ФЖФ韓国製自動車 Part169 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
韓国車は次世代へ～そして遙か斜め上へ！？
＜ ｴﾝｼﾞﾝと変速機なんて飾りﾆﾀﾞよｗ
―――――― ``、ゞ～ゞヽ～ヽ、 ですよね！
三三三三 三 `~ヾ /#⌒ヽ )） ｴﾝｼﾞﾝ全開！！
―――三三`、ヾ～`ゞ～ヾ <ヾ｀Д´ゝ `～ヾ～`ヽゞ
ニ――`ゞヽ∧＿∧ （'''-o 》》o ∧＿∧ )）
三三 `ヾゞ～ <ヾ｀Д´> [===L||:|」 <ヾ｀Д´> 誰が猿人ﾆｶ！？
―――― ヘ （つエニニニニニニニニニOエ )エ ノ)
三三三 ゞ （＿￣ノ ミ // （＿￣ノ ミ ノ
三三 ((〈_彡〈＿フ)) 三◎ ((〈_彡〈＿フ))
過去スレ、ゲッター等は >>2-22 位ﾆﾀﾞ
キャデ=スペ糞=ンダヲタ狂儲=痔瘻丸=稚出波状まこっつの中の当番レス乞食は放置強制
その他の煽り・荒らし・工作員は適当に相手したのち速やかにスルー汁
時代は核燃料自動車? ウリ達はマスゴミ工作で東芝を買収可能状態まで貶めて4S炉搭載車を実現する予定ﾆﾀﾞ
ﾘｺｰﾙ? ｹﾝﾁｬﾅﾖ～
ﾎﾝﾃﾞｨｻｳﾝﾄﾞを味わﾍﾗ!
前ｽﾚ
ФЖФ韓国製自動車 Part167
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/korea/1491099665/
キャデ=スペ糞=ンダヲタ狂儲=痔瘻丸=稚出波状まこっつの中の当番は永遠の徹底放置強制対象です。
隔離ｽﾚは大昔に廃止されています。本ｽﾚに限らず全板全ｽﾚでの徹底した無視と放置をお願いします。
なお「キャデ」は24時間交代当番制プロレス乞食組織であり、中の当番の北朝鮮工作員には付いたアンカーの数で報酬(\15/res)が支給されています。
キャデを枯死させるため、キャデ=スペ糞=ンダヲタ狂儲=痔瘻丸=稚出波状まこっつのﾚｽには決してｱﾝｶｰをつけてはいけません。
前スレ
ФЖФ韓国製自動車 Part168
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/korea/1500093299/ ﾝﾀﾞｦﾀ狂儲=ｷｬﾃﾞ(禿ﾗｯｷｮ)=ｽﾍﾟ糞=痔瘻丸=稚出波状まこっつと呼ばれるレス乞食・荒らし・低質燃料・電波は徹底放置願います。
<｀∀´>＜キャデと呼ばれるﾅﾏﾓﾉが居るが、どういう物体か？
（゜∀゜）＜鉄板が薄いので日本車はﾀﾞﾒという珍妙なｽﾀﾝｽで日本車叩きをする変態です。
「ﾜｯｸｽかけたら凹」「ﾃﾞｨｰｾﾞﾙﾏﾝｾｰ」「ｸﾜﾄﾞﾘｼｸﾙ」「銀子(株)」等の珍妙なﾚｽや
架空投資・妄想所有物自慢の後に下ﾈﾀで書き逃げるﾚｽは間違いなくキャデです。
<｀∀´>＜ンダヲタ狂儲と呼ばれる火病丸出しﾈﾄｳﾖ連呼ﾘｱﾝが居るが、どういう病原体か？
（゜∀゜）＜韓国車ｽﾚで韓国車に興味津々なのに何故か意味不明なﾎﾝﾀﾞﾏﾝｾｰﾚｽで注目を引こうとして
自爆する香具師です。また、板違いの劣化ｺﾋﾟﾍﾟﾚｽをｽｸﾘﾌﾟﾄのように執拗に貼り続け
正常議論を妨害する荒らし常習犯です。
車メ板韓国車スレで何度も自爆ﾚｽをしたため北朝鮮工作員(ﾘｱﾙﾎﾛﾝ部)であることが
判明しています。
珍妙な論理を展開して一度 23 ◆XG300kpaZ6 氏に完膚なきまでに論破されたため
同氏に対し2005年以来12年以上に亘り無根拠私怨粘着ﾚｽを続けている特徴があります。
特定ｺﾃを叩くﾚｽは全てこの北朝鮮工作員によるものです。
<｀∀´>＜なんでンダヲタ狂儲にはﾚｽをしちゃいけないの？
（゜∀゜）＜彼は過去には一見板に関係の有るようなﾚｽやﾎﾝﾀﾞﾏﾝｾ-に見えるﾚｽに偽装して
日本への批判と北朝鮮賛美がｾｯﾄとなって付いてくるﾚｽをしていました。
が、もはや彼は針飛びしたｱﾅﾛｸﾞﾚｺｰﾄﾞのように無根拠の私怨とその擁護の自演ﾚｽを
馬鹿の一つ覚えの如く繰り返すだけで、たとえそれにﾚｽをしても全く無関係な私怨ﾚｽ
しか付かないため、ｽﾚﾀｲとは無関係のﾚｽで埋め尽くされるわけです。
そのような状況は本ｽﾚ資源の無駄なので、はじめから相手にしないほうがいいのです。
（゜∀゜）＜ここは自動車を語るｽﾚです。日本経済や政治、企業比較等はｽﾚ違いなので無視推奨。
(ただし関連事項であればその限りではありません)
<｀∀´>＜電波・擁鮮を華麗にｽﾙｰして、楽しいﾊﾝ板ﾗｲﾌﾆﾀﾞ！ 現在迄に判明しているﾝﾀﾞｦﾀ狂儲=ｷｬﾃﾞ（禿ﾗｯｷｮ）=ｽﾍﾟ糞等擁鮮電波ﾘｱﾙﾎﾛﾝ部重複乱立偽装釣りｸｿｽﾚ在日北朝鮮工作員荒らしのｱｼﾞﾄのIP一覧
大阪(ｷｬﾃﾞ=ｽﾍﾟ糞=ﾝﾀﾞｦﾀ狂儲と思われる)
\.eo.eaccess.ne.jp / eaoska\d+\.adsl.ppp.infoweb.ne.jp / AIRH\d+\.ppp.infoweb.ne.jp
新宿朝鮮人街専門学校／熊本(通称「ﾊﾞｶのｲｯﾁｮ覚え」工作員)
\.jec.ac.jp / \.catv02.itscom.jp / \.s10.a043.ap.plala.or.jp / ip\+obiyama.kumamoto.ocn.ne.jp
石川（通称：稚出波状まこっつ・ｶｽ池沼臭う＠ずっぺ 北陸ｶﾞﾁﾎﾓ工作員）
softbank220052
車ﾒ板の過去ﾛｸﾞと芋掘り時のﾛｸﾞから、これらの拠点は連動していることが確認されています。
ｷｬﾃﾞの中のﾋﾄﾓﾄﾞｷは当番制です。
日によってはｷｬﾃﾞのIDなのに単純ｺﾋﾟﾍﾟが繰り返されたり、ｷｬﾃﾞの存在を指摘する
だけのﾚｽの直後に 23 ◆XG300kpaZ6 氏への私怨粘着ﾚｽが繰り返し書かれる時がありますが、
そういう時は、ｷｬﾃﾞの中の当番のﾋﾄﾓﾄﾞｷがﾝﾀﾞｦﾀ狂儲になっています。
ｷｬﾃﾞは24時間交代当番制ﾌﾟﾛ名無し集団であり、中の当番の北朝鮮工作員には付いたﾚｽの数で報酬(\15/res)が支給されています。
ｷｬﾃﾞを枯死させるため、ｷｬﾃﾞのﾚｽには決してｱﾝｶｰをつけてはいけません。 ||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○ンダヲタ狂儲やキャデ（禿）などの荒らしは放置が一番キライ。
|| ○ンダヲタ狂儲は常に誰かの同情を買おうと必死です。
|| ○キャデ（禿）は常に誰かを釣ろうとしているレス乞食です。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて ＼ <ﾟДﾟ,,> ｷﾎﾝ。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿ |￣￣￣￣|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧ ￣￣￣
～（＿( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧ は～い、先生。
～（＿( ,,)～（＿( ,,)～（＿( ,,)
～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ 基本です
Ｌ -‐ '´ ￣ ｀ヽ- ､ 〉
／ ヽ＼ /
／/ / / ヽヽ ヽ〈
ヽ､レ! { ﾑ-t ﾊ li ､ i i }ﾄ､
ﾊＮ | lヽ八l ヽｊﾊVヽ､ｉ j/ l !
/ﾊ. ｌ ヽｋ=＝ , r= ､ﾉﾙｌ lＬ」
ヽN､ﾊ ｌ ┌‐┐ ﾞl ﾉl l
ヽﾄjヽ､ ヽ_ノ ノ//ﾚ′
r７７７７７７７７７tﾉ｀ ｰ r ´ﾌ/′
ｊ´ﾆゝ ｌ|ヽ _/｀＼
〈 ‐話の通じないｌﾄ、 / 〃ゝ、
〈､ﾈ.. .ｌＦ Ｖ=＝"／ ｲl.
ト | 電波には とニヽ二／ ｌ
ヽ.|l. 〈ｰ- ! ｀ヽ.
|l レスしない ｌﾄﾆ､_ﾉ ヾ、
|l_＿_＿_＿_＿__ｌ| ＼ ソ JaneXenoでIDを使った荒らしの消し方
・・・というﾃﾝﾌﾟﾚがありましたが、
JaneXenoは2ちゃんねるで使えなくなりました。 ※ 新聞報道記事紹介の際の注意 ※
新聞報道記事を紹介する場合には、見出しとURL、3行以内の自分のコメントだけを貼りましょう。
全文引用や勝手な翻訳は違法行為です。
2ちゃんねる内や個人ブログなどは改変されている可能性があるので正確なソースとは言えません。
必ずオリジナルのソースを貼りましょう。
現地専門誌サイト
自動車新聞（韓国語）
http://www.autodaily.co.kr/
交通新聞（韓国語）
http://www.gyotongn.com/
翻訳は
https://translate.google.co.jp/
などでどうぞ。 ｷｬﾃﾞ(禿ﾗｯｷｮ)=ｽﾍﾟ糞=ﾝﾀﾞｦﾀ狂儲=痔瘻丸=稚出波状まこっつ=ｺﾋﾟﾍﾟｸﾁｮﾝ の禿の中の当番は永遠の徹底放置強制対象です。
隔離ｽﾚも廃止になりました。本ｽﾚに限らず全板全ｽﾚでの徹底した無視と放置をお願いします。
なお「ｷｬﾃﾞ」は24時間交代当番制ﾌﾟﾛ名無し組織であり、中の当番の北朝鮮工作員には付いたﾚｽの数で報酬(\15/res)が支給されています。
ｷｬﾃﾞを枯死させるため、ｷｬﾃﾞ=ｽﾍﾟ糞=ﾝﾀﾞｦﾀ狂儲=痔瘻丸=稚出波状まこっつ=ｺﾋﾟﾍﾟｸﾁｮﾝのﾚｽには決してｱﾝｶｰをつけてはいけません。 ∧,,∧
ﾄ､＿＿, へ <；；｀∀> こ、これは>>1乙じゃなくて
`ー─ーｧ ） ／, ⊃ トンスルの材料なんだから
／／ （_（:_:_, ）変な勘違いしないでよね！
／／ (､ しし'
/ 〈＿＿＿（＿）
（＿＿＿＿＿_ノ 最近、スレの90％以上が自動車と関係ない話で埋められるのは何とかならんのか？ Nissan GT-R vs Hyundai Genesis
http://youtu.be/4B-Yx-bRXkg
海外でモンスターGT-Rが世界のスーパーカーを圧倒！外国人「凄すぎる・・豪華すぎ」
http://youtu.be/iULTuW0R184
;∧＿∧: グギｷﾞｷﾞｷﾞｷﾞｨｨｨｨｨ
:<;l|l;｀田´>;
;(６ ９:
:ム＿_〉__〉 >>1
【新・悪韓論】“お笑い韓国軍”の典型、欠陥だらけのヘリ「スリオン」がついに「軍への納入停止」に デビュー４年で大失墜[7/27] [無断転載禁止](c)2ch.net
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1501158193/
韓国人という欠陥品から生まれるのは欠陥品ばかりだな
ゴミみてえな民族だな 朝鮮車でエンジンやタイヤの話題はあるが、変速機とかサスペンションって自家製なの？ ＳＵＢＡＲＵ（スバル）は2020年度をめどにディーゼルエンジン車の製造・販売を中止する方針を固めた。現在は欧州とオーストラリアで販売している。
フランスや英国が40年までにディーゼル車やガソリン車の販売を禁止する方針を打ち出すなど各国で環境規制が強化されるなか、電気自動車（ＥＶ）などの開発に資源を集中する。
ディーゼルはもうだめだ
新潟に移転するしかない >>34
凶器車（現代起亜を現起まで略すと凶器と発音が同じになるのでこう書かれるようになった、
イルベ（日刊ベスト貯蔵所）というサイトが発症もとい発祥）の場合、
サスASSYは同族で現代モービスとか萬都（現代自動車の創業者の鄭周永の実弟の鄭仁永
が創業）で製造
ショックは元々ザックスの技術供与だしな
最近は日産がルノーサムスンで生産割当している分を考慮して萬都をサプライヤにしたので
日産車は脚回りが終了してしまった
トランスミッションは製造が難しいためか汎用品を素直に買っている例が多い
現代起亜の場合、元が三菱系かマツダ系だったので、ジヤトコ（旧ダイヤモンドマチック
（三菱）を含む）が元々多いが、2000年代以降はアイシンが増えた
MTもヒュンダイクーペ（FX）の6MTは愛知機械工業から供給されてた
その他のメーカーは提携外資系列のサプライヤから素直に購入しているようで
雙龍とかそろそろインド製パーツの組立屋に成り下がりそうだ ネトウヨはミッションや電装までなんでもかんでも自家製だと思っている。 欧州がEVに舵を切ったのはよいが
「HVよりもディーゼル」を唱え
自分自身で作った環境基準を
インチキで誤魔化し
バレたら
「そもそも基準が適当かどうか」などとクソみたいな言い訳する連中だから
またインチキしないか心配だ 環境基準をクリアできないという必要があったから
検査用不正プログラムを発明したわけだ。
まさに必要は発明の母！ 一人乗り車の流入規制とか
車体の大きさ制限とか
そっちの方面で合理的に取り締まれよ
GT消滅 ヒュンダイ自動車 韓国人を知らない国を騙してボロ儲け
韓国人の儒教は、騙した方が偉い…ならば嘘をつくべきという文化
http://nihonsinwa.com/page/860.html
【韓国】韓国の諺（ことわざ）でわかる韓国人の国民性
https://www.youtube.com/watch?v=_kiWtLXJBXY
沈没してから、３年も経って、ようやく引き上げたセウォル号
現場でまた動物の骨を発見する不可識な状況に突入 家族たち嗚咽を漏らす！
いったい何故そうなるんだ？？？
https://www.youtube.com/watch?v=f1xBUFdvf1Q >>40
既にインチキの芽はありますよ。
2040年にＥＶって言ってますけど但し書きがありましてＨＶとＰＨＶは除きます、ってある。
抜け穴をちゃんと作ってある、これを受けてペラリやランボは5000ｃｃのＰＨＶを考えている。
バッテリーだけで走れば40ｋｍで1時間しか走れない。誰も充電しないよ最初からエンジン全開。
しかし全部の車をＥＶにしたとして電力が足りないだろう。 また民進から離党者5名
すごいスピードで分解しているな 古典ＭＭＯの名作 リネージュ１ 今年１５周年を迎えました
公式ショップで、英雄パッケージ 生命のパール 緩衝のポーション グレムリンの魔眼 期間限定販売中☆☆☆
PK好きなら唯一のノーマルPKサーバー、Unity
NON-PKならＲＭＴ価格激安で人口2番目のアークトゥルス鯖か、人工最多のデポロジュー鯖
ケンラウヘル鯖は色んな意味で地雷なので避けましょう
初期クエストのクラウディア中は人には会えませんが、卒業するか下界へテレポーテーション出来るお金が貯まれば降りれます
最初はエルフとかWIZは大変過ぎるので、まずは戦士（←現在の超お勧めクラス）かドラゴンナイトかナイトでやってみましょう
公式HP
ttp://www.ncsoft.jp/lineage/
攻略HP
リネージュ 図書室
http://www34.atwiki.jp/line1library/
リネージュ したらば掲示板もお勧めです
手早く各種アイテムや装備を調達したい人は、RMTでギラン市場へGO 検索ワード
マツブシ
RMT ジャックポット
RMT KING
RMT ゲームマネー
エクスロー 正式な手続きを経て、基準を将来に向かって緩和したら無問題。 田舎の特急停車駅で特急乗車客に限定したパーク＆ライドのサービスをやってまっせ。 正式な手続き→アメリカだけで2兆円
まぁ…逝ったな HVではアイオニックに殺され、リチウム電池ではLGに追い越され
内燃機では欧米に潰されるわで日本はもうクルマダメだろ ホンデー倒産危機なのになあw
支那への投資が生産能力270マン台で、その半分も売れてない。
今年は700万台割れが確定で、支那やメキシコへ投資した900万台分の投資が回収出来ない。
来年、再来年も回復する見込みないんだぜ。 >>58
韓国車は韓国人が信頼できないんでなあ。
ナショナルイメージ最悪だし、実際危ないし。 ＮＨＫ世論調査 内閣支持率「支持する」が３か月ぶりに上回る
9月11日 19時04分
ＮＨＫの世論調査によりますと、安倍内閣を「支持する」と答えた人は、先月より５ポイント上がって４４％だったのに対し、
「支持しない」と答えた人は、７ポイント下がって３６％で、３か月ぶりに、「支持する」が「支持しない」を上回りました。 【車】フォルクスワーゲン（VW） 2030年までに全車種で電動モデル導入へ 2兆6200億円を投資 ベンツは22年までに [無断転載禁止]©2ch
ディーゼルはもう駄目だorz
新潟に移転するしかない >>61
朝日ｔｂｓのモリカケ・フェイクニュースがだいぶ理解されてきたか。
ｔｂｓの放送電波の競争入札による廃局を急がないとな。 >>62
またドイツ銀行がいくらでも金を出して助けそうだな。
貸し出す原資となる集金方法は怪しげなREITやらチャイナのモーゲージだなw
マジでチャイナからドイツに元をユーロに変えた金が流れてそうだ。 そういや、新東名で燃えたバスのエンジンは徳國製だったなw 地下鉄が2編成丸焼けになったのはｷｮｯﾎﾟの祖国だったねー 屋根が燃えても室内が無事ってすごいと思うんだが。チョンにはわからんのか。 大邱地下鉄放火事件（テグちかてつほうかじけん）は、2003年2月18日9時53分（現地時間）頃、韓国・大邱広域市で発生した地下鉄列車への放火事件である。192人が死亡し148人が負傷する大惨事となった。
放火された車両は難燃材を用いて製造されていたが、高熱で融解する材質が使われており、
特に窓ガラスの支持等に使用されていたゴム材が溶けて部品が脱落し、火炎が編成全体に行き渡る結果となった。
指令センターは運転士に電車を動かすのに必要なマスコンキーを抜いて電気を遮断して避難するように指示を出し、
