【FSZ/RJNS】静岡空港 30【税金使い込み】

1名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/23(土) 23:06:32.00ID:7nSLhVgF0
富士山静岡空港(公式サイト)
http://www.mtfuji-shizuokaairport.jp/

東京航空局実績
http://www.cab.mlit.go.jp/tcab/statistics/01.html

大阪航空局実績
http://www.ocab.mlit.go.jp/about/total/report/

過去スレ
【FSZ/RJNS】静岡空港 21【税金垂流】
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1434098647/l50
【FSZ/RJNS】静岡空港 22【税注延命処置中】
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1444689183
【FSZ/RJNS】静岡空港 23【税金バラマキ】
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1457352392/l50
【FSZ/RJNS】静岡空港 24【税金ダダ漏れ】
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1462888566/l50
【FSZ/RJNS】静岡空港 25【税金爆喰】
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1476441849/l50
【FSZ/RJNS】静岡空港 26【税金浪費】
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1491120119/l50
【FSZ/RJNS】静岡空港 27 【税金無駄遣い】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1501754285/l50
【FSZ/RJNS】静岡空港 28【税金ボッタクリ】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1513136025/l50
【FSZ/RJNS】静岡空港 29【税金ドロボー】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1522058452/l50

このスレは反対派メインです
推進派はご遠慮ください

803名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/08(火) 12:12:49.42ID:NqUndfGm0
>>802
シネバいい

804名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/08(火) 23:57:48.49ID:6eRPe9Ii0
>>744
年明けて「日韓関係、史上最悪」と報じられている
新規就航自体幻と消えるだろ

805名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/09(水) 00:38:45.41ID:Qmw0EUnm0
ナイスタイミングだな

806名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/09(水) 06:55:33.76ID:yK3OYHXo0
格安航空会社(LCC)の「インドネシア・エアアジアX」(IDX)が、成田空港の空港使用料を数億円滞納していることが8日、分かった。
 IDXは14日で成田―バリ線の運航を取りやめ、日本路線から撤退する。
定期航空会社の空港使用料滞納は異例だ。
 IDXはほぼ1日1往復、成田とバリのデンパサールを結ぶ路線を運航してきた。
数カ月前から、月額数千万円の空港使用料の支払いが滞っていたもようだ。
時事通信2019年01月08日15時54分

807名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/09(水) 10:40:20.61ID:WoUEMnlU0
静岡にエアアジアXを誘致しよう

808名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/09(水) 18:42:42.58ID:qClMp78g0
この一年、好調好調と官民揃って大声で喚ぎ続けた出雲線
団体ツアー客頼み出来ない年末年始なのか、悲惨な結果に
エンブラでこの搭乗率w
---------------------------------------------------------------------

【1月8日付静岡新聞朝刊記事】より
年末年始(12月28日〜1月6日)国内線静岡空港発着便搭乗実績
各社発表値、単位%、()内は前年同期比

ANA:89.5(▼3.4)
  札幌:87.6(▼5.7)
  沖縄:87.6(▼0.9)
FDA:80.7(0.6)
  福岡:81.7(1.9)
 鹿児島:85.4(▼1.9)
  出雲:70.1(前年なし)

※1月6日降雪に伴う機材繰りで静岡→沖縄欠航
※12月28日寒波で出雲便往復欠航
ANA担当者「1月の三連休と昨年12月下旬を含め予約が分散化」

809名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/09(水) 21:32:42.92ID:S2Ldtb5J0
前年割れは静岡だけじゃないよ

810名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/09(水) 22:03:51.65ID:ymtvv5x30
808は だけとは言ってないと思うが・・・

811名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/10(木) 12:21:01.89ID:5N3nxdZj0
>>728
徳島と違って香港線すら誘致出来ないヘタレなら
せめて深センへの路線何とかしろよ
県の連中使えねぇな!
ttp://j.people.com.cn/mediafile/201311/29/F201311291509556526153922.jpg

812名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/10(木) 18:15:47.41ID:gJcm2jq50
静岡はLCC専用にして設備を簡素化し空港使用料を下げれば良い

