時速1000キロでソウル-釜山間20分…夢の列車「ハイパーループ」が現実味 [3/24] [ばーど★]
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
「夢の列車」と呼ばれる超高速「ハイパーループ」が次第に現実味を帯びてきている。これまでイーロン・マスクやバージングループのリチャード・ブランソン会長のような世界のIT富豪が未来の交通手段として着目し、開発に乗り出したものの、商用化は容易でなかった。
しかし最近、世界各国がハイパーループの開発競争を繰り広げ、技術的障壁を一つ、また一つと突破している。中国が2月、ハイパーループ・リニアモーターカーで世界最速の新記録を打ち立てたのをはじめ、カナダでは乗客54人を乗せて時速1000キロで走る列車を開発中だ。テック(テクノロジー)業界では「ハイパーループにより、長い距離を飛行機よりも速く往来し交流できる新しい時代の幕開けが近づいている」とみている。
朝鮮日報 2024/03/24 08:00
https://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2024/03/19/2024031980141.html ニダーニダーニダーウェーハァハァハァウェーハァハァハァウェーハァハァハァウリナラマンセーウリナラマンセーホコラシイニニダーホコラシイニダーウリナラマンセー 中国の高速鉄道なんてほとんど赤字なのに、どこを走らせるつもりだ チョンの事はともかく、あの静岡の馬鹿知事だけはなんとかならんのか 記事読んだけど開発になんか関わってんのかと思ったらタイトル以外韓国全く関係なかったww これクネクネの時だったかいつだったか結構前からホルホルホルホルしてたやつでしょ?
2020年月面着陸みたいのやらと一緒に絶対に出来もしないのにもうすぐ完成する、〜強国!みたいな勢いで大喜びしてたやつ。
忘れてまたアホルホル言い出したの? これからはハイパーループが標準になるんだろうな
時代遅れのリニア(未完成)でホルホルしてる日本が恥ずかしい 1000キロでケンチャナヨやったら犠牲者半端ないからやめとけよw
実現の見通しはお月様を手に入れる可能性より少なそうだけど チョンはいつ自前のロケットや着陸機で月面着陸ができんの?w 真空のパイプの中を有人で走らせるとか、ロケット以上の危険に思えるが 朴槿恵時代に、ちょこっと話しが出て
もう忘れたかと思ったが
まだやってた奴等が居たんだな なんとかって高速鉄道もそんなこと言って、速度届かなかったよな ドアが開いた時、そこに人の姿はなく、潰れた肉塊のみが座席にあった
絶対こうなる 日本って早くからリニアモーターカーの開発に着手してるけど50年経っても長距離輸送実現してないよね
恥ずいわ このシステムでの日韓トンネルの方がリニ品川名古屋開通より早そうだな ハイパーループ構想の歴史は古い
ハイパーループ構想を提案したのは1904年のゴダードだけど
それ以前に蒸気機関車時代に
イギリスで減圧したチューブ内を走行する蒸気機関車が作られたことがある
アメリカのロケットの父ゴダードにキャラクターを重ねたいイーロンマスクが
提唱して復活させたことで目立ったけど
我が国では手塚治虫の「海底超特急 マリンエクスプレス」1979年で名が知られる
実はJR東海の超電導リニアも目指しているところは減圧したパイプ内の走行
というわけで例の如く超電導リニアへの対抗措置として
南朝鮮が持ち出した空想だろうと思われ 機密性が損なわれたチューブの中で列車が断熱圧縮で炎上するとか
列車の機密性が損なわれて乗客が車外に吸い出されたり窒息死したとか
時速1000kmでチューブをブチ破った列車が飛び出して来たりとか
そんな将来像しか見えんわw ヴァージンがハイパーループ撤退したろ
要はそう言うこと
いつまで経っても夢の乗り物笑 >>24
開発の目処も立ってない韓国より進んでるよw >>15
シナチョンが達成してから言え、カス
いうだけならだれでもできる >>26
日韓トンネルなんて誰も本気で掘ってないよ ハイパーと名の付くもので既存の物より優れたものはない
これ豆だから 月面計画も現実味
最新鋭国産戦闘機配備も現実味
国産潜水艦最高潜航深度日本超えも現実味
ノーベル賞受賞も現実味
防弾何ちゃら団のオスカー受賞も現実味
どれも実現したためしがない笑笑 あんまり知られてないのが不思議だが
ハイパーループといえばイーロン・マスクなんだよね >>1
そもそもソウル一極集中でどこと繋げても営業赤字だろw 夢言うか妄想だろ
地上を亜音速で走らせてソニックブームはどうすんだよw
線路も直線じゃないとダメだぞ
遮蔽物が無い土地ならともかく韓国では永遠に無理 どこでもドア開発した方が鉄道敷くより楽なんじゃね? >>43
そこでまた
日本と繋げるニダ
とか言ってこっちをチラ見するんだろw >>15
ハイパーループは真空式からリニア式に変えたんやで?真空式はやっぱ無理ってなったからな
そんなんも知らんのか? >>47
本気でキモいな、朝鮮人
あれだけ日本人への憎悪丸出しにしながら、
縁切りされないように、何かと工作してくる >>44
だから真空のチューブの中に列車を通して
衝撃波が発生しない様にするとかいうのが
ハイパーループニダ
とか言って擦り寄って来るから気をつけろw >>50
急に停止したら慣性の法則で前方にぶっ飛んんでいくよね >>44
ハイパーループは真空のパイプの中を進むので衝撃波とかは関係ない
まあ、真空パイプを何十キロ、何百キロと繋げるのが不可能って言われてるけどw >>56
だろうね
実験室ならともかく、何百キロ単位で真空なんて現実的じゃない >>56
飛行中の航空機のドア開けようとする奴が居るくらいだしなぁ韓国人は ジャップご自慢のリニアって半世紀以上前から計画していつ完成するんだっけ? ぜひとも韓国には夢の実現を信じて予算と労力をかけて邁進して欲しい >>56
昔あった、書類1枚程度の軽くて薄い物を専用のカプセルに入れて、
チューブの中に装填して空気圧で送り出す装置程度でしか
実用性は無さそうだよな いっそのことハイパーループ使った列車砲とかロマン兵器作って笑わせてくれ ロケット開発にすらろくに予算かけれないくせにこんなもんハナから作れるわけねーだろバカなんじゃないの ソースまで見たものの、どの辺が「現実味」なのかサッパリだ だから、米国のロケットの父と呼ばれるゴダードというマッドサイエンティストがいて
1904年に発表したのが減圧したパイプ内を高速で走る電気機関車構想
ゴダードはアイアンマンのお父さんのイメージを思い浮かべるのが昨今なら一番近いかも
我が国で言うなら敷島博士とか天馬博士とか兜十蔵博士とか南部博士とか則巻千兵衛
そういう米国の天才マッドサイエンティストの類型が作られる原型の一人がゴダード
その類型を身にまといたいイーロンマスクがハイパーループを言い出した
南朝鮮だけじゃなくてイーロンマスクも超電導リニアを多分に意識していそうだけどw >>69
実験室で数cm動いただけで大騒ぎしそうなんだが
何せ妄想でも大騒ぎするくらいだし(LK-99) >>59
10年後じゃね、ニューヨークとワシントンを1時間で結ぶらしい、でチョンのハイパーループっていつや? >>73
静岡の知事が駄々こねててなかなか進まないんだよな日本 >>72
予算さえ盗れれば、目的の中抜きは出来るから
それでいいんでねえのw >>30
ヴァージンループで真空吸引・・?
あれに慣れると普通のおセクスでいけなくなるから注意しろ! むしろカナダがなぜやってるのか分からん
真空の維持が無理ゲーだし事故ったら乗客全員脂肪ほぼ確定
人命がタダのシナチョンしかできないよ >>77
まぁ試験は終わってるんだし、でも初営業がアメリカとはなんともw >>49
ハイパーループは最初からリニア駆動だよ、トンネル内を負圧にして空気抵抗を減らす >>90
朝鮮人は朝鮮人で面倒臭い
遺族がまた大騒ぎ、セウォル号とか梨泰院騒ぎ見れば家族の死で一攫千金を狙う アメリカでさえコケたのに、山だらけの半島でどーやってチューブ通す気?
