台湾の交通に文句を言うんだ。車、バイク....
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
俺はいつかこいつらに殺される。 めちゃくちゃに駐車しやがって。 ウインカーは飾りか? 携帯かけながらは法律違反じゃなかったのかよ。 in高雄 台湾人は「信号は参考程度ですよ」と自慢そうに言う。 昨日会社の迎えの車が車線逆走のバイクのおばちゃんにぶつかって遅刻したぞ 新竹でも生きるか死ぬかだぞ。 狂ってるよ、ここの運転手。 昨日同僚が車にぶつけられて人生4回目のひき逃げをされたそうだ。 エスカレータを降りたところで立ち止まり、キョロキョロするのはやめてほしい。 後から来た人が危険だ。 >>11 発展途上国によくある風景だ。 大阪とかな。 台湾の交通事故死亡率は日本の3倍 交通部道安委員会の発表によると、世界各国道路交通事故死亡人数は、日本が最低で、人口十万人当たり5.7人、 その次がドイツの6.2人、台湾地区は、スクーター人口が多い影響で、交通事故死亡率は17.5人に達する。 これは先進国の二倍以上で、改善が求められる。 2006年の統計資料によると、アメリカの交通事故死亡率は比較的高く、人口十万人当たり14.2人、韓国も13.2人、 フランスはわずか7.7人だ。最低は日本とドイツで、7人以下だ。 台湾は2007年の統計資料によると、十万人当たり、交通事故死亡人数は17.5人で、明らかに高い。 http://dailynews.sina.com/bg/tw/twlocal/bcc/20091028/0639817672.html 危険意識が低く、自分の身を自分で守ることができないから。 襲われることが少ない治安のよさも関係してる。 単位人口あたり台湾は日本より殺人が7倍多くレイプが9倍多いです。 バイク乗ってる奴の大多数がペナペナの半キャップなのは何とかしないとな。 あれ日本のSGくらすのメットに変えただけでかなり死人が減るんじゃね http://visa-halogen.com/ こんな整備しか出来ないのでしょうがないです・・・ 台湾ベンツ怖い・・・ ゆっくりのそのそ走って後続車を妨害。 信号の時間が迫っていても、前方車との車間が異常に開いていても まったく同じ。 そして信号が変わる頃には自分だけ信号無視ギリギリで通過していく。 まず、ほとんどの車にカメラがついてること自体が 普通じゃないと思う。 ドライブレコーダーは日本も台湾と同じ状況になるんだろうな〜 今、タクシーなんか搭載当たり前になってるし。 一般車にまで普及する前に、急いで商売のチャンスやでw 日本じゃそんなに普及しないと思うよ。 トラックとか宅配便とかの車にはつけるかもしれないけど。 台湾でも一気に来たからな。逆に台湾はカーナビ市場はこれから。 日本のドライブレコーダー市場は、最初は零細にもチャンスあるでw 台湾人ってさ、分享(シェア)と言って自分が撮った色んな写真や画像を FBやブログで晒したり、みんなに配るのが大好きじゃん? ドライブレコーダーも自分のためと言うより、何か撮って晒そう的な ネタ探しの意味で装備してる傾向が強いんじゃない? youtube見てそう思った。 単純に事故・訴訟・防衛対策。 何でもネットにうpはもうお国柄ネタ。 >>36 むかついたら車降りて恫喝するのも台湾のお国柄? >>37 そんな感じ。 日本人同士なら普通はお互いの連絡先とか交換して 後保険会社にまかせるっていうことが出来ないところだ。台湾は。 アメリカでも事故ったらあやまるなとか言うけど、 台湾は事故ったらキレろ、もしくわ逆ギレしろみたいな。 だからドライブレコーダーが必須。 それだけややこしい国ってことですね。 >>38 それって完全に大陸気質と同じだよね・・・ 基本的なメンタル同じですから。 台湾=民主化した中国って位の違いしかありません。 信号待ちでジリジリ前に進む車ってあれなんなの? 昨日俺のタクシーが少しずつ前出ててほとんど交差点の真ん中で信号待ちしてんの。 他の車よけて通ってたよ。 >>42 それ台湾の交差点のデフォだろw スクーターでもそれ平気でやるけど あれ事故ると命にかかわる問題になる 当人たちはまるで遊園地で走って遊ぶようなつもりで運転してるから まじで危ない。 >>42 それ、歩行者もやってるよ。 車道に出て、右折する車にひっかけられる位置でウロチョロ。 実際上は自分と相手の危険や不便を増すだけなのに。 規則を守りたくないから意味のない行為でも無意識にする。 >>25 ベンツの品質管理なんて日本車に比べたらウンコ つか日本車じゃ想像もできないところが壊れるのが欧州車 そのHPのキチガイ度も半端ないね 前方優先道路で一時停止中でも、線を越えてにじり寄ってくるバカがいる。 そんなことをしても何の得にもならないばかりでなく、相手を反対車線に ずれこませ事故を誘発するか、自分の車に横面衝突されるだけだってわからない。 多くの台湾人は文化とか文明などをまったく理解せず本能だけで生きている 動物のような存在。人間の繊細さとか情緒はあまり理解できないようだ。 乗り物運転してる台湾人って何か”いつでもやってやる”的な 殺気立った雰囲気をいつも醸し出しててイヤだ。 >>48 大丈夫かよ 気を付けてな しかし・・・交通マナー(スクーターや駐車の仕方含む)と 歩道の段差問題はどうにかならんのかなー 俺は高雄なんだけどバスが信号無視してくるぞ。どこに訴えればいいんだ? 台湾道路では車の方が偉いんだ ルール無視すると死ぬぞ 日本を基準にしたら何処行っても異常だよ 交通マナーよくても名古屋レベル >日本を基準にしたら何処行っても異常だよ 真剣に言ってる? 俺は台湾と中国以外にオーストラリアとアメリカしか知らないけど あっちはみんなのんびりしてて譲り合いも普通で中華圏とは全然違ったけどな。 【衝撃犯罪動画】台湾で大胆すぎる「当たり屋」が激写される / 50M先から車道を大逆走 → 車に突っ込む http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2012&d=0904&f=column_0904_049.shtml 台湾で大胆すぎる「当たり屋事件」が起きたそうだ。 なんと当たり屋は50メートル先から助走をつけて猛ダッシュ!車に突っ込んできたのだ。 明らかにわざとぶつかっているにも関わらず、“事故の被害者”としての演技までかますというおまけつきである。 被害に遭った車にはドライブレコーダーが取り付けられておりその一部始終が克明に記録されている。 ↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓ http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=r2n96DQgxAk 台湾は好きだけど、車は異常。 横断歩道を渡るのに、後ろを気にしないと右折車にひかれそうになるなんて。 >>53 アメリカのどこですか? そりゃ田舎と都市部じゃぜんぜん違うでしょ オーストコリアは知らんけど >>53 アメリカの交通マナーが日本よりいいなんて絶対ありえん 以前3年程ボストンに住んでたけど、総じて運転は荒いよ 自動車社会だから仕方ないんだろうけど >>54 ワロタwwwwwww やっぱ台湾にもこんなアホがいるんだな 民度低すぎだろ 2012年9月22日19:45分現在、下記の通り和文英訳されることを確認。 日本が中国を侵略した → Japan invaded China 日本が韓国を侵略した → Japan invaded Korea 日本が台湾を侵略した → Japan invaded Taiwan 中国が日本を侵略した → Japan invaded China 韓国が日本を侵略した → Japan invaded Korea 台湾が日本を侵略した → Japan invaded Taiwan グーグル翻訳の使用には、注意してください。 >>60 中国と同じ感じ 犯人はひき逃げ、目撃者は見殺し 疑問なんだが 何故、台湾は右側通行なんだ? 日本統治時代も右側通行だったのか 台湾は大陸から渡ってきた為政者が統治したから 左側通行に変更されただろうとは推測できる >>62 そうか。イメージしてた台湾と全く違うな。 >>63 > 台湾は大陸から渡ってきた為政者が統治したから この原因(中華民国統治)は正しいけど、 > 左側通行に変更されただろうとは じゃなく 「右」側通行に変更された …が正しい。台湾は日本統治時代は左側通行だったが 現在は右側通行&左ハンドルの国。念のため。 ※参考※ http://ja.wikipedia.org/wiki/ 対面交通 「左右交通区分の転換」項を参照 東京・千葉 大型バイクを狙って盗みを繰り返していた台湾窃盗グループ逮捕 http://www.securityhouse.net/blog/2011/02/post-1444.php バイク40台盗み輸出か 県警、台湾人窃盗団の実態解明へ http://www.chibanippo.co.jp/news/chiba/society_kiji.php?i=nesp1220317902 窃盗:ハーレーなど67台盗む 台湾の男4人、容疑で逮捕−−県警など /兵庫 http://www.virginharley.com/topics/index.php?e=115 大型バイク盗 日→台密輸ルート http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20041220ve02.htm 東京土産は高級バイク!? 台湾からの窃盗団を逮捕 http://response.jp/article/2004/10/21/64846.html スポーツ車分解し輸出、台湾人窃盗団を兵庫県警が摘発 http://www.security-joho.com/topics/2002/buhin.htm ≡≡≡ ∧∧ ≡≡≡ / 台 \ ぬ〜すんだバイクで おことわり〜♪ / ̄/ (`(oo)´ ) /─ ハ ハ ハ ≡≡≡≡≡ ノ[ ̄]ノo \二⊂ノ ノ _ ≡≡≡  ̄ ) ̄)Ninja\ ハ ヽ ̄ノ ノ ̄\ ≡≡≡ // //冊||冐呪| ハ ヽ ニニニo┘ ≡≡≡ /⌒/ ハ川 重⌒ハ (__)言 ´ニヽ ≡≡≡ ( ̄(/ / ) 巛○(○)| /ニニ(○)) ≡≡≡ \_ ノ  ̄ ̄ ̄  ̄  ̄ \ 二 ノ ≡≡≡ 許多年前,我也遇到類似于樓主這樣的帖子, 當時覺得樓主很2,我不屑一笑就離開了。許 多年後,當我發現那張非常2的帖子加精置頂 後,我才追悔莫及,於是以後,不管這帖子 是多麽的2,我都會複制黏貼這段話上去,告 誡樓下的燒餅,妳們不回貼,以後會後悔的。 不爲別的,只爲了一句:萬一火了呢? 最後送一首小詩給鹵煮:露珠濕沙壁,暮幽曉寂寂。 PS樓下誰聊政治誰死全家 台湾の交通事故死亡率は日本の3倍 交通部道安委員会の発表によると、世界各国道路交通事故死亡人数は、日本が最低で、人口十万人当たり5.7人、 その次がドイツの6.2人、台湾地区は、スクーター人口が多い影響で、交通事故死亡率は17.5人に達する。 これは先進国の二倍以上で、改善が求められる。 2006年の統計資料によると、アメリカの交通事故死亡率は比較的高く、人口十万人当たり14.2人、韓国も13.2人、 フランスはわずか7.7人だ。最低は日本とドイツで、7人以下だ。 台湾は2007年の統計資料によると、十万人当たり、交通事故死亡人数は17.5人で、明らかに高い。 http://dailynews.sina.com/bg/tw/twlocal/bcc/20091028/0639817672.html MRT終電もっと遅くしろ。 夜市に2時くらいまでいたいから 八角ってどんなにおいなんだろ。 >>71 は台湾サゲで、かつ八角のにおいが普通に分かる国の人ですね。 分かりやすい。 台湾のコンビに行けばあの卵煮ている異臭わかるだろ 日本のおでん(関東煮)みたいなものらしい 立ち読み防止かと思った 嫁(台湾人)の父が(台湾で元タクシーの運転手)日本に来たとき、道路の狭さに驚いてたな >>76 76さんのお義父さんが台湾の何処で仕事されていて、 日本の何処に連れてきたかによって感想違うのでFA? お義父さんが台北の運転手で、名古屋とか札幌あたり の道なら「日本の道って広いねぇ」と言うだろうけど、 お義父さんが例えば台中みたいに比較的道が広い都市 の運転手で、東京や京都あたりの道を見たら「狭っ!」 って逆の印象を持つかと。 ゴメソ名前を別スレ“攻撃”設定のまんまですたw 76さんの事じゃないので念のためw ↑ 基地外のくせに時にはマトモな人装ってレスしてんのがバレたなw きも〜っwww そういや一時期日本のセブンイレブンもおでんの匂いきつかったなー >>79 単にお前ら中国共産党工作員が嫌いで、お前ら併台&併日の謀略を阻止しているだけだが何か? 敵じゃない人には普通に穏和ですが? どうでもいいけど、台湾の鉄道の踏切って日本のあれと同じなんだな。 昔台湾国鉄が旧日本国鉄の技術支援を受けたのと関係あるのかな? トラ模様(黄色・黒)は一番視覚効果に訴えるからだろ。 ユーチューブでドラレコ動画見てるけど 台湾の交差点って黄色の斜線があってわかりやすいね 日本もあれ導入すれば事故が減ると思う 初めて渡航した時はまだ台北のMRT工事中だったので、バイクの量が今の倍以上だった。 歩道は駐輪場になってて車道を歩かないといけないし、たまに歩ける歩道があっても 店ごとに段差がありまくりで下を見てないところびそうになった。 今も地方都市じゃそんなもんだろうな。 アイドリング禁止にしろよ そういえば地下鉄のシルバーパスって日本人でも満65歳以上なら対象なんだね 知らなかった、 >>86 台湾のものなんか導入すれば事故が増えるよ >>90 君のパソコンに台湾製マザーボードが入ってるよ? >>92 君のPCに使われてるマザーボードのメーカー名を書いてみなよw >>94 その程度の回答しか書けなくて哀れな人ですねw >>1 小娘でも年寄でも単独で行ける様なクソつまらん欧米でも旅行しとけ 平和ボケ ツカポコタカ♪ツカポコタカ♪セローイ! ツカポコタカ♪ツカポコタカ♪セローイ! ここは台湾の田舎町。どこからか南方太鼓を叩く音が聞こえてくる。 見てみると叩いているのはそう、東南アジア顔した台湾人。 ツカポコタカ♪ツカポコタカ♪セローイ! ツカポコタカ♪ツカポコタカ♪セローイ! 半裸で意味不明の南方語の掛け声を唱えては太鼓をしきりに叩いている。 叩く。叩く。しきりに叩く黒い手。 そして黒い顔に潰れた広い鼻。突き出した口元とゴツゴツとした輪郭。 ツカポコタカ♪ツカポコタカ♪セローイ! ツカポコタカ♪ツカポコタカ♪セローイ! 一瞬、ニューギニアの奥地に居るような感覚に私は襲われたのである。 ■ライダイハン (Lai Dai Han) とは。 韓国 (South Korea) が、ベトナム戦争に派兵した兵士による、現地ベトナム人女性に対する 強姦 (rape) によりもうけられた子供の事。 パリ協定による韓国軍の撤退と、その後の南ベトナム政府の崩壊により取り残され、「敵軍の子」 として迫害された。 ライ (Lai) はベトナム語で動物を含む 「混血雑種」 を意味する蔑称で、ダイハン (Dai Han) は 「大韓」 のベトナム語読みであるが、 卑語である事から 「ライダイハン」 という語そのものが、ベトナムの公式文書に現れる例は少ない。 韓国 (South Korea) では、ベトナム語からの借用語として取り入れられ、「ライタイハン」 のように発音される。 ライダイハン (Lai Dai Han) の正確な人数は、諸説ありはっきりしない。最大3万人 (釜山日報) としているものもある。 南ベトナム解放民族戦線が放送によって、韓国軍による拷問や虐殺事件、あるいは婦女子への暴行事件を連日報じていた事は事実であり、 各地の韓国軍による虐殺、暴行事件の生存者の証言に共通する点としても婦女に対する強姦 (rape) が挙げられている。 戦闘終了後の治安維持期に入って、ようやく韓国軍は表向きに兵士の行動を律したが、 その後も猛虎師団、青龍師団、白馬師団などの兵士が村の娘を強姦 (rape) して軍法会議にかけられる事件が頻発している。 韓国軍は30万人を超すベトナム人を虐殺したとも言われ、ベトナムでは村ごとに 『「ダイハン」 の残虐行為を忘れまい』 と碑を建てて残虐行為を忘れまいと誓い合っているという。 他にも ■コピノ (Kopino) とは、朝鮮人がフィリピン人女性に産ませた子供。1万人以上。朝鮮人 (Korean) と フィリピン人 (Philipino) の合成語である。 ■コレコレア (korekorea) とは、朝鮮人がキリバスの幼い少女を買春しキリバス政府から出禁をくらったにもかかわらず 性懲りも無く買春を続けた問題。少女たちに産ませた子供たちに対する支援策の必要性も指摘されている。 などがある。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.1 2024/04/28 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる