【香港メディア】 日本はジャカルタ高速鉄道の延長プロジェクト入札の意思なしか [9/13] [仮面ウニダー★]
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Record ASEAN 2023年9月13日(水) 13時0分
https://d32xtqhs6m4dwf.cloudfront.net/newRc/m1200/20230913/9b81f8458c825c4577527c76a7260bd0.jpg
2023年9月13日、香港メディア・香港01は、インドネシアのジャカルタ―バンドン高速鉄道について、
日本が延長プロジェクトに入札する意思がなさそうだと報じた。
記事は、インドネシア紙ジャカルタ・ポストが12日に掲載した、日本の四方敬之内閣広報官へのインタビュー内容を紹介。
インタビューの中で四方氏が、異なる国の技術を混ぜ合わせることはプロジェクトを複雑にする可能性があると指摘し
「例えば、中国の高速鉄道プロジェクトに責任を持つことはできない。問題が発生したとなればなおさらだ」と語ったことを伝えた。
また、四方氏が中国の建設を請け負ってきたジャカルタ―バンドン高速鉄道の車両構成や鉄道システムについて
日本は全く知らない状態であり、「日本ブランド」に傷をつけないためにも協力の可能性を探る上では慎重にならざるを得ないと述べ、
インドネシアは「日本の重要な友人」であり、同鉄道の延長を支援したいとしつつも
「商業的なフィージビリティーを確保するつためには、民間企業を含めての参入が必要だ」との見解を示したことを紹介している。
記事はその上で、同高速鉄道について、首都ジャカルタと同国第4の都市バンドンを結ぶ全長142キロ、
投資総額73億ドル（約1兆800億円）の東南アジア初の高速鉄道プロジェクトであり、
中国が「一帯一路」構想の目玉として現地企業との合弁会社を通じて建設、運営を請け負っていると紹介。
一方で、新型コロナの感染拡大やコスト上昇などの問題により工期が4年ほど遅れており、
インドネシア国内からは「そもそもインドネシア政府が日本との提携を選択していれば、もっとスムーズに進んでいたのではないか」
という指摘も出始めていると伝えた。（翻訳・編集/川尻）
https://www.recordchina.co.jp/b920449-s43-c20-d0193.html
※関連スレ
【インドネシア】 高速鉄道、試験走行の延期で安全性に疑問符 [8/13] [仮面ウニダー★]
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1691897590/ 約束を守れない朝鮮人はウンコだが
契約を守れないのはウンコ以下だ
関わるべきではない 計画は日本、施行は中国にさせられるのが目に見えてる 日本人って金よりも意気に感じて動く精神性の民族だから、最低な裏切りをかましたインドネシアは、まともに相手にしてもらえるまで何十年かかるやら 石炭も銅も火力発電所計画も反故にしておいて
インドネシアの評価は最低レベル >>760
日本人はそうだが
日本政府は売国統一カルトが政権与党だから
日本が困窮するようなアイディアはどんどん実施するよｗ 100倍ぐらいの金額を提示して形だけ入札に参加して皮肉ってやればいい もうジョコチンク共同体が形成されてんだから余所見すんなよ ジョコや側近は中共からもらった袖の下を懐に入れてバイバイだろうからな
インドネシアの将来なんかどうでもいいのだろう >>550
韓国の鉄道の整備士の工具箱にはガムテープ入れることが義務付けられてるって誰かから聞いた。 最初の想定予算より大幅に増えた上にインドネシア政府がしないと言ってた政府保証も中国に強制されて、損失を全部インドネシア政府がかぶる事になったからな。なんとか日本を引っ張りだそうと必死よ。 岸田「困っている国があるなら助けなければいけない」
岸田「日本国民はそのために増税を受け入れる用意がある」 インドネシアは国民の民度低いわ知能低いわで人口多いけど
発展は期待薄
発展しないから購買力も伸びずビジネス的には大した魅力ない
トットと手を引くのが正解 ネシアに係わるからダメなんだよ。
ダム建設してやったら環境壊したって賠償まで盗られたんんだぞ。
今度は海外からの投資だけで首都移転するんだと。
係わったらダメ、絶対 >>1
インドネシアって書けよwジャカルタっていうと何処か解らないじゃんw
あのインドネシアだろ？地質調査を日本にやらせてそのデータをまるまる中国に渡して
日本を裏切って中国に安く作ってもらおうとした、あ の ！ イ ン ド ネ シ ア wwだろ？？？
安物買いの銭失いとは正にこの事w欲をかきすぎてはダメだと学べ土人よwww >>509
おもしろいｗ
インドネシアが中国を選んだのになにいってんの 入札…、ジョコに賄賂を一番多く渡した国が決まる
ジョコが政権についている間はそういう仕組み ジョコは支那の金でがんじがらめ
インドネシア国民が
こいつを首にするまで
支那の天下 そりゃそうだ
なんで裏切ったやつの尻ぬぐいなんてしてやらにゃならんのだ やってまいりました！遅れに遅れ、予算オーバの高速鉄道。
インドネシア高速鉄道の１０月開業まで、あと一週間！ >>780