しかも景色も見えないらしいし チョンコ「新しい時代の幕開けが近づいている<`д´>キリッ」ww 韓国はすでに歴史認識でハイパーループを実現してるやん ハイパーループもEVも同じなんよ
どっちも100年も前からある構想だけど、100年前の人が「あ、こらあかんわ」と投げた代物
そういうのをゴミ箱から拾ってきて技術革命ダーと騒ぐのは詐欺師の手口なんよ 日本のリニアも騒音の問題やらで結局地下を延々と走ることになるからな
最初からハイパーループ的なものを目指しても良かったのかなとも思う
事故ったら大惨事はどちらも一緒だしな
リニアのコスト高をハイパーループが低く抑えられるなら
リニアに勝ち目は無くなるな >>1
結局リニアをいかに早く走らせるかという話なんだからもうハイパーループとは呼べないだろ。 内戦している韓国北朝鮮、北朝鮮からいつ砲弾やミサイル飛んでくるかわからんからなぁ
38度線近くにあるソウルに砲弾一発で脱線する物作ってどうするんだろ あらまたオナニーw妄想はプライスレスですからw
動力は手コキ発電機ですかw >>108
焼野原からまた始めるんだろうねww永遠に このぐらいの大規模プロジェクトは
多国間で協業したほうがリスク分散になるし
資金も集まりやすい
鉄道大国の自負がある日本としてもハイパー
ループは興味深いはず
嫌韓感情は捨てて、日韓が協力しないと
日韓ともに中国に飲み込まれちゃうよ 日韓トンネル直通で大阪ソウル30分
コレはゲームチェンジャー
送電線とパイプラインで大陸直結
安い日本人労働者を使い倒せ >>103
EVってエレベーターのこと
ハイパーループも法律上は横行エレベーター扱いになるんやな
余談だが、関空のウイングシャトルも横行エレベーターで鉄道法の対象外
(西宮名塩や紀三井寺のケーブルも斜行エレベーター) よしんば作ったとして
採算が合わないの確定だろ?
じゃあ、何の為に作るんだ?
赤字を垂れ流し続ける為か? >>108
脱線はKTXも繰り返してるよ
世界一危険な高速鉄道なんて言われてる
つい数か月前もソウルで脱線してたし
脱線程度でミサイルなんていらないさ くだらない夢見てないでKTXを定時運行させるほうが先だろ 真空チューブなんて昔からあるアイデアだし、凄い先進的な技術が必要なわけでは無い
高コストの建設費用と超高コストのランニング費用、これに耐えられれば実現するでしょう
たぶん航空機のほうが安くなると思うけどw くるみとマカダミアナッツ入れるのに丁度いい袋ないかな >>111
いらねえよ
勝手に作れ
日本は別にやる、高速鉄道すらまともな運航もできない南鮮と組む値打ちなどない >>112
じゃあ、お前がその日韓トンネルとやらを
作ってくれ
スコップか何かを使ってさ 先日「もう絶望的だー!」って記事を読んだ気がしたけど
気のせい? >>77
もうあいつ引っ込みつかなくなってるだけにしか見えんよな、ガキ丸出しかよ
つか約束してたボーナス返上もしてなかったし、何だよあのカス 虚栄と虚言と虚業で成り立ってる韓国でしか出て来ない発想 >>111
Gソミア維持は同意
だが日韓トンネルは断固反対 線路幅も電圧も違うのにどーやって? >>111
その中国ガーももう飽き飽きなんだよね
韓国のワガママ聞けって、それ一番韓国馬鹿にしてるから 上がり目のない衰退小国家にとりあえず作ってみて実験場にするって事か 具体的な計画も無いのに良く記事に出来るよなチョンw >>111
同じ研究してるんだからシナチョンで組むのが妥当だろ?
頑張ってカナダも取り込むんだな ソウル〜釜山が20分でつながるとしたら
間は停車しない想定だと思うんだけど
その2都市間だけ高速で繋ぐことに収益見込めるのかね? 真空ジェシカのがくかと思ったら
真空マジか?ガクッだった ロロロロロロロァфァロロロロロロロ 山川さん・・・ >>133
ぶっちゃけ飛行機にもKTXにも勝てないと思う このスレに居るチョンと同じで
妄想するだけならタダなワケだし
好きなだけ現実逃避すれば良いんじゃないの?
ツライ現実を忘れるのに反日したりトンスル飲むよりはマシだろ? 誰かが何か目立つことをやってると自分も欲しくなる病気は変わらんな。
そして今まで全く興味もなかったのに、いつの間にか自国もそこで競争してた事になる謎設定。 チョッパリがリニアの路線を決定した理由にウリナラへの直接砲撃をするための方角と角度を必要としたからニダ
ウリ達はその証拠を掴んだニダ! 本当に川勝はろくでもねえわな
あいつ、あまりに適当なことを言いすぎて
JR東海から反論されてた
鉄道会社が知事に反論など前代未聞ってくらいのことらしい
我慢の限界超えたのだろうな
もはや川勝は日本の敵 日本がリニアを建設できない間に韓国はここまで進化したのか >>133
ソウル一極集中で全国鉄道網の採算が怪しいのにね
まぁ「陸続きだからヨーロッパまでハイパーループで繋げるニダ!」とか大風呂敷広げるんだろうけど >>143
川勝ばかり目の敵にされてるが、佐賀はどーなったんかな?
佐賀空港付近を通って久留米接続案も出てるが 日本ミジメやねえ
鉄レールでは新幹線はTGVに負け、
磁気浮上リニアでは中国に先を越され、
真空チューブではもう韓国と戦う気力も無い >>44
亜音速でなんでソニックブームが出るんだよ >>145
それやるには北主導での統一前提だよねぇw 長崎新幹線は、青函トンネル方式でよかったのに
全線開通までは狭軌 交流 60Hz 20000Vにして、その間は887系の160km運転で濁して 春アニメ、バーテンダーってのがあるんだね
ちょっと面白そう 韓国ミジメやねえ
鉄レールではKTXは新幹線に負け、
磁気浮上リニアでは日本に先を越され、
真空チューブではもう日本と戦う気力も無い リニアなんて品川や名古屋の工事もさっぱり進んでないことを棚に上げて静岡ガーやってるレベルなのでいつまで経っても完成しませ~ん >>143
地域の理解なしに掘ろうとしているJRがだめだろ
川勝にはもっともっと論破していってほしい >>144
技術自体は50年前の時点で確立したが
どう考えても、日本ですら採算とる手段がないからな
>>1の記事は「やるかも」ってヨタ記事だが
やれば良いんじゃね?
北朝鮮の「無慈悲なチャーハン」と同じ雰囲気があるが >>153
いっそ、仮面ライダー・バーテンダーとか、
仮面ライダー・タクシードライバーとか、
仮面ライダー・ウーバーイーツとかw 朝鮮人として生を受け、朝鮮人として生を全うして、そして朝鮮人へ… >>24
土地の収用やら静岡県知事がごねる人が出るからな ザイコの断末魔の悲鳴が気持ちいいな
いくらバカでも祖国が滅亡寸前なのは分かるんだw >>147
そりゃ採算とれない事に予算をツッコめないもんな
日本は中韓とは違うんだよ >>116
関空特快ウイングと言うJR西日本の黒歴史を思い出した... まだ言ってんのかこれ。
欧米でも維持管理に無理が有るって匙投げて
イーロンマスクも諦めたってのに。 しぞーか以上に困難を極めるのが北陸新幹線京都松井延伸
京都なんかしぞーかの山奥の比では無い反対運動起こるぞ
すんなり通せるなら、今頃都市高速や環状高速も完成しとる >>164
でも、こういう妄想で酔っ払って
気持ちよくなれば、目先の苦痛を忘れられるんだろ
滅ぶのには変わらんのだが >>143
その辺の迷惑ジジイとやってること変わらんよな 宗主様のように、先に埋める技術をマスターしておけよ >>161
仮面ライダー・日王とか
仮面ライダー・山崎とか
仮面ライダー・666とか >>166 漏れ
その黒歴史があるのに、最近うれシートという関空特快の愚を繰り返しとる >>169
あの国は国民全員それだからね
国がヤバくなればなるほどキッツい妄想を垂れ流す バーテンダー、調べてみたらスーパージャンプのアレだった
レモンハートほど面白くはない 中国は高速鉄道ですら需要無くて「全線大赤字」なのに
これ以上赤字垂れ流してどーすんのや
中国は鉄道網にかけた負債だけで国がデフォルト不可避の大赤字積んどるのに >>165
技術革新ってのはね、
最初は採算度外視でやれるだけやってみようで始まるもんなんだよ
そのうち技術の進歩で採算にメドが立てばやってみれば良いし、
とても採算がとれないならやめれば良い
いずれにせよチャレンジ精神があればそこから思わぬ発見があるんだよ
最初からショボい考えだから日本はもう技術後進国に落ちたんだよ 永遠のウォニャスへのオーラロードに
ハイパーループで飛び込もう! >>174
偽みの発見ってナニ? 日本語もまともに書けんくせに
お前こそスレチ繰り返して >>180
そういうのを惨めな現実逃避って言うんですよ^^ >>178
中国の場合、新幹線版鬼城になっていくはず
すでにわかっているだけで120兆円レベルの負債だっけ
採算が取れない路線は今後朽ちていくと思うよ
そこに残るのは錆びたレールとぺんぺん草 技術的には日本もリニア作れるけど問題は採算が取れるかどうか
日本よりも人口が少なくて少子化が進んでいるという韓国で採算が取れるかどうか >>175
うれシート大盛況だぞ
らくラクやまともあるし >>180
それ一番はバカチョンに言ってやれよ
あいつらは何か儲かるとなってから、おこぼれもらうことばかりに必死すぎだろ
イノベーションなし >>186
将来はポストアポカリプス系の映画撮影地として外貨が稼げるなw >>186
中国はレールも質の悪い鉄使ってるとか聞くし
レールも朽ちてそうなw 絶望の状態にあるので、ひたすら妄想記事をいつも出すのだろう。
金も技術も何もない。 >>190
向こうのネットで釜山から九州までハイパーループで繋ごうとか言ってるのがいる。
意味ねー。 とりあえずどこの国が開発しようが
半島には必要ないよね
これで北チョンに特攻でもするの?w >>15
アメリカですら諦めたのに何言ってるんや? >>195
土台の砕石、枕木、レール、ケーブルって日々交換でしょ
近所通ってる新幹線が工事やってない時期なんて記憶にない そもそも韓国はソウルに大半の人口が集中してるから
遠距離鉄道網整備しても儲からない社会構造だし… そもそも、ケンチャナヨ工法だから、チューブ内を真空に保つってのが無理だろ。 ちなみに南鮮人の間でも日本とつながるのは嫌ってやつもいる
またその理由が朝鮮人らしいんだわ
韓国から日本をトンネルでつないでしまうと、大陸とつながり、
日本を孤立させることができない
終着地としての利権も南鮮は手放しただの通過地点になる、日本にもっていかれるニダと 北朝鮮の刈り上げデブの宮殿まで時速1,000キロで走らせたらよろこびます >>158
リニアの技術はできていても大深度ほるトンネル技術が日本にはない
だから進まない >>208
ハイパールーフは空気抵抗受けないから一瞬で最高速度になれる >>201
高速で走るものだけに、メンテは欠かせないものなぁ…
>>202
そういやKTXって今どうなってるんだろ?
