【現代】韓国のヒョンデの日本市場再進出から1年、結果は？＝韓国ネット「今回の挑戦も難しそう」 [動物園φ★]
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Record Korea 2023年2月10日(金) 7時0分
2023年2月8日、韓国・Mトゥデーは「現代（ヒョンデ）自動車の日本市場再挑戦から1年、結果はどうだった？」と題する記事を掲載した。
記事によると、韓国の現代自動車は昨年2月、12年ぶりとなる日本市場への再進出を宣言。販売車種は燃料電池車「NEXO（ネクソ）」とEV「IONIQ 5（アイオニック5）」で、横浜など主要地域に顧客体験施設をオープンしたり、東京や大阪、名古屋で試乗・展示会を行ったりするなど、日本市場攻略に向け積極的に活動した。またイメージ刷新に力を入れ、日本法人名も変更したという。
記事は「しかし数々の努力もむなしく、販売結果は満足のいくものではなかった」とし、「昨年の販売台数は518台を記録した」「今年1月の販売台数も32台で、ランボルギーニ（31台）やアストンマーティン（30台）、ベントレー（33台）と同水準だった」と説明している。
また「IONIQ 5はデザインや便利さ、走行性能など全般にわたって日本の消費者から魅力的だと評価されたが、日本の道路や駐車の環境、充電インフラを考えると購入までは考えられないとの反応も多かった」「日産が最近発売した軽EVサクラが爆発的な注目を集めているのと対照的だ」と指摘し、「軽や小型が主流の日本市場を中型クロスオーバーであるIONIQ 5のEVが攻略するには限界がある」と伝えている。
この記事を見た韓国のネットユーザーからは「日本市場は軽自動車の販売が主流。少しお金のある人は中型車を買うけど、現代自動車は中型車レベルの輸入車だからベンツやBMW、フォルクスワーゲンと競争しなければならずなかなか厳しい。現代自動車が過去の失敗を繰り返しそうで不安だ」「日本と韓国では車に対する考えが全然違う。今回の挑戦も難しそう」「日本車が良いから仕方ない。韓国人がサムスンやLGのテレビを使うのと同じ」「日本市場に合わせて小型車をつくるべきでは？」などの声が寄せられている。（翻訳・編集/堂本）
https://www.recordchina.co.jp/b908904-s39-c20-d0191.html >>11
( ･ิω･ิ)そもそも現代は個人向けには興味が無くてカーシェアやリース向けの商売しかしてないwww
だからメンテ拠点も大都市周辺に数か所のみだしなw >>1
真実が露呈されたらこんなもんだろ。
自動車は業界団体が新車登録ベースでリアルな数字を毎月出してるからあいつらお得意の「数字いじり」が一切できない、というだけ。
韓流ドラマやK-popももし水増しクリックや誇大広告による煽りができない仕組みになれば驚くほど萎んだ真の数字が出てくるはず。
真実といつも真っ向から敵対してる国。 ベントレーが33台も売れていることにビックリ
と思ったけど個人用じゃなくて法人用かな >>日本の消費者から魅力的だと評価されたが
在日の間違いでは？ｗ チョン車とか在日ですら買わんゴミやんｗ
チョン車なんて乗ってたら在日認定されるからなｗ
それが怖くて買えないなら、自分が在日チョンである事が後ろめたいという事になるなｗ
自分が在日チョンという事に誇りを持ってるなら買うはず >>129
知る必要がない、ということが理解できなかったのだろう
しかも消費者をバカにした極めて傲慢なキャッチコピーで、考えた奴のセンスを疑う >>151
元々、東南アジアで「日本で売れてる」詐欺をするため。
最近は音楽でも騙せなくなってきてるが… 日本で売れないのは、まぁずっとそうなので影響皆無だと思うけど、中国で売れなくなっているのが大問題かと。
中国車が世界進出しだすと韓国車ポジションが無くなると思うんだけど。 中国車は半導体規制で鈍化必至だから、伸びてくるとしたらインド車かな。 中国人こそ格下民族と認識してる韓国から
買うものなんてもう無かろうしな 販売拠点が無い韓国
派倍拠点を増やしていく中国
さて今後日本でどうなるか？というところ >>137
レアモン級だからね
かと言って価値があるのかって話もあるけど 日本は車検制度が厳しいので、部品の流通の少ない車はかなりディーラーがケア出来ないと絶対にダメ
そこを理解しない限り、日本では絶対に売れないよ >>161
他国の車検よりやっぱ厳しいのね
知らんからあれが普通で当たり前だと思ってた 日本人からしたらネクソって名前も良くないよね。ネットとかで絶対寝糞って言われる 日本車でいいって層は選ばないし
外車選ぶとしてわざわざ韓国車は選ばない例えば極端に安いとかなら別なんだろうがそうでもない ゲイpopのCDやYouTube再生回数のような工作は一切効かないからな、せいぜいカーオブザイヤーの賞を買う位か
普通に日本市場を調査したら朝鮮の車が売れないのが分かるだろうに日本を征服したい願望だけで粗大ゴミ押し付けるからこうなる >>170
過去にフォードからKa（カー）が出てますが。
