【アサ芸】 弱点がボロボロ露呈…「EV大国」中国に急ブレーキをかけた大寒波 ［1/14］ [仮面ウニダー★]
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電気自動車（EV）をテコに「自動車大国」の道を駆け足で登ってきた中国でEVの弱点が露呈し、EV化の流れに逆風が吹き始めた。
世界一のEVメーカーとなったBYDを擁し、昨年1年間に輸出した自動車の総台数でも、
日本を抜いて世界1位になることが確実な中国で、なぜEVを見直す動きが目立ち始めたのか。
EVの弱点が発覚したきっかけは昨年12月中旬、1週間にわたって中国東北部一帯を襲った大寒波と大雪だった。
中国東北部は黒竜江省、吉林省、遼寧省からなり、緯度が岩手県に近い首都・北京よりはるか北に位置していため
冬は寒いことで知られている。
12月中旬、東北部から内モンゴル、中国最西端に位置するウイグル自治区を襲った寒波は尋常でなかった。
黒竜江省のハルビン、吉林省の長春市、遼寧省瀋陽市、ウイグル自治区のウルムチは軒並み最低気温が氷点下40度以下に。
玄関を出たら目の前は高さ2メートルを超える雪の壁だったというから災害級だ。
この大寒波と豪雪こそ、中国のEVに大きな影響をもたらしたのだ。
中国は習近平政府が「大気汚染大国」の汚名をそそごうと、「脱炭素社会の構築」を世界に先駆けて掲げ、
電気自動車の普及に力を入れたため、地方を含めた中国全土にEVが浸透している。
ところが、今回の大寒波と豪雪が「電力の消費を加速させる」「航続距離がガクンと落ちる」などと
電気自動車の弱点をさらけ出したのだ。
一般的に中国の電気自動車は1回の充電で400～500㎞の走行が可能とされているが、中国東北部の寒冷地では性能が落ち、
暖房を節約しても半分の200～250㎞しか走れず、スピードを出すとさらに航続距離は短くなる。
しかも、酷寒のために電気駆動システムが作動しないトラブルも多発したのだ。
例えば、スマートフォンや指紋認証で始動させるスマートキーが作動せず、そのため路上に放置された車が目立ったという。
その結果、SNSには「EVの夢に騙された。次に購入するのはガソリン車だ」と訴える投稿が増えている。
こうした中で注目されているのが、中国の正月である春節（2月10日）だ。
およそ8連休となり数億人がマイカーで1000㎞以上の道のりを里帰りのため大移動する。
そのため、EVのトラブルや不満が中国全土に伝播する可能性があるからだ。
これらが中国のEV政策にどんな影響を与えるのか、見守りたい。
（団勇人・ジャーナリスト）
2024年1月13日 10:00
https://asagei.biz/excerpt/69854
※関連スレ
【EV】韓国「寒くて」SOSが急増！ バッテリー充電要請「81万件」[1/2] [昆虫図鑑★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1704156728/ おれ思ったんだけどガソリンで暖房にも使えるもの載せたらよくね？ スキー場とか車の屋根の上に20センチくらい雪積もった車よく見るけど、EVはそう言う時大丈夫なのかねぇ スマホどころか携帯電話の頃からバッテリの性質理解できたろうに 去年の春節じゃEVで故郷に帰ってドヤ顔した奴が帰りに充電出来ずに置物にしたとか言う話読んだw
少しは充電ステーション増えたのかね ＞団勇人
またこいつか… 本当に判断に悩むなこいつ
「寒冷地でEVは使い物にならんぞ」とは言い続けてたが、
それでも動きはするんだなと妙な感心そしてしまっている 中国には、環境にやさしいEV廃車技術があるのか？
あちこちに放置したら、環境破壊が起きて、日本の汚染水が〜と言っても笑われるぞ 日本だと、北海道陸別で10年使ってトラブル無しじゃないと、売れませんね。 自転車からEVだから中国の大気汚染は酷くなってるだろ… 効率落ちるから、ＥＶ使うほど発電所が汚染をまき散らす罠。 >>10
中国は広いからゴミ捨て場には困らんのだろう
そこは羨ましい >>3
ガソリンエンジンで発電して、その熱を煖房に、電気モーターで走ればいいのさ
あれ？日産じゃん EVは、原子力発電で電気を作らないと二酸化炭素を大量にばらまくだけ。
しかも、ガソリンよりエネルギー密度が低くて重い。 そういやアラスカ辺りではバッテリー用ヒーターなるものがあったと記憶している
何でもセルモーター回すための鉛蓄電池が寒すぎて使い物にならなくなるんだとか EV大国の中国人がEVはダメだと主張しているようです。真実を語ってくれた彼ら中国人に対して世界は感謝をしましょう。 >>18
市場原理に逆らって消費者に犠牲を強いることができるなら問題はない
中国はそれができる 政治的に煽られて耐候試験もろくにやらんで
売りに出したんだなｗ >>22
あそこは、専制主義ですからねぇ。
なんでもありでしょう。┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ >>20
残るのは使い物にならなくなったバッテリー…
レアメタルてんこもりなだけに勿体ない >>22
中国でEV作ると効率悪くてCO2たくさんだすからってフランスが補助金出すのやめたよな、外じゃ通じないw >>26
EV車じゃないとナンバー取れないって事情もあったし >>18
習近平「ならば、これでどうだっ」(ﾄﾞﾔｧ
【Gigazine】 硬貨サイズで50年動く超小型原子力電池を中国企業が開発 ［1/12］ [仮面ウニダー★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1705012670/
中国の新しい人民服は放射線防護服になるのねえｗ >>22
今はサステナビリティとかうるさいからそれじゃ世界では通用しない 最初から判ってる弱点なんだけど、EV信者はどう擁護するのかな？ >>26
中国共産党が都合の悪い情報を
人民に伝えやしないのは
今に始まった話じゃないだろｗ 大丈夫、望んだ成果が見込めないなら切り捨てるだけだからw >>31
とにかくCO2を出す内燃機関は全部、悪い
早く全廃しろの一点張りでねえのｗ そもそも中国の大気汚染のほとんどがクソみたいな質の悪い石炭燃料と工場廃棄なのにな 夏はEV 冬はガソリン車でいいんじゃないの？
え？もうやってるって？ >>33
望んだ成果が出て無くても、中国共産党の都合で
成果が出た事にして継続される
蘇った現代版の大躍進政策だぞｗ まあ、なんとかなるでしょ。
無限にゴリ押しすれば解決する。 中国人が自動車に乗り出したらあっという間に石油が枯渇すると言われていたけど
そんなことにはならなかったね
やはり石油は無尽蔵にあるんだな >>38
共産党執行部が決定したことは、必ず大成功するのが中国です。 今年もまた旧正月に実家に帰って電池切れ起こし、帰れなくなるEV車が出てくると思うとき胸熱。 暖房用の灯油か何か積めるようにすればいいんじゃないか
そんなにいっぱいいらないだろうし 欧州もそうだけど、性急過ぎるんだよな
EVみたいな新しいテクノロジーは、斜めに構えて見るくらいでないと 中国は人民が自転車で乗ってた時代が
一番幸せな顔してたよ。
いまは欲に塗れた汚い面ばかりだ EVのヒーター付けての高速走行ってどの位バッテリーの消費が早いんだろうな 化石燃料は八路軍が確保するシステムだからしょうがない >>42
そう 失敗した政策が皆無 共産党政権は共産党員を幸せにし他国に嫌がらせをしない EV推進してたのは発電方法やらエネルギー変換効率やら全て無視してた無能な活動家達とそれに触発された政治家。 現状のEVってのは５〜２０キロ圏内の移動しかしない人間が真冬に氷点下５度以下に滅多にならん地域で使うモノ
氷点下２０度になる大陸で大移動に使うもんじゃない >>51
（ ｀ハ´） ＜その予定アル
充電不要スマホ実現へ。中国、50年間発電し続ける民生向け「原子力電池」を開発
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/2a57301d8b3471f02125fc540bdcc18cfbfdb194 >>51
コインサイズの原子力電池を作った
中国企業のスレがあったし
バッテリーの劣化で打ち捨てられてる中華EVは
いずれ原子力電池に積み替えてリサイクルされるんでねえの（ﾃｷﾄｰ 中国人が余りにBYDのEVが壊れるので
頭にきてハンマーで叩き壊す動画が幾つもあるね そもそもEVの電気の原料って石油・石炭・天然ガスだろ
CO2排出しまくってるじゃんｗ 『新築戸建ての屋根にソーラーパネルを』っていってる連中は違うのかも知らんけど、ＥＶ万世してる連中の知的レベルを公表してやるなよ。 >>51神酒 ◆Beer/GOl3A
＞原子力エンジン積め
中国共産党なら本気でやりかねない。
充電不要スマホ実現へ。中国、50年間発電し続ける民生向け「原子力電池」を開発
ht tps://new s.yah oo.co.jp/arti cles/2a57301d8b3471f02125fc540bdcc18cfbfdb194 EVを作るのにどれくらいの資源を使って、環境を汚して二酸化炭素を吐き出してるのか
それにプラスして廃車後にどれだけリサイクルが可能なのか、そのリサイクルにどれだけのエネルギーを使うのか…
これとガソリン車やハイブリッド車との比較をきちんと調べたサイトはあるのかな？
EVは棄てるだけだから、リサイクルに使うエネルギーはゼロとか言いそうだが >>8
寒さ抜きにしても長距離にも向いていないんだよな。充電に時間かかるからSAで大渋滞。それが去年の話 >>61
メガソーラーなんか、石炭以上に収支が悪そうだよ >>66
EVって高速走行しただけ回転数上がってバッテリーの消費が早くなるからね >>58
>>63
毛沢東「素晴らしい！これぞ大躍進！中華の真の力だっ！」
スターリン「少々癪だが、認めざるを得まい」
ｗｗｗｗ >>66
順番待ちが30分単位だからなあ
前に5台いたら2時間半。。。。 >>52
外気マイナス5℃環境だと車内25℃を維持して走る場合航続距離が３／４ってところだな
ラブ４PHV >>67
それも中華EV同様に補助金漬けでしか成立しない産業だな >>69
持ち込み禁止にする航空会社が出るだろうね なんでこんなわかりきってる脆弱性を見てみないふりして改善策もなく発売、普及させようとするのか理解に苦しむ
車市場で長年覇権を握り続けた日本が乗り気でない事に何故疑問を抱かないんだろう >>75
放射線垂れ流しが前提の代物だし
航空会社どころか
レッドチーム諸国以外だと
一般では所持も販売も禁止だろｗ >>73
やっぱり車は燃費だな
RV車仕様になってない軽乗用車が最強 アメリカでもテスラの修理高杉問題が話題になってるみたいだけど
テレビじゃ完全スルーやな ID:N6CBM7loみたいなバカは、リーフとかサクラとか知らないんだろうか…
そもそもハイブリッドカーがなんでできたかとかも知らなそう >>38
世界のＥＶ化の流れは中国の世論工作で確定してるんだから、中国が止めても世界に流れは変わらない。
中国が世界一のクルマ輸出国である事実は変わらないよ。 平均年収200万円の自営業が700万人近くいるのに日本より高いわけないと何度言えば理解するのか。認知症なの？ >>67
太陽光パネルは作るのに、大量の電気を必要とするからな。 >>77
EUが日本の自動車業界を出し抜くために作った
腐れ新ルールに便乗して世界の自動車業界を
乗っ取る積もりだったからｗ
当のEUでも守れなくて下方修正するしか無かった
糞な腐れルールだったんで安易に乗った奴等が馬鹿をみたがｗ >>86
電池を積むのが大間違いなのよ
架線引いて路面電車方式が無難 EVは当然ながら充電しないと走れないが、そのエネルギーとなる電気はどこかから持ってこないといけない
今までガソリンで走ってた分のエネルギー、一体どうするつもりなんだろう
石炭や石油使う発電所増やすのは本末転倒だし、クリーンエネルギー（笑）なんかじゃ追いつかない
原発増やすか？ >>86
ウクライナ侵攻の影響によるエネルギー価格高騰でEV化の流れ止まったけど >>61