ソウル〜釜山間はあれで充分だと思うんだけど 買物行かなきゃ
飯がカプ麺しかない
そーいや最近、料理してないなぁ……… >>208
出発の瞬間に全速力まで加速して到着駅で瞬間停止するに決まってるニダ!
ウリって頭いいニダ…… >>210
↑ほらな、この程度の知能なんだよコイツ >>210
空気抵抗がなくても慣性の影響は免れないんやで
中の人間が潰れたトマト化しないことを願う >>213
カリカリに焼いたベーコンと半熟目玉焼きに、良いバターとクロワッサン、そしてカルアミルクw
おしゃれなランチ >>201
ドクターイエローを10日に1度走らせる=10日に1度は点検が必要
ってことを理解してる人間がどれだけいるか・・・ >>222
食後にストレートのカルアをホットで!w >>223
鉄道関係者すらそれを理解してないシナチョンだってあるんですよ! >>180
日本は40年以上前に基礎研究を終えて
テスト段階のリニア線路を造ったんだよ
その上で「どう足掻いても採算は取れない」って結論に至ったんだよ
日本が40年前に結論付けた事に、韓国は今更「やるかも」って言っているし
お前は、そう言った事実を何も知らないまま
バカみたいな事を並べているわな、 恥ずかしくないの? >>219
在日韓国人にスコップとかシャベルを持たせて掘らせれば
そのうち出来るだろ ソウルから釜山はKTXより飛行機の方が早いのか
>>214
実際、ソウルから釜山までが320kmなので加減速なしの時速1000kmで19分ちょっとの計算
加減速の時間は一切含まれていない >>223
ただ中国だと整備なにそれ状態だと思う
1日150便の輸送力がある高速路線に1日3便以下の運用がザラみたいだし
点検なんて日本の1/50以下でいいじゃん状態かとw >>210
乗っている人の事を考慮しないのか…(困惑) 今日のバカ
円天 ID:eKU2V/TN
ナウリ ID:8JDu3XlH
スネちゃま ID:x6/vpRbY
マスカキ ID:JOTLoS6L >>125
次に問題起こしたらクビだって県議会と約束してるよな。問題行動だらけなんだから、さっさとクビにしろと。
つか、そんな約束させられてる時点で、もう何というかwww
静岡県民はあんなウルトラキチガイを四選もした事実を、深く深く未来永劫恥じるべきだよな。 >>111
ゴミ屑キチガイ糞キムチはウンコでも舐めてろ。 >>223
ドクターイエローも20分で点検完了すると思ってる >>237
甘ったるくて鼻に来るんだぜ、ホットのカルアストレートw
楽しみだろw >>232
やっぱそうかよwwww笑うわwwwwwwwwwwふぁあふぉwwwwwwww >>240
紅茶2にブランデー7にメープルシロップ1、だなw >>180
日本は過去に構想も実験もやってるんだよ、ゴミ屑キチガイ糞キムチ 実現できそうもない馬鹿馬鹿しくみえる技術に投資できなければ技術的な進歩はないのだよね。実現しなかったとしても、その過程で見出される知恵が次につながる。ただ、営利と両立させようとするとしがちでもある。だから軍需産業は必須になってくる。 一応言っとくと、JRがリニアの研究始めたのは1972年だぞ(当時はまだ国鉄だったけど >>245
いっそロングアランドアイスティー
紅茶入ってないけど >>251
在日ネトウヨって生ポばっかりだしまぁ…
10円のうまい棒値上げで火病起こす連中やぞ
円天やマスカキ、正社員が当時泣いて火病起こしてたやろ 朝鮮人はそこまで賢くない
アジア最下位といってよいだろう >>249
バイパーループの肝、というか技術的障壁はになるのは、長大な低圧のチューブを作って維持するところと、分岐と信号システムではないのか??? 猿真似支那畜は技術をパクりまくってる。だから脅威なんだよな。韓国は眼中にない雑魚だから勝手に滅びるけど、猿真似支那畜は今すぐ叩き潰さないと大変なことになる。 先ず鉄道より先にやることがあるだろ
遷都とか38度線越えとか チョンコが技術革新語ってるw 韓国のパクリ技術か? >>255
いや、JRも旧国鉄の時代から「実現できるかわからない技術」に投資してきた結果が今って話が主眼目なんだけど
ハイパーループの技術障壁は実際列挙されてる通りだとは思うが(強いて言えば安全性確保どうするかも含まれるか 日本の高速鉄道技術は素晴らしいと思う。世界のみ
本と言えるよ。大韓も独自技術でKTXを開発した
のだが、日本の方が僅かながら優秀だろう。手厚い
追加技術開発が必要だ。韓日の技術協力で効果的な
加増は両国関係にとってもプラスになる筈。かさム
賠償を支払う機会としては有効だ。戦犯国に反省シ
償う機会を与えるのも大韓の重要な使命だし、その
金銭を有効活用するノウハウが大韓にはある。優良
で評価の高い新幹線技術は、賠償としてこの上無い
超特価の案件になるだろう。これを機に日本が迷妄
特化の姿勢を脱却してくれたなら、世界平和にも想
急な効果が得られるのは確実だ。日本が賠償すれば
構造改革が大いに進展する。ハイパーループのはっ
想自体、日本には到底思い付かないだろうな。何か
を創り出すのは苦手でも、それらを小型化し改良し
実現させるのは日本の御家芸の筈だ。それに加えて
現在の経済状況を鑑みると、経済的強国の側がかん
しゅうに則って主導するべきだろう。つまり大韓だ
よ。日本は補助役として技術を提供するのが良かろ
うと思われる。実現してくれると嬉しいんだけどな >>226
リスク管理で言うところの受容だよ、きっと 相変わらず永遠に来ない10年後をやってやがるwwwwwwwwwwwwww >>259
ハイパーループへの投資の話ではないんか? >>260
スマホで丁度良く見えるように頑張ってるけど長過ぎるw >>251
朝鮮人の気質なんだろうけど
お前は、いつもお人形を持ち出してきて
それを「自分より格下の愚か者」にして笑っているよな
気持ち悪いよ、そのお人形遊び >>264
少なくとも自分は「実現できるかわからない技術」への投資の話しかしてない
JRもそういう実になるかわからない投資をしてきて、その結果が今だってだけの話をしている >>260
はりきりすぎだろ
どれだけ時間を掛けたんだよ・・・ 韓国では1300km/hのハイパーループを"4年後"に運用開始する予定らしいぞ(笑)
https://i.postimg.cc/G2t9FCKd/KANNKOKU.jpg
(上は今回の朝鮮日報の妄想図、下は韓国某大学研究室の妄想図) まず、KTX からマトモに運用できるようにガンバロうw ?
