【SKオン】 「フォードのバッテリー火災…設計上、根本的な欠陥によるものではない」[2/28] [仮面ウニダー★]
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SKイノベーションの電気自動車用バッテリー子会社「SKオン」は自社バッテリーを搭載した米国フォード自動車の電気ピックアップトラック「F-150ライトニング(F-150R Lightning)」が
最近火災を起こして生産が中断された事態に関連し、火災の原因がバッテリー設計上の根本的な欠陥によるものではないと明らかにした。
27日(現地時間)、ブルームバーグ通信によると、SKオンはこの日、報道資料を通じてフォードと共に火災の原因を究明して改善作業を進めているとしながらこのように伝えた。
SKオンは「このような火災発生は珍しく、バッテリーセルの技術や全般的な製造工程に関連した根本的な問題ではないと考える」と明らかにした。
また「フォードとの協業を通じて根本的な原因を確認し、工程上の改善措置を取った」とし、ジョージア州バッテリー工場の生産を再開したと付け加えた。
これに先立ち今月4日、ミシガン州ディアボーンにあるF-150ライトニング工場倉庫に保管されていた車両バッテリーから火災が発生し、4週間にわたって工場の稼働がストップしていた。
SKとフォードは114億ドル(約1兆5500億円)を投資してテネシー・ケンタッキー州にバッテリー工場3カ所とFシリーズ電気自動車(EV)の組立工場を建設している。
フォードは今月初め、世界バッテリーシェア1位企業の中国寧徳時代新能源科技(CATL)とも提携して35億ドルを投資してミシガン州にバッテリー工場を建設する計画だと発表した。
中央日報日本語版2023.02.28 13:25
https://japanese.joins.com/JArticle/301502
※関連スレ
【朝鮮日報】バッテリー提供のSKオンに相次ぎ責任転嫁…フォードCEOは何を焦っているのか[2/21] [仮面ウニダー★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1676930941/ フォードに謝るのあくまでも拒否か
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww てか、言い訳か
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>44
そりゃ自動車の生産ラインでスマホで野球見ながら組み立てやる人種だからな
スマホ禁止にしたら逆ギレスト
そんな生き物が作るんだから設計とか関係ない 関連
●【Money1】韓国の電気自動車「IONIQ5」に「ドアを開けるとパーキングブレーキが外れる欠陥」発覚――リコール5万台![2/15] [仮面ウニダー★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1676442051/ この手の電池炎上問題で韓国企業が問題を解決したとか聞いた事がない サムスンSDI、LG化学と言い訳が同じだが国家主導のマニュアルでもあるのか? >>1
それぞれ別会社、別環境で作ったものを合わせて製品にするんだから、互いの想定外の条件下で問題が起きるのはある程度仕方ない。
ただ、起きてしまったら話し合って一緒に改善するだけだろ。
こうやって何でも相手になすりつけ、挙句に「ゴネる材料」にしだすからどんどん嫌われ、あらゆるサプライチェーンから外されていく。 >>9
いつものこと
スマホ爆発のときも、「原因判明した。対処した。」と言いながらその後も何度も爆発
そのたびに、原因判明したという ちゃんとフォードと話を付けてから発表してる?
最終結果も出てないのに「ウチのせいじゃない」なんて勝手に言い出す部材メーカーなんて、取引出来ないやん。 >>59
どうせやってない
2年前に現代車が爆発したときも
当局の調査より早く、韓国がどこよりも早く「現代車に問題は無い事が判明した」って発表して
なのにその後も爆発しまくって、その度に新しい「真の原因」がでてきて
充電率変えたり場当たり的な対処→爆発を繰り返してたじゃん
そして結局、充電中じゃなくても爆発した
そんな奴らだしな フォードはSKにバッテリーの調査依頼とかしてるはずなんだよな
たぶん原因解析できないもしくは問題を認めたくないSKが焦ってる あの3秒火葬もバッテリーが原因と思えないニダって迷走してるしなー これ日本も散々やられたパターンやな
ケツの毛まで抜かれるから覚悟しとけ フォードはある程度分かってたから早々に見切りをつけて中華と手を組んだ
手を組んだのが中華ってのもどうかとは思うが
その対応をあざ笑うようにSKのバッテリーが燃えた訳だがw テスラもヤバイしなwww iPhoneみたいな事バッテリーにやりやがってな 設計が問題ないなら設計通りに作れないことが原因だな 正式な調査結果が出る前に「ウリは無実ニダ」
ものすごく臭うぞ おでん文字で言うコンポンと我々人類の考える根本は全く異なる意味なのかな? とにかくウリの責任にはすんなってことだけ考えてるのはよくわかる 半島製の電池を使う限り根本的な解決にならんからなw
フォードはさっさとSKオンを切って日本のメーカーに打診すべき チョンはともかくフォードはシナ企業と組んでもええのん? 欠陥無くても火災って、デフォで火災機能付きってこと?
爆弾かよ 原因究明してわかりませんでした、或いは認めたく内容だったと >>79
半導体でなければ良いんじゃない?
今は、だけど 製品を設計通り作れないなら何の意味も無いな
いつの間にか部品が粗悪品になってるのが韓国の日常だし ガソリン車がベストとは言わんけど、今んとこEVは無理が有るよ >>63
朝鮮人と関係持った段階でフォードは死亡フラグ立ってるから 設計か製造に問題なければ燃えないだろ
リーフはちっとも燃えないだろ 治るような問題じゃねーから車に使うのは間違いだとw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています