【米国】韓国車５０万台をリコール 走行してないときに自然発火のおそれ ★2 [昆虫図鑑★]
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2/9(水) 8:13配信
CNN.co.jp
現代自と起亜が米国でＳＵＶなど５０万台近くをリコールする
（ＣＮＮ） 現代自動車と傘下の起亜は、米国でスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）など自社の自動車５０万台近くを対象に、欠陥の可能性がある原因により、走行していないときに車両が自然発火する可能性があるとして、建物から離れた屋外に駐車するように呼びかけた。
問題となっているのはアンチロック・ブレーキ・システム（ＡＢＳ）のコンピューター制御モジュールで、「異物」によりショートし、エンジン部分で火災が発生する可能性があるとしている。
リコール（回収・無償修理）の対象車種は現代が２０１６〜１８年型サンタフェＳＵＶ、１７〜１８年型サンタフェスポーツＳＵＶ、１９年型サンタフェＸＬ、１４〜１５年型ツーソンＳＵＶ、起亜が１６〜１８年型Ｋ９００セダン、１４〜１６年型スポーテージＳＵＶ。
対象車数は合計で現代が３５万７８３０台、起亜が１２万６７４７台。
販売店が車両のＡＢＳ制御モジュールを点検して、新しいものに交換する可能性がある。制御部分に電流を供給するヒューズも無償で交換する。新しいヒューズはモジュールに送る電流の量を減らす。
両社はさまざまな車種で多くの設計部分を共有している。
起亜は米高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）への提出書類で、３台の車両の発火を認識していると述べた。両社は、車の所有者が安全に車の運転を継続できるとしつつ、駐車の際は建物や構造物から車を離すべきだとしている。
起亜車の所有者は自分の車が関係していると考えれば販売店や同社カスタマーサービス部門に連絡できる。ＮＨＴＳＡの自動車安全のウェブサイトでも情報を確認できる。
https://news.yahoo.co.jp/articles/7166bfe823b29e493ae18ee169816cc739e0002c
前スレ
【米国】韓国車５０万台をリコール 走行してないときに自然発火のおそれ [動物園φ★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1644389012/ 相次ぐ火災事故でリコール措置がなされた米GMの「シボレー ボルトEV」の火災事故。同車には【韓国LG社バッテリー】を供給しており リコール費用とされる約2千億円の相当部分を賠償請求される >>53
まあある意味誰も真似できない技術であるのは確かｗ >>1
＞ＡＢＳのコンピューター制御モジュールで、「異物」によりショートし、エンジン部分で火災が発生する可能性がある
なんで異物が入り込むんだ？
<丶｀Д´> ﾌｧｯ？
<丶｀皿´> ﾌｧﾋﾞｮｯ！？
<#丶｀皿´> ﾌｧﾋﾞｮ〜〜〜ﾝｯ！！！ ブレーキが発熱して燃えるのかと思ったら、走行してないときかよ(w
ヒュンダイのバスはタイヤハウスがよく燃えるんだよな〜 >>1
走行してないときに発火て
線香でも炊いてんのかと 米国でリコールになった車種は当然本国の韓国でもリコールするんだよな？
まさか本国では知らん顔？ マッチ売りの少女もヒョンデ売ってたら凍え死ぬことはなかったのにな 前スレから
>まとめ）
>リコール（回収・無償修理）の対象車種
>
>→製造順
>現代14〜15年型ツーソンSUV
>起亜14〜16年型スポーテージSUV
>現代16〜18年型サンタフェSUV
>起亜16〜18年型K900セダン
>現代17〜18年型サンタフェスポーツSUV
>現代19年型サンタフェXL
>
>所有しとる人は、気をつけて！ >>64
いやあ、いつ起爆するか誰にも不明じゃテロでも使えんし
現状では車でも爆発物でもない中途半端な何かであるとしか言えんｗ 車にＡＩを付けたら韓国製であることを恥じて焼身自殺を計ったのかな 停まったら爆発するクルマって映画なんかでよくあるヤツだな >新しいヒューズはモジュールに送る電流の量を減らす
そんな物はヒューズとは呼べないし
たぶん別の問題も出てくるぞ >>80
ワイルドスピードにすぐ炎上する車として登場するかもなｗ >>87
発表したNTSAは公式にこう↓言ってる
"Outdoors and away from other vehicles or structures due to a risk of fire, even if the vehicle is turned off."
OFFでも火災の危険があるため、他の車両や建造物から離れた屋外に駐車してね。 >>87
広い場所に停めて半径300メートル内の交通を遮断した上で付近住民を退去させ、３、２、１で起爆
これで解決 >>94
>>95
野晒しで駐車してても誰も盗まないんだな
治安いいなアメリカ ガソリン車も電気自動車もスマホも
燃やすのが大好きな韓国 隣の家がこれ買ったり駐車場で隣の車がこれだったら嫌だよな
まあ、確率的には極めて低いが 今の日本人ってアホ増えたからなぁ。特にゆとり世代以下は親韓国報道を真に受けてる世代だから
現代車を買いそうだな 安物買いの銭失いならいいけど
高いってもうさあ、、、
現代恒例の有名人使ったステマ、やめなよ 走っている時は燃えないんだ、チョンにしては上出来だな。 これだけリコール連発しててよくもつな
株価とかも下がってたろ、結構そろそろなんじゃね？ 時代を先取る自動廃車サービス
そう、ヒュンダイならね ＞コンピューター制御モジュールで、「異物」によりショートし
こんなリコール聞いたことないわ 対Toyotaつか日本車リコールの様相とは全然違うよなー
難癖感が無くて、イリュージョン感が凄いわ、、 >>104
ネット予約のみでそう思えるのは同じ在日からも日本人からもきらわれてて自分は好かれてると妄想したい哀れな糞老人の在日無職爺のお前だけ 走ってないし充電もしてないのに火を吹くの？
そんなことあるんかいな 自動的に燃えて証拠隠滅
これならヒュンダイに乗っても恥ずかしくないな 自然発火するかのうせいだって。。
そんな怖いもの置いとけないな。 >>34
テロッテロのチープな韓国服しか買えないんだぞ
車なんか買えないだろ >>133
走行していても当然燃えるぞ
特別な条件は無く、1時間に1回サイコロを振って1が出たら燃えるって感じの仕様。
運だけだね ’00年代に韓国持ち上げてた連中いたな パルリ、パルリ（早く、早く）で開発能力が早い 日本は駄目だと言ってた連中
安定した技術だと出来るが 安定して無いとこの有様 動かないと発火するのは最早車じゃなくて爆弾なんだよなあ 韓国人は儲けられると思ったら楽観主義で手を出してしまうからねえ・・・
技術が確立してなくてもゴーサインを出しちゃうから失敗も無数にある
でも韓国には「１歩歩めば半分成功したも同じ」っていうことわざがあって、
この行動こそがザ・韓国人なんだよね 発火の可能性があるのに安全に車の運転を継続できるってどういうこと？ ホンダのエンブレム朴って50万台も売ったのか
恐ろしいな >>137
自動運転による墓地機能の実現にも期待が高まるな ケンチャナヨ精神だけでモノ作ってんだなコイツら
全く安全性テストとかせずに >>136
パラノイアみたいだな
ダイスロール毎に5%で爆発 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