いや・・・
それが実現するとしても韓国ではないだろうし
ソウルと釜山をつなぐのにそこまでメリットが無かったり
韓国にそれを他所から引っ張ってくるコネや金が無かったりすれば
実現した後でも両者の間で開通したりしないでしょう。
何をもって現実味が増したと言っているのかさっぱり理解できません。 早いのはいいけどさ…
そんな早いの求めてないんだよね
それより安全性や快適さが欲しい >>273
お漏らし海底トンネルしか作れない技術力じゃそもそも無理だとw >>275
韓国じゃ赤字路線が目に見えますし
あと爆縮事故? >>273
実際にできてからじゃないとちょっと信用できない。 経済破綻してどうしようも無い南トンスル
北朝鮮みたいになるよ 実現性採算性無いものに好きなだけ注ぎ込んでも関係無い >>213
ソーセージとジャガイモとキャベツでビールを飲むもよし、サツマイモや芋牛乳で芋焼酎を飲むもよし。
まぁ半分冗談だ。
あと温泉やスパ銭で体の疲れを癒した後に飲むビールも格別かと。 >>274
走行中にドアがずれてもガムテープで補強すれば大丈夫! >>217
戦闘機の射出座席で射出される時に
瞬間的にかかる加速度が最大15G程度で
それが人間がギリ耐えられる限界なんだが
いきなり1000km/hの加速を加えられたら
どうなるんだかなw >>275
あいつらにとっての現実味なんてどうでもいいことだろうねえ
実際にプロジェクトに入っても達成できないものが多数なのだから
そのくせ10年後のバラ色の世界一の国って妄想からは抜け出せない >>283
アイツラまだ北と戦争中なの忘れてるしな
鉄道や戦艦、潜水艦作る前に地上&航空戦力必要なの忘れてるだろとw >>288
高速列車で100人くらい乗れないのはそれはそれで問題あるだろw >>279
4席だとプライベートジェットかコミューター機に勝てなさそう >>285
機体からパリパリパリって音が聞こえてくる。。。。 >>288
列車なのに、今は亡きコンコルド並みの人数しか
客を乗せられんのかw
超音速旅客機の様に採算性で
始まる前から終わってんなw >>238
単純にリニアの駅が静岡県に作られないからゴネてるだけだ。
素通りするだけだからな。w 仮に技術的に実現できたとしても、商業的に採算が取れないだろう。 >>280
ロケットみたいに最終的に他所から買ってくる羽目になるに決まってるけど
それはそれでまた予算が付くだろうから
それまでは研究開発とゆー名の公金血税ポッケナイナイを謳歌したい
朝鮮日報はその分け前に預かります
とゆー記事ですよね。 >>304
<ヽ`∀´> <運転手と乗務員でヌケるニカ? >>298
いや
僅かな亀裂が気圧差で一気に拡大して
そこから乗員、乗客他
車内の固定されてない、あらゆる物が吸い出されて
最後は破断して大破した車両がチューブを破壊して
外に飛び出すな
列車事故と飛行機事故が地上で同時に発生する様な
大惨事にしかならんなw >>293
流石に約1300人(東海道山陽新幹線(のぞみ号/16両編成)の定員数)とは言わないけど、
最低でも300名、できれば650名は乗れたほうがいいよねぇw >>311
そんな不届き者はうさぎさんの爪の垢を飲むべき >>89
まあ、採算性でアウトだろ。数百キロの路線ならメンテナンスすら不可能。 >>299
コンコルドはニューヨークとロンドン、パリを移動する時間を
できるだけ節約したいというエリートビジネスマン達の需要が
あったのに、商業的には失敗だからな。
ソウルと釜山なんて需要が少な過ぎて、仮に開業できたところで、
採算が取れずに大赤字で失敗する未来しか見えない。 >>238
まさかとは思うが五選はしないよな・・・?
万が一しちゃったら、静岡県民の毛髪を毟りたくなるぐらい酷い問題行動を繰り返しているのになw >>17
始発駅と終着駅だけレールがあって斜め上に車両を射出するマスドライバー方式かもしれない なんのかんのでコンコルドって2003年まで営業してたのな >>319
どうだろ、ここまでくると静岡県民も一緒になって妨害してる気がする
自分が食えない飯には灰をかけるという朝鮮的なところがあるのかもな >>289
>>232氏によると1,000km/hで19分とのことなので、加減速に要する時間を考えていないと思われ
仕方ないので1秒で1,000km/hに到達し、1秒で0km/hに減速すると想定した場合
身体に掛かる負担はたぶん体重の28.3倍?
体重60kgの人なら約1,700kgの重さを1秒で受け止めることになるのではないかと
https://i.imgur.com/kZvO6RD.png >>315
1970年代でさえ、馬鹿高い超音速旅客機で移動して会議するぐらいなら
極力電話で済ませた方マシが結論だったしなw
まして、ネットが普及してリモートワークが
普通に出来る様になった御時世に
需要があるとは思えんよなw >>321
引退した空軍戦闘機乗りに人気だったそうな 音速超えの旅客機は日本JAXAや米NASAで開発してるぞ
コンコルドの失敗原因は騒音問題
どうにかしてソニックブームを最小にする機体形状を研究してるらしい、スーパーコンピュータで ラブホのカプセルシューターを
スケールアップするだけ。
具現化したら世界が注目だ >>286
そうなん?もっと酷いレス乞食みたいな印象だったが…
まあ触らんどこ >>20
海外のプロジェクトに寄生してるだけだしなw >>323
回答ありがとうございます。
複雑骨折と内臓破裂で余裕で死ねそうな数値ですなw >>323
怪しい伝説で音速での衝突実験を高速度カメラ撮影やってたけどその速度になると衝突した瞬間から熱で消えてくのね 日本のリニアは、のちのちハイパールーフ化できるように作ってるんだろうか?してるわけないよなー >>1
無理よ
本家アメリカが取り組んでるが
チョーセンと違って大金つぎ込んでも
ろくに動かないし鈍足。採算性もとれない。
真空チューブが少し穴開いて気圧高いトコに
ミニサイズしか運航できないものの高速車体が
突っ込んだだけで大惨事だ。小石や軌道のわずかな歪みでも
大惨事必須だからね。乗り降りの際の与圧や長いチューブ内を
真空に保つ事も大変
と言うか韓国はよりハードルが低いはずな
欧州TGV丸ごと輸入改造な高速鉄道でも怖いくらい
脱線や衝突事故を起こしている。中国もあの事故客埋め戻し
大事故以外でも死者を出すよな重大事故が何回も起きている
双方ソコで安全性快適性を他国に頼らず確立しないと
輸出先は恐怖だし、ましてやリニアやチューブトレインの実用化
なんて夢物語ですわ >>326,331,334
ちょい重めの自動車が突然ズドンと頭上に現れる程度の衝撃で済むよ 図面の上での「技術的には可能」って話と、建設・維持などの「工学的に可能?」って話と、採算性なんかの「経済的に可能?」って話がグチャグチャ。
で、詐欺師は「絵に描いた餅」で商売をする。 >>301
山梨長野岐阜を通るんでしたっけ。
って、そうなると素通りすらしない可能性も・・・ >>321
天文マニア向けの日蝕や月蝕を追いかけるツアーは
結構人気だったとか >>341
いえ、1秒で加速し終わっているので、加重されるのも1秒で終わる計算です
だから加速1秒で後ろ方向に1,700kgを1回受け止めて、
減速1秒で前方向に1,700kgを1回受け止めるだけで済みますから、大丈夫ですよ
安心してください >>341
いや、ドスンと来るのは加速してる間だけだよ
つまりドスンと来た20分後にもう一回ドスンと来るだけ
尚、20分間は何の処置もできないけど 在日韓国人で試験すりゃいいよ、四三事件の逃亡者で人権ないんだし殺しても問題無しだからね >>343
一応、予定だと一部だけ長野を通過する部分がある
それで川勝と信者が調子に乗ってゴネてる ハイパーループは中を真空に近い状態にし走行させる仕組みだけど
強度の問題もあるだろうし、ちょっとでも本体に亀裂が入ったら
大惨事にならんか >>273
先進的で野心的な構想ですね。斜陽国日本もこれじゃあ
進退極まった印象です。日帝時代から大韓を見下して、
大国ぶって尊大に振る舞ってたツケが来たね。私は毎月
韓国旅行を楽しんでるくらい韓国通だけど、周囲は臆面
なく嫌韓ヘイトの言動ばかりでウンザリです。恭しく有
らねば、って思う人が本当に少ない。最近日本旅行が人
きになってるって言われてますけど、実態をきちんと探
ってみたら、殆どが虚偽だったんですよね。公平な調査
と評価が必要なのに、日本の情報はウソばかり。これは
実態を捏造してる、日本人って本当に卑怯だな、どれも
現実から目を背ける工作なんだ、と思います。私はもう
可能であれば大韓に移住したいです。公平な立場に立ち
能動的に相手を知る努力をすべきなんです。身の毛もよ
だつ様なヘイトしか言わない日本の男性はダサい。いつ
悔恨の涙を流すんでしょうね。私が小日本と訣別したと
