジャップランドでヒュンダイ車乗ってると頭のいかれたクソウヨに何されるかわからんな >>569
仮に潰れてるのが本当だとしても
それはネットで契約して荷役（ヤマトなど）に運ばせたほうが楽だから店頭に行く必要性がなくなったから >>1
「アジアのフェラーリ」と言われるヒュンダイソナタが日本でまた買える・・・
ワクワクが止まらない！ >>578
誰も買わないから何度も進出してそのたびに撤退したんだよ TPP非加盟国だから関税タプーリ上乗せしてあげるwww KIAのEVは世界中からのレビュー動画がYouTubeに投稿されてるけど、
日本製EVなんて英語圏には見当たらない
そういや、大阪なおみが優勝した会場の背景に輝いてたのもKIAのロゴだったな >>578
チョッパリの差別にあっさり屈する朝鮮人w >>590
その前にお前ホンデイ車すら買う金ないだろｗ >>578
わかってるなら来る必要ないのになしかも
１度撤退してるしな 軽自動車が精一杯の貧困日本人が発狂したところで、別にヒュンダイキアは痛くもかゆくもないし >>590
トンスルランドでトヨタ乗ってると国民全員火病のバカチョンが実際に危害加えるもんな
日本はそもそもチョンダイなんて見たこともねーけどｗ >>585
そもそも日産はフランス企業
だからこっちもルノーって言葉を使ってるわけでな >>1
まーたチョンに侵略されてんじゃんｗ
ネトウヨはいい加減日本から消え失せろよ
チョンなんざいようがいまいがどうでもいいけどネトウヨみたいなゴミが日本にいるってだけで一人残らずぶん殴りたくなるよ
さっさと死に絶えろゴミクズが >>588
トヨタは世界に先駆けてハイブリットカーを作った
ハイブリットカーの原理と仕組みを知ってたら
「トヨタは時代遅れでEVは作れない」
なんて、自分が「物知らずなバカだ」と晒すこともないと思うんだがなｗ >>590
日本でヒュンダイ車乗るとか頭がいかれてないとできないけれどもw まだ商業用車日本で売ってたのか
どこが使ってるんだろ >>595
スポンサーとして協賛すればそりゃCM出れるけど、実際に現代に乗ってるゴルファーって聞かないよなｗ >>591
だからあくまでも原因の一つといってるわけで。全てではなく。 >>595
作ってないもん
そのご自慢のEVも日本に特許料払って作ってんだぞ
ありがとうねえ？ PHVを世界で最初に量産したのは中国BYDだけどね >>598
いや無意識で排除しちゃうんだよ なんでかな？ お前らは韓国製品にケチをつける前にまず韓国製品を買って使ってみなさい
その評価としてなら聞いてやらんでもない サムチョンと同じ方式でロゴを隠してネッソみたいな名前で進出するみたいよ。 >>617
貧しさ極まってるネトウヨが韓国製品なんて買えるわけないよ、笑った >>601
日本じゃ１人１台の時代だから、軽だけって訳じゃないぞ >>590
そういえばNO JAPANの韓国で日本車が色々とやられてたなー
今はそうなった？ >>598
思わず買っちゃうような良いもの作れ
そんだけ スパイ活動の一環やろ
日本のトレンドを本国まで流すお仕事や >>606
日本車は時代遅れ！
とか言ってる奴らはハイブリッドが何と何の混合だと思ってるんだろうな。
脳味噌入ってないんかと真剣に思うわ。 ヒュンダイの中古車検索したら全国でたったの5台
マジで売れてないんだな 何の勝算があってくるの？
まさか韓国大人気って本気にしちゃったとか？ >>624
いや乗用車の半数がケーだぞ。
そりゃバスやトラック、戦車とかも含めれば違うけどw >>624
日本の自動車保有率ってここ最近は減少傾向だから、その負け惜しみって成り立ってないんだよね つか、マシで売れんぞ
元々韓国製品売れないからな(´・ω・｀) >>602
コリアは歴史的背景がある
