【韓国】簡単な韓国語に替わる鉄道用語･･･日本の漢字語『信号冒進』から『信号違反』に[05/16] [ハニィみるく（17歳）★]
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┃鉄道純化語行政規則告示推進･･･より安全で便利な鉄道環境の構築
（写真）
https://ditoday.com/wp-content/uploads/2022/05/4c4c4c4c.jpg
▲ KTX-イウム
_______________________________________________________
（不要な外来語の純化）
× 新盆唐線はCBTC信号方式で無人運転が可能だ。
○新盆唐線はムソントンシン（無線通信）ヨルチャヂェオ（列車制御）信号方式で無人運転が可能だ。
（難しい専門用語の純化）
× Multiple Tie Tamperを活用して軌道維持補修の効率が高まった。
○ チャガルダヂムヂャンビ（砂利押し装備）を活用して軌道維持補修の効率が高まった。
（日本式漢字表現）
× 列車がシンホモヂン（信号冒進）して信号機を通過して停止した。
○ 列車がシンホウィバン（信号違反）して信号機を過ぎて停止した。
国土交通部は4日、鉄道分野で慣行的に使われてきた不要な外来語、難しい専門用語などを、韓国語表現に純化すると明らかにした。
国土部はこのために3月に韓国鉄道公社、国家鉄道公団、ソウル交通公社、鉄道文化財団、韓国鉄道学会など、関連機関と鉄道専門用語標準化委員会を構成した。
また、鉄道産業情報センター、鉄道関連規定、教育教材などに使用されてきた13,500の鉄道用語の使用頻度の分析、および報道資料などの使用回数を比較した。続けて専門家会議と対国民アンケート調査を通じて、96の鉄道専門用語を純化することにした。
外来語の中には『CBTC（Communication based train control）』が『無線通信列車制御』に、専門用語の中では『Tie Tamper』が『砂利抑え装備』などに純化される。
列車が信号機の停止信号を無視し、信号機を越えて運転する行為を意味する日本式の漢字表現の『信号冒進』は、『信号違反』に変わる。
国土部は文化体育観光部の審議を経て、今年10月の行政規則で純化語を告示する計画である。
国土部鉄道局のカン・フィオプ局長は、「今後も関連機関と継続的に協力し、鉄道業界から正しく簡単な韓国語を使用する言語環境を造成していくよう、率先して垂範する」と明らかにした。
一方、国土交通部と鉄道機関のホームページでは、96の純化対象用語に対する対国民アンケートイベントが5月10日から3週間行われる。
ソース：DIトゥデー（韓国語）
https://ditoday.com/%e6%97%a5%ed%95%9c%ec%9e%90%ec%96%b4-%ec%8b%a0%ed%98%b8%eb%aa%a8%ec%a7%84-%ec%8b%a0%ed%98%b8%ec%9c%84%eb%b0%9 １．日本は１９２０年から１９４５年の２５年間で、アジア人を５５００万人大虐殺した【確定史実】
２．日本は戦時中従軍慰安婦としてアジア人や欧米人女性を７０万人以上強制連行してレイプ・大虐殺した【確定史実】
３．日本は戦時中韓半島からコリアンを３００万人強制連行した【確定史実】
４．日本は国際水路局の議長国の地位を悪用して
１９２９年に「大洋と海の境界」という指導書で「東海（East Sea）」を「日本海（Japan Sea）」と改悪し、
これが世界の主要な地図で「日本海」と表記する根拠となった【確定史実】
５．日本は大韓民国強制併合のドサクサに紛れてトクドとテマドを日本領土にした【確定史実】
６．日本は韓文化に対するコンプレックスから、１９世紀前半から１９４５年までの半世紀で、
韓半島の貴重な文化遺産を盗んだり破壊したりし続けた。
被害総額は２兆ドルにもなるというのが欧米の文化学会の試算【確定史実】
７．日本は同じ日本人のはずの沖縄市民に集団自決を強制し、５万人以上が犠牲になった【確定史実】
８．日本人は関東大震災のときに、自分達が３００万人強制連行してきた有能なコリアンに嫉妬し、コリアン１５万人を大虐殺した【確定史実】
９．日本はコリアンをサハリンに１５万人以上強制連行し、１０万人以上のコリアンを大虐殺した【確定史実】 なんとなく見ただけで日本語由来だろうなってわかるようになってきました
シンホウィバンも日本語由来では？ 言葉を正しく理解する教育をするのが先なのに(´･ω･`) (=ﾟωﾟ)ﾉ 信号冒進したら事故1件で日勤教育です！ パヨク
大人の対応で日本語を変えるべきだと思います >>9
JR〇日本…((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ >>7
日本がなければいまだにウンコ食って近親相姦を繰り返しているただのキチガイ集団だからなｗ シンホウィバン（シンゴウイハン）も日帝由来って誰か教えてやれよw 一般の日本人なら信号冒進より信号違反の方が通るだろw 概念が存在しなかったから日本語から借用した恥ずかしい歴史
大学側が違うと言ってるのにどんだけキチガイだよ有権者騙し維新
東京大学を見学しに行って「東京大学出身」と語るのと同じじゃん
維新候補者がほぼ全員詐称捏造だとバレました
松井一郎氏、所属議員の「経歴詐称」問題に「1回でも報酬を得たのなら非常勤講師」…「身内に甘い」「非常識講師」と非難の嵐
岬氏は参院選出馬の際、選挙公報に記載していた「亜細亜大学非常勤講師」の経歴について、虚偽の疑いがあるとして、公選法違反容疑で名古屋地検に刑事告発されている。5月9日に松井代表は、経歴詐称があれば「いっさい擁護することはないので辞めてもらう」と語っていた。それが、報酬を得ていれば、「非常勤の講師」という見解を示したものだ。
この発言部分の動画が5月13日にツイッターにアップされると、松井氏の見解を批判する声がネット上であふれた。
《そんなアホな。さすが身内には大甘やな、維新は》
《非常識講師やろ、それ》
《報酬を得て大学で講義したことは私も幾度かありますが、とてもじゃないですが、非常勤講師などと名乗ることはできません。針小棒大どころか、それは虚偽といいます。それが普通の「民間の感覚」ですよ》
>>14
南朝鮮の重要なインフラの殆どが日帝残滓だろw なにも純化されてないw
こいつらはほんと心底のバカだな。 これは結果的に国民情緒に違反してるニダ
チンイルパは吊るせ吊るせ >>12
ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ 西さんには世話になってる！あっこの検査員はええかげんだｗ
ちなみに３セクは見下して話し合いの席では横暴だそうだ(某３セク社長から聞いた) >>1
信号冒進って鉄道関係者から鉄ヲタ以外日本でも使わない
プロのための言葉
それを一般人がわかる言葉にするのは後々トラブル招くよ
朝鮮語でプロの言葉になってりゃ良いけど
信号違反だと運営している鉄道側が原因のインシデントORアクシデントだってすぐにわからんだろうに 信号も違反も日本語だろw
まあどうでもいいけど、ムダなことしてんなww ＞チャガルダヂムヂャンビ（砂利押し装備）
響きが死ぬほど汚い ちなみにアルファベットで訳しましたが、
モルチポル タイテムポ（Multiple Tie Tamper）でした。 >>24
西も東も本質は変わらないよねえ…
東海は未だに葛西将軍が… >>16
日本語の信号違反を韓国語に翻訳して信号冒進、そのまま使い続けてたので
改めて韓国語の違反、に修正とかでは？
如何に日本語を曲解していたか、韓国語の言葉が曖昧か
もしくはズレてるかを表してる気が…… (=ﾟωﾟ)ﾉ そいやKTXって、指令の指示も聞かず信号にも従わず駅に入ってドッカン！したんだっけ？ >>16
信号無視―(欠陥言語変換)→シンホモヂン―(漢字変換)→信号冒進
信号違反も微妙に意味不明 >>3
朝鮮と朝鮮人ってなんでそんなにマヌケで弱小民族なの？ 違反も鉄道もニッテイ熟語なのはチョン国では秘密ニダ・・・ ベテランと若手で話が通じなくなって事故や故障が増える >>40
バカでも解かるように言葉を置き換えるって事だから
専門家もバカって事になりますねｗ >>31
(=-ω-)ﾉ タイタンパがなんで、タイテムポなんだ… 冒進ってのは中国風の言い方だろうな
何が日本語かもよくわかってないのかこいつら
鉄道なんて特に日本方式のまるコピーだろが >>1
どっちにしろ漢字じゃないと初見の専門用語は意味不明だろ （不要な外来語の純化）
（難しい専門用語の純化)
（日本式漢字表現）
わざわざ外来語の置き換えなんてナショナリズムが先鋭化してるなあ
日帝残滓を排除してるはずなのにその日帝に似てきてません？ 「冒進」の意味は「違反」じゃないのになｗ
しかし、なるほど、こうやって事故は起きるのかｗ 信号と違反もたぶん日帝残滓だろう
法律もなかったし違反なんていう概念が存在する余地がない 英語そのままのほうがまだマシだろな
朝鮮語は語彙が少ないし日本式漢字を廃止したら更にバカになる >>57
冒進→危険を冒して進む
違反→冒進も含まれるけど、青信号で進まないのも違反だよな >>57
たぶん違反の意味も分かってない
漢字を捨てた民族の末路 ＞シンホモヂン（信号冒進）
信号冒進って、本当に日本語由来の鉄道用語なのか
またイシマタラみたいに勝手にキムチ猿が作り出したニセ日本語じゃないのか >>32
(=ﾟωﾟ)ﾉ JRは基本、王様体質と思っていいです。特に海はメーカーから嫌われているゾ
某近鉄とは新型特急で衝突した！「豊川に発注すんぞゴルァ」「上等だやってみろや」という…
某南海はねちっこくアラ探しされた。ふふふ、そんなんリサーチ済みだ検査員が調べるとこなどｗ 冒進とは、鉄道用語で、列車または車両が、安全の確保されていない状態のまま次の区間に進むこと。
だそうな。
信号を無視すること、違反することによって起きる事案そのものが「冒進」だと。
対して信号無視や違反だと速度制限信号とかも掛かってくるんでちょっとそれは違う気がするな
一般レベルではいいんだろうけど、運用者的には分けるなりの理由あったんじゃねって気が >>56
「敵性語」なんてやってたのは太平洋戦争末期でしかも民間運動だけどな
軍隊は普通に使っていた >>62
全部英語にしちゃえばいいのに。
バイオレーションだろ？ 涙ぐましい努力で頑張ってるね〜 日本由来の漢字はすべて消しちゃえよ 笑いが満載だｗｗ >>1 安全第一で好きなようにやればいいと思う
気になるのは「外来語」の観念が無いのかな？
「マルチプル タイ タンパー」とか無理に変えると困るのでは？
将来、「○○技術・機械」の考案・発明は自国だとでも言いだしそう その内「約束」という言葉も日本由来だと言って消してくるよ
元々そんな概念無いしな >>66
陸軍省検閲済みの「加藤隼戦闘隊」（映画）の野球のシーンで
「ストライク」「ボール」を普通に使ってるのを見てそう思った 冒進と違反は全然違う意味なんだけどチョンコロって本当にバカなんだなww 今晩からおでん文字消し去ってくれ
あの文字朝鮮人云々抜きにしても不愉快なんだわ どうせなら原発で同じよなことやって間違って大爆発してほしいな 日帝に鉄道を敷いて貰ったから、鉄道用語が日本語なんだろ
用語を改変する前に、日本への感謝の言葉は無いのか、バカチョン
本来なら、日帝の残滓として、鉄道を廃止しないとおかしいだろｗ >>37
(=ﾟωﾟ)ﾉ 動物と衝撃しました！
というのを1日で2回やってしまった山陰本線普通列車…
運転士さんが「なんでだよ…」とがっくりしておいでだった 朝鮮人の言葉はウリとニダの２つだけだろ？w
難しく考えるなよw こんなのちょこちょこ替えても意味ないだろ
公用語を変えるべき
ドイツ好きなんだからドイツ語にすべき
日本語由来をほぼ排除できるしハングルなんか捨てろ
これで霊的に生まれ変わる第一歩が踏み出せるのです >>45
表音記号のハングル化だから、冒進が韓国人の感覚的な当て字なのかと。
信号表示を冒涜して進行→信号冒進という、日本人の感覚から乖離した表現になっているかと。 >>5
100年かけても「約束」の一つすら理解できない民族だぞ いや、冒進なんて、漢字なら意味がすぐ分かる（オレも初めて知った）けど、
朝鮮語じゃさっぱり分からんだろうから、定義さえしっかりしてればええんでないの？
別に日本語狩りしてるわけじゃないだろ たいたんぱぁ
・・・宇宙家族カールビンソンを思い出してしまうのは、おっさんだけなんだろうなあｗ >>14
すまん、頼まれもしないのに日本がやった
本当に申し訳ないことした 定義が冒進なんだけど違反に変えると今後違反が主になって元々の意味を失念する
ってかチョンコロだから失念＝都合のいい解釈になるから問題ないかwww > チャガルダヂムヂャンビ
邪教の最高神みたいな名前だな。
まだマルチプルタイタンパーの方がわかりやすい 信号
違反
これ和製の単語でしょうね
違反だとちょっとニアンス違うから まぁ、マクドナルドが日本語由来のメクドナルドゥだし･･･。 ＞ムソントンシン（無線通信）
これは日本式表現ではないか大いに疑問がある >>102
標準語の「ナ」にアクセントが来る言い方か >>92
すまん、調べたら確かに日本鉄道用語に冒進あった。
謝罪して訂正します。
そうすると、シンホモヂン（信号冒進）もシンホウィバン（信号違反）も日本式漢字表現のような気がするのはこれイカに。 まるちぷるたいたんぱぁはマルタイだけど
ぱわーれんちはどう発音するんだろ？ >>89
ずっと日本語狩りしてるぞ？
「克日」だそうだ
日本嫌いの韓国政府、また言葉狩り「専門用語標準化作業を推進」韓国道路公社
https://www.excite.co.jp/news/article/Global_news_asia_6413/
韓国で「日本製品不買」に続き“日本語狩り”が始まった
https://www.news-postseven.com/archives/20190713_1410507.html?DETAIL
【韓国輸出規制】韓国で始まった「日本語狩り」とは？
eraption.com/korean-japanese-hunting/ 日本が統治する前は、幼稚園児並みの語彙しかなかったからな >>12
北海道、東海、四国、九州、貨物「許された！」 >>63
(=ﾟωﾟ)ﾉ 冒進は普通に使いますよ。
むしろ違反って言われるほうが少ないんじゃないかな鉄道信号
チンチン電車が信号守らなかったは違反でしょう >>107
これ、日本語撲滅じゃなくて、難解な言葉を言い換えようってだけだから 用語を変えても故障率/事故率は変わらないと思うんだが こういうふうにして、文化や技術、知恵、ノウハウの蓄積、歴史なんかが失われてきたんだろうな。 日本統治以前は、鉄道なし
あったのは人力車と馬車だけ >>33
冒進（ぼうしん）日本の鉄道用語で、列車または車両が、安全の確保されていない状態のまま次の区間に進むこと。 >>114 >>115
安全のために必要なのは用語の言い換えじゃなくて、
必要なのはオペレーションから朝鮮人を排除することだと思う。 変更後も信号違反って漢字を韓国風に読んでるだけじゃダメだろ
もっとハングルに純化して、「知らせる合図を見逃す」みたいなバカっぽい長ったらしい感じの用語にしろよｗ >>117
馬車よりはるかに進んだ猫車を朝鮮は使用していたぞ >>25
例えばブレーキ故障で停止信号を超えてしまっても「違反」になるのかしら？🤔 >>16
減少を的確に表現しているのは信号冒進だね
かなり危険な行為という意味だから >>102
ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ はにーのおかげで、朝鮮語辞典がいっぱいになる！
ビックマック（ピクメク）とマックスパイシー（メクスパイシ）、上海バーガー（シャンハイポゴ） >>58
「信号（信號）」を誰が使い始めたのかはハッキリとしないけど、
おそらく18世紀に信号旗(Signal flag)の国際標準化が行われた辺りに、
中国や日本でも使われ始めて、そのときに訳されたんだと思う
なお、現在の中国・台湾では「信号旗」よりも「旗号（旗號）」が使われるっぽい
「違反」は中国古典の「異反」が源
こうやって語源を調べると、日帝残滓なんていう概念がバカらしいよなｗ シン・ゴジラ
シン・エヴァンゲリオン
シン・ウルトラマン
シン・仮面ライダー
シン・ホモヂン >>118
これが漢字無くした弊害だな
冒ならそういう意味があるのは分かるが、これが例えば「ボウ」なら、結局単語と意味を覚えないとだめだもんね 信号違反 （シンホウィバン）
日本語やんけ 変えてもやんけ
おい朝鮮人 説明しろや >>114
本当にそう思う
「より安全で便利な鉄道環境の構築」が目的ならば
手段が「言葉（言い方）を替える」のは違うんじゃないかと
目的と手段が常におかしい気がするｗ >>1
日本残滓の発音だけは変えられない悲しさは！！
積弊日本の象徴じゃないか、永遠永久不滅の日本神話になりそうだ・・・・・
そして発音から日本語は韓国起源だと言い出すのは見えて居るのだろう、
改正でより発音は日本語に近くなるという皮肉はなんともし難いものだ！！ 在コは本当に汚い連中だな（ ・∀・）
信号も違反も日本由来の言葉なのに
祖国に言わないし教えない そういや憲法と法律用語も純語化運動やってたけど終わったんだろうか？ 日本の先人たちが日本になかった欧米の概念のものに
苦労して新しい日本語を生み出した結果なのに
日帝残滓とかいってたら使えない言葉たくさんあるだろうに >>136
用語の切り替えで意味が通じなくてむしろ事故が増えるかと >>106
ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ 鹿か猪かわからんけど、乗り上げた時に「ゴリッ！」ってなるんだ…
客室でも感触が実にリアル。 これは鉄道用語だけど、結局この調子で、文学作品とか論文とか、子供が書いた文章みたいになっていくんだろな
北朝鮮の言葉が韓国人にはそう感じるらしい
北の方が日本語由来の単語を無くしたから やはり日本統治前は語彙が少なかったんだな
野蛮で非文明的な生活をしてたから >>58
「韓国」自体が日帝残滓
総督府をそのまま継承しただけだから マンファ(漫画)とかの新しくパクった言葉をまず捨てろよ >>150
CBTCとかも愚民文字に変えてるっぽいけどこの場合はイギリスが負けたことになるの？ >>143
生み出したってのは違うだろ
元々中国にあった熟語を当てはめた翻訳したってのが正しい
それだけで凄いことなんだから余計なものは付けるべきじゃないよ ハングルなんか習った事はないけど、日本語読みの言葉は相当あるんじゃないか？
当時の朝鮮は未開で原始人みたいな生活してたからな。 >>85
ドイツ女「目が小さーい((oﾟ∀ﾟ)=○)`3´)∴ﾎﾞｶｯ」 にほんごだととりあつかいせつめいしょのぶんしょうがぜんぶひらがなになっているかんじだね 簡単な言葉に置き換えというより正しい意味を伝えてないわけで
知能の劣化だろ。 >>161
いゃあ、平仮名だけだと気が狂うな
頭がおかしくなるよ
やっぱハングルもそんな感じなのかね？ >>126
(=ﾟωﾟ)ﾉ 車両側の原因で止まれないのも冒進ですが、責任は車両整備の検査側に行きますね。
なお、バッタンコ信号時代は冒進しても「マルにする」で事故とはみなさない事があったとか
おかげで大事故も起こしてますが… >>133
そうゆうことだね
いずれ閉塞違反、異電源区間違反って報告になにそれって確認してる間に重大事故が発生するかも いい事だ。学問の世界からも日本語を追放しろ
学問自体がなかった韓国は専門用語日本語しかないだろ チョンは論外として、パシナ型機関車を自分たちの鉄道史にしている中共に腹立つ マルチプルタイタンパーって、宇宙家族カールビンソンに出てきたやつか ごめん何が悪くてあと何に良く変更したのかわからないんだが！！
(´・ω・`)もしかして改悪してない？ >>144-145
漢字なら冒進は見ただけで理解できるけど
漢字を捨てたアホの朝鮮人には、日常語で音を知っている違反のほうが理解しやすいのだろう
基本的にどうにもならん愚民化でしかないと思うけど >>1
アメリカ製品不買運動をやるときに、「コカコーラを買わずにペプシを買いましょう」と言ってた韓国人がいたそうな。
ペプシのマークが太極旗に似ていたものだから韓国製だと思っていたらしい。
今回の件も概ねこんな感じでしょう。 >>161 >>164
にほんごだと、とりあつかいせつめいしょのぶんしょうが、ぜんぶひらがなになっているかんじだね
これでもダメだw >>164
そうらしい
同音異義語も多いから前後の文脈を読み解かないと文章の意味が解からない事も多いだろうね >>174
様々な「違反」がある中で
区別をつけないようにするわけだからね
まあ、サクラ全般を「王桜」というようなもので
あいつら基本的に分類が下手だ
（漢字を使っていれば分類しやすいのにね） >>177
おお ゆうしゃ ああああ よ
しんでしまうとは なさけない >>1
日本に対するコンプレックスから 日本語を排斥する魂胆で
排斥しても100年でも し切れない事は明白だよ（笑） >>117
鉄道みたいな近代文明の産物以前に、貨幣経済が成立してない。
樽や桶が作れないから、液体は素焼きの瓶に入れてた。
流通させる必要が無かったから必要性が無かった。余剰生産も無いしね。 >>177
ハングルって平仮名だけみたいなもんなんだろ？
平仮名だけを読んでたら気が狂うよな
知能指数が絶対に下がると思う
そんで愚民化すると思う 犬を食う国（笑）
国際条約無視（笑）
勝った方が正義（笑）
旭日旗＝卍旗ニダ（笑）
整形が当たり前の国（笑）
感情が法律を上回る国（笑）
マスクしてても感染爆発（笑）
スポーツで暴力が当然の国（笑）
反日じゃないと批判される国（笑）
なぜか日本語ペラペラの芸能人（笑）
日本に頼らなきゃキノコれない国（笑）
カレーをマジェマジェして食う習慣（笑）
ノージャパンを日本製のカメラで報道（笑）
日本人の血税使って日本国内で反日教育（笑） 10年もしたら韓国人はどうなってるかね。
年代で言葉が変わるとか知識の蓄積が出来ないのでは？ >>161
カタカナじゃないかな
ニホンゴダトトリアツカイセツメイショノブンショウガゼンブカタカナニナッテイルカンジ >>180
平仮名だけの表記とか絶対にやめた方がいいね
朝鮮人みたいに愚民化するから >>162
と思ったら>>65で解説されていた。
普通に信号冒進って有るのね。
でも信号違反とは少し意味が違うんじゃ無いか？
こんな事したら韓国内で混乱するんじゃ無いか？
大丈夫なのか？コレ？ 不法滞在→徴用工問題
昔からの売春婦政策→慰安婦問題
現在は射撃レーダー照射に代わる簡単な軍事用語を募集中ﾆﾀﾞ
チョッパリは韓国パンと韓国海苔巻き食べるﾆｶ？ >>184
日本統治以前は、ほぼ全員、文盲なんだから、漢語由来の単語が口語で使われて無いと思う。
朝鮮語の漢字の発音が単純化されてるのは、実際に使われてなかったせいじゃないのかな。 そのうちまた変な同音異義語に勘違いからの置き換わりで事故が増えるんやろなあ >>182
どういう違反なのか、結局説明が必要になるよ
その説明を一言で言い表せるのが「冒進」なのだが．．． >>191
元々の朝鮮語と日程残滓の言葉とか外来語も全部ごっちゃに表記してるからそんな感じかも
めっちゃ解かり辛いｗ >>163
実際に世代が経つほど知能が劣化するって如何言う事なんだ？
日本統治時代に教育受けた人が一番頭が良くて、日本統治時代が居なくなるほど知能が低下して行くのが韓国人。 >>191
ハングルの場合、漢字の音読みで
1文字2音セットのようなものだから
ニ ホン ゴ ダ ト トリ アツカイ セツ メイ ショ ノ
ブン ショウ ガ ゼン ブ カタ カ ナ ニ ナ ル
こんな感じで区切れる >>196
放火 防火
Hōka bōka
방화 방화
banghwa banghwa >>191
全部カタカナの方が分かりづらい
こっちの方が気が狂うな
朝鮮人みたいになっちまう😖 10年20年経って昔の文書が読めなくて大混乱しそう >>191
もうね、これに近いな
ワレワレハウチュウジンダ >>195
彼らの理屈はこうだ。
両班は高度な教育を受けていたので読み書きが出来た。（これは概ね歴史的事実だ）
↓
韓国民の6割以上は「私の先祖は両班だった」と証言している。（韓国民がそう証言していることは事実だ）
↓
したがって、日本統治以前でも韓国の識字率は6割以上だったはずだ。 韓国に意味不明な理屈で何か言っていることは毎度だけど
頭おかしいとしか言い様がない マジレスすれば「道」は日本語概念。元々は北海道とかキョンギ道とか線でなく範囲を指す。
中国発祥で言えば路通街だから韓国は鉄路とか呼ぶべき。 >>209
両班は愚民文字のハングルは使って無かったがな！！ 日本式漢字表現から日本式漢字表現へ
何の意味もないところが実にお隣だ 日本が欧米の単語を漢字に訳したからな
現代中国語も多くがそれを使っている
でだ韓国人は漢字を理解していないから頭悪い主張している面も多いと思う やっぱ漢字を捨てるべきではなかったんだよ。
ハングルだけじゃ絶対に知能指数が下がるから。
実験してみな朝鮮人よ うむ！ウリらには世界最古の言語である韓国語を守っていく義務があるニダッ！ え、ネタじゃなくてマジ？
日本のイメージ悪くしたい、という悪意が暴走超特急状態だな 冒進というのは多分、その時継続して起こってる列車の状態だろうな。
違反というのは継続してる場合もあるけど主に過去に違反したという状態。
要するによりダイレクトに現場の状況を知れなくなるわけだ。 技術用語は平易に改めるのに
侮蔑語は世界一の語彙を誇るという朝鮮
何を重視して暮らしてるか一目瞭然 日本の「違反」と多分、概念がズレているだろう
法律概念じゃねえのだよ
大衆の気分にあっているあっていなで決まる
酷いか酷くないかというのならあながち間違いじゃねえかも
危険行為みたいな意味になっているのかもｗ 韓国語で、約束は「ヤクソク」(약속)。
ol: = ya ┓ = k 人=s ┻=o ┓ = k
(yaksok)
契約は계약、kye-yak、(ケヤク)
条約は조약、cho-yak、チョヤク
つまり、日本が植民地にして１から教育するまで韓国に「ヤクソク」「ケイヤク」「ジョウヤク」という概念はなかった定期
なお、ケイヤクがケヤク
ジョウヤクがチョヤクになったのは
韓国人は長音や語頭の濁音を発音できないからである。
わ >>221
無理して難しい言葉使わなくも・・と思ったが、それがあったか >>210
認定残滓の「信号」を排除しようとすると
信号（朝鮮語読み：シンホ）
↓
進行の可否を表示する装置
↓
シンコウノカヒヲヒョウジスルソウチ（これをおでん文字で表記）
みたいなるんじゃないかな？知らんけど あれ？韓国人って日本人よりIQ高いって言ってなかった？ >>210
漢字自体は朝鮮半島から伝わったので問題ないﾆﾀﾞ >>214
失礼な。
その言い方だと、以前はそこそこの知能があったみたいじゃないか。 >>233
認定残滓→日程残滓
昼から酔ってる(´･ω･`) ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ 中継信号機は停止現示を通り過ぎても冒進ではありません。
遠方信号機はそもそも停止現示がありません。
なお、入換信号機を行き過ぎると冒進です。入換標識は違います >>51
日本が来るまで文明程度がアフリカ原住民レベルの癖に何贅沢言ってやがんだって感じ。 >>233
すすむべきかとまるべきかをおしえてくれるもの >>238
初代大統領が頭おかしいからじゃねえの？ >>202
そのせいで、unicode で漢字より広いスペースを占めてるんだよね。
表音文字なのに。 約束という言葉は朝鮮語でもヤクソク、後は分かるな？ 拾ってきた
防火（Fire prevention） 放火（Arson） 방화
意識（Consciousness） 儀式（ritual） 의식
史記(Shiki) 詐欺(Swindle) 사기
祈願(Prayer) 起源(Origin) 기원
連覇(Successive victories) 連敗(Series of defeats) 연패
代弁(Representation) 大便(Feces) 대변
童貞(Virgin) 同情(Sympathy) 동정
犬食(dog eating) 見識(Discernment) 견식
定額(Fixed amount) 精液(Semen) 정액
素数(Prime number) 小数(Decimal) 少数(Small number) 소수
異常(Abnormality) 理想(Ideal) 以上(More than) 이상 >>242
北朝鮮も同じ。
結論：朝鮮人は全員頭がおかしい。 かつて日本はフランス語を第一言語にしようという動きがあったそうだが
韓国は英語を第一言語にすればいいのではないかな >>244
約束という概念は朝鮮から日本に伝わった
発音が同じなのが証拠だ
と、向こうでは思ってそう >>238
分からんね
なんで漢字をやめたのか。
でも名前は漢字なんだよな
アホかと思うよ >>238
漢文読めちゃうと歴史がバレるからとは聞いたことある 日本語と同じ文字を使わないことが目的になってないか？ >>245
文脈によってはと思わなくもないが連覇と連敗は酷すぎる(笑)
だからあいつらいつも勝った気でいるのか 違反は起きたことの結果
冒進は行為を指すと思うんよな
大丈夫なんか？ >>252
確かに言われてみればそうだ＞名前は漢字
何やっても中途半端だなぁ… >>252
> でも名前は漢字なんだよな
自分の名前を漢字で書けない奴もいるみたいだけどね。
展示会とかで箔をつけたいときも漢字表記してたりする。
英語でラテン語の単語使ったりするようなもんかな。 >>218
朝鮮通信使の朝鮮側の記録、日東壮遊歌は何故かおでん文字で記されてるんだけど、あの辺の線引きはどうなってたんだろね >>247
それよりも
K-防疫は「理想」のモデルだ
＝K-防疫は「異常」のモデルだ
となる方がやばくね 『信号冒進』って日本語ないよなあ
タダで取り入れられるものを表面だけ真似するから真実の意味を取り違えてたりしてよく事故を起こすんだろうな 信号違反だとなにがわるいかわらないまま、また事故るぞ そも漢字は人類の歴史上、表意文字の最高傑作でしょ
それを捨てたのは判断ミスだわ >>245
清音と濁音を区別しない
語頭の子音が省略される
という朝鮮語の特徴で半分ぐらいは説明できるけど、それ以上に発音が単純化してるんだよなあ。
漢文の知識もいい加減だったとしか思えんのよね。 >>238
思った通りだが！！
Wikipediaから
漢字教育の廃止
独立後は、日本統治時代に漢字を使用していたことや、中華帝国による古代からの冊封体制への不満といったナショナリズムの台頭により漢字を排斥し、国語をハングルのみで表記しようとする機運が盛り上がった。1948年施行の「ハングル専用に関する法律」（略称: ハングル専用法）により、漢字廃止に法的根拠が付与される。「大韓民国の公文書はハングルで書く。ただし、当面の間、漢字をかっこに入れて使用することができる」が法律の全文だが、公文書の定義も当面の間の定義もなく、施行規則もなく、違反者に対する罰則規定もないこの法律は、法律でなく宣言文だと解釈する法律家もいる。
李承晩の時代には、小学校段階から漢字教育が行われたが、朴正煕は漢字廃止に傾斜を強め、1970年には漢字廃止宣言を発表、普通教育での漢字教育を全廃した。しかし言論界を中心に全廃への反対が強く、1972年には漢字廃止宣言を撤回し、漢文教育用基礎漢字（約1800字）を定め、中学校及び高等学校の「漢文」の教育の一環として漢字教育を復活させた。が、あくまで選択科目であり、受験にもほとんど関係がなく、実社会でもほとんど使用されない漢字は、学生らの学習動機を呼び起こさなかった。また小学校での漢字教育は禁止され、児童に個人的に漢字を教えた小学校教員は、国策に協力しない者として懲戒免職などの重い処分を受けた。
1980年代半ばから、韓国の新聞・雑誌も、次第に漢字の使用頻度を落とし始めた。2000年より始まった第7次教育課程によって漢字教育は必須ではなくなった。漢字教育をほとんど受けていないハングル世代が多数を占め、漢字を使用した出版物が売れなくなったためである。漢字の使用を禁止するのではなく、漢字教育を禁止することにより、一世代かけて漢字を緩やかに消滅させようとしたのがハングル専用派の狙いだった。実際、一漢字が一音節である朝鮮語にあっては、ハングル専用でも日本語における平仮名専用のように長くならないので、漢字廃止は可能かと思われていた。
( ￣▽￣)永年の属国だったコンプレックスから >>1
日本も最近やたら長ったらしいカタカナ用語が氾濫している >>3
>１．日本は１９２０年から１９４５年の２５年間で、アジア人を５５００万人大虐殺した【確定史実】
1923年
中華人民を6,000万人虐殺したと言われる毛沢東には遠く及ばないね。
>８．日本人は関東大震災のときに、自分達が３００万人強制連行してきた有能なコリアンに嫉妬し、コリアン１５万人を大虐殺した【確定史実】
凄いですね。
1910年～1923年の僅か13年間に300万人の朝鮮人を海上郵送した日本は凄い！
そして誰一人帰ろうとしなかった朝鮮人もこれまたスゴい！
日本って、そんなに大人気だったのですか？ ハングルは愚民文字として
両班は使用をこばんだ
このくらいの
歴史はおしえよう
愚民ばか民族 >>252
中央アジア生まれの朝鮮系ソ連人の初代総書記とアメリカ育ちの初代大統領は漢字が苦手だったのかもよ
自分が分からないのは必要ないと言うか上下関係でいらないものとしたのかもｗ >>268
造語が容易なのが、漢字を使う利点だからなあ。
欧州語圏だと、ギリシャ語、ラテン語に遡るので、理解が難しくなる。
英語圏で語彙のクイズするとラテン語教育が残ってる欧州人の方が強いからなあ。 表音文字だけだと文脈を読むというのが必要
漢字だと一瞬で分かる >>2
信号に反して進むのか止まったのか分からないだろ？混乱するだろうに。韓国らしいけど。 >>273
でも、ソープランドの命名に尽力した功績は揺るがない。 >>267
ハングルはパーツの組み合わせであらゆる発音を表記できるって聞いた気がするんだが…
いくらシステムのポテンシャルが高くても、運用者のポテンシャルが低いとゴミに見えるってことかなぁ (=ﾟωﾟ)ﾉ むかし、新幹線を視察に来た外国人が「ミミックパネル」ってなんだ？と聞かれて
総合指令所に案内して「コレ」ながーい集中制御盤見せたとさ ハングルは良く出来ているよ
愚民でも覚えられる文字とか言うので始まっているから 英語の専門用語はそのまま使えばええんでないの韓国さん >>281
朝鮮語は f の発音がないから、全て p になる。
おそらく、ハングルにはその発音は表記できない。
日本人は、"ファ" とか、用法で対応してるんだけどね。
ハングルで清濁の違いを表記できるのかは分からん。 >>280
2013年ベスト・オブ・キラキラネーム「泡姫（ありえる）」(///ω///) >>202
ハングルは母音記号と子音記号があるので、
個人的には、ローマ字で文章を書いてるのが近いのでは
と思うんだが、どうなんだろ 漢字の宗主国である中国様ですら、西洋の概念を含む近代の漢字はほとんど
日本から輸入している有様なんだから、その漢字を取り入れている時点で
ほとんどが日本製の漢字だってことに気づけないのか。
従って下記において
>>× 列車がシンホモヂン（信号冒進）して信号機を通過して停止した。
>>○ 列車がシンホウィバン（信号違反）して信号機を過ぎて停止した。
他の日本製の漢字は、列車、信号機、通過、停止、となる。
>>国土部はこのために3月に韓国鉄道公社、国家鉄道公団、ソウル交通公社、
>>鉄道文化財団、韓国鉄道学会など、関連機関と鉄道専門用語標準化委員会を構成した
上記においても日本製の漢字は、国土、鉄道、公社、国家、公団、交通、文化、
財団、学会、関連、機関、専門、用語、標準化、委員会、ぜ～んぶ日本製やんけ。
朝鮮は石器時代に戻れよw >>287
泡から生まれたのは、ビーナスでは？
でも、ソープランドが命名された時代には、肌荒れするソープでなくて、ローションしか使ってなかったんだけどなあ。 漢字やめたのいつ頃だろう？
70年代の新聞記事は漢字ハングル混じりだったような 発音記号なんだから、そのままハングル表記にすりゃ良いだけだろ、
日本語云々は、足掻くと余計苦しくなるだけだから放っておけ、 >>161
にほんごだととりあつかいせつめいしょのぶんしょうがぜんぶひらがなになっているかんじだね
<丶｀∀´>
「二本後だと鳥圧解説名所の分生姜全部平賀何鳴っている感じだね」？
生姜を使った鳥料理のノウハウ解説みたいﾆﾀﾞが、もうちょっと簡潔に述べた方がいいﾆﾀﾞﾖ～☆ >>292
昔の韓国の新聞は漢字が入っていたから
ある程度は分かったよね。
今はオデン文字しかないから全く分からん
なんか宇宙人の新聞みたいに感じる >>291
ハングル自体の知識は無いからね。
朝鮮語で清濁を区別しないのは聞いたことがあるが、表記がどうなってるかまでは確認できない。
朝鮮語で f が p になるのは、朝鮮英語の特徴だから、表記できないのは間違いないと思う。 >>292
80 年代ぐらいまでだな。
ソウルオリンピックぐらいに廃止したんじゃないかな。 hanguruwahiragananimotatoerarerugaroomazidekaiteiruyounamono 日本のマスコミで日常的に行われていること。
専門用語を排除してマスコミが誘導しやすい用語に変換する。 緊急地震速報はそのまま日本語読みだな(中国語は翻訳あり) >>14
電気も、電気通信も、そして当然ながらこの鉄道も日本帝国が全てを担い負担した。
つまり、鉄道そのものが日帝残滓。
車輪も水車も作れなかったキチガイ乞食リスカブス朝鮮人に、鉄道なんて出来るわけないでしょ(笑´∀｀) 冒進は鉄道用語だけど、自動車に置き換えると
信号無視や標識無視、通行帯区分違反を総称したもの
だから、信号冒進は信号を修飾したのではなく冒進を修飾した言葉なのに、なぜか信号が残るというアホさ加減
日本語的に言い換えるなら進入違反(信号)とかにするべき >>245
ついでに
東京＝憧憬
神社＝紳士
尿素水＝要素数
このあたりは楽しいｗ >>262
調べたら標題通り歌(詩)ベースなんで、朝鮮語の発音で表現できるおでん文字で記したという見方があるそうな マルタイ御製のマルチプルタイタンパラーメンが合ったのをご存知だろうか 先に放水と防水を確実に区別できるようにしろよ
どーでもいいことやって優先順位がわからないどあほ 漢字を理解できない韓国人の為にハングルがあるのだから当然の流れ 語彙の8割が日本語由来のバカチョン語
言語すら他国依存の非文明国家、それがバカチョン国 >>111
(=ﾟωﾟ=) 余談ついでに
JR九州も鳥栖駅は感じ悪いよ。
博多→鳥栖を普通列車で移動して
鳥栖駅ホームでうどん食べてから
改札出ようとしたら
ちょうど特急の到着と重なって
改札で『特急券は？』と止められた。
自動改札になってから少しは改善したのかなぁ。 >>245
<丶｀∀´> 異常が理想ﾆﾀﾞ！ 以上！ 韓国軍は旧日本軍にいた将官が創設
法律も日本をお手本に作り、
日用用語も日本由来のものが多い
アニメも60年代から70年代に人件費が
安い韓国に作画を下請けに出したら、
作画をパクられマジンガーZやガンダムの
パクりアニメが作られる
韓流アイドルも由来はジャニタレの
モノマネからの発祥
つまり韓国は劣化日本 >>245
(=ﾟωﾟ=)ﾉ 捕鯨&包茎がない、やり直し。 当初に日本に漢字や儒教などの学問をもたらしたのは、
朝鮮半島出身の王仁（わに）博士。 信号冒進なんて日本人は一度使ったことねえぞ。そもそも「信号」も「違反」も日本語由来だろうが。後々日本の信号違反という言葉は韓国の真似をしたものと言い出す。 >>322
そんなお下品なこと言ってると松鳳山が幕下に落ちてしまうぞ？ >>319
スゴ化されてからは何も聞かれなくなったかも。(・ω・)
それ以前にJR九州は昼間は駅員が居なくなった駅が増えたから。(*´・ω・)(・ω・｀*)ﾈｰ 冒進？
ググったら鉄道用語のようだね
日本では信号違反の方が日常的には使われるんだけど つか、鉄道で信号って言葉を使うのは明らかに日帝残滓だよなあ
そもそも鉄道が日帝残滓だし、アレを鉄道と呼ぶのも日帝残滓だし… おいおい記事文中の
国土交通部、鉄道公社公団、文化体育観光部
これ日本のパクリどうにかしろよｗ >>319
(=ﾟωﾟ)ﾉ わたくし、大阪駅から特急券買って京都駅で降りたら尾行してた公安職員に尋問されたぞ！
門司港駅で乗り放題な九州豪遊券見せたら「ほほーどちらまで？」と感心された。
オランダ村特急で早岐まで。。
鳥栖駅のうどん屋まだやってるのかな… CBTCは本来なら無線ATP(ATS/ATC)・連動装置・列車管理・自動運転(ATO)を引っ括めた総合システムの事を指すんだが
日本じゃ2.4GHz使用の無線ATCだけを指す用語として定着しつつあるように見えるんだよなあ
ATACSは同じ無線ATCなのに免許周波数使用なのでCBTCとは別個に扱われる事さえある
どうせ無線ATS/ATCの事しか指さないなら韓国式用語変更の方が正しい気もするがどうだろうか >>5
信号違反も通信制御も全部日本由来だと思うけど
徐々に日本統治のレガシーを破壊して先祖返りしていくのは
敵が衰退劣化していくことに等しいので歓迎するべき
最終的に朝鮮語の基礎語彙（漢字で表現しない）で説明するまで衰退して欲しい 「信号」も「違反」もウリナラ起源の単語とでも思ってるのかコレ >>337
(=ﾟωﾟ=)ﾉ JR九州の中でも
折尾駅(東筑軒)
鳥栖駅(中央軒)
あたりは駅弁の名店で、かしわうどんも
美味しいという伝統があるのです。
だが
折尾駅の東筑軒
本当におすすめするのは鯖棒だ！ 順調に敵性語を抹殺して北朝鮮に併合されやすい土台を整備してますねw >>250
思ってそう、じゃなくて思ってるぞ確実に 日本が敷いてやったのにか？
日本がおしえてやったのにか？
ソウル地下鉄１号線は左側通行のくせにか？ >>1
レール錆び過ぎじゃね？
プラットホームは鉄骨だし試験用かな？ 日本由来じゃない低レベルな土木技術で
勝手に起こした
地下鉄チョンバルサン駅水没はどう翻訳する？
https://www.nicovideo.jp/watch/sm5706975 >>15
> シンホウィバン（シンゴウイハン）も日帝由来って誰か教えてやれよw
「信号」自体が日本語 鉄道という言葉の語源が日本由来、根本を変えると生活に支障をきたすから
どうでも良い部分だけ変えて民族的自尊心を満たしているんだな まず三菱のタービン回して発電するのやめろ
東芝の変電所も壊せ
日本の技術で作ってる電気を使うな >>66
メインは朝日新聞だよ、有名な野球の「ヨシ」は甲子園大会をやる為に言い出した わかりやすい言葉にするのは重要
特に医学用語は舐めとる 朝鮮古語由来の言葉にすると
長ったらしい言い回しになって
書いてあることは読めるけど意味が分からない
と機能性文盲になる人が多いと聞いた事あるが >>209
「日帝」が初期に調査したやつがあるな。
学校は漢文を学ぶやつがあって両班の師弟はそこへ行ってたらしい。
女はいかない。
女の識字率はおおむね5％以下。
男が15％くらい。若いのはもうちょっと多い。
しばらくして、1930年代ごろの調査ではもっと増えてる。
しかし、小学校を卒業した女は併合期以降に生まれた世代でも半分もいない。
10代でやっと4割くらいか
日本へ稼ぎに行った男はかなりが読み書きできてるが、
嫁として海を渡った女は、半分くらいが読み書きできないと思う。
残った人よりは文盲が少ないと思うけど。
よく植民地支配で虐げられて出来なかったとかいうのはデマ。
海を渡った嫁の親世代、婆さん世代はほとんど文盲。
多分、海を渡った花嫁で読み書きできた人は学校も卒業してて 冒進以外に信号の違反は無いのかね？
もしあったら区別がつかなくなるが >>367
目的に対する手段が斜め上なのが
かの国の様式美ｗ 防水／放水みたいに発信と停車とで混乱する語句があれば面白い >>5
それが理解できる地頭だったら今の韓国になってない 細かい用語よりも左側通行の路線が存在することが韓国鉄道最大の日帝残滓だと思う。 島村班長
「要はキム女史の汚いブラックホールが見えてなければ進行、見えていると停止ってことニダな。そりゃあ見えているのに
突っ込んだら自殺行為と（ゴンッ！）」
キム女史
「おい、島村。見えていれば進行、見えていなければ停止で逆・・・・・・ってウリの穴を信号機にたとえているんじゃないニダ。」
そこへ ソ・ギョンドク
「兄貴、見えていなければ進行で見えていたら逆行の間違いニダ。下手にその場で止まっていたら吸い込まれるから
すぐ逃げないといけないニダ。」
島村班長
「言われて見ればその通りニダ。確かに逆方向に逃げないと吸い込まれて終わり
（ゴンッ！バシッ！ゴンッ！バシッ！ゴンッ！バシッ！ゴンッ！バシッ！ゴンッ！バシッ！）」
キム女史
「島村の『見えているのに突っ込んだら自殺行為』もアレなんだが
ソ・ギョンドクの『下手にその場で止まっていたら吸い込まれるからすぐ逃げないと』はねーだろニダ。
二人共お仕置きニダ〜〜〜！！！」 無駄な事に多大な時間と資源、お金を使うのはとても良い事
この為に文在寅政権では公務員を増やしたのだ ルール遵守の意識がなく『違反』の概念が存在しない生き物向けに、あえて『冒進』と表現してみた説 >>65
まあ初めて見る単語でも寛二だから「冒して進む」だからそんな意味かと推測はできるわな
ハングル？ …さあどうしよう >>357
>>357
確か敵性音楽のレコードを割ってしまえというのもどこかの新聞社だった気が
頭の悪い連中が煽ったから『横文字』というだけで友邦獨逸作曲家のレコードも犠牲にw 戦後70年以上も経っているのに、まだ、日本語に頼っているのか。信じられない、アホども。 普通なら、数年以内に変えるのに。 中国人だって日本の熟語がなかったら漢字で表現できないと感謝しているのに
朝鮮人はいったい何と戦っているのか それじゃ赤信号に反して進むのか、青信号に反して止まるのか区別できんやん 出口というのを日帝残滓だ！と変えたところ、出入りする場所…とか却って面倒くさいことになったとか色々あんのに懲りないな連中だな、チョンわ >>1
1．「冒進」は「無視して突き進む」という意味なので「違反」にすると信号を無視して止まってしまった場合に言葉が矛盾する
2．「冒進」が日本式でダメなら「違反」は中国式だけどそれはいいのか
これが純化？考えなしにやるなよ ヨルチャチェオシノパンシクローブイジュンジョニカヌガタユルチャチェオ >>307
アメリカだかフランスだかから輸入した路面電車はソウルにチョロっとあったよ >>1
「冒進」って、日本でも一般は使わんだろ
むしろ「違反」の方が馴染みがある
どちらにせよ漢字使用圏の言葉や
>>100
調べたけど何か出て来んわー
最近のGoogleはホンマ使えん
スノーデンの暴露以降、米ビッグテックに国からの予算が付かなくなって
GAFAのカネ主が中共になったらこの事態だわ >信号冒進、信号違反
道の流れを決める機械のいうことを守らなかった
って位噛み砕かないと、り地域のヒトモドキには理解出来ないのでは？
今の韓国語の漢字熟語（たとえハングル読みでも）は、ほぼ全て日本語由来なんだし、
漢字では区別が付いてもハングルにすると同音異義語だらけで、社会生活にも支障が出ていると聞くし。
全ての韓国語をこういう風に噛み砕くにはどれほどの時間がかかるか見当がつかないが、
途中で飽きて頓挫するんだろうな。
今までもそうだったし、今回の用語変更も「ナンチャッテ日本語廃止」に過ぎないシナ。 >>390
それはヘイトスピーチ。朝鮮人が可哀想。
人類には肛門が出口でも、朝鮮人には出入り口ニダ。 >>390
そのせいで、韓国の記事を日本語訳すると
かなり回りくどい表現になって訳される 徹底的に日本語を廃除しようとしたらケスラーシンドロームが発生するだろwww ここだけの話、日本人だけど恥ずかしながら 信号冒進 なんて知らんわ
信号違反 ならわかるぞw 感国語起源だったのかwww >>3
土人の日本に対する嫉妬ｲﾀﾀﾀﾀﾀwwwwwwwww
チョォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオン!!!wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>1 「韓国語表現に純化する」
このテの発想からして弱小国のそれだってコトに早く気が付けよ >>4
ですよね、信号違反しんごういはん
まんま日本語じゃん 冒進は原因となる事象
違反は結果
事故を防ぐには因果律の考慮が最重要
何故日本の鉄道が冒進という表現を用いたのか考えてないんだろうな
因果律を考えられない韓国人は全てがケンチャナヨへと向かう 違反も韓国語起源だったのか知らんかったわw
どうりで違反キップとか切られると腹立つんだなw >>403
(=ﾟωﾟ)ﾉ ちなみに「マルタイ」と略しますが棒ラーメンではありません！
日本でも大きなシェア持ってるのがスイス・マチサ製。さすが精密機械のお国です マルチプルタイタンパーはマルチプルタイタンパーだろ。わざわざ言い換える意味が分からん。 >>400
(=ﾟωﾟ)ﾉ プロが使う用語ですから知らなくても無理はないです信号冒進。
ちなみに信号好きな鉄ヲタは鉄の中でもかなり特殊な部類ｗ そもそも大統領（デトンニョン）が大日本帝国産なんだからいの一番にやめるべきなのにバカなミンジョクﾆﾀﾞ >>1
つまりさ、半島の現近代用語は、ぜんぶ、日本から貰ったんだろ？
欧米からのものを翻訳するだけの人材が、当時の半島にいるわけないしなぁ。
自分たちの劣等性を素直に認めることで伸びていけるのに、器の小ささが邪魔をする。 そもそも信号が和製漢語なのにみじめなミンジョクﾆﾀﾞ (=ﾟωﾟ)ﾉ むかし、島原鉄道ではATS直下地上子がなかったんで
出発停止信号を冒進して衝突事故てなことが… 漢字を捨てたことで起きる混乱な
医療系でも多いらしい >>398
朝鮮人の文章が回りくどくなるのは、論理的思考能力が無いせいでもある。
簡単に演繹できることも、いちいち説明しないと朝鮮人には理解できない。
明らかに矛盾することを並べても、朝鮮人はそのまま受け取る。 初めて見る言葉でも意味が理解できるのが漢字語の偉大さ
シンゴウボウシンなんて音だけ聞かされても説明がないと意味がわからない
朝鮮語がどれだけ不便か朝鮮人は理解できてない >>424
(=-ω-)ﾉ 信楽の事故はなー。。
あまりにわけワカメな信号システムのせいで、理解不能。
メディアに出てくる情報もおかしいのが多くて…それでも信号に従っていれば事故は起きんかった >>252
名前もな。
外国行くと名前が通名に変わるんだよな。
確かアメリカでもマイケルとかジョージとかしていなかったか？
なんでアイツラは名前が変わるんだ？
サムスンの日本人向け特製スマホ
日本人が土下座して頼むなら
売ってやってもいいニダ！
土下座は三跪九叩頭の礼に限るニダ！
知らなければ教えてやるニダ！
価格は特別に謝罪と賠償金を含んで
３割増しにしてあるニダ！
さっさと買うニダ！
近代化されたものはすべて日本語由来だから。
こんな幼稚なことをやって憂さ晴らしか。 >>1
そもそも朝鮮語の８割が日本語由来なんだから、純化とかバカすぎて笑うわ 日本語NGだと、まともな会話すら成り立たない
この事実を周知することから始めたらどうだ (=-ω-)ﾉ ちなみに、都営泉岳寺駅の進路制御、信号連動の説明記事を読んだが…
やっぱよくわかりません そもそも韓国標準語は日本が作ったんだから標準語を喋るのをやめろ （難しい専門用語の純化）
＝（難しい専門用語の単純化） >>434
( ･ิω･ิ)理解の悪い奴は名松線に配属 漢字文化圏の近代文明に関する用語はすべて日本製なのに滑稽すぎる >>438
ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ ちみは、阪神尼崎列車区武庫川線専属にファーム落ちだ！ >>1
信号冒進と違反信号ってさぁ
意味が違うのにねぇ
チョンコロにゃ分からんかね？w >>442
そもそも漢字の意味なんて理解してないだろw >>337
どうしたラジオロシアのベリカードでも取得したか >>14
無識な人類に教えてやる、鉄道の起源は韓国っっっ！！！！！！ 発音記号みたいな言語だから馬鹿しか育たないんだよまじで 専門用語って、できるだけ多義語にならないように工夫されてるんやで
それを簡単な日常的な言葉に変えたら、複数の意味を持つようになって
状況によっては混乱する 冒進て初めて聞いた
これ中国語じゃない？違反の方が日本語じゃん
文化財を国家遺産にしたのに続けて
純化て何だろw これは日本とか関係なくわかりやすくしただけでは
日本語的いうと、シンゴウボンシンから、
シンゴウイハンにしたってことだろ
シンゴウボンシンだと、音だけでわけわからめだけど、
シンゴウイハンなら、まあわかるだろ 歪んだプライドだけはデカくて
やることは本当にみみっちい >>450
赤信号を冒して進んでしまう事故なんだから
字面で分かるだろ >>450
冒進は日本語、但し鉄道用語なので業界に詳しくない一般人に聞き覚えが無いのは当たり前（医療とかどの分野でも有ること）
で、今回は日本語由来の単語を無くそうとした結果また日本語由来の、しかも意味が微妙に一致していない単語を選んでいる所が笑いどころ >>458
いま通用している用語は明治時代日本で創られた造語だから
それはない カールビンソンで覚えたマルチプルタイタンパー
にしても敵性語の日本語排除は判るとして英語ほか外来語すら排斥するんかいな
しかも対国民アンケートとか相変わらずアホやな 用語変更で誤認事故が多発したのは
総督府の用語強制が原因ニダ
謝罪と賠償を要求するニダ！ >>450
専門用語ではあるんじゃないの
明治期からすると使われなくなった用語も多いからな >>30
ドイツ語は大抵みんなこんな感じだぞ
ハイテク用語は違うけど >>77
そもそも歌からして
「エンヂンの音 轟轟と～」
だしなw 問題は、締結装置を作った業者が、図面に出ている防水(バンス)材を吸水材だと解釈して枕木製造会社に製品を納品したことです。
「バンスという概念も曖昧で、水を遮断することもバンスだが水の量を減らすこともバンスだから…」
（訳注：「防水」「放水」「防守」「防銹」「傍受」などはハングル表記では同じ「バンス」。） >>445
ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ 阪急阪神国道駅で六甲おろしを歌う！ 名前を変えても近代文明を未開人に
教えてやったのは日本という事実は
消えないのだけれども。 >>447
ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ あなたには、兵庫−和田岬の往復切符をさずけよう！ >>467
アメリカ駐日大使は阪急電車に乗って
ハンキューベリーマッチとダジャレを飛ばした >>469
( ･ิω･ิ)君には近鉄ルートで京都ー名古屋を往復する権利をやろう >>472
(=ﾟωﾟ)ﾉ 家族乗車券で上本町から名古屋まで行ったぞ！
…急行でな >>267
それで李が「イ」になるのか
でも北朝鮮は「リ」だよな？ ＞新盆唐線はムソントンシン（無線通信）ヨルチャヂェオ（列車制御）信号方式で無人運転が可能だ
(=ﾟωﾟ)ﾉ 事故の予感しかしないなー >>460
だから昔からあった大韓の言葉を日帝は奪いさって
歴史の浅い日本の新造語を押し付けたって事だろ
ちなみに、日本には仏教由来の言葉が多くあるが
それ、正しくは大韓由来だからな
大韓から伝わった事実の都合が悪いから仏教由来だと言っているだけだ どうせ漢字なんて読めないんだから漢語だろうが和語だろうが関係ないような気もするんだが。
いっそ全部英語にした方が良くないか？お前ら英語得意なんだろ？あらかた日本語で用事が足りる日本人と違って。 >>480
文字オリンピック2連覇にして世界で最も優れた文字だとされるハングルが大韓にはあるのに
なんでそんなことする必要があるんだ？
ハングルは世界に輸出されるほど優れた文字だぞ？
世界文字オリンピックでハングルが金メダル
https://s.japanese.joins.com/JArticle/160934?sectcode=410&servcode=400
「ハングル」を世界の少数民族に 韓国が「輸出攻勢」
https://www.j-cast.com/2011/10/04109061.html?p=all >>471
(=ﾟωﾟ)ﾉ 高速神戸駅で、阪急電車が来たとき！
阪神電車が来たとき…山陽電車が来たとき。はんきゅーべりまっち！ そもそも倭語は古代大韓語の下品方言だし
韓字平韓名片韓名と日本語の全ての文字が韓国人に与えられた歴史すらネトウヨは知らないの？
俺たち日本人は韓国人に文字を与えて貰うまで口伝しか伝達手段が無かった猿民族なのにね (=ﾟωﾟ)ﾉ 冒進ではないが、JRQ州で。
トラブル停止信号で停まってた先行列車があって、後続列車が規定に従って一定時間停車ののち
停止閉塞信号を超えて進行した。途中中継信号が進行現示になったので徐行解除して進んだら
ドッカン！やらかした。 「信号違反という言葉はウリ達が作ったのを日本が奪った」ってか。 冒進には、閉塞区間に入り込む意が含まれてて、違反と微妙に違う気が つまり大戦前に敵性語禁止なんてやり始めたのは、朝鮮人が日本に入り込んだからと言うのがよく分かる事例だよね (=ﾟωﾟ)ﾉ 冒進ではない例2、JRでっかいどーで。
普通列車の運転士が注意信号で信号を通過したら、駅手前で停車中の貨物列車のお尻が見えた。
停車して指令に連絡したら先行列車が動いたので動かしていいか？と許可もらった。
同一閉塞区間に2列車が入るという重大インシデント。
調査で結線間違いで信号が停止にならないようになってたという。これは信号違反という件で報告出た 左側通行と右側通行が混在した状態をまずどうにかしろよｗ つまらない事ばかりを突っ込んでアホかい
北鮮を見てみなよ