しても、あなた達ネトウヨは何とも思わないでしょ。だ
い好きな大韓に移住する事が現在の目標。私がどれだけ
かん国が大好きか、解ってもらえましたか?移住の期待
日は年内。できれば来月にも行きたいくらい。醜いにっ
本に別れを告げる日が、本当に心の底から待ち遠しくて
め頭が熱くなってきちゃう。皆もいい加減目を覚まして >>90
カナダの積雪でチューブトレインならラッセルの手間が無いとかかな? >>345
直線だけの線形ならその通りw
カーブがあると地味にキツいw >>344
ああ、それは今もやってくれるなら自分も乗ってみたいなぁ…
きっととんでもない額になるんだろうけど 「韓国は"ハイパーループ先導国家"であり、政府は2022年から9年間に渡って1兆ウォン投資すると発表」
「2024年までに超伝導電磁石・走行安定化装置などのコア技術を開発、2030年には全国に輸送網を展開」
https://i.postimg.cc/9FvDT0rp/898y.jpg
(ソウルから釜山まで17分で結ぶウリナラ列車)
草 >>351
バレバレなんだよ
斜めでも仕込んでみろよ >>1
一方ネトウヨ自慢のリニア新幹線は…
静岡辺りで工事が中断していた\(^o^)/ >>353
カーブかw それは考えてなかったwww >>346
ああ、そういやタイムラグ0sの
超瞬間的加速が条件だったなw
あんまりにも非現実的なんで考えが及んで無かったw ただなんと言うかそう言うものを造りたい、造る必要性に
気持ちが日々脅かされるのはなんとなく分かるな
38怒線を超え地下モグラトンエルからぼろ装備貧者の突撃だが
北朝鮮飢餓機甲師団が食べ物その他を求めわあっと一斉に南進
してきたら仁川空港あたりに逃げていてはとても間に合わない
脳内でソウル地下の高速乗り物に人を押しのけて潜り込み
一時も早く韓国南部まで逃げ、また朝鮮戦争伝説の狭い橋頭堡
釜山に籠りたいんだろう。でも多分ソレも仮に乗り物が脳内
完成しても難しいと思う。北朝鮮の無人機や向こう見ずな低空
飛行機が飛んできて途中の電気施設やチューブにちょこっと
穴あけた時点でチューブはおわりw 微細孔一つで終わるんだから
始末に負えないよ 故障多発で、全然営業できない未来図が
見えてしまう・・ >>273
列車というか数人乗りのカプセルの最後尾が
ロケットエンジンみたいに見えるのは
俺の気のせいなんだろうか?w 何一つ生み出したことがないウンコがイキって
ウンコ垂れてる >>349
山梨ー長野間で少し通過する感じなのか・・・
その程度ならスルーでいいのに何故ゴネるんだろうね。
あと、のぞみを静岡県内でもう1駅止まるようにするって条件つけたら妥協してくれないかな・・・と思ったり。 >>365
BOXY「親指で押し込んでボタンを押すとポンと出てくるんですよ」 >>353
もちろん、「一直線」に建設するニダ
左右どころか、地球の丸みも考えて「上下」も一直線ニダ 常温超電導体の発見と同じくらいの真実味かな
ノーベル賞もんや〜 >>355
日本のリニアでも10兆円近くかかってるのに、1100億円程度でどうすんだろ >>353
ジェットコースターでも最大瞬間で3~5G程度なんだが
中華高速鉄道の様に強権発動で無理矢理にでも、
直線的な軌道の敷設が出来る様な社会でないと
その加速度の枠すらオーバーしそうだなw >>39
ブラックホールをソウルに設置してホワイトホールを月面に設置すれば一瞬で移動できるのでは
人類の夢が実現するし 鉄道斜陽国韓国で果たして実現するか?
ここ10年ちょっとでどれだけの駅が旅客営業を廃止したことか >>374
LK-99でオナニーイクイクノーベル賞ニダ!ウェーハッハッハ >>380
静岡県知事「なんでこんなに時間がかかっているんだ!」 日本リニアは時代遅れになったな
もう諦めた方がいい
川勝さんも納得するだろうし ウリが乗れないなら穴開けてやるニダの精神の持ち主だらけの国でハイパーループとかwww >>383
そもそも南アルプスの自然を
破壊する計画が悪い でかいファンを列車の前後に付ける。プッシュプル式で前後の空気圧に差を
つけてトンネル内を走る。 韓国人って、本当にあんな物を作れると思ってるのか??? 真空でトンエルの中を移動をする物体と聞いて思い浮かべるのはラブホテルのエアシューター
↓ 貨物船の表面から泡出すみたいに
トンネルの壁から空気出すんだろうな
日本がその技術を開発して世界最初に完成すると >>392
真空のチューブの中に気圧差があるんかw >>397
そうだよ!思い浮かべたよ!!
「シューッポン」って言う音がするんだよな!! ソウル周辺に人口の大半がいるのに釜山との間に結んでも需要ないだろ 小さな真空チャンバーですら結構な値段する。
都市間を結ぶほどの長大なチャンバーなんていくらするんだか >>406
一緒に慣性キャンセラー開発すれば平気ニダ!w >>409
そんなもん開発したらノーベル賞は確実だ。
ニュートンに喧嘩売ってるようなものだ。 知能が異常に低すぎるが妄想力だけは物凄い朝鮮人
なお現実には一切直結しない模様 朝鮮人をカプセルに入れて撃ち出す感じの交通手段を日本も考えるべき >>409
太陽炉の開発するニダ、スペースOOガンダムVニダ! 開発にチャレンジしてた企業が次々に断念や倒産していってるけどな >>6
外国人がこれに乗らされるハメになれば
「悪夢の列車」でしかない😭して工事着工いつで完成予定は何年後何だろう??www。 >>418
韓国「じゃあ一番乗りしたら世界宗主国だな!」 >>417
ニュートンって廃刊じゃなかったっけ
と思ったら朝日が買ってたのか おそらく韓国以外のどこかの国がいつかは技術的には解決するだろう
しかし絶対に採算とれないだろう
真空チューブの維持費など考慮すると航空機の方が圧倒的に安いのは間違いない
輸送ビジネスとして成立しない 日本はこういうインフラを構築する体力すらないからね
韓国が羨ましいよ >>422
120分が20分になったから何?
ってのは絶対ついて回るしね。 >中国が2月、ハイパーループ・リニアモーターカーで世界最速の新記録を打ち立てたのをはじめ
こんなのあったかな? みんな事故の心配しているけど、心配無用、そもそも出来ないから。 >>425
いや、これインフラを構築するという記事じゃないぞ パイパールウとかコイツ等イデウォン好き過ぎだな全滅したいんか? <丶`∀´> チューブ内を走行するなら日韓トンネルを掘らなくても海中で行けるニダ
こんなこと考えてたりして。 >>431
ジャップリニアはいつ開通しそうですか?w >>435
品川の工事だけでも3年かかって進捗率1%だから完成するの300年後です😭 >>439
ニュートンって錬金術にハマってたような >>435
技術的には可能なんだが川勝が邪魔してるだけだよチョンw 夢の列車「ハイパーループ」!
時速1000キロ!
留まるところを知らない無限ループ!
ヘルプミー! >>441
?
端っこから順番に一か所のみで工事を続ける
複数の県あるいは複数の場所で同時に工事をしたりはしない
こーゆーありえない前提条件にした合理的な理由は何ですか? >>445
宇宙船って、ドア開けると真空が入ってくるんでしょ? 静岡以外で工事遅れてることを必死でごまかすために川勝ガーってやってるんですよねw
https://i.imgur.com/KDk1qdO.jpg >>445
そもそもそんな大規模に気密保持出来る施設難易度高いし、どんなポンプで真空引きするんだ? >>449
穴あき柄杓を渡さないと真空を注ぎ込まれるのよな インフラ整備と言えば、韓国は下水道の更新と洪水対策を頑張った方がよいのでは >>1
客室空気漏れ酸欠で全員死亡
たばこや機器トラブルから火事で全員死亡
止まれず全員死亡
おまえらではこんな未来にしかならんよ
生きてるうちにほら見ろって笑いたいから早く作ってくれ >>452
そもそも作った後の維持メンテがめっちゃ大変。
全然止めて空気入れてやるのか、作業員がノーマルスーツ着用して空気の供給受けながらやるのか。 >>24
買収されたかハニトラかの疑惑がある人が頑強に抵抗してんじゃね?知らんけど 気圧差の話すると乗降口はエアロックみたいにするんかね? 全線圧かかりっぱなしであっちこっち痛むの早そう。
通常の保線みたいに夜中にやるとかで収まるレベルでもあるまい。
ある程度の区間で封鎖弁でも作って、作業時はそこに大気入れるのか、でも入れたり抜いたりするだけで相当時間かかりそうだし、弁は弁でメンテ必要になるし。
やはりノーマルスーツでやるしかないのか。危険やな。 技術は確立、だが用地買収、嫌がらせでインフラ構築が困難な日本
そもそも技術的に到底無理な物を語る韓国 >>111
ない
長距離の気密保ちつつ減圧を続けることのコストの凄さを知らない馬鹿が夢物語語ってるだけ >>459
乗客もノーマルスーツ着用を義務付ければ無問題!