ジャップのは八つ当たり >>632
日本にEVが事実上ルノーしかない。
なので、ルノーじゃないやつが欲しい人が買うんだよ。 韓国の大統領李なんてなまえだっけ、リ・ザイニチっぽいやつ
だったな勝てそうなんか？ >>595
EVって劣化版のHVだよ、作れないからEVに逃げてるの。
トヨタみたいに全方位で作れるメーカーなんか無いからな。
インフラの無いところでEV売れると思ってるの？
そういうところはHV化ガソリン車だよ。 >>619
ここってウジ虫ネトウヨの巣だろ？
ねとうよーーーーーーーーーーーーーーーー
言うとわーーーーーーーーーーーっと集まってくるんだけど
どうしたんだ？ウジ虫共は？ >>632
日本でEV参入するなら日本車出てない今しかない >>639
すでに需要が満たされてるから、新たにゲンダイが入りこむ余地はないって事だろ >>617
まず韓国製品って何かあんの？
それ全部国産の下位互換なんだけど デザインには金掛けてるけど中身は従来どおりだもんな、マツダと同じ >>638
俺様の相棒ミライース君は
何も考えなくても３０KM／L行くんだけど。
燃費以外考えてないから万人にはオススメできないけどｗ >>641
八つ当たりでチョンダイに危害加えたソースある？
そもそも停車してる所も走ってる所も見たことないんだけどｗ ヒュンダイの世界自動車販売台数を単独で上回る自動車企業は日本ではトヨタだけ
欧米ではヒュンダイのジェネシスがかつてのレクサスよりも評価されてるよね
一方、トヨタ車は欧米において古い時代の象徴みたいな扱いになってる
日本でもジェネシスのオーナーになることが一つのステイタスになっていくんだろうな
楽しみすぎる グリーン調達制度でEVやFCVを買わざるを得ない自治体や企業向けに
入札価格を激安にして押し込むのだろうな
とりあえず数出せば、販売・整備拠点も作れるし、宣伝にもなる
そして導入自治体・企業には地獄が待っている >>658
日本製をありがたがっているのはもはや老害ネトウヨだけですよ？ >>650
ハイブリッドなあくまでもガソリン車の一部。
今更ギヂチ(原文ママ)の話ししてもしかたない。政治経済の話なんだから。 >>653
韓国のEVなんて任意保険が高くなりそう >>645
もう電話で5台予約したが
店に行ったら店長が土下座でもてなしてシャンパンも出てくるだろうな >>670
？
日本電産は空前の好景気らしいですよｗ >>525
兵役まだ？
まだなら厳命する
兵役行けと・・ >>630
そんなギヂチ的な話してもしかたない。
ハイブリッドはEVあらずってのが国際基準だから。 >>670
車だけは左翼でさえ乗らないけどな韓国車は
売れてない１度撤退してるしな >>584
おまえ等がやれ
バッテリーの質が上がれば
自ずとHV、PHVの性能もあがる
ジレンマよな >>670
そうじゃなくて韓国製の商品を教えてっていってんの
何かあんのまじで >>679
しーっ、燃焼効率と間違えるのを待っているニダよ！ >>669
入札参加資格条件クリアできないと思うよ >>670
アメリカでの売り上げでGM抜いたとか記事になってたが？ >>670
でもサムスンのスマホもヒュンダイ車も全然売れてないじゃん
日本人がみんなネトウヨだから？ >>604
なんにせよ大衆車か
ネトウヨが中国韓国を安かろうとバカにしたりするけどブーメラン >>670
トヨタは世界一なおかつ全米一になりましたが？ｗ >>638
軽のが便利だからだろ
地方だと軽は原チャリ感覚だし >>546
崇高なる御命令を賜り恐悦至極に存じます。
只今より、御命令のもと任務遂行の為全霊を傾ける所存であります。 火病の車は誰が買うのかな？
同胞たちは祖国を応援するチャンスだぞｗ >>548
お前がレイシストかw
自己紹介ご苦労。 >>650
