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【レコチャイ】2度にわたり中国を蹴るベトナム、日本に高速鉄道支援を求めるのは正しい選択なのか？―中国メディア[1/27] [仮面ウニダー★]
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0001仮面ウニダー ★
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2023/01/27(金) 09:06:47.10ID:34G/yAmb
2023年1月25日、中国メディアの虎嗅は、経済発展の起爆剤として南北高速鉄道構想を掲げるベトナムが鉄道建設を中国ではなく日本に依存しようとしていることについて「正しい選択なのか」とする文章を掲載した。
https://d32xtqhs6m4dwf.cloudfront.net/newRc/m1200/20230126/690b3208a77904a7f010de32a23251ef.jpg

文章は、ベトナムが2006年に一度高速鉄道建設を計画するも10年に頓挫した時に続き、近頃再び日本に対して高速鉄道建設支援を要請したと伝えた。

そして、ベトナムは経済発展の起爆剤としてハノイとホーチミンを結ぶ全長1560キロの南北高速鉄道を開通させる構想を持っており、25年から41年まで16年かけて3つの段階に分けて建設する計画だと紹介。「ベトナムの沿海地域を通る高速鉄道建設は地形が平坦であることから中国が請け負えば少ない投資でスピーディーに完成させることができるにもかかわらず、2度にわたって中国を蹴って日本の新幹線技術に頼ろうとしている背景には、自らの安定を保つ上で、政治的、経済的に米国側陣営、中国それぞれと『付かず離れず』のポジションを守る必要があるという、ベトナムの地政学的な思惑がある」と論じた。

その上で、「16年という建設サイクルは非常に長く、全線開通時にはすでに時代遅れという技術的なリスクを孕んでいるほか、投資や経済を取り巻く環境が大きく変動する危険性もある」と指摘。さらに、「国内の鉄道で日本の新幹線技術を採用したとしても、中国はもちろんのことラオス、タイ、カンボジアなどの近隣鉄道路線との接続を図る上で中国の技術は避けて通れないということをベトナム自身がよく理解している」と主張した。

また、支援の要請先である日本は1990年代からすでに長期的な経済の低迷期に入っており、「戦略投資」によってベトナムひいては東南アジアに基盤を作り、中国包囲網を形成しようと意気込んでいるものの「心ありとも力及ばず」の状態であるとしたほか、具体的な時期についてはさまざまな意見があるものの、中国の経済規模がいつか米国を追い抜くことはほぼ間違いなく、その暁には世界経済の構図は現在と全く異なるものになっていると主張。「完成した時にはすでに時代遅れ」のリスクは技術面にとどまらず地政学上でも存在するとし、現在の地政学的状況や戦略から中国ではなく日本を選択するのはミスチョイスだとの見方を示している。（翻訳・編集/川尻）
https://d32xtqhs6m4dwf.cloudfront.net/newRc/m1200/20230126/481f2860235ff081cd7afc04d2cce070.jpg

Record China 2023年1月27日(金) 7時0分
https://www.recordchina.co.jp/b908219-s25-c100-d0193.html

※関連スレ
韓国紙「ベトナムが日本に高速鉄道建設を公式要請」…8兆円規模工事、日韓は競合関係 [1/15] [ばーど★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1673791429/
0128<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん
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2023/01/27(金) 12:14:02.72ID:UxU97Xgf
グエンと中国は歴史的に見ても相愛関係
日本の出る幕はない。
どんな生涯が待ち受けていようと、間にはいることは許されない
0129<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん
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2023/01/27(金) 12:29:29.86ID:Ivq9PA4I
やっと中華のヤバさに気がついたのか？w
0133<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん
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2023/01/27(金) 13:09:03.34ID:xcfYH7yD
中国が受注するなら、中国企業と中国政府に遅延違約金50億ドル位を先払いさせてた方がいいかもな。ついでにベトナム資材とベトナム人労働者の使用を義務化しといた方がいい。
0134<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん
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2023/01/27(金) 13:11:24.50ID:SvF+mmEa
チャイナ製は所詮日本の偽物だろ、わかってるか？
だから事故も起こすんだろ
インドネシアでも最近やらかしたそうじゃんｗ
時代遅れも何も不良品じゃ話にならんよ
0135<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん
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2023/01/27(金) 13:13:54.81ID:Av2WlqeL
最近ベトナムと中国で戦争寸前まで行ったのにもう忘れたんか
0139<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん
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2023/01/27(金) 14:06:51.81ID:l/Kc/mCs
途上国に金貸してしかもそれを中国企業に受注させて手抜き工事で崩壊しそうなものばっか作ってる国が言うことか
0140<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん
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2023/01/27(金) 14:34:25.81ID:MWunY/MC
中国は海外の工事でも中国人を連れて行ってチャイナタウン作って工事する
終わっても居座り続けるオマケ付き、その代わり安い
タダとかもある、だがフタを開けたらゼニ垂れ流しな事態になる

