【車】 「輸入車の墓」の日本へまた...現代自動車の日本再進出は成功なるか？＝韓国ネットは否定的 [01/30] [荒波φ★]
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韓国の現代自動車が今年中の日本再進出を本格的に進めており、関心を集めている。1月26日、韓国メディア・韓国経済が報じた。
記事によると、現代自動車は現在日本市場への再進出が確定し、具体的な時期を検討中とのこと。
日本法人名も「現代自動車ジャパン株式会社」から「Hyundai Mobility Japan 株式会社」に変更され、既に電気自動車の「IONIQ（アイオニック） 5」と燃料電池車の「NEXO（ネクソ）」はSNSを通じて日本語でのマーケティングが行われているという。
最近はマーケティング関連部署も設置され、日本市場再攻略のための組織整備も完了したことが伝えられた。
現代自動車は2001年に日本市場へ初進出し、「グレンジャー」や「ソナタ」などの主力モデルを前面に掲げたが、販売台数は8年間で1万5000台にとどまり、2009年に撤退した。
記事は「日本の自動車市場はトヨタ、ホンダなど自国ブランドのパワーが強く、輸入車が進出しにくい。日本における輸入車の割合は8％台で、韓国（17％）の半分の水準」と説明している。
しかし、最近は日本の自動車市場も電動化の流れが進んでおり、現代自動車も電気自動車への転換期である今が好機と判断し、再進出を決定した。
張在勲（チャン・ジェフン）社長は21年の11月、日本メディアのインタビューに対し、「電気自動車や水素燃料電池車の分野で競争力を発揮できるほど現代自動車のラインナップも変わった」とし、「日本市場に進出するのに非常に適したタイミング」と語っていた。
また、最近は中国の電気自動車メーカーが低価格を売りに日本の電気自動車市場で売り上げを伸ばしていることから、日本における輸入車の参入障壁が低くなったと判断しているという。
しかしこの記事を見た韓国のネットユーザーからは、
「応援はするけど、無理だと思う」
「従業員の給料も払えなくなりそう」
「日本人もバカじゃないから、安くもなく国産車より劣る現代自動車の車はわざわざ買わない。BTSが宣伝しても売れないと思う」
「無理でしょ。日本に行って驚いたけど、国産車ばかりでドイツの3ブランドの車もほとんどなかった」
「日本は道が狭いから小型車でないと運転しづらい。韓国のように運転マナーが悪い人も少ないし、大きくて丈夫な車を選ぶメリットは少ないよね」
「日本は車庫証明も要るし、車を維持するのが大変。電車も発達しているし車は売れないよ」
など、否定的な意見が多く寄せられている。
2022年1月29日(土) 22時30分
https://www.recordchina.co.jp/b888642-s39-c20-d0201.html 同等の性能で半値で売れれば勝機がある。
１〜２割安だったら普通に日本車を買う。 >>1
それに走ってると石を投げられるかもしれないしね 韓国は毎回バカかよ
安さで売ってるメーカーがなんで日本市場だけ高級路線で売ってくんだよ
中国のバスとか見習えよ >>2
なんで仲良くする気のない国の車なんぞ、大枚はたいて試さなきゃいかんのだよ 支那市場で総崩れだから、もう日本しかないんだろwww ロゴを「CHOSENJIN]にしたらいけるいけるｗ 韓流のよくあるポップなイメージで売ればいいよ
どうせ政治に興味のない若者しか買ってくれないんだからさ 数は少ないけどターゲットは絞るべきですな 在日に1人1台の購入を義務化すれば数十万は売れるぞw ＞「日本は道が狭いから小型車でないと運転しづらい。韓国のように運転マナーが悪い人も少ないし、大きくて丈夫な車を選ぶメリットは少ないよね」
大きくて丈夫≠中の人はどうなってもいい
じゃねえんだぞバカチョン >>5
ヒュンダイじゃなくて
ひょんで
が正式だろ
お前も何も知らんのな >>14
そらもう
「売りつけた後のことなんか知ったこっちゃないニダ」
だろうよ
車に限らずあらゆる媒体で世界中でそんなことをやってきた民族 >>1
大丈夫大丈夫、パチンコ屋が買ってくれるって >>2
アメリカのレンタカーでは乗ったことあるよ。日本車っぽいけどなんか
全体的に造りが軽いと言うか安っちい
>>5
前にヒュンダイが撤退直前に日本向けに出したキャッチコピーですよね。
ぶっちゃけマイナス効果しか無かったと思うけど 車の値段が下がらんのはおかしいよな。余計な機能をつけて値段を釣り上げてる。 中国せいのEVには期待持っているが、朝鮮製はあり得ない。 創価学会は国民には増税を課し、自身はその税金を投入した公共事業で儲けている。
が、自身は脱税で世界的問題にもなったパナマ文書にも名前があがっている
つまり、お前ら増税、俺脱税を地でいっている
ついでに税金で大儲け🤤
オリンピックや助成金事務手数料中抜きパソナも、天理の談合で問題になった太陽光も、不正融資太陽光もアベノマスクも全て創価学会🤗
https://i.imgur.com/KgHu9i8.jpg
https://i.imgur.com/P7iXSfj.jpg
https://i.imgur.com/dtnozms.jpg
https://i.imgur.com/V3PmnKb.png
https://i.imgur.com/q3Bq2mC.jpg >>1
＞日本に行って驚いたけど、国産車ばかりで
オレは、トヨタを続けて３台目乗ってるが、故障がないｗ
次に買うのもトヨタｗｗｗ
こんな日本人ばかりだと思うぞ。 フンダイ？ 何それ？ 現代車か護送車かどっちか選べと言われると悩むレベル >中国の電気自動車メーカーが低価格を売りに日本の電気自動車市場で売り上げを伸ばしていることから
これと同じに考えて乗用車を売ろうとしてもなぁ。 >>14
約束は守らせるもので相互に守る概念がない韓国人にアフターサービスなんて求めちゃいかん
売り切りと覚悟せよ >販売台数は8年間で1万5000台にとどまり
すごいレアじゃん！
在日は競って乗ってくれよ！ 韓国の車なんて10万でも買うかどうか迷うレベルだろ >>2
信頼できない国の機械に命を預けるなんて無理
まだまだ生きていたいしな >>1
寝糞なんて名前のクルマ買うやつはいねえだろｗ >>2
ダメだったら全額返金
車体由来の事故で全面保証されるなら考えるわ >BTSが宣伝しても売れないと思う
BTSが宣伝したものて投げ売り状態ばっかりだろ。 日本で簡単に売れる秘策があるぞ
民団などの韓国関連団体に売れば良い
ついでにマルハンなどの在日関連企業にも社用車として売れば
年間10万台くらい余裕で売れるだろう >>28
BYDの電気バスが結構走ってるけど燃えてないしね。
今は導入してもらって信頼を築こうと努力してる。 製品の品質とアフターサービスなら国産だし、安いのが欲しいなら軽
ブランドイメージ大事にするなら外車
韓国車にはどれもないけど、どうやって売る気なの？
バカチョン少年団にタコ踊りでもさせるの？ 軽トラを電気で走らせれば
ワンチャンあるかもwww >>2
そうだな、食わず嫌いは良くないよな。
資産に3億円ぐらい余剰があって、タタとかBYDとかにチャレンジした後、
気が向いたらチャレンジしてみるよ！ >>1
目の前を走っている車が燃えはじめたら困るんだよ、糞朝鮮人！ >>60
その時は「差別ガー！」で逃げる算段付けてるから問題なし うちの周りは増えたよ外国車
ほとんどドイツ車だけど どうせ韓国の残飯やおかまアイドルみたいに
テレビ局に大金払ってぶっこみ宣伝してもらうんだろ
それでも誰も買わない未来しか見えない >>28
先週大阪でBYDの乗用車が2台登録されていた
並行か型式指定を受けたのかは判らないけど ていうか
日本車超えてから来いよって話
ドイツはアウトバーンがあってそこで実際に２００ｋｍ以上で走る実績を積んで
日本に来てるから価値があるわけ
他の国のクルマも日本車に勝つ長所があるから日本で売れてるわけ
韓国車って三菱のお下がり技術でしょwww >>2
10年位前に沖縄のレンタカーで使った。
レンタ屋曰く値段と営業のしつこさに負けて導入したけど、故障多いわ中古市場で売れないわで、現代は買わんと言ってた。 日本企業の製品を国ぐるみで不買しといて何言ってんだよ、大便民国 ひとつガチアドバイスするなら社名はマジ変えたほうがいい >>67
うちみたいなド田舎でもオフェラーリを時々見るわ >>68
朝鮮人やホロンが大好きな「若者は韓国好き」とかいうやつ、そもそもその層は車買える金持ってないしな
そもそもオツムが軽いから稼ぎも少ないだろうし、買えて軽自動車だろ 在日がもれなく買うだけでも現代日本法人は維持出来そうなものだが、そうはならない >>75
イタ公も服とかのアパレルの品質がスゴイ劣化した。 >>2
事故で死んでも生き返らせてくれるなら買ってみるよ
あ、生まれ変わったら韓国人になるってのは無しね >>2
ガラクタに金を使うくらいならピースボートで世界クルーズに出る（笑）（笑）（笑） 値段によるんじゃないの
フルオプションで150万だったら売れるよ
そのくらい思い切ったことしないとな
前回みたいに韓国人タレントがヒュンダイを知らないのは
日本人だけかもしれない、とかアホな事言っても無理だよ。 景品で当たっても
維持費まで考慮して
乗るかどうか迷うメーカーだわな >>2
使ってもらえるにはサンプルってもんが必要だ。あるのか？ 新車にチーズトッピングやチキンが標準装備されてそうでなんか臭い 冬場は満タン充電で50kmぐらいしか走らないんだろうw >>2
乗らずにダメだと分かる点が多すぎて
予選敗退だろ（笑） ベンツやBMWはいっぱい走っとるぞ。
輸入車のハカじゃなくて、韓国車のバカ
の間違いだろ。 保守的な民族だから現代車を買わない
発展しないのでは？ >>78
日本にどんだけ外車好きがいると思ってんだろうね…
前にトランプが喚いてた時期のBBCで、日本人はむしろ外車が好き(そしてその殆どはドイツ車)ってニュースをやってたわ 性能的には日本車と変わらん。アメリカのシェアじゃヒュンダイとキアに、スバルもマツダも三菱も抜かれて、ジャパニーズBIG3のベベの日産が、ヒュンダイとキアに追いつかれそうになってる。 >>67
それは珍しい。
もともと少ないから好きなオーナーが増えると、目立つんだなｗ
確か10年くらいBMWもVWも減り続けてて、ベンツも微減だったような。
特にBMWの凋落が大きかったはず。 >>14
コレが一番問題だな性能も価格も問題だが
サービス網として全県最低5店舗にちゃんとメンテできる人員
クレームにも火病起こさず対応できるマトモな人間
まぁコレが無理だよねチョッパリの言いがかりニダﾌｧﾋﾞｮｰﾝ
じゃあ話にならないしな買ってメンテせず２年でクズ鉄とか
どんな性能でも価格でも無理の無理無理
在日雇ってパンチョッパリに土下座だけさせて
お前の口車でなんとかするニダ!ゴミカス!
