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【ITM】大阪国際空港(伊丹)-31@airline【RJOO】 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/09(土) 02:37:09.09ID:IXEqhR+d0
現状の大阪国際空港（伊丹空港）の利用者見学者スレです。

「今日は悪天候でゴーアラ祭りだったな」
「南向き離着陸ｷﾀｰ！」
「VIP来訪で厳戒態勢ｷﾀｰ！」
「ANAMに珍しいのいるなー」

そんなノリでよろしく。


※3空港問題等々については、いくらでもスレがあるのでスレ違い。
→空港整備・政策や鉄道等との比較は【交通政策板】
http://society6.2ch.net/trafficpolicy/

→航空技術・宇宙科学など理系の話題は【航空・船舶板】
http://love6.2ch.net/space/


大阪国際空港（伊丹空港）公式HP
http://osaka-airport.co.jp/


前スレ
【ITM】大阪国際空港(伊丹)-30@airline【RJOO】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1481643520/
0952名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/09/12(水) 21:16:50.55ID:9bph7ak30
>>934
香港・台北などなどは大歓迎なんだけど、
伊丹−仁川新設で、関西がソウルのスポークになるのだけは怖いなあ…

>>950
主要都市とは？
0953名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/09/12(水) 22:58:00.00ID:y6zc4Dr90
伊丹〜仁川なんて阪急で20分ちょっとだから空路はいらん

しかし1時間延長くらいしてやったらいいのにな
0955名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/09/12(水) 23:24:31.15ID:phZke1Iu0
松山発松山行みたいに、何かイベントやるかもね。
0956名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/12(水) 23:52:47.22ID:Jnsh9FFf0
韓国便だったら仁川じゃなくて金浦に就航すれば仁川のハブ化を防げるしソウルにも近くて便利なのでは
0957名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/09/12(水) 23:52:55.87ID:9bph7ak30
松山空港と台北松山空港だから面白いのであって、
大阪国際空港と仁川国際空港でやってもなー。
0958名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/12(水) 23:54:44.16ID:9bph7ak30
>>956
俺もそうするべきだと思う。
京阪神都市圏とソウル都市圏が近くなるから関西経済に良い効果がありそう。
0959名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/09/13(木) 00:06:49.70ID:3YPIidgT0
伊丹は日系ビジネス便主流にしてアウトバウンド用の国際空港にして関空はLCCやリゾート便主流のインバウンド空港にして棲み分けしたら以前の関西エアポートよりも儲かるし利用客数も全体で延びるんじゃないかな
0960名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/09/13(木) 00:09:45.98ID:SO2Edl280
>>956
アホちゃう？
仁川は欧州経由のハブとして利用してるのに金浦ってｗ
0961名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/13(木) 00:31:28.73ID:/Pa1yvhK0
日本発の旅行者としては、香港にさえ飛ばしてくれたら他は贅沢言わない。
関空復旧までの臨時とは言わず、ずっとの就航をぜひお願いしたい。
0962名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/09/13(木) 00:42:10.03ID:ntgUPptF0
もうバカチョン路線なんか全部廃止でエエわ

これ以上、日本に来んなバカチョン
0963名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/13(木) 00:44:36.27ID:t5CNk7Hv0
門限厳しいから、短距離路線の方がいいでしょ？
ということで、韓国路線を伊丹に進呈。
これで夢の国際化だよ。
0964名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/09/13(木) 00:47:35.25ID:ntgUPptF0
お断りします。


┌───────────┐
│ :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::│俺もそうするべきだと思う。
│ :::::::::::;ll;::::::::;ll;::::::::::::::::::::::::::::::│京阪神都市圏とソウル都市圏が
│ :::::::::::llllllllllllllll::::::::::::::::::::::::::::::│近くなるから関西経済に
│ :::::::::lllllllllllllllllllll:::::::::::::::::::::::::::│良い効果がありそう。
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│ ＿_(__ﾆつ │ |＿＿＿＿＿_|
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※プライバシー保護のため
　　　 音声を変えてあります


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　　　　　Σ<,, ｀Д´>　ｱイゴー !
　ヽヽ 　 　./　＿＿＼＿＿＿＿＿＿＿
　　＼＼　/／llllllllllllllllllllllllllll:::::::::::::::::::::::::／ ｶﾞﾀﾝ
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0965名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/13(木) 01:16:48.79ID:QJUtOZZS0
>>964
時代錯誤
0966名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/13(木) 01:44:37.33ID:/rd8sDHb0
よく仕事で韓国行くけど、今まで最短はキンポ＞関空４０分っていうのが
ある
伊丹なら３０分も可能かもしれん
0969名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/13(木) 03:04:56.67ID:H2tKRetR0
>>968
おつ
0970名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/09/13(木) 03:25:41.32ID:A8eAn0Nr0
NHK高知放送局
南海トラフ地震とその津波に備え
内陸側5kmにサテライト局開設 jhgtrdew
0973名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/09/13(木) 06:24:49.72ID:odG5G6a40
>>965
オマエがな
いつまでも、これまでの手口が通用すると思うなよバカチョン
0974名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/09/13(木) 07:08:51.06ID:roX175+S0
よみうりテレビの朝の番組で辛坊治郎が伊丹空港に入国管理や税関設備つくるのに
どれだけ時間かかるのかと、関空直したほうが早くねと偉そうにのたまってたわｗ
0975名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/09/13(木) 07:12:58.81ID:435Z5gtm0
>>974
あいつ関空に欠陥あるの分かってて伊丹や神戸ディスってた
今回の関空8000人隔離事犯の第一級戦犯だからな

あいつが政治的にも行政的にも影響を及ぼしたおかげで三空港分散が遅れた
そのおかげで関西がこのザマだ
ぜーんぶ中部に吸い取られとるアホか
0977名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/09/13(木) 07:57:27.98ID:czCMaRxJ0
また台風来たら関空止まるから伊丹神戸も普段から国際線やっとけ
0978名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/09/13(木) 07:57:54.73ID:KviebLBn0
>>976
関空の鉄橋直すのよりは早い
これこそ不眠不休でやれば３日でできるのにノラリクラリしてる間に中部が全部持ってく
0980名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/09/13(木) 08:21:07.67ID:SXVjBxZX0
辛坊が数便飛ばして終わるだろうって
0981名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/09/13(木) 08:23:22.22ID:wV20URxQ0
>>980
数便飛ばして終わって欲しいらしい（笑）
0989名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/09/13(木) 11:34:39.01ID:aylDXP500
これから出入国審査や税関等を設置するとなると時間掛かるぞ
0990名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/09/13(木) 12:19:47.71ID:aTYBahuP0
>>989
A320クラスが2時間に1本ペースなら、こないだ兵庫県がチャーターしたときもってきた移動キットで十分いける
0991名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/09/13(木) 12:30:03.16ID:aTYBahuP0
大型客船の入港とか増えてるから、臨時に入出国審査や税関等を設置するのには小慣れてきてるはず・・・
0993名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/09/13(木) 12:49:35.22ID:qZ+ii+wb0
伊丹や神戸の地元をあれこれ動かしているのに
やっぱり必要ありませんでしたとはならんだろ
メンツを潰す事にもなる

仮にそれをやったとしても
3空港懇談会で関空の脆弱性を非難されるだけ

京都や奈良などの観光業者も今回の失態にお怒りだし
お膝元の大阪だって客が来ないから困っている
関空に固執する大阪の政財界の味方はもはやいない
10011001
垢版 |
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