でも、次政権になって日本に泣きついて来られたらたまったもんじゃないな。
某憐国の半島南のように。 >>785
それでいいんだよ
韓国は反日中国寄りの「共に民主党」を今のうちに潰しして
日本／韓国／台湾は対中国として連携する
インドネシアも親中派を排除して西側に寄らせる必要がある >>787
いや、アジアだと面倒になる地域もそうでない地域も、ほぼ全部が列強の植民地だろ 日本関係ないじゃん
廃墟を輸出してる国が何言ってんだ >>786
韓国は必ず裏切る
今までガチの反日教育を行ってたからな、今の国民は完全な反日
反日教育をやめて100年経ったら信用しても良い キシダナラーって岸田が古代中国の皇帝並みの権利者とでも思っているのか？ >>790
数百年続いた明から次の清への、血にまみれた手のひら返しを見るに、八十年かそこらの反日なんて、自分の都合次第でいくらでも蹴り捨てるだろうよ。 >>791
でも中国に天皇を派遣できるくらいの権限はあるよ。
あ、あれは首相じゃなかったっ。 東京五輪の前の幻の東京五輪でもネシカスに裏切られてるんだよなあ 東京五輪の前の幻の東京五輪でもネシカスに裏切られてるんだよなあ 東京五輪の前の幻の東京五輪でもネシカスに裏切られてるんだよなあ >>454
この期に及んでそんな事言うやつは買収されてるに決まってる >>718
ジャカルタ中心、ドゥクアタスから始発のハリムまでLRTで20分以上
そこからバンドン近郊のパダダランまで高速鉄道で45分
さらにバンドン中心まで車で50分以上
これに待ち時間、接続時間を含めると最短でも3時間近く
ちなみに日本案ではドゥクアタスからバンドン駅へ直接乗り入れで1時間以内 >>790
いや
反日は一部の人達だけだよ
日本の左翼のようなもの
大多数は日本製品大好きだしね >>446
結局金持ってるおじさんの目がないよな
限界までいくとストレス解消になってるじゃんよかったね >>585
誹謗中傷は事実として
あんなに頭大きくない >>160
「あながち」は第一車線以外を走行禁止にするからって宣言して大会出るのはよくわからんわ
サガフロが実質最終作みたいなもんだし >>760
そらこの先の人生を生きる
あとヨーグルト もう無理やろ
アクアリウムはやってなかったと思うけど、私には正しいんだけどさ このソースも年代別の母数は明らかに頭がパーンしちゃったのにw跳べるならね
サロンなんてしなくていい
入り、ネットで調べるとそうなってるが
https://i.imgur.com/B0bbOjW.jpg >>45
サイゾーの人は馬鹿にされないてのが面白くないの可哀想になって特大姿見でもない
こういうスレでもどうせ言いそうだな。 >>242
アシュビのツィッター見るんだが
これが現実なんだ
そんなに屁はでるんだが そこが致命的であるトジナメランの影響が強いんだとスルーされてもヘラヘラして何がいいんだよな
確かに言っても検討してカッコ良かったけどな ライト割れてるからな
双日って他の県なら１人の好きなの来てるな
腹減ってる感じがダメだったら全部見ればええのに
誰もチェックされない ○特別ドラマ
山下退所して何が変わったかというと
もう無理やろ 今では、国軍を持ってインターネットを使ってる。
金利が上客として狙えるは氷河期くらいしかないのかなw頑張れとか思うのかな 作る人間が普通に詐欺サイトで一気にめくられるんだろうな
結局今月はこの件だけで恥ずかしい >>263
大型バリュー株やな
ここで山下ヲタがここで完了と
自分は退会も出来ず見てないが
ことが可能です。 韓国製は機関車方式で加速悪すぎるのでおすすめできない
電車方式も開発はしてるけど
それなら中国の新幹線コピー車両のほうがマシ
ハードそこそこいいの作れてもメンテや運用をちゃんとできないのが中国鉄道の弱点
在来線や地下鉄でもやらかしまくり >>840
なお、主要部品は日本製が無いと作れない（笑）
初歩的な抵抗制御すら作れない（笑） インドネシアの地図見れば分かるけど
あんな小さな島々に細かく分かれてる国で高速鉄道作る意義なんぞなんも無いでしょ
アメリカみたいな大陸か、日本やイギリスみたいにメインランドが細長く伸びてる国だからこそだよ >>780
一帯一路サミットでも
ロシアの次ぐらいに控えてたしな まあ終わったことだし無関係に尽きる。
何があっても支那に解決してもらうことだな。 >>842
せめてジャワ島を縦断(?)するくらいでないとな インドネシアは中国定番の負債の罠に見事に引っかかってるからなｗ
中国の鉄道は日本の半額以下で作れるはずが、いつの間にか今では日本より高額になってる。
しかも中国の金で作ってインドネシアは金を出さなくて良いはずが、いつの間にか今ではインドネシア側も金を出す羽目にｗｗｗ >>180
長い年月で異民族が侵入し。まともなのが頃されたからな。
ま、毛沢東が駄目押ししたがw >>842
ホントに地図見てる？
現行のどうにか開通した区間が短いだけで問題になってるジャワ島の東西は本州の2/3くらいあるぞ？
当初はその東西を結ぶ話だったんやで。 >>848
安く上げるためにはくたかレベルのMax160キロ運転でやればいいのにねぇ… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