棄民!パンチョッパリ!って罵倒されて自殺するんだろうな
マジで笑えるそんなんで車が売れる訳ねぇだろ馬鹿が >>91
自動発火装置付きで寒さ対策はバッチリニダ VWとかベンツたか普通に見るけど。
なんで好き好んで反日キチガイ国の車に乗らにゃいかんのだ >>58
公道は走れないけど、鉛電池を使ったのを個人輸入すると70〜80万円らしい。
youtu.be/XzISoJN48To
最高速が60km/hすら出ないのと、坂に弱そうなのが難点ではあるけど
ちゃんと売る気になれば、フットワークの軽さを活かして
パワーアップバージョンを作ると思う。 >>1
＞BTSが宣伝しても売れないと思う
現実的すぎて草。 クルマのスイッチ触っててハングル文字出て来たら大変じゃないか 長年による若者への韓流洗脳で若者ほど韓国製を求めたがる
特に女はその傾向が強くコスメもファッションも何でも韓国に憧れる
その層がヒュンダイ再上陸のターゲットだ
昔のヒュンダイは日本車の猿真似でデザインすら日本車に近かった
だから見た目の新鮮味もなく劣化日本車的な位置付けで売れなかった
今のヒュンダイは欧米車のデザインを真似てガイシャコンプレックスのあるジャップには日本車より格好いいと思わせることができる
日本メーカーというだけで「ダサい」とレッテルを貼るニワカ層には今のヒュンダイデザインは魅力的に映るだろう
つまりヒュンダイの再上陸は若者中心に売れ成功する >>109
ナビの地図にわざわざ「独島」とか「東海」とか書いてそう 8年間で1万5000台とか本当に在日すら購入してないじゃん 次世代動力源自動車の産業スパイや日本のインフラ整備情報を韓国に横流しするのが目的だろうな。 >>95
JEEPはシェア伸ばしてる。
アメリカの単なる言いがかり。 >>110
だからさ、その若者は金持ってないって…
そして金持ってる若年層は高級車買うんだよ リコール隠しやバッテリー発火の糞メーカーの車なんて周りを巻き込んで事故を起こすだけ
迷惑極まりない 在日と間違われるリスクに何でわざわざ100万以上も払わなきゃならんの？
頭おかしいｗ >>109
残念だなぁ〜
今の若者は車離れなんだわ >>104
VWもアンチジャップだけどな
日本だけ保証が極めて薄く設定してジャップから金をぼったくろうとしている
それでもジャップはガイシャコンプレックスが激しいから売れる 韓国は本当にバカ
日本で売りたければ日本人に好かれなければいけない
嫌われるようなことばかりやっている
日本に本気で売りたいとはとても思えない
ＣＰＴＰＰだって加盟する気があるのか疑問ｗ 最寄りのディーラーまで80kmの地方都市なんだがFiat500が沢山居る。
他に無い、これしか無い「刺さる」クルマだったら売れるんだろうが。 韓国の現代に中国の紅旗
すごいポテンシャルなんだろうな >>110
BTSのコラボがことごとく惨敗してる現実から無理だなｗ >>115
うん、BBCも同じようなこと言ってたわ
ただ、新しいコルベットは右ハンドル入れてきて話題になったし、やり方次第では売れると思うよ
韓国車とは違って、個性はちゃんと持ってるしね 無職58歳、車を買う
244 少将 ◆cc.54SqSZ2Ev sage 2022/01/17(月) 20:04:57.21 ID:nyKdp4kC
ヒュンダイ買えないネチウヨの僻みスレ
250 （´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん sage 2022/01/17(月) 20:06:19.91 ID:/UNR98wb
>> 244
ヒュンダイ何台持ってんの？
255 少将 ◆cc.54SqSZ2Ev sage 2022/01/17(月) 20:07:13.52 ID:nyKdp4kC
>> 250
日本にディーラー来たら2台買う
↓
【聯合ニュース】 現代自動車が来月東京で記者会見 日本市場再進出を発表へ [1/27] [昆虫図鑑★] 日本の物は買わないと毎日念仏の様に唱えているのに、何でモノを日本に売りつけようと考えられるか理解不能。
まぁ、どの道売れる訳が無いのは過去現在を見れば人間ならすぐに分かるのになwww
それとも、ヒトモドキは毎日嫌がらせをしている相手から喜んで何かを買っているのか?
それこそ理解出来ないよねwww
ま、ヒトモドキの考えなんて理解なんてしたくないけどな。
>>88
そもそもそんな景品がある物に応募なんてしないだろ?
>>96
じゃあ何で半島で売れないの??? >>69
寝グソの語呂が悪いから「ネッソ」に無理やり直していて草 途中で書き込みしちまった
2022.1現在
全国157箇所で運用
って時点でこんなん韓国抜きにしても無理だろ >>134
命知らずだな、金もらっても乗りたくないわ
俺は命が惜しい >>116
今の若者は「高くても欲しいものを買う」という意識が強い
サブスクで定期払いに慣れてるからローンも抵抗がない
それに加えてヒュンダイの車はガイシャコンプレックスのあふジャップにはデザイン性が高く価格はお値打ちだ >>1
真剣な話
韓国メーカーの自動車なんて恥ずかしくて乗れない >>113
それ、バス込の販売台数じゃないかな？
乗用車なんて、江戸川区の個人タクシーと、韓国大使館付近でしか見かけない。
乗用車が1.5万台も売れていたら、フェラーリ以上の頻度で見かけられたはず。 メルセデス BM アウディ ボルボ辺りは日本国内でも結構売れてるイメージ >>140
サムスンすらブランド隠して売ってる日本じゃ無理だよ
まあ、その程度のマーケット分析で突っ込んで来ても、金を無駄にするだけだからやめとけw >>127
事実だから仕方ない
なぜ若い女があれほど韓国好きなのか
童貞ネトウヨには理解不能なだけ タイガーウッズの命を守ったという車だろう
シンどきゃよかったのに 韓国車は「外国車」というカテゴリーにすら入ってないってこと理解したほうがいい >>129
チョン丸出しのヨギボーは売れてるけどなwww 軽トラより安くて5年間メンテ無料なら買う奴いるかも知れん 格下三流国家の車は日本人は恥ずかしくて買いませんニダ >>148
チョン丸出しの布団乾燥機だっけ、あれめっきり見なくなったな >>110
ほんと30未満の女は完全に洗脳が出来上がってるから、少しきっかけがあれば買うだろうな。あとはテレビCMにどんだけ金を払えるか。トヨタ以上にCMに金を使えば、手のひら返しでマスゴミが半島車を応援するから、空気が変わるだろうな。 >>144
女が車のデザイン褒めてるところなんか基本見たことないしな アメリカにしろ韓国にしろ欧州車が売れてる事実を無視するのは何でだろうな？ >>96
故障が少ないランキング
１位レクサス(76)
２位マツダ(75)
３位トヨタ(71)
４位インフィニティ(69)
５位ビュイック(66)
６位ホンダ(66)
７位スバル(66)
８位アキュラ(64)
９位日産(63)
１０位ミニ(60)
１１位ヒュンダイ(56)
１２位クライスラー(54)
１３位ポルシェ(52)
１４位シボレー(48)
１５位アウディ(47) うちのマンション外車がならんでるよ
アウディ、BMW、ベンツ、VW、ポルシェ、アルファロメオ、フェラーリ
韓国車wまず見ることはない今後もな >>144
サムスンは若いジャップメス獲得に失敗したからな
日本人はiPhone信者が極めて多く若い女などiPhoneを持っていないとダサい、ハブられる、マウント取られるとすら思っている
幸いアップルカーはまだまだ先であるし、それを狙うのは男の方だからな 韓国人達の評価が適切すぎてびっくり
まぁ自分達の購入基準からも外れてるってことだろうけど リコールしてもバッテリー発火するヒュンダイの火炎車
これは糞朝鮮人のテロ行為 >>147
トップギアでは日本車は日本車(Japanese Car)なのに対し
韓国車は「アジカンカー」という括り。
ジェレミーが酷評してたことでも有名。 >>157
女はガイシャならカッコイイと思ってる奴が非常に多いぞw
彼氏に乗ってほしい車ランキングが軒並みガイシャなわけだがwww ジャップ差別やめろ
一回乗ってみろ
家電と同じで韓国製が今は世界一だとわかる ＞「日本人もバカじゃないから、安くもなく国産車より劣る現代自動車の車はわざわざ買わない。
＞BTSが宣伝しても売れないと思う」
ヨン様ブーム？の時に便乗したけど、まったく売れなかったしな そもそも乗ってると恥ずかしい車だから誰も買わんよな >>151
希望的妄想で論破wwww
お前ゆたぽん並みの知能指数だな 在日チョンコすら買わないこの現実をどうするかだよターゲットは日本人じゃない。
買わないと帰化させないとか徴兵するとか強制送還させるとかしないと。
愛国心の踏み絵にどうぞやってください。 >>110
K-POPのターゲットである若年層に何を期待しているのか。 しかし、どんなマーケティングをすれば日本進出なんて答えが出るのだ？
確かに日本で認められればお墨付きを貰えるだろうが。
認められればだが。 >>164
サムスンですら無理なのに、ヒュンダイなら可能だって理由は何？
大して安くもなければブランドイメージはゼロ、アフターサービスも期待できない車を誰が買うんだ？ 値引き競合にすら使えなさそう
ヒュンダイ視野に入れてる奴を
相手にすんのいやだろうし 将軍様が命じれば、北系の在日がしぶしぶ買ってくれるだろ。チョン校の生徒も購入のための募金活動に励むだろ。 中国で売れ残ってる車を日本に持ってくるだけだろ。近いからｗ >>179
「それではそちらでお買い求めください」で終わりだもんな >>2
去年の新車売り上げ1位はトヨタヤリスの２１万台なので
全在日が力を合わせて寝糞を60万台くらい買えば
日本の新車販売ランキング1位も夢じゃないぞ。
頑張れｗ 在日雇ってキムチでもてなすのかな？
冷やかしでも行かないわボケ >>168
反論になって無くね？デザインじゃなくてそういう「ステータス」を褒めてるだけなんだから
で、今のところそういうの無い現代はどーすんの？何を売りにするの？ >>1
正直
韓国車に日本で乗るのは恥ずかしい気持ちはあるのは確か……｡ >>155
オシャレでないからな
女にとって見た目とオサレは何より大事だからそれとかけ離れた家電は韓国メーカーでも売れない >>156
BTSコラボもマックとかカンコーヒーの惨敗見ればダメだなｗ
あれがチョンポップのトップなんだろ？ >>176
韓国企業にとって日本での成功は悲願。
最近は聞きませんが、日本征伐とか言って大喜び。 外車に乗りたがる層が求める車とは真逆だよね、韓国車って。 アフターサービスどうすんの？
前回は三菱のディラーに間借りしてたけど、日産系列になったからそれもできないよね >>188
韓国人の誇りのサムスンですら、iPhoneよりオシャレじゃない認定されたんだろ？
で、ヒュンダイならOKの理由は？ 米国でも新車なのに雨漏りして話題をさらったヒュンダイw
時には走行中にハンドルが外れる仕様もついている
充電中に発火して充電場を燃やしたこともある
テロ車ですわ〜 そもそも今の日本じゃ
トヨタとノートと軽自動車と欧州車ぐらいしか売れないから
それ以外は頑張っても無駄 若い女子は日本車でかわいい軽車をキャッキャ言いながら買ってるよ >>156
もちろんジャップメス中心に買うさ
韓国に対してヘイト感情があったり見下してるのは主にオッサンであってそんな連中をターゲットにはしていない
若者はオッサンより情報発信力がダンチだから若者を洗脳すれば勝手にイメージが良くなり売れる >>42
あの人日本人じゃなかったんだ、と言われそう。 >>168
馬鹿じゃねぇのそういう女が言う所謂ガイシャには
チョンコの車なんか入ってねぇよせいぜいベンツと
BMWぐらいだアルファロメオも入るかわからんレベル
ボルボもシトロエンも微妙
ブランドっていうのは自慢できる有名なブランドなんだよ >>172
ジャップメスが缶コーヒー買うかよアホかお前w >>136
半島に行けば、20年前からほぼ半島車しか走ってないぞ。 冫(ﾟДﾟ) そもそも外車ってブランド価値でしょ？
冫(ﾟДﾟ) チョン車にブランド価値があるのかしらね？ 現代にも一応の戦略はあるのだよ
ガソリンでも電気でもなく水素だからな
おそらくは日本が一番水素ステーションが整ってる >>176
販売を目的にしてない。
東京・大阪くらいに限られるが、日本の水素ステーション網を利用して、水素車のデモ会場にするだけ。
※韓国では「水素＝爆発怖い」が定着してて、水素ステーションが少ない。 >>195
アップルカーが出ていない
女の大好きな韓流ドラマでヒュンダイが出まくっているからサブリミナル的に洗脳されている >>199
米国並みの人件費で組み立てて船を使って日本まで運ぶんだから
日本車よりはるかに高額だよ。 >>113
凄いレアな車だと言うことだなw
年平均で1875台かー
貧乏に成った日本でもフェラーリより少し多いくらい
ロールス、ベントレー、ランボルギーニ、3社を足しても、やっぱり少し多いなw
でもポルシェの1/3以下の販売台数か
高額車でもないのに厳しいね
とてもじゃないが儲けが出ない >>208
あると思う？韓国だぞ？
安っぽいけーなんとかしかねえのに、外車って土俵でベンツやらと戦えるわけないしw >>212
安いだけでは売れないよ
韓流はオシャレとイメージ洗脳しなきゃね
そしてそれは成功している 買ってもその後のメンテがどうなるかだよな
歩いて行けるところにトヨタの店舗があるから
そこで十二分
トヨタ信用してるし >>213
え？そこでサムスンのスマホは使われてないの？ そもそもトヨタと比べるとヒュンダイって1台辺りの利益率1/20以下なんだけど。それも政府の製造コストダンピング付きで
それでも日本で売る意味ってなんなんだ？ >>170
日本で大人気（）のBTSがCMで宣伝してたギャラクシーは大爆死してるし。 現代ってリコール会社でしょ
日本に来たって仕事なんかねーぞ 家から15分圏内にサービス拠点があるかどうかは大事 >>222
ギャラクシーよりiPhoneの方がブームが早かったからな
それにiPhoneは若い寿司女のステイタスになっている
今更スマホで巻き返すのは無理 >>198
販売台数にこだわらなければ、バカでかいハマーだって日本で売れているぞｗ
「韓国車は、BMWなどの欧州車より、ここがすごい！」という点が在日すら説明できないほど、何も無いのが原因だよ まあ無理だな。
トヨタ 日産 ホンダ マツダ スバル スズキ ダイハツ
トラックは 日野 いすず
太刀打ちできるわけない。
販売店が無い 修理工場が無い 故障や事故を起こした時の代替えの部品の手当ての
目途が無い。アフターケアが無理なんだから無理だ。 下鮮車なんて乗ってたら在日だと思われて信用問題に発展するから誰も買わない、在日すら買わない ああ、寝糞って水素自動車なんだっけ
それなら普通にMirai買うだろ
韓国製の水素自動車なんかファビョって爆発しそうで、怖くて乗れねーわ 韓国で国産ブランド車が売れてるのは日本車に関税を掛けてるからというだけだからな >>113
当時のヒュンダイは自前でエンジン設計もロクできない日本車下位互換品でしかなかったからな
アメリカでも売れてなかったし当然日本では売れなかった
安いだけが取り柄の車は日本では通用しなかったわけだ
中華EVも同じ運命にしかならんよ >>219
冫(ﾟДﾟ) そうなんだよねぇｗ
冫(ﾟДﾟ) チョン車は「外車」のカテゴリーに入るから
冫(ﾟДﾟ) 敵は日本車ではなく，外国車になる．
冫(ﾟДﾟ) フェラーリやポルシェ，ＧＭ，クーパー，アウディーなんかが敵なのに
冫(ﾟДﾟ) 勝てるわけないじゃんｗｗｗ 日本人は国産品への信用（信仰）が高いからな。
それを払拭しないと難しいだろうね……。 >>231
日本だとターゲットな層は軽でも買うだろうしねー。
あるいは中古買った方がマシ。 ちゅーかwww
(*ﾟ∀ﾟ)リチウムイオンの大型化は危険だからトヨタは手を引いたのにwww
チョン企業はそんなに前のめりで大丈夫？w ギャラクシーは品質が悪い
会社から持たされた人はブーブー文句言って結局悪評が定着することに
メカ関係で韓国製品買うやつなんて貧乏人ぐらいだよ
化粧だの服だのは安物だから買うんであってさ >>228
車のステータスは欧州車が圧倒的で、GALAXYと iPhoneどころの差じゃないよ
レクサスだってやっとってとこなのに、ポッと出のヒュンダイがそこどうやって巻き返すの？ 右ハンドルがないと公用車の入札も厳しいし
サービス拠点が少ないと商用車も厳しいし
個人向けはもっと厳しいな
誰に向けて売る気なんだ？ >>231
バスとかタクシーには需要があるよ。
在日が経営してる会社は多い。 >>217
論理的に反論してこいよボウヤw
できるもんならなw
まあゆたぽん並みの知能しかないお前には無理な話だがwww
涙拭けよ 仮に女に人気あるったってそもそも車買う女が
比較的少数派だしそいつらにだって父親がいるんだ
メンテも期待できないしそれ程安くもなくリセールも
絶望的って状態で娘の一台目の車にチョン車っていうのを
許す父親がいるか?絶対にいねぇよカス ヒュンダイって水素車の開発は止めるって言ってなかった？ 表面的でなく本質的の高級車であって、かつ軽規格でもないと、フンダイの居場所なんかないよ？ >>201
ジャップメスに朝鮮グルマ買う財力あるのかよ 韓国人が作った物は質が悪く、何かの物まねばかり
命を乗せる車に韓国製を使う馬鹿はいないから 日本車よりめっちゃ高級か、めっちゃ低価格じゃないと外車は売れない
韓国車は日本車の劣化コピーだからどっちにもなれない、ムリ >>172
ガムは売れてたぞ。韓国の化粧品だって昔は「売れるわけない」だったしな。国産品信仰も永遠じゃないな。 超格安EVだして韓流タレント使って宣伝せれば若者に売れる可能性もあるんじゃねえの
若者金ねえけどw 現代車に乗れば在日と思われるだろうね
高くても品質の良いものは売れるが品質悪くて安い車なら国産の中古を選ぶね 誰でもいいから、ココのザイニチがレビューしてくれよ
未だに誰ひとりレビューしてくれないんだよな？ww >>244
ぶっwww
その価値観はオッサンにしか通用しないわけだがwww
若者の意識すら理解できないお前が語るな
恥の文化はないのか >>236
ジェネ死す(ヒュンダイの高級車ブランド)が水素車の開発を凍結させた程なので
それもあるかな？
長期的なサポートは得られないので無理ｗ ＞販売台数は8年間で1万5000台にとどまり、
誰が買ってるんだ？？？
国内メーカーによる他社製品解析以外の需要を感じないが >>48
事故って怪我して後遺症が出たり死んだら元も子もないよ
後悔先に立たず、買わないのが正解だよ 在日が買うんだぞ
もし買わない在日達なら遠国に連れて帰って再教育するハセヨ チョン車なんて乗ってたら在日と勘違いされちゃう
絶対嫌だｗ >>239
(*ﾟ∀ﾟ)チョンのゲネシスは大型化高級セダンってカテゴリだから相手はベンツとかアウディあたりwww >>239
世界一の自動車メーカーがある国でわざわざ輸入車買うのは、然るべき理由があるからなんだよな
韓国車には何一つないのに、よくもまあわざわざ乗り込んでくるもんだわ 在りし日の虎の門ショールームはいつも客が居なかったな >>268
レンタカー屋とかを騙して買わせたんじゃなかったっけ >>248
バスとかタクシーにヒュンダイ？俺はそんな会社は選択しない。
命を預けたくはない。
タイガーウッズのようになるのは御免被る。 他国みたいにホンダと間違って買う人なんていないだろうからな
どこぞやみたいにメーカー名とロゴ消して販売したりしてw >>277
ガワだけじゃん
中身はカローラぐらいですわ 輸入車の墓って、コリア以外の外車は生きてるだろｗ
コリアン頭おかしいｗｗｗ ちょっと待って韓国って車庫証明いらないの！？
そんなだと違法駐車だらけにならない？ リコール隠しのヒュンダイだぞ
故障しても自己責任だよw >>265
ああ、やっぱり何もわかってないんだね
スマホ程度の金額ですらひっくり返せない差を、自動車みたいな高額商品でどうやってやるかを聞いてるんだけどね
全然具体的な話ができないってことは、お前も売れると思ってないって証拠だわw >>204
自分で書いてること矛盾してると思わないバカ乙
BMWかアルファロメオもわからんレベル？
だからヒュンダイもガイシャ枠でデザインは欧米車の真似だからオシャレ認定されるんだよマヌケ
アタマ悪すぎだろキムチでも詰まってんのか >>212
自動車商売はメンテナンス・修理・購入後のフォローサービスが必要だし
部品センターも必要で、どんな部品も直ぐ供給できなきゃ評価されない
修理工場には新しい車の研修も必要で、最近だとコンピューター診断装置も当たり前だから
並行輸入車販売でチマチマ商売するなら良いけど、本格的に市場参入するには偉い金がかかる
ヤナセがどんだけ投資してきたことかw 韓国車は中古屋で売ってもらったらどうだろう？
もちろん、中古車と同じ値段で
新車が中古車と同じ値段で買えるとなると、売れるかも >>289
自動車会社の圧力で車庫証明要らないんだとさ
車庫証明あったら、売れなくなるだろ？土地がないのに 販売利益が全部リコール費用に消えて
日本進出どころの話じゃないだろ >>265
その若者ってのが車離れが激しいんだけど・・・ 中古車のHPで検索すると結構ヒットする。
そのうちTVの視聴者プレゼントで一杯配ると思うよ。 日本には世界最高レベルのメーカーが鎬を削ってんのに
そんな国に後進国のクルマが入ってくる余地ねえわな >>291
解ってないやつにワカッテナイとか言われてもねw
自動車とスマホは全く別分野であって比べるのは極めてアホと言う事くらい、トンスルが詰まった脳みそで理解してからレスしろよ
バカの相手は時間の無駄だ でも日本は朝鮮人に感謝しなきゃいけない部分があるんだよ
馬鹿でもチョンでも使える製品
今では同義語として扱われているけど馬鹿とチョン
つまり朝鮮人でも使えるような製品を作る努力をしたからこそ
世界的にも信頼される品質を手に入れることができたんです >>300
冫(ﾟДﾟ) 最近は免許すら取らないのが多いね． なんでわざわざ需要のない日本を目指すんだ
北朝鮮で大根４本ぐらいと交換してもらえよ >>294
むしろヤナセにアプローチして売ってもらえばと思うけど、間違いなく相手にされないだろうね
「いいものだけを世界から」が社是なんだからw >>248
葛西で乗った個タクの運ちゃんは酷評してたよ。
今ではバスのメンテすら町の自動車整備工場に丸投げ。
部品供給網に難点のある物をビジネスには使えない。 >>292
いやブランドってイコールとして歴史でもあるから、現代なんて話にならないだろ >>292
デザインなんてどうでもいいんだよ馬鹿
エンブレムしか見てねぇんだから
エンブレム見て自慢できるブランドじゃなきゃガイシャじゃねぇ
女っていうのはそういう生き物だカス これが150万円で売ってたら買ってもいいわ
ボディパネルの一部とヒュンダイのエンブレム以外は欧州のパーツで組み立てられてる
ばらしてしまえば500万円程度にはなる
https://i.imgur.com/7w1wMLK.jpg 在日のパチンコ財閥等に売り込む
必ず売れるだろう
誇らしい大韓を、
日本んで見せびらかす。 買ったら乗り潰すつもりでないと
古くなったら売ろうとしても売れない >>26
まったく同意見。正直それほど悪くは無く普通の日本車な感じ。無味無臭な味付けで韓国車〜って言う強いアイデンティティーが感じられないので、国内のディーラーで売っていたとしても欲しいかと言われればたぶん買わない。 韓国ブームってマスコミが煽てあげた時代で、
しかもソナタって車を持ってきてさえも
全く誰も買わなかった！
結論、今回も誰も買わない。 【韓国】現代自動車、中国で売り上げ激減 ぬぐえない安物イメージ [動物園φ★]
👆
中国で売れない車をさ、なんで自動車王国の日本で売るのさ。
中国で売りそびれた車を日本人に押し付けるつもりか？ >>305
ほら、具体的に説明できないじゃん
まあ頑張ってよ、金持ってないバカなガキを騙せるのはせいぜい安物までなんだから
スマホで無理なのに車でできるわけないし、お前も説明できないw 故障したら部品取り寄せに半年ぐらいかかるんだろうw >>302
世界トップクラスの品質を誇る日本メーカー勢の中に明らかに品質で劣る欧州車が一定数売れてるだろ
同じことだな スマホは無料で配って月々の利用料に上乗せする形で端末台を回収したけどさ
車ではそういう商法は使えないから、マジで1台も売れないかもしれんぞ。 >>292
ステータスになるかどうかの話だぞ？
韓国車はステータスにならないとホロンすら認めてるじゃないか >>312
一部の都市部だけって話なら、話題にもならんよ。
顕著な数字として見えてきてるから話題にもなるんだから。 >>14
前回もディーラー撤退してメンテ不能で壊滅だっけ？
またディーラー逃げ出すかもしれないところの買うとか無いよなｗ >>302
ほんとこれ
日本車が簡単に買える日本でわざわざ韓国車買う人がいるとは思えない
在日すら買おうとしないし >>312
一部の都市部って言うけど
当てはまる年齢の半数以上がそこにいるんだよ うちの周りの女子が乗ってるのは
トヨタ、ダイハツ、マツダ
トヨタがやっぱ多いかな
ポルシェもいたけど大きいのがネックみたい 輸入車ってのはリンカーンやベンツみたいなものを言うんだぞ
現代自動車のは粗大ゴミだ
同じカテゴリではない >>325
それを補って余りあるブランドイメージがあるからだぞ
韓国車にはないものだw >>322
俺のレスでも抽出して100回読めよw
お前と違って論理的に分析して書いてるが
ゆたぽん並みの知能指数しかないお前が感情論でいくらイキってもバカの遠吠えにしかならない >>311
デザインいいし安いし
日本車は高いからいらんわｗ >>5
徳大寺有恒が、知らないからどうしたって本に書いてたね >>325
それはブランド力だよ。
歴史の重みと欧州と言う日本人の一部では憧れに似た領域での車って時点で魅力が出てくる。 >>336
バーカ
欧州車にブランドイメージなんて持ってるのオッサンだけだ
若い女はガイシャなら何でも良い 日本で外車はそれなりのブランドじゃないと厳しい
だいたい都市部では車持つメリットがほぼない
郊外だったり地方ではなんだかんだで車必須ではあるが
そういったところは国産の安い軽やコンパクトカーで十分だからな >>212
半額くらいならインド車やタイ車の方が信頼出来るわ
タタとかコマーシャルカーや趣味で買いたいわ しかし何処で売るのだ？
ドン・キホーテか？アイリスオーヤマか？ >>325
欧州車にはブランドの魅力みたいのがあるからね
韓国車にはそれがない EV買うならヒュンダイじゃね？
昔と違って日本車信仰も薄れたから
売れるっしょ >>337
ふわっとしたことしか書いてないから、全く理解できないんですけどw
それとも何か？お前は俺程度にも説明できない程度のおバカさんかな？ 満足なメンテ体制もなくウリ逃げ確実で日本へ進出 火を噴く欠陥棺桶車の購入は一体誰か 興味あるわ〜ｗ >>341
日本語の勉強しろよ
売れなかったのは過去の話
世界でヒュンダイを超える販売数の日本メーカーはトヨタしかない事実を知らないのかなwww >>349
お前が買ってレビューしろよ
画像うPよろ 何か飽きてきたなこのバカ…
どうせロクな説明できねえし、もういいや >>343
ヒュンダイは外車と認識されない予感
なんか一ランク下の感じ >>1
無職や生活保護のここのネトウヨ共が車なんて買える訳ねえだろｗ
下手したら車の免許すら取れない知恵遅れみたいな連中だぞ？ >>348
そんなものはない
オッサンだけだ
>>342
品質で劣る欧州車にコンプレックスを持ってるのはオッサンだけw
お前ら貧乏人が憧れてるに過ぎない なんだろう・・・
ウン回目の韓流ブームに似たものを感じる 激辛ラーメン1年分無料サービス付けても買いません！ >>2
文句は言わんよ。
買わないから。
ランボルギーニの乗り心地も
現代自動車の乗り心地も語る事はない
と言うことでは一致しとる。 >>343
ブランドと言うのをもっとも拘るのが女性じゃないか。
君さ、女性を全然知らんだろ？ 韓国車に乗ってるというホロンが誰ひとり現れないwwwww >>358
国産車以下の外車なんて、どこに需要があるんだって話よね >>353
日本車は無条件にダサいと思ってる奴が多いからな
ジャップは大昔から舶来コンプレックスが凄まじい民族 ギャラクシーファンが買うだろう
韓国製品の優秀性を理解してるから
BTS仕様とか作れば爆売れだわ >>352
サムソンがクズ扱いされてる日本
そんな認識だから売れないのよw
世界と日本を一緒にしちゃダメ 勘違いしてる奴がいるようだが、韓国車は安くないぞ。
同じグレードなら日本車より確実に高い。
米国並みの人件費で組み立てて船で日本まで運ぶのだから
日本車より安く売れるはずがない。 家電
造船
製鉄
宇宙
ジャップ最後の砦の車もコリアに叩きのめされるということ
コリアが本気で参入したらジャップは勝てない歴史見ろ >>325
欧州のように歴史のあるメーカーと同等に扱うなよ
デザインや趣味性で買う要素は韓国車と比べようが無いだろ >>355
あ、俺はEVじゃなくてエンジン派だから >>358
それはお前がハゲたオッサンだからだ
若者は軒並み韓国はカッコイイ国、先進的な国というイメージを持っている >>325
欧州のように歴史のあるメーカーと同等に扱うなよ
デザインや趣味性で買う要素は韓国車と比べようが無いだろ >>364
童貞なんだと思うよ、女のブランド好きを知らないらしいw >>228
ほぼ全員が持っているものはステータスではない >>348
上は日米欧を越えられず、下は中国の猛追・・・ｗ >>377
エンジンでも構わんぞ、買ってレビューよろ ヒョースンっていうバイクもあるんだよな。乗ってる人一度だけ見たことある。
うわぁ…って思ったね。車も絶対そうなる。 在日だと思われるから、買うわけないだろ。
年配者がLGのテレビとか、買ってるけど、安いからで、どの国のブランドだか知らないだけ。 >>360
俺、そんな高いやつじゃ無いけど今外車乗ってる
国産には無い良さがやっぱりあるよ
もちろん国産はすごいいい、その上でね >>325
欧州のように歴史のあるメーカーと同等に扱うなよ
デザインや趣味性で買う要素は韓国車と比べようが無いだろ 昔トヨタは半額で欧米に輸出した。同時期、ヤナセは倍の値段で欧米から輸入した。こうしてトヨタは欧米での地位を築き、
ベンツなどは日本で高級車の地位を築いた。
南朝鮮は日本車より性能も品質も悪い車を欧米同様、倍の価格で日本に持ってきた。
結果、在日も買わない車になった。その辺の反省もなく、また倍の値段で持ってくるんだろうな。 >>378
韓国車ってダンピングで安くして尚且つ1台買ったらもう一台プレゼント！とかアメリカあたりでやっちゃったろ？
叩き売りセールする安物イメージなんだわ >>375
さっきから何度も言ってんだけど、理解できないみたいなんだよな…
「おっさんにはわからない」で思考停止してるし、多分本気で頭が悪いんだと思う ギャラクシーもヒュンダイも買う気はないのに持ち上げる奴って何考えてんだろうな >>383
EV買うならヒュンダイだと言ってる
買い替え時期になったらヒュンダイを
前向きに検討したい >>348
エンブレム見て「なにこれホンダ？でも、ちょと歪んでるけど。。ヒュンダイ？
アーｗｗｗ韓国の車ｗｗ ((´∀｀))＜ゲラゲラゲラゲラゲラ
笑われるだろ。 今はアイポンと泥の2台持ちも多いけど、ギャラクシーは年に数回しか見かけない 日本で電気自動車を買う層のほぼ全員が自宅で充電できる人だから
韓国好きの若いねーちゃんなんかは無理だろ。 >>378
てかあまり車に興味ない若い連中がヒュンダイの車を一眼みて韓国車だと分かることはほぼ無いと思うけどなw BTSのチケット付きで売り出せば数百台捌けると思う ヒュンダイに乗ると、
K-POPファンの若い女にモテルぞ 韓国製の電気自動車だなんて冗談きつすぎだろ
消防署が黙っちゃいない >>6
いやでもネトウヨは日本の糞汚物じゃん
ゴミ以下だよ
韓国のゴミみたいな車よりネトウヨみたいな腐ったゴミを処分する方が先だと思う >>360
じゃあ韓国車は若者を琴線に触れるような魅力あるんか？＾＾ >>396
お前ら、そうやって逃げるから売れないんだよ
その前に免許取れ、無免許カス野郎 >>397
もう予約してきたけどな
電話が殺到して困っていると言ってたぞ >>396
EV選ばないのは賢いぞ
でいつ買い替え時期なんだ？ 韓国車が暴走モード突入したら年齢関係なく無敵の車が誕生しそうだな
ご老人はトヨタ車が悪い事にしようとして失敗したけど、韓国車であの事故であの主張だったらみんな納得する >>271
ザイが買わねー代物を日本人がかうわけねーだろがｗｗｗｗｗｗｗｗ >>372
不良在庫処分にやって来るんだし誤差程度に安くしてくるんじゃね？ >>399
ドコモショップで泥端末買う人は
サムスン率高いよ wrcで結果出てるうちにi20の高性能仕様でも出せばよかったのに >>344
そうは言ってもSUVブームなせいか旧街道を利用してるような狭い道で
デカイのブイブイ言わせてるキチガイも多いｗ >>1
「我々を『神』だと思い奉仕しろ！」世界に対して尊大に振る舞うk国に天罰が下る
動画公開中らしい？？
現代自動車の日本再進出は成功なるか？＝韓国完全脱出日本に工場建設（当然韓国内工場は全廃廃棄）
日本企業として日本人経営人60％越えで、日本で頑張れば韓国資本在日として大成するかも知れない？？
しかし資本金の韓国資本が30％未満に制限されるだろ、果たしてそれでも在日本韓国企業と韓国は言い切るだろうか？？
という問題だ、韓国資本30％以上なら日本に来るべきではない！！ >>405
韓国でのF1グランプリの話したいのか？w
やめといた方がいいと思うぞ？ >>278
(=ﾟωﾟ=)ﾉ ということは…
アメリカ車より大きくて
イギリス車よりラグジュアリーで
フランス車よりオサレ
イタリア車より速く
ドイツ車より頑丈
スウェーデン車より寒さに強く
日本車より壊れない
そんな車を
インドのタタ・ナノより安く売れば
或いはもしかしたら・・・ >>403
あ〜民潭に大量在庫でご自由にお持ちくださいって書かれてる未来が… >>378
こういった勘違い野郎が自分はモテると思って犯罪に走るんだろうな ヒュンダイ社は1円でも買わない御免被る二ダ。
朝鮮人マンセー。 俺さ、、、タイヤだって「クムホ」とか「ハンコック」なんて買わないぜ。。
「ブリジストン」、「東洋」、「横浜」の三択だ。。 ヒュンダイ車
米国では「レンタカー用自動車」や「低所得者の自動車」、
中国では「タクシー用自動車」のイメージも定着してしまっている
Wikipediaより 金出してゴミ買うやつはいないしゴミは磨いてもゴミ
タダでくれるなら貰ってすぐ売るのがよい >>400
その「若いねーちゃん」は、一部を除いてそもそも金持ってないんだよ
買えて軽自動車だし、金持ってる一部は親にまともな車を買ってもらう
当然その親はバカが言うところの「おっさん」だから、韓国車を買い与えるなんてあり得ないw
要は詰んでるのさ、よくこんな簡単なことも理解できないで参入しようと思うもんだ
ヒュンダイのマーケってバカ揃いか？ >>289
韓国は知らねえけど、欧米先進国で車庫証明なんて要らない、誰も知らないよそんなものw
自分ちの前に車一台停めるのは違法じゃないんだよ、ガレージがあればそりゃ結構だけどね
だからディーラーで契約して金払えば乗って帰れるし納車儀式もない
違法駐車は出先では厳しいけど、住宅街なら制限はほとんど無い
フランスなんかアパートの前にずらっと車が停まってるでしょw
英国もそうだな、住人の車だぞ
二重駐車もありだし
日本の道路の狭さと行政の都合の合わせ技が車庫証明だ
もっと柔軟にやれば良いのにやらないw 販売網とかどうすんだろ
車検とかメンテもトータルで出来ないと無理だろ
また１から作れる？
三菱あたりに乗っかるのかな？ >>378
君の単なる思い込みと妄想を根拠にしてもなぁ アメリカ「現代？あータイガーウッズを再起不能にしたポンコツね(怒)」 >>389