散々酷評されてましたがｗ こんなのポンコツで700万だぞ
ランクルの方買うだろ
値段も下がらんし >>162
世界の車検制度
https://www.aclass-next-stage-with-you.jp/syaken/2655/
日本は車検が厳しいので車検費用を抑えるために日本車は耐久性が向上したというジョークがあるとかないとか >>176
バッテリー劣化して二束三文になるのが目に見えてるもんな >>179
共通点がタイヤが4つってことしかなくて草 ブランド名はないし、耐久性もない
すぐに壊れたり発火するクルマを誰が買うんだ？ >>8
カー・オブ・ザ・イヤー取ったんか
誰入れたんだろ >>182
目立った輸入車が無かった上に金でもばら撒いたんじゃね >>174
なるほどねぇ・・・
勉強になったよ
ありがとっ >>19
自家用車に中国車や韓国車選ぶバカなんてそうそういないよ まぁ１日2回充電で一回充電で1000km走って15年くらい持つバッテリーが出てこないと本格的普及は無いよ というかなんでEVオンリーなんだ？
もうガソリン車作ってないのかヒュンダイは 在日とチョンモメンは買ってやれよ
何で知らん顔してるんだよ >>188
日本市場に中途半端なガソリン車入れても売れないのは、流石にヒョンデも理解してたんだろう
日本車の代替品が、本場の日本で売れるわけがない 金持ってない人は日本車の軽や小型車買うし
金持ってる人はブランド価値の高い高級外車買うし
日本市場のニーズにあってないんだからそりゃ売らないでしょ >>196
まじかよ。虎ノ門つぶしたオリックスも追従したりして ヒュンダイ社長さんの言ってた作戦とやらはまーだかかりそうですかね？w >>199
それは去年やらなきゃならなかったのでは… そもそも日本で国産車にとって代わろうと考えるのが間違い。
あくまで外車なんだからライバルはベンツやBMWのような高級車。 Made in Koreaなんだから、ガタイの割に安いとかそんなんじゃないと日本では売れないだろう。
新車で全てコミコミ300万円とか。 >>18
在日が率先して買ってさしあげろ
祖国愛が試されているんだよ >>204
産廃は処分するのに銭掛かるよ
ゼロ4つは多い 恥ずかしくて乗れるわけない、偽物の車に乗るようなもの >>201
CMにはなったけど…販売促進とは真反対の効果だが… 日本ではまだ燃えてないよな？
発火第一号はいつどこで？って感じ >>6
今までの結果を見てもそういう？
これから本気出す！ってか？ >>211
炎上はまだみたいね。
でも事故って運転手逃亡ってのは1、2ヶ月前に福岡であったね。
続報無いけどある意味炎上案件w >>213
特攻兵器として使おうとすると炎上が起きなくて動かない的になるのが中韓クオリティ カー・オブ・ザ・イヤーで一人で韓国車をゴリ押ししてた審査員は安○、いくら積まれたのかね ムズカシイ、とか舐めてない？なぜワザワザ日本で
チョーセンの車なんか選らばなアカンねんwww ワロタ
ttps://youtu.be/I--hnycqX18 欧米のメーカーですら苦労してるのにヒュンダイごときがポンポン売れるわけ無いだろ 国民性が車の性能
イタリア人は見た目は良いが適当
韓国人は卑怯卑劣で見栄えだけつくろう >>8
韓流と違ってクルマはカーオブザイヤーの審査員に媚薬嗅がせてもつべの再生数水増ししても
人気を捏造できないしね ♪ﾁｬﾗｰﾗｰﾗｰﾗｰﾗｰﾗｰ
ﾋｮﾝﾃﾞﾋｮﾝﾃﾞﾋｮﾝﾃﾞﾋｮﾝﾃﾞﾋｮﾝﾃﾞﾋｮﾝﾃﾞﾋｮﾝﾃﾞﾋｮﾝﾃﾞﾋｮﾝﾃﾞﾋｮﾝﾃﾞﾋｮﾝﾃﾞ−
回って回って回って まわーるールルルるー (・∀・)(・∀・) >>220
NHKも朝ドラ「あまちゃん」でヒュンダイ
ゴリ推ししてたな 失敗しても痛手が少なくて済むように、オンライン販売が主体で試乗車すらほとんど用意してない コレ2台で、599であれば中古とはいえフェラーリ見えてくるからな
フェラーリなら払いがキツくなったら売りに出せばリカバリー出来るけど
このポンコツじゃそうはいかんだろ。下手すりゃ値段つかないかも知れん。大損だ
下取り考えたら599の方が割安って
よく700万なんて値札つけたな >>1
>日本の道路や駐車の環境、充電インフラを考えると購入までは考えられないとの反応も多かった」
日本の道路、充電設備ともに世界平均くらいはあるだろ。
何より、ゴミ糞キチガイ糞キムチの悪評が年千台も売れない根本原因だと分からない時点でゴミ糞キチガイ糞キムチは終わってんなぁwww
ま、それでこそゴミ糞キチガイ糞キムチなんだけどなwww 撤退した後フォローしてくれなさそうだもん買える訳無いじゃん >>8
ゴミ糞キチガイ糞キムチはそう考えて、必死にカーオブザイヤーにねじ込んだのに、それなのに全く売れないチョンカー
ゴミ糞キチガイ糞キムチみじめwwwwww お金の使い方だな
韓国製わざわざ買っても銭失いなだけ そんなもんに乗ってたら在日と思われるじゃん
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