813名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/10(木) 19:28:11.00ID:k9Ex+XmS0
着陸料3万円をさらに値下げしてもどうにもならんし、もうターミナル増築分は償却が始まるのに
今更簡素にしたところで逆に工事費がかかる。

もう県は新路線なんて求めるな、赤字が増えるだけ。
インバウンド対策はもっと効率よい政策がいっぱいだるあろ。

もちろん新会社が独自予算で誘致するのはもちろん大歓迎だけどな。

814名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/10(木) 19:32:55.69ID:ofVxKcut0
>>812
空港使用料は県が航空会社に補助金出してるので航空会社の負担なし
確か電気代まで補助してる
もし使用料下げたら税金投入は減るが空港運営会社の使用料収入も減って会社が赤字になる

815名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/10(木) 21:49:26.28ID:cxMQuX260
結論:富士山静岡空港廃港

816名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/11(金) 01:56:14.18ID:ykWVpGki0
>>811
CAAC(中国民用航空局)1月8日付新規開設許可、2月運航開始

海南航空(週2)・春秋航空(週7)合わせて週9便の深セン線
更には上海航空週7便の広州線

ttps://www.traicy.com/20190110-HUnewroute
ttps://www.traicy.com/20190110-9Cnewroute
ttps://www.traicy.com/20190110-FMnewroute

…これまでも香港線でやられ放題だった中部にまたもや
「珠江デルタ」のおいしい所全部持って行かれちゃった

>>757の「富士山静岡国際空港」厨よ
新規就航が止まらないって、実は中部のことだったねw

817名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/11(金) 07:56:38.55ID:zEwxFsO70
新規就航して撤退のループが止まらない静岡

818名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/11(金) 07:57:55.99ID:MuT66KFK0
中部厨、哀れwww

819名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/11(金) 12:01:15.06ID:Hf+kUsEd0
廃港厨とオフしたい。 
さわやかでハンバーグ食べながら。

820名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/11(金) 16:18:22.50ID:8dOyKQ2Y0
新ラウンジ使った人いる?
どんな感じか教えて欲しい。

821名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/11(金) 22:30:49.54ID:ccjv+Ezw0
>>818
>>816程度の文章すら最後まで読めない、お前こそが哀れだろ

822名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/11(金) 22:53:37.12ID:WRxjUyHc0
>>819
それは面白い。

日本一おいしいハンバーグが日本一惜しいハンバーグになりそうだけど。

823名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/11(金) 23:27:38.29ID:7NDQJV8O0
さわやかで一番うまいのは
ハンバーグではなくライ麦パン

824名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/12(土) 06:48:10.75ID:U954CJzt0
ソースはオニオン一択!

825名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/12(土) 13:36:09.15ID:m0dXy9GN0
年末年始の空港、高速道利用実績まとめ 静岡県内

静岡県が8日発表した年末年始の静岡空港の利用実績によると、2018年1
2月28日〜19年1月6日の10日間の定期便搭乗者数は2万1487人で
平均搭乗率は81・2%だった。
搭乗率は前年(12月28日〜1月3日の7日間)を1ポイント上回った。
搭乗者数の内訳は国内線1万3554人、国際線は7933人。

国内線の搭乗率は84・2%で、前年を3・2ポイント下回った。
国際線が76・6%と前年より5・5ポイント上昇し、全体を押し上げた。

路線別の搭乗率は国内線が札幌87・6%(7・1ポイント減)、鹿児島85
・4%(4・1ポイント減)、沖縄91・5%(0・7ポイント減)で、前年
を下回ったが、福岡は81・7%(0・9ポイント増)と健闘。
18年3月就航の出雲は70・1%だった。

国際線のうちソウルと台北は減便の影響で明暗を分けた。
ソウルは1機当たりの搭乗者が増え搭乗率89・9%と28・7ポイント上昇。
台北は利便性の低下が響き、70・8%と13・5ポイント低下した。

上海は74・5%(9・1ポイント増)、杭州は86・4%(1・2ポイント
増)でいずれも前年を上回った。
寧波は68・8%(9・1ポイント減)と低下が目立った。
18年12月に就航した煙台は62・7%だった。(以下略)
http://www.at-s.com/news/article/economy/shizuoka/586014.html

既に寧波と台北はいつまで飛ばしてくれるのかね?レベルなのだが…

特にKN(中国連合航空)、12月29日(土)、31日(月)、1月3日(木)、5日(土)の
運航日でこの低さ…もう笑うしかないな
B737-800でも1便平均70前後の空席(それもLCCで)

これから春節前後は一時的に賑わっても、春の空港民営化待たずに撤退だろ

826名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/12(土) 15:38:16.09ID:alcd4oSQ0
静岡空港は廃港一択!

827名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/12(土) 19:21:44.16ID:m0dXy9GN0
静岡県民は損をし続けている
いつまで経っても地元空港にLCC国内線が来ないから


「ビジネスパーソンのLCC利用実態調査」結果のお知らせ
〜かんぽくんJETの就航を記念してかんぽ生命が調査〜

株式会社かんぽ生命保険(東京都千代田区、取締役兼代表執行役社長 植平光
彦、以下「かんぽ生命」)は、かんぽくんJETの就航を記念し、全国の20代〜
40代の男女500名を対象に「ビジネスパーソンのLCC利用実態調査」を実施しま
したので、その結果をご報告いたします。

本調査では、ビジネスパーソンが公私ともに最もよく利用している交通手段は
「飛行機」であることが明らかになりました。さらに、旅行の際に極力割きた
くない予算は「交通費」が1位となり、また8割以上の人が「LCC飛行機に満足
している」という結果から、多くの人が交通費を節約し、賢く旅行プランを立
てていることが分かりました。さらに9割以上の人が「恋人との旅行でLCCを利
用するのはアリ」と回答するなど、様々な場面でLCC利用者が増えていること
が予測できる結果となりました。

また、出張先で行って良かったと思う都道府県についてアンケートをとると、
1位には「北海道」がランクインし、次いで2位は「東京都」、3位は「福岡県
」と、大都市が上位に並びました。

調査結果の詳細は、別紙のとおりです。
ttps://www.jp-life.japanpost.jp/aboutus/press/archives/img/20190110pr1.png
ttps://www.jp-life.japanpost.jp/aboutus/press/2019/abt_prs_id001390.html

仕事とプライベートともによく利用する交通手段 1位は「飛行機」

出張でよく利用する交通手段
1位:飛行機(67.0%) 2位:新幹線(64.6%) 3位:電車(40.4%)

旅行でよく利用する交通手段
1位:飛行機(70.0%) 2位:新幹線(58.6%) 3位:自動車(38.6%)

旅行で極力割きたくない予算
1位は「交通費」(48.0%)

一方で、積極的に割きたい予算 1位は「食費」(44.2%)
8割以上の人が「LCC飛行機に満足している」と回答

「恋人との旅行でLCCを利用するのはアリ」と回答した人は9割以上
ttps://www.jp-life.japanpost.jp/aboutus/press/archives/pdf/20190110pr3.pdf

828名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/12(土) 19:28:53.55ID:fs2u+PYa0
で、さわやか静岡空港店あるの?
国際線ラウンジで、さわやかハンバーグ提供しているの?
機内食では無理か。

829名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/12(土) 21:08:00.96ID:fs2u+PYa0
国際線「さわやかラウンジ」を作って
ハンバーグ食べ放題とかすれば、セントレアからも客を奪えるかも?って妄想してみた。

なにか売りがないと厳しいよな。

830名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/12(土) 22:24:26.62ID:vX036zEA0
>>821
静岡を叩くことでマスターベーションしているのが哀れというのがわからんのか?www

831名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/12(土) 23:01:21.05ID:1tyAufBE0
そもそも静岡空港拡大派の方々は静岡空港使ってるの?
ここって使用レポートみたいな書き込みが他のスレと比べて圧倒的に少ない。

廃港派の方々はそもそも使いづらいからいらんだろという主張だから
わからんでもないけど

832名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/13(日) 08:49:29.62ID:ExiJGaU70
そうだな、煙台レポしてくれよ空港厨

833名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/13(日) 08:53:04.78ID:QwozOT6x0
そうだな、武漢レポしてくれよ空港厨

834名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/13(日) 08:53:31.33ID:ipcqs+vG0
FLYTEAMに煙台便の機材写真はいっぱいアップされてるけどな。

835名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/13(日) 08:54:16.27ID:qS5gssEU0
前は中国や韓国の奴は東京ディズニーランド目的に日本に来たけど
今は香港ディズニーランドもあるからそっちに行ってるんだよ
それも減少の1つ

836名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/13(日) 09:00:19.22ID:j4MNNxbv0
結論:富士山静岡空港廃港

837名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/13(日) 12:09:50.88ID:opm07bw60
>>832
>>833
支那のホテルのほうが、沖縄のホテルよりもずっとゴージャスだったよ。

838名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/13(日) 16:05:55.59ID:FD5Ve+Mw0
>>831
何もかも中途半端なFDAばかりでは使いづらくてね
「新幹線グリーン車より少し高い程度」の運賃を基準にするのは
時代遅れにも程がある

>>827でも指摘されているが今はLCCの時代だろ
地方空港にもLCC国内線珍しくなくなったし
札幌や福岡はLCCの方が使いやすい、利用者も確実に増えるだろ

839名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/14(月) 07:59:34.40ID:/EmHwhax0
LCC 静岡空港 蚊帳の外

840名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/14(月) 08:12:51.87ID:/3dHCqZD0
エアソウルとチェジュ航空はLCC

841名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/14(月) 10:06:04.97ID:pfjuxesj0
名ばかりLCCで客離れ

842名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/14(月) 11:48:20.10ID:cflApNiG0
>>840
日本国内のLCCの話しているのに
お前韓国人なの?

843名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/14(月) 17:38:17.88ID:3JhuAFKx0
1月の新聞

ピーチ関空線誘致だけでなく
地方へ向かう訪日客の取り込みも成功する好調ぶり
更には香港など新規国際線開設に取り組む明るい空港
ttps://pbs.twimg.com/media/DwgP5gNVAAAJvQi.jpg

約36億円投じてビル増改築しても国内LCC呼べず国際線も萎む一方
フードコートやこんなことでしか話題作りの出来ない空港
ttps://pbs.twimg.com/media/DwXnCqBUYAAU8yN.jpg

【結論】
ハコモノだけに必死になって肝心の新規路線開拓を放置すれば当然の結果

安風情の極みのような那覇のLCCターミナルの賑わいを見れば
血税投入し >>725 で知事がはしゃいだだけの無駄な部分ばかり
目立つ静岡空港は根本から間違っているわな
ttps://pbs.twimg.com/media/DwxeESLWkAAcjHw.jpg
ttps://pbs.twimg.com/media/DwxiwWaXQAAbDXb.jpg
ttps://pbs.twimg.com/media/Dwxn_edX0AAST3R.jpg
ttps://pbs.twimg.com/media/DwxjPPCW0AEbovs.jpg

844名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/15(火) 12:24:29.71ID:AXezF/sY0
>>843
ピーチもジェットスターも全く相手にしてくれない、ミジメな静岡県 笑

845名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/15(火) 13:54:11.22ID:XLTQig1e0
今からバニラを誘致しよう

846名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/15(火) 21:11:36.26ID:o4PXKcLv0
バニラで高収入

847名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/16(水) 10:45:19.31ID:Om88fcUP0
バニラはもうすぐ消滅するけど。

848名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/16(水) 13:21:11.58ID:WwWeC4h+0
日韓関係の悪化で、チェジュ航空の就航がなくならないと良いけど・・・。

頑張れー!

849名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/16(水) 14:59:41.13ID:oiUZXb/OO
今朝の静新一面ww

LCC増加を自画自賛してたww

850名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/16(水) 15:36:04.31ID:zbb1Xv9g0
真下に新幹線通ってるんだから駅作ればいいのに

851名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/16(水) 16:11:10.77ID:67yrUL1b0
これ見ると3月には
杭州が増便
長沙が復活
ただし申請通りならば
http://www.caac.gov.cn/XXGK/XXGK/TZTG/201901/P020190115634860494737.pdf

852名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/16(水) 17:38:20.47ID:qSt+k6cX0
>>850
掛川駅を廃止すれば良いだけ

853名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/16(水) 18:53:58.77ID:HHywgm1b0
>>850
静岡空港を廃止すればいいだけ

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