韓国「ヒョンデ」のデザインがガラっと変わった理由とは？ 世界5位躍進のカギは欧州デザイナー起用にあり［3/13］ [首都圏の虎★]
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韓国の現代自動車の乗用車が、「ヒュンダイ」から「ヒョンデ」に呼び名を改め、日本に再上陸した。乗用車という言葉を入れたのは、観光バス「ユニバース」については、これまでも継続して輸入を行っていたからである。
読み方の変更は日本に限った話ではなく、これまで国や地域ごとに異なっていたものを、2020年に統一した結果であるという。今回は昔話を含め、この新しい呼び名で書いていくことにする。
ヒョンデが自動車づくりに乗り出したのは1960年代。当初はヨーロッパフォード「コーティナ」のノックダウン生産を行っていたが、まもなく自社開発に乗り出し、三菱自動車のメカニズムにジョルジェット・ジウジアーロ率いるイタルデザインが描いたボディを組み合わせた「ポニー」を1975年に送り出した。
その後、日本車に先駆けて3ナンバー幅のボディをまとった上級セダンの「ソナタ」、ソナタをベースとしたSUV「サンタフェ」などが登場。この間、1998年には韓国経済危機の影響を受けて経営破綻した起亜自動車(キア)を傘下に収めた。
■日本撤退もGMに次ぐ第5位グループへ
最初の日本参入は2001年で、セダンやSUVのほか、コンパクトカー「TB」やスポーティな「クーペ」なども投入された。しかし、販売は低迷。2009年の東京モーターショーへの出展を直前で中止すると、まもなく乗用車部門の日本市場からの撤退が発表された。
ゆえに多くの日本人は、これまでヒョンデの実車を見ることがなく過ごしてきたと思われる。しかし、最近まで年に数回のペースで海外に行っていた筆者は、アメリカや中国だけでなくヨーロッパでも、ヒョンデの姿は目にしてきた。
それもそのはず、2020年の世界販売台数ランキングを見ると、キアを含めたヒョンデグループはトヨタ自動車、フォルクスワーゲン、ルノー・日産・三菱アライアンス、ゼネラルモーターズ(GM)に続く第5位に入っているのだ。日本人の知らないところで躍進を続けていたのである。
略
https://news.yahoo.co.jp/articles/9ccc0351e4991fed5185d5b19896a77e93e9cd83 ああ、日韓友好とは何と素晴らしい響きであろうか！
日本国民よ！今こそ韓国民と共に立ち上がる時が来たのだ！
我々日本人は韓国人と同じ価値観を共有し、
両国の永遠の繁栄・友愛という共通の目標を掲げた同志なのである。
さあ！韓国と共に手を取り合おう！そして築こうではないか！！
日韓両国は今まさに「真の兄弟国」となりつつあるのである。 ネトウヨは死に物狂で貶すけど ヒョンデはいい車だよ
うちのソナタYF09年式はそろそろ850万キロ走ってるけど完璧に新車同然だし
その前のTOYOTAはその十分の１も走らない内にポックリ壊れたけどなー
ワクチン接種者が一斉に死にだすと周りに言いふらしたのに一向に死に始めなくて、焦り丸出しの「毒チン」連呼ネトウヨ
欧州メーカー出身のデザイナー採用は10年以上前からだろｗｗｗｗ 見た目より使って危なくないもん作れよ買ってねえ人間まで迷惑かかるんだから どんなにデザインを変更しようが朝鮮車が選択肢に入ることはあり得ない
命にかかわるからな 大韓先進技術と優れたデザイン性でジャップ車をまもなく駆逐します^^ >>1
どんなデザインだろうが
ヒョンデいって書かれてたら恥さらし
チョンだってバレバレ HYUNDAIは高級なラグジュアリー企業だからね
HYUNDAIエンブレムを盗んでるHONDAは恥を知るのならエンブレムの変更を行うべきだね
HYUNDAIの自動車部門の設立は本田技研工業なんて会社が出来る前から存在してるんだしね HYUNDAIのエンブレムをパクる日本の倭寇文化は本当に恥ずかしいよ そうえいばチョン車って今ロシアで販売停止してるのかな >>20
でもお前ヒュンダイ乗ってないだろwwwwばーか 車検証はどうなってんだろ？
車名がホンダ車ならホンダ
トヨタ車ならトヨタなんだがな
ヒョンデって嫌だwww つか、キアがAppleカーの下請けになる可能性高いわ >>4
距離とか数字が理解できてないとか、凄いな。 (=ﾟωﾟ)ﾉ 東洋経済オンラインって、一生懸命南朝鮮よいしょしてるけどｗ
日刊ホンデーのライバルになったのかな？まあデザインありきのモノ作りは失敗するよん現場で >>8
反ワクプロ市民を後ろから撃つクズ
これが共産党得意の内ゲバか 1946年に設立された現代自動車工業社のエンブレムを盗んだ日本企業は本当に恥知らず 実際、WRCでトヨタを何回も負かしているし、
デザイン実力もある。
デザイン的にはヤリスより上。
下請けの三菱の技術を肥やしに機械式LSD全開で快走中。
三菱自動車すべてを吸い取られて枯れた状態。 反日であり敵国でもある国の車など誰が買うものか。