いっそメーカーロゴを無くしてはどうだろうw >>212
保険料も車種の事故率で変わるから
安いだけじゃ売れないと思うのｗ >>396
ヒュンダイ？何それ？だろw
韓国車だって言ったら誰も買わんだろ＾＾ 免許取れと言っても、いつまで経っても取らない
挙句には、げぼはげみたいに都会は車要らないからって言う始末
そんなんで売れるかよ？ｗ EVなんて、どこでもいいと思う。
バッテリの補償してくれるならHyundaiでもEV普及すると思うよ。 >>405
F1と韓国を絡めるのは、自ら恥をかきに来てるのと同じだぞ… 安くて故障少ない高品質でアフターサービスがしっかりしていれば売れる。 >>377
ぷっｗ
暴走するから、脱出のシミュレーションしとけよｗ 保険料高そう
リコールあっても対応しないだろう
なんの罰ゲームです? >>375
俺は韓国車の良さってコストパフォーマンスだと思ってる
性能面や高級車は日本が上だと思う
でも高級車がコストパフォーマンスが高いっていうわけでもない Kpopコラボの痛車にすれば売れるのではって金ねーかその層は >>413
馬鹿田車買ったことないだろ
車庫証明が欲しいんだぞ
河川敷のブルーシートハウスじゃ許可下りないぞ >>455
韓国はベストプロモーター賞をとっています
ネトウヨのいうことはほとんど捏造 >>433
お得意様にはもう店長じきじきに案内してんだよ
田舎者のネトウヨは軽トラでも乗ってろや >>396
2020年 - それまでのヒュンダイの呼称を現地読みの「ヒョンデ」に統一。日本語公式SNSアカウントが作成される
ヒョンデと呼べよ >>453
爆発バッテリー搭載で、家まで燃やされるかもしれんけどなｗ >>365
前にジェネシスに乗ってるとかいうのはいたｗｗ
（証拠をうｐれない、いつもの嘘なんだろうけど） >>447
そのレスやめておいた方がいいぞw
お前たぶん5年後もここにいるだろうから… 俺さ、、、タイヤだって「クムホ」とか「ハンコック」なんて買わないぜ。。
「ブリジストン」、「東洋」、「横浜」、「ダンロップ」、「ミシュラン」
の5択だ。。 まぁ何台かは既に契約済みやろね
最近話題になった映画で金をばらまいた証拠として歴史に名を刻みそうなドライブマイカー関係者とか買いそうだよねw >>460
その「パフォーマンス」って、性能なのか品質か、それともブランドイメージ？
韓国車に、そのどれかで他よりも優位な点がある？ これからは完全自動運転のEVになるだろ
自動車を買うという時代は、もうすぐ終わる
移動というサービスをサブスクで買う時代が
やってくる
配車されたEVがテスラでヒュンダイでも
サムスンで構わないだろう そう言えば米国で新車なのにキムチ臭いって購入者カラクレームが出ているってニュースになってたよなw まあネトウヨがいくら嫌韓してイキろうが若者は韓国好きだから売れないわけがないのよな
デザイン性で韓国メーカーを選ぶ若者が多い 出来ないことは無いニダー！
韓国車が日本車に負ける事など許されないニダー！
オールインで日本市場進出に全力で全財産投資するニダー！ >>480
テスラでも、ヒュンダイでも、サムスンでも >>457
エンジン切ってもアクセル全開になったのは
ヒュンダイだっけ？起亜だっけ？？ >>460
当たりはずれがあって、外れれば命がけだけどなｗ BTSをCMに使えば日本の女はこぞって買うぞ
最近の若い女の価値観は韓国＝高級感、オシャレだからね >>467
ラブホの話とかドライバーがレース終わった瞬間に韓国から逃げ出した、とかそういう話する？w アメ車が関税０でも売れないのは、
左ハンドルで大きな車体だからだろ。
あと故障率とサービスの悪さ。
部品は輸入で高価で時間もかかる。
これじゃー売れない。
プライドはすてて現地にあわせて右ハンドルで子型化。
最低でも１都道府県に整備工場付の店を１店以上。
部品はつねにストック。これやればアメ車だって売れる。 >>1
8割以上が、ヒュンダイ/キア車というのは嫌な世界だな 中華スマホ
韓国で全然オッケーｗ
日本製はコスパ悪すぎ >>444
(=ﾟωﾟ=)ﾉ トヨタのwillシリーズや初代bBは売れたけどねぇ。 >>460
リセール考えたらコスパもそんなでもないんじゃない
仮に200万だったとしても３年乗ったら多分10万円だろ
日本車みたいに10年乗り潰せる訳でもなし 高級車市場はあるよ
そこに入れないだけ
ライバルは中古車だろうね >>467
ああ、あのお情けでもらった奴ね
クソマーシャルは粉の消火器使ってエンジンダメにするし、ドライバーやスタッフをラブホテルに泊める
そんなことだから表彰台でベッテルは「鈴鹿サイコー！」って言うし、ハミルトンは真っ先に逃げ出すんだぞ？
あ、もしかしてこれを書き込んでほしくて、わざと言ったのかな？ >>444
サムスンガラクターにならって社名を変えて進出するらしいよ。
韓国からみって時点でリスキーだと自覚があるようで。 >>477
ブリジストン
支那に防震ゴム事業を売却するらしい
そのへん考えてしばらくは使うのやめようと思ってる テレビやスマホと違って、免許が必要なんだよ
ザイニチは神棚にでも飾っておくつもりかよ？ｗ 頑張れよ
金持ってる在日コリアン同胞が買うんちゃうか >>364
バーカ
だから女は韓国メーカーコスメなら何でも買うわけだろ
韓国だから買ってるわけだが >>477
Pirelli、Continentalを忘れるなよ。
二輪だとAVONもある。 >>1
このタイトルは走る棺桶を送り込んで来るって事か？ 若い女性にモテたかったらヒョンデ
近い将来に確実にそうなります >>494
よし、免許うPしろよクソハゲ
有効期限のとこだけでいいぞ >>367
欧州車も軒並み国産車以下なわけだが無知乙 前評判はかなり悪いから、信用構築がかなり大変だね。
おれが経営なら、絶対に進出しないわ。 >>460
高級品てのは品質サービスの信用、信頼の事なんだがな
実際、アラブの王族のステータスは砂漠のロールスロイスって言われてるランクルなんだわ >>490
車だけはないよ、それに社会人になると嫌韓や「
無関心に変わるしな・ >>450
そういう発言は世界に出ている韓国人売春婦を回収し終わってからにして。 スマホとちがって車みたいな命を預けるものに
ケチっていたら、後で高く付くからな
選ぶわけがねーだろ 南米とかアフリカとかロシアとか東欧に売れよ。。日本は無理。
パソコンだってサムスンやJG、ソーテックって使わない。
まだ中国製のパソコンのほうがマシ >>470
(=ﾟωﾟ=) お前それ岩城滉一やヒロミの前で同じことが言える？ >>1
さてさて佐渡金山の推薦したし、来月は竹島の日だろ。３月は、かの国の大統領選だろ、何時もながら最悪の時に最悪の判断をするなw またなんで売ろうとしてんの？
全く売れずに恥かくだけなのに。 >>424
ウォンや人民元の暴落で安く調達できそうだよなｗ 輸入車の墓？
韓国のゴミ車が売れないのを他の所為にすんな >>476
だからお前の車upしろや、ハゲw
逃げるなよ？ >>516
韓国車はそれより下だしなんといってもわざわざ選ぶ魅力がない >>513
まずはお前からやれよ無能
礼儀を知らないところを見るとお前チョンだな >>525
なんの免許持ってんだ？
そしていつ取ったよ？ 輸入車の墓？
日本では外車は普通に、走ってるけどな？ だってスマホ見ながら組み立てたり、足でドアを蹴って取り付けてるんだぜ。
あの動画見て韓国製品は車に限らず絶対買わないって決めた。労働観が日本人と異なる。 >>512
ジェレミークラークソン(英自動車評論家)
「しかし、キアを買うことを夢見るような人間など存在しない。キアなんて買ったら近所の人にどう思われるだろうか。」
wwwww >>502
2週連続開催の時はどこだってレース後すぐ移動するわ
マレーシアでリタイヤ後にレース中に飛行機に乗ったライコネンだっている >>497
逆に韓国ブランドを前面に出して
農心・辛セダンBTSというブランドで真っ赤な車を売ってほしい トヨタでも今ははコストカットでチープさが目立つのに
韓国車なんか売れないだろ 日本の輸出規制も４月までに解除するように
アメリカに厳命されてることだし
兄弟喧嘩はやめて現代に乗らなきゃね >>513
また昭和52年とか見れるんだろうか？w >>532
まずはお前のからうpしろよクソガキ
俺のドイツ車みたいならな >>364
中国で売上・シェア共に下がる一方の韓国コスメ、売上・シェア共に上がり続ける日本のコスメ。 >>497
何をとち狂ったのか親父がカボチャの馬車みたいなクルマ買ってきて驚いた >>524
最近はそのスマホですら、爆発の危険性があったり
個人情報抜かれる様になってる、と言う噂が絶えないのが…… >>525
で、お前の乗ってる車は何？
ペーパードライバーで粋がってるんじゃないだろうな？w >>533
それはお前らゆたぽん並みの知能なオッサンの価値観www >>533
何度も言ってんだけどさ、そのバカには理解できないみたいなんだわ
あ、もしかして本当はわかってるけど、意地になってるだけなのかなw でもまあエンジン性能や安全性能なんてどこの国でも同じだろ
多少ドイツ車がスピード出る代わり燃費悪いくらいの差でしかない
ガワもドイツ車のデザイナー雇ってるからカッコよさダサさも同じ
差が出るのは値段だけ
ベンツと同じ位ゴージャスでカッコイイのを半額で出すくらいしないとやっていけないと思う 行き成り電気自動車と燃料電池車なんて成功する気がしないな〜wwwwwwwwwww
それに韓国車ってボディー剛性が無いから事故で悲惨な死に方をするのが見えてる
ヤリスの方が事故の時に安全な気がするwwwwwwwwwwwby大阪人 >>2
絶対に買わない在日朝鮮豚が寝言ホザくな
文句はそれからね >>479
車に求められる重要な要素は耐久性じゃね
オイルとタイヤの交換だけの簡単な整備だけで
１０万キロを余裕で走れるのって韓国車ぐらいと思う >>552
日本GPとの間に急遽日本海GPが開催されたアレかｗ >>547
オウム返しで逃げるなよ、豚w
早くupしろやw
逃げるなよ？ 現代が魅力なくて売れないだけで
輸入車の墓ではないだろ
曲解はやめろよキムチわりーな >>535
25年前だが？
でお前は？
まだ取ってないだろwww
まあ免許取る金も知能もないのは知ってる おかしいなぁ
日本には結構な数の朝鮮ゴキブリがいるはずなんだが >>2
違うだろ、「いやなら買うな」で、みんな買わない、実にシンプル 在日すら乗らない朝鮮の箱型猫車(笑)
ちょうせん〜 >>545
どうせ無免許ですし
東亜でずっと居るけど、未だかつて免許うPは木曽路とスネチョンぐらいっしょ？ まあ無理だな。
トヨタ 日産 ホンダ マツダ スバル スズキ ダイハツ
トラックは 日野 いすず
外車は ベンツ BMW ミニ フィアット ルノー ボルボ
太刀打ちできるわけない。
販売店が無い 修理工場が無い 故障や事故を起こした時の代替えの部品の手当ての
目途が無い。アフターケアが無理なんだから無理だ。 >>1
在日すら買わない車
結局、在日も韓国車を乗る事で在日や帰化人だと思われるのが嫌だから買わないのだろう
当然、普通の日本人は韓国車など買う訳が無い
車の中に盗聴器や盗撮器や違法GPSが付いていて電波で飛ばされ情報筒抜け
合鍵も最初から創られていて在日暴力団や創価学会のババアやガキ等に車内のモノを盗まれる可能性が非常に高い >>554
ペーパー豚がファビョるなよw
早く車upしろや
逃げるなよ >>488
1台や2台じゃないｗ
ヒュンダイとかルノーサムスンとか
キーを抜いても走り続けるとか 「韓国 暴走車」
で検索すると、いくらでも出てくる。 >>564
おい逃げるなよ
まずはお前からうpしろよ常識無いクソガキ 別に買わなくても試乗だけで充分だろ
それでゴミと判断されるから 日本でネクソって車種ブランド名で売るのはいくらなんでもやる気無さすぎだろ
ヅダって名前の方がまだ売れそう >>540
で、消火器とラブホの話は？
クソみたいな舗装でスリップ多発するわ、人工芝をタイヤに巻き付けるわ
そもそも、どうして何回かやっただけでおしまいなんだ？ >>568
25年前で現在、なんの免許持ってんだよ？ハゲ >>560
拾ってきた画像でなければならなw
お前らネトウヨは嘘つきだからな >>556
？
どこでも同じ？
知らないのか？
海外の事情に合わせて売るってhahaha >>562
釣り針がデカすぎて丸見えだぞ〜wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwby大阪人 >>562
それ日本車でもできるけど、あえて韓国車買う理由って何？ 馬鹿な10代のガキが大きくなれば買ってくれるんじゃね？
その頃には嫌韓に転じているかもしれんが 食、コスメ、芸能、家電、自動車etc
ありとあらゆる分野で韓国に抜かれまくって
恥ずかしくないのかね？ >>562
バッテリーが火を噴いてもリコールすらしない車が？ >>568
25年前て…
年寄りと自白してどうする ホンダと合併したほしいなあ
頭文字は両方Hですね
イザコザはやめて世界で戦うべきですね
韓国日本はアジアの2大民主国家です
韓国ドラマは素晴らしいですね 日本より素晴らしいものが沢山あります 両国が協力すればより良い世界が築けるのは明らかですね 頑張りましょう♪ テスラにしてもevにしても中国製は売れるけど
朝鮮の車が売れるわけが無い １億ぐらい付けてくれたら、
もらってやらんでもない・・・！？ >>577
逃げる理由がないなw
お前からうpしてみろよどうせ持ってもいないだろwww
俺以外のネトウヨは低学歴低知能クソ貧乏で車も持てないと判明してるからな >>476
朝日の在日による願望記事で臭い朝鮮ステマというキムチ臭いコンボ丸出し １億ぐらい付けてくれたら、
もらってやらんでもない・・・！？ >>568
やっぱり爺かよ、お前w
マジでレス内容が古臭いもんなw
早く車upしろや 何で、売れるニダ！
若者にも人気ニダ！
って、
日本販売実績も無いのに言い切ってるんだろうw
EV車も韓国産のは売れないよ。
値段も変わらない車があって、
韓国車と日本車どっち買いますかって
日本で聞いたら、ディーラー、販売店、修理屋
も沢山あり、保証や信用もある会社選ぶだろw
もし、それ以外で韓国車選ぶなら
凄い安くて安心を削った業者ぐらいじゃね。 >>601
まだかよ？ハゲ
なんの免許持ってんだよ？ 韓国車が売れないのは韓国のイメージが悪すぎるからでは？
K-POPとかみたいな小さいウンコなら誤魔化しようがあるかもしれんが、韓国車みたいな大きなウンコだと誤魔化しようがない。
実際ギャラクシー(笑)も日本人に避けられてるし >>508
一部のゲテモノ好きを全体のように語るのはどうかと思うよ
>ttps://deallab.info/cosmetics/
何処に韓国の化粧品メーカーあるのさ。
頼みの中国市場とて日本の化粧品メーカーに圧倒されてるじゃないか。 >>582
お前が逃げてるんだろ、豚w
日本人様の命令に逆らうなよ
早く車upしろやw
逃げるなよ？ >>205
それなのに 売り出すっなんじゃねｗなんじゃねｗ >>595
ジジイだがお前らのような昭和脳ではないなw
仕事柄20代前半の子との相手がメインだからな >>610
25年ペーパーやってら偉いんじゃ無いぞ、豚w
早く車upしろや >>588
ドイツ車だって？
メーカーは？
なぁ、8t未満の意味知ってるよな？ >>568
ジジババがID真っ赤にして若者の意識とやらを語ってるのは滑稽で草 >>594
リコールされたバッテリーが燃える車ｗ
それが韓国車ｗ 車ももはや韓国の方が上
アナログガソリンの日本車とか終わってる >>614
はやくうpしろよ無能
逃げてばかりだからネトウヨはクズ扱いされるんだよボケ
早くしろクソガキ >>568
何だよお前、俺より歳上じゃねーか
散々おっさんだの何だの言っといて、お前の方がおっさんじゃねえか
ジジイが若者気取りで偉そうに、よくもまあ恥ずかしくないもんだな
そんな歳でこの程度の書き込みしかできないとか、どんな育ち方したらそんなみっともないジジイが出来上がんだよwwwww うちは近所の道が狭いからタント
犬を海につれて行くためだけに持ってる 下手くそだなあ
先進国じゃダメだろ
もっと開拓した方がいい国あるだろ
そもそも「結果は後からついてくる」って理念解らねえんだろうなあ
日本人のブランド志向は世界一だぞ
やめとけ >>562
> １０万キロを余裕で走れるのって韓国車ぐらいと思う
たった10万kmが基準かよ。 自分はハイブリッドも不要でガソリン車だが、EVやFCVの燃料費は有利なのか？
イマイチ判らない。 ホロンですら
俺の韓国車を見ろ！
とうpれないのである
ホロンすら乗らない韓国車 >>493
それは些末な問題
半島では周りのドライバーがほぼほぼ朝鮮人なんだ >>610
つまり良い歳したおっさんが妄想膨らませて騒いでると・・・ 少しは羞恥心を持ちなよ >>616
25年ペーパーやってる爺が粋がるなよw
早く車upしろや
ソントしか出来ないのかよ、末端豚www >>568
ハゲ親父とかクソジジイとか連呼しときながら４０歳以上のハゲチョンってことかよ…ｗ >>616
研究室の学生や付属の高校生とも話すが
みんな嫌韓だな >>629
ID付きの紙貼って撮るくらい当たり前だろドアホ
やり直せ無能 >>629
お、これメガーヌか？
しかも何かスポーティでカッコいいじゃん！ 問題は半島車なんか売れない！！って連呼してるのが、金もなく地位もな見た目の悪いジジイしかいないことやな。若い奴は、むしろ逆いく。 日本人は韓国人が大嫌いなんだよ昔から
まだわからないのか？
韓国人は頭が悪すぎる >>591
オイルとタイヤの交換だけの簡単な整備で１０万キロ走れる韓国車は
十分にコストパフォーマンスが高いでしょ、ってことよ 日本で大勝利してる外車
レクサス
ベンツ
アルファ・ロメオ
アウディ
アジア勢は見ない >>625
オウム返ししか出来ないのかよ、豚w
ソントはいいから早く車upしろやw
マジで使えん雑魚チョンコだよな、お前www 日本で韓国の物買うの女性ぐらいなんだから車は無理でしょ
せめて軽自動車とかに力入れないと >>626
実年齢は問題ではない
問題なのはクソジジイレベルの認識しかないお前らネトウヨクソガキの精神レベルが問題なのだ
冷静な分析もできないくせにイキるなアホが >最近は中国の電気自動車メーカーが低価格を売りに日本の電気自動車市場で売り上げを伸ばしていることから、日本における輸入車の参入障壁が低くなったと判断しているという。
日本人は今でもシナチョン製電気自動車より軽自動車方を信用しているよ 韓流スターとかK-POPを、お金かけて売り込んで
そのタレントに、自動車を宣伝させて元を取る。
って手法は昔からだが、
だいぶタレントは売り込めたから、今回でダメならずっと駄目だろ。 >>650
だから、それなら同じようなことができる国産車買うよねって話
あえて選ぶ理由を聞いてるんだけど 正直、デザインはヨーロッパ人のデザイナー起用してるから日本車よりかっこいいと思う。
性能は知らん。
しかし、俺みたいに車の購入動機の９０％ぐらいが外観の人はある程度いると思うからそこそこ売れるんじゃね。
まあ、値段次第かな。 >>612
韓国が買われる市場って千円レベルなんだよな
屋台の出店で不良品掴まされても千円だから仕方ねえかで騙せる市場だわ >>1
>日本は道が狭いから
えっ、韓国の道の方が広い？
韓国とは違って、日本は島国で狭いからとかいうコリアンジョークの別バージョン？ 現代車を中国人も買わない車なのに日本人が買う訳がないやろ。
在日が買えや。 >>654
普通と大型二輪だが文句あるのか？
お前は原付きくらい取れよドアホ >>451
トヨタで言えばセコイアと4ランナーだな。。 長野オリンピックのあとだったかな
ソフトバンクと組んで公式車みたいなのを
大量に放出していたような記憶 >>632
3〜5年でバッテリーが昇天ｗ
交換すればいいんだがクソ高いんだｗ これって賭けの対象になるんじゃないかなー。撤退の日予想。 >>629
チラッと見えるbrembo
べ、別に悔しくなんて(以下略)
>>644
お前、スマホ持ってるよな？ 在日すら買わない韓国車
答えは出ているだろ
アホかと
在日はナマポやドケチばかりで買えないのもあるがな こいつ25年前っていう前まではクジジイとかオッサンとか罵倒しまくってるのに
何だおっさんじゃんｗとバレた途端急にクソガキ連呼し始めてるｗｗｗｗ
さっきまで若い側でモノ語っておきながら死ぬほど惨め過ぎるｗｗｗ >>668
中卒には自動車免許も取れないのかw
だから免許免許発狂してんだな
嫉妬に狂う前に自分を見つめ直せよクソジジイ >>680
何だっけ、海外でテスラのバッテリー交換が高いのに怒ったオーナーが車爆破してたよなw ネトウヨはガラケー全盛期に
サムスンのスマホが日本でもこんなに売れるなんて夢にも見てなかったろ
車もやがてそうなる >>657
50以上の発言していて 冷静な分析とかって流石に冗談だよね？ >>662
5chに張り付くのが仕事の豚が鳴くなよw
ブルージャパンの出来損ないっていつ死ぬんだよwww id:FuUtCxan
戸ヶ崎のカマギフ。
さっさと原付免許うpしろよ 間違えた
>>651
トヨタで言えばセコイアと4ランナーだな。
>>674
レクサス 売れてるぜ。 FORDの販売チャンネル買収するとか出来なかったのか？、
再進出の本気度が曖昧でやる気無いだろ 輸入車の墓、じゃなくて走る火葬場になる事を心配している。 >>673
バーカ
２５年前取ったなら、普通はねえんだよ
免許証改正で準中型になっとるわww 韓国車はイデオロギー抜きで言えば実際の性能は日本車とそんな変わらん
ただ整備関係のサービスが無理やから日本では売れんやろ 朝ドラでタクシーに使ったり、ごり押ししていたけど効果なかったな
ご苦労なこった >>680
(*ﾟ∀ﾟ)そういや白人がテスラの電池交換がクソ高くてキレて車燃やしてたなwww >>686
精神年齢がクソジジイなクソガキが一番恥ずかしい存在だがなw
俺におちょくられてることも理解できずに顔真っ赤にして発狂してるとこ想像するとクソ笑えるwww >>688
免許も車もup出来ない豚が鳴くなよw
マジで雑魚臭い爺だな、お前www >>673
で、どっちを先に取ったんだ？
なぁ、必死ハゲhahaha 一度だけ民団の奴が乗ってんの見たわ
生涯で一度だけ
韓直人にプレゼントすりゃいいだろ >>686
適当にレスやって煽ったら、まんまと引っかかって来るから面白くてしょうがないわw
ジジイが顔真っ赤にして書き込んでるのかなあ、あんな恥ずかしい歳の取り方したくねえもんだよな >>704
無免許は免許改正されたの知らないんだろ？ww つーか旗艦のジェネシスとかいうの出してないじゃんｗ
完全に舐められてるって
貧困国としか見られてないよこれ ガンセキオープン作ってみれろよ
たぶん売上のびるぞ >>664
少しでもクルマに詳しければプロポーションの不自然さに気付くよ
エンジンの大きさやドライブトレーンの脆弱さがネックになってバランス悪いもん >>666
確かに韓国は道路は日本より広いよ。侮らないでグーグルマップで見てみな。
高速道路は地方でも片道３車線。ソウル近郊は５車線とかだから。
もっとも、有事の際の滑走路にするからって話もあるけど広いのは事実。 >>646
家電は家の中だからバレないが車は車庫から
丸見えだしナンバー付いてるしね。ザイニチでさえ
買わないんだしな・無理だね 俺が韓国人で韓国に住んでいて親戚等に懇願されたら渋々買うかな
日本人の俺が日本で現代に乗る理由が一つも見当たらない
そもそも買う理由があっても韓国製品なぞ買わんけどな >>698
お前と違って底辺トラックドライバーにもなれない無能とは違うのだよ まぁ50歳以上だったら自分の娘の１台目の車に
チョン車なんて選ぶ父親がいる訳がない事ぐらい
冷静に分析しなくてもわかるよね >>704
もうソントしか出来ないのかよ、豚w
口だけ愛国しか出来ない爺が粋がるなよw
もうさっさとクソ食って寝てろや、雑魚wwwwww マーケティンブ部署があるなら「寝糞」っていう車名はなんとかせーよ >>671
