【格安航空会社】韓国LCC、90％台の搭乗率で業績好調［5/1］ [すりみ★]
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【05月01日 KOREA WAVE】韓国の格安航空会社（LCC)「ティーウェイ航空」が今年第1四半期(1～3月)に営業利益827億ウォン（1ウォン＝約0.1円）を記録した。
新型コロナウイルス禍が一段落したことで海外旅行の需要が爆発的に増加し、搭乗率が90％を超えたことが背景にある。
航空業界は供給が需要に追いつかず、オフシーズンと呼ばれる第2四半期（4～6月）も高い搭乗率を持続し、LCCを中心に好実績が続くと展望している。
国土交通省の航空情報ポータルシステムによると、今年1～3月の旅客数は2171万人で。昨年第1四半期の957万人から126.8％増加した。海外旅行の需要が本格的に増加し、国際線の旅客が大幅に増えた。
今年第1四半期に国籍航空会社は平均88.4％の高い搭乗率を記録した。
昨年第1四半期の78.7％より10ポイント近く増加。
コロナ前の2019年第1四半期（86.1％）よりも高い水準だ。
海外旅行の需要がLCC運航の割合が高い日本と東南アジアを中心に増加したため、LCCの好調が目立つ。
第1四半期の搭乗率は、3月に運航を再開したイースター航空が98.1％で最も高く、エアロケイ（96.4％）▽済州航空（95.1％）▽エアソウル（94.1％）▽ティーウェイ航空（93.5％）――の順だった。
すべてLCCで、大韓航空とアシアナ航空はそれぞれ85.1％、82.3％だった。
《後略》
全文はソース元でご覧ください
(c)news1/KOREA WAVE/AFPBB News
2023年5月1日 12:00
https://www.afpbb.com/articles/-/3462324?act=all 韓国はコロナを克服
一方ジャップは脱マスク宣言した企業を攻撃していた
ネトウヨの敵は「現実社会」
生まれてから死ぬまで恥をかくためだけに生まれてきたのがネトウヨ
経済産業省は輸出管理上の優遇措置の対象となる、いわゆる「ホワイト国」に韓国を復帰させる方針を発表しました。
輸出管理強化を巡っては政府は2019年、いわゆる「ホワイト国」の「グループA」から韓国を除外していましたが、3月の首脳会談以降、日韓関係が改善してきたことから輸出管理に関する政策対話を続けてきました。
経産省は韓国側の輸出管理体制などの実効性を確認できたとして韓国を「グループA」に復帰させる方針を決めました。
航空機の搭乗需要が増えても全く国家は栄えませんよ
どうやらわからんようですな
唯一の望みは金塊輸送で微々たるもんですな 旅行収支は赤字
原油輸入が増加して貿易収支も悪化
何がうれしいニカ? 韓国凄い！韓国凄い！韓国凄い！ホルホルホルホルホルホルホルホル 来る!
やって来る!
ＬＣＣの機内で新聞紙広げて靴ぬいで、
カップラーメンすすりながら、
今日も朝鮮人がやって来る! >>1
マジかよ。それに乗ってどこに行くんだ、日本に来るんじゃないだろうな？ 韓国LCCの日本路線ばっかり増やしてホルホルするだろ?ｗ 韓国からの貧乏路線ということ
やっぱり枠縮小して欧米の便増やしたほうが良い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