感染爆発したら保健相に責任おっつけ
ミサイルなんか撃ってる場合じゃねーつーの
根っからのバカだよな
差別されるのも理由はある >>2
何年かして日本語の信号違反が韓国起源になるやつだな >>1
そもそも二字熟語は基本的に日本語由来。
漢字は元々が一字でひとつの意味。 いっそ日本側が公用語をハングルをしてみてはどうだろう？
大韓の観光客も便利になるし
韓日国防組織のインターオベラリティも上がる つまり、信号違反の起源を主張する予定って理解すれば良いんだな 朝鮮語はなぜここまで欠陥言語なのか、これはあくまで想像なんだけどさ
元々は朝鮮人にとってそこまで不便ではなかったと思うんだ
つまり、浅い浅い表現の幅で充分に事足りてしまう程度のしょっぼい文化・社会だったんじゃないかと
あくまで想像なんだけどさ >>458
だったら元に戻せよ
というか、本土では日本が標準語を作ったというのがタブーなのか全く話題にならないのだが
お前が認めて良いのかよw
因みに日本が朝鮮統治を始めた時は大きく四つの方言に分かれていて、日本の言語学者が単語を整理統合して、文法は日本語の要素も取り入れて完成させた
それを義務教育で普及させた ムソントンシン（無線通信)
ヨルチャヂェオ（列車制御）
漢字じゃなくて韓国語の発音のみにするのか
意味が分からないよね
ますます漢字の伝統から離れてゆくよ >>458
だいたい日本だって明治になってから近代国家を作る際に、国民同士が言葉が通じないのはまずいというので、標準語を必死になって作り普及させた
朝鮮には標準語がなかった
だから親切に作ってやったのにその言い草 >>501
それを日本語に翻訳するのが難しいよね
cultureを文化と言う言葉に翻訳
と言うか、造語だね
昔の日本人は賢かった 信号にしろ列車にしろ文化にしろ、アジアに無い物や概念が入ってきたから
それを漢字の熟語として創り出した明治期の日本人に感謝するわ
それが無かったら理解できない 無線も通信も列車も制御も信号も違反
和製漢語な気がするが
それはええんか？ >>870
魏しを
>>511
自国文化にこだわったか、外来文化におもねったかの違いでしかないよ。
それを賢いとか言い切る後知恵賢者様のご高説には素直に従う気にはなれないけど。 >>496
それは冒進の原因が信号違反だったと話ではないか どうせ漢字使えない使わない読めない書けないのに ワザワザ漢字の符丁を使うんだから意味がわからない。
で 重ねて日本人がつくった造語の範囲から１㍉も抜け出せない。 >>513
ハングルで表記するから、気がついてないんじゃない？ 近代文明はすべて日本が与えたものだから、あらゆる分野に日本語があるのは当然。 >>513
韓国語はそんなの多いよ
約束とか契約とか
元々朝鮮語に概念としてなかったんだろうなw >>1
何がしたいんやw 無駄な事に時間使ってんな。
信号違反ってより日本的やんw >>522
覚えられる知能がないんだよ。
通貨スワップと為替スワップの違いすら理解できてない。 なぜ和製漢語を前提にするのか笑
母国語で表現できないというのがまずよく分からんよな >>524
和製漢語って西洋概念を漢字に落とし込んだ漢語なんだけど >>2
ほんと「暴走」は聞いたことあるけど
「冒進」なんて日本で聞いたことないわ
それより大統領（テトンヨン）は日逓残滓だから
支那や台湾とおなじヒットラー総統の
「総統（ツォントン）」に変えるかもっと独自の「酋長チュヂャン」にしとけ 冒進（ぼうしん）とは
鉄道用語で、列車または車両が、安全の確保されていない状態のまま次の区間に進むこと。
信号冒進、閉塞冒進、異電源区間冒進（直流冒進・交流冒進）などがあり、いずれも鉄道運転事故の重大な要因となるインシデントの一種である。
なお「冒」は冒険･冒涜などと同様に「物事を押し切ってする。むやみに突き進む。」の意味。 鉄道そのものが日帝残滓
半島初の鉄道は路面電車だったし >>528
確認されてないからと発進しても違反とは限らないからね >>13
それを併合して日本人として扱った日本人てバカなんじゃね >>533
冒進もわからん？
知能低いんだろうな。
鉄道好きみたいな知能高い層は
幼稚園小学校前半あたりで覚えると思うよ 鉄道用語を鉄道用語だけしか使わない思っちゃうのが頭悪いところなの
鉄道の事故を調べれば普通に出ててくる用語だから
普通のニュースレベルの話題
なんでもかんでも知らなくていいというのは
チョンになるのと同じ、行きつく先はチョンのレベル >>536
へー鉄道好きは知能高いんだwwwwwww
【撮り鉄】遮断機によじ登り...危険すぎる「迷惑撮り鉄」の所業 運転士は公開説教、警察出動の騒ぎに [七波羅探題★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1652704345/ >冒進
信号の指し示す処(表示の状態や意味)を無視した状態となってその先へと進行してしまう事
無視の中には単純に視線から外して現に視認していない状態もあれば
視線は向いていても意識が表示状態を認知していない場合もある
また表示機能そのものが失われ表示灯等が全て消灯状態になっているような場合も
それが異常な状態だと認識しなければ冒進となる
日本の鉄道が単に信号無視とせず冒進という言葉を充てたのは人的要素、機械的要素、天候要素etc
様々な要素を含んでいる事を考慮しなければならないと考えたから
信号冒進が起きた場合それが何故起こったのか都度都度原因を究明する必要がある為
原因を固定化して考えてしまうような概念を排除する意味で敢えて単なる違反や無視という表現を避けた結果
採用したのが冒進という表現 >>274
そもそも
「愚民には漢字は無理だから諺文を創らせた」と世宗が言っている。 中華圏なのに漢字を捨てたばかりに
言語表現に障害を持った民族 >>537
犬HKの記者やアナウンサーはIQ低いし
教養不足なんでニュースで今まで冒進なんて
使ったこと無いし俺の親父は国鉄の貨物専門の
助役だったけど「冒進」なんて言葉口にしたことことないわ
汽笛の長間一声なら聞いたことある。 バカチョンは歴史歪曲を行おうとするド低脳で差別的な障害朝鮮モンキー
卑劣で妄言癖のある下等韓国猿は謝罪させて皆殺しにすべき ムソントンシン（無線通信)がいつの間にか
(無線通進)とか(無線糞進)と伝言ゲーム化 >>514
清国や朝鮮は自国文化にこだわったんじゃなくて、閉ざされた国のままでいようとした
日本は明治維新で上手く乗り切ったんだよ
後知恵とか、日本を認めたくない者の屁理屈だね
日本のノーベル賞学者が、外国の科学技術を日本語で読める事が日本の強みだと言ってるのに
勿論、漢字は東アジアの文化の中で最も重要な文化だと思ってる >>525
和製漢語は西洋の概念が入ってくる前にも存在してたよ 朝鮮人に漢字など不要
気味悪いおでん文字で充分だろ いい加減日本の公共施設からハングル表記無くせよ
不快でしょうがない >>524
英語は文字がラテン文字だし
哲学系語彙はギリシャ語、医学系語彙はラテン語から大量に入っているし、
文明の上流から伝わった言葉を大量に取り入れて使い続けている。
しかし、現代イギリス人が現代ギリシャ人に劣等感を持ったりしないし、醇化政策など言い出さない。
文明の上流から学んで良いところを自文化に取り入れて吸収するのは恥ずかしいことでは無い。
現代でもIT関係の新語は、上流の英語から日本語に入り続けているし。
江戸時代から明治時代に大量に作られた和製漢語は、西洋文明を自文化に馴染むように必死になって摂り込む努力をした結果だ。
和製漢語が自文化に馴染まないならつべこべ言わず捨てればいいだけの話。出来ないくせに >>515
(=ﾟωﾟ)ﾉ ああ説明が悪かったごめん。
先行列車が停車している場面で、その手前の信号機が停止を現示すべきところを注意信号が出てた。
普通列車の運転士は信号に従って運転し閉塞区間に進入したら貨物列車がいたと。この時点で重大インシデント発生
列車にも不具合はなかったので冒進には当たらず地上設備側の問題、信号違反となったのでしょう。
その後で指令の許可で列車を動かした >>514
なに言っているんだ、おまえ
外来語をカタカナ表示しているのと違い
漢字でみてわかる翻訳するのとは
大違いだわ。
お前、いきなりカタカナ表示みてわかるのか。
凄いやつだな。 人名、地名に使ってる漢字を義務教育で学習しないパカ民族 >>1
今日も日帝残滓の電車に乗って通勤するウリは幸せ者ニダ >>558
漢字も外来語なんだけど
あと欧米語じゃなくて自国語(借用語だけど)で欧米の知識を理解できる日本スゴイと言う風潮もキモい >>562
で、中国が日本から逆輸入。
アホだろ、おまえ >>559
(=ﾟωﾟ)ﾉ 南朝鮮人って、自分の名前漢字で書けるのかしらん？
Fラン大だって名前書けなきゃ合格できないのに 今の南朝鮮人の殆どが所詮は両班を気取った白丁だからな >>562
阿呆だな。
例えば科学の事を考えるにしてもふさわしい語彙がなければ外国語英語など）で考えるしかない。
（例えば李登輝さんは少し難しいことを考えるときには日本語で考えるとおっしゃってた。）
問題は思考するときにも言語は必要だという事だ。
少し専門的なことを考えようとしたらその前に外国語の勉強が必須ってかなりきっついぞ。
お前さんは難しいこと考えたことないんだからそれですむかもしれんが。 >>564
姓名共に種類が少ないから同姓同名が多い。
結果名前くらいは漢字で書かなきゃ区別が付かなくて仕方なく覚えるらしいよ。 漢字を土台にする以上、日本の影響からは逃れられないだろ。中国ですら逆輸入してるし。そも信号違反すら日本語じゃね？ 日帝残滓も１０年後くらいには
韓国から日本に教えたって捏造歴史にするだろ 文明の礎が日本語由来だから変のいじるとガタガタになるでｗｗ >>1