いや、そりゃ成り立たない理屈だね
HVとEVとでは電池容量が５０倍違うし、運用も違う
そもそもトヨタがいまだに世界と戦えるレベルのEVを作れていないわけだから バッテリーは南鮮製が多いな
ボッシュもうんコリアン国製だった ギャラクシーと同じ 出自隠しで錯誤させ売りつける戦略だろう 満足なメンテ体制なしで売りっぱなしやんかｗｗ >>670
そんなこと言ってるのはネトチョン爺ぐらいですよｗ >>586
タイヤも作ってんのか
コンチネンタルと逆イメージだな 中国人にも、指刺されてる
ヒュンダイ車
まだ、中華車の方が良いってよ
バーカ >>694
ヒュンダイのバスは売れまくったけどな。
排ガス規制による買い替えが一巡したのと
インバウンド消滅でバス自体が売れなくなったけど。 >>682
馬鹿な朝鮮人らしい意見だこと
まあ、EV作るならトヨタに特許使用料払わんと作れないからな。
そんくらいトヨタと他メーカーは技術的な開きがあるんだからまあ作りたきゃ勝手にやれよ。
んで、充電設備、発電容量なんかが足りなくなって慌ててまた日本車は時代遅れって始めればいいさ。
何回目だってんだよ馬鹿臭え >>709
EV自体がまだ実用化に耐えられないの、言っている意味わかる？ 全固体電池で一発逆転ってのが日本の唯一の希望だったけど、これも失われた
そもそもトヨタが「こりゃEVには向かないんで、HV向きっすねw」って言っちゃってる 中国の電気自動車の『紅旗』旗艦店も日本に昨年末オープンしたよね
日本の産業いよいよヤバいね
日本車に関して言うと総じてダサい
フランス人の友達が口をそろえて言うのはそれだよね >>715
こういう時の中国人は怖いね
ピークから71％減の売り上げってさ…いくらなんでもちょっと怖いわ >>646
そう言う奴はドイツ車やボルボのEV買うだろ とにかく無理尾だよな・・NIQSと呼ばれた25年前と違って、為替差は無くなってる。
現代車を買うメリットが無いじゃん。得意の南米で売れなくなったんだろうな。 >>722
そりゃ日本メーカーの作るEVは出来損ないだからね、だから世界的に売れてない
ヒュンダイどころか、KIAより売れてない
だからさっきからこっちはKIAを持ち出して無学なネトウヨを小馬鹿にしてるってわけ >>709
EVって急速充電３０分して１時間も走れないんだぜ
ご近所以外じゃ使い物にならねーよ 乗るにしてもメンテするにしても関わる羽目になったら絶対に証拠の動画撮っとけよ
連中が日本人相手に非を認める事は恐らく無いぞ
どうせ欠陥車で一泡吹かせてやるくらいに思ってるからな >>717
いや、売れまくったとは言えない程度の販売数だった
そしてリピートはされないので先細り中だ 若者はヒュンダイ
ジジイがトヨタ
日本でもそんな時代がもうすぐそこ >>423
要するに
HVの性能が、また上がってしまうと >>727
普通に買える値段で使い物になるEVなんてないからな >>677
ネット歴一年半の高校生の僕にも、あなたは嘘つき三昧の人ってわかるよｗ
恥ずかしくないの？ >>725
バスの場合車体価格が巨額だから安物買って銭失いしても元取れるんだと。
千万単位で安くなるから。 >>731
ヒュンダイはすでに350kwの充電を実現してるけど、トヨタは50kwを「急速充電」と呼んでいるようだね、爆笑したわ 特定層が買い支えれば数十万台は固いのに何で売れないんだ >>727
(´-`).oO(なんてなめらかNTNがあるのに？)
作れると品質は違うぞ？
ほぼ足回りはタイヤとかサスとかデファレンシャルギアとか今と共通なのにｗ コレってNOJAPANの報復にお使い下さいってこと？
キムチ塗りつけたりガラス割れってこと？ 604 （´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん sage 2022/01/27(木) 20:22:14.19 ID:hOFaqz2B
