【Peach】ピーチ・アビエーションMM89便【楽桃】
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無指定でいったら同じ列に誰もいない6Aをアサインされたことがある
その時は前方にも誰もいなかった
重心の関係だと思うがラッキーだった オーバーブッキングしたのか、急にカウンター行きになって非常口席で良いか聞かれた事が二回ある >>716
分からんでもない
LCC特有の客層が織りなす雰囲気があって、たまに関空2タミに行くとなんかワクワクする
ただし毎回乗るのはいやだ お前ら選択肢があっていいな
楽桃しか就航してない路線だから仕方なく乗ってる ワシは貧乏だから、金の問題でしゃあことなしに乗ってる。
お金がいっぱいあったら小倉まで新幹線で行く 貧乏人の俺にピーチのCAさんの仕事終わりのくっさい足と唾とまんこ激しく嗅がされる拷問受けたい 那覇⇨関空、13:00⇨17:50に遅延てなってるけど、
もしかしたら欠航かも？てなってるな。
期待持たせないで欠航して欲しいわ。
次の便に乗せてくれよ 明日新千歳福岡に乗る予定だけど欠航かな？俺はどうすればいい？エロい人教えて！ 明日の福岡なら大丈夫と思うが
MM191鹿児島、192関西、105新千歳が飛ぶかFR24で監視しとけ 福岡の臨時の飛行場気象解説情報によると22日は9時から12時の間にRWY16に対しての横風が0ktになり、それ以降も横風は終日0ktの予想
ただ時間が遅くなるにつれ、台風が接近して風が強くなって地上作業に伴う可能性があるのでそれによるハンドリング側からの受け入れ制限があるかも知れない
そうなると欠航という事はあり得る
https://www.data.jma.go.jp/airinfo/data/awfo_comment.html?RJFF#contents_area2 時速20 km で遅いから福岡の 夕方4時は まだギリギリ間に合うかも。 しかし飛んだとしても 生きた心地はしないなあ >>719
JRの回し者ではないが、大阪から小倉までピーチで行くくらいならバリ得こだまの方が多少時間はかかっても安くて時間も読めるのでは？ ANAが14時以降、福岡発着の運航を止める判断をしたっぽいからハンドリング委託してるピーチも欠航になると思うわ
酷くなる前に自社スタッフ帰すやろうし、そうなるとピーチのハンドリングをやる人間が居なくなる やっと佐野のふるさと分のポイント消化した。
もう乗ることはない。
LCCでもエアアジアでKULやSINから東南アジアの路線乗るときは楽しいが、KIXのMMは本当にまじムカつく。
珍おじさんのチキンライス300円。
海老マヨチャーハン900円。
楽桃ふざけるなよ。
なんだろう？棒読みのおおきにで最後の最後に引っかかったり。 福岡千歳条件付きで出発だ。しかし千歳に戻ったら大変だな。世間は明日まで休みだから振替と言っても
酷しいよな。一応今日の札幌のカプセルホテルは押さえてるけど最悪二三日かかりそう。開き治って北海道を
楽しむか。仕事は休んでもいいし。 >>736
流石に燃料的にダイバートは成田か関空じゃないかな
成田なら福岡成田の後の成田福岡を欠航にしないで済むし
まあ、それも欠航にしてしまい、関空にして早目に一日のお仕事終わりもあるか >>739
なるほど千歳リターンとは最悪のことを言ってるんだな。
福岡の午後４時の風速予想は７メートルだから大丈夫かも。
15メートル位まで大丈夫だよね。 >>739
関空だったら空港に泊まることになるのか？でも明日高速バスでも帰れるしな。 >>742
次見る時は結果出た時だけど、もしダイバートしたらダイバート先からはどういう振替内容なのかレポートお願いします >>742
悪天候なら着陸が出来ないってだけだから、ガス欠しないなら心配いらないだろ？ >>748
千歳から 別にたいして揺れなかったし外も今のところあまり風吹いてないよ。ギリギリセーフか。 MM0990 バンコク(スワンナプーム) - 沖縄(那覇)
出発(定刻)
01:25 到着(定刻)
08:00
出発状況
03:10 (予定) 到着状況
航路上の運航制限
航路上の運行制限って何？ >>734
おおきにも何でも"狙って"やってるのが透けて見えるからムカつくよな。
"ちょっと違うことやったり少し変わったネーミングを付けたりして世間の注目を浴びよう"って言うのがミエミエ。 >>751
ここの乗務員はすごい事務的。
サウスウエストとかエアアジア、ベトジェットみたいなカジュアルさがないのよね。
そんな中で棒読みおおきにで旅の気分もだださがり。
なんと言っても値段がね。
ここは、LCCなのに、2万越えとか普通だし、勘違いしてる。
ふるさと納税なくなったら、普通にJAL、ANA使う。 >>750
飛行予定ルートが混雑してたりすると管制指示で出発が遅れることあるよ
混雑かどうかは知らんけど ふるさと納税、もっとお得な納付先いっぱいあったのに、意外とピーチポイント貰っちゃった情弱っているのな。 >>750
天候が相当良くないエリアがあったり、管制設備の点検があったりすると航空路に通過量の制限が掛かったり、航空路自体閉鎖される時があるがあるからそれとかじゃない？
あと、中国だと突然の軍事演習で通過量制限や航空路閉鎖なんかもある >>754
特に物が欲しくなくて、飛行機使う人間なら得だよ
多分復活しそうな流れだけど >>753
チャイナが大砲の試し撃ちするから飛行機やら船やらあっちいけ、っていやってたんだろ >>756
文盲さん？
こんな有効期限付きの糞ポイント貰う よ り
も お得な方法があったのに、と言っている。相対的な話。 旨い話は国から睨まれ次々狙い撃ちされちまったし、これから泉佐野との対決がどうなるかだな 是正勧告出たから、完全に総務省の負けだがな
後だしルールの遡及なんかどう考えても許されないから、当然の勧告ではあるが 泉佐野なんてこのまま永久除外でいいんだよなぁ
ピーチポイントを一度でも出した自治体も除外でお願い >>762
法治国家の民として相応しくない考え何で、
韓国でも中国でも北朝鮮でも好きな国にどうぞ >>762
気持ちは分かるが今回は総務省の分が悪い この前の台風で自発キャンセルしたけど、結局飛ばないやん？
この場合でも当たり前だけど先に自発キャンセルしたから返金できないよね？ ピーチのCAさんの仕事終わりのくっさい足と唾とまんこ嗅がされたあと
キッツキツの膣内に極太ちんちん生でぶちこんで精液大量発射してしまいたい >>765
そうだよ。
キャンセルに何のメリットも無いLCCは、最後の最後での一発逆転を狙ってキャンセルしないものだよ もっと率もいい&金に変えられるから期限もない、という完全上位互換のふるさと納税があったのに、ここのポイント貰っちゃった人たちって一体・・・・・ >>765
前回台風の時は早くに欠航を発表させて、キャンセルできるようにしていた
>>768
確かに割に良い金券類もあったが、何が必要かによるだろ
今後は睨まれ厳しいだろうが >>769
だ・か・ら・ぁ〜
航空券が必要ならば、別の金券貰ってそれで航空券買った方がトクだったって話。
クソポイントを貰ってそれを航空券に変えるよりも、そちらの方が金も余るから得。期限もない。
「飛行機に乗るのにどちらが得か」
って話なのに
「その人にとって何が必要か」
って話にすり替えんなよクソボケが。 >>770
無職・無収入のおっさんはふるさと納税なんて関係ないんだから黙ってろよw >>770
誤魔化すのは自分が情弱だったって事を認めたくないからだろ
暖かい目でみるんだ >>770
クソポイントw
ピーチ（ケツ）だけにw >>771
無収入でふるさと納税関係ないならそんなこと知ってるはずないわなw
この手のアホって議論で負けそうになるとすぐ無職だなんだと発狂するんだよねぇ ピーチのセール、東京ー台湾線って両方ともセール価格が出ないな。
他の路線は出てくるけど。
(エキスプレス会員)
こういうのたまにあるよな、ここ。不具合？ あとから出てきたりするので気長に。
ちなみに香港は選び放題だった。
韓国は見てないから分からないw >>779
警備員のチョンボだから会社や空港を問わず起きる可能性はあるけどね そもそもほとんどの空港のセキュリティゲートの係員は航空会社の人間じゃないと思うけどなあ
空港運営会社の、かつ派遣バイトの類もゴロゴロいそう 最早ブラックてのが知れ渡ってるから今は殆どがそういう系のバイトだよ
深夜早朝関係なく働くのに薄給
最初から覚えることが大量にあり、更にバッテリーだのドローンだの医療機器だの規定がしょっちゅう変わって
で、ちょっとでもミスればニュース沙汰(今回のはお粗末だが)
この仕事こそAI化すべき >>782
関空は知らんけど、福岡空港は西鉄系の警備会社が請け負ってる。
空港に出されてる人は駐車場の誘導も含めて全員精鋭だと聞いた。 空港によるんじゃ？
とりあえず那覇はかなり適当
事後報告で不発弾を載せて飛行してしまったとかある 那覇空港新しくなってからピーチでタイに行ったけど荷物計量しなかったよ 日本の空港の保安検査は警備会社の人間。
アメリカTSAみたいに公権力を持った人間にさせないと。 関空警官少ないよねえ。
他のところは、搭乗口のところに死角が無いよう必ず複数配置しているのに。 >>790
おっさんずの新作、航空会社ネタやから何処かが貸すのかな？って思ってたらピーチかよ
放送記念でおっさんず(女子同士でも男女でもペアならOK)割やるかもな origami networkに参画って何やるの？ 水曜日に
仁川行き乗ったけど、
ガラガラなのかと思ったら、満員やったわ。
女ばっかりでんなー。
これは撤退するわけないわ。 仁川は満員
釜山は撤退
なんでだろ (´・ω・`)？ >>794
釜山はインスタ映えするような場所が少ないし、
アイドル関係のスポットも無いからな。 >>794
仁川＝ソウルは、なんだかんだ言って首都だからねえ。
観光客以外にも、勉強とか、会議みたいな用事の人もそれなりに居るんだと思うよ。 >>794
細眉化粧野郎を追っかけるksbbaのおかげだな。 >>792
空港での支払いでOrigami Payが使える様になったり、参画会社のクーポンが貰えたりするんじゃね？
あとOrigami Payに追加でAlipay・銀聯QRの支払対応も可能になるみたいだから中国人客の支払い対応もあってやろうな
それなら、PayPay導入した方がアリペイと提携してるし、国内普及度から考えても良さそうだが顧客データの共有とかで考え方が合わない所があるのかもな >>797
勉強ならまだしも会議でピーチとかあんた仕事を舐めすぎ。 >>800
世の中にはLccぶんの出張旅費しか認めてくれない残念な会社も…。 >>801
零細自営ならやってる人はいるけどね。 GKでこの間成田から福岡行ってたな。 福岡は三大都市圏の１つなので東京への移動は頻繁
成田空港経由でも新幹線よりは速そう >>800
会議といっても、仕事の会議ばかりじゃないのよ。
文化団体の会議とか、手弁当で集まるような人たちには、LCCは大変有難い存在、 >>805
ああ、仕事じゃなくて趣味の延長程度のどーでもいい用事のことか。
そんな細い需要より馬鹿女の半島旅行の方がまだ需要あるだろうね。 >>803
わたし零細部門の国家公務員なんですが、出張はLCC推奨。というかLCCでようやく行けるくらいの旅費上限が決まってる。 >>800>>802
関西企業への悪口はそこまでだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