日本は現地人を教育して現地採用する、コストは違うが
自国民のに金を落とせる
0141<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん
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2023/01/27(金) 14:51:09.16ID:AsUfx2Vm
>>1
シナと関わった途上国の惨状見てるからねえ。
0143<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん
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2023/01/27(金) 15:17:16.09ID:5FJ7dLnB
大国ぶってるわりには小物みたいなことを言うね
0151<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん
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2023/01/27(金) 18:05:47.94ID:GSYLFXVx
>>149
テスト走行で脱線して二人亡くなってたがな
0154<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん
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2023/01/27(金) 18:19:32.32ID:IY2KICKH
インドの高速鉄道さえ完成させられないジャップさんを頼っちゃいけないよ
0155<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん
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2023/01/27(金) 18:25:38.12ID:PA9BV2rW
事故ったら速攻で死体ごと埋めちゃう高速鉄道 www
0158<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん
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2023/01/27(金) 19:54:42.45ID:2iXV00RH
大人しい日本なら踏み倒せると考えてのことだろ
やめとけ
0161<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん
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2023/01/27(金) 20:28:38.73ID:cxzdxNfr
>>141
支那がロジックが得意なら露助が半導体がなくて武器ができないなんて泣き言言わないわｗ
0162<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん
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2023/01/27(金) 20:30:38.02ID:sfeRkVRy
>>101
それな。ロシアが求めてる半導体を中国韓国は作れる。
その上で、どうするかが問われている。

日本のマスコミが言う通り中立としてロシアウクライナの両方に兵器を売りそう。
0163<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん
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2023/01/27(金) 20:30:46.05ID:cxzdxNfr
>>125
ロジックって日本のルネサス、ドイツのインフォニオン、オランダのＮＸＰ，アメリカのＴＩでシェア８０％だぞ、どこが得意なんだよｗ
0164<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん
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2023/01/27(金) 22:57:44.58ID:/F+KXCPz
8兆はすげーな
まぁ、日本に任せとけば安心だよ
ゆっくり待ってな
0166<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん
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2023/01/28(土) 03:52:58.18ID:pE1VYIlU
AI「推察するに蹴られるようなことを2回以上したからではないでしょうか
0167<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん
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2023/01/28(土) 04:06:15.05ID:TNAp86iR
8兆円でたりるのだろうか？
西九州新幹線が66キロで6千億円なので
単純に考えると建設費15兆円位必要となる

東海道新幹線が500キロで140編成弱
1編成40億なので、400編成位と想定で
2兆位必要と思われる

ホーチミンやハノイは明かり区間ではなく
トンネル区間と考えると数兆円が必要
総額20兆円位が必要では無いかと思う
人件費も日本と同じ位に近づくと想定すると8兆円は安い
0171<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん
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2023/01/29(日) 07:03:08.41ID:Q4q98dkI
>>3
ベトナムと支那の関係は簡単に勝者敗者で括れるほど単純ではないよ。
歴史上ベトナムが支那の歴代王朝の圧力にどう対峙してきたかを知れば
勝者の国なんて悠長なことを言ってられないのはすぐに理解できる。
0174<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん
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2023/01/29(日) 16:51:23.42ID:r4hgU/j4
インドネシア「が」したことじゃなくて？
0176<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん
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2023/01/31(火) 23:16:21.20ID:kEcS/XyU
>>147
今、中国からの鉄道車両が届いて開通は近いと思われるけど、協賛してた企業からの支払いが滞ってて、やむなくインドネシアが国費投入してるよ。

まーどうせ穴だらけの高速鉄道になることは目に見えてるけど、数億かけて見積り立てた日本の計画書をそのまま中国に横流ししたインドネシアもクソなので相応の痛い目にあえばいいと思っている。
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