585
そもそも日産はフランス企業
だからこっちもルノーって言葉を使ってるわけでな
727 （´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん sage 2022/01/27(木) 20:33:38.91 ID:hOFaqz2B
698
そもそも日本メーカーにEV作れないし
トヨタ･ホンダ･マツダ･三菱はEV作れるから問題ないなwww >>668
韓国メーカーは全てトヨタ以下てことか🤣 >>734
それだとヒュンダイは安価な車しか売れないってことになるけど？ そういや日本を走るEVバス、ほとんどが中国BYD製だね
そりゃ当然、日本はそもそもEVバスの量産自体が無理だから
日本でEVバスを買うとなると、事実上中国BYD製を選ぶしかない
ネトウヨが発狂して頭をかきむしっても、日本各地を走ってるEVバスはほぼ中国BYD製
しかもこれ２０１５年から
最近始まった事じゃないんですわ 日本は自動車王国だぜ。。アフリカに売れよ。。
トヨタ 日産 ホンダ マツダ スバル スズキ ダイハツ そしてBMWにベンツ。
フォードだって撤退した。現代も一度撤退した。また来るのか？止めておけ。
市場はオーバーフローだ。入る余地は無い。 >>733
ユニバース、2020年と2021年の売り上げ台数併せて10台だけとは凄まじい… >>668
しかもダイハツや日野、スバルと合算した結果だしな。 >>741
急速充電のインフラ整備
ヒュンダイがやるんか？ >>741
さあ何年もつかな？ それよりいつもビクビクしてなきゃならないじゃん >>758
なんで殆どとかってググればすぐに分かる嘘を平気でつけるんだお前ら
やっぱり根本的に人類とは別物だわな >>750
ギャラクシーもヒュンダイ車も買わないし韓国アイドルにも漫画にも詳しくないし
お前ら普段韓国ほめそやしてるくせに一切貢献してないよな >>1
在日に一番嫌われているのに 気付いてないのか ネトウヨって馬鹿だからちょっとした英語を聞き取る事ができないだろ
だからYouTubeで英語圏のEV情報を見る機会もゼロだよね
日本がどんだけ終わってるか、落ちぶれてるか、お前らは知らないんだわ
お前らの脳内では、EVと言えばテスラだよね、日本がテスラと戦ってる位に思ってるかな？
全然違う
テスラはもちろんEVで世界一だが、日本勢はヒュンダイどころかキアにも負けてる
EV販売台数で負けてる
そりゃ当然、日本のEVって出来損ないだから >>769
クスリハゲも免許持ってないんだろ？
70歳過ぎると3年更新やぞ 日本じゃEV無理とかアホかww
どこの特許使って作ってんだよ >>760
ダイハツとスバルはトヨタの一部
日産と三菱はフランス傘下。
ホンダももうすぐ中華の軍門に下る。 >>758
誤魔化さなくていいから、ヒュンダイの急速充電対応EVの値段教えてよｗ >>765
それまで年間売り上げ１台とかだったのが５台に増えればそれは売れまくりだろ。
５倍だぞ、５倍ｗ >>734
今の若い子が乗りたい車第一位がアクアなの知ってる？ >>776
リコールに失敗した車誇られても困るんだがｗ やっぱり
・自動追突装置
・危険突撃装置
この二つは標準装備だよね？ >>773
リリースしてから言わないとおまえと同じだぞ。
就職するする詐欺w 尾瀬を走るEVバス、これもちろん中国BYD製
富士山麓を走るEVバス、もちろん中国BYD
京都の観光地、もちろん中国BYD
沖縄を走るEVバス、これももちろんBYD
ネトウヨが発狂したところでこれが現実
ま、お前らは国内旅行すら行かない最下層の国民だから、一生見ないで終わるかもねw >>776
それより「ヒュンダイはすでに350kwの充電」が幾らするのか、答えろよｗ >>776
世界で売れてよかったね日本では売れないただそれだけだしな
ザイニチでさえ買わないこれがすべてだしな >>776
うん、で去年世界一の自動車メーカー知ってる？ >>747
廃棄が面倒なのになんでわざわざそんなつまらん事のために粗大ゴミを買うと思うんだろうな
不思議だ >>775
それより前に、
ディラー網をどうするのか小一時間。
テスラみたいにオンラインショピングであとしらね、で通用すると思ってんのかｗ >>776
お前らは朝鮮人はバカだからなんでYou Tubeソースで英語がどうのこうの言うけど
アメリカ始め英語圏のニュース、日経でも読んでりゃEV関連特許の点数で世界一がどこかなんて常識だと思うんだが。 >>682
朝鮮人って、「ギジュツ」ってまともに発音できないと思ったら、キーもまともに打てないんですか？ >>778
ギャラクシーの時みたいに、ヒョンデのCarPlayにスマホ繋いだら絵文字が勝手に変わってたりしそう
日本ダブル国旗→コリアンフラッグ
東京タワー→エッフェル塔 >>776
電動ラジコンカー
作れれば、作れるEV
シャーシとコントロールユニットが問題 ネトウヨなんて1人1人が極めて無能で馬鹿で無知だから、それが大勢集まって集合したところで何の意味も無い
せいぜいボタン押しでできるインチキ工作くらいだよ、お前らにできるのはね
ヤフコメでのボタン押しとか、その辺りがお前らの限界 >>734
今の若者は中国や韓国のメーカーがブランドだしな。
日本メーカーはダサすぎて死にたくなるってさ。
そりゃLINEやBTSになじんでるしな。 タイガーウッズをCMに起用するくらいの胆力を見せてみろ >>793
やっぱり無免許かよ
おまエラ、マジで誰1人免許持ってる奴おらんやん >>780
まだ当分は、移動手段としては
ガソリン車には敵わないからねえ。
街中で走らせる分には良いんだけどねえ。 現代自、北米と欧州で「今年の車」６つを総なめ
December. 16, 2021
www.donga.com/jp/article/all/20211216/3085187/1 >>798
何店舗出すのかねぇ
サービス体制がどうなるのか分からんしな >>796
テスーラ！
が５ちゃんの総意だ！(´・ω・｀) >>805
じゃ、チョンカー買えよ？^^
買わんかったらおまえ馬鹿で池沼ってことや^^ >>786
アメ車乗りの友人が燃費が良くなったと電話してきた
「すごいよ、2割も良くなったんだ！」
「ほほう」
「リッター４が４.8に！」 ディーラー作る気はないの？
まあそのほうが撤退するときは楽だよな ヒュンダイ買わない奴はレイシストな！
一家に3台のヒュンダイをノルマにする >>810
軽のEVならそこそこ需要はありそうだけど >>788
リコールを電通力でもみ消したトヨタ() >>721
軽は安くて小さくて一人一台の時代に合ってるから
地方では軽＝四輪原チャリなんだよ >>817
そいつ自身が普段やってることなんだろ。 クルマスレでザイニチが書き込み出来ないのは、おまエラが無免許のせいやぞ
免許ぐらい取れよ >>805
車だけは左翼も買わないんだが何故１度日本から
撤退したんだよこれがすべて物語ってるよな次こそは
左翼が買うと信じてるのか あ。欧州ではすでにヒュンダイがトヨタ抜いてる！
現代自、北米と欧州で「今年の車」６つを総なめ
December. 16, 2021
www.donga.com/jp/article/all/20211216/3085187/1
「欧州では今年１～１０月、現代自と起亜（キア）の合計シェアが８.６％だった。ＢＭＷとトヨタを抜いた４位だ。」 >>792
リン酸鉄リチウムイオンの
ブレードバッテリーの出来がよい