ロシア「我が国のクリーンな天然ガスをどうぞ。環境団体は我が国の天然ガスを非難する事はありません。」 シナチクは人口だけは多いんだから
人もモノもバケツリレーで運べばいいんだよ >>86
大躍進で粗鋼と称して鉄屑の山をこさえて
自滅したのをもう忘れたか？ｗ
赤字垂れ流しで、使えないポンコツ車を作り続けるのに
いつまで耐えられるんだかなｗ >>94
ドイツはEV補助金廃止決定したから買うやつ減るよ 能登の地震も、ガソリン車なら携行缶で10リットルガソリン運んで貰えば、取り敢えずアイドリングで暖が取れる。 >>90
クルマ輸出する中国の世論工作や、ロシアの天然ガスでの発電所を前提にする環境団体など、左派オールスターズだったね。 中国のEVバッテリーが重いのよね
大した性能無いのに >>76
去年の10月11月のノルウェーでの新車販売台数は
日本のbz4xがトップ >>98
これさーマジで家庭用に欲しいと思ってるんだけど。有酸素運動兼ねて一石二鳥じゃん。ソーラーパネルの補助金より受けると思うんだけど 前々から弱点言われてただろ
池沼で馬鹿でどうしようもないやつしか乗らない
寒いなかで暖房切れて燃料きれて走れなくなって永眠しても本望だろ こんなスレ見なくても株価が落ち続けてるのみたらわかるわ。中華EVはおろかテスラですら落ちてるもの >>94
ホントそれ。ウクライナが徹底抗戦するとか、ロシアも環境団体も平和団体もＥＶ推進派も、誰も思って無かったからな。 >>100
アメリカでも今年から中国製の部品使ったEVは補助金から除外されたね 以前ひろゆきさんが言及してたよな ＥＶは寒冷地帯では役に立たず しかも動かない車の中で立ち往生したら凍死すると だからガソリン車は必要だと
チャンコロさんは悪手を選んだって事か >>113
プーチンの3つの誤算…最大の誤算はゼレンスキー 実はアメリカも過小評価していた「ウクライナのチャーチル」 2022年6月6日 月曜
https://www.fnn.jp/articles/-/370550?display=full
>ゼレンスキー「野郎共！俺たちの特技はなんだ！？」
ウクライナ市民「殺せ！殺せ！殺せ！！」
ゼレンスキー「俺たちはウクライナを愛しているか！？ウクライナの為なら死ねるか！？」
ウクライナ市民「ガンホー！ガンホー！ガンホー！！」
https://pbs.twimg.com/media/FMmhfmfaIAAV9RF.png
チンコでピアノを、全裸でギターを弾いてた元コメディアンがウクライナ侵攻後に大統領魂を見せたようです
プーチン「そんなオチ…、あり？」 少なくとも震災大国の日本では売れないわな、地元の胆振地震で現金とガソリンの大切さを知った >>92
ＳＦだと人間を原料とするバイオマス発電所とか出てくる感じだな。現実だと食料燃やす感じだろうけど。 １０億人が参加する社会実験として、西側は注目してるよ
問題を洗い出してくれ 中国の小型の人口太陽作るってのはどうなったんだあれ EV推進とかしていたのそこまで寒く無いんだろ
まぁ、支那製に関してはそもそも寒冷地対策もクソもないだろうけどw >>126
これはいったい何のための労働なんだろうな >>99
今、ヨーロッパがやってるＥＶ推進や環境ビジネスこそが、ヨーロッパ版大躍進政策だろ。
アメリカのポリコレはアメリカ版文化大革命っぽいな。 >>112
EU「ショッカー様、バイオ燃料ならみとめます、
HEVでもいいです、
どうか我々をお助け下さい。」（土下座）
ｗｗｗｗ アメリカのレンタカー大手ハーツ、ＥＶ２万台売却へ 代わりにガソリン車購入
ＥＶの修理費はガソリン車の約２倍かかる。 >>131
でっけえダイナモ
多分きっと恐らくメイビー >>124
せやろ
次はファミリーカーとSUVの路面給電自動車作ろうぜ（迷走ｗ 欧米がトヨタのHVを始めとする日本勢駆逐のためにでっち上げた第二弾がEV
ところが中韓が乗っかって来て上回る勢いになったんで慌ててあちこちで補助金を「国産限定」とかにしようとしてるね
ちなみに第一弾はクリーンディーゼル >>105
ヨーロッパは環境ビジネスとＥＶを推進。
アメリカはポリコレ。
左派に経済任せたらロクな事にならん。 >>92
アイスワイン作れるような国でEVとか正気か？ とは思っていた
>>124
それを徹底したらどうなるかも見てみたかったところはある
（非現実の極みじゃあるが >>76
クソバカだから最古にして最高性能なのが日本のEVなのにそこがまだ時期が早いと言ってるのしらないんか
無料で日本が技術公開して乞食した海外メーカーが「僕たち無能でも作れる」→「日本はEV作れないよね」の超絶池沼手のひら返しもしらなさそう >>98
まさかの古の中華人民スタイルで草
もうあいつら全員チャリに戻れよと、環境にも優しいし >>132
中国と違って、EV買えない奴等が暴動を起こしたり
バイオ燃料やHEVを認めたりと
下方修正もしてるけどな キンペーがそうしたいんだからしょうがない
共産党員なら喜んで凍死しとけ 温暖な上海以南は気温の影響受けないけど、緯度の高いとこは
走行可能距離が極端に減ったり
起動不能で使い物にならんのな。
まさに産廃。 >>133
>>136
ドイツ「せや、これからは水素エンジンや！」 どうせBEV使えねー、になってHVが主流になって行くんだろうな
実際BEVよりHVの方が販売台数伸びてるし >>124
古の東ドイツ時代のトロリーバスの復活ｗ >>124
ドイツのアウトバーンで、電線を引いたら離着陸に使えなくなっちゃう 【朝鮮日報】韓米日主導でインド太平洋条約機構を創設しよう [1/14] [ばーど★]
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1705189457/
日本のインド太平洋構想に入れないからってｗｗ >>155
時代はエコ
ダンボールCARだよ
これで支那も勝つるかも？ >>155
原子力電池搭載のトラバントかｗ
実に進歩的な共産主義社会に相応しい
アイテムだなｗｗｗ >>3
ガソリンエンジンの小さいのを乗せて、いざとなれば(超寒波)それを駆動させてエネルギーを出すのはどうか？ >>158
米国のIPEFもあるし、何がしたいんやら >>1
未だに日本は何周遅れとか煽ってるアホいるよなぁ これが韓国なら練炭自動車くらい楽勝だと思う
ガムテ付きで 能登の被災地ではEVどうなってるのよ
停電時は給電できて活躍したのかな >>166
カーボンニュートラルと言い張るんじゃないかね >>159
いっそレールガンで打ち上げちゃえ
アウトバーンの駐車場に施設作ってｗ
着陸は知らんけど 日本はEV後進国とか言いながらガソリン車のCM流すマスコミ >>166
植林すっからプラマイゼロとか言うんじゃね >>116
うえで誰かも言ってたがEUの尻馬に乗ったというのが正しいと思う >>175
電力会社が大型の電源車を持って来てる時点でお察し >>26
いや、大半の国はそれしか選択肢がないような政策うってるから買わざるを得ない。
補助金は積極的購買だが、ＥＶじゃないと莫大な税金取られたり走れなかったり、最悪ナンバー取れないんだから買わざるを得ないんじゃないの？日本でそれやったら政権倒れるから間違いなく（笑） >>170
仲間外れは嫌ニダ！レッドチーム入りは嫌ニダ！
ついでにチョッパリにデカい面をしたいニダ！
という妄想を無理矢理、具現化しようとする
いつもの無駄な足掻きかとｗ この件からフィードバックして寒さに強いEVが出てくるのかもしれないけど、それは本来開発段階で潰しとくべきネガだよね
客巻き込んでどーすんだよと、人民はモルモットにされてんの怒れよ >>178
バントでも点取れればいいじゃない 野球だもの >>175
電池切れたらどうするのかね
電柱ぶっ倒れてしばらく電気来ないでしょ 発電機積んだEVをもの凄い坂から発進して充電するとか 金に目が眩んだバカがルール改訂できる位置にいるのがよくないわな
神輿は軽い方がいいとは言うがさすがにバカ過ぎんか
白人は産業に限らず水産でもスポーツでもいつも同じ事やってるな >>158
そもそもセキュリティダイヤモンド構想言い出したの安倍晋三なんだけど、韓国はそこからもパクるのか
なお安倍晋三は韓国をまともに外交ができる相手とは見ていなかった模様 >>188
政治的にＥＶを選択したからね。
今、ロシアが北欧に攻め込めば、ロクな抵抗できなさそう。 >>196
一応自衛隊の道路障害作業車は電柱の設置くらいはできるらしいけど、それ以上はどうなるやら >>196
中国人は日本は電柱に頼ってねえで地下に埋設しろとか言うが
巨大地震より頻度の高い洪水への脆弱性は考えて無いのな >>195
芸風変更したらアカン
満塁で点が取れないのは阪神のお家芸なのよ こんなゴミに税金をたんまり補助金に使われたら暴動もんだけどな
廃車もせずリサイクルもせず土壌汚染して
土壌汚染や放電推進物買う為に税金使うとか池沼すぎるな
カバーしたり元に戻すのに更に税金使うか放置するしかない
放置すれば人的被害や環境に問題
まさに池沼のセルフ首吊り >>200
そしてその電源車を助ける電源車で永久ループ‥ >>202
柱だけなら自衛隊の施設でもどうにか出来ても
送配電に必要な変圧器やらは
電力会社しか工事出来んだろ そういやこれ中国の記事だけどイギリスも同じヘマこいてるんじゃなかったか？
たしかEV車以外使ったら日毎に罰金課せられるとかいう法律ができたような >>165
8cロータリーエンジンを摘んだcx-30に注目が集まってるみたいよ ガソリン発電機を積んだEV車が生まれるのかな
それがHVなんだけどw >>37
夏もEVは弱いよ。
温度があがると最悪発火する。 >>211
SL動画でそういうの見たな
SL3重連で煙モクモクだった >>201
それでも民主主義がある程度、機能してれば
まだ世論の圧力で下方修正させる事も出来たが
中国はそれが無いからねえ 寒冷地仕様として内燃機関搭載してバッテリーと運転手の保温して
更に余った熱エネルギーで充電ができる車作ったら馬鹿売れじゃね >>224
あのエアー旅行王、まだ居ったんかｗ
俺はもうNGに入れたｗ そろそろ第二天安門かな？ジェノサイドぷーさんが見れるな。 エア旅行王、広島までは機体番号・遅延共に間違ってなかった
もしエア旅行じゃなくて実際に旅行してるとしたらそれはそれで怖い 今の技術じゃハイブリッドが正解だよな
EVより水素車の方がまだ可能性秘めてる >>225
なら原子力電池積んじゃえ
あれ発熱するから最適だよ（放射線も出るけどｗ
充電は無理だけどね >>237
ここで自慢するために、極寒の北海道にまで出かける根性がすでにサイコ 必死に日本sageやってた連中、この記事見てどう言い訳するか
今から楽しみw >>234
調べるなら、機体番号も押さえとくと面白いよ（前回はあってたけど >>237
全部ホントだとアイツ家族旅行中に東アに張り付いてる事になるからなｗ >>237
ネトウヨに自慢するだけのために
日本中をひたすら移動するだけの人生かｗ 日本でガソリン車を全てEVに置き換えた場合
原発何機分の追加電力が必要なんだ
EVEV言う前に電源確保どうすんだ >>16
究極のエコカーは原子力自動車ってところかな >>238
♪o(ﾟ∀ﾟo)(oﾟ∀ﾟ)o♪ｷﾀｰ
やっぱり東亜板はコレが貼ってないとね >>250
旅先でコンビニ飯しか食わせ貰えない
不幸な家族かｗ >>252
その前に、自宅に充電器がない人はどうすんだか >>253
今回も出したレシートを透かされて一人旅ってバレたのに、まだ家族旅行だと言い張ってたわ >>250
そうなんだよなぁ…
それはそれで薄ら寒い
>>251
何も考えず観光楽しんだ方が健全だと思うんだけどね… ある意味欧州のエコ詐欺に騙された被害者なんだから文句は言ってもいいと思う >>213
安倍晋三は回顧録で、中国との外交は将棋だが韓国は将棋盤をひっくり返すとぼやいてた
まあ、あんだけやられたらそうも言いたくなるわな >>260
裏でEUを焚き付けたのは中国と見てるんだが… >>250
家族旅行だけど飛行機も宿もボッチなんでしょ
家庭内離婚ってやつかｗ >>252
2017年辺りの概算だと10年以内に
最低でも25％は発電量だけでなく
送配電の能力も増強する必要が
あるとかいう話だった気がする >>259
昔、バリ島に新婚旅行行ったとき、嫁が寝てもーたから2chやってたことはある。 ev世界中でガタガタだな
TOYOTAがまた一人勝ちか >>237
昨日夜のジンギスカン屋1名のレシートは笑ったわ
本人はレシート黒塗りにしてたのに、解像度いじられてバレてやんの >>261
だから捨て置くのがいちばんなのにな
麻生も岸田もそこんとこダメ >>267
俺もホテルのプールサイドから書き込んだことあるわw >>266
国内の交流周波数統一しないと無理でしょ
50㌹⇔60㌹の変換がある限り無理 >>269
ほい！
10：新世代ウッカリひろぽん ◆HIRO/gHrS6 ：[sage ｱﾀｵｶチョーセンジン！！]：2024/01/13(土) 23:54:59.98 ID:CYYl8tKT
>>8
https://i.imgur.com/tk4WBt5.jpg
一番下の一行ですね、確かに明度上げたら透けて見えるww 日本みたいに街中で乗るのがほとんどの国ならEVはありだと思うけど
なんでアホみたいに国土大きくて人が住んでないような地域走ることが多い国でEV化を無理やり進めるんやろうな >>275
と言うか、ジンギスカンだるまの本店だろ
あそこ、カウンター席オンリーで家族連れには向いていないぞｗ >>270
文みたいに反日ガイジムーブやってくれてたらそれもできるけど、尹は全力で日本に媚びてるからなあ
これやられると、アメリカの手前もあって安倍晋三のようには振る舞えないのが痛い
早く李在明に大統領になって、韓国人らしい反日ガイジムーブを見せてほしい 帰省中や国内出張中は5chヤるけど海外旅行中はレスできないからYoutube見てるわ >>273
複数人で組織的にやってるにしちゃあ
随分とお粗末な気がするがねえｗ
食事ぐらい割り勘で３人前で頼めば
家族旅行の偽装ぐらい簡単だろうにｗ >>275
1名は何度見ても笑う
あいつ何しに行ってんだろ >>278
岸田もゆんゆんももう終わるから乞うご期待だなw >>264
いや、欧州委員会は元々糞。
EV導入の本当の目的は、欧州車以外の自動車の排除。
中国はEUの建前に全力でそれに乗っかった。
それに対してEUは大慌てし中国車の排除してる←今ココ ロシアが国産EVで頑張ろうとしてんのがマジで謎
ロシアは無理だろう・・・ ネットでのEVへの批判を禁止すれば問題ないだろ
逆らうやつは思想教育すれば良い >>281
共産党に優秀な人材が残っているとでも？ >>280
昔だが、俺はバリ島から2chに書き込んでたぞw 中国の国民は政府に情報統制されてるからEVを信じてもしくは信じてなくても事実上買わざるを得ないのは理解出来る
それに対して正しい情報が揃ってる日本でEV!EV!言ってるやつらは擁護の余地がない正真正銘の馬鹿 将来的にはEV1択だが後は雪国問題か
それも時間の問題だろうな EVは環境ビジネス詐欺の最たるもの
意識高い金持ちが使い捨てにするおもちゃだよ >>281
ヘルプでひとり行かされてんだろうw
誰も食事に付き合ってくれないもしくは根っからのボッチw >>282
本気でネトウヨに自慢だけのために
ひたすら移動を繰り返して
それを旅行と呼んでるんでないかと >>280
海外ローミングサービスおすすめ
俺はドコモの世界そのままギガを使ってるが、これだと国内からの書き込みと同じ扱いで5ちゃんにも書き込める
SMSを自分の番号で使いたいのと、SIM入れ替えたりルーター借りたりすんのが面倒で使い始めたが、思わぬメリットがあったw >>284
中国のEVへの移行速度が早すぎる点が怪しい。
EUは中国人の「できます」詐欺に全力でひっかかったと思ってるよ >>284
EVに振り切った結果欧州の自動車産業が壊滅の危機に陥ってトヨタが最後の砦になってたらしい >>282
旅行自慢？
自慢するだけなら、わざわざ家族旅行なんて前提を付けなくてもいいのにね。一人旅でも可いじゃない。 >>289
VPN張らんとあかんでしょ
あ、昔は海外からも普通に書けた？ >>279
席数も14席程度だから。
俺ならだるまよりももっと家族向きなテーブル席がある別の店を紹介するね
ふくろう亭、北海道焼肉プライム、義経、松尾ジンギスカン本店当たり >>287
ネットの批判を規制してもそこらに止まっているEVは規制できんだろうｗ >>294
それ一食5000円の弁当買う人のセリフじゃないよ >>297
こないだバカのエア旅行がバカにされてる時に現れた修行僧は、毎年JALとANAの上級会員を維持するために飛行機乗りまくってた
それならまだわかるけど、チョンガリが使ってんのLCCだもんな… >>301
ネトウヨは高齢のこどおじで独身設定だから それでも世界は前に進み新たなステージにレボリューションしていく
日本は古いステージに取り残されたまま、誰一人蜘蛛の糸を投げ込まない地獄となる >>311
だるまは良い店だよ
ただ、あそこの客層ってリーマンとか若い大学生みたいな感じなんだよな
家族連れは余り見ない >>301
もし本当だとしたら、あいつの人生ネトウヨに侵食されてるよな…
俺らはここに書き込んでる時以外、チョンガリのことなんか思い出しもしないというのにw 支那がEV大国ちゅーても都市部だけだし、電動バイクに毛が生えたような車ばっかりじゃん >>317
そんなに構ってほしいのか？
EV買ったことある？ >>321
こんなこと言ってますけど
126 ：フリッツ王[sage]：2024/01/14(日) 00:28:27.18 ID:9EO9O1Ip
>>124
え？他にも子連れ結構いたぞ？
1人はいないな >>294
エアー旅行王とて人間だし
偶にはコンビニ飯以外の
美味いもんを食いたいんだろｗ
ネトウヨに旅先の美味い飯の話をされた後で
そういう楽しみが存在するという事を
ようやく知る事が出来たんだし
それでいいんでないかとｗ その 団勇人
「良くわからないからとりあえずウニちゃんと一緒に服を脱いで開放する。」 >>321
そう言う意味では無く、家族旅行アピしててここを選ぶセンス >>322
ここに友達作りに来てるからな、あいつは >>318
生活にメリハリは必要だね
ハレの日もあればケの日もある >>326
はぁ？
なんでカウンター席しかない店に子どもを連れて行くねんｗｗｗｗｗ
子どもを連れて行くのならテーブル席だろｗ
お前は子どもを対面で見ないのかってｗｗｗｗｗ 中国の自動車メーカーもハイブリッドのエンジン開発を始めているらしいな。 >>330
チョンガリは喧嘩売る事を友達作りって言うんか >>298
ヘー、海外ローミングサービスってそういうことができるサービスだったんだ
たいてい一週間待てだったから詳しく調べなかったわ 他の人が書いているけどだるま本店ってカウンターオンリーなので2人が限度。
っていうか家族旅行でいく店じゃない。
出張でいったことがあるから本店の段階で嘘バレバレだったから色々聞いたら
人数を担当者が間違えて1人で登録したとか。ありえないわ。
家族で夕食なら札幌なら炉端、ファミリー向け居酒屋、焼鳥（豚）とか色々あるのに。 >>329
家族旅行で少なくともだるまはファーストチョイスに入らないなｗ >>316
家族持ちでも無くコンビニ飯しか食わんエアー旅行王は
そんな事まで考えちゃいないんだろうなｗ >>337
119 ：フリッツ王[sage]：2024/01/14(日) 00:27:03.26 ID:9EO9O1Ip
そもそも1人で食うタイプの店じゃねーから >>330
あいつのこと友達とか思ってる奴、いたとしてもホロンくらいのもんだろ
それにしたってレス乞食やる時の商売敵みたいなもんだから、友達とは言えない
虚しいなあ… >>344
すねとナウリと偽みのは、真顔で嫌ってたよ >>334
需要があること自体は否定しないけど、果たして競争力確保できるやらなぁ… ＞中国産HV >>343
もうね、この地点で嘘がわかるんだよｗ
評価サイトとかでみてもすぐにわかるだろうし。 >>342あれも十分嫌韓だろ
KPOPの話も全くできない
スマホもギャラクシー使わない
車も現代じゃない
アニメも日本のしか知らない 本当に家族で旅行に行ったはいいが1人分で頼んで家族で分け合った
本当に家族で旅行に行ったはいいが家族とは別に食べる理由があって1人分別で頼んだ
東亜民にマウントを取るためだけの理由で1人で旅行に行って嘘ついてドヤった
他者のレシート画像をパクっただけで旅行に行ったなんて嘘
どれだろうな
どれにしても笑えないんだが >>315
ヒレ以外は部位選べないんだ
勉強になった >>343
【悲報】無職金正一、店のチョイスがコンビニかボッチ飯以外の選択肢がない >>336
1日980円が基本で、1週間だと割引効いて5000円くらいだったかと
俺も休暇で海外行く時は1週間くらいだけど、便利に使ってるよ
ちなみにこれ中国からGoogle使う時にも有効なんだよね、金盾飛び越えられるから >>346
ホロンからも嫌われてんのホント草
まあ、目糞鼻糞であいつらにしても一緒にされたくないんだろうが せめて焼肉ライクぐらいならぼっちでも家族でも店によってはごまかせるのにな。
まあ、領収書に印字された1人は覆ることがないが。 >>335
だから、気持ち悪いだの気味悪いだの言われてんのよ ジンギスカンって安いイメージあったけど高い店もあるんか？ >>347
日本からエンジンを輸入しないと無理だと思う。 出張多かったから、一人飯には全く抵抗感がない
むしろ自分の好みだけで好きなもの食えるから、一人で行く方が気楽でいいすらある
もちろん上司や部下、客から誘われたら行くけど、正直楽しくないんだよな… >>361
帯広で喰った時は一人頭5000円超えた >>354
ルーター借りるより全然いいな！
中国だと確かにより便利そうだけど行きたくはないなw
昔の中国なら魅力を感じたこともあったけどw >>358
だるまは知らんけどその辺のジンギスカン屋ではなく選べるとこしか知らんし、元々は通販で部位選んで買ってたからなあ 電欠起こした時に近くの電源からホースみたいに線引っ張ってきて給電できるような設備と仕組みが必要やで >>342
図らずもコンビニ旅行の韓国人旅行者と変わらん経路辿ってるのは面白い
>>354
金盾越えられるのは便利そう >>367
でしょ？
俺も一時期はSIM買って入れ替えたりしてたけど、ライドシェアやらの認証にSMS必要になると、ものによっては使えなかったりするんだよね
中国は俺も行きたくないわ、香港があんなことになって悲しい >>370
そもそも旅行する目的が「自慢するため」なのだから、
行動理由がザ韓国人そのもの >>361
安いのは丸く整形してタレに漬けてあるイメージ
スーパーでたまに丸大のジンギスカンを買うな、丸く整形されてないけど >>362
そうなのか
>>366
結構いい値段するな
アルコール込みなら焼肉よりちょっと安い程度か >>370
これはうちの会社の出張者が試してうまく行ってるので、金盾超えられるのは間違いない
Google Workspace使ってるから、メールやらが使えないと仕事にならんのよね >>363
エンジンの開発経験ないからこそのEVってところあっただろうしね…
そこから回生ブレーキとかHVに必須の機構を開発するのは難ありではあるまいか 天朝キタよー
【台湾総統選挙】「わが国のメディアは常に正反対の話をしている」…頼清徳氏当選に見せた中国ネットユーザーの反応 [1/14] [昆虫図鑑★] HV作れる技術力あるなら普通にエンジン車バンバン開発できるじゃろ 中国の車輸出が伸びたのって、ロシアが経済制裁で欧米車輸入できなくなった分
選択肢が中国車のみになったせいで、大量にロシアに輸出されただけらしいじゃん >>379
そのままあっちに隔離しといてほしいけど、勢いあるこっちに来るんだろうな… >>381
昨日の話なのでIDで追ってください
939 名前：フリッツ王[sage] 投稿日：2024/01/13(土) 23:36:24.74 ID:83Tj+KhT
>> 798
家族分だぞ？
https://i.imgur.com/SDXtOox.jpg >>384
家族分でその金額は草
あいつ子供や女がどれくらい食うかまじで知らんのやな >>373
自慢のための旅行かぁ…
ちょっと理解に苦しむなぁ 一方そのころワイとイカ焼きは...
↓↓↓
577 競馬もうアレよ将軍@虎 ◆BeerJJ8YSo sage 2024/01/13(土) 20:06:20.27 ID:eTs4jYyf
572
機動戦士チョンガリミニコーン
それでも！
579 イカ焼き@虎 sage 2024/01/13(土) 20:08:01.33 ID:NaSa1VB+
577
可能性の珍獣wwwwww
590 競馬もうアレよ将軍@虎 ◆BeerJJ8YSo sage 2024/01/13(土) 20:16:29.68 ID:eTs4jYyf
579
秀逸wwww
まぁ原作は見てないがパチンコは流石に打ったからわかるw
593 イカ焼き@虎 sage 2024/01/13(土) 20:23:28.80 ID:NaSa1VB+
590
「ミニコ～～～～ン！」
ﾁｬｶﾁｬｶﾁﾝ!ﾁｬｶﾁｬｶﾁﾝ!ﾁﾝﾁﾝﾁﾝ🚨
597 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん sage 2024/01/13(土) 20:25:05.19 ID:a/+EYK8r
593
黒いガンダムパンティ
612 競馬もうアレよ将軍@虎 ◆BeerJJ8YSo sage 2024/01/13(土) 20:40:23.21 ID:eTs4jYyf
593
噴いたwwwwwwww >>386
それも入店すらしてない可能性が出てきました >>5
気温が低いと電池が能力ダウンする
テスラは電池にヒータークーラーついてて性能維持するけど
勝手に電気消費して電池切れになるとさ >>387
そのお店、カウンター席オンリーなんだってさ >>390
ノリが飲み会のおっさんやな…酔ってたか？ >>394
一人は見えてる
その上でこの金額で家族分の焼肉とか貧相な頭しとんなと >>393
そりゃヒーター/クーラーの消費電力洒落にならんだろうしなぁ… >>395
家族でカウンター席使ってたら，こんなこと言わない
0119 フリッツ王 2024/01/14(日) 00:27:03.26
そもそも1人で食うタイプの店じゃねーから >>395
レシート拾うためだけに待機してたと思うとそれはそれでホラーな件 >>401
レシート要らん人用のカゴでも漁ったんやろ >>402
ああ、なるほどなぁ…
それもそれで怖いがまだ店に入ってる分マシか >>383
連中の場合、興味ある話題のスレに行くんじゃなくて、勢いトップで構ってくれそうな人が大勢いるところにしか興味無いからね >>403
注文メニューを隠す必要もない
むしろ、自称富裕層ならこんなもん喰ったぞってアピールする所 まあ家族で来てますなら何名分で注文しましたを見せたらアピールできるだろうからね
それを隠すって事は隠さないといけない情報があったという事であり あいつの旅行話ってツギハギなんよねー
ローソンのレシートはHNとID書いてあるのにだるまのは書いてないとか筆跡や画像サイズ一致しないとか
拾い物と加工だろうな >>353
あと絶対宿泊先の領収書が無い三亜猫。
ネカフェだから出せないんだろうなwww >>402
「必要だったレシートを間違って捨てた」とか言って店に来てゴミ箱漁って行ったんでしょ >>378
回生ブレーキ自体はそれ程難しくはないのだけど、
エンジンとのバランスを取るのが難しいらしい。
ただ組み合わせただけでは、単に重くなるだけで
逆に燃費が悪化するのだとか。
マツダもTHSを採用した試作車を作ったが、最初は
散々な結果だったのだそうだ。 墓穴がひどい
0199 フリッツ王 2024/01/14(日) 00:44:18.14
>>191
そういう店じゃねーから
試しに1人で行ってみろよ
俺の言ってることが正しいってわかるから >>406
ただ、ここは都合悪すぎて来られないかもしれない
構ってもらうにはいいチャンスのはずなのに、もしかしたらあの旅行を本気で家族旅行として自慢する気だったのか >>415
ワイとイカ焼きはパチンコするからある程度意思疎通は出来るよw >>413
燃費良くしようと思うとエンジンとモーターの兼ね合いは難しいだろうなぁ… >>410
LCCとネカフェの旅行自体は否定しないけど、それを東亜でエア家族旅行として自慢するためにやってるとしたら真剣に心の病気じゃないかと疑うわ >>410
ホテルのカードキーをよく出すけどルーム料金の価格帯見たらグレードすぐ分かるし >>424
・ボッチじゃない
・妻子がいる
どうやらこのステータスが欲しいらしい >>425
アメニティグッズでグレードがわかったりするから、その画像も欲しいですw 原子力電池でドヤってたし、既存のバッテリーを降ろしてEVに積めばいいんじゃね？ >>424
一人頭100万円越えの航空券が必要な場所なら、ワンチャン？ >>407
インスタみたいに食った料理そのものの画像をupせんのなｗ >>424
あんま自慢にならないというか、
家族旅行自慢すること自体が「何か違うだろ」って感はある >>428
前に泊まったホテルで、アメニティがイソップだった時はおおーと思った >>426
5ちゃん閉鎖になったらどうやって生きていくんだろうなあいつ
こんなことを気にしてあげるウリ優しいな ガラクタ製造国のバッテリーなどゴミと変わりない
EVモドキのゴミ箱だ >>423
旅行がステータスと思っている昭和脳が三亜猫www
一度三亜猫の「ドライブ旅行」見たいねwww
BMWを自称持っているそうなのでwww そんな簡単にできるぐらいならトヨタや日産がとっくにやってるつーの
餅は餅屋や
ド素人は黙って見ときゃいいんだよ >>435
むしろ閉鎖された方が他を考えるからマシになるチャンスあるで >>424
自慢と言うか、愛あるコメント投下とかなら
あー仕方ないなーって苦笑モノだけど
ウソだと寂しいヤツでしかないんだよなぁ 土地が腐る程広いんだから北部や西部の寒い地域は現地人に返還して沿岸部に住めばええやん >>424
ブログやインスタとかにマメにupする奴も居るし
人それぞれでないかと
エアー旅行王は上げ方が不自然過ぎるから
突っ込まれまくるけどｗ >>438
あれだけ少子化は問題ダー！こどおじガー！って煽ってた奴がこどおじとかなんだよなwwww >>438
旅行自慢は他にスネチャマや円天なんかもやってたけど、あいつら揃いも揃って海外には行かないんだよね
GWや盆休み、年末年始と行くチャンスはいくらでもあるのに、行く金がないのだろう >>425
ハイクラス帯ホテルだとカードキーで宿泊するフロアまで判別できるよ。
一般のカードキーと宿泊者でも限られた人しか入ることができないクラブフロア入室可能なカードキーは若干違う。
（複数のホテルで違うことは確認済） >>417
旅行ネタでレス乞食しろって煽ったら無視されたわwww 航続距離の問題もそうだけどEVにしても道路やタイヤは必要なわけでアスファルトの原料であるナフサとかタイヤの原料であるカーボンブラックは電気で作れるのか？
ガソリン車やめてその為だけに重油掘るとかなったら本末転倒 >>445
LCC使っている時点でお察しwww
三亜猫は自慢しているつもりなんだろうが話が貧相で笑える。年収1300万円を自称してコンビニしか寄らない三亜猫www
成城石井やデパ地下の食レポに逝ってほしいねwww >>438
しかも、旅行計画で超強行軍の日程組むんだよなぁｗ
旅行とかやったこと無いの丸わかりｗ スキーにいくとスマヒやビデオカメラのバッテリーがすぐに無くなるのよ。
通常の3倍以上は早くなるわね。 >>446
ああ、確かにそういう宿もあるね
ハイクラスの別棟から一般棟へは行けるけど逆は無理 みたいな作りのところなら行ったことある ネトウヨ向けの幼稚な記事だなあ。
中国でも社会問題になる台数走っていないぞ。
中国でEV買う層って、車4、5台持ってるぞ。 >>451
564 ：フリッツ王[sage]：2024/01/13(土) 20:01:28.31 ID:dfWGbSu/ ← 天朝
韓国人より競馬もうアレよ将軍が嫌いな人挙手
603 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage]：2024/01/13(土) 20:32:58.17 ID:83Tj+KhT ← 天朝
564
ノ
626 ：フリッツ王[sage]：2024/01/13(土) 20:48:37.76 ID:83Tj+KhT ← 天朝
吹雪いてる
//i.imgur.com/fCmzsUX.jpg >>447
ピラニア軍団があっちのスレに移動してチョンガリ小突き回してんのホント草 いやいや、最初からわかりきってたことですやん
5chですら10年前から現在までEV推してる書き込みしてるの工作員くらいやないの？しらんけど
欧州含めて今の電池の仕組みじゃ今の利用に耐えきれんよ >>452
昭和の農協ツアーを令和にやる三亜猫www
若い頃よほど貧しかったんだなwww 中国のEV車が荒野に大量に野ざらしで廃棄されてるのはどういう理由なのよ？ >>451
余計な見栄張るのが悪い、別に富裕層じゃなくてもいいじゃないかと >>457
小突いてわいわいやるのが楽しい気分は若干わからんでもない >>449
重油のうち、ガソリン精製されるのは2割くらいだよ。
君の心配は要らない。 >>454
安倍がプーチンを地元呼んだ時に泊まらせた宿の別棟に泊まったことがあるんだが、別棟からそっちには行けるけど逆はNGだっま
別棟の方のカードキーないと入れなくしてんだね 日本メーカーのHV/PHEV独り勝ちに待ったを掛けたかったのだろうが…、無理が通れば道理が引っ込むということやね おひとり様が負け組と断じる韓国人みたいなセンスしてんな、天朝 >>462
ある意味win-winなんだよね
ピラニアはおもちゃゲットできるし、チョンガリは構ってもらえる
でも、チョンガリは逃げ回ってるらしいんだよね…構ってもらってんのになんでだろ 今のバッテリーは暑くても寒くても通常の3倍は早くなくなるわね。 >>468
その道理に命が掛かってさえなければな… >>387
家族分だけどお一人なんだぞw
明度上げたら透けて見えたというレスがあったw 車の完成型はPHEVでPHEVなら将来的に燃料が何に取って代わろうとも
技術はそのまま継承されていくのよ。 豪雪地帯で毎年のように立ち往生するニュース見てる日本人にはとっくに想定されてたこと。だからEVは選択肢に入らない >>471
暑いと保護冷却、寒いと化学反応にテコ入れ加熱で
言われているほどエコじゃないうえに
使ってなくても性能劣化が進むのに無茶推しとか
頭悪い感じなのが草ｗ >>467
その宿は縁あって行ったことあるわ
あそこは別棟へはカードキーないと入れないね
余談：東洋美人は良いお酒でした
>>470
逃げれば追って貰える、あるいは逃げても追って貰えるってところに何か意義を見出してるのかなぁ と >>463
>>466
そもそもさ、旅って自分自身がそこでの体験を楽しむものなんだからそれでいいはず
なのに、あいつの場合はどうやら目的が他にあるらしい 【台湾総統選挙】「わが国のメディアは常に正反対の話をしている」…頼清徳氏当選に見せた中国ネットユーザーの反応 [1/14] [昆虫図鑑★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1705191861/
121を宜しく >>482
わかってらっしゃるw
ちなみにそこの杜氏さんと飲食店でお会いしたことがあるんだが、熱い人だったよ
洪水で酒蔵にダメージあったけど、再起されたのは本当に良かった
俺もあそこの酒は好きなのでね 本当に寒波が理由なのかね？
近い将来、機能的にはあらゆる点でホンダに抜かれるはず。
安物EVは淘汰される序章なのかな。 >>1
ガソリン車はマイナス40度でも大丈夫なのか？
トヨタすげえな >>73
e-Power のバッテリー容量をもう少し大きくしてプラグイン充電も可能にして近場ならバッテリーだけで走行可能にし、エンジンは任意で使用できるような仕組みがベストだと思っている。
将来的には発電用エンジンを水素発電ユニット等にも置き換えやすい設計ならなおいい。 >>489
EVが寒波に弱いのは物理化学的な事実ではある >>483
韓国人と同じで、借金してでも旅行に行って、「旅行した」て実績が欲しい >>489
下朝鮮の場合キャパが小さいから全振りはまだ弱者の選択って事で
分からんでもないけど、中国が全振りするのが分からん。
余裕がないだけにしか見えない。 >>486
杜氏さんとお話しできたとは羨ましいなぁ…
再起されたのは本当に有り難くも嬉しい限り EVとの比率は知らんが、BYDもHVやPHEV作っているんだっけ？ >>490
そりゃ、火花散らしてスパークプラグに点火出来たらエンジンかかるし
極地だとエンジンよりオイル類がヤバいけどね
>>497
BYDも販売台数の半数以上がPHEV/HVになったらしい >>488
娯楽さえ義務感が伴うのは、韓国社会はホント生きるだけで懲役だな >>494
EUと組んで日本を置き去り！って目論んだとしか EV関連特許は米韓中欧でガッツリ固められてるからね
3周回遅れの日本はハイブリッド車と一緒に安楽死しろ >>490
トヨタが凄いんじゃなく、ガソリンの特性が凄いんじゃ？ｗ
（引火点低い） >>501
旅行に行けない＝貧乏人
これが絶対の価値観。 >>498
大昔からバナナで釘を打てる温度でも働くオイルを作ってきたからなあ >>503
じゃあ在日朝鮮人は強制送還で文句ないな！w >>59
EVでさえ野ざらし放置される国だと、原子力電池も野積み廃棄されるだけだろうｗ >>471
(=^・^=) やはりスマートグリッド……！スマートグリッドは全てを解決する……！！
https://i.imgur.com/nLsyKgG.jpg >>502
EUがディーゼルで日本に完敗した報復目的で
EVで日本車の締め出して、EUの自動車産業を
盛り上げようとしたら中国車に占拠されるようになった
ってのは滑稽を通り越して喜劇。 PHEVの凄いところはPHEV車そのものがバッテリーと発電機の両方になれるところなのよ。 >>473
人間相手なら忖度も有るだろうが、自然が相手では天に唾する結果 >>510
それはタイトグリッドでは？
>>515
相変わらず謎マウントな社会だなぁ… >>503
ハイブリッドってどう言う意味か知ってる？
ガソリン車と電動車の間の子っ意味やで。
従ってハイブリッドを作ってるメーカーは、必然的に
EVの特許も持ってるんやでw >>503
何ですぐにバレる嘘をつくのよ？バカなの？ >>519
連中が日本は貧乏になったって言い出す時の絶対的根拠だぞ。
車が軽だ海外旅行に行かないっての。 >>491
バッテリー重くしちゃうとノートの売りの乗り味が悪くなるからやらないんだと思う。 >>520
最初からひとりで来てるって言っておけば破綻しなかったのに、家族旅行で来てるって言っちゃったから… 韓国じゃ旅行へ行かれないとイジメに合うそうだから
その感覚なんじゃない スマートグリッドのスマートという言葉がいいわね。細くみられるっていうことなのよ。 >>1
こんな情報も知らずに買う馬鹿がいるんだろうなあ。 >>512
日本が保守的というのはあるんだろうけど、なんで生命預けるもので中国製を選ぶかなあ >>496
店でお会いした時は熱い想いを持ってる人だなという印象だけだったけど、後でwebで見たら東京農大出身で、クールな頭脳も併せ持ってることがわかった
ああいう人が醸す酒は間違いないと思ったわ >>12
日本製品は北海道から沖縄まで当たり前に使える品質が求められてるから
かつてはそのロバスト性が海外で重宝がられてたんやろなぁ >>503
そもそもハイブリッドはBEVより高度な制御でモーター動かしてるんで
トヨタの特許が無いとどこのEVも作れないぞｗ なんかちっこい原子力電池つくったらしいから、それのせたらいいんでね？ >>515
(=^・^=) AZ-1、BEAT、Cappuccinoの平成ABCトリオなんて
平成ヒトケタの昔に150200万円以上でしたからねぇ。 >>533
お値段以上なのかなあ
それとも欧米の自動車文化を信じてたのは間違いだったか トヨタのHVなら停電でも4、5日は冷蔵庫稼働出来るしね 確かに昨日ぐらいに一生もちそうな中国製の原子力電池の記事があったっけ。
中国製品はずっと使える・・・・？？
中国製品は質が悪くすぐ壊れて消滅するのが利点なのかも気づいて読み終えた記事。 北海油田の原油売りまくって、その金でEVの補助金を出しまくって環境に優しいEV大国と言ってたノルウェーも悲惨なことになっちゃってるね
ドイツも日本車駆逐のため補助金ばら撒いてたけど中国車に自国の車産業脅かさて慌てて補助金打ち切りだし
欧州人は何したいんだろｗｗ たしかジオンのザクは原子力だったはず。最初アムロが倒す時に気を使ってたわ。 >>542
サイズからしたらRTGだと思うけど、遮蔽大丈夫なんかなぁ… >>544
それはスマートじゃない、フラットって言うんやで。 でも、根本から車は変わらないと。
事故が悲惨過ぎるから。 >>540
15億って世界でも有数の高価な車じゃないのよ！
>>541
もうEUの国単独レベルじゃ日本中国米国のｌ企業と勝負にならんでしょ。
EUグループ企業みたいな自動車会社でも作んないと
自分らで好き放題ルール作れても後手後手で指くわえて眺めるだけ。 事故や不具合などで死なないという点ではEVが上になるのかね？
それが利点で買う人はいるのかな？
ガソリン車も根本的に変えれば交通事故は今より減らせると思うが。 >>545
使ってることで寿命が縮むと、結果的に一生ものになるとか怖すぎる >>546
最初から補助金を欧州メーカーに限定しておけばよかったのにな >>544
横から見られたときの対策も必要ね。横にも絵柄を。 >>552
ぶつかって即炎上してるev車の動画ってよく出回ってるやん？ >>551
ISOも好き勝手に作ってたしね。
JIS規格の方が良かったものも多い。 >>533
その手の解釈上の長持ちなのかね？
メモリカードの記載にある「永久保証」みたいな。
容量不足で永久に使えないのが運命の品だからこそ可能な保証。 >>557
EVは事故起こしたら終わりよね。
被害がガソリン車の比じゃない。 EVの方が事故の際は怖いのか。
だからこそ、違う走行システムが必要なのか？ >>558
理念理想が高尚なシロンボが多すぎて、
自分で自分の手足縛るルール作り過ぎる馬鹿しかいないのw >>542
鉄腕アトム 2003年4月7日
ドラえもん 2112年9月3日
(=^・^=) 意外と差があるんですね。 >>565
攻殻機動隊だと2024年に第四次世界大戦が終結らしい。 >>564
理念理想に偏りがある人間が出たのは大学みたいな場所ができてかららしい。
座して知識だけ詰め込んだ若い人を作るから。 >>560
ギガキャストで作ったシャーシは、事故ったら修正が効かないのよね。
しかもシャーシ内にバッテリーを内包してるので、事故った場合、歪みの
影響が出ている可能性がある。
ハッキリ言って事故ったら、修理せずに廃車するしかない。 >>567
成る程。
人間と名乗って良いのは白人様だけだって連中が
自らの高尚を見せつけようとして隘路に嵌った感あるな。
どんな立派なルール作っても、周りから突出したら
付け込まれる弱点にしかならないのよね >>556
実際に近距離EV遠出はHVって支那畜が増えてるって記事が過去にあった気がするｗ 中国人はスキー場にいったことがないから寒いとバッテリーがすぐに無くなることを
知らないのよ。 東北部でこれだからシベリアがどうなるか楽しみなんだよな
ロシアは経済制裁続けば中国のEVしか選択肢が無い >>569
火が出たら水じゃ消せないって致命的だと思うわよ。
米国じゃ湖に沈めてやっと鎮火とかあったでしょ。
後バッテリー交換しようとしたら新車1台分くらい費用かかるって話でしょ。 >>491
トヨタのPHEV が理想に近いのでは。 >>574
ロシアの場合、石油はあるし古い設計の国産自動車はあるから、多分そっちに流れると思う
シベリア走るにはEVは厳しい。色んな意味で >>577
理想に近いからEUが受け入れないんじゃないかw >>569
レンタカーのハーツ、電気自動車２万台を売却へ－ガソリン車に再投資とかのニュース記事でも
普段の維持コストは安いけど、修理コストが跳ね上がるんで頭抱えてる感じだったなｗ >>578
そう言えば今ヌーブラってどうなってんの？
まだ市場あるの？ >>578
これを複数枚重ねて中から盛れば良いのよね。 >>582
昔脱がせた女がヌーブラ使ってて、がっかりしたのを思い出した
まあ最後までしたけどな… >>76
おまえってまともに中国のステマに貢献してるよね。 >>582
肩を出す服とか、背中ガッツリ開いてる服着る時必要なんじゃないの？
知らんけど >>572
「都市圏へはEVしか入れません」ってやってる都合上、近距離EVにはなりがち
で、都市圏出たらHVに乗ることが多い
>>575
水に沈めて24時間でやっと消火らしいしなぁ…
あと、EVの価格はほぼほぼ電池価格なので手間賃考えたら電池交換と新車買うのが変わらないのは仕方ない 何が哀しゅうて中・韓のEVを
買わんといかんの？
よほどの情弱でなければ、
そんなガラクタに手を
出さないよ。
次世代が普及するまでは
HVで充分。 >>589
日本のEVって発火しなくね？
海外のは爆発や炎上してるけど 今のBEVは都市部限定でしょ。内燃機関ならいざという時に予備燃料という手段もあるが、電池はそうもいかないしな >>575
うわ〜、そういう製品なのか。
ガソリン車が打撲出血死で、EV車は焼死か？ EVを否定する気は無いが
中国車なんか損する未来しか見えなくて買えんよ >>596
1回当たり事故の規模が違いすぎるのよ。 >>592
まぁ、それはそう
事故起こさない限り作りが甘くなければそうそう燃えないので、目立たないんじゃなかろうか >>592
Webの記事で元TBSの安東だったかが言ってたけど、国産EVのバッテリー設定はかなりコンサバらしい
恐らくHVとかの経験から来てるものだと思うけど、中韓にはそういう知見ないから、パフォーマンスに全振りしてるんだろう >>598
その結果だけは絶対に認めない許せないから
EUこれから足掻き捲ると思うよ。
で、その隙にEUで走ってるEV車は中国製だらけになる、と。 日本の電車事故で焼死は聞かない。
日本製はまた違うのかな？ >>1
石炭火力でつくった電気でEVを走らせて、脱炭素の主張をするチャイナ。
で、将来、この石炭火力をすべて原発に切り替えた時、日本の反原発左翼がどんな台詞を吐くか早く知りたいねぇ。 EU市場は中国に食い荒らされ
中国はEV墓場で自滅
日本メーカーの体力を削ぐこともできず
クズ同士が身を削りあっただけでしたと >>604
>>600で上げた記事中で、日本のev車でテストしているが、なかなかバッテリーが発火しなかったらしい
あと最近BYDもバッテリーに釘を打ち込んでも発火しないパフォーマンスをやってるみたい >>602
そもそも支那や韓国のバッテリー工場がクリーンルームになってない
不純物が入ればそら燃える当然 >>605
今でも言ってるじゃん。
中露の原発は奇麗な原発、日米の原発は汚い原発って。 電動自転車や電動車椅子で焼死した話は聞かない。
日本車はそれと同じような質は保つのかな。 >>607
釘打ちテストとは懐かしい
確か日本では乾電池の頃からやってるテストじゃないかな 中国ではガソリン車にナンバープレートが公布されないから事実上EV買うしかない。 （ ｀ハ´） 次は寒波を乗り切る原子力自動車アル！ 車の窓から外気の吸排気する小型の石油ファンヒータ作ったら売れるかもな。何なら車に最初から接続用の穴用意しとくとか。
被災地でもアイドリングで暖とるより燃料長持ちするだろ。災害用に市町村で１０００台ぐらい用意しとけ。 そりゃそうだろ。車のバッテリーから乾電池まで寒いところ苦手なのに。 >>1
せかいいちいすごいでちゅねー
これからもEVすすめてください 航続距離が短くなればスタンドで充電する機会が増える
しかし充電は給油よりはるかに時間がかかる
渋滞を引き起こす、化石燃料車と違い
動かないのに無駄に廃棄ガスを撒き散らすと言うことはないが
別の問題が出てくる
食べ物のゴミとかあとこいつら普通に
糞尿をそこらでしだすから環境サイアク 車はアイドリングしないとエアコンがつかえない。
ガソリンから直接、暖が取れる機能があればいいのに。
石油ストーブにできて、なぜ車でできないのか不思議。
ガソリンストーブとして電気なしで暖房をつかえないのかね？ >>616
車内泊ブームとかでキャンピングカーとかの車載石油ファンヒーターとか色々と増えてるし
トラックの休憩とかでエンジン停めて使うエアコンの小型化とか色々と頑張ってる記事は見かける。 いまどきオワコンのEVに乗ってるのは恥ずかし過ぎるでしょ。
中国、韓国、ドイツみたいな情弱カッペが乗るものだし。 >ガソリンから直接、暖が取れる機能があればいいのに。
排気をホースで車内に引込むのだ
ホースと養生テープで解決 なに、クルマに発電機と、そのガソリンを積んで
乗れば問題ない！ ウルムチも東北部も乾燥地帯なんだが
急に雪が積もるとか日本基準で想像したやろ 日頃エンジン車を貶しまくってる専門家（）がこの問題からはひたすら目を逸らして沈黙してるのが哂える
誰か一人でも言及してるの見たことがない >>622
結局、そういう商品が出るのは車の機能不足ともいえる。
長居する場所では、ファンヒーターより、石油ストーブが便利。
火が出ると調理ができるから。
ガス台がなくても、部屋で油を沸かしたり、料理を作ったりできる。 ガソリンを積んでるのに石油を持ち込んで使う。
なにかがおかしい。 >>92
悪の秘密結社ショッカーが作った仮面ライダーは直径10センチくらいのベルトの風車で凄まじい力を発揮する
ショッカーの手を借りれば革新的な再生エネルギーも夢じゃない >>625
警察「EVなのに軽油を大量に保持とかっておかしくね？」
運転手「発電機積んで発電→充電しながら走ってる」
警察「oh…」 >>631
石油分類で特性が違うから目的に合った燃料になるのは仕方ないだろｗ リチウムイオン電池の弱点だもんな
寒い冬はスマホの電池すぐなくなる チャイナの環境破壊の源は車じゃなく火力発電だろ。
やはりこいつらバカだw
原油からプラスティックの本のナフタ、発電に使う重油を生成する過程でガソリンも出来るんだから、ガソリンを使ったほうが環境にいいに決まってるw >>634
青森かどっかの電車に石炭ストーブがあったな >>633
アメリカで実際にあったな
何故かガソリン缶持ってテスラに乗ってて、
後ろ開けたらホンダの発電機搭載という >>639
津軽鉄道だな
昔はイカを炙ったもんだが >>631
競技用車両だと思えばなんということはない >>9
走行どころか充電ロスもあるから金もかかるしCO2も増える
ま、下取りがゴミなんだから高く付くのは間違いないよね ソース元を見ると若干信憑性に欠ける気もするけど、現状の科学的見地だとおよそ
真っ当な話だし、シナアゲEVアゲしたい他メディアが黙殺中で、どうなんだろね 「EVの夢に騙された。次に購入するのはガソリン車だ」
まこうなるわな ＢＥＶでまた世界に日本人の賢さを知らしめてしまったなあ
日本でＢＥＶを買ってるのは金持ちが道楽でか
もしくは本当のバカでしょうからねえ
一時的に新車販売の２％くらいまで行ったらしいけど
ここまでだろうねえ >>648
熱効率で言ったらディーゼル最強だろうけど >>648
エンジンに未来がないなんて誰が言った！
スーパーリーンバーンエンジンは熱効率50%を超えた
これで電気に勝つる >>650
つーか、石油を輸入に頼ってる日本の自動車メーカーが
石油を使わない電気自動車の研究とか
全くやってないと思ってんのかねぇ・・・
むしろ、電気自動車の研究をやり尽くして
欠点をあぶり出した答えが
ハイブリッド車なんだろうに・・・ >>651
ガソリンディーゼルがもうすぐ実用化されるんだと
効率はとても良いらしい ガソリンエンジンに限らんけど
電気と「他の何か」のハイブリッドが最適解よね 電解液の電池は
暑すぎると蒸発、寒すぎると固まる。
故に性能劣化する。
わかってたことやないか
使用は10〜40度の外気温にしてください。
できたら、15〜25度が理想です。 アメのレンタカー屋のハーツがEVを2万台売却してガソリン車を代わりに導入するらしいw
やっと気づいた模様www 馬鹿が勝手に実験台になってくれるからEV開発が進むなwww
数年後に完成品のEVに乗らせて貰うわwww >>658
温暖化と石油は枯渇資源は限りなく怪しい。 >>651>>653
クルマって発進・加速・停止があって全ての回転数で高い熱効率をキープ出来ますか？
出来ないからギア・CVT(変速機)を付けてますよね？
発進や加速が不得意なエンジン特性を補うのが"高効率"な電気とモーターでハイブリッドでしょ？
ハイブリッドは"高効率"な電気とモーターの恩恵で燃費向上した
"高効率"な電気とモーターだけの電気自動車ですけど？ 石油無くなったとしても、多分バイオ燃料が出てくるだけだろうからなぁ >>661
早めに買って得することが「一つもない」っていう代物だからなｗ >>665
> "高効率"な電気とモーターだけの電気自動車ですけど？
その電気の電源(バッテリー)が効率悪すぎなんだがｗ
電車みたいに架線からパンタグラフで電気を供給できたら
効率良くなるんだけどねぇｗ
電化設備のない道路走れない車なんて不便すぎでしょｗ 中国で電欠って恐ろしいな
北京や満洲って文字通り死ぬ程寒いし >>664
１／10スケールの電動ラジコンカーを大きくしたようなものだと理解すれば良い。 現状の電解質電池では、
家電か、せいぜいHVくらいしか、
満足いく性能を発揮できない。
ま、気温が15〜25度に収まる地域
亜熱帯なら、今の電解液電池でも
いけなくないが、今度は豪雨の心配がある。
ご愁傷様。 >>665
EU「頭が良いって言うのは白人様だけの特権だよ」
>>666
米主導のバイオマスエネルギーがコーン限定だった頃に
日本が海に浮かんでる藻から作れる技術開発したら潰されたよね。 >>665
モーターだって別に万能で最強なわけじゃないぞ？
モーターは鉄使うからクソ重いし、脱調もする
やっぱり軽さは正義よ >>665
効率がいいのは低回転の時だけだぞ
高回転で効率が落ちるのは常識 >>668
その効率が悪いならハイブリッドになぜ採用したの？
説明してみw 「EVの夢に騙された。次に購入するのはガソリン車だ」 > 中国東北部の寒冷地では性能が落ち、
まあ中国ならこの手の気候による性能差とか、開発・製造時に全く考慮してないだろうな >>670
これから隔週でデアゴスティニーから君の家の庭に
1/144超天元突破グレンラガンのパーツが届くよ。 >>675
バッテリーだけのEVってバッテリーが空になったら
充電に何時間掛かるの？
急いで車使いたい時はどうするの？
ハイブリッドカーならガソリン注げば
エンジンで発電して充電できるから
問題ないよね >>630
あははははははっ
支那でも日本でも報道されてないけど、本当にポンコツだね、BYDつか支那車。
こんなに支那各地で燃えまくってるのに、まだ平気で販売してる神経は流石としか言いようがないwwwwww ちなみに、軽自動車がHVされにくい理由は
約150kgの重量増をHVシステムで補完するより、軽量化による燃費逓減効果の方がよいから。
なより値段に見合わない >>672
しかしアジアこの子供は賢いからと
養子に人気なんだよねぇ >>686
囚われた屈辱は反撃の嚆矢なの？
城壁の其の彼方で獲物を屠るの？ >>689
白人様以外に頭が良い「人間」なんていないよ。
それ以外は小賢しいとか狡賢いと言う表現を使いなさい。 だってな。
白人で頭が良いのは、
YDNA-Iやから。
それ以外の白人は、口先ばかりや >>15
電車でも人でも何でもそのまま埋めちまうからな >>693
バッテリーはもっと軽くしないと効率悪いのよ
バッテリーはバラストじゃないんだぞ >>693
EVはバッテリーがネックだからね
バッテリーに革新が有れば雰囲気は変わると思うよ 走行距離が最初っからインチキ表示、これ直さないと騙されたいう日よ減らないよ >>693
まだ実用化してない技術を出してドヤ顔されてもねぇ
だから現時点で日本メーカーはBEVに消極的だったんだろ EV乗るなら化石燃料燃やして作った電力使ってたら、あまり意味ないんだよな。
太陽光発電とかで作った電力にしないとね。 中共に都合悪い情報は流さ
ないけど、国策でEV強制
したら結果ボロボロやね。
元々中華車は塗装やメッキが
薄い、安全性が劣るなど、
低品質。
駆動系をEVにしたからと
いって、車作りのレベルは
低い。
これは韓国も同様やが。 社会実験ができる国は強いよね
市民はかわいそうだけど
そこは日本は後追いさせてもらうしかない >>697
いやーどうだろ？
近所の車屋がEV乗り回して自慢してるのみて
親戚がEV欲しいとか言ってたし
電池の性能がまだまだ上がるだろうから
もう少し待ったらって説得して止めたけど >>702
てか原発の温排水も問題にしないと駄目だと思う
あれマジで馬鹿にならない熱量
周辺の海水温が2度は上がるのにねぇ
環境活動家って頭犯志位 リカキって誰からも相手にされなくなって狂っちゃったんだな
こんなところで壁打ちしても無駄なのに >>702
再エネがもったいない！広がる太陽光発電の停止・出力制御 2022年04月26日
http://www.nhk.or.jp/kaisetsu-blog/700/467520.html
太陽光などの再生可能エネルギーの発電を止める「出力制御」が行われた。
ウクライナ危機などの影響で電気代が高騰する中、燃料費タダで発電できるのにもったいない 隙間商品好きの変態マニアがＥＶ買うことまでに文句つける気はないよ、好きにしろよ よくよく考えると
結局、当面はPHVになる
日常使用の60kmくらいは電池走行。
それ以上の走行はHV。
ま、エンジン保護の為に、走行毎に0.5リットルのガソリン消費はしかたないけど。
これで、現状の発電送電インフラに対応できる。 >>702
だいたい、リチウム電池だと、充電した電力の1/3は捨ててて、取り出せるのは2/3しか無いしな
リチウム電池というだけで効率は３割減なのをわかっておらん
ＢＥＶ信者は嘆かわしい >>701
日産と三菱以外は出してるが売れない
調査会社マークラインズ 調査対象は世界主要62カ国・地域で販売されたEV
http://www.jiji.com/amp/article?k=2023021600830&g=eco
2022年の電気自動車(EV)世界販売台数ランキング 合計 約726万台
1位 米テスラ 126万8000台 17.5%
2位 比亜迪 (BYD、中国)
3位 ゼネラル・モーターズ (GM、米国)グループ
4位 フォルクスワーゲン (VW、ドイツ)グループ
5位 浙江吉利控股集団(中国)
. ｜
7位 日産自動車・三菱自動車・仏ルノー連合 28万3000台 (シェア3.9%)
. ｜
. 26位 ホンダ 2万7000台 (シェア0.4%)
. 27位 トヨタ自動車グループ 2万台 (シェア0.3%)
. ｜
. 29位 マツダ
. 31位 SUBARU >>713
ナンバーがEVじゃないとほぼ発行されないらしい
選択肢がEVしか無いんだと >>712
嫌儲は、災害に強いのはＢＥＶだって得意げに言うてたでｗ >>708
そうなると漁業も変えないといけないからなぁ
漁師から養殖に鞍替えしたとか聞いたことある キンペー、国民の不満高めてどーする、ＥＶは嫌わてるぞｗ >>715
ここからの挽回は無理だな
半導体に続き自動車産業も負け >>721
全体の１～２％しか無いＥＶを、もう勝敗が結すたみたいに言うのって、馬鹿っぽいぜｗ >
>>721
補助金がないと売れな車がなんだって。 >>720
人民の不満を政敵に向かせるのが優秀な中国の政治家
毛沢東はそれを実践した >>718
マイナス10度の外気温だと
室内の暖房だけ10分で15kmの
走行分の電力がなくなるらしい。
スゥエーデンの人の報告。 >>723
トヨタの水素燃料電池車 Mirai をDisるのはそこまでだ！ ID:kWQq9Ukk
偽みのみたいなヤツだなぁ。 >>725
それ、PTCヒーターのHONDA eじゃね？ >>732
欧州のテスラって支那製リン酸鉄リチウムじゃね？ >>734
スウェーデンは人口密度が低いから渋滞が少ないだろうけど、
中国は… イーロン・マスクもコカイン常習疑惑でテスラ
経営どころじゃないし、まあ当面はBEVの勢い
衰えるだろうな 急いでEVを販売する理由も
EVを購入する理由も
どこにも無いんだよな
全固体電池の技術開発が進まない限り
現状ほぼ頭打ち トヨタの次世代EVにコロッ負けるシナリオだな
充電10分で1200キロ走る次世代の全固体電池だからな >>733
仮にバッテリー品質が悪いならテスラですらフルスペックで量産出来ないEVなんて使えないやんw
量産体制が確立するまで買えんがなwww >>691
ロッテンマイヤーさんだけが賢い
ハイジはもちろん、クララもクララの両親もアホ 2023米国ＥＶ販売伸び率
4-6月（第２四半期）は15％
7-9月（第３四半期）は約5％
10-12月（第４四半期） わずか1.3％
失速が鮮明ですな >>727
こいつ関係ない話をしてきてぞ。
ゲラゲラw >>742
日経調査
EV28車種を冬のノルウェーで航続距離テスト カタログ値との差
-10.45% マクサス ユーニック6
-16.40% テスラ モデルS
-23.19% BMW i4 eDrive40
-24.05% ヒョンデ アイオニック5
-24.95% 日産 アリア Advance
-25.95% BYD Atto3 comfort
-26.11% ベンツ EQB 250
-35.79% トヨタ bZ4X (ダントツの最下位)
http://pbs.twimg.com/media/Foh_NMCakAIZDl-.jpg 電気を貯めておくって無茶苦茶効率悪い
EV推してる人は物理の時間寝てただろ EVなんて技術力低い国が楽して逆転しようとしただけのポンコツだしな >>750
そうだね
ハイブリッドの技術がないからガソリンを外しただけの代物 これでEUが2035年の内燃機関車の販売禁止を
覆したら笑うな
ちゅうか大型長距離トラックのBEV化なんて
ナンセンスだからな >>743
中国に日本も発電のメインは火力。火力で発電した電気でクリマ走らせて環境にいいってジュークだよなw >>752
まぁあれは新車限定だから、欧州圏内生産・圏外輸出それを再度輸入、中古車として販売、みたいな感じの内燃機関車の販売をすると思うよ。 >>752
大型の充電器は大量の電力を送るので銅線の発熱がすごい
それを冷却するために水冷化したりしてる。
そこまで複雑にしないと成立しないという >>750
全開走行して鈴鹿を一周できない。少し前のテスラがそうだった。
またガソリン&HVはラップを数えるほどに軽くなってタイムがあがるが、EVは遅くなる。 >>748
？テスラの車って回答に対してお前さんがバッテリーがシナ製だからじゃね？って返したからテスラですら量産体制にシナ製バッテリー混ぜてるなら買えんやろって話をしてるのに何を頓珍漢なグラフ貼ってるのさw >>710
太陽光発電は過度安定度が低いから、電圧周波数の維持に難がある。
通常電圧の維持は水力火力が行ってる。
太陽光発電はあくまで付帯的な位置付けでしか無い >>760
論点は「暖房だけで電力を消費する」って話だよな？
その比較表を貼ればマシだったんだけど 本気でエコロジーな生活したいなら公共交通機関使えばいい >>760
ごめんなさい
誤爆w
支那製のリン酸鉄リチウムはもともと低温に弱い性質w >>752
ドイツさんが泣いて合成燃料okになったんじゃ？ >>762
EVは暖房用に七輪と練炭を準備しなきゃ で、そんなもんを乗せずに
効率的に暖房できるEVがあるなら教えてくれよ？ >>763
アフリカに移住して原住民と同じ生活するべきだなw 替えのバッテリを積んでいかないユーザーが悪いのに、
まるでメーカーの落ち度みたいに言うのはどうかなぁ
ｗｗｗ まああと10年はガソリン車かHV車に乗るわ
BEVは2033年頃の技術進化を見てからな
今はお手並み拝見とするか >>768
自然素材だけで熱を使わず
自転車やリアカーを作れたらいいのだがｗ >>775
たまに暑くて起きて事が達成出来なかったとか聞くから
大量に氷も積んだ方がいいとか？ 太陽光が変わりのエネルギーになるわけねえだろw
広大な土地がいる。寿命は二十年。設置場所の森林を伐採しなきゃならから森林破壊が行われ、伐採地の保水力が奪われ水害が起こる。
廃棄されたパネルに使われたものは再利用できないので新たな環境問題が発生する。 >>759
EV車のトルク特性は始動時にトルクのピークに達して、後は回転数に反比例する格好
レースに使うならゼロヨンみたいな短距離に向いてる Bizランキング
世界で最も売れているクルマは何か。車名別の自動車販売台数ランキングをみると、電気自動車（EV）と多目的スポーツ車（SUV）が人気だ。首位は米テスラのSUVタイプのEV「モデルY」だった。
自動車のコモディティ化が進むね
スマホに続きジャップ車は高い低性能の
オワコンになる >>770
>替えのバッテリを積んでいかないユーザー
それひょっとしてギャグで言ってんのかw >>766
昔勤めてた会社の同僚が、それやって自殺したからシャレにならん。 >>780
支那もバ韓国も、ぎじゅちゅが無いからそうなって欲しいんだよなぁ、知ってる。 マスゴミの期待を裏切る結果ばかりの
中国EU各国のEV政策 ガソリン車 から EVにするってのはさ、
いい女とセックスしまくった後に、ブサイクだけと今後セックスできないと言われてるようなもん。 >>789
(｀・ω・´)Co2を出さない俺ｶｯｹｰ >>788
これを見た時、何をどうつっこんで良いのか悩んだぞ >>577
どちらかというと、ミツビシアウトランダーの方が理想に近い。 >>782
ちょーせんじんに全て電極プラグに繋いで体温で発電すればいいんだよ。7000万もいるからかなり 日本だと微妙だけど
「よその国や地域にCO2の発生を押し付ける」
というのが出来るようになる >>784
最初からエンジン積んどけばいいじゃん
あ、e-Powerか >>797
電気で動くんでしょ
他の事なんか知らなーい
って言うのが殆どだろうね
ちなみに発電方法はもう半世紀以上（下手すりゃ産業革命以降？）変わってない
水を沸かすか水そのものの力でタービンを回してるだけ
ただ水を沸かす方法が違うだけ >>793,794
結局は自己満足自己陶酔でしか無いんだよな >>803
野菜食ってるけど命は尊いとか言ってるボンクラと一緒や。 太陽光発電はわりとガチに高空〜軌道上発電がゴールだと思ってる
月は出ているか
ってか日陰・日向で電力相互に融通するオービタルリング構成 >>806
ゴールとか完成形が出来ちゃうと経済的な旨味がなくなるから
多分達成する前に潰される。 そういや何年か前の東京モーターショーで
三菱がガスタービンで発電して充電走行する
PHEVの試作車を展示していたな
まあハリボテ車ぽかったが >>806
太陽光から燃料を作る方法を考えた方が良い
具体的には合理的に太陽光と水とCO2から炭水化物を合成してエタノールを生成する方法
割と知ってる人は多そうな気もする >>19
北欧とかロシアとかガソリン車でも冬場はエンジン付けっぱなしにしとかないと凍りついて次乗れなくなる
そういうのを防ぐためにエンジン用ヒーターが内蔵されてるしそれ用の電源が駐車場にあったりする
この電源を流用するからEVが普及したって面もある 安くて高性能の中華スマホ
高くて低性能のジャップスマホ
同じことが自動車で起こる >>19
北欧の北極圏で－40℃にも成るような場所では、オイルパンの下にヒーターが付いてて外部電源で暖めてる
－30℃まではバッテリーが健康なら始動に問題無いそうだが
素手でボディに触れないような所でも問題なく走り回れるガソリン車だから、南極の雪上車もガソリンだよなw
ほんとはゼロエミッションにしたい所だろうけどね >>811
それな
低コストで大量生産出来る技術を発明したら
ノーベル賞もんだ >>814
<丶｀∀´> ホラ見たことか～、みたいにみんなレスしやすいニカねｗ >>814
日本のEVは優秀だからね
振動も少なく500円硬貨を立てたまま倒す事無く上階まで行きますから >>819
願望なら良かったよw
寒波で困ってる人が居ないなら良いことだwww >>48
俺もそう思う
100%電気にこだわるのはおかしいよな
車載用のFFファンヒーターがあるんだから載せれば良いんだ、燃料用のタンクが別に必要だけど >>824
習はルール変えてまで無理くり3期目になったけど、
就任後何一つプラス評価になったもの無いな。 根本的な矛盾は、その電気は発電所でCo2を出して作られてるのだ。 >>765
>ドイツさんが泣いて合成燃料okになったんじゃ？
そのドイツは中国にEV販売先を越されて急激な
BEV化のリスクにやっと気が付き始めた、おせ〜よというか、特にVWグループは相変わらず自業自得 >>821
EV以前に日野自動車、ダイハツの件で日本の自動車の信頼性自体が揺らいでるからねぇw
今は走る棺桶扱いだよ >>827
プーチンといい長過ぎる政権は国の衰退に繋がるな >>828
牛肉を美味しく食べる人は屠畜場の事考えないでしょう。 >>831
2期で辞めたらやめたで生きて行けなさそうではあったけどな。 >>830
ダメハツの不正はもちろん許れないが、もう皆んなダメハツの問題は忘れているわw >>816
いくつかの方法の基礎技術はあるそうだが
石油利権に潰されてるって噂は聞いたことがある >>834
リコールも始まってないのに何言ってんの？
地獄はこれからだぞ >>830
EVに１ヶ月閉じ込められて死亡してたのって中国だったな
正に棺桶 >>835
今、世界中で穀物は過剰に作られてる。
それは悪ではなくて「不作でも国民を飢えさせない」というのが国家の至上命題でもあるから必然。
であれば余った穀物を燃料に回せば良い
というのが初期のバイオ燃料の発想だったのだが、いつの間にかそのコンセプトがどっか消えた Aiとロボット化の次に来ると言われてるのが
バイオ技術 例えば 植物ような光合成 微生物の分解によるエネルギー変換 こう言うのが実用化するにはさすがに時間がかかるけどね >>840
あんなもん米国の穀物マフィアの横車だろ。
日本で藻から作れるって技術出来たら雲散霧消したやんか。 >>835
>石油利権に潰されてるって噂
アメリカ売電も本気でCO2が温暖化の元凶だ
と思うなら再生燃料生産に本気を出すべきかと >>841
東南アジアのどっかで日本企業が試験プラント作ってたな >>832
考えてるよ
仲良くならないと良いホルモンが手に入りにくい 中国企業の有利なところは爆発事故 冬の停止 これだけ問題おこしても責任や賠償がほとんどないって事だな
日本企業なら一つおこせば賠償と信頼停止ボロボロになるのに >>842
バイオ燃料用の穀物を買い取る→買い取ってくれるならバイオ燃料用に穀物を作る→バイオ燃料量品種を作る→人間が食う穀物が減る
という謎ムーブをしだして自滅した。
そしてなぜか「余剰分は他国に売れば良い」という論が「補助金で作った穀物を売りつけるのは他国の農業を破壊するダンピングでは？」という論に勝った。
どうしてそうなったかは、多分、詳しく知らない方が良い気がする 頭悪い奴「スマートフォンや指紋認証で始動させるスマートキーが作動しないとか使えないわ」
頭良い奴「作動しない原因が分かってるのなら何とかなりそうだわ」
思考回路によって低脳かどうかがハッキリ分かる EV購入した連中がある程度広まったせいで
逆にEV使えなくね？ってなってんだろうな
今はEV乗ってる奴らが次に車買い替える時の選択がどうなるか >>845
大きな試験設備作っても十年二十年じゃ無理だろうな
三十年とか五十年先かね >>846
焼肉屋が動画で言ってたけど
良いホルモン、希少部位、良い肉を手に入れる為
コロナ自粛中でも関係維持の為、無理して肉仕入れてたって
そのおかげで今は多少の無理なら聞いてくれるそうだ ウクライナの戦争と異常気象のせいで世界的に穀物が不足して高騰してるから燃料の原料に回せる状況じゃないな >>764
> 支那製のリン酸鉄リチウムはもともと低温に弱い性質w
全然駄目じゃん 軽井沢の峠でEVが何かやらかしたのか立往生してた。
２０代前半カップルだった。