右ハンドルはレクサスを名乗ってはいけない
左ハンドル個人輸入個体のみがレクサスたる栄誉を得る 別スレでも安物感で中国人も跨いで通る朝鮮車で名前も寝糞でリコール対象のエンジン積んで
しかも普通の値段って 誰が買うのか教えて欲しい。 >>646
ホロンが年寄り自白してる流れでそれ言うのかwwww >>718
最近取得してならあり得るけど、25年前だと絶対にないww >>712
バカなヒュンダイのマーケでも、ゴミ輸入しても勝負にならないのはわかってんだよ
劣化レクサスを日本で誰が買うんだ？ >>719
韓国に住んでたらまず日本車買うのは危険だからな 在日でさえバカチョンであること恥ずかしくて
通名で悪さしてるのに恥の塊であるバカチョン車なんて
売れるわけないだろｗ ただでさえブランドイメージでいいところ無いのに
suvブームで出遅れて、イメージ戦略の要の飛び道具がFCVって
ピントがズレまくってるやろ
やってることが名前の通りに、まさに冴えないホンダって感じ >>704
散々馬鹿にされた挙句50以上も書き込んで
俺におちょくられてるｗｗｗ顔真っ赤にして発狂ｗｗｗｗｗｗ
分かりやすい自己紹介ありがとね、クソガキの精神年齢なクソジジイｗｗｗ >>731
ぷっwww
お前俺にしかレスしてねぇなwww
そんなに好きなのかwwwwwww >>687
若い子が韓国好き浸透してきてるから
そういう子が免許とって韓国の車があるって
BTSのメンバーが乗ってる車に乗りたいっていう子が増えてる 部品とかどうすんの？
パヨが好きな相互主義なら、政治家なら辞めさせられるし、駐車してたら石投げられる。
そんな敵性教育が当然のこととして、なされている国の車。 >>721
さっきおっさん連呼してたジジイには、車を娘に買い与えるシチュエーションが想像できないみたいらw >>698
ぁー、マジで戸ヶ崎のゴミだったかw
>>701
ww
F-1よりはえぇw
>>704
無職が必死過ぎて萎えるp >>732
て言うか日本に住むなよ、豚w
埼玉の雑魚爺が必死だなwwwwww >>717
エアコンの室外機にでっかくLGと描いてるのは見かけたぜ ベンツ BMW アウディは多いけどな
なぜかフランス車ではプジョーも多い。
輸入車でも人気あるよ。 >>720
言い訳がショボすぎるんですけど。
戸ヶ崎カマギフ、ブルージャパンの仕事から足洗えよ。あと大麻もやめろよ >>735
おちょくられてること理解して発狂してんだなw
惨めな人生だな >>646
若い奴ほど朝鮮をバカにしてるけどな
創価のガキだけが韓流と騒いでるだけ >>720
ホントばだな、お前
以前の条件付き普通免許じゃなくて、独立して準中型免許なんだよ、バーカww >>690
ガラケー全盛期の時代でも世界的に見れば韓国メーカーの携帯の方が売れてたんだぜ。
で、サムスンと言うメーカー名まで隠して売っても、日本ではアップルそして日本国内メーカーに肉薄したケースは稀
夢も何も現実として売れてるとは言い難いレベルだよ。 >>635
저는 일본인입니다. 오타가 있었네요. 실례했습니다. >>749
底辺トラックドライバー自白wwwwwwwwwwwwww >>706
横からだけど、、>>673は教習所で普通車と中免を同時にとって。。
数年後、中免を限定解除した、、って流れだろう。 >>239
(=ﾟωﾟ=)ﾉ「アジアのメーカーの外車」
というならマレーシアのプロトン自動車なんて如何ですか？
日本でナンバー付き、ということはヒュンダイ・ポニーと違って
排ガス基準等々クリアしている訳ですよ。 >>737
お前みたいな玩具も久々だからなw
早く踊れよ、豚wwwwww >>685
在日で日本でナマポ貰いながら、韓国で自宅とベンツを持っていた奴が、詐欺で挙げられてたな。 普段の嫌がらせのせいで製品を信用出来ないって
どうして理解出来ないのだろうな >>712
どの辺が旗艦なん？
値段だけの話ならそれより高いクルマがガンガン売れてるぞ >>753
俺も車うpしたんだけどお前はうpしないの？ >>726
イギリス、香港、オーストラリア、マレーシア、南アフリカのレクサスは偽物かw 釣るためにわざと免許の種類聞いたのに見事に釣れたww >>757
免許も取れないアホに説明しても無駄だろう
原付きすら持ってないんだから >>714
だいぶ前に東京モーターショーで見た時は
エンジンルームの配線のごちゃごちゃぶりに
「あぁ、そう言うものか」と思ったな。 >>714
ほとんどの人は車にはそんなに詳しくないし興味もないんだなーｗ >>756
免許無いから知らなかったんだろ。
すぐバレる嘘つくからそんなことになるんだよ。 >>686
年寄りが若者ぶってるんだぜw
ホロンも劣化が激しいw
若いホロンいないのかもwwwww >>747
お前惨めだなぁｗｗ
こういうとこで嘘ついてイキるしか自分誤魔化せないんだろｗ
ごめんね、君の現実突きつけちゃって
せっかく夢見てたのにね、悪い悪いｗ >>765
暇ができたらうpしてやるよwww
俺にかまっえもらえるだけ感謝しろよアホ だがちょっと待ってほしい、在日が乗らないと言うことは、逆に所有者は在日では無いと言う証になるのではないだろうか？ >>738
いやそんな子は現実には存在せん。
ゲーム内彼女でも難しいんじゃないかな >>775
お前俺にしかレスしてねぇなwww
どんだけ好きなのかwww >>778
毎日張り付いてる豚が何ファビョってるw
早く貼れよwwwwww 先進国の中で、本名名乗らない奴なんて韓国人だけだな。 日本みたいな差別的で閉鎖的な市場は
いくら韓国車がデザインや性能が
日本車と比べていいとはいえダメでしょ。
市場開放しろとアメリカから圧力かけてもらえないかな？ >>547
ドイツ車ってアノ放置スクーターの事？？ 免許の取得した年を聞いたのは、釣るためにやったんだよww >>782
五十代入った辺り、とからしい
その下は全員逃げたとか 日本がバブルになれば、面白がって購入する奴も出てくるだろう。
そこで、韓国は、日本の財務官僚に向かって、
税金は財源じゃないぞ、早く財政出動をして、需給ギャップを埋めて、インフレ率2パーを維持しろと言ってくれよ。 >>786
面白いぞ、豚w
もっと踊れよwwwwww >>646
逆行ってたらこんな惨憺たる結果になってないだろ >>776
無駄に年取っただけのジジイ引っ張り出してこないといけないくらい、人材不足なんじゃねw >>738
１０万や２０万でまず買える品物じゃないぞ
車はまず維持費もあるしな大体社会人になれば
無関心に変わるしな韓国好きだった女子は >>781
待ってほしい。
「すら乗らない」であることを認識してほしい。 >>5
詳しく知ったらガラクタ作るのやめときなとアドバイス >>701
それブガッティ・シロンだろ？
現代と何の関係があるのだw >>292
日本人の考える外車は欧米の車
韓国車は入ってない >>794
だと思った。こうもあっさり引っかかるとはね。 前回はあかんかもしれんと思いながらも買った同胞も居たし
タクシー会社も導入してみたが，結局故障しないトヨタに変えたシナ。
現代は儲かるバスだけ続けて乗用車は撤退という実績もおありである。
日本の平民は貧しくなってるのでいろんな意味で長持ちする車を選ぶだろう普通に。 >>791
アメリカでのリーコールにちゃんと対処してから言ってくれるかな。 >>804
ルノーに嫉妬してんのはわかるけど、コテ外して言うようなことかよ >>651
最近アウディ見なくなったな
一時期は小金持ちのファミリーカーだったんだがw
と言うかドイツ車そのものが減ってきたな >>791
なんで米国が韓国車のための圧力かけてくれると思ってるんだ？
韓国車は米国車メーカーの商売敵なのに BMWの中古 ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ ヒュンダイの新車
日本人の感覚はこうだな。来ても無駄だ。 >>716
ぉー。
ルノーだねー。
>>769
いや、8t未満知らないお前が無免な件pgr デザイン重視なら日本車より韓国車の方がいいんだけどね
国際的評価も高い。
性能はどうかな？日本車もそんなに良くないように思えるが >>778
暇だから、此処で苛められに来てるんだろ？ >>788
お前頭クルクルパーなのか
近くに車がない状況で撮れるわけねぇだろバカが
ヒキニートのお前とは違うのだよドアホ 中国で売れなくなったから、チョッパリがウリの自動車買うニダ、だろ？売れないとシャベチュニダ >>796
兵役に連れていかれるから寄り付かないのでは？ アメリカ最大手レビューサイトによる格付け
S ジェネシス
A ベンツ テスラ ヒュンダイ
B BMW キア
C アウディ フォード クライスラー
D レクサス GM フォルクスワーゲン
E トヨタ スバル
F 日産 ホンダ >>818
高田「コテ隠しするな！」って突っ込みしてくれてありがとう！もっとかまってかまってかまってかまってかまって >>767
右ハンドルとかウンコじゃんウンコ
大ナポレオンの交通統制に従わない生意気なイギリスの真似とかウンコ >>824
ちゃうで、日本で輸入車なら諸外国全てからのになるから
韓国車のなら、正解だけど >>758
あそこ大赤字で潰れそう…
マレーシアホンダが強いんだってさ >>829
暇だからバカを煽っておちょくって楽しんでるんだよ
特亜の連中は韓国を少しでも褒めると脊髄反射で発狂するアホどもだから面白くてなwww >>830
カマギフ、お前がこどおじだってのはとうにバレてんだよ。
今日免許すら無いってのもバレたけどな。 >>812
お前は新興国の国籍持ちか？hahaha ケンモが買うだろ？
やたらと韓国アゲてるんだから。
あ、カネもってねーか。 >>836
で、お前はID付きで自分の車を晒せよ
批判するならな >>838
デザインに関しては個人的感想じゃないけどね
多くの日本人も認めてる 免許法改正って更新時ぐらいしか知らないから、無免許が知るわけないんだよww >>802
残念ながら、その年代は、車は買いません。 >>828
中身が伴わないハリボテは、日本ではウケないよ >>821
アウディ乗ってた層は今ボルボって感じなんかいね
あれなんなんやろ。意識高そうな雰囲気がええんかな >>832
違うよ、上層部が逃げ出す際に
コイツらはダメだ、と言うのだけ残して行ったんだとさ >>794
gj
あとは5年後に買い替えというレス残してしまったアホに5年後突っつく楽しみもできたし >>836
歴代ポルシェにも右ハンドルしか存在しない車もあるのにw >>802
若い子は金が無い
数万ぐらいでは軽自動車さえ買うのも維持も難しい。
好きだから買える訳でも無い。
現実を直視しよう。 >>842
顔真っ赤にしながら68レスして説得力ないんですけど。
免許くらい取ってこいよ >>819
(=ﾟωﾟ=)●REC
(=ﾟωﾟ=) ハズレ祈願 >>830
601 名前:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [sage] :2022/01/30(日) 14:38:29.62 ID:FuUtCxan
>>577
逃げる理由がないなw
お前からうpしてみろよどうせ持ってもいないだろwww
俺以外のネトウヨは低学歴低知能クソ貧乏で車も持てないと判明してるからな
はい逃げたー >>828
いい加減デザインの意味解れよ
デカいボディに小さく短いシャーシって不安しか覚えねえんだよ ヒュンダイって安いのか
韓国人は何がいいと思って、買ってんの？ 前はヒュンダイ車買ったはいいものの
販売店がアフターケア全然しなくて
買ってすぐおかしくなっても知らぬ存ぜぬ
自分で壊したのでしょう自分の保険で払ってください
とかひっでぇ対応ばっかだったそうだからな
そりゃ2台目以降買おうなんて気にならんでしょ >>842
惨めだな、普通自動車免許取れない馬鹿はhahaha >>70
並行だよ
乗用車の正規輸入実績はまだ無い
統計上も「その他、外国車」 買いたい奴は買えばいいよ。
止めはしないけど、くすっとぐらいは笑うかもw >>802