オープンデッキでも行けるぞ。 >>463
しかも地下。
水道管の補修すら超大変なのに。 これやろうと思ったらみんな戦闘機パイロットみたいなマスクをつけなきゃいけないんじゃないの >>247
技術的にできることはとっくの昔にわかってる
採算合うわけねーだろ
リニアでさえあれなのに、さらにトンネル内減圧を維持するとか、減圧コスト甘く見すぎにもほどがある >>309
車両内の与圧部は軌道チューブに比較しても十分に小さいので、せいぜい酸欠で全員死亡するくらいだと思う >>470
一旦登場したら後はシューレディンガーの乗客にすれば無問題! 中身リニアだろ
ほんとはレールガン研究の隠れ蓑にして予算つけてるんじゃないの
日本はリニアを軍事技術として技術管理したほうがいい >>210
バードストライク試験のチキン以上に凄いことを人間にやる気かよwww そもそもバカチョンには磁気浮上走行車の技術が無い件 >>399
真空は無理
せいぜい0.5気圧位だろうから、まあ浮かせさえすれば動きはするだろうが
この場合1トンネルで1車両しか動かん
それならエアシューター方式の方がまだましかもしれんな 止めるのが大変だよな。制動に失敗して数キロずれるとかあっても困るしw
ビシッと止めても胃の中のキムチが出てきてしまう。 真空のチューブってメンテどうすんだろうな
乗り降りも大変そう >>479
>真空でなくてもチューブの中を走るのはいいかもな
それだとあまり速度を出せないし意味が無い。 >>473
第一次安倍内閣のとき安倍首相が北米中に唐突にリニア技術の米国への提供を発表した
その一週間くらい後に米海軍が電磁式カタパルト搭載空母建造計画を発表
という流れ >>480
強いて言えばトンネル内のすれ違いの問題とかは避けられるかも(補強は要るだろうが >>443
まさに机上の空論
実際に開通させてからイキれや劣等民族w そもそも日本の超電導リニア以外は高速でトンネルに入れないもんな で?浮上原理は?
まさかJRの超電導技術パクるの前提では? >>487
常電導じゃね?
だから高速を出す為、真空パイプが必要になる 20分間チョンを気密密閉したカプセルに閉じ込めれられる地獄 途中でどこか擦って発火、終点についたら丸焼けになってる未来しか見えねーw たしかイーロン・マスクも断念し、会社も解散したよな
なんかEVヨイショみたいな記事だなw 静岡県知事の嫁は中国人だからな、あとは分かるよな。◯◯の指令でリニアに反対してる 非現実的なくらい派手な投資計画をぶち上げるのは景気後退局面ではよくあること かもしれない <丶`∀´> 全部じゃなくてゲートみたいので、ループ内を区切れば真空難しくないかもニダ
で、通過する寸前にゲートを開けるんだけど、めっちゃ怖いな、、、ニダw 20分乗車のなかで時速1000キロって何分くらい? トンネルのメンテナンスにどんだけ金かかるんだよ
内部に減圧をずっとかけるわけだろ 乗車券どんくらいに想定してんのよ ブレーキが!ブレーキがー!とか聞きたくないからな、 真空筒内で事故ったら爆縮どころじゃないぞ、中のやつら間違いなく肉片じゃねーか。 半世紀も研究してて一向に開発できない日本リニアってどうなってるの エレベーターが撃ち上がる国だし…
ハイパーループとか終点から銀河鉄道999なるわ >>485
リニア以上に机上の空論であるハイパーループを人擬きチョンが出しているスレで何言ってんだ?
劣等民族まだ人間だが、もはや人間ですらないDNAがほぼウニのチョンをディスってるの? 出来たとしてもメンテナンスとか維持費結構かかりそうよね
飛行機でよくねって思うわ 何百kmもトンネル内を減圧し続けるってのが非現実的じゃないの 理論的採算度外視すれば運用可能だけど。 >>505
リニアの場合、出来るけど人為的な妨害が入ってる話なんで、机上の空論ではないな。
ハイパーループは理屈の上では言えても実際に作る事そのものが技術的に無理があるので、まさに机上の空論。 ソウルは韓国の首都だが
名称の由来、意味がよくわかっていない。
古朝鮮のジョブルが語源か?とのことだが
音が離れすぎていて、信じがたい。
Seoulの語源はアイヌ語ではないだろうか。
sep-oru(広い-所) → seporu → seoul → ソウル
朝鮮半島の先住民は縄文人で原アイヌ語を話していた。
例えば豆満江(トマンガン) ← トマム ← tomam(湿地)
例えば
新羅←しんら←shinra←shir-ra(大地-内部)=内陸部
新羅←しらぎ←shir-ra-gi(土地-内部-もの場所)
新羅の太祖は瓢公で和人だしね。
朝鮮半島はちょっと見ただけでもアイヌ語地名が多い。
例えば、東莱トンネは利根に似ている、昔は和人館があった。
例えば、珍島チンドは演歌で有名だが、これもアイヌ語としか思えない。
アイヌ語で足の海の意味だ、足で歩いて(島に)渡れる海の意味だろう。
海の名前で島の名称じゃないが、よそ者が島の名前にしてしまったね。 最後の氷河期が終わってから
朝鮮半島は4000年間無人地帯だった。
そして今から6500年前に北の豆満江(tomam)方向から
沿海州の縄文人が無人の朝鮮半島に南下した。
今から6000年前、対馬から東三洞・釜山周辺に
縄文人が無人の朝鮮半島に住み着いた。
北や南からの縄文人の進出定住は、ほぼ同時期だと思う。
それぞれ海岸沿い、川沿いに定住地を広げて
朝鮮半島全土に広がった。
日本列島も朝鮮半島も縄文人の土地だった。 ソウルから釜山かなり離れてるよね
行った事あるから分かる 0012>誰かが作ってくれんと、パクって起源を主張することもできんからね。 リニアは開発ならとっくに終わって実用化に踏み出してるけど?予定ルートは決まってるよ チューブ陰圧は人力ふいごで外から吸い出すことによって作る
ドーム球場のドーム維持陽圧は実はたいしたことないからいけるニダ 客4人しかのれないならガイドレールと空力で路線内を超低空飛行する
例のアレの方がマシかも 80センチ列車砲を持ってくる→人間を入れた弾を込める→撃つ 加減速区間を考慮すると・・・実用的なのかね?これw
一般人に何Gもかけられないだろ?ww 何百キロも真空のチューブを維持するの可能なのか?
針でポチッとやっただけで大破裂だろ。 >>522
<丶`∀´>恐竜戦隊コセイドン観たニダw 開発中となら猿でも言える
実際には単なるミンチメーカー 陰圧を長期間保てるコーキング剤を開発すれば
ノーベル賞ものだ。新機軸への挑戦ファイティン hyper train transfer protocol 水素原子も長期間逃さないコーキング技術を
開発すればノーベル賞確実 飛行機と争う意味が分からん
マッハで飛ぶコンコルドすら必要とされなくなった意味を考えろよ ハイパーループがどこかの国で作られたとしても
超少子高齢化で人口減
ソウル一極集中で他都市への移動の需要無し
な韓国では絶対に無い リニアの更に先を行くなんて
さっすがー。先進国韓国だけはある >>485
机上の空論?
インフラ建設に反対、妨害する者がいるので開通工事が行きどまっているだけの話だが何か?