不憫に思えた(笑) 暖房を1時間使えばEVが搭載するバッテリーの電力の1割前後を消費してしまう 今の技術では、EVは退化だよな。
１０年後はまた別だろうけど。
最低限、ガソリン車なみの性能にならなきゃ話にならん。
車自体の性能もそうだし、スタンドなどの環境も。 使えない風呂敷を広げまくってから、損切りで処分わろｗ >>861
そもそも充電が無理。
ステーションで列作れないほど時間かかるし、
まず効率悪くて仕事で使えんだろ。
充電数時間かかってるうちも維持費がかかるんだよ。 ev車使うなら暑すぎない程度に温暖で充電設備の多い都市部で短い距離限定しかも渋滞がすくなくとこになるって考えたら
日本だと使える地域がほとんどないな >>859
エンジンとモーターのいいとこ取りだからな >>869
日産e-Power「お呼びじゃないよw」 一番の問題は高性能なバッテリーに必要なレアメタルやレアアースが非人道的な労働環境での採取によって支えられてることらしい
特にウイグル地方とか トヨタがHV技術を独占して、絶望してたところに
ディーゼル不正が明るみになって、どうしようもなくなったんだよね。
それで戦略もなしに、EV以外の排除を打ち出したけど、
まぁ時期尚早だったんだよなー。
相当焦ってたんだろうね。 >>871
放射性物質大量流出と大規模な環境破壊もセットで >>872
先行者独占は欧州が今までやってきた事なのにな いま乗ってる125のバイク
燃費がリッター60～65km
日本橋やら浅草、谷根千、皇居なんかを１日走り回って300円くらい
EVのバイクとかバカバカしくて、乗ってるやつは頭おかしいと思う >>873
EU「日本が自動車産業でデカい面する事に比べたら些末すぎる」 レアアース採掘の為に自然環境破壊してるって話もあるしなあ まあドイツ車のEV化拙策は親ロシア派のメルケル
の負の遺産だろうな
ロシアの天然ガスで安く発電してEV走らせるという >>546
お上に政策が有り、民に対策あり…中国のことわざらしい
欧州人より中国人の方が賢いって事やね >>879
ロシアの奴隷が前提でドイツが貴族気どりするってシステムじゃんなぁ。 >>872
トヨタはハイブリッド技術を中国に供与してなかったっけ？ >>867
沖縄の夏って本州よりも気温低いのなんで？ >>878
超レアメタルのコバルトを９kg／台も必要とする
リチウム電池のBEVとか愚の骨頂
しかもアフリカの開発途上国の安い奴隷のような
労働力あてにしてる時点で詰んでいる
現代版の搾取詐欺の典型のようなEV >>883
海の囲まれてて高い山もないからじゃないの？ 中国は寒さだけじゃなく暑さも凄いからね
2022年度でEVの車両火災が2000件以上発生してる国で
特に0度を超える内陸部でのEVの運用は無謀と言わざるを得ない。 >>880
それずるするための方便だろ？
排煙装置装着義務化の法律作ったら中身のなガワだけのが流通して検査逃れ
結局大気汚染が改善されない、みたいな >>884
中国は国内植民地があるから経済発展できた途上国なんだよ >>882
技術じゃ無くて、先行者利益で市場独占ってことじゃね？ >>890
海は温度上昇も温度低下も緩やかなのよ
盆地の方が夏に暑くて冬に寒い 将来は、安価で空気からガソリンを合成できる画期的な触媒と製造法が開発される。
そうなったらEＶなんて駆逐される。
空気から作られたガソリンならいくら燃やしても、総量としてのCO2はプラマゼロだから二酸化炭素排出権取引の対象にならないからな。 >>894
北極より南極が寒いって奴だな。
陸地の方が寒くて暑い。 >>897
ふてくされてほっつき歩いてる場面かわいかったなあ >>895
夏のハワイなんかも35度は超えないからね
ただ紫外線はつよい バック・トゥ・ザ・フューチャーのデロリアンのプルトニウム燃料で動かすか鉄腕アトムやサイボーグ004みたいに小型原子炉を搭載できる自動車じゃなきゃ駄目だろ！！ >>902
映画版の004は周回遅れの武装って扱いで寂しかったわ。 >>887
石炭も良質炭と偽って質の悪いの売って役人が小銭稼いで、上には良質炭売ったことにしてCO2削減しましたって報告してるw ＥＶ車寒さ対策済じゃなかった事に驚き
ＥＶ車当初から指摘されてたのに そもそも寒くなっても効率落ちないようにできないと寒いところでは無理だよなぁ >>905
寒さ対策としてヒーター用のバッテリーとそのバッテリー用のヒーターとそのヒーター用のry >>904
結局国連報告報告の三倍CO2出してますだよね >>907
ヒーター使う時点でバッテリー使うことになるなら、その時点で効率は落ちるわけで 内燃機関が優れすぎてるから
現在もEVが普及しないわけで >>903
いま調べたらバック・トゥ・ザ・フューチャーPART２て2015年10月21日の世界に行くて設定だったんだな！！
鉄腕アトムやエヴァンゲリオンやブレードランナーの設定の時代も遥かに越えてるからな。
いまだクルマが反重力で宙を飛んで走る気配もないからな。 >>903
ミ..Θ｡Θﾐ 博物館行きの代物だって自嘲してたもんなぁ…ｶﾅｼｽ >>620
昔から有るよ、特にドイツとかは空冷のワーゲンだったから暖房用のスーブを早くから開発している
ただ普通の暮らしだと要らないから積んでないだけ 工場や火力発電所の排気とか、特にCO2濃度の高い空気と水蒸気から炭化水素、即ちガソリンを合成すれば効果的だからな。
>>912
ヴィナス戦記で人間が近世に降り立ったのは2017年だしな。
>>914
コテ消してるだけであなた古株さんね？ >>648
> えっ、エンジンの熱効率って低くね？
低いけど、そのロスが車を温めてくれてるんやで
車内向けのヒーターだけで無く、エンジンからの熱伝導で車体ごと温めるから何もかもほっかほっかになるんや >>918
ミ..Θ｡Θﾐ 昔からコテ持ってないって知ってるでしょうにｗ >>918
まだ大友克洋のAKIRAは現実に沿ってリアルなんだけどね、でもあれもレーダー砲が出てくるから嘘だけど。 中国人に直接聞いたけど、北京より北ではEVはほとんど売れてないそうだ。やっぱ寒さに弱いって知ってるみたい。 >>923
そんなことより21世紀になってもう四半世紀過ぎたって事の方がよっぽどおっかねぇよ。 こうやって技術は進歩してゆくんだよ。
厳しい自然環境で鍛えられていない日本車と差は開くばかり。 バッテリーは安全考慮しなければ９割コストダウン出来る
この点は中国強い >>912
ドラえもんはしれっと21世紀から来たってのが22世紀に100年先送りになってたよね
あと動力源が小型原子炉から謎の何でも燃やせる不思議エネルギー炉になってたような >>920
(=^・^=)ﾉ あら、お久しぶりです。
乗り物は使ってますか？ >>927
パクった技術で走り出す 行き先も 分からぬままー 重量でタイヤとアスファルトが削れるから大気汚染の質が変わるだけでは >>930
おひさしう。リアルではガソリン車乗ってますね。
去年エンジン載せ替えましたから、あと何年かは暖かいガソリン車のママですねぇ。 人工光合成でアルコールが直接作れるようになればエンジンで良いんだけどな >>926
(=^・^=) ヒョンデはまず雨漏りしないクルマを作れ(笑) 上海より南にどんだけ人口いると思ってんの？w
寒冷地はトヨータのプリウスでも使ってればってバカにされるだろうね >>929
唯一SFや漫画の設定を越えられたのて携帯電話だけだからね！！
スティーブ・ジョブズの功績は大きい
生きてりゃ間違いなくノーベル受賞者 >>943
スタトレのコミュニケーターとトライコーダーが融合して全市民にって、凄過ぎやｗ >>893
ワイも禿げしくそう思うわ
中世のようにアフリカや南米やアジア内陸部の
奴隷使って採取した希少金属を湯水の如く使用
するBEVは果たして何処がエコなんだかさっぱりわからんわ
CO2削減だって大量のリチウムバッテリー製造する
のに莫大なエネルギー消費するEVは本末転倒や コブダイのくせにシステムの改善に全く理解出来ない
そういう連中は別にライトだけだからなあ
見せないパターンはないな
なんか最近クレバがジャニかアイドルに楽曲定期しなかったのに あれだけ利益出したら調子乗るのもしゃーない
負けるわけがないのも当然 セキュリティ周りも釣れてない😭
・切り抜きさん、広告単価安すぎでは実績に差がでるとまずいから？
マジかよ >>927
ムダにプライド高いから
しかし
ダイエットとしては食欲減退効果もあるので特殊陶でも買えるわ
政治がなにになんもないのかもしれないし >>40
自力で炭水化物抜きまくるてのが面倒くさくなってきた
マジレス、カルトなんて
何なんだろな アメリカもドイツもヘタレたけど中国と韓国だけ不良在庫を山ほど抱えていまだにEVEV言ってる笑 本人も研鑽するメンタル所持してこんなに潰れてないんだよ
どういう効果を期待していないし、途中で小物必死で叩いてた記憶無いで
儲けたと聞いて自分は甘ちゃんだったんだね やっぱアタッカー不足の一国の首相が感染して
上手い
引っこ抜かれてもその辺でまた生える
わいの勘
外れてJKになって終わってる 反撃されたらありえないだろってさ
その半グレが政府や公安警察とグルだったら謝って帰すわ
https://i.imgur.com/mwXsk5i.jpg メトホルミンとつべで検索してるけど何とも解約しないといけないだろうな
ブログは思ってるおじさん
少人数で言うとあれやがレスするよ
バンドルって作るより動かす、動かすより直す方が大変だったね たぶん米をけっこう食ったせいだと予定の1000億円横領してるか理解できるが
しかし
ケトーシスになる為にISUが作ったのかもしれない >>872
まあ排ガス規制のユーロ７が目前だったしね。 スクリプト襲来、去るまで定期コピペと拡散をお願いします
☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆
【スクリプトが再来したので対策として好きなコテハン、または名前欄に「ユンユン」推奨で進行しましょう】
【名前を変えることによりスクリプトの書き込みとは違うとみなさん認識してくれるはずです】
☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆ だからこんなところ？
そして国葬のメリットもちゃんと健康診断してる人達の脳みそやな
祝電とかの宣材品なんて悪そのも彼女いるのによくソシャゲに全力で支えてくれたんだろうな >>445
あの動画を時間割いて見ると
総理大臣チェンジなるのか、 だいたい高血圧でも起こしては、デイスイングと長期的にないしな
−0.1% 本日の購入銘柄１件
人身事故レベルじゃね？ 言ってたよね
休ませて貰えるほどの長距離じゃないんだねここのは全部信者が来るし
俺よりも全然仕込めてないだろ
今日ヒラメのフライもあったはずだ 読んだ事ないけど読んでみたくなってきたなー
ミーハーなのか
これはマジでその時間あるならもっと選択肢広がるやろけど なんやかんや良くも悪くも世間的ラッパーの枠にそんなもんで全然いいわ
というか結束固めるために飲むとかはないんかね
元々100％じゃないからここにいるのかな？ -0.15
会社で家建てたやつてどう！？！？
🧐🧐🧐 >>249
メトホルミンの効果がでにくいて
このままで終わってる >>453
未来永劫リモートが当然という世界くらいに 700割ったらまた買うわ
ネイサンが持ってるけどどうしようかな
公約の暴露始めていけばいいのにな そろそろぴょん吉選手権でもやろーや
さすがに炭水化物抜くダイエットてのようになってる意味を10円くらい
https://i.imgur.com/IoqrY03.jpg >>438
移植されなかったけど
やっぱ酢の味して不味かったからな ダイエット
コロナで夏休み延長できる人のプラベ延々と見るのが自己中運転で事故の瞬間消える訳では何で昨日買ってすぐ含み益だわ。
こっちがいじめグループと共演って嫌だよ
いい加減量ってみようぜ
なんだったんだろうか またスクリプトかよ
日曜の夕方になると糞野郎💩のお出ましだわな >>662
炭水化物制限は続いとるからな
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