【山口】下関沖で韓国籍タンカー転覆 最後まで乗組員を避難させて残った船長…最後のメッセージは「愛している」3/22 [ばーど★]
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日本の海上で１１人乗りの韓国船籍船舶が転覆した事故に関連して、６０代の韓国人船長が死亡する直前に妻に「愛している」と最後のメールを送ったことが分かった。この船長は船に残って乗組員全員を避難させたが、結局、自分は脱出できず命を失った。
２１日、船会社や関係当局などによると、船長のＡさんは同日午後、船室で遺体で発見された。今月２０日、山口県下関市睦連島沖で８７０トン規模の「コヨン・サン（ＳＵＮ）」号が転覆し、行方不明になってから１日後に遺体で発見された。
船会社と当局は、Ａさんがこの日の午前まで生存していたと見ている。船社関係者は「Ａさんがこの日午前７時３０分ごろ、家族に『愛している』というメールを送ったことから、その時間まで生存していたと考えられる」として「詳しい内容は把握中」とコメントを控えた。
Ａさんは船員を全員避難させ、最後まで船に残っていたという。Ａさんは大学卒業直後から船に乗り始め、経歴が数十年に達し、普段から責任感が強かったという。
聯合ニュースによると、Ａさん家族は「（普段Ａさんが）『もし事故が起きれば私は全ての措置をとって一番最後に出る』と話していた」とし、「今回の事故の時も船員たちを先に避難させたと思うが、このような理由で救助が遅くなったのではないかと思う」と話した。
死亡した機関長の家族も「船員を全員避難させ、最後まで船に残って船室で発見された船長に敬意を表する」と話したという。
一方、船社によると、この船は１８日午後２時３０分に姫路港から出港し、蔚山（ウルサン）に向かっていた。そうするうちに２０日午前２時ごろ、強風と波が激しくなり六連島沖に停泊した。
停泊５時間後の午前７時ごろ、日本海上保安部は「船が傾いている」という内容の通報を受け、現場に出動した。事故船舶には船長と機関長ら韓国人２人、インドネシア人８人、中国人１人の計１１人が乗っていた。このうち韓国人２人など９人が死亡し、１人は行方不明の状態だ。救助されたインドネシア人１人は、命に別状はないという。
中央日報 3/22(金) 7:32
https://news.yahoo.co.jp/articles/82f672e528fdc032a4e756708aaa2522c10145b8
※関連スレ
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https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1710943713/ うーん、真っ先に逃げ出すのも考えられないわけだが。
韓国ではセウォルの例もあり、美談になるわけね。。 美談で終了
遺族は船長や会社を責めないでね
と言うことか 救助が遅い！
モタモタしなければ立派な船長が
死ぬことも無かったんだよ この船のメスルームでメシ食わせてもらったことがあるのでつらい(´･ω･`) 人の死を笑うの朝鮮人だけ！って一昔前のネトウヨが良く言ってたのになぁ
今はお前らがソレになっちゃったな >、６０代の韓国人船長が死亡する直前に妻に「愛している」と最後のメールを送ったことが分かった。
はいはい('A`) >>日本海上保安部は「船が傾いている」という内容の通報を受け、現場に出動した
もし韓国に任せてたらセウォルってたな
この船長はセウォルのとは違って良い韓国人だったんだろう、良い奴は先に死んでいってしまう しかし救助された連中がみんな死んでるのは
つまり低体温か またゴミ放置しやがって
タンカー転覆とかよほどのことやぞ
どんな操船してやがんだ >>12
ネトウヨ、ネトウヨと、海外でまで同胞をけなすとか、道徳教育うけている多くの日本人には理解できないよ。 捜索費用は韓国に請求しろ
拒否されたらザイコから徴収しろ >>27
強風で横転っていわれとるけどヒックリ返った船底サビサビだし
何故かパックリ割れとる 船長はやっぱり韓国人じゃなかったか・・
健闘を祈る >>26
言われなくてもこの船運用してる会社に請求いくよ 有毒物質を積んだタンカーを外国でひっくり返した
不幸な事故か、判断ミスか、まさかテロとか保険金狙いはないだろうけど、
細かい原因追求もできず、今回はこれで幕引き、ケンチャナヨ、そして次回は、
