モバイルICOCA Part.1
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モバイコチャージでポイントつくクレカはJ-westとセゾン以外にあるかな
楽天、リクルート、エポス、三菱UFJニコス、三井住友、JCBOSはつかない模様
オリコカードはスマイコはポイントつくらしいけどモバイコはどうかな
J-westの次点が偽雨金は少々きつい 未だにバージョン1.0.0
早く更新でオートログインとウィジェットに対応して欲しい 起動時に毎回IDとパスワード入力させるのはなんとかならないのか。
せめてIDだけでも記憶可能にしてくれ。 >>2
KyashのVISAのプリペイドカードはポイント付与されます。 iOS版のモバイルICOCAはカードのICOCAからの定期券やら残高の転送ができるって、一部の記事にあったけど、本当かね?
https://www.lmaga.jp/news/2023/04/638895/ >>5
プリペイドカードにチャージした金額で、別のプリペイドカードにまたチャージするのか。マネロンみたい。 ファミペイバーチャルカードでチャージできてファミペイボーナスが付くよ
レジでチャージできるからクレジットカードを持っていない人や使いたくない人におすすめ >>7
クレジット板では普通に行われている行為。
クレカ→プリカ→プリカ→交通系IC
こんな感じでポイントゲットしているよ。 それにしてもGoogle Playのレビューは酷すぎる
星1つのなんか読んでみるとほとんど無知なお前が悪いとしか言い様がないアホしかいない 来月からモバイコをガンガン使い始める予定。
(今までは物販がメインだった。) 今モバイルICOCA起動したら
エラーメッセージで起動できなくなった。
みんなモバイルICOCAアプリ起動できる? 4の付く日ファミマバーチャルカード+4%還元はモバイルICOCAに使えるかな? Androidスマホの方にインストールして使用しているがいいね
iPhoneも早よ レス伸びないね。
iPhone版がリリースされても、起動しないと通れないと勘違いする人がレビューで書くのだろうか。 今は実質ベータ版のAndroid用だけで、利用者もさほど多くないのだろうなあ。 >>25
そもそもこの板でいいのか、という疑問もあるけど・・・
・JR西日本区間を含む定期券を載せることが出来る
・モバイルSuicaではポイントが付かないが、モバイルICOCAではポイントが付くクレジットカードがある
どちらかに引っかかっていない限り、
特に選ぶメリットがあるわけでもなく・・・ iPhoneやっとか
9月の定期から変更しよっかなー 取り込みできるから定期更新まで待たなくていいんだな 盛り上がってんの俺だけか寂しいなw
appダウンロード下からどうぞ
ttps://www.jr-odekake.net/icoca/applepay/ 入れたよー
まだテレワークだからあんまり使わないけど 取り込み完了!
これで定期券持たずにiPhoneだけで済む
関東で普通に出来てたことがやっと‥できるわ Androidから残高お預けして
iPhoneに移行完了。
エクスプレス予約のカードとしてICOCA番号登録するには
コピペで出来るが、アプリの仕様によりICOCA番号の頭のJWはコピペされないのでエクスプレス予約内で手打ちでJWと入力必要。 iPhoneのモバイルSuicaとモバイルPASMOチャージできない不具合起きてんのか
モバイルICOCAはどうなんやろ >>37
システムが別だから大丈夫じゃないかな?
Apple Payでチャージして早速コンビニで買い物したよ スマートICOCA定期使用中だが、これをモバイルICOCAに移行したら、スマートICOCAは使えなくなる。
物理カードも残しておきたくなったら、スマートICOCA再発行はできるんかな? J-WESTカード以外のクレカチャージのポイント還元がほとんど無いのが痛いな
モバイコの為だけにJ-WESTカード作ってもしょうがないし J-Westカードのスレが無いんで、
スレ作っても人気ないからdat落ち早まる?
一応JWest持ってます。VISAブランド。 JWESTカードのMasterCard持ちですが、Visaにした方が良かったのだろうか? >>42
ICOCAアプリからはVISAでもチャージできる >>42
ごめんmasterか
masterの方がウォレットからもチャージできるのでいい >>44
おおきに。
とりあえず 帰宅してからチャレンジしてみようかな。 >>46
多分すぐ盛り下がると思うよ
特に特長ないし現状Suicaのが得だし 後発だから仕方がない。
Android版よりは進化したようだが、まだまだこれからだな。 >>48
モバイルSuicaだとチャージポイント付くクレカたくさんあるしApple Payでメルペイ使ってチャージしたら細かい単位でチャージできるんよなあ メトロ定期のみだと取り込めないクソ仕様。やる気あんのか?
東京行って視察したんか?これ。 >>50
ほんまそれ
icocaだと偽雨金くらいか0.5%上回るの
ザポ使えるんだっけか
suicaはapでjqエポ金orリクカ、これで一円単位でチャージできて還元率も高い
jwestなんて鉄道関係しかポイントまともにつかないし
westerポイントはどこにも交換できないし汎用性なさすぎるんだよなあ >>51
東京もモバスイでメトロ定期のみの設定できませんが?
文句言うなら、SuicaじゃなくてPiTaPaに言えよ 間違えた
❌Suicaじゃなくて
⭕ICOCAじゃなくて >>52
Apple Payに登録したザボでチャージできたよ Twitterでは、モバイルICOCA、のキーワードで
検索したら賑わってるな。 iphone使いは段違いに多いだろうからね
これからが本番かな >>52
スマートICOCAチャージで付くリクルートVISAがモバイルの方だけ付かないのは想定外やったわ >>47
俺も何度やり直してもその画面で詰まったw
直接Apple Watchに設定しようとしてる?
いったんiPhoneに設定してからApple Watchに移したら上手く行ったよ カードのデポジット500円もそのまま移行されてた
これで安心してカード破棄できるわ >>58
だから自分はMUFGのリクルートカードからKyashにチャージして、KyashからモバイルICOCAにチャージしています。 まだ入れてないけどTwitter見てると500円以上だと1円単位でチャージできるみたいね >>60
ありがとう
いったんiPhoneに入れてから
Apple Watchに持っていこうとしたけど
あの画面になってしまった…
昨日22:00頃に再度やり直してみたら
サクッと行けたんでNWの問題なのかな これってアプリ立ち上げなくてもかざすだけでいいの?
自販機とかも? >>65
Android?Apple?
Androidの場合は立ち上げなくても良いし、
何ならスマホ電源オフでもICOCA使えるよ。
電源オフでもスマホのICチップには電源は
常時通電してるんで。
Appleは通電かつ暗証番号でロック解除が必要。 >>65
Androidのおサイフケータイの場合とApple Payでエキスプレスカードに設定してるときはそれでいい。
Apple Payでエキスプレスの設定してない時は毎回使える状態にしてる時だけ決済可能 自分はセキュリティを気にして
ロック解除しないと使えないように設定してるAndroid >>69
ICロックなら使えないけど、アプリのロックなら立ち上げなくても使える。 私鉄、地下鉄が出発駅だったり、それらで完結した定期は買えないのか
モバイルSuicaも同様だが、出発駅をJRにすれば行き帰りの順序は違うけど定期は作れてそれで2年ほど通勤できた
JR西が運営するからそうなるのは仕方ないか >>22
モバイコ+4%還元終了。1ヶ月だけだったな
https://famipay.famidigi.jp/cp/cp115/230601/
2023年7月4日ご利用分から「ANA Payチャージ」に加え、「ICOCAチャージ」「ARIGATOBANKチャージ」「ハチペイチャージ」もキャンペーン対象外となります。 改札で結構エラー出る
通勤帰宅ラッシュの時に頻発する… >>74
端末の問題なのでは?
ワイのXperiaは問題ないぞ。 iPhone13 miniに定期券取り込んで使ってるが無問題 iPhoneの方はJ-WESTカードしかトウロク出来ないんだな
ApplePayチャージが使えるけど >>78
そうみたい。
ICOCA定期券買う時は
J-WESTカードじゃないとダメかな。
ま、僕は幸いJ-WEST持ってるからいいけど。 >>78
>>78
>チャージや定期券購入のためには、有効なクレジットカードのApple Payへの設定が必要です。
とあるから、Apple Payに登録できるクレカならできるやろ クレジットカードを頻繁に変更してたら(と言っても2つのカード間で2往復しただけだが)
カード変更できませんとロックされた
支払い遅延などの事故は一切なし
サポートに問い合わせてもセキュリティの問題で変更できません、いつ解除されるかもわかりません
結局20日以上経ってようやく変更できたが、現状はまたロック状態 今後市バスとか私鉄も定期買えるようにならんかなあ
JRとか全然乗らんし恩恵ゼロ J-WESTしか使えなかったらとんだポンコツカードだったな メルペイでチャージできるんだな。なんちゃらpay系では唯一かと。 4 非通知さん[] 2023/07/11(火) 23:11:03.02 ID:JzcUz
分割定期に対応してないの? >>85
ツイッターにはLINE Payも出来たとの報告がある これって改札はオフラインでもいけるらしいけどスーパーやコンビニでイコカ払いするときもオフラインでいけるの?Androidスマホです。 >>91
コンビニはレジの店員に言うんだよね?セブンのATMでもできるん? >>39
モバイコに移行したカードは再利用不可なので
カードでも持ちたいならまた発行してもらうしかないんちゃう? よし、やっとiPhoneで使えるようになった
次は改札通過時のオートチャージが出来るようにしろ、早く >>97
改札機を全部オートチャージ対応に変えないとだなw スマートICOCAはそのまま残してモバイルICOCA追加すれば両方保持できる
自分もそうした。 0001ぐれ ★
2023/07/24(月) 09:28:59.66ID:my0mLdGc9
※7/23(日) 5:47配信
LIMO
夏休みシーズンに突入し、地域間の人の往来が盛んになってきました。2023年の夏は、どこか遠くへ旅行したいと考えている方もいるのではないでしょうか。