たとえ殺されようが買わん
馬鹿にすんな💢😠💢 ヒュンダイ=すぐ壊れ爆発するイメージ(事実)しか無いから名前変えるしか無い >>1
なんでもパクるか人に頼るんだねｗ
Kプープの曲は米のヒットメーカーに頼むし車もかｗ アイオニック5はマジでかっこいいもんな
クソダサ国産車なんか早く捨てて乗り換えたいぜ😚 偉人の名言・・・
伊藤博文「噓つき朝鮮人とは関わるな」
新井白石「朝鮮人は都合が悪くなると平気で嘘をつく」
福沢諭吉「朝鮮人は救いようのない最低の民族だ」・・・！
夏目漱石「余は朝鮮人に生まれなくて良かった」・・・・！
本田宗一郎「うそ吐き韓国人とは関わるな」
津田梅子の手紙より「動物の方がこのような汚い朝鮮人よりましだ」
能無し噓つきチョ鮮人は涎垂らしてお漏らし・・・・・・！ 反日活動と不買運動してイメージ最悪の韓国がなぜ日本に来る。
受け入れるわけ無いだろ。 在日朝鮮人はヒュンダイの車に乗るかデコにチョンって刺青入れるかどっちか必須にしろ まもなく自社開発に乗り出し、三菱自動車のメカニズムにジョルジェット・ジウジアーロ率いるイタルデザインが描いたボディを組み合わせた「ポニー」を1975年に送り出した。
三菱コピーやん。 外国でのインプレッションも国内のジャーリストのインプレッションもほぼ同じ。
悪くない、以前より数段よくなっている、いや、
むしろトヨタをおびやかしつつある。
終わったな。ジャップ。 これ本当に欧州デザイナー？
みた瞬間朝鮮臭さがすごかったがｗ
口出ししすぎて朝鮮デザインになっちゃったんじゃないの >>22
(=ﾟωﾟ=)ﾉ せっかくロシア語のИのエンブレムで頑張ってきたのにねぇ。 革新的な技術がなく
ただ安いことのみ
中華製と変わらんｗｗｗ >>24
(=ﾟωﾟ)ﾉ はたして車検に通るんだろうか？もしかして全車横浜の工場に送ってとか？
オートバックスが提携とか言ってたけど大丈夫なんかな 再上陸とかいってるがまず本気に売る気ないだろ！
テレビCMで全くやってない。
ギャラクシーはあんだけやってるのに。 >>4
キロではなくパーセク
朝鮮人に土下座して直せ 特筆すべきが、アメ車。
以前の影も形もない。
全く別物の仕上がり。
これ右ハンドルだったら日本車やばいというのが大方の評価。
ゼロ戦ジャップ。
グラマンに駆逐されるな。
まいったか。ジャップ自慢ども。 >>64
ネット販売だから
ネットでガシガシ宣伝する
テレビじゃダメ トヨタとかホンダとか、ホントどうにかしろよと思う。 >>68
ネットで高額商品買うかよ！！
保証も怪しいのに。 >>4
殲99コピペと違ってこれはあんまり流行らなかったね >>74
オートバックスはカスタムパーツ出さないのかな
専用ステンレスマフラーとか 韓国車の性能はネトウヨの想像の遙か上を行くよ。
上り坂でのあの上質のシルクを思わせるような滑らかさの、アイススケートのように下る乗り心地は
日本車では絶対に真似できないだろうね。 お前らって本当にセンス無いよな😅
そら日本車もダサくなって欧州で売れなくなるわ😅
アイオニック5と兄弟車の起亜EV6は欧州で評価が高く
COTYを受賞しまくりで販売も好調なんだが？😅
少なくとも日本車よりデザイン良い事実は認めろよ😅 EVでもトヨタが散々邪魔したおかげで出遅れ。デザインもパッとしないし、今後日本車どうなるんだろ。 ガワが変わっても雨漏り・蛇行・低燃費・炎上・爆発は勘弁 ルノーの指示どうりにしかならないから。
子会社の日産と三菱。
ルノーが利益が出ると判断すれば、技術を移転させるだけ。
食いつぶしても、他国に売り飛ばせば、それはそれでルノーは最終的にも儲かる。
しょせんそーゆーもん。 >>70
(=ﾟωﾟ)ﾉ まあギンギラオラオラ顔にしなかったデザイナーは認める。
あとクソ眩しいLEDライトは、トラブル起こしたいんか人死んで欲しいんかデザイナーメーカー開発国交相と。
変なボタンシフトといい、自動運転といいもう自動車メーカーのおかしさが出てるな最近な >>83
工業製品として不完全な状態でも見切り発車？ ヒョンデ
ホンダィ
ヒュンダイ
通名使い分けて商売とか客舐めてんのか >>85
ほぼパクリだからなｗ
そういや韓国出身の絵画芸術家って聞いたことないなｗｗ 車の外見はいくらでもカスタムできる
中身が重要
整形してもチョンはチョン ホワングダのシビック。
まともなデザイナー、統括責任者不在としか思えない。
海外でもくそみそ。 ホンダのフィットが韓国人社員のデザイン。
見事にダサくて売れてない 絶対に乗らない車。
これで迎えに来られても、タクシー使うわ。 >>91
国際的芸術家はいるよ
在日だったり
日本美術に傾倒してたり
朝鮮文化に基づいたっていうのは知らん 燃える原因をなんとかしないと売れば売るほどダメージが増えるよな ここの車はコーナリング時にサスが動いてロールした後さらにグネって動く
車体剛性がないのが丸わかり ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