和製漢語（日本語）は外来語ではありません
てか それ日帝残滓の増加になってるニダ
日帝残滓の排除は掛け声だけで全く排除できてないニダ 保安関係で定着している用語を必要もないのに変更すると、
現場が混乱して事故が増えるんじゃないのかな。 >>566
外国語の勉強が必須なのがかなりきついとか言ってるレベルの奴が有能ぶってるってかなり痛い発言なんですけど そもそもハングルは日本が教えた表音記号なんだけどもｗｗｗっうぇ
チョン半島には言語が無かったしｗｗ 日帝残滓を排除したら5000年中華属国の隷属文化しか残らんぞw
1から自分達で作り上げる能力も2を3に発展させるがないんだからw 区別できないということは認識できないということであって
存在しないことと同じだぞ。
それが進むと認知症の老人のように単純な認識しかできなくなり世界が乏しくなっていく。
李氏朝鮮時代はまだ漢字を使ってただろうに漢字も日本語由来も排除するなら
李氏朝鮮以上の知の荒廃が起こるんじゃないの。 日本語要素を全部取り除いたら学術的・技術的な表現がかなり厳しいんじゃないの？
中国ですらそんな事は考えてないだろうに >>469
兵庫駅の自動改札を抜けた後、和田岬行きの電車に乗る前に切符が消えるな
この方式で一番早く切符が消えるのは武庫川（西宮市側）？
それとも西新井かな？ ( ・ω・)
外国語を韓国語で翻訳出来てないないんだから、朝鮮罵倒語以外の用語は日本語由来だろ。 なるほどね
信号違反や信号無視だと｢違反してどうなった｣｢無視してどうなった｣が曖昧なのに対して
信号冒進は｢信号で駄目と言われてる場所まで進んだ｣ってよりはっきりさせているのか 焼肉定食
朝鮮民族
粉飾決済
まあ、似たようなもんか。 昔日本の新幹線の運転士が韓国の鉄道に乗った時の
旅行記が唖然とする話ばっかで面白かった、飲酒で運転
とか側線に退避指示を拒否とか 昔、分岐トラブルの復旧作業が原因でKTXが脱線した事故があった
あのあたりの事故発生プロセスを見ると、用語の簡易化とかどうでもよくて、もっと大切な何かがあると思うんだ 【韓国】幼稚な朝鮮語に替わる鉄道用語
･･･日本の漢字語『信号冒進』から『信号違反』に[05/16] >>546
元々、ほとんどが文盲だったから、捨てたというのは正しくないな。
日本統治以前は、朝鮮語の文献なんてほとんど無いし、漢文の文献も少ない。 約束…相手を騙す交渉技術
借金…上手く騙せば貰えるお金
就職…過酷な強制労働
真実…そうであって欲しい妄想
現実…全て日本のせい >>526
「冒進」は鉄道業界では普通に使われる用語 >>594
日本が併合して陛下の赤子たるものが読み書きできずにどうする
と朝鮮猿に読み書きを教えたのが猿が人間になったとき １５０年ぐらいしかたってないｗｗｗ
その前は石器時代の竪穴式住居がソウルにならんでたｗｗ （証拠写真多数現存） >>1
マルチプルタイタンパーはあの保線機械の固有名詞であって、いいかげんな形容詞で表すのは違和感しかない。
まあ、漢字一字ずつに意味があるのを理解しようとせずに安易な表現に奔るのは韓国らしい。 【韓国】「切取線」は「切る線」に、「納期」は「出す日」に…ソウル市が日帝残滓行政用語の純化語を選定★2[04/12]
http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1428832598/
【文化】日本式の漢字語は「抹殺」・・・ソウル市が実施へ、「正しい韓国語、市民の提案も募ります」＝韓国メディア[4/13]
yomogi.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1428896843/
【韓国】 日本式用語の多い韓国憲法・法令用語、文大統領が韓国語化を指示 [03/14]
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1520993209/ >>602
<丶｀Д´> きるせん…きるせん……、もしかして人殺し専門（Kill専）てことﾆｶ？ 信号が漢字と日帝残滓だろ。
直ちに捨てろよ、親日派のバカチョン。 シンプルイズベスト
は技術だけなんだよな
言語においては知性の白痴化を招く 日本なしでは生きていけない朝鮮人
それでいて反日行為ばかりする劣等感丸出しの朝鮮人 >>14
知っていますか？
鉄道の起源はテ・チュド（鄭中董）なのは国際的な常識となっています。イギリスが起源というのは間違てす。 漢語に翻訳されたものではなく
英語をそのまま使えば良いのでは？
聞くところでは韓国人は英語が得意だそうだし
ハングルは最も優れた文字で、外国語の表記も
完璧にできるそうだ まあ、考えようによっては、「本来もっと前にやっておくべきだったこと」と言えなくもない
韓国の場合は、漢字があったので事情が異なるけど
基本的に、発展途上国では自前の言語で学術語などの高等語彙を表記できない
で、英語やフランス語などの、先進国/宗主国の言語を高等語彙として使う
独立したあと、自国語での高等教育を可能にするためにも、
高等語彙の自国語への翻訳作業と置き換え作業を暫時行う必要がある
日本語をそのまま漢字で表記して、朝鮮語の読みにするだけでいい、という
恵まれた環境にあったせいでやらずに済ませてきただけで
ナショナリズムにかられて漢字を廃止したら、避けては通れない作業でしょ
漢字を復活させるか、努力して自国語の語彙の増強を行うか
適当にごまかした挙げ句破綻して、果てしなく愚民化の道を転がり落ち続けるか
お手並拝見だよな（棒 >>599
日本が助けてやるまで、ほぼ物々交換経済だったからな。 >>7
日本が満州で国作ったけど
その1地方が韓国とか名乗って近所に寄生してる村みたいな感じ 冒して進むということは
停止信号を無視して進行することなんだろか？
信号違反というと「進め」を無視することも含むのでは？ >>617
たとえ青信号でも線路上に障害物があれば
停止しなくてはならないよ >>618
それは「信号冒進」「信号違反」の相違とは別の話 >>464
「クーゲルシュライバー！」を必殺技の名前にした奴、というネタがあったな
ボールペンの事である >>611 英語も高級語彙はラテン語・ギリシャ語の知識がないと訳分からん単語が多くて一般人には理解不能らしいけどな。
特に医学用語。しかし朝鮮語は日常語から訳の分からん漢語があふれているらしい。
日本人は漢字を訓読みして意味をつかむが訓読みのない漢字にはお手上げになる。
朝鮮語には訓読みがないそうだがどうやって意味をつかむんだろう。いちいち辞書をひくしか方法がないだろうな。 >>617
実際、鉄道用の信号って加減速とかの停止/進行以外も指示しているから
違反＝冒進事案ってわけではないはず
特に名前を付けられている場合、付けられてるなりの事情はあると思うんだがね >>619
しかし「青信号に従わない」ケースといったら
代表的なのは、こんなものだろう
他には駅で乗客の乗降中だとかかな？ そもそもハングルこそ日帝残滓なんだがｗ
漢字を覚えられない文盲9割のチョン国にハングルと言う表音記号を広めたのは日本だぞｗｗｗ
漢字交じりで使うモノなのに中国残滓の漢字を捨てて日本オンリーにしたチョンの馬鹿さｗｗｗｗｗｗ >>624
「目下が目上に指図してかんしゃく起こるニダ」と青を黙殺とか、あの民族ならできそう そもそもチョンは漢字読めないだろｗ
自分の名前すら書けないんだからｗ >>622
根本的に「漢字を捨てる」ってのがあった。
今はどうなったか知らないが。 日本語が無いと意思の疎通も出来ないニダ…で、自国の状況分かるでしょwww >>632
日帝がすべてを奪ったからそうなったと信じてるからね >>1
ひらがなだけって効率悪いだろ
日本語を公用語にすれば韓国も科学ノーベル賞とれるし、もう少し他人にやさしくなれて正のスパイラルが生まれるぞ
合理主義重視なら英語にしろ >>635
合理性の話をするなら、漢字ハングル交じり文が一番合理的
朝鮮語の文法を問題なく記述できるし、
漢字による造語能力と可読性を遺憾なく利用できる
漢字仮名交じり文との比較で言うなら、ハングルのほうが記述できる音素が多く
組み合わせの能力も高いので、ポテンシャル的には漢字ハングル交じり文の方が高い
濁音対応の子音まで作ればある意味完璧
まあ、実際には、
日帝支配下で漢字ハングル交じり文の教育を津々浦々まで施されたにも関わらず
南北ともにチンケな見栄からそれを放棄してしまったアホなので、付ける薬がないですがｗ >>636
> 付ける薬がない
病気なら治療すれば良いけど、コレが正常な状態だから治しようがないんだよね >>636 朝鮮の漢字には訓読みがないので漢語理解は日本語より劣るだろう。
漢字の意味を丸暗記すれば日本漢語並みにはなるが。 吸水＝防水
↑欠陥チョン語の実態
ちなみにコレが原因で事故起こしてる >>640
KTXの事故は放水と防水じゃなかったか？ >>639
訓読み相当のものが朝鮮語＝朝鮮語の固有語だろうから
訓読みがないことそれそのものによる直接の不具合はないはずだ
訓読みがないのは中国語だって同じだし
訓読みを覚える手間と、漢字の意味を覚える手間は似たようなものだろう。多分 >>642
급수≠흡수≠모수≠방수=방수≠모진
絶対正義の俺様はどんな嘘をついてもいいと言うのは遠慮してもらえませんか？
恥ずかしいから >>636
実際だと日本語は漢字仮名カナ英字混じりでそれが通じる言語だからポテンシャルっていうと面倒臭いぞｗ >>1 日帝残滓を払拭したいのなら数千語の日本製漢語をすべて作り変えてみろ。 >>651
数千？そんな少ないわけ無いだろｗ
鉄道用語に限定すればそんなものかもしれないが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