構造変更だけで激変するんだな
わからん世界だ お前らヒュンダイ買うのか？買わねぇのか？
ハッキリしろ！ >>821
まずは全固体電池だっけ？
ソレが実用化されてからの話かもね。 貧困ネトウヨがリッター１８０円のガソリンを「２０００円分！」とか言ってせこせこ給油してる横を、
ヒュンダイやキアのEVが颯爽と駆け抜ける
めちゃくちゃな屈辱感だろうな >>824
そもそも。
父がVOXY乗ってなきゃ尊敬すらされない時代。
課長さんはベルファイヤー以外乗ったら軽蔑される時代なのにｗ 日本メーカーと同一グレードで3～4割安くても買わないなぁ。
誰が買うんだよ？ 朝鮮じゃ街中に駐車してある日本車ボコったりしてたのになぜ自分らはされないと思うのか？ >>581
日本でEV買うような意識高い系がヒュンダイなんか買うわけないだろ🤣
夢見過ぎｗｗｗｗ >>776
EV作るくらいなら、そんなに問題はない
普通のエンジン車より遥かに簡単な構造してるからな
問題は「EVを普及させ運用するためのインフラの整備」なんだよ >>839
青森で買ってサービス拠点が越谷とかって事態になるのが正常か？ｗ >>838
そもそも日本メーカーに競合品はない。EVの話だからな。
ハイブリッド含むガソリン車はいずれ児童ポルノや覚醒剤と同じ扱い受けるわけだが。 ＥＶＥＶたってエンジンがモーターに変わるだけでしょ
何がそんなに技術がいるんだ？ >>844
で、お前ら在コはヒュンダイの車を買うのかよ？ >>840
やるやらない以前にヤブコメにそういう機能があることぐらいわかるだろ >>837
セレナだと尊敬してもらえない？
エルグランドだとﾌﾟｰｸｽｸｽされちゃうの？ >>845
昔、青森の有名ラーメン店の近所で
ヒュンダイ車見たぞ
寒冷地ではヒュンダイの信頼性が
重宝されるんだなぁ >>844
まさかあそこまで言っておきながらヒュンダイ持ってないの？ アジア圏で売るには日本で爆売れという事にしないと売れないニダ
いつもの手口だな >>844
いや、韓国車なんて買うわけ無いだろ馬鹿じゃねえの？
で、俺は答えたけどお前は買うの？ >>845
青森は青森三菱だぞ
東京は、、、、、、、笑ってしまう
www.hyundai-motor.co.jp/shop/personal.html >>849
現状ガソリン車より重いんだよ
で燃費も悪い 俺のフランス人の親戚がグランゼコール出て向こうの日系企業に勤めてるけど
ヒュンダイとフェラーリ所有してるよ >>856
ホントだよねぇｗ
そこまでヒュンダイの車を愛してやまないなら
「個人輸入」って手段を使ってでも買えよなｗ >>845
いずれそうなる。
車に限らずスマホでもリフォームでもあらゆるものがな。
カデンなんてすでにそうなってるしな。 >>855
寒冷地で信頼されてるのはスバルだけどなー >>859
なんかあれだなあ
在日系の自動車整備工場一覧みたいな感じだな ニューヨークは
皿洗いのバイトの時給2000円だしな 一昔前の韓国、中国車の衝突実験の動画で震え上がったが今はどうなんだ？
もちろん買わないけど 頭がオカシイ韓国自動車メイカーだな
日本製品の不買運動を今もやっている韓国朝鮮人
今の日本社会は子供から大人まで嫌韓ムード一色
日本市場の空気感を全く理解していない、アホですよ >>845
韓国で買ってサービス拠点が豪州か北米な
F35って高級機体があるから
青森ー埼玉くらいなにも問題ない タイガーウッズの大事故の印象強すぎて拒否反応がやばばばば
今見たら復帰してたのね、いまだに韓国車乗ってるのかが気になる >>869
地方は仕事が無いから引き受けて
首都圏は余計な仕事が増えるから拒否しているのだと思われ >>849
技術が要らんからだろ。
要するに組み立てができればどこでも作れるようになるってこと。
パソコンみたくな。
韓国メーカーだって焦ってるんだよ。
ミャンマーあたりでも作れるようになるってことだから。 激安軽自動車みたいなの出したらワンチャンあるんじゃね？命知らずのアホとか買うかも？？ >>874
それは日本メーカーのツラしてるだけよフランス企業な 年間販売台数一桁とかザラだもんな
ウケ狙いなのかね >>878
あれはあの時の大会のスポンサーに車押し付けられただけだって聞いたけど。 >>875
グローバル向けの中華車は今かなりいい、ボルボの技術使った会社（名前失念）なんか
びっくりするくらい 基本的な事なんだが右ハンドル車で売るの？
わざわざ右仕様作るの面倒でしょ？
そっちの技術的な心配もあるけどな ポカが多い国だから ヒュンダイなんか乗ったら在日認定されるわ
と語る通名で日本人に成り済ますチョンさん >>880
本気で良い車を作ろうと思ったら電源系統、変速機系は難しそうだけどな。 足立区か川崎なら二桁は売れそうな気がしないでもない 辛ラーメンは、日本のよりは美味しくないとはいえ
それなりに食えるから、金ない時に安売りしてる時に買う場合あるけど
命に直接関わり高い買い物な、自動車に関してはなあ >>387
なおスキー場ってものがない私たち大日本帝国 >>792
ヒョンデの敵は中華てことか
勝ち目ないやん >>877
米韓同盟あるのに
「韓国は自国で購入した米国製の最新鋭戦闘機の整備すらやらせてもらえない」
って、かなり屈辱的な扱いだと思うんですがｗ
もちろん日本はF-35を自前で整備する許可をもらえてますよｗ 最近、日本の上場企業の大量保有報告って中国系が多いよね
時価総額数十億規模の会社がゴロゴロしてて、さらに日本株全体に下落してるから
日本企業もさらに中国に安く買収されるんじゃない？
ますます技術も流れていくよ >>892
おまえ家から出ないから知らなくて当然だな^^ EVにおいては韓国が最先端
欧米からも見放されてジャップネトウヨ超涙目 日本のEVは弱いからなあ
これは現代の巻き返しあるぞ >>888
意外とイギリスとオーストラリアやニュージランドで強いからヒョンデは
インドネシアなんかでも売れてるし
↑ぜんぶRHDの国 何度も言うけど朝鮮人はこっちを見るな、来るな、さっさと帰れ！！！
>>893
言っておくけど辛ラーメンってイルシクより高いぞ >>899
> EVにおいては韓国が最先端
え？
どこが？ ヒュンダイて車検とか修理対応してくれるとこは簡単に見つかるの？ トヨタ車なんて恥ずかしくて乗れないって若者が増えそう 日本国内で韓国車が走っていたら、直ぐにバレルな在日韓国人だと
今の日本社会は子供から大人まで嫌韓ムード一色なのに
そんな勇気が在日韓国人にあるのかみて見たいよ、面白いわ >>904
事実上って言葉を覚えよう。
コンビニのグェンでもわかるぞw 国内で重整備が出来ないなら結局また撤退する事になるんだがな。 ヒョンデって名前がアカンわ…ギャラクシーみたいに名前変えたらいいのに(笑) >>909
迂闊に値下げをしたらペイできないからだろｗ >>914
インバウンド消滅で休業してるってことだろ国語障害者 >>885
あ、そうなんか
それであの事故ってことは間が悪いというかなんというか 在日の名簿を渡して個別訪問で押し売りしろよ
拒否したら兵役 >>900
日本国内で完璧を求めるばかりに機会逸失
２０世紀から繰り返していたことなんだが？ｗ つか、車両保険はいくらの設定になるのかな？
多分クソ高い保険料になるんじゃないかと予想 >>922
つまりイルシクより高品質な原料を使ってるとφ(..) >>924
いや普通に営業してるけど。
なあ、なんで平気で嘘つけるんだお前ら。 >>937
> >>922
> つまりイルシクより高品質な原料を使ってるとφ(..)
ただの乾麺のどこが高級なんだよｗ >>924
スキー場なんてインバウンドにほとんど頼っていないだろ 日本国内で韓国車が走っていたら、直ぐにバレルよ在日韓国人だと
今の日本社会は子供から大人まで嫌韓ムード一色なのに
そんな勇気が在日韓国人にあるのか見てみたいよ、面白いわ
その時のネットの反応が今から楽しみだよ > 若者はヒュンダイ
> おじさんはトヨタ
クルマ買わないザイニチは、ジジイって事か？ww >>924
確認したら殆んどのとこがやってるけど？ >>938
？
なんで北関東東北でスバル乗りが多いか知ってっか？ｗ >>939
やっぱおまえ引きこもり
まん延防止措置が発令したことすら知らないからな >>924
知的障害やったんか…スマン！なんか悪い事言ったな(笑) >>931
現代って、そんな完璧主義でもないでしょ >>935
正直言うと俺はまだヒュンダイに乗るのにふさわしい人間じゃない
人間的に成長してその時はヒュンダイに乗りたい
今はトヨタ車が限界 >>957
> >>939
> やっぱおまえ引きこもり
> まん延防止措置が発令したことすら知らないからな
まん延防止でも営業は許可されているが？ 実燃費サイト見てきた
アクアとか、プリウスとか
普通に乗って22km/l走るのな
これでバッテリー性能上がったら
25km/lいくな 中国EVか韓国EVなら、韓国を選んだほうが良い気がするな >>957
蔓延防止は非常事態宣言みたいに強制力無いから。 >>946
ユーザーのほとんどが外国人なのぐらい常識だろ。
特にオーストラリア人と中華人。 >>960
そんなにチョンに見られるのが嫌なの？ｗ
チョンのくせにｗ 何故か日本語を使う韓国人
韓国語できないの何で？？
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ >>969
> >>946
> ユーザーのほとんどが外国人なのぐらい常識だろ。
いいえ、日本人が大半ですが？ やけに韓国アゲするケンモメンは、免許返納おじいちゃんか。
自分は乗らないし乗れないし買えないもんなぁ。 >>969
どんだけ嘘つきなんだよFirefox使いのバカタレた >>971
日本人だけど韓国人に生まれたかったって言うのはあるね
残念ながら日本人 >>973
三郷市民 ｢一緒にされたくないから謝罪を要求する｣ >>943
だからイルシクとの比較だろ。
辛ラーメンはどんなに安くても98円するけど。 日本国内で韓国車が走っていたら、直ぐにバレルよ在日韓国人だと
何からなにまで日本車のパクリ技術で生産された韓国自動車
今の日本社会は子供から大人まで嫌韓ムード一色なのに
そんな勇気が在日韓国人にあるのか見てみたいよ、面白いわ
その時のネットの反応が今から楽しみだよ >>901
強いって？ 全部日本車の下じゃん
まあそれぐらいを狙ってるってことか？ >>906
トヨタは雪上車の会社として
細々やるのかい？ >>986
そういう意味ではなくて、RHD作りなれてるからそこは大丈夫 という意味 >>982
> 辛ラーメンはどんなに安くても98円するけど。
だから値下げをするとペイできないだけ。原材料が高品質とか関係はない 濱口竜介監督の『ドライブマイカー』もラストは韓国に脱日して幸福になる映画だったよ
ゴールデングローブ受賞
オスカー有力視されてるね >>988
持ってないお前が言うな
>>1000はゴミ 日本国内で韓国車が走っていたら、直ぐにバレルよ在日韓国人だと
何からなにまで日本車のパクリ技術で生産された韓国自動車
今の日本社会は子供から大人まで嫌韓ムード一色なのに
そんな勇気が在日韓国人にあるのか見てみたいよ、面白いわ
その時のネットの反応が今から楽しみだよ >>994
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