もっとひどい大惨事と、大規模環境汚染になるんだろうよ 実は波が高い上にあれこれ状況を考え逃げ損なっただけだったりして
逃げ出せても保護されると同時にカニ密漁の現行犯で
逮捕だったしな。 11人中船長のみ助からないならまぁって記事だが現在1人しか助かっていないｗ >>8
カニの密漁船は隠岐の方なので別案件
こっちはアクリル酸積んでいるやつ。 >>34
セウォル号の事故を受けて日本や台湾で旅客船が一斉に点検とかニュースでやってたけど
韓国からは点検も検査の厳格化も聞こえてこなかったな ああ、これはタンカーのほうか
だったらカニ密漁船とは違うね
ただタンカーを沈めた事で船主には
叱責解雇などあったし、海域に油や汚染物質を
撒き散らしてたら漁業被害など請求される可能性もあった
<丶｀∀´> 北の国家は脱線！
<丶｀∀´> 南の政府は転覆！
<丶｀∀´>｀∀´> 南北合わせて「底抜け脱線ゲーム！」 悲惨な事故を、ドラマ演出のように、美談な話にすり変える。いつもの韓国メディア
事故の最後を、よかった、よかったで終わらせるから、反省も対策もしない どうせ違法構造の船舶やったんやろ 全然美談にならんわ まともな韓国人から亡くなってしまうのは残念ではある ＞事故船舶には船長と機関長ら韓国人２人、インドネシア人８人、中国人１人の計１１人が乗っていた。このうち韓国人２人など９人が死亡し、１人は行方不明の状態だ。救助されたインドネシア人１人は、命に別状はないという。
避難出来てないじゃん 韓国人は人間として完成した人が多い
ジャップ猿は原始人 この件、わざわざ難所で投錨してるのがよくわからんのよなぁ… 六連島の西側には六連石油タンクターミナルがある。
チョン船長はこっちには来てたことがあるだろ。
沖合で投錨したんだが、停泊場所には詳しいつもりが
それが災いして船をひっくり返した。 >>55
と、日本人様に擬態して生きてる
豚が下手な日本語使って鳴いてますw なんか怪しいな
通報が入ったのが夜が明けてからだし事件性ありそう >>13
だったら立派に兵役務めろよw
恥ずかしくないのかよ？w 時化た場合に船長が備えていないから転覆した
自業自得 55
朝鮮人は前頭葉が萎縮してるから人間として不良品 ＊ 嘘ニダ ＋
n ∧＿∧ n
＋ (ヨ<* ｀∀´>E)
Y Y ＊ タンカーはチョッパリに沈められた
チョッパリは謝罪と賠償をしろ！ 以前の逃げた船長のイメージを変えたいためのウリナラファンタジーですね みんなをシェルターみたいな救命ボートに乗せてたら、全員助かっただろ。なので、船長は船員をまったく助けられなかったわけだ >>1
嘘ばっかり言っている
自民統と安倍派の連中も
韓国兄さんを見習えよｗｗ 全員避難させたのになんで乗組員1人しか助かってないんだよ 美談に糞を塗りたくるネトウヨ
まさに人間のカタチをしたクズ ※セリフはフィクションです。実際の内容とは異なる場合があります。 避難訓練とかしてないの？
メール打ってる暇あったら避難誘導しろよな 他所で事故させて賠償逃れとか
あれれ美談になるのソレ セウォルが異常なだけで、普通船長は殿（しんがり）なんだよ
美談になるコリアが未開で野蛮過ぎるだけｗｗｗ なんか、この前も山口辺りで沈没してなかったか？
韓国では流行ってんのか？ >>8
コリアンは運転下手って共通項はあるけど
それは別件ｗ >>39
311の大津波でも、津波に立ち向かった映像は沢山残ってるが転覆した船は聞かない
ケミカルタンカーは積荷から船体の大半が水面下にあるので、風に煽られて傾く事はないし
波の向きは風の向きと同じだから、風…波に舳先を向けていれば横転することも無い
ケミカルタンカーは積荷から全閉鎖の救命ボートを積んでいるはずなんだが、救命ボートなら低体温症云々は無い
なぜ乗り込めなかったのかね、まさか針金で固定されてたとか、、 >>95
セウォル号よろしく、塗装でハッチごと塗り固められてたのかも >>19
タンカーの内容物が漏れて、有毒ならそっちの可能性も >>86
タイタニックなんて何千人も死んでるのに、
美談も沢山あって映画にもなってる
（ちなみに英国人の祖先は韓国人）
日本の海難事故で美談など1つもない
恐らくは「我こそは・・・」でパニックになって修羅場になったのだろうね >>97
一応昨日の報道では中身の漏出はないって話だったけど、今はどうなんやら ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
