【SD】グランドセイコーを語る32【GS】
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グランドセイコー公式サイト
http://www.grand-seiko.jp/
【注意】
・グランドセイコーのスプリングドライブモデルを語るスレです。
・個人評価も住人がカキコをしてくれる良スレです。
・SD専用スレですのでそれ以外の話題は禁止です。
・機械式とクオーツはタイトルからご判断ください。 お節介は遠慮します。
・パテック、ヴァシュロン、オーデマピゲ、ロレックス、オメガなどについての話題はよそでやってください。
※荒らし、煽り、またそれに反応する奴も徹底スルーでお願いします。
※基本的にsage進行でお願いします。
※「場や空気を読む」ということをおすすめ致します。
※次スレは>>970が立てて下さい。
※荒らし対策のため、>>1の1行目に「!extend:checked:vvvvv::」を加えて立てて下さい。
▼前スレ
【SD】グランドセイコーを語る31【GS】
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/watch/1502966841/
▼関連スレ
【機械式】グランドセイコーを語る92【GS】
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/watch/1515858370/
【クオーツ】グランドセイコーを語る 47【GS】
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/watch/1518045878/
【GS】グランドセイコー マスターショップ製品 -8-
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/watch/1457350029/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured クロノ付きを改めて見ると表示一杯だね
これ含めて是非はともかく、ボタンを大きくしてるのって何だろう
水中操作できるとかないよね？ 東京オリンピックのストップウォッチをモチーフにしてるんでしょ？ 針が長いのは美徳だがボタンは大きくても美しくない。 クロノグラフ自体がオマケ。
ファッションだからボタンもそれなりで良いのに
真面目に作りすぎてる ファッションなら、別にそんなボタンがあってもええやん
ファッションと言いながら個性を否定するなよ ファッションだからこそスタイルや意匠が大事なんでしょ
十人十色で全部肯定されるべきだ～って世界ではないよ
ファッションにも美醜はあるし実際醜いものは醜いものとして扱われる
上にズレたスモセコよりは七時三時の直線上にきっちり収まってるスモセコの方が良いし、針足らずよりは文字盤全体までしっかり伸びきった針の方が良いでしょ？ 金色のスチール針・インデックスが貧乏くさいねw
価格もそれなりに高いのにボッタクリ半端ない >>600
自分の好みから出ない臆病者なだけじゃん
美醜なんて後付けだよ
現代では一般的でも、先駆けた者は醜いと言われたものは数多い
ランゲでもブレゲでも、オフセットした配置はあるよ >>602
もちろん新たなスタイルやセグメントを切り拓く際は一時的な反発が伴う事もあるけどそれとは話が違うよね
>>582がなんか切り拓いてるの？
ランゲのオフセットは幾何学的に整ってるからこそなんだが…
>>582を肯定するための例として挙げてるならむしろ不適切なんだよなあ… >>603
幾何学的に整ってる、整ってないはどの点を指して？
気に入る気に入らないの話にしか聞こえんのだが スプリングドライブなダイバーが欲しいんだけど、ステンレスとチタンの1種類ずつしかないんですね。
ステンはやっぱり重いかなあ。
オンにも使いたい丘ダイバーです。 >>606
重さは慣れる
チタンのは本体が重くベルトが軽いので本体が回って困るというのを見た記憶があるけどGSダイバーかどうかは忘れた 先日買った221、シリアルが69N～とあるんだが11月だとして69ってなんだ？ >>605
オフセットの配置に決まってるでしょ？黄金比に合わせたり正三角形な位置関係になるよう配置してる
>>582とは違って、ただ奇抜な事をやってるだけな訳ではないって事ね
整ってるかどうかは主観と関係無く幾何学的に分かる訳だから、個人の気に入る気に入らないの話ではないよ
で>>582がなんか切り拓いてるの？ >>607
>>610
>>606です。
レスありがとう。
近いうちにマスターショップ行って比較してみます。
重さには慣れるって言うのはよく分かるんですけど、
なるべくなら軽い方がいいですよね。
SBGA011なんかはちょっと軽すぎる気はしましたけども。 >>611
そうそう！これが言いたかった。
珍奇で奇抜なデザインはいくらでもできるけど美しいデザインはその内わずかにしか無い。 SBGA031は持ってるけどSSモデルと比べた事ないんでなんとも言えないけど
メタルの種類よりサイズの大きさが人を選ぶ気がする >>614
大きさは気になりますよね。
以前、若気の至りでサブマリナーなど買ったことあるんですけど、
その際は大きさは問題になりませんでした。
だから大丈夫かなと。
週末にはショップに行ってみます。 >>610
当然チタンよりステンのが重いのは知ってる
チタンのベルトとチタンの本体を比べての話ですがベルトよりの本体が軽いなら勘違いなんですまん ステンレスやチタン、プラスチックの他にタングステンなんて腕時計も有るな 44mm以上あるのでサブより意外と大きいよSDダイバー
私、手首周り19cmあるんで問題ないけど 私は17,5㎝ぐらいだけど・・・
着けてみないと分かりませんね。 >>594
たぶんボタン開放する時に回しやすいようにじゃないの
クロノグラフなんて使わないしそんなことにこだわる必要ないと言う人もいるかもだが
数千メートル防水みたいにおよそ活用する機会がなくてもあえて機能性にこだわるのも腕時計の一つの形じゃないかと俺は思う SD使いの方にお尋ねします。
機械式だと、しっかり巻き上げてるときと不足の時では、
日差に違いが出ます。
私のでは不足すると進みます。
SDはどうですか？ スプリングドライブと機械式を別物だと思っているの？ >>628
仕組みから考えると、ブレーキ制御はクオーツが担当してるので、巻き上げ量の多少が日差に影響を与えることは無いと思います。 >>628
使ってる実感としてはあまり変わらない気がするな。 ザシチのエコドラは年差5秒なのにグラセイの春ドラは月差15秒なのなw あと、変にコーティングしていないから、
傷付いても自分で磨けるのがいい >>634
充電池有りのセイコーソーラーも月差15秒じゃね？w そっか電池レスだからシリーズハイブリッドって言っちゃ駄目なんだ
モーター駆動電力無蓄電全量ディーゼルエンジン発電をディーゼルエレクトリック
モーター駆動電力無蓄電全量ガスエンジン発電をガスエレクトリックと言う感じで
モーター駆動電力無蓄電全量ぜんまいバネ発電だからぜんまいバネエレクトリックか
スパイラルスプリングエレクトリック
そう言えば電動の英訳がエレクトリックだった
スプリングドライブじゃ単にバネ駆動って言ってるだけだな
スプリングジェネレーティングエレクトリックである事を全く伝えられるネーミングではない そもそもSDは調速機構がクオーツなだけで
針はゼンマイの動力が動かしてんだぞ
発電はあくまでも調速機構のためであって、針の駆動のためではない
お前は勘違いしている
そういう風に車で例えるならステアリングやトランスミッションの制御をコンピュータ（電気）でやってるだけであって
普通にエンジン駆動になるのが正しい スプリングドライブの調速は水晶振動子。
ひげぜんまい等の機械的振動子は使っていない。
つまり純然たるクオーツ時計。ハイブリッドではない。
駆動方式に着目して電池式、充電池式との違いを強調する時は
ゼンマイ駆動型クオーツ時計という表現を使う。 しまった…そうだ電磁ブレーキだった
嫁にぶっ殺されぶ >>633
ようグラセイ君。
クオーツスレで虐められて今度はここに逃げてきたか笑
グラセイは流行らないと思うよ？嘲笑 夏になるとダイバーが欲しくなる。
ボーナスが期待できそうだから、SBGA231買うぜ。 インデックスのダイアル内でのバランスが昔から治らないね
頑固強情ｽｸﾞﾙ 年頭くらいからいよいよ旧モデルはどこも在庫無くなって来てるのね >>606です。
ショップでSBGA231を見てきました。
直前にシーマスター プラネットオーシャンを見てきたせいか、とても貧弱に感じて購入意欲が無くなってしまいました。
SDに魅力を感じていましたが、今回は見送ります。
GSはたいていサイトの写真より実物の方がよく見えるのですが、これは逆でした。 「なに持ってんの？」
「大丸モデル」
「なにそれ、ﾊｽﾞｶｼｲ～」
みたいな展開がイヤ オクに出ている秋元モデル。
使用三回での出品だけど、よっぽど気に入らなかったのかね。
俺もほしいと思わないわ。 >>651
秋元モデルって知らなかったけど
これは黒歴史だろ。
グランドセイコーの価値を一気に貶めた
何だあのセンスの無さというか
下品なセンス >>652
メンバーの手書きサイン入りだったら、
バカスカ売れただろうね 似たようなデザインばかりだから、個性的なGSは一定の需要があると思う。
特にカジュアルに合わせたい場合は悪くなさそう。
俺はいらないけど。 500本限定のsbge039新品が75万だった
ほしいぜ >>658
安すぎね？
web検索で出てくる激安Shopは偽サイトが殆どだし。 >>659
ネットじゃなくて店舗
sbgx117もあった
共に40%OFF >>661
sadx117は気になります
名古屋の百貨店の閉店セールとかですかな？ まじか！あの閉店セールかと思って、今から買いに行こうかしらと思ったら先月末で閉店してるじゃん >>662
閉店とかじゃなくて広島某店のクリアランスセール スプリングドライブ凄く欲しくて悩んでるんだけど、時計してると外出は車が多いから車に傷を着けないか心配なんだよな >>666
ステンレス研磨のクロス買って自分でやるといい。
ルーターも買っちゃった。
ブレスのヘアラインも、ペン型のファイバーブラシで自分で何とかできる。 >>668
時計が傷つくのではなく、車が傷つくのを恐れているように読めるんだが…
結論→SDに限らない。気をつけましょう。 逆にどうやったら時計で車傷つけるんだ？
時計つけたまま洗車するとか？ 今ビジネスnews+に立ってる時計スレでも車のハンドルや内装に傷が付くから時計しないとか言ってる奴がいたなw
普通に考えてどうやったら傷が付くのか分からないけど
こいつら車内で音楽流してるとノってきて踊り始めるガイジか？ 安い車は知らんけど、高い車だと艶々のとこが多いから気になるんだよ
皮とかも柔らかくて傷つき易いしな
1年も乗れば気にならんだろうけど、買ったばかりの車だと気にもなるんだよ
時計も1000万くらいするのだったら小傷でも気になるだろ？ >>672
時計が気になるんだったら服のファスナー、バッグの金具、スマホとあらゆる物が気になるんだろう
買ってからしばらくそんなに気を使うとは大変だなぁ >>673
普通は気にするだろ
っか、気にした方が良いよ
おたくみたいな人って、他人の車や他人の家の家具とかにも、平気で傷つけてると思うから >>674
車に乗るだけでそんなにおっかなびっくりビクビクしちゃって
身の丈に合ってない車に乗ってるじゃないの？ 高い時計はハレの日につけていくことにしているので、
ロレもGSも日常で毎日ずっとはめているなんてことは自分にはない >>678
ハレの日用の時計も用意してるけど、ロレもGSも使ってなんぼだと思うけどな。
ま、使い方は人それぞれだが。
まあハレの日が毎月のようにある人ならそうかも。 俺は建設業で現場監督してるけどGSは毎日使ってるよ 建設業で現場監督って1年の大半は机上で積算とか下請けの調整がメインで、工事始まったら1日に1～2時間現場パトロールするくらいだべ。 いいや
会社によるよ
俺の会社はドカタ工事を自分でやるから
現場監督の俺もドカタ仕事やる事もある
なので鉄筋にぶつけたりコンクリートまみれになったりしてるよ な、なるへそ。
大学の同級生がなんとか組って土方っぽい会社に入ったと思ったら超大手らしく、スーツ着て金の計算ばっかりしとるわ。 傷つくからもったいない
使わないともったいない
どっちでもいいが押し付けるな GSは売ったらショボショボの買取価格なんだし
買ってしまったら使い倒すしかないやろ sbga011の人気モデルとか125の限定モデルはそこそこ良い値で売れるね sbge201を購入予定なんですが、当方田舎なもので、現物を見ることが不可能です。
そこで、現物を使用している方や、試着したことがある方のご感想をお聞かせください。
また、新品を安く買う方法がありますか？ （定価での販売のみ？） >>690
何とも言えないきらめきですな
SBGA129欲しいけどヤフオクで驚いた
価値上がるんだねGSもw
新品で６０万なら欲しい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
