【調査】 「米国人はかつてのように日本車を信頼していない」韓国メディアの指摘に、韓国ネット「斜陽は当然」[07/25] [LingLing★]
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「米国人はかつてのように日本車を信頼していない」韓国メディアの指摘に、ネット「斜陽は当然」
Record Korea 2022年7月25日(月) 7時30分
2022年7月22日、韓国・オートヘラルドは「米市場調査会社J．D．パワーによる今年の自動車商品魅力度（Automotive Performance, Execution and Layout、APEAL）調査で、現代自動車グループが価値ある成果を収めた一方、日本のメーカーは軒並み低評価となった」と伝えた。
記事によると、現代自グループはこの調査で7車種が各部門の1位に選ばれた。この調査は「自動車の総合的な商品性を評価する極めて重要な指標で、今回、現代自が過去最高の成績を収めたことに米国の消費者の満足度の高さがうかがえる」と評している。
また記事は、「今年の調査は現代自の成果より、日本ブランドの不振が目に付く」とし、「J．D．パワーだけでなくさまざまな評価機関と米国の消費者がもっていた日本ブランドに対する信頼が以前のようではないことが明らかになった」と伝えている。
今年のAPEAL調査で、トヨタ・レクサス、日産・インフィニティ、ホンダ・アキュラの順位はいずれも低いものだったという。プレミアムブランドのランキングで、レクサス（863点）とアキュラ（851点）の評価は産業平均（872点）を下回り、全14ブランド中11位と13位にとどまった。インフィニティ（866点）も振るわず、ランク付けされていないテスラ（887点）、ポールスター（871点）を下回ったという。
一般ブランドでは、日産（845点）が唯一、産業平均（841点）を上回ったが、18ブランド中10位で韓国の起亜（4位）、現代自（7位）を下回っている。三菱、マツダ、スバル、トヨタ、ホンダはいずれも産業平均以下だった。記事は「産業平均を下回ったのは全7ブランドで、そのうち5ブランドが日本だという屈辱」と指摘。このAPEAL調査は「以前から日本が弱い部門」だとしながらも、これほどの日本ブランドの低迷は初めてのことだと説明している。
記事は「品質信頼度の高さで米国自動車市場を支配してきた日本ブランドの墜落をひと言で定義するのは難しいが、完成車の品質格差が狭まるなか、デザインやインフォテインメント、先端安全システムなど、車両の性能以外の満足感を高めることをおろそかにしたのではないか」との推測を示している。
また、今年のAPEL調査では初めて、起亜のEV6（小型SUV）とメルセデスベンツEQS（プレミアム大型SUV）という純電気自動車（EV）が、それぞれのセグメントで最優秀モデルに選ばれたことを「注目すべき点」だと指摘。EVや自律走行のような先端化のレベルでブランド全体の技術力を判断し、それが信頼度と競争力につながる今の世の中で、「オールドなデザイン、先端化への消極さ、電動化転換の速度の遅さなどの指摘を受け続けるかぎり、日本ブランドはランキングの下位に名前を連ね続けるだろう」と伝えている。
この記事に、韓国のネットユーザーからは「胸がスカッとするニュースだな」「現代・起亜自動車を誇りに思う」 「昔よりかなり良くなったのは認める。日本車の性能、外環、水準はかなり落ちる。レクサスも年寄りしか乗ってない」「20世紀の初めに早く日の出を遂げた国なのだから、100年が過ぎた今、斜陽になって当然だ」「いまだに日本車に乗るなんてダサい連中がいるの？国産車のほうがいいよ」「10年変わらない部品、それにより重くなった車体、燃費もだんだん悪くなっている、飽きられたデザイン、ハイブリッドに対する固執。これだから衰退していく。ご苦労さん、もういいよ」「電子も造船もカメラもダメ、いよいよ自動車も。次は日本の何がダメになるかな？」などのコメントが寄せられている。
一方で、「APEAL調査の意味を分かって記事を書いたのかね。『当該年度に新車を買い、90日以上所有している人に、感性的な満足度と楽しさについてアンケート調査を行う』もので、品質とは関係ないんだよ」「日本車は中産層以上が買い、韓国車は低所得層が買うというのが現実」「J．D．パワーの最大のスポンサーが現代自なんじゃないの？（笑）」など否定的な声も見られた。（翻訳・編集/麻江）
https://www.recordchina.co.jp/b898211-s39-c20-d0195.html
115 >>941
うんじゃあなんで９９％外国から石油を輸入してんねんｗｗｗ >>941
それを生かせない日本は無能って話ですね 相良油田って有名だとおもったけど