旅先で意外と違いを感じるのが、現地の鉄道ルール。日本国内ならどこも同じかと思いきや、車両の特徴やICカードの残高不足による入場の可否など、ちょっとした違いがあります。
そこで今回は、関東の人が戸惑う関西の鉄道ルールをいくつか紹介。2023年夏の関西旅行で鉄道を利用する方は、ぜひ最後までご覧ください。
関西の駅に到着したら戸惑うエスカレーターの立ち位置
駅に限った話ではありませんが、エスカレーターで立ち止まる位置は関東と関西で異なります。関東では左側、関西では右側に立ち止まるのが一般的です。
新幹線ホームから在来線ホームへ行くエスカレーターを使うとき、いつもと違う立ち位置になるため「関西に来たんだなぁ」と思えるかもしれませんよ。
なお、安全面を考慮して近年ではエスカレーターは2列で立ち止まることが推奨されています。
ちなみに、京都では国内外各地から観光客が来るためか、前の人の立ち位置に合わせて開ける通路を変えることもしばしば。前の人が右に立っていたら自分も右、前の人が左に立っていたら自分も左と、その場その場で立ち位置を変えることもあります。
急ぎの場合は便利!ICカード残高が1円あれば入場できる
関東の場合、初乗り運賃相当の残高がICカードに入っていないと、「ピンポーン」と音を立てながら改札のゲートが閉じてしまいますよね。しかし関西では、ICカード残高が1円でもあれば入場することが可能です。
関西では目的の駅に到着し、改札を出る前に精算機・チャージ機で残高を増やせばOK。急いでいる時や、電車の本数が少なくて乗り遅れたくない時などは関西の方が便利そうです。
大阪環状線は丸くない?目的地と違う場所へ行ってしまう人も JRから大阪メトロに乗り換えて通勤してるのだが
モバイルICOCA定期券(iPhone)+PITAPA物理カードを同時に改札にかざすとやっぱうまくいかないだろうか 0001 蚤の市 ★ 2023/08/10(木) 20:31:30.20
JR西日本がスマートフォンのQRコードなどを使った新たな決済サービスの導入を検討していることが10日、分かった。
QRコードを使用する決済では、PayPay(ペイペイ)などが先行しているが、乗客の消費動向データを収集することで、新たなサービスや事業の創出につなげる構想だという。
新しい決済サービスの名称は「WESTERウォレット(仮称)」で、2024年度内の実用化を目指す。
JR西が発行するクレジットカードや、電子マネーとして使える交通系ICカード「ICOCA(イコカ)」と同様に、QR決済をした際には、JR西独自のポイントが付与される。
共同通信 23/08/10 19時57分
https://www.47news.jp/9710333.html
1ID:L+lpdHMY9 名前はICOCA Payにした方がいいんじゃないか もうPay多様するの止めてほしい
QRと一目でわかる名称にしてほしい >>111
対応店舗が全国レベルでそれなりにあって、名称が「なんとかPay」だが
バーコードベースでは無い決済方法って(Felicaベースの)QUICPayくらいしか無いような。 まぁたしかにそうかも。
ApplePayとGooglePayも入るけど 既存のバーコード決済物理インフラに乗るってことかな
交通系IC決済ができない店にも広がるなら使うかも
ポイント次第だが モバイルICOCA!人類史上最悪サイテーな超絶超弩級クッソ無能の極みの3乗!
JR西日本!他に見たこともないクッソ無能企業! Android板が8月23日にアップデートか
また軽微な修正かな >>106
エラー出る。メトロに定期は無いから、マイスタイルを設定したPiTaPaを用意して別々に使うしか無いんじゃね? >>117
https://subway.osakametro.co.jp/news/news_release/JW_hatsubai2020.php
(JR西日本との)ICOCA連絡定期券ならあるし、
ICOCAアプリでの新規発行も、JR側で発券した連絡定期の取り込みも出来るはず・・・
ところで、直結型のJR-メトロ連絡改札、どこかにあったっけ。 0001夜のけいちゃん ★
2023/08/24(木) 19:17:48.93ID:ReaOsemB9
8/24(木) 19:12配信
乗りものニュース
関西に住んでいた人間が、東日本へ鉄道旅行に行った時、何とも言えない違和感を感じた――そんな体験を何気なく綴った漫画が、SNSで話題になっています。
投稿したのは羽鳥写真館@hatolier_cameraさん。「関西人が『青春18きっぷ』で東日本を旅するときに思うこと」と題したもので、そこでは夏に東日本を旅すると「何かもったいない気分になる」といいます。
その理由は、日が昇るのが早すぎて、始発列車の時間にはもうすっかり明るくなっているから。暗いうちから出発して、貴重な昼間をめいいっぱい使って18きっぷを満喫したいのに、ということです。
逆に西日本は、朝は7時くらいにやっと明るくなり、夜は遅くまで明るいため、明るい時間帯をじっくり鉄道旅行できることになります。
コメントなどでは「わかる。日が昇るのほんと早い」「身体の時計が狂うほど違う」など共感の声が。朝が早い一方で夜になるのも早いことから「東北とか行くと、あっという間に暗くなってくるから残念」「九州人だけど、上京したら暗くなるのが早くて、気が滅入る」などの声も。
反対に、東日本の人間にとっては西日本に行った際に「夜になってもずっと明るくてびっくりした」という声が複数見られました。日本列島は世界地図で小さく見えても、東西に2000km伸びています。日の入り・日没時間も、明らかに違って感じられるレベルなのです。 iPhoneでICOCA作って二千円使えば千円バック盛り上がってないのか 月末で回線のデータ通信容量を使い過ぎてしまい、もう残りがない。低速モード運用中。
iPhoneのモバイルICOCAはpovoの課金無しくらいの速度の低速モードでも、改札通った後の通知の反応は問題なく来ますかね? >>125
自己レス、機内モードでいけた。
実際にやるまで、出来ると知らんかったw 0001蚤の市 ★
2023/09/03(日) 09:02:13.02ID:1cceROYa9
JR九州は1日、西九州新幹線(武雄温泉―長崎)が開業1周年となる23日に1日乗り放題になる「Tシャツきっぷ」を発売した。ネットで予約し、希望する沿線5駅で当日受け取って着るか手持ちすれば改札を通ることができる。
1枚大人3千円、こども1500円(いずれも税込み)で限定計1万枚を発売。同社やN700Sかもめのイメージカラーの赤に染め上げられ、きっぷを模したタグが裾につく。開封後の払い戻しはできない。
新幹線「かもめ」一足先に乗ってみた、撮ってみた 景色、乗り心地は
JR九州では節目のこの日、「西九州が真っ赤に染まる日」と題して記念イベントを予定。特別仕様のN700Sかもめ「GO WEST90号」(長崎午後1時58分発、武雄温泉午後2時29分着)と、「GO WEST91号」(武雄温泉午後2時41分発、長崎午後3時11分着)を運行する。
武雄温泉、嬉野温泉、新大村、諫早、長崎各駅などでは朝から夕方にかけて郷土芸能の披露や特産品の販売といったイベントがあり、乗り放題のTシャツきっぷがあれば、各駅の催し巡りを楽しめそうだ。
Tシャツきっぷの購入はJR九州トラベルデスクのサイト(https://www.jrkyushu.co.jp/ryoko/jrkhojin_travel/別ウインドウで開きます)で。初日は午後3時までに計1840枚(大人1600枚、こども240枚)が売れた。申し込みは22日午後3時まで(売り切れ次第終了)。(寿柳聡)
朝日新聞 2023年9月2日 11時40分 関住みだけど定期券はペラペラだで二分割
モバイルSuica使ってるよ
ICOCAなんてダサいからないから
そもそもアプリ動かないんだっけ? どういう人生を歩んできたらこんな日本語不自由な人間が出来上がるんや >>132
deeplで訳してみたよ!
I live in Seki, but my commuter pass is flimsy, so it's split in two.
I use Mobile Suica.
I don't have an ICOCA because it's so lame.
I thought the app doesn't work in the first place. 理解しようとする知能があれば良かったよね
無いからモバイルICOCA使ってるんだろうかい? 関住みだけど定期券はペラペラ定期使ってるよ
モバイルSuicaを使ってるよ
ICOCAはダサいから使ってないyo! 西側の都道府県に住んでるだがや
一枚が薄くてペラペラしてる磁気の定期券を使ってるよ
交通系はモバイルSuicaを使ってるみたいじゃんさかい
モバイルICOCAなんて使わない可能性がありんす インスコするだけのアプリみたいね
ログインできないみたいね
モバイルSuicaを使おう! Android用アプリ、また21日にバージョンアップするみたいですね。
そして、いつも通りにバージョンアップしていないと使用不可能になるっていう。 Androidモバイコ対応のスマートウォッチ、はよ出して >>148
それはICOCAがGoogle Payに対応すればいいだけの話 146の者です
訂正です。
21日にバージョンアップすると記載しましたが9月12日の間違いでした。 電車やバスでの恩恵がない限りみんなスイカ使うよなぁ
スイカからシェア奪うために当分の間0.5%還元でもいいからやればいいのにね 西日本住みでも
定期はペラペラ磁気定期
交通系はモバイルSuica定期要らん定期 クレカでチャージするのにsuicaはポイントついてICOCAは付かないのはどういう理由なんだろうか J-WESTカード(ノーマル)でチャージしてるので1.5%ついてる
楽天カード/ペイの代わりに使うようになった
理由はまさにJ-WESTカード利用を促すためでしょう >>154
そのクレジットカードの発行会社に聞いてくれ、としか。
※どの加盟店をポイント付与対象にするのかはカード発行会社の裁量だし。 いい加減にオートログインくらいできるようにしてよ
名前と生年月日の表示なんかどうでもいいから アップデートしたのにログインできない
みんなログインできてんの? ログイン出来ない仕様でございます
暑い夏にSuicaなど如何です? ログインできなくてだんだんこのAflacみたいなキャライライラしてきたわ ICOCA使ってる人はSuicaの経路使って3重?4重どりしてるん? モバイルSuicaを知らずにここまできて
宣伝に吊られてモバイルICOCAを使い始めたただの情弱だよ 改札を通る度に立ち止まってログインして使うって本当ですか? 改札を通る度に立ち止まってサポートに電話してからログインして使うって本当ですか?
朝晩と土日祝は困りませんか? >>172
君だけそのようになるから使わないようにな >>173
モバイルSuicaしか使わないです
何が悲しくてメリットゼロのゴミアプリを使うんです? サポートにログインできないって問い合わせしても半角で手入力しろって言われるだけだった 普通にログイン出来るけど
メモアプリにIDとパスワード書いてパスワード再設定後コピペしろ Suicaで困らないし定期券は磁気定期だからこれからもSuicaを使います 未だに交通系IC使えない店あるんだよなぁ
個人経営とかのちっさいところならわかるんだが 関西の駅構内のサテンでICOCAってでっかく書いてある端末を目に
Suicaで
ってドヤ顔でお目目パッチリしながらいつも言うじゃん >>118
堺筋線から阪急とか、連絡定期はあるけど、手帳割を使ってるから連絡定期が買えない。発売所でNC処理をして貰わないといけないし、どの道磁気定期を2枚買わないといけない。マンドクセ。
横領って言う奴が居るけど、それ以上に医療費を使ってるから儲かってはないのよね。大赤字。 >>181
関西でも交通系ICでって言うよりはSuicaでって言う方が通りが良いのは確か。ぼちぼちICOCAで、も通じるようになるか。 モバイルICOCAって改札通る度にログインできなくてスマホ叩きつける率が7割って本当ですか? 関西だけどモバイルSuicaずっと使ってます
ログインは出来ます こいつモバイルsuica持ってないからこんなアホれすするのかな モバイルicoca非対応の化石スマホだから嫉みだろ Android13のスマホでモバイルSuica使ってるけど合ってる? モバイルICOCAってのが発表二年後にやっとリリースされたから使ってみようかと思ったけどアプリの評価が1点台で評価見たらログイン出来ないみたいです
モバイルSuicaと比較して使うメリットってありますか?
通勤定期は磁気定期を希望します >>190
モバイルSuicaにしかないメリットは
・JR東日本区間を含むIC定期券を載せることが出来る
・Suicaグリーン券システムが利用できる
・古い端末でも対応していることが多い
・・・あたりだけど、どれかに引っかかってるの?
※クレジットチャージのポイント付与はクレジットカード側の話として。 モバスイ使いだったが、WESTERポイントの特急グリーン車へのポイント充当がお得なのでモバイコに変えた
WESTERポイントのお得さと1.5%還元が終わったらモバスイに戻すかな つまり、普段特急にも乗らず通勤電車に乗るだけの一般人には定期券以外にメリットが無いということですね?
自分は磁気定期派だからログインできるモバイルSuicaを使います ログインできないってなんやろな
自分のは指紋認証でOK、指紋キャンセルしてID/パス入力でもOK
何の問題もない。sense7/泥13 だよね。
自分も指紋認証OKで、指紋キャンセルしてID/パス入力でもOK。
なんの問題もない。sense5G/泥13 >>196
Ver.1.3.0で指紋認証してもID/パスワードを聞いてくる現象は改善したかな?(端末はPixel7Pro)
https://i.imgur.com/ALTsXVX.png
「ログインできない」というのは認証の画面には到達できた上での話だろうし、
どういう状況なのだろうか・・・ >>198
Ver1.3.0でその現象はいまのところ遭遇してないな エクスプレス予約のお得感がなくなるので、スマートEXに変えようと思うが、モバイルICOCAかモバイルsuicaのどっちにしようか悩むわ
クレジットカードは還元率の高いものにするけどね >>203
そんなあなたにはカードのICOCAがオススメ >>207
ここに書き込む暇があったら、モバイルICOCAのお問い合わせ先に言え >>207
ここに書き込む暇があったら、モバイルICOCAのお問い合わせ先に言え >>207
ここに書き込む暇があったら、モバイルICOCAのお問い合わせ先に言え 0001◆ZATZYO/mSYbR 雑用縞工作 ★
2023/10/24(火) 16:25:53.26ID:PXSThKiC9
JR四国は23日、予讃線の伊予市駅(愛媛県伊予市米湊)を2024年3月中旬ごろから無人化すると発表した。
駅業務の効率化の一環で、切符販売や案内をする駅員の配置を取りやめる。
駅員1人態勢で平日のみの営業となっている駅を中心に、四国4県の12駅を来春までに無人とする計画。
JR四国の無人駅は、地元に管理を委託する駅を含め、全体の85・7%に当たる222駅となる。
JR四国によると、伊予市駅の1日平均の乗降客は、新型コロナウイルス禍前の19年度で1034人。
利用が1990年代のピーク時よりも半減している。
JR四国業務課は「人口減少や人手不足の厳しい環境の中、利用者の動向と業務実態を見ながら総合判断した」と説明している。
愛媛新聞オンライン 2023年10月23日 マネーフォワードでワンタイムパスワード入力させられるのがめんどい
しかもWESTERポイントもあるから毎回2回も
モバスイこんなのいらんぞ >>212
ザイムの家計簿アプリではモバイルICOCAのデータを読み込むときにワンタイムパスワードなんて入れる画面出てこないよ。 0001蚤の市 ★
2023/10/25(水) 23:28:05.68ID:l8Zt8KCl9