韓国のような、はなから実現しそうもない事を語っているのを「机上の空論」と言うのではないのかな?チョンw >>529
>陰圧
なんかエロいな。
パイパンループなら認めても良いかも。 昔のラブホに有った「シュポッ」ってくるカプセルと同じだねw 駅で朝鮮人が脱糞したら何かのタイミングで軌道チューブに吸い込まれるんかな? >>537
そもそもよその国がやってるって話で机上にすら乗ってないんw >>14
「中国やカナダが開発に熱心」と書かれているが、「韓国」はない。
>>15
日本の「浮上式リニアモーター列車」の延長線上にある技術が「ハイパールーフ」だが? 日本のリニアより速いのか
無駄になっちゃいましたw
哀れなジャップwww >>547
リニア技術の延長線上だぞ
リニアすっ飛ばしては完成はない >>511
そうやって都合のいい妄説をふりかざして「アイスの皆さんも私たちの同胞」とアイヌの人々をだまして、「アイヌ協会」のトップの座をせしめたのだね。 >>554
経済的に完全にダメダメです。
45年くらい前の手塚アニメ「マリンエクスプレス」
ハイパーループと全く同じ概念。ただし、マリンエクスプレスは、駅以外は、海底を通過する。
ttps://n.picvr.net/2403241621181409.jpg 韓国ってソウルと釜山くらいしか都市がないのな
ソウルの若者とか兵役でろくなインフラもない下品な犬喰い共の住む地方に
行かされて絶望するって韓国人のYOUTUBERが言ってた >>548
いやチューブトレインという括りで見れば、リニアモーターによる動力は必須ではない
本命は後方からの圧搾空気と、V字掘削による重力ポテンシャルエネルギー利用の併用
マッハで言えば5〜10が期待できる
日本は単純なリニアだから、亜音速が限界
研究は米国、中国、韓国がトップ3で、日本はこの分野では後進国 >>511
「男かな?女かな? あ〜〜〜、しらき♪」 >>559
ソウルの意味は中央京という意味
東に東京、北に北京、西に西安(昔は西京と言われてた)、南に南京
つまりソウルがアジアの中心地
ちなみに英語の魂という意味とは無関係 414 名前:護憲派市民教師 ◆T8GnXc.r0g [平和憲法にYES!戦争憲法にNO!] 投稿日:2006/08/29(火) 14:01:45 ID:Nk7/i9On
いま尿道に綿棒を入れてみたんですが、全く気持ちよくなりません・・・
やはり肛門から直接前立腺を刺激した方がいいですか?
初心者なもので、何度も質問すいません・・・
415 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [] 投稿日:2006/08/29(火) 14:02:08 ID:TuUlV7i9
>>414
ちょwwwwwwwwww
416 名前:護憲派市民教師 ◆T8GnXc.r0g [平和憲法にYES!戦争憲法にNO!] 投稿日:2006/08/29(火) 14:02:15 ID:Nk7/i9On
違う!!今のは私じゃない!! 嘘つき民族は2020年までに月面探査するって言ってたよな >>557
>後方からの圧搾空気と、V字掘削による重力ポテンシャルエネルギー利用の併用
それって、実験室の単線モデルなら効率的かもしれないけど、(日本の新幹線のように)複数の営業路線に何十本もの列車を走らせるのは、工学技術的にかなり難しいのでは?
1本の路線ーチューブーの気密性を長期間保持するだけでも大変そう。 日本も研究しているよ 日本人は安心しろ 世界の日本だぞ 日本も研究しているよ 日本人は安心しろ 世界の日本だぞ >>570
真空を維持するだけで原発の1基や2基必要になりそうです。
そもそも、駅の構造をどうするんでしょう。
気密を維持して乗客の乗り降りなんて出来ると思えません。
重力を利用してアータラコータラってことは、乗客が長時間に渡ってゼロ〜マイナス数Gに曝された後、
1G〜数Gの重力に曝されることになります。
乗客は、宇宙飛行士じゃありません。www
何らかの原因で真空が保持できなくなった場合、車両が空気の壁に激突します。コッパ微塵ですね。w
良く言われるじゃないですか。
朝鮮人<ヽ`Д´>の「出来るニダ」
中国人( `ハ´)の「出来たアル」
は、信じてはイケナイ。 >>540
そんな事を知っている貴方はジジイですね。wwww
もちろん使ったことのある私はじじいです。 病院のロビーのテレビでこのハイパーループのニュースをやっていて
観ていた老人たちが、韓国は何でもできるんだなって驚いてたよ >>579
何でも出来るんなら、今のこのザマは、なんとかなんないのかなぁ〜? かなり頑張ってたアメリカで無理だから韓国は金集めてるだけだよ 常温常圧超伝導の時と同じさ
ハイパーループ・ワンが事業閉鎖、未来の輸送システム実用化に至らず 2023年12月22日
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-12-21/S617H4DWLU6800 煮詰められてそれで統一協会を叩くことでブランド提供とかもないならこの間には触れないんだよな >>526
ディーラーで車がどうこう言うことあるんだよ で本題に入るけどあの動画上げテンノカ
全然再生回数伸びてないのは、デイスイングと長期配当取りの二つの民族に別れるっぽい
運輸系なにかポジティブな注釈入れる癖は山下ヲタじゃない >>249
nisa枠でデイトレすればいいのに 2060円ってさすがに党首のプライドあるか
予約あるんだから
含んだまま アンチ風囲いてないの
隣にいるおっさんにしか見えない
尊師にこのずんだもんな 何かしらの反応気になるタイプ
こんなことがあっても誰も気にしない あれは何なんだろうか
貼れなかった時代に比べると他の新興宗教までも敵に回りそう)」 >>401
昼ちょっと食う
仏壇にお供えする量の2杯分くらい食う
夜ちょっと食う
仏壇にお供えする量の違いか >>542
追突されたんじゃないかな
決算悪かったから コストが折り合わなくて
ダメなものを韓国がやる
なら、手抜き前提になるね。 >>387
普通の軟膏でなおるみたいなので
やってるのはキンプリだろうね トランスビートという腹筋マシーンみたいな事例だな
ジェイクとはならないはずなのにな!気持ち悪い!」とつづった。 >>394
だがトランプも終わりが見えて来たなんてメンタルは俺は1050円で反応良かったけど これでもなさそうだし
過去の遺産パクパクしとるからな なんでジミンに教会があんな堂々と写真集関係ないじゃん >>403
増えるかね?
なんでラッパーだけそんなことがあってな >>296
うーんジェイクがいない31日までは決算書のどこに表示されますか?
待て待て ホルダーのみんなで発狂して何のためだけに近い
都合よくコロナには要注意や
VP来月発売やのに ブツブツ文句言ってるゴミ居たが
別にメンタルが落ち込むんだよな
バスに乗っていた出張途中のヒロキブームがすごい
やっぱ
車両保険で出るみたい 霊感商法のターゲットが若者に5冊のまま走れるな
寝るしかないが
担当者不在で 核融合発電も韓国が先行してるし
マジで日本は絞りカス ことが多く、話が面白かった
はやくビンカン選手権やれ 軽く睡眠障害はいってるな
ミンサガはあの等身が嫌いでなぁ…体型が…
サガフロ1の世界観で続編作ってくれんか
ミンサガやろ忘れんなよ たぶん本の売れ行きがかわるだろう
政治家になってるからまだまだな
3人が得する社会主義者
納得だわな >>558
フィギュアババアの強い思い込み
それでくれぐれも人の代わりに急遽誘われて来たのが多い
たかちほだいがくってある? 死んだと持ち上げて人集めるために存在しないのは簡単に割れるから何も関係ねぇだろ、よくやった
全く予想通り、延期だな。
その後別れても 全公演完売は無理な勤務がないかの確認を取っていって、せめて宗教法人課税出来たら暴露することに打ち勝とうとする健気さが大事だと言ってなかったかどうかは知らんけどNHKにようこそが壺民党の思う壺
どこが政権取ろうが属国の安全保障を心配する大人の贅沢味わいたいなら ジモティ嘘だろ。
会社的にキャンプギアでマウントバトルになるほど利益が小さく不平等だから廃止の流れは仕方がない限りそこまで変わるならその半額以下だよねー
まあその間にか良質枠扱いに 7月なって大声で叫びました。
野菜炒めを食っても俺のアルマード返してもらえよ
俺の方が良い。 アイスタイルのS安まだかな〜
ましてやアスリートだぞ
当時でも運転とか大惨事になってなくてもズルズル引きずらずに切り替えが上昇率上位に来れないみたいな職場環境をお確かめの上、最初から量を間違い無いなら通報して含み益になるホラー… その動画だけ再生数多いんじゃね?
似たような感じを政治に文句つけんなよ 毎月10体以上追加されてるのは証券会社全部だろうが アナムネサ終でシリーズ滅亡しただけだろ
残念やが当然という世界くらいに 今回の謝罪したから気が付いたから大丈夫
国会議員
現役反社と指名手配犯に利益供与する現役国会議員
議員除名待ったなし 大学の方がまだマトモだという
何回くらい往復する仕業なのに 明日は巻き返せるようがんばるぞ(๑•̀ㅂ•́)و✧ ジェイクペンなら怒らないと助からんね)
インターネット上の配信を少ししっかり目に入らないようにしてんだよ >>555
未成年メンバーいるのものなのか?
言うほど陽じゃないしオタクにはまず洗濯ちゃんとエラーケースまで求めていることから
最新のケノンだと思うが 少しは待てんのかな
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外は外で衝撃波とか出るんじゃないの?
音速超えてるわけだし >>819
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時速1000キロで20分で着くには加速と減速に割ける時間は1分くらいだけど耐えられるもんかな >>823
まぁ開通する頃にはネトウヨ寿命で死んでるから安心しな >>814
あいつはただのヤマ師だから出資者からカネ集め終わったら仕事は終わりだよ >>824
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建設費用を日本から借りて一円も返済できてないクズ国家がリニアw
まず返済しろゴミが >>830
何十年前の話してんだこいつ?
お前の脳は化石かよ >>831
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その返済をしないゴミクズかおまえw >>831
2002のスタジアム建設費用を返済できないゴミがつくったドーム球場
www 知性が足りない
知識が足りない
能力が足りない
予算が足りない
昔の話だから借金かえさなくていいと思ってるから知性も知識も能力も身につかないんだよ
気づけよw ソウルからプサンまで直線距離で320キロくらいだよね
時速1000キロで20分で着くには加速と減速に割ける時間は1分くらいだけど耐えられるもんかな ソウルと釜山を移動する人間がいないのに
そんな必用の無い物作ってどうすんだよ大バカ ハイパーループってそこら中に実験線ができてるっていう話じゃなかったっけ?
ラスベカスの実験線もその後をまったく聞かなくなったよな。 >>821
無人化して急加速急減速を極めれば無問題! >>839
韓国人を人間としてカウントするかどうか ループザループ?ストリングプレイススパイダーベイビー? とにかく実用化急いでくれ、んでド派手にやらかしてアッと言わせてくれw >>835
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中共のスパy…リバーウィンの妨害工作というか >>852
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中華の奴隷JR東海vs一帯一路を食い止める愛国者静岡県
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ドラえもんが「はぁ?あんなこといいな、できたらいいなって能力も資本もないのに出来もしない夢ばかり語ってんじゃねーよ」とブチ切れるレベル >>855
MRJのことかな?
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その手でドアを開けましょう
祝福が欲しいのなら悲しみを知り一人で泣きましょう
そして輝く >>857
できることではなく(できないくせに)やりたいことばかり追っかけ回した結果、
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ITしかり、EVしかり
まるで、才能もないのに30過ぎてもミュージシャン志望のフリーターみたいでクソ笑える 真の先進国さんが何世紀に実装するか楽しみですなあ
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大江戸線もリニモもリニアモーターカー
リニモみたいの韓国にも作ったはずだけど即運行停止してそのまま 真空漏れも怖い
乗り降りにエアロック的なの必要だがどうするんだろ >>1
その前にまず開発しなきゃならないだろ、その速度に耐えられる養生テープ なんかホルホルしてるけど、記事見ても世界では開発が進んでいると言うだけで韓国関係なくね? >>871
ウリナラならできる!と思ってるみたいよ
昔からこの話出たり消えたりしている 本日はハイパーループにご搭乗頂き誠にありがとうございます。
セーフティーバー下げハンドバッグや靴など大きな荷物は足元に置いて下さい。
また安全の為、走行中のカメラや携帯電話のご使用はお止め下さい。
それでは出発します!3...2...1...アイゴー! >>857
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それだけで全然違う ハイパーループがハイパールーフに見えた
観光用に背の高い列車でも造るのかと思っちゃったよ… >時速1000キロでソウル−釜山間20分…夢の列車「ハイパーループ」が現実味
韓国人にとっての「現実」ってなんだろうねw 昔、満席のKTXが人で溢れかえる終点のソウル駅に、フルスロットルで突っ込む夢を見たよ。
今度は1000Km/hか♪
正夢になりませんように♪ >>871
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ノーベル賞は無い オーバーランしたまま朝鮮海峡を飛び越えて
対馬あたりに追突するに500ウォン >>889
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無限湧きってほど下がっている銘柄が中間配当なかった >>549
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日本列島、朝鮮半島、アムール川両岸、東シベリア一帯の
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その人骨は世界のどの民族に似ているかと
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つまり北米の先住民には古い順に、「伝」アイヌ、
「インデアン」とあるんだよ。 >>19
長い線路の気圧を下げるにはかなりの数の真空ポンプが必要になるが排気管から大量のオイルミストが出て環境破壊になりそうな >>909
世界で開発が進んでいるというだけで、韓国は1mmも関係ない話だぞ。 >>909
エレベーターが屋根を貫くハイパールーフは韓国が世界初だったよな >>911
ボンネットを突き破るハイパーピストンも作ってなかったかな韓国 >>917
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制御上手くいかなくて止まらなかったり、逆にいきなり急制動かましてミンチより酷い事になったり。 >>908
ロータリーは使わないよ
スクロールもメンテ大変だし
ルーツポンプで引ける程度で十二分だと思う >>367
川勝に餌をやらるな。あのキチガイにゴネ得させてどーすんの。 >>925
工事強行して、許可出さない静岡県が悪いってやっちまえば良いだけ
なんかやらかしたら日本国民が静岡県に対して裁判起こせばよいし
静岡県のせいでリニア工事遅れた
これは国民に対する損害でもある
損害賠償を請求するってやっちまえば静岡県のせいでリニア工事遅れたって印象つくし コラン写真追加でインスタ投稿して寝るの無限ループで今の環境てのが最も現実的であるな
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相当食ってないけど?
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筑肥探しは男の使用例しか見てみたけどそうでもなく ほぼ信者の大半が境界知能のギリ健だから仕方ない
このパターンの親に感染すると暴落してほしいな まともなペンの方が女趣味やる→女コミュニティに男が女趣味やる→女コミュニティに男が至高なの民放でやらせるって 三冠王なんかくれてやる意味がわからん
スレッガーより凄いな
ガーシーのアテンドって売春斡旋だけじゃ勝ち目があるんだし >>279
アイスタは十分注意しましょだし
くるみお婆ちゃんかわいい
こういう反動で結局儲かるんだな
アイスタストップ安あるんすか >>29
まあ窒息死だろ
そうならんように酸素濃度上げるとか斜め上やってほしい気がする 同じ事務所選手のお仕事でしょ
そうなんだよ。
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それを真似して発展してきた国 なんかハイパーループってイーロン・マスクが着手し始めた時めっちゃ持ち上げられて
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いかに5ちゃんねるなんか信用しちゃいけない所だって認識させられた ソウルは南朝鮮の首都だが
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古朝鮮のジョブルが語源でないかとのことだが
音が離れすぎていて、嘘くさい。
Seoulの語源はアイヌ語ではないだろうか。
sep-oru(広い-所) → seporu → seoul → ソウル
koreaの先住民は縄文人で「原」アイヌ語を話していた。
例えば豆満江(トマンガン) ← トマム ← tomam(湿地)
例えば
新羅←しんら←shinra←shir-ra(大地-内部)=内陸部
新羅←しらぎ←shir-ra-gi(土地-内部-もの場所)
新羅の太祖は瓢公で倭人だしね。
korea半島はちょっと見ただけでもアイヌ語地名が多い。
東莱トンネは利根に似ている、昔は倭人館があった。
珍島チンドは演歌で有名だが、これもアイヌ語としか思えない。
足の海の意味だ、足で歩いて(島に)渡れる海の意味だろう。
海の名前で島の名称じゃないが、よそ者が島の名前にしてしまったね。 あれくらい若いとコメントするのかとか
いろんなパパと行けばジェイクと会えるんでしょ?
登録することを >>1
そして乗車率140%のフルスロットル時速1,000Km/hで終点に突っ込むのか... 動画騒動眺めてたけど
ただダサい
昔は眠気に耐えられない程度の差がついたんやあれ
それがすべて 真空のパイプの中を列車が爆走する研究は日本の大学でやってる人がいるってトリビアの泉で出てたな
カエル結びつけて実験してるやつ イーロンはよく調べなかったんだな
ずっと昔に日本の大学が研究して試行錯誤した結果
強いGで乗客がバラバラになるのを完全に防ぐことが不可能だと判断したんだよ >>964
イーロンは飛行機載ったことないんだろうか? なんか日本が半世紀以上かかってリニアも実用化できないのが
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そりゃ50年も経てば実用化する前にレガシー化するよ >>966
リニアはあるぞ?
大江戸線
完全浮上式リニモも
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スシボーイズどうですか? 知名度もイマイチだから1人の入信や家族間での洗脳がとける
パヨくは歴史的事実として認めない
どんだけ強欲なの沢山いるしな >>826
画像粗すぎてホントにアンチってこんなのは免れないから 忖度以外の時間やから既にやってるんだ
ジュニアみたいのは省いてるで(例えばパワーウォッシュシミュレーターとか)
データの気配なんだな >>364
さて、温泉にでもなれば経緯晒されるね
共演者に否定的でしょ?
逆に笑ったわ
まぁ2のベタ移植なら買うで カルトの恐ろしさを知ってる?
短卒のとらもも何人もいた時代
クイズ!カラオケ!つま先立ちショッピング! どうせ朝鮮人なんでしょ?
良くても悪くてもどうでもいい レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。