そんなメジャーでもない？ 空力とか燃費とか考えると、自然とその形になるんだろうけど、
見た目のデザインだったら、1960～70年代の車が好きだなぁ。
「このデザインだったら○○社」ってな色も確実にあったし。 裏切り者、韓国は日本より10,000倍信用されていない
日本の事をトヤカク言う前に、韓国が信用されない理由を考えろよ >>945
韓国の家計の借金がドルなんて一言も行ってないよ？
あくまでも韓国という国がドル建てって言ってるだけ
字が読めないん？ >>912
言うな言うな
こういう朝鮮人も見てるスレで
わざわざ言うたる事でもないんや >>944
なんでないと思うかだって？ｗ
ほとんどの資源を輸入に頼ってるからだよｗｗｗ
日本が資源自給率高いなら日本は資源国だと認めてやるよｗｗｗ 韓国は裏切り者、日本より10,000倍信用されていない
日本の事をトヤカク言う前に、韓国が信用されない理由を考えろよ >>953
必要ないのに貯金切り崩すほどバカじゃない >>958
取れるとこなら世界にあるけど採算の問題でみんなとらないからな
たぶん狭い世界で生きてるんだろう
ロシアだってドイツだかの技術なけりゃほれないし >>959
レスの流れを読めないのはお前な
家計債務の話をずっとしてんだよ
レスの流れを読んでないなら 途中で横槍いれんな 日本が斜陽国家なのは世界の常識
だからどこも日本を相手にしない >>952
いろいろ輸入しないと貿易黒字が半端ないからアメちゃんがキレちゃうじゃん >>961
つまり憲法違反の在日ナマポはやめるべきと。
他の国からの外国人はそういう事言ってないようたがら、朝鮮系は帰国で良いな。 >>968
その日本に必死にしがみついてくる国が隣にあってキモいんですが… >>968
必死に日本と会談しようとしてる民族が隣の半島にいるぞ？ >>961
知らないのは知識がないだけだろ
言い訳してんなよ へー、そりゃ良かったな
ストで生産できなくても問題ないんだw >>968
G7&QUAD&日本常任理事国入りがそんなにチョンサルの劣等遺伝子を刺激するのかｗ 嫌われ者か韓国朝鮮人、日本より10,000倍信用されていない
日本の事をトヤカク言う前に、韓国が信用されない理由を考えろよ 自分で国債の話を始めるという60レス以上のセルフ横槍くんww 嫌われ者韓国朝鮮人、、日本より10,000倍信用されていない
日本の事をトヤカク言う前に、韓国が信用されない理由を考えろよ >>967
で、韓国はドルが無くて詰んでるって事は理解出来たようだね。 >>968
在日朝鮮人🤏がしがみついてるところでチョンバレの嘘 >>967
レスの流れ読めてないのはお前
字も読めないのな、どーしょーもねーなお前 >>969
あーそうだね 日本は石油大国だけどアメちゃんに気つかって本気だしてないだけだよねｗ
ほんとはやれるけど 今日はこのくらいにしといてやるかって 吉本新喜劇かｗ >>967
家計債務で朝鮮人が死ぬ
納税が死ぬ。国内企業が死ぬ
韓国債のドル償還は❓ >>959
韓国人でドル建で借金出来るほど信用がある人間がどんだけいるのだろう？
先ずはそこから考えて、反論が自虐ネタだわさ いくら日本をディスっても
朝鮮は日本にはなれん
エエやん、素直に朝鮮人として生きれば
そんなに偽装侵入して自分の成り立ちを消してどーするのさ >>952
でも、あるだろ？
お前はないって言った
なんで、嘘ついた？ ＞「APEAL調査の意味を分かって記事を書いたのかね。『当該年度に新車を買い、90日以上所有している人に、感性的な満足度と楽しさについてアンケート調査を行う』もので、品質とは関係ないんだよ」
あ、俺より詳しい韓国人が居たw >>961
その理屈だと、スーパーで生活用品買ってる者はとんでもなく貧乏って事かw
今時小学生でも経済の事知ってるぞ。 菱刈鉱山は金の産出量が世界有数なんだがチョンは知らんらしい >>982
お前がバカ言ってんだろｗ
家計債務はウォン換算とか 換算するってことはドルからウォンに変えてるんだろｗ
バカがｗｗｗ
>>家計債務は韓国国民の借金だから、ウォン換算になるんだぞ？
>>931 >>872
バブル期ですら「日本はダメなんだ」が圧倒的だった。「家はウサギ小屋レベル」でダメだと言う有様。
当時の欧米からは日本人の嫌味と誤解されていた。 >>913
でさ？
なんで在コ脱出してないん？
おかしくね？ >>921
なら在コは日本にいる意味ないね
韓国絵返してあげよう >>991
いや、韓国国内で流通してるのウォンやん
ドルなの？ 冫(ﾟДﾟ) 日本は石油も天然ガスも金も銀も銅も，鉄も取れるからなぁ・・・・． このスレッドは１０００を超えました。
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