伊予鉄道が松山市で運行する観光列車「坊っちゃん列車」が運転士不足などを理由に当面運休することになり、野志市長は24日の記者会見で、市の重要な観光コンテンツだとして早期の運行再開に向け、鉄道側と協議を進めていく考えを示しました。
伊予鉄道は、運転士不足などを理由に、土日と祝日に松山市内を運行している観光列車「坊っちゃん列車」を今月29日の運行を最後に当面運休すると発表しました。
これについて、松山市の野志市長は24日の記者会見で、「市として『坊っちゃん列車』の車両の製作費や検査費を補助してきた経緯もあるため、事前に相談してもらい運行継続に向けて検討できなかったことを残念に思っている」と述べました。
そのうえで、「坊っちゃん列車」は市の重要な観光コンテンツだとして、「早期の運行再開に向けてどのような支援ができるのか伊予鉄道と協議を進めていく」と述べ、伊予鉄道と協議を進めていく考えを示しました。
伊予鉄道は、「地域の交通に関しては行政と民間が共に考えていくことが必要だ。『坊っちゃん列車』に限らず、今後も地域の交通について市と協議を継続していきたい」とコメントしています。
NHK 2023年10月25日 16時03分 >>63
選択だけではなく手入力できることを知らないでドヤ顔で「チャージは1000円からしかできないよ」と言う奴がいるんだよねw じゃあなんで「チャージの最低金額は500円です」って書かれてるんだよw 阪神電車は券売機だと最低金額10円から10円単位でチャージできるからJRもそれにならないかなって思ってる Apple PayのICOCAはクレジットカードと同じ使い方するプリペイドカードやデビットカードが入金用のカードとして使えないのに、
Androidのおサイフケータイ用のモバイルICOCAは上記に記載したやつも含めて、
3Dセキュアに対応していれば対応しているのでありがたい。
だけど、モバイルICOCAの公式サイトにはプリペイドやデビットは使えないと記載 >>218
え?
auプリペイドカードでいつも入金してるぞ。applePayのicocaに。 >>219
Apple PayのICOCAでKyashのプリペイドカードが使えるのならばAndroidからiPhoneに機種変したい。 >>218
iPhone モバイコ Apple Pay バーチャルカードプリペイド
で使ってるわ。
試す前から、決めつけるなよ。 モバイルICOCA使ってたけど、全くWESTERポイント貯まってなかった
そんなに付与の条件厳しいのか? WESTERポイント貯めるならまずはJ-WESTカード
ノーマルカードで1.5% >>225
昼間以外なら月内11回目以降しかポイントつかないね。
ポイント相殺で現金を残す目的なら金券屋で往復切符買った方が割がいい。
区間にもよるだろうけど >>227
なるほど、微妙なラインかも
毎日乗るわけじゃないから、その回数に達していなかったのかも
楽天→Suicaのチャージの方がまだ楽天ポイント的に得かもしれん 今キャンペーンで街での利用やチャージでポイントもらえるのやってるよ
Suicaはチャージでポイントもらえるのに…ICOCAがんばれよ Suicaペンギンって横向きは可愛いのに正面は可愛くない
あの口が無かったらいいのに 0001HAIKI ★
2023/11/30(木) 21:57:39.04ID:Eitm4agv9
JR九州は11月30日、「JR九州インターネット列車予約」において、QRコードを使用したチケットレスサービスを導入すると発表した…
…JR九州では近年、駅窓口の営業時間短縮などの影響で、窓口や指定席券売機の混雑が常態化。20分以上の待ち時間となる日時もあり、利用者から不満が相次いでいた。
一部のみ抜粋、全文はソース元で
https://news.yahoo.co.jp/articles/9afb494ac95bf60e97cda0bcd686357adb756cd7
関連ソース
〜「JR九州インターネット列車予約」の利用がスマホで便利に〜 QRコードを使用したチケットレスサービスの導入について
https://www.jrkyushu.co.jp/news/__icsFiles/afieldfile/2023/11/29/231130_JR-KYUSHU_Train_Reservation_QR_ticketless.pdf 0001少考さん ★
2023/12/14(木) 20:11:23.40ID:TG9z7xRZ9
関西私鉄連携のQR乗車券「スルッとクルット」 阪神・阪急・京阪など - Impress Watch
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1554695.html
加藤綾 2023年12月14日 18:01
スルッとQRtto導入事業者の1つである京阪電鉄
スルッとKANSAI協議会は、QRコードを活用したデジタル乗車券のサービスを2024年6月に開始する。協議会の加盟事業者のうち、Osaka Metro、大阪シティバス、近鉄、京阪、南海、阪急、阪神の7社で導入する。
スルッとKANSAI協議会は関西を中心に岡山、静岡を含めた60の鉄道・バス事業者で構成される協議会。代表的な提供サービスとしてICカード決済サービス「PiTaPa」がある。
24年6月に開始するQRコード乗車券の名称を「スルッとQRtto(スルッとクルット)」に決定。開始時点では7社の導入だが、導入事業者の拡大を予定している。 ミッションチャレンジとスタンプラリーはもうやったかい? 電車板でICOCAスレ落ちたな
ICOCAの話題はここしか書けない 通勤でも電車乗らないけど日常使いでWESTER貯まるならとモバイルICOCA導入したけどまったく貯まる気配なし
まあ積極的なポイ活してるわけではないから貯まらないならそれでもいいけど、
だったらモバイルSuicaの方がGoogleウォレットでチャージできるしわざわざモバイルICOCA導入する必要なかったな 「Apple PayのICOCAで1000ポイント付与キャンペーン」で、11月下旬ごろポイント付与なのにまだ届いていないよね ICOCAが使えない区間
氷見線(高岡除く)
城端線(高岡、新高岡除く)
高山本線
越美北線(越前花堂除く)
小浜線(敦賀、東舞鶴除く)
舞鶴線(綾部、西舞鶴、東舞鶴除く)
加古川線(谷川、西脇~加古川除く)
播但線(和田山、竹田、生野、寺前~姫路除く)
姫新線(姫路~播磨新宮除く)
因美線
津山線(岡山~法界院除く)
伯備線(岡山~新見、生山、根雨、伯耆大山除く)
福塩線(福山~神辺除く)
芸備線(広島~狩留家除く)
木次線(宍戸除く)
岩得線(岩国、櫛ケ浜除く)
山口線(山口、湯田温泉、新山口除く)
宇部線(新山口除く)
小野田線(小野田除く)
美弥線(厚狭除く)
山陰本線 胡麻~城崎温泉(一部駅除く)
山陰本線 竹野~淀江
山陰本線 西出雲~綾羅木 ICOCAで買うドーナツとハンバーガー美味しい(๑´ڡ`๑) >>242
いつ頃からだったか忘れたけど、津山駅でICOCAが使えるようになるってニュースで見た。 これってやっぱりおサイフケータイ®の方なんだな
Suica(GPay)のこともみんな普通にモバイルSuicaって呼ぶからほんとここらへんワケワカラン 関西住みでsuica使ってるんだけどICOCAに変えるメリットある? >>248
駅構内の店で支払いした時などに付与されたWESTERポイントをICOCAにチャージできる。 >>248
WESTERポイントで乗れる特急券とかがお得
suicaも普通車グリーン車とかお得
ポイントお得に使える方をメインにしたら? スマートICOCA解約するため
緑の窓口並ぶのめんどくさいから
モバイルICOCAにうつせるかな? >>251
スマートICOCAの解約は、スマートICOCA用のサポセンにTELして解約申し出て、
解約申し込み用紙が自宅に届くので記入して返送する。
みどりの窓口でスマートICOCAの解約手続きはできない。 0001ばーど ★
2023/12/26(火) 22:58:05.10ID:AYVvlyb79
リニア中央新幹線の中間駅について、奈良市の仲川市長は26日の会見で県内3つの候補地のうち「一番便利なのはJR平城山駅だ」とする考えを示しました。
リニア中央新幹線のルート選定に必要な環境影響評価は12月5日、奈良県でボーリング調査が始まっています。
中間駅については11月「奈良県にリニアを!」の会が山下知事に大和郡山市内にするよう提言していました。
これを受け26日の定例会見で市内に2つの候補地があげられる奈良市の仲川市長は、目的がない場所では通過駅になってしまうと話し、
JRや近鉄、京奈和自動車道が近いことなどの理由から「1番便利なのはJR平城山駅だ」と話しました。
また、もう一つの候補地である八条・大安寺周辺のJR新駅についても次のように述べました。
仲川市長
「名古屋から大阪の直進のラインに極めて近いところを通過することができますので、速達性コストの面を考えても極めて現実的な案だと思っています」
奈良テレビ放送 2023.12.26 19:22 >>252
レスありがとうございます。
参考になりました。 周知しないといけないほどなのか
あと改札通る時定期をべちゃーっとつけながら通るやつ後ろのこっちの通るテンポも遅れるからやめてほしい
かざすのは一瞬でいいって周知してほしいわ >>255
AndroidでXperia5iiiだけど、メインカードの設定してなくても使えるのですが。
メインカードの設定が必要なのはモバイルSuicaやモバイルPASMOを同時におサイフケータイに設定してる時と複数個モバイルICOCA作っている人だけですよね? >>256
うちの母さんが、
EdyやWAONやnanacoのプラスチックのカードや地元のバス停専用のICカード使う時も押し付けるような感じで密着させてかざしている >>258
そうです。
別の交通系ICも併用している時だけです。 イコちゃんが散々こき使われてブチギレてとうとうGに依頼しだしたのかと思ったわ >>257
Xの投稿で多いのが
「現金でチャージできないのか?」
「カードから移行したら、カード使えなくなった!」
「通学定期の場合、認証に1週間かかるなんて聞いてない!」
「ネットで新幹線購入をした時の紐付けの仕方がわからない!」
「スマホの電池無くなったら、使えなくなるの?」
あたりだから、これらに答えていくのでは? >>255
ApplePayもモバイルICOCA待機画面に
してる人よく見るよ。
多分エクスプレス設定してない方かな?
でもたまに店舗側のマルチ決済端末で
エクスプレス設定していてもモバイルICOCA認識しない店舗側端末がある。 自販機の場合はFace ID等で毎回認証しないといけないのは仕様? 自販機もエクスプレスカードにしてたら画面は点けなくていける >>266
これ質問者も答えてる奴もおかしいわ
エクスプレスカードのことに全く触れてない >>267
エクスプレスカードに設定してるのに、やはり自販機だけは毎回Face IDで解除しておかないといけないんだけど、何か設定が間違ってるのですかね… 自販機だけというのはコンビニとかそれ以外の店や改札では問題なく使えるということかな >>266
この質問者は自販機で飲み物のボタンを押してから電子マネーの選択ボタンを押してないんじゃないか >>269
はい、コンビニでの支払いや改札では特に何の操作もせずに単にスマホをかざすだけで使えてます。
ちなみに、自販機の場合は毎回以下のように事前認証が必要な状況です…
飲み物のボタンを押す
→ iPhoneのサイドボタンをダブルクリック
→ Face IDで認証
→「リーダーにかざしてください」が
表示された状態でスマホをかざして支払い >>271
自販機ってかざす前に支払い方法を選べるんですね。
知らなかったです…
ICOCAを選んでおけばFace IDも不要でした! 駅の立ち食いそばって通常
ICOCA使ってもらいたくって
交通系ICだけだけど
広島駅在来線改札内のえきそば屋は
去年末券売機の更改があり
コンタクトレスクレジットカード決済やワオンやQUICPayやIDが対応になっていた。
ゴルゴ13は短気だからいちいちモバイルICOCAやモバイルSuicaアプリ立ち上げなくていいよ。
エクスプレス設定をわざとしてなかっらワレット立ち上げないとダメだけど。
w モバイルICOCAでは京阪のポイント還元サービスに登録できない。
このサービスの差はモバイルに取り込む動機を1歩下げることになるわ。 Xとかでよくサイトが混み合っててチャージができないとか文句言ってるのあるけど1回もないわ
評価を下げるための捏造か?
iPhoneとかではよくあるのか? >>276
今までに起きているモバイルICOCAとApple PayのICOCAの不具合は全部iPhoneのApple Payで、JR西日本が管理するサーバーが原因ではなくてApple Payの方が悪い側になる不具合が原因 J-WESTカード以外で、Apple Payに登録できない!というポストをよく見かけるが、
なんのカードが駄目なのか、誰がリストアップしてほしい >>278
やっぱりiPhone側が原因か
いつもICOCAが悪く言われていて可哀想
>>279
詳しくは知らないけどApple Payに登録できないというよりはVISAブランドではチャージに使えないのでは >>280
だから、そこにあるカードで登録不可祭りになってるから、「できないカード一覧」みたいのを、ユーチューバーあたりがリスト作らないかな?ってこと >>281
MasterCardとJCBやアメックスはできるんかね? 0001少考さん ★
2024/02/24(土) 08:41:28.52ID:/ojeoHmA9
関西私鉄系コンビニ「アンスリー」、3月12日で27年の歴史に幕…攻勢強める大手に対抗難しく:地域ニュース : 読売新聞
https://www.yomiuri.co.jp/local/kansai/news/20240223-OYO1T50050/
2024/02/24 06:00
関西経済
関西の大手私鉄3社が駅構内中心に展開してきたコンビニエンスストア「アンスリー」が3月12日で、27年の歴史に幕を下ろす。攻勢を強める大手コンビニに、自前の品ぞろえやサービスで対抗するのが難しくなり、大手コンビニのフランチャイズ(FC)店やほかの業態への転換を迫られた。関西私鉄の独自ブランドのコンビニは全て姿を消すことになる。(吉田雄人)
アンスリーは1997年、京阪電気鉄道、南海電気鉄道、阪神電気鉄道の3社が共同展開を開始した。名称は、社名をローマ字表記すると「KEIHAN」「NANKAI」「HANSHIN」といずれも「AN(アン)」が含まれることに由来。共通の名称で効率的に知名度を高め、大手コンビニに対抗する狙いがあった。
2005年以降、3社は商品企画やスタッフの研修で連携するようになった。
だが、その後、足並みは乱れ始めた。阪神は阪急電鉄との経営統合に伴い、09年に阪急傘下のコンビニ「アズナス」に店舗を統一した。
イベントチケットの取り扱いなど物販以外の豊富なサービスをそろえた大手コンビニの店舗が駅周辺に増え、競争も激化。京阪は21年から、総菜や弁当が充実した自社運営の簡易スーパー「もより市」に、南海も22年から、セブン―イレブンに転換を始めた。
南海は23年に全店の転換を終えており、京阪も来月12日、京橋駅構内の店舗を最後に、全店の営業を終了する。(略)
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