フリマを参考にしても笑えるんだがw
金無い年齢層騙してるだけだろ、爺www >>860
貧困社会が進んでますね
ネトウヨもひもじいのか >>826
免許なんてマジマジ見る趣味ねぇよバカw 韓国製スマホ家電ですら日本では売れないのに車が売れるか 韓国がついに先進国になった〜国連が韓国の先進国入りを可決
韓国がついに先進国になり、先進国になるという国民の古い夢がついに叶った。
国連貿易開発会議（UNCTAD）が2021年7月2日、韓国の地位を発展途上国から、先進国のグループに変更する案件を可決したのだ。
UNCTADが1964年に設立されて以来、発展途上国から先進国へと地位が変更された国は、韓国が初めとなる。
冫(ﾟДﾟ) 知らん奴が居るのか・・・・ >>833
このコピペも前に見たな。最大手ならURL貼ればいいのに。 日本人の好みに合わない車を持つて来ても買わないよ。 >>871
で、お前は繁栄著しい半島へ帰らないのかよ？
口だけマンセーは要らないぞwww 誰か日本で見たことある？
一台だけ留まってるのをみたけど・・・ >>874
ギャラクシーシェア2位だから
ジャップスマホ誰も買わん >>855
がっつり中国資本なのにな。知らないで買ってるのかなｗ >>839
韓国車に限らなくても輸入車比率低くない >>1
「大きくて丈夫な車を選ぶメリットは少ないよね」
って、もしかしてクラッシャブルゾーンのことを「丈夫じゃないから壊れる」とか勘違いしてる？ ヒュンダイがまた墓地から蘇るんかい
遊戯王カードみたいな事をしてんじゃねーよ 劣化コピー火病車を誰が買うんだ
サムチョンみたいに社名外して偽装するんかw >>872
免許すら取る知能がないってのはお前のことだったか。
すごいブーメランだな >>855
ボルボも売れてるけど、まだアウディの方が上だね
2021年度上半期の実績
tp://www.jaia-jp.org/wp-content/uploads/private/2021FY1sthalf_NewCarNews.pdf
ちなみにボルボはトラックとかもあるから、乗用車のとこで見ないといけない >>879
好み云々以前に、用途として使うかどうか…… >>871
ネトウヨは底辺は定説だろw
だから自分より下の存在を必死に作ってマウント取ろうとしてる
それが韓国というわけだ
だからネトウヨは韓国を少しでも褒めると脊髄反射で発狂するw 日本で現代を見たらあっち系の人かと思うだろうな
今まで見たことないから分からんけど 日本以外の外国でも日本車より売れていない韓国車
それが現実
日本に売りに来ても売れる要素がないだろ？
歌じゃないんだから人気投票に動員しても利益出ないぞ お前が先に写真だせ！といっておきながらこれだｗ
まあ分かってたけどね
でもこれでこいつは言い負かした！嘘はまだバレてない！とか思ってるんだぜｗ >>802
50代、60代のパーセンテージで母数の少ないデタラメアンケートだと分かるねｗ >>858
正規輸入は昔からATだったしな
F1でもホンダに負け続けてた時もクラッチに重大な欠陥あったし >>871
部屋から外に出た事が無い君には現実は理解出来ないか。 >>840
インドスズキとかもそうだけど現地の超格安企業相手でも戦える体制作ってしまう辺り日本企業は質悪いな >>862
ハズレ祈願するなw
まぁ今日はハズレても今月は+7万円は確定 >>890
墓場云々とかなら、そもそも見かけない筈なんだよ >>900
トランプはネトウヨじゃなかったのか？ジジィ >>897
日本語少しは理解しろよマヌケ
お前そんな知能で生きていけるのが不思議だわ
あ、ヒキニートかwwwww >>843
えっ？あの小汚ない路駐スクーターは無免？ >>863
こいつ、予想以上におもちゃとして優秀で驚いてる
カマギフっぽくはないけど、どうなんだろ >>872
！！
ぁー、バイクがやっとか。
どうやってバイク起こすんだ？
>>877
多分、みんな知ってるぞ？
8t未満の意味。 >>617
EV限定でホルホルしても笑えるんだがw
お前は勿論ヒュンダイ車買ったんだろうな？ >>868
検査ラインの後に新規ラインに入らなかった
それでひょっとしたら型式指定を受けたのかと思ったんだよ ザイニチさん達は率先して購入した方がいいよ
じゃないと後でペナルティが・・・
知らんけど 免許持ってりゃ中型に変わったことくらい気付くだろ、説明も有るしww 日本で売れるのはゲーム機用のちょっとしたメモリくらいじゃない？
私はサムスン嫌で他のところのを買ったけど、大体安かろう悪かろうでネットでお薦めされてる。 >>911
ネトウヨじゃねぇだろドアホ
リアルウヨだろアホタレ >>872
次の生では火病治って免許見たことないって正直に言えるようになれるといいね 国産車が素晴らしいクオリティなのにわざわざ燃える危険性のある車を買う馬鹿はいない >>911
頭髪底辺のうさぎさんこんにちは(^ω^) >>912
免許の法改正があったことも知らなかったヤツに言われてもねぇ。
あ、大麻なんかやってたら免許なんか取れないぞ？
早く大麻とブルージャパンから足洗えよ >>916
免許取りたてで嬉しくてたまらないボウヤくらいしか覚えてもいねぇよバーカwww >>900
結局は同胞同士の尻の舐め合いかよw
やっぱりカマギフだなw 日本人が日本で乗ってたら冗談抜きで変な目で見られるだろ
性能やデザインが抜きん出るならまだしも日本車に何一つ勝てる要素ないのに 電気自動車と燃料電池車で先行しようとしてるのか・・・ ま、駄目だな。 >>900
発狂して一人でスレの1割埋めてるアホが何を言ってんの？ｗ 兵役もしない納税もしないチョンカーも買わない
ほんと在コは役立たずwwwww どの程度売れるかはザイニチさん達の祖国への忠誠心次第だねえ
購入して祖国にアピールすべきじゃね >>922
Twitterやってるのにネトウヨじゃない、と、支離滅裂だな、馬鹿チョンジジィ >>912
なら写真貼れよ
免許証だのドイツ車だの >>937
君はまず自分の部屋から外に出れるようになろうな。 >>932
そらバカをおちょくることより楽しいことはないからなw
ここのスレ住民の精神年齢見りゃわかるだろw
俺におちょくられて顔真っ赤にしてる奴の多いことwww
極めつけのマヌケなんて俺にしかレスしてねえwww 韓国の車品質満足度でレクサスが圧倒的1位
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1633787283/
韓国車には越えられない壁
韓国ネット「良いものは認める」
ジャパンボイコットどうした >>110
欧州人「キミねぇ。車は高い買い物なんだからヒョンデなんてゴミ買っちゃいかんよ。トヨタ買いなさいトヨタ。良い車だよ」 保存しましたww
568 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 2022/01/30(日) 14:36:27.52 ID:FuUtCxan
>> 535
25年前だが？
でお前は？
まだ取ってないだろwww
まあ免許取る金も知能もないのは知ってる
673 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 2022/01/30(日) 14:43:41.90 ID:FuUtCxan
>> 654
普通と大型二輪だが文句あるのか？
お前は原付きくらい取れよドアホ >>1
タイガーにトドメを刺したクソポンコツ車だろ
誰が乗るんだこんなゴミ屑 >>871
そんな不毛な書き込みしてる暇有ったらヒュンダイ買ってやれよ＾＾ >>934
ｗ…
あいつらの評価が親日派なのも納得 韓国人は見栄っ張りだから
どでかい車が流行ってる。
日本でヒュンダイがどでかい車売れると思うか？
日本でもどでかい車を乗る人は見栄っ張り。
どでかい車乗る人が少ないのに
その中でも見栄っ張りな日本人がヒュンダイで見え張れるか？ 金正恩がレクサス購入ｗ
https://www.excite.co.jp/news/article/DailyNK_Japan_125173/
北朝鮮は外国製自動車803台を輸入した
内訳は「レクサス」を含むトヨタ車が211台、
日産が43台、三菱自動車が2台となっている。
クルマも自分で作れないボンクラ国家ｗ
大嫌いな日本車にのる朝鮮人ｗ フロントガラスが外れるだか雨漏りするだかニュースになってたな 10年前くらいに東名で飛ばしてるヒュンダイのセダン見た事あったけど考えたらベイロンよりレアだったのかな ルノー、シトロエン、フィアット…
今や日本の路上は輸入車だらけやん >>941
日本人も海外住みになって日本車買うかと言われたら違うだろ ＞国産車ばかりでドイツの3ブランドの車もほとんどなかった
世田谷で住み込みしてた時は外車しかなかったけどね。 >>937
そう？
自前のRSうpした人もいるし、みんな免許の法改正のことも把握してたけど？
これって自前のクルマ持ってるからこそ知ってることだけど。対して80レス近くレスしてるどこかの誰かさんとか法改正すら知らなかったじゃん。
底辺は果たしてどっちかな？ >>937
底辺は改革を望み
富裕層は保守になる
社会の常識だ 中国の修理のプロが語る「中古の日本車が値崩れしない」理由
http://news.searchina.net/id/1700654?page=1
日本車の素晴らしいところは電気回路にある
コントロールパネルにあるボタンはすべて正常で、
ハンドル位置やシートベルト位置の自動調整、電動シートなどが
すべて問題な動く。当たり前のことと言えば当たり前だが。
中国の中古車では電気回路が故障して動かないことがよくある。
同じ年式の中古でもレクサスの方が高くなると指摘しており、
これは電気系統の安定性と大きく関係している。 >>966
クソフラ車なんてそんなに見ないがな
ドイツ車だらけだがうちの地区だけか？ >>963
このレス埋めたらまたID変えてファビョるんだろうな、アイツw
本当にわかりやすいよw >>884
昔は葛西臨海公園駅のタクシー乗り場で確実に見ることが出来たけど、今はもうないと思う。
他は麻布の韓国大使館周辺で青ナンバーのヒュンダイ車。
google mapだと、大阪領事館の前に停まってるよ。
福岡領事館も柵越しに見える。 >>959
北の豚も、さすがにヒュンダイは嫌なんだなw バイクには乗らないが大型二輪じゃなくて限定解除じゃないのか？ >>929
自分たちが罵倒として使う「ネトウヨ」というレッテルが
ヒトラーやナチスのように言われた時点で相手の発言権が無くなるようなものであるべきと思ってるからな
だからあらゆる劣等要素はネトウヨというレッテルに付随するべきものと考えてるんですよ >>906
レンシュポルトについていいたかったんだけどね
あのバカには何のことか判らないだろうけど >>908
ミラーは運転側だけとか相手国の法律にまで干渉する政治力持ってるからな >>947
と、70レスも書いてる馬鹿が鳴いてますw >>974
75レスもおちょくったって凄くねw
何人ものアホが顔真っ赤にしてること考えると楽しくて仕方ないwww >>2
そんな価値は無い
お前は家でも車でもなんでも買ってみてるのか？ >>900
韓国嫌いが集まる東亜で韓国を褒めるマインドがいかれていると思うけどな
ネトウヨ連呼の韓国上げして一向にエラを隠さない神経も理解不能だよ
しかしお前ら本当に草生やすの好きだな
本当に韓国人か？
日韓離間の北鮮人・シナ人とかかね ヒュンダイを買わない在コ ❌
ヒュンダイすら買えない在コ ⭕ >>988
そら多数のクソバカの相手を一人でやってるからな >>967
アメリカなら普通にトヨタ買うと思うよ。
そりゃ欧州とかだと話は違ってくるけどね。
地域によりけりだよ。
中東なら日本車が良いし、東南アジアでもそう、アフリカは分からないけど、ロシアは・・・ 日本車にした方が良いね >>989
数多く書いたら偉いって馬鹿丸出しだなw >>975
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