【Jetstar】ジェットスター・ジャパンGK121便
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よくわからないけどきっと相手じゃなくこいつの落ち度なんだろうな こういう事もする会社か。もし乗車コースの変更及び差額2000円の返金があってももう利用しないわ
星1つも付けたくない。荷物預けないなら安くてお得かと思ったがもう二度と利用しない。
行きの便が台風で欠航になったので払い戻し対応あったが、
帰りの便は欠航になってないからと払い戻し対象にならなった。 >>953
多分コース変更した方が元から上のコースで買うより安かったんだろ
元々買ったチケットが払い戻し不可なのにアップグレードで払戻可能になるならそれも変な話 行き帰り別切りで買ったらどこの会社でも欠航になってない帰り便の払戻はないぞw 荷物預けないなら安くてお得かと思ったのになんでちゃっかりとかしっかりとか付けた?
うっかりか? そりゃあガッカリだったな 世の中悪いことばっかりやない
次は良いことどっかりあるとええな ジェットスターやピーチは何にもオプションを付けないのが基本
乗れなくなったら捨てる >>948
そんな資格持ってたらFSC行くわ
ピーチだって釧路は目視出来んと降りない ジ
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ジェットの会員は寄付だと思ってやってたが
今日のセールピーチとジェットどっちか買えたらいいなぁ この詐欺会社ジェットスターのバーゲン価格の販売数って20席とかだよな LCCが起こした大事故 ジャーマンウイングスとかインドネシアエアアジア フライドバイ ペガサスみたいな事故が起きないと何も変わらないんじゃないかと こんだけ労使が揉めてると、Yahooトップに「ジェットスター機が消息を絶つ」という項目を見るのもそう遠くはないだろうな >>968
そんなにないだろ
一便4席くらいのはず >>935 1000円の値上げでパイロット確保出来てメンテナンスも出来て 機材整備で欠航率が下がるなら それは悪くない事だと思う
あと仕事でミスしたからと執行委員長を過剰に追い詰めて休職に追い込むのは不味いね 支払い手数料というわけわからんもの無くすなら1000円値上げしてもいいよ
その代わり欠航なしで、虫食い運航(つまり基本毎日運行)やめるならね >>935
22機のうち19機しか稼働してないなら無慈悲な欠航は そりゃ起きるわ
あとパイロット120人必要なのに80人しかいないのも異常 いくら操縦士資格は取得、養成が難しく 半年ごとの健康診断の結果次第で P生命終わりがあるとはいえ 労使がかつての国鉄のようにピリピリするのもなんだし
片岡社長と組合側の井小萩氏で呑んだらいいんじゃないの??
双方誤解はあるんだろうから 千円値上げすると客離れが起きるかもしれんが700円くらいの値上げで 何とか機材整備とか人材各日が出来るならそうした方がいいわな
でもなんかGKの経営陣は労組を潰そうと画策してるような感じ
西久保時代のSKYは組合出来ても潰したし JALに振り替えを飲ませてる有能社長じゃん。片岡さんが社長で良かったよ 年末のストライキ欠航で他社振替を利用した者ですが無事に建て替え費用振り込まれてました
年末の便で2月頭に建て替え手続き申し込んで1ヶ月位かかると言われたので
静観していましたが半月ほどで振り込まれていました
中々チャットに繋がらなかったのは自宅のネット環境が悪かったせいでネカフェでやったらあっさり出来ちゃいました
未だに光ファイバー来てない限界集落&公式アプリからお前の端末古すぎでインストール無理宣言されて
今時の環境についていくのが厳しい(スマホの値段が高騰してからそのまま)
スマホがただで貰える時代は良かったなぁ、今は2年経ったらまだ使えるのに取り上げられてしまう >>979
旭川便を大量に予約した方ですね
良かったですね! 結局やったもん勝ちだったのね
大ダメージ負ってほしかったが 旭川ニキは年始便仕込んでたんじゃなかったか?
スト回避でおじゃんだったはず >>980-981
半分愚痴聞いてくれてどうも
旭川は別の方ですね、私は真逆の方向の便でしたので
予約情報が30日で消えるってあとから情報が出てちょっとビビってましたが大丈夫でした
空港で他社振替希望者をリスト取っていたのでそれが保険になったのかもしれません ストライキのときJALに振替交渉成功して、経営陣はむちゃくちゃ評価できるわ。どんだけ交渉能力高いんだよ。 >>943
中学校で労組について勉強してないな?
お前ゆとり世代ど真ん中だろ >>948,962
それはひどい低レベルw
アンクエアー(ANK、エアーニッポン)のコパイでさえCat3の免許持ってて釧路で使ってたぞww
しょうがねぇな >>970
むしろ表面的には揉めずに裏では死んだ顔の派遣社員だらけで飛ばし続けてる某社が心配 >>978
JALは定価でJJPに請求してるんじゃね? >>989
正月の繁忙期で全社満席みたいな状況なら、その時間帯に遊んでる予備機に客が押し寄せてみんな定価で乗ってくれるならJALは笑いが止まらんだろうなぁ
しかもその普通運賃はJJP負担となれば取りっぱぐれもないだろうし 組合に妥協しなかったのも他社振替指示出したのもJALだろうしな
ジェットスター経営陣は指示に従っただけ
子会社に自由裁量なんてないよ >>989
組合と交渉決裂でストライキ決行で欠航連発→無能
ストライキのときにJALに振替交渉成功→有能
無能か有能かどっちなんだよw 相当数、レガシーキャリアに振り替えさせて頂き、年初からステイタス維持のブーストが出来ました このスレッドは1000を超えました。
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