運転士はマスコンキーを抜いて避難、これによって電車のドアが閉まった。 桜木町事故は、神奈川県横浜市の東海道本線支線、桜木町駅構内で発生した列車火災事故である。乗客はドアが開かなかったため脱出できず、多くの死傷者を出した。犯罪的所業によるものではないが、桜木町事件と呼ばれることもある 北陸トンネル火災事故は、福井県敦賀市の北陸本線敦賀駅－南今庄駅間にある北陸トンネル（総延長13,870m）で発生した列車火災事故のことである。火災対策の不備により、乗客乗員に多数の死傷者を出す大惨事となった。列車名で「急行きたぐに号火災事故」とも呼ばれる。 桜木町事件 1951年 死亡者106人
北陸トンネル事故 1972年 死亡者30人
大邱地下鉄放火事件 2003年 死亡者192人
韓国は半世紀遅れてんのか 日清紡HDは白金を使わない燃料電池用の触媒の実用化に世界で初めて成功。白金の代わりに炭素を使う事で材料コストを数千分の1に減らせる。
燃料電池車は電池価格がネックだった。電気自動車に比べ遅れていた燃料自動車の普及に弾みがつく可能性がある。
ディーゼルはもうダメだ
新潟に移転するしかない 日清紡(3105)約25%高のストップ高買い気配で前場値つかず。時価総額が一夜にして600億円増大する。 日本企業の技術資料は発表の半年前に韓中北による対日スパイ同盟に引っこ抜かれてるのだが。
それが証拠に発表前になると株が妙な動きを見せる WWⅡの敗戦前の日本の軍部内もスパイだらけ。
特攻や本土決戦徹底抗戦を煽っていた連中はそう。
若い衆を消耗させて抵抗力をそぎ落とし内部崩壊して革命成立、日本人民共和国の誕生です。 戦艦大和の無駄な出撃
どーせ当日か遅くとも翌日には東シナ海に若い衆数千人を道連れにドボン
スパイうっしっし なんだ、またキャデかﾊｧ
この努力を他の事に向けていれば、「本当に」熱帯魚水槽のある家を持てたり、せめてワゴンRを乗り回したりできただろうに 朝鮮人の行動原理は「自分が得する」ではなく「いかに他者に損させるか、不快な気持ちにさせるか」だ
というのが、キャデを見てるとよくわかる
害虫として駆除するしか ちなみに旧軍の名誉のために申しておきますが、当時のアメリカの中枢部も共産スパイだらけでした。
つまり共産スパイどうしが、ナニがナニしてナンとやら、予定調和の大戦争であったわけです。
統制経済・一党独裁・人民服
ソ連のマネばっかりしてました。
東亜の解放 →（日本ヘトヘト）→ 人民の解放 へ 昔の国民服はどないに見てもスターリンの着ていた人民服のデザインそのまんまやん。 ＞WWⅡの敗戦前の日本の軍部内もスパイだらけ。
でも誰がどこのスパイで、どうやって連絡して何の情報を渡していたのかの説明は一切できないのがハゲクオリティ。
おんなじ民族が敵味方に分かれて同じ言語で陸続きの半島の中で殺し合いしてる朝鮮戦争と、太平洋戦争をいっしょくたにするなっての。
＞特攻や本土決戦徹底抗戦を煽っていた連中はそう。
特攻と本土決戦と徹底抗戦ってのは、軍事的には全部「別」の行動なんだけど、まあそれがハゲにわかるわけもなく。ホットボンドだし。
＞若い衆を消耗させて抵抗力をそぎ落とし内部崩壊して革命成立、日本人民共和国の誕生です。
そして存在もしない国家を脳内妄想することに逃げる、と。
つか、当時の人口ピラミッド見てから言えと。「若い世代が居ない」で国家が内部崩壊起こすまで、何百万殺させなきゃいけないのか。
そいつら全員にに特攻機与えられるくらいなら、その1/100を戦力化するだけで対米戦など手打ちにできるわ。 水や食糧、とこれらの国内輸送に障害を起こせば、いとも簡単に内部崩壊。
手始めには電力やね。
本土決戦となれば、それまでと違ってインフラが攻撃目標となる。制空権はすでにない。
ワシントンはこういうやり方をなるべく避けるだろうが（それまでに終結させる）、モスクワはそれが真骨頂。
これを「敗戦革命論」という。 阿南陸軍大臣が最後まで本土決戦を主張しながら、コロっと終結に回ったのは、玉音放送まで決戦派将校団を引き付けて内乱を防止するための藝。
終結派表明が早すぎたらその時点でクーデター発生。呼応して全国津津浦浦で共産主義者が蜂起して国体どころではなくなる。 食糧不足に意図的にイデオロギーが入り込んで内部崩壊になったら、国民同士で勝手に殺し合いをしてくれるので、一千万人くらいあっという間に逝く。
誠に共産主義は恐ろしい。 敗戦の決定の理由
1 3発目以降の原爆投下（今日かも？の恐怖）
2 本土決戦中における内部崩壊→共産化
どうせ負けなら米軍に占領してもらう。 日本の路上景観が無機質で異様なのは
他の先進国のように韓国車が全く走っておらず
多様性に欠けるからだと分析されている
しかも排気量が700ccにも満たない奇矯で小さな車がひしめいており
ますますもって、まがまがしくもおぞましい惨状となっている
（フランス誌より） 本日もｷｮｯﾎﾟが殴られながら民団から書込みニカ？ まぁ確かに、日本じゃ韓国車走ってないわなw
誰も買わないからw
在日すら買わないからw
つか、扱ってるディーラーもないしな >>92
フランスに日本の軽自動車より排気量が小さい小型自動車があることを知らない人がいた。 戦前の日本を翻弄した共産主義者のことをネトウヨはじぇんじぇん知りません。 日本型軍国主義の生みの親が当時の国際共産主義どすえ。 大正デモクラシーは共産主義の害毒イッパイ
当時の保守派のインテリがキチンと教えてやらないからああなった。
昭和ヒトケタはマルクス主義が一世を風靡。
書籍は自由に読めた。
ネトウヨ思想も時間をかけてそれが変形したものに過ぎんわい。 カーマニヤなんかは典型的な西欧型マルクス主義（物質主義・金銭至上主義・享楽主義）の見本市。
軽率な男女平等主義は大切な家庭 ⊂ 一族 ⊂ 民族を破壊するのでコレも同じ。 馬鹿が言うように共産スパイがちょー有能なら、国務省が「日本再軍備させようぜ」と48年ごろから言ってるのを
頑なに拒むマッカーサーを全力で支援してやればよかった。49年になっても日本をアメリカの同盟国と「しない」
方針を再三繰り返していたのだから、このままマッカーサーの思う通りにやらせていれば講和条約を締結する
ころには、農業国だけど自国消費を賄えずに不足分を工業製品の輸出で補う中立国となっていただろう。
朝鮮戦争なんぞ金日成の頭押さえつけて38度線で南北分断だけさせておけば、李承晩が勝手に疑心暗鬼で見
境なく朝鮮人を殺しまくって、南の体制自体が戦争やる前からガタガタになっていただろう。そもそもがアメリカに
韓国軍を強化拡大する意図がなかったんだから。どうせやるやる詐欺をやるなら、このときに統一選挙を餌に韓
国軍強化を邪魔しまくっておけば、日本が後方基地として機能しないし、マッカーサーのせいで自衛隊に至る軍
事組織も作れないことも併せて、南朝鮮は軍事力がほぼ無いという笑える状況となる。
朝鮮戦争なんかそっから始めればいい。本当に優秀な共産スパイとやらがいたのであれば。
現実には全部裏目に出て、日本から受け継いだ戦災を免れた列強としての工業地帯を瓦礫にされた。馬鹿かと。 >>99
おまえが、共産主義者のチョンだろうが。
保守主義と共産主義をごっちゃにしたうえに、南北あわせて侵略者で共産主義に毒されてる
チョンが他国を批判してる場合か。
おまえが、100年遅れの共産主義独裁やってる北朝鮮や韓国に行ってその幻想晴らしてこいや。 「天皇陛下万歳」の保守主義者を背後から煽動して利用していたのが共産主義者。
尾崎秀実はそれを絵に描いたような人物。
ゾルゲ団は日本共産党とは別グループの共産主義者。
軍中央や霞が関にはそんなのがうじゃうじゃといた。
戦艦大和泥舟大作戦もその線上やろ。
若い衆数千人虐殺で戦果は小型機10程度。 ネトウヨ的にはゾルゲ団は正体がバレるまでの間は保守的な活動ということになる。 反論できないと「○○の受け売り」と逃げる。
反論できないくらいだから「ドコが受け売り」という説明もできない。
ハゲの妄想は聞きかじりの継ぎ接ぎだらけで受け売りですら無いが。
朝鮮人にとっては言った気分、言い返した気分になれることが重要。
事実や真実など関係ない。 右の内特に憂慮すべきは、軍部内一味の革新運動に有之侯。少壮軍人の多数は、我国体と共産主義は両立するものなりと信じ居るものの如く、軍部内革新論の基調も亦ここにありと存侯。皇族方の中にも、 此の主張に耳を傾けられるる方あり、と仄聞いたし侯。
職業軍人の大部分は、中以下の家庭出身者にして、その多くは共産主義主張を受け入れ易き境遇にあり、又彼等は軍隊教育に於て、国体観念だけは徹底的に叩き込まれ居るを以て、共産分子は国体と共産主義の両立論を以て、 彼等を引きずらんとしつつあるものに御座侯。 抑々満洲事変、支那事変を起し、これを拡大
して遂に大東亜戦争にまで導き来れるは、こ
れら軍部内の意識的計画なりしこと、今や明
瞭なりと存侯。 満洲事変当時、彼等が事変
の目的は国内革新にありと公言せるは、有名
な
る事実に御座侯。支那事変当時も、「事変永
引くがよろしく、事変解決せば国内革新はで
きなくなる」と公言せしは、此の一味の中心
的人物に御座侯。 これら軍部内一部の者の革新論の狙いは、
必ずしも、共産革命に非ずとするも、これを
取巻く一部官僚及び民間有志（之を右翼とい
うも可、左翼というも可なり、所謂右翼は国
体の衣を着けたる共産主義者なり）は、 意識的に共産革命にまで引ずらんとする意図を包
蔵しおり、無智単純なる軍人、これに躍らさ
れたりと見て大過なしと存侯。
近衛上奏文 原文一部
モロに書いておる 無智単純なる軍人、これに躍らされたり
戦艦大和泥舟大作戦 体当たり人間爆弾戦法も優勢な開戦当初からの企画。
唯物主義丸出し。 キャディはさあ、朝鮮人なんだから、80年前の日本人の失敗をそのまま繰り返してる、韓国を批判しろよ。
日本はもう、尾崎秀美の批判とか十分に到達していて新鮮みがない。
だいたい丸写しだろ。 世界で最も多くの人を虐殺し、最も多くの国を侵略し
人種が入れ替わるほどの殺しあいを行った最も残虐な民族なのがシナ人
世界でも最も無能で、最も不細工で
最も独創性がなくて、最も無様な歴史しかない民族が朝鮮人
一方の日本は・・・
五大国入りしアジア唯一の近代国家として
植民地化を免れ、アジア解放に貢献し有色人種に希望を与え、戦後は勅語を学んだ世代が経済大国化に貢献
アジアでは例外的にノーベル賞を量産し、数々のイノベーションを起こし
殺しあいで民族すら入れかわってるシナチョンと違って
最低2000年近く続く皇運に感謝だね 「アジアの解放」地域の多くが戦後「人民の解放」地域に至った件
スターリンの「砕氷船の理論」そのまんま。
共産主義恐るべし ルーズベルトが長生きしていたらこんなもんで済まなかったであろう。
早く死んだから所謂「逆コース」が起きてこの程度で済んだと思うべし。 http://www.geocities.co.jp/Bookend-Yasunari/7517/nenpyo/1931-40/1935_saihyosen_riron.html
砕氷船理論（コミンテルン第7回大会）
1935年、モスクワで開かれた第七回コミンテルン大会でスターリンが再確認した。
「ドイツと日本を暴走させよ！ しかし、
その矛先を祖国ロシアに向けさせてはな
らぬ。ドイツの矛先はフランスとイギリス
へ、
日本の矛先は蒋介石の支那へ向けさせよ。
そして戦力の消耗したドイツと日本の前に、
最終的にアメリカを参戦させて立ちはだから
せよ。日本とドイツの敗北は必至である。
そこで、ドイツと日本が荒らしまわって荒廃した地域、つまり、日独砕氷船が割って歩
いた後と、疲弊した日・独両国をそっくり
共産主義陣営にいただくのだ」
つまり、日本とドイツを他の国と負ける
戦争をさせ、その後ソ連が両国を属国に
するよう仕向けさせた。
これはその後忠実に実行され、最後の一行
以外は全て現実のものとなった。 ネトウヨは歴史を知らない
知ったところで興味もない
だからネトウヨ、チンポあっても進歩なし 世界で最も多くの人を虐殺し、最も多くの国を侵略し
人種が入れ替わるほどの殺しあいを行った最も残虐な民族なのがシナ人
世界でも最も無能で、最も不細工で
最も独創性がなくて、最も無様な歴史しかない民族が朝鮮人
一方の日本は・・・
五大国入りしアジア唯一の近代国家として
植民地化を免れ、アジア解放に貢献し有色人種に希望を与え、戦後は勅語を学んだ世代が経済大国化に貢献
アジアでは例外的にノーベル賞を量産し、数々のイノベーションを起こし
殺しあいで民族すら入れかわってるシナチョンと違って
最低2000年近く続く皇運に感謝だね 皇軍に一番感謝していたのは
毛沢東 「皇軍のおかげで建国乃父になれました。ソ連よりも早く兵隊さんを帰国させてあげます。パンダもあげます。今後ともヨロ。」 世界で最も多くの人を虐殺し、最も多くの国を侵略し
人種が入れ替わるほどの殺しあいを行った最も残虐な民族なのがシナ人
世界でも最も無能で、最も不細工で
最も独創性がなくて、最も無様な歴史しかない民族が朝鮮人
一方の日本は・・・
五大国入りしアジア唯一の近代国家として
植民地化を免れ、アジア解放に貢献し有色人種に希望を与え、戦後は勅語を学んだ世代が経済大国化に貢献
アジアでは例外的にノーベル賞を量産し、数々のイノベーションを起こし
殺しあいで民族すら入れかわってるシナチョンと違って
最低2000年近く続く皇運に感謝だね ネトウヨは日本軍がアジアから欧米を追っ払ったとこまでは言うけど
その後広範囲に共産化したことは言わん。
なんかネトウヨ界隈での申し合わせでもあるんか？ 日本軍の使命
アジアにいる欧米勢力を追い出して自らはヘトヘト
つまり空白地帯を作り上げ共産化に献上する
答え
アホくっさー >>124
それはそのとおり。共産主義批判と民族独立運動との分水嶺が、
日本陸軍にはできてなかったのが大きい。
ところで、韓国は共産化寸前ですが、こんなところでチョンは油売ってていいのか? 終戦間際のクーデターでの、玉音盤奪取と近衛師団長殺害
天皇陛下の確定的な意思とそれに至る手続きに反するこれらの行いは、少なくともあの将校団は終戦時の国家の形態を否認する思想の持ち主でないと理解できましぇん。
他の高級車幹部連中もそんな将校が中枢部にゴロゴロいることは、近衛文麿同様にわかっておったはずや。 彼らにとって本土決戦徹底抗戦は目的性を持った合理的な主張であったと言える。
ある時点での内部崩壊から共産革命成立。
終戦して強大な米軍に占領されたら、そら革命できんわな。 で、いつまで
自 動 車 ｽ ﾚ
でやってるんだこの馬鹿共は。 自動車は戦後の思想をほぼ支配している西欧型マルクス主義の最たるものなので、無関係とは言えない。
物質主義・金銭至上主義・利己主義
「ローンで煽って高額商品、後はローンの奴隷となる」 今の東南アジアのどこが共産化してるんだ？
なら欧米の植民地のままでよかったってのか？
バカチョンｗ この連投基地外は車ももってない貧乏人なのかｗ
つか中古なら数十万で買えるしローンもいらねえだろｗ 世界で最も多くの人を虐殺し、最も多くの国を侵略し
人種が入れ替わるほどの殺しあいを行った最も残虐な民族なのがシナ人
世界でも最も無能で、最も不細工で
最も独創性がなくて、最も無様な歴史しかない民族が朝鮮人
一方の日本は・・・
五大国入りしアジア唯一の近代国家として
植民地化を免れ、アジア解放に貢献し有色人種に希望を与え、戦後は勅語を学んだ世代が経済大国化に貢献
アジアでは例外的にノーベル賞を量産し、数々のイノベーションを起こし
殺しあいで民族すら入れかわってるシナチョンと違って
最低2000年近く続く皇運に感謝だね 革命となると、その地域のインテリがまっ先に抹殺されるのは、このマルクス主義のからくり 共産化？チャンコロざまあって感じだなｗ
つかチャンコロなんて共産主義以外で統治するのは無理だろ
民主化なんてしてたらいまも内戦状態だわｗ 日本の影響をなくして、東南アジアを空白地帯にしたのは米国だろ？
米国に文句言えよ、カルト陰謀チョンｗ 革命となると、その地域のインテリがまっ先に抹殺されるのは、このマルクス主義のカラクリを熟知しているから。 何かと揉め事がある方がビジネスチャンスが多いのでアメちゃんは空白地帯願ったり叶ったり。
ネトウヨ的にもそうやろが？ >139
なら文句は米国に言えよ、連呼リアンｗ
欧米の植民地のままでよかったのか？ｗ アメちゃんは元々そんな国なので今更という感じやな。 戦前のアカがらみの動きを見ていると、かつて学びたる歴史の教科書は現代史全面書換やね。 日本は共産主義者等を弾圧した
→ 日本は共産主義者等を弾圧したフリをして、共産主義体制に向けて強力に邁進した
日本は東南アジアを侵略した
→ 日本は東南アジアを侵略したフリをして、
欧米支配から解放するとともに自らも自爆的に壊滅し、人民勢力に空白地帯を提供した ＞これはその後忠実に実行され、最後の一行
＞以外は全て現実のものとなった。
＞「ドイツと日本を暴走させよ！ しかし、
＞その矛先を祖国ロシアに向けさせてはな
＞らぬ。ドイツの矛先はフランスとイギリス
＞へ、
大祖国戦争とやらで拙い戦争指導をやった結果、2000万人も自国民を殺す羽目になって人口ピラミッドまでガタガタにしておいて、忠実に実行？ 現実？ ＞何かと揉め事がある方がビジネスチャンスが多いのでアメちゃんは空白地帯願ったり叶ったり。
「揉め事があるほうが」「願ったりかなったり」が事実であれば、まあ、次は半島だわなｗ
実際はハゲの妄想のような「ビジネスチャンスを求めた」わけではなく、朝鮮戦争は半島への無関心が原因だし。
ベトナムはフランス人が、インドシナはオランダ人が「つい先年に自分らをボコった奴と、自分らが人間扱いしてない連中とで、肌の色は同じ」ってのを即忘れるアホだったのが問題。 キャデが発狂して騒いだり奇妙な沈黙をする時は、大抵祖国wで何か不穏な動きがある
さー今度は何だろね。北も南も基地外だから次の行動が常人には読み難いんだよなー困るなー >>145
スターリン時代の蘇聯にとっては人民の犠牲は何ら問題ではない。
自国民虐殺が大好き。ウン千万人。 >>144
自爆的に壊滅？
いまでも先進国かつ経済大国として健在ですけど？ >>144
主語＝日本軍
スターリン的には「砕氷船日本丸」
内地は所謂米国の「逆コース」で救われたが、「砕氷船日本丸」が荒らし回った地域は概ねスターリンの思惑どおりの結果。 なにこいつ自分にレスしてんのｗ
んで東南アジアは植民地のままでよかったのかｗ 共産化（戦争＋革命）には途方もない人間の死が必要だ。 アメ ニューディーラー（赤狩りでバレる）
日本 革新官僚（企画院事件でバレる）
当時の日米の国民 ＋ 現在のネトウヨ はこのへんのイデオロギー関係のことがよくわからないし、わかったところで興味もない。
モノ、カネ、レジャー >>155
ネットで検索してテキトーに知ったかしてる連呼リアンがなにを知ってるんだかｗ
ニューディールも革新官僚も経済発展に大いに貢献したよな、で？ｗ ともに近い将来に大きな戦争をすることと、あそれにともなって国家を思いっ切り左傾化させることが前提。
同時期の蘇聯の実態が充分に伝わっていなかったから。
リュシュコフ事件（1938）とか戦前にも知るきっかけはあったが、日米とも一般人民には無関心だったのが原因。警察、憲兵隊、外務省は広報に努力はしたが一般ウケしなかった。
アメちゃんにもハミルトンフィッシュみたいな大物が頑張っておったが、真珠湾攻撃ですべてがパーになった。
ルーズベルト政権の圧勝や。 抑々満洲事変、支那事変を起し、これを拡大
して遂に大東亜戦争にまで導き来れるは、こ
れら軍部内の意識的計画なりしこと、今や明
瞭なりと存侯。 満洲事変当時、彼等が事変
の目的は国内革新にありと公言せるは、有名
な
る事実に御座侯。支那事変当時も、「事変永
引くがよろしく、事変解決せば国内革新はで
きなくなる」と公言せしは、此の一味の中心
的人物に御座侯。 北京現代車、部品代金支払う…工場稼働中断事態が一段落
http://japanese.joins.com/article/494/233494.html?servcode=300&;sectcode=300&cloc=jp|main|top_news
やっと払えたんだｗｗｗ
誰に借金したんだろうね？
だけどすぐにまた支払えなくなるんじゃない？
全く売れなくなってるんだから、さっさと中国からも撤退した方が良いね。 >>161
他所でやれよ、負け犬陰謀バカのチョンｗ 「痴呆症」
コレを言ったことに対する元厚労官僚♀議員の言い訳は如何に？という楽しみができました。
こいうの新潮は上手いわ。 記者 「厚労省出身のあなたの口から『痴呆症』ですかぁ？」
議員 「ぎゃふん」 >>165
おまえはまともな職みつけろよ
だからそんな陰謀脳に被れるんだよ 新潮は文藝春秋が出るのを見計らってやったに相違ない。
出版社でモメてたからなｗ >>166
ｷｬﾃﾞにｱﾝｶｰなんてｴﾝｶﾞﾁｮ
ｷｬﾃﾞは立派な公務員じゃないか
（北朝鮮工作員の末端ホロン部員とも言う） 【民進党】玉木雄一郎氏「もう加計学園問題はツイッターでつぶやかない」 実はネット上の批判に凹んでいた！ [無断転載禁止]©2ch.net
ざっくり言うと
・加計学園の追求をしたのは地元だから党の命令
・いくら騒いでも安倍首相の関与を証明できないまま
・ネットで自分の獣医師会からの献金をバラされて攻撃された
・これ以上騒いでも安倍政権はノーダメージ、一方自分は傷つく一方
・もう追及やめたい ダメージあったから解散やん。
「このハゲー」オバハンは辞職する必要がなくなった（不出馬か落選でウヤムヤ）。 糞野党が壊滅状態だから今解散選んだんだろ
ダメージ受けて解散したら負けを自ら選択してるようなもんじゃん
ほんとにキャデはアタマ悪いなあ 解散が決まったら決まったでまたクソスキャンダル出てくるのにアホやな。
与野党間の問題でなく与党内派閥の権力闘争やで。
ミサイル騒動は重視されとらん。これについはワシも同感や。
拉致問題も陳腐化と評価されとるな。最近はネトウヨも関心が薄れとる。 なら解散するな、って野党は騒ぐなよｗ
どっちみち与党大勝だろ
キャデざまあ 「このハゲー」オバハンの記者会見はハゲ頭の記者で揃えてみるという企画はどないでっか？ 「パヨク」ってなんや？
ワシは
共産主義と社会民主主義とは全く別モノやと思うておるが。
共産主義とは三権の長を一人の独裁者に委ねる究極の権力集中主義のことと思うが。
そこから暴力による人民の恐怖支配が公式に是認される国家となる。
社会民主主義は議会制民主主義の中の単なる左派。非合法共産主義者が潜り込んでいる場合は別やがな。 ネットの知見だけで生存を全うする右翼風味
戦前の治安維持法下でも社会民主主義は全然合法的やったことをネトウヨはしらん。ネット上で話題にならんからな。國軆の件といっしょ。 【経済】韓国自動車メーカー、海外工場の８月販売台数が約１５％減…米中で不振[9/16] [無断転載禁止]©2ch.net
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1505567530/
Hyundai（の車両火災）を知らないのは日本だけかも知れない その1
http://www.nicozon.net/watch/sm31930535 前回の衆院選時の内閣支持率は47%、現在は45%
不支持率は変わらず40%くらい
一方民進党は旧民主結党以来の低い支持率
堅調だった共産もここで急激に支持率を下げる
とどめに細野グループの離脱、山尾離党
前原は細野に刺客を送る予定とのことで、民進は寡兵を分ける。
そして前原は共産と共闘する意思なし。
前原はもうこれはだめかもわからんね。
解党しかなさそう。 なるほど、キャデはネトウヨだったのか
朝鮮朴ウヨか 別にワシは左派でもなんでもないんやが、ねネトウヨはどーして左派を嫌うんやろか？
義務教育無償公立学校や医療保険なんか左派的思想やのにね。 ネトウヨは戦後教育典型ノンポリなのでイデオロギー座談会ができまへん。 ＞義務教育
義務教育の歴史はスパルタまで遡るが、マルクスっていつの生まれだ？
＞無償公立学校
中国じゃ義務教育で金をとってるわけだが？
＞医療保険なんか左派的思想やのにね。
世界で最初の社会保険制度は、1880年代に創設されたドイツの社会保険制度である。当時、イギリス等に比べて
経済的に後進国であったドイツは、急速に産業革命を進め経済的発展を図るために、労働運動を抑圧する必要が
あり社会主義者鎮圧法が制定された。その反面で、労働者にアメを与えること（福祉向上）とし、宰相オットー・フォ
ン・ビスマルクは、1883年に疾病保険法、1884年に災害保険法、1889年に老齢疾病保険法を制定する飴と鞭政策
を採った。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A4%BE%E4%BC%9A%E4%BF%9D%E9%99%BA
社会主義者を弾圧する手段ですが何か？
っていうか、よくもまあ1行でこんだけ恥を晒せるもんだな、おい。 >イデオロギー座談会ができまへん。
自動車スレでイデオロギーを喚く基地外が何だって？ ドイツのナチ党も、もともと左派政権だぞ、っとw
左派だからといって民族主義ではないとは、限らないんだ。
むしろ、今の韓国こそ、ある意味ナチ党に近いかもなw
特定の民族を一方的に攻撃して、国内をまとめてんだからさ。
そういうのをファシズムっていうんだぜw
ファシズムの語源はイタリア語の「ファッショ」(束ねる、まとめる、結束する)だよん。 >>188
＞ファシズムの語源はイタリア語の「ファッショ」(束ねる、まとめる、結束する)だよん。
「反日やるニダ！」までは即決しても、今度は誰が親日派かで分裂するという…。 マルクス主義を掲げる共産主義は左派に入るかな？人民抹殺が大好き。
弾圧された理由もドイツも日本もちょっと違うんやがな。
治安維持法下、転向組は「思想自体ははそのまま」という前提で釈放されたり減刑されたり再就職の世話（満鉄とか陸軍とかｗ）までされたりね。
なんや◎Qか 鍋島や佐野の転向声明文でも読めば、共産主義者が弾圧された理由がようわかる。
社会思想は問題にされてへんわけや。
労働者を保護する政策をしても共産主義は侵入する。 佐野・鍋島 「これからは陛下のもとでガッチリ社会主義やります」
特高 「アンタはエライ！」 真性共産主義者には、ナンボ労働者や貧困者の救済制度を整備しても意味がなかったんでっせ。 宮崎・今井不倫の時
「国民の信任を裏切る行為だ！はやく辞職しろ！」
山尾不倫の時
「個人的な問題を取り上げるべきではない。議員としてちゃんと仕事をしていればよい」
一ヶ月前の発言
「モリカケ問題について安倍首相は解散総選挙し、国民の信を問え！」
現在の発言
「なんで解散するんだ！いまこのタイミングで解散とは、疑惑から目を移させるためだろ！」
いわゆるおサヨクの皆さんがクズすぎる件 山尾は元検事やで
左翼（ってもｲﾛｲﾛ）？
アホか
ワシが「月謝も取らんと」教えたっとるのに。 小川一(毎日新聞取締役)
宮崎の時
「そうだ！」と思わず声の出る社説です。「 私的な醜聞では済まされない。不倫騒動で男性の育児休暇論議をゆがめた責任は重い。辞職は当然だ。自民党は議員の資質を欠くような人物を国会に送り込んだことを深く反省すべきだ」。mainichi.jp/articles/20160…
山尾の時
論点は「前原民進党の明日は」です。山尾志桜里氏の幹事長交代。週刊文春が彼女の不倫疑惑を報じるようです。こういうスキャンダルで政治や政局が動くのは残念です。 mainichi.jp/articles/20170… このハゲー議員 事件後TV初出演
ネトウヨ 「美人だな」 豊田はとっくに自民離党してるのに
連呼リアン・キャデはいったいなにがしたいのか 収録時点は「痴呆症」暴露以前みたいだな。
出演させること自体がTV局は擁護派。
マスコミはサヨクじゃなかったのか？ 日本語勉強しなおせ、キャデ
ネットでアホな陰謀論に嵌る前に 世界はEVにシフト
韓国のテクノロジーと欧州の政治力にアメリカの資本力を組み合わせ世界制覇
日本はプリウス抱えて死になさい >>203
韓国の車が売れないのは、韓国人が信用できないからで、根本的な問題。
霊的に生まれ変わらないと無理だろう。
そもそも、軍隊が崩壊するような国が他者の乗る車を誠実につくることを期待するのが無理。 ＞軍隊が崩壊するような国
陛下の玉音盤を奪取しようとして近衛師団長を殺害した赤色化した軍隊の国ですか？
戦艦大和に若い衆数千人を乗せて沈んだ赤色化した泥舟軍隊の国ですか？ 205
え？今でも先進国かつ経済大国として存在してますけど
チョンがうらやむほどの >>205
ちゃうちゃう。上部の赤化は民主主義の問題な。
それは当時も問題があるし､今も問題がある。
そっちじゃなくて､生産現場の崩壊と軍隊の崩壊は同根だってこと。
朝鮮戦争の軍隊規律の崩壊と現代の北朝鮮に浸透されて戦えない
民衆は､車の生産現場でもおなじ。嘘をついて儲けようとするやつはフェイクを売る。 自衛隊はマルクス主義浸透汚染の件は大丈夫かな？
この前にデージン朋ﾁｬﾝへのクーデターは単なるデージンの人格的問題だからマルクス主義は関係ないと思うが。
デージン （起案しにきた自衛隊員に）「法的根拠は？あなた司法試験パスしてます？」 デージン辞めたらそそくさと靖国参拝
自衛官 頭カンカン だったと思うで
ネトウヨ票 ＞ 信念 まったくだな
性欲 >>> 幹事長のイス
だった民主党前性務調査会長を見習え 小選挙区制の選挙はつまらん（と思わせといて棄権を誘って組織力で当選させる意図はミエミエ）。 小澤サンから総選挙を何回もやっているので自民と公明にとっては栄養価の高いオカズとなっている。 今、小選挙区制の弊害を語る奴は、
2010年の民主党の大勝に小選挙区制が大幅に貢献した事実については
例外なく言及することはない。
ヒジョーにわかりやすいダブルスタンダードの例である。 2009年の民主党の政権交代の要員は小選挙区制度よりも
1 中川（酒）のグローバル恥さらし
2、3がなくて
4 年金問題
やろな
先般の都議選の自民敗北が全部小池新党のせいにできないのとよう似ておるわい。
1 「このハゲー」の破壊力
2 朋ﾁｬﾝのあたふた 記者会見を受けて「このハゲー」オバハンの
パワーアップ新音声が暴露されそう（過去のパターンからいけば）。 キャデは結局、自民叩きの金豚一味だということですな。 中川と年金で流れた票が
より大きな議席数にあらわれるのが小選挙区制
小沢が二大政党制にしたいというから
そうしてやったのに自分らが負け始めるとブーたれる
程度が低いとしか言いようがない。 キーワードは
× 小選挙区
○ ワイドショーネタ
例 60年安保騒動
デモ1万人時 後楽園球場5万人
パンダ死亡記事 ＞ 有名古典派落語師匠死去記事
不倫報道 ＞ 衆院解散報道 ＞＞＞ ミサイル騒動 なに、キャデはマジで野党が勝つとか妄想してんの
だからアホな陰謀論に嵌るんだよ 勝敗よりもそのプロセスを楽しむ。
政治はメディアを支配している方が勝つ。
ネトウヨ的にはマスコミ様々やん？
ほとんどのマスコミは広告業なので、単純に財界次第やで。
科学的に考えなアカン。個人的見解は入る余地がない。
例）そら見たことかの泉田クン。 バンバンと広告打ってる電力会社
東電１社 ＞＞＞＞ 全マスコミの総力 内閣支持率・不支持率（全社平均）補正値
現在の内閣支持率は45％前後で、前回衆院選の水準より2ポイントほど低い。
グラフには表記していないが自民党の支持率は前回衆院選水準を超えており、
青木率（内閣＋自民党支持率）はほぼ互角となる。
https://mobile.twitter.com/miraisyakai/status/909790084622249984
これは責任をとり前原退陣か
後任は枝野となり、共産との共闘をすすめる
民進右派は党を割るだろう。
民進のミニ政党化は不可避か。 個人的には管直人の当落に注目。
選挙区で対決する土屋にはトラブルなく連敗確実。
比例の名簿順が前回のままなら当選は極めて難しく、
落選した場合、民主党共同代表であった鳩山に続き政界を去る。 「菅」をいまだに「管」
官房長官と字は同じ
イデオロギーマニヤではないな なに、あんだけ連日アベガーなのに
アベがメディア支配してるとか妄想してんの
だから負け犬ののままなんだよ、連呼リアン・キャデ 広告代理店の存在
マスコミは広告業
「何しろ」は不要 >>232
アイフォンの変換候補一位が管直人だっただけの話。
もはやアップルからもどうでも良い存在に成り下がったのであろう。 キャデの妄想陰謀論なんぞ知らんがな
つうことはパヨクは工作で負けてる負け犬ってことか
どっちにしろ連呼リアン・キャデの妄想だけど 管直人を「かんちょくと」って言ったのは、ジミー大西だっけ？w パヨクと言ってもネトウヨとネトウヨウォッチャーにしかわからんです。 そして今では無職で株取引で儲ける事を妄想しながら自動車スレでイデオロギーを喚く
只の基地外になったと。
まあ立派になったねえ(棒 解散する。っつったら、株価あがったね。
…安倍政権とその経済政策おかわり、が確定した、と。
民主党のとき7000円だった平均株価が2万円だ、と。
パヨクが勝つなんて誰も考えちゃいねえ、と。
>>244
しかもその妄想はアベノミクス前提、と。 「このハゲー」オバハンが「ぎゃふん」と言うまで新音声データが出てくる気配。
まだまだ新ネタがあるからやるんやろ。
オモロ >>245
民主党政権→安倍政権
最低賃金 749円→823円
中小企業収益 16兆→21兆
企業倒産 1.2万→8700
就業者数 6270万→6500万
名目GDP 493兆→537兆
税収 78兆→100兆 自民党のワイドショーネタ→オモロ
民進党のワイドショーネタ→「職務とは分けて考えるべき」 名古屋に先を越された韓国のレゴランド、いまだに計画が停滞している理由は？＝韓国ネット「計画を中止にするべき」「名古屋も苦労している…」
2017年9月20日 7時50分
http://news.livedoor.com/article/detail/13635988/
＞江原道のチェ・ムンスン知事の主要公約の一つだった春川市への大型テーマパーク「レゴランド」造成事業は2015年に完成する予定だったが、いまだに本工事を開始できずにいるという。
前スレか前々スレで言われた誘致したけど、仕事できずヒラマサオリンピックをカオスにした冬季オリンピック組織委員長を務めてた人だっけ？ リーマンショッキング時の麻生政権時の株価グタグタについては言わない件について リーマンショックの最安値からニューヨークは200%、ドイツは245%戻したのに
同期間の民主党政権下の日本は66%戻し。
無能と言われる所以である。 リーマンショックの1年後には1万円を超えるまで回復したのを叩き潰したのが民主党政権なのにね。
株価ぐだぐだというなら、民主党時代こそがぐだぐだなのに。 いつから日本は国家社会主義になったんやｗ
最安値記録は自民時やん。
東日本大震災のことも意図的にはずしてまあせこいこと。
ま、株価と政治は戦争でもせんかぎり関係ないけどな。 >>252
訂正 アメリカ 100% ドイツ 145% 日本66% 「震災があったから仕方ない」とのことですが
リーマンショック最安値から震災直前の2011年初値までの上昇率
アメリカ 78%
ドイツ 69%
民主党日本 47% 日本の金融機関は欧米の金融機関よりも関わりが薄かったから底からの上げ率もそら小さいで。 「株価と政治は関係ない」
野田首相(当時)が解散を言明すると
その後たった四ヶ月で日経平均株価は50%上昇 ま、欧も米もユダ金やからの。
動きがエゲついのは当たり前やんけ。 「欧米と違い日本は関わりが薄い」
リーマンショック(2009)直前の高値を奪回した年
アメリカ 2013
ドイツ 2013
日本 2015 金融緩和したから株価上昇当たり前
欧米に遅れて金融緩和したから、欧米に遅れて株価上昇当たり前 つまり金融緩和を断行する能力が民主党には無かった。
じつは民主党若手に異次元の金融緩和を具申する勢力は存在したが
民主党上層部に握りつぶされ、
彼らの大半は選挙に負けて政界を去った。 金融緩和は副作用が後から来るからの
例）
第二次世界大戦 ＞政界を去った
どーせまだ居る。当人達は裏に隠れたつもりで >>263
根拠ゼロ
金融緩和というか、むしろ緊縮財政による不景気・ブロック経済化こそＷＷ２の原因 ルーズベルト政権導入の累進課税
大規模金融緩和
この有り余るカネが戦争（投資）を起こした有力な原因の一つ なんだそのキャデの妄想戦争論ｗ
むしろその前のフーバーの大緊縮が原因だろｗ
ほんとなんも知らねえんだな連呼リアン・キャデはｗ 自民党は全てあげつらうけど、民主党は全力で支援。
リーマン・ショックは自民党の責任で、民主党は震災ガー。
まあせこいこと。 ルーズベルト政権以前のアメリカは「小さな政府」
緊縮財政したところで、それは政府内のことで国民経済には影響は僅か。
それを不況下で大きな政府に大転換させたのが容共ルーズベルト政権。
「デトロイトは民主主義の兵器廠である」 戦前の米民主党員はユダヤ人だらけ。
戦前の蘇聯指導部はユダヤ人だらけ。
つまり兄弟国家。
民主党政権のアメちゃんが容共なのは当たり前。
南進論なんか愚の骨頂。強大なアメちゃんに日本を引き付けて蘇聯をナチスドイツと日本からの夾撃を避けて守る。逆をやれば勝てたが皇軍内の「赤い軍人」他の暗躍のおかげで南進策で
ド壺にはまる。
「物量差で負けた」は真っ赤なウソ。
「真っ赤な軍人で負けました」が正解です。 北進してまず蘇聯を攻略すれば、内乱が起こってユーラシア大陸大混乱。民主党政権アメちゃんは日本を相手にするどころでなくなり、親日共和党に代わって対米戦争を回避することができた。ハミルトンフィッシュみたいなズバリ反共産・反ルーズベルト政権の人もおったからな。 だからキャデの糞経済理論なんか知らんがな
フーバー・モーメントでググれ、どうせ暇なんだろ 南進策にこだわった海軍の方が真の「悪玉」やったかもな。
戦艦の先っちょの菊の御紋に代えて赤い★を！ 金融緩和の副作用で戦争とか妄想の根拠を出せ、糞キャデ
もう数十年前からどこの国も大規模な緩和策やったが、戦争でも起こったのか？
妄想パヨク糞キャデ 妄想経済音痴陰謀バカ糞キャデ
金融緩和の副作用ってのは具体的になんなのかいってみろ
インフレ率なんてずっと低空飛行でデフレのままだぞ 増えたカネに見合う財がないとカネは金融機関に眠ったまんま。インフレにならん。
とはいってもいらんモノ作っても消費できんので、無理に戦争するか崩壊覚悟でバブルが必然的に発生する。
で以下歴史は繰り返すの巻。
今のところ北朝鮮はバブル狙いで戦争モドキの刺激要因かなあ？
使える国やで。 バブルの意味わかってんのか経済音痴の糞キャデｗ
なんでデフレでバブルが起きるんだ？
なんで国債を買い取るとモノが余るんだ？
知ったか経済音痴陰謀バカ糞キャデｗ
ノーベル賞経済学者の誰もいいから名前いってみろ、そんな珍説言ってる奴ｗ クルマと同じで最新兵器も時間が経てば陳腐化してお取り替え。
× デフレでバブルを
○ デフレからバブルへ てめえの妄想経済学なんて知ったこっちゃねえんだよ
デフレ対策するとバブルになるとかｗ
知ったか経済音痴陰謀バカ糞キャデｗ
ノーベル賞経済学者の誰もいいから名前いってみろ、そんな珍説言ってる奴ｗ 狙いは
金融機関から国債を取り上げてカネを押しつける
それが上手く金融機関から世間に流出したら実体経済の消費、それがダメなら戦争かバブル。 例えば、ネトウヨ的には
「ネトウヨはロイヤルサルーンを毎年買いかえ消費すべし」
これが困難なので、戦争とかバブルにする。 知ったか経済音痴陰謀バカ糞キャデｗ
なんで金融機関に金が積みあがったら戦争になるんだｗ
銀行がクーデターでも起こして軍を掌握するのか？
結論が決まってるからトンデモに嵌るんだよｗ
まともに働け、糞キャデｗ 知ったか連呼リアン・糞キャデｗ
俺様妄想経済学は朝鮮学校で習うのか？ｗ 禿に構うなよ
大喜びで嬉ションまでしてんじゃねーかよ
IDあぼーんして放置汁 利上げをすると資産家が動き出す。
労働者はいくら足掻いても無力なので資産家の動態で経済は決定される。 資産家の養分が枯れるのも問題だけどな
資産投資自体が環境パラダイムにシフト、しかも温暖化阻止ではなく、ヒャハァーな世界をも睨んだ環境資源の資産化 株主設定「だけ」が、ハゲのすがるよすがだもんねぇ。
投資家だから働いて無くてもおかしくないもん、と強弁するには、もうこれしかない。
もっとも、それならそれで「運用はプロに任せている」とでもしておけばいいのに、存在しない「有能なオレ」アピールへの誘惑から半可通を並べまくって失笑を買う。 日本利上げ→日米金利差縮小→円高→株安→投資家死ぬ 日本利上げ→融資条件緩和→消費扇動→バブル勃発→配当率上昇→新参者提灯買い→株価上昇→低金利時代に仕込んでいた投機家売り抜けでボロ儲け→ワシ、ウッシッシ 金利を上げるということは、世界のカネが集まるというこっちゃ。
ドルも上げてくれるから、円高もかなり緩和されるわけ。
アメに適度な間合いを取りながら、利上げに追従するんやで。
ニッポンの夜明けは近い インフレ率ゼロパー付近うろうろしてるのに、金融引き締めに走るわけねえだろ
妄想キャデ キャデ弄りもいい加減にして欲しいわ。
名無しだが自動車スレなのに自分が時々貼る自動車記事についてもアンカーつかない。
誰も自動車について語ろうとしない。ほんと呆れたよ。
もう次スレはいらねいね。 だってチョン自動車ってもう完全に死亡確定だし
話題がなんもない >>302
ん。だから次スレいらないね。
誰も自動車について語ろうとしないし、ホンデーも倒産してしまうし。
ンダヲタとかアホなことぬかしてる奴は名無しでもう十数年このスレにいるようだが、未だにさっぱり意味が分からない。 カネ → クルマ → 女（のカラダ）
カネと女（のカラダ）の話をすれば、サンドイッチの如くクルマの話をしたのと同じである。
古今クルマはモテたいのが目的
貧乏娘くらいは釣れる 次スレは不要だ。
韓国の若者憧れはレクサス。今年から支那車も韓国人は買い始めた。
国内食い荒らされたら、ホンデーの収益がこの先改善される事はない。
ホンデーとキアは大型投資の失敗と度を超えた自社ビル建設で、巨額負債抱えて滅びるのは確定した。
今年は2,000億円の赤字だってさ。
ホンデーは滅ぶ。だから次スレの必要性がない。
次スレなければ、何度注意しても妄言ハゲ弄りをやめようとしない異常者も消える。
ハゲもスレなければ来ない。
スレ無くなっても困ることは何一つない。 >>307
ホンデーよりも先に韓国GMが逝くｗ
【コラム】デトロイトのくしゃみが韓国の富平のインフルエンザに
http://japanese.joins.com/article/719/233719.html?servcode=100&;sectcode=120&cloc=jp|main|top_news
＞匿名希望の韓国ＧＭ関係者は「１カ月に４～６日ほどしか正常稼働しておらず、実際の稼動率ははるかに低い」と話した。
＞仁川市が把握している群山工場の２０１５年の稼動率は１７．９％に過ぎなかった。
＞「ジョブダウンを考慮すれば稼動率の低下はさらに深刻だ」と話した。
それでも今年もデモするし、賃金あげなきゃ暴力に訴えるしｗ
すでに韓国工場労働者の平均給与は日米を上回っているのに、全く働いてない。
＞１５年間持株売却を制限する条件だった。この条件の期限が１０月１６日だ。
だからGM本社はすべての韓国GM株を他社に「譲渡」するらしい、累積赤字ごとね。
年末には韓国ＧＭは無いだろうねｗｗｗ >>301
ｷｬﾃﾞの中の当番の「北韓間諜」（北朝鮮工作員）にｱﾝｶｰなんてﾊﾞｯﾁｲですよ
ｴﾝｶﾞﾁｮ >>310
何を根拠に？
勿論、説明できるよね？
人に言いがかり付けたんだから。 お前ら、確実に性格が朝鮮人だね。
他人に言いがかりを付けて、貶めようとするのは朝鮮人のやることだね。
救いがたい馬鹿共だねｗ しかも何故かIDをコロコロ変えなきゃ何も書き込めないなんて笑っちゃうよｗｗｗ
ID:sE7bQs4Bで書けないのか？？？ 更に書いて置くけど韓国GMが無くなることを書いて、それにキャディだと言いがかりを付けるなんて馬鹿すぎる。
大まじめに年内に韓国GMは無くなるだろう。
ヒュンダイも、中国工場を大幅に整理することになるし。
ヒュンダイはその分と、韓国国内工場の縮小を行って、アメリカへの投資を増やす目論見らしいね。
まあ、上手く行かないだろうけどｗ >>317
おまい、見苦しいぞw
ムキになった時点で負け
韓国GMは破綻処理じゃないかな
売ろうにも買い手がつかない
既にクルーズとかもFMCを機に生産拠点は韓国以外へ脱出済
新車開発もやらせてない
と、色々整理が終わっている
ま、糞チョソン人（(C)野間易通www）は学習しないので
ラインの機械や図面が欲しい所に夜逃げ前提で売るのに成功するかもな
雙龍の時に上海汽車はそれをやってインド人（マヒンドラ）を騙して逃げた
マヒンドラもタタ（大宇商用車）も、そろそろケツまくるだろうな
旧大宇系は逃げ場が無い民族資本の永安帽子（大宇バス）以外は一斉破綻の可能性もある まあホンデーは本国に借金積み上げていくが、欧州・米国法人は別会社化を進めていくのではないかな？
中国本土の余剰設備・人員とふざけた本国の労組ごとアボ～ンして、米国・欧州ホンデーを残して経営陣
は移住しそうニダ。
ヤフーやトイザらスの日本法人の例を見てるとマジでやりそうニダ。
中国や本国の残された従業員？
あの給料引き上げ率忘れたニカ？
既に退職金は前払いで払ってるニダよ。 労働組合に入るかな入らないかで給料は五割はちがってくる。 日本語でおk
ユニオンショップ制だと入らない選択肢なし
入った所で御用組合なら組合費丸ごと無駄（日本の大多数）
民主労総だと金日成バッチが配られるのは公然の秘密ﾆﾀﾞw 山尾「不倫してない」
記者「では4日間何をしていたのか？」
山尾「相手家族の心労になるから答えられない」 一足跳びに電気自動車をやろうとしても、価格で中国に勝てないので、韓国車は終わりだろうなあ EVはLG化学やｻﾑｽﾝSDIのリチウムイオンバッテリーの性能が未だ優位に有れば､暫くは持つニダ｡
特に耐劣化性能が良ければマダ大丈夫ニダ｡
ｱｲｵﾆｸｿEVとPHVで反撃ニダ･･･でPHVは何時出るﾆｶ? 高出力モーターはプリウスの中国生産で技術は中国にダダ漏れだけど、実は肝じゃ無いんだろうな
で、韓国はモーターを中国から輸入するのニカ？ モーターより、どう使われるかの稼働データのほうが重要だろうな。
こればかりは渡せまい。 >>327
>高出力モーターはプリウスの中国生産で技術は中国にダダ漏れ
磁石も巻き線テクも、簡単には真似できない。もし出来てもコスト高。
日本電産とか、下はマブチとかが世界で長いこと荒稼ぎしているのは
ちゃんと理由がある。 >>331
全員が色覚異常で色の区別が出来ない。
白黒の世界を見ている釜山民が車を運転している証明であり証拠だと言える。 衆院選トレンド調査、比例投票は自民27％
https://this.kiji.is/284595025659315297
これは2012年衆院選や2014年衆院選の時に行われた第一回トレンド調査よりも高い数字ということ。
民進、マジ解党かも >>331
やだなあ。「朝鮮人にとっては」正しい運転でしょうが。 日本国内の峠で起きたバイク事故の高画質動画で腕切断映像のがあるんだけど、ご希望でしたら貼りましょうか？ 中国でおきた交通事故で下半身轢断されてもまだ生きてる人の動画もってるから間に合ってます ウジテレビでISの映像を流しているが、
自爆テロ用車両が漏れなく現代か起亜だな
さすが凶器車とイルベで書かれるだけのことはあるなwww
（現代起亜の略の「現起」と「凶器」の発音が同じ） ISもたっかいクルマや第一線で運用出来るピックアップトラックは爆弾には出来んでしょ。
でも大規模テロの場合は盗んだトラックの荷台に㌧単位の爆薬仕掛けるみたい。 >>333
知らんけど､北朝鮮が核ミサイルを日本に撃つと行ってるのにカケモリをやる
北朝鮮系謀略集団の民進党は日本の政党とはいえないと思う。 >>338
現行モデルのサンタフェとかツーソンとか大きめのSUV新車ばかり映ってたぞ
全部盗品だろうけど 大きめじゃないと大量の爆発物が積めない、SUV系は走行する路面から必要条件、破壊されたり遺棄する状況もありうる地域なので、消耗品としては一番売れているのでは？
当然無傷で盗みやすいのも含まれる 北朝鮮がミサイルを撃とうかというこの時局において、モリカケとか解散総選挙とか言ってる輩は工作員と見てまず間違いない。 突発状態が発生しない限り開戦は11月以降だから、今解散総選挙で戦時体制を整えないとやばい
Love and Peace なお花畑を排除しないと、然もそのお花畑には北の肥料が効いているし >>343
今度の選挙は､民進党と共産党の一掃が目的だとおもう。 朝鮮半島からだけの奇襲攻撃なら現状の自衛隊で何とかするでしょ
守りに徹すればそこそこ硬い
まぁ攻撃された地域の片付けとか言い出して足引っ張るだろうな 民進党が瓦解していくのを見るのは忍びない。
我が国には健全な野党が必要である。
野党の存在意義は、多角的な視点から与党の足りない部分を補い、政策をより良いものにすること。
民進党がそんな政党だったらこんなに落ちぶれることはなかった。
そのような健全な野党ができることを期待したい。 ＞ミサイル防衛は抜かりないか？
ミサイル攻撃の体制を整えられない間抜けな現実を無視して、突発的奇襲攻撃だの北朝鮮がミサイルを撃とうかという情勢だのと北朝鮮の能力を超えた過大評価、虚像をせっせと書き込んでいるのは、まごうことなき工作員だわな。 選挙期間中にミサイルを撃つようなことがあったら
与党 「（いつもの調子で）北朝鮮がぁぁぁぁ」
野党 「こんな時に解散総選挙しやがてぇぇぇぇ」
で相殺されて結局影響なしか 自民・保守に追い風というか、第2段点火の口火じゃないの >>348
民進党はコアが朝鮮系、それも北朝鮮の影響が強いから、そもそもが、
日本を侵略するための政党で､野党などではない。
日本から一掃するべき､侵略者の政党だ。 ＞選挙期間中にミサイルを撃つようなことがあったら
そもそもがミサイルで民意に影響を及ぼしたことがないのに、まるで日本国民が北朝鮮のミサイルに一喜一憂しているかのような自己評価に笑う。 【静岡】新東名高速、大型貨物は左端 最高速度１１０キロ引き上げ試行で規制
110km/hでも世界最遅なのに大騒ぎしてるニッポン！
実にミットもない民族だ 内閣支持率・不支持率（全社平均）補正値
9月24日発表の日経新聞世論調査を反映。内閣支持率の回復傾向は緩まりながらも続き、現在の支持率は45％、不支持率は39％程度にある。前回衆院選の解散表明の時と全くの同水準となっている。 前原誠司「消費税引き上げは予定通りに実施し、社保財源に」
民進党代表選で言明 >>355
>>331を良く読め、それが朝鮮人の現状だｗｗｗ
朝鮮人はまず「信号を守る」ことを覚える必要がある。 消費税を値下げして、保育園乞食ママには苦労してもらう。
「ダンナのクルマ売れ」 玉木雄一郎「民進党は解党して希望の党と合流すべき」
小池都知事「連携は保守であることが条件」
～ネットの反応「急に私は保守ですって言い出すパヨク議員が続出する予感」
「幹事長代理が党解散訴えるてｗ」
百合子は民進を左右に引き裂いて潰す気だな。 田舎へ行けば保育園は空いている。
込み合う都会で保育園・幼稚園に入れるのが間違い。
新幹線や飛行機を使えば空きの多い地域は多数ある。
それよりも土地も安いから移住して新幹線や飛行機で通勤すれば問題解決だ。
飛行機の定期券などオシャレだぞ。 ???「保育園落ちた、子供預けて弁護士と不倫できない、日本死ね」 ロケットマンが美国が宣戦布告したと挑発中。
B1ボンバーを公海上で落としたらマジ開戦ニダね。
でも北のMig-21でB-1落とせるニカ？
ホンデーのNシリーズでCIVIC TYPE-Rに挑む様なモノニカ？
と無理やり自動車ネタに戻してみるニダ。 下層階級の保守派って存在するの？
仮に存在するとして、保守するものを持ってるの？ >>867
下層階級の保守って、北朝鮮の一般民衆全部だろ。あれは奴隷だけどな。 >>363
田舎には仕事がないんだよ。
一極集中しすぎ。政治の失敗だ。 民主国家は下層階級を取り込まない政権与党になれないからな。
福祉で釣る。
独裁国家はテロで政権奪取。 >>369
田舎には仕事場を持って行けないだろう
地域、村社会で他所から来たリーダー嫌うし、世間で認知された仕事以外、見た目で汗をかいていない限り遊び人扱い だって田舎だし、自分で毛意見したことだから
田舎に持って行って成り立つなんて、サテライトオフィスか在宅勤務しかないでしょ
仕事=生産作業の意識が抜けない田舎では、しかも在宅だと暇と考えて雑用を持って来る 経験せずに語るよりはマシ
田舎をどの程度に置いているかも問題だけどな
若い奴を奴隷くらいにしか思わない、消防団に無理に誘う、特に会合という飲み会で自分の意見を押し付ける
若者が出て行くのは仕事だけじゃ無いよ、強制的に無給労働させて、若い者はこき使って当然と考えている、ワゴン車に軽トラ仕様で平気で乗り込んで来る、全てが自己中
祖母が他界したらサッサと関東に戻ったよ >>376の発想がまんまチョンだな
全てを強制と考えてしまう >>377
全て頭と数字の理論で考えてもな～
田舎を広島や岡山、浜松の衛星都市あたりに置くのなら話は変わるけどね、田舎は別でしょう
>>378
在宅勤務を理解しない年寄りのいる村落で、自分が一番若いのを経験してから言ってね
介護で臨時の帰郷なのに勝手に拡大解釈する
私がチョンと言うよには年長者最優先の方が…… てめえの被害妄想じゃねえのｗ
胸張って在宅勤務やって仕事なんて押し付けれても無視すればいいじゃん できる人は良いね、介護だけで帰郷して居る人間が家の評判落とせないだろ？
そこが都会と違うところだよ、何処そこの、誰々さんの娘の子供の何平みたいな言い方をされる
介護に帰郷すると言うのは、その家でも人手が回らないからなのにな 家の評判？てめえがプライド高いだけで、てめえの評判だけ腐されるのが気に入らないだけだろ
自分が想像するまんま田舎の人間の典型例じゃんｗ 田舎の徴兵制：消防団員
事実上の義務
逃れようものなら大変なことになる。 糞田舎だけど、そんなものどこにもねえわ
おっと、キャデか ↑キャデだろ。
相手をする奴は…
そのコラムドイツ押しが強いがドイツは不正で枕並べて討ち死に。賠償金いくらになるんだろうねえ？ 実験車じゃなく実用車が出来るのが10年は先の話だろ＞自動運転 今売っているトヨタ車だってレーンキープくらいはやってくれるぞ。
トヨタは出来るようなことは絶対に言わないけど。 既にアウディ辺りが自動運転を言ってなかった？
どのカテゴリーかは知らないけど、韓国と違いこの世界は10年と言われて5-6年でモノにするからな 自動運転の特許トップはトヨタなのに
＞井上 久男
日刊チョンダイお抱えの糞ジャーナリストなｗ アウディは2018年にレベル3自動運転車を市販する。
具体的には高速道路でドライバーはスマホいじったり新聞読んでOKなレベル。
自動運転中の事故の責任はアウディが負う。 自動車ネタ。
韓国もそうだけど日本も高齢化が進んでいて「高齢者運転による事故」が急増しているよね。
だから自動車メーカー各社とも、衝突防止センサー装備とかの開発に力を入れていて、装備した車両のCMも増えてる。
友人が某自動車メーカー勤務（開発系）なんだけど、彼が言うには「軽トラへの装備研究を大急ぎでやってる」らしい。
何で？と思ったら、高齢者が利用する車種で軽トラは結構な比率を占めているかららしい。
しかも今後、免許制度改正の可能性（高齢者は指定された安全装備搭載自動車しか運転できない）なんてのが想定されていて、
そうなると衝突防止とか急発進防止機能を装備した軽トラが必要になるとかで。
そのうち、軽トラも自動運転の時代になるんだろうか？ｗ 軽トラの自動運転は無理かも
一般的じゃない道以下の農道、赤道を無許可拡幅したところとか走るからな
その為のAWDだし、最悪土手に乗り上げて切り返しするし ドイツはまずは壊れない車作れよ
半島はもう作らなくていい 北朝鮮も国産車作ってるそうだよ。
猪木が初訪朝した20年ぐらい前に、どう見てもベンツ190Eなのに、ベンツのマークを北朝鮮のマークに変えた車を出して来て、
その車を疑問に思い、質問した猪木同行の記者に、北朝鮮の国産車だと言い張ってただけだけどw
南は莫大な投資が裏目に出て潰れるのは確定だからなあ。 >>403
燃えないも追加してください
本国産じゃないのを混ぜないで >>401
自動運転車は皆スタンドアローンであるから、
周りが自動運転車であろうと手動運転車であろうと
その性能に何の関係もない >>407
バカなの？
今時カーナビだって渋滞情報仕入れてんのに。 自動運転車と人間が運転してるのでは人間の挙動が予想出来なくて事故が予想される。
同じ道路を走ってる全ての車が情報を共用しないとダメじゃね？
例えば複数の自動運転車が100キロで走ってる高速道路へ、スピード違反の二台のクルマが公道レースして、危険運転してたら、全ての自動運転車は何らかの対応をせまられる。
処理が追いつかなくて事故連発するよ。
今の技術では自動運転車なんて無理だろう。自動運転はクルマ以外に道路にもなんらかの規格を設定したインフラを整備しないと無理だよ
あと欧州は開発が進んでるって言うけど、マニュアル率が高いんだよね。ユーザーが自動運転なんて受け入れるかなあ？
また、リッチな奴はアウトバーンを180キロ以上でぶっ飛ばすんだぜ。自動運転車は後ろから来たそういうクルマを車線変えてパスさせる事が出来るようになるのか？
つうか、上の奴はハゲだろ。 >>408
カーナビの渋滞情報程度のことと自動運転を同レベルにみてるの？
カーナビの情報程度が走る上で重大な情報を充足できるとかマジで考えてるの？それなら電波状況悪いと走らなくなるの？おまえこそ頭が悪いだろう。
>>409
君らは本当に自動車のスペックにしか興味ないんだな。
もはや自動運転はほぼ完成、あとは法整備とリスクをとれるかどうかの段階だよ
出発して一般道を走って街中を抜け、自宅駐車場に戻るまでの一部始終を
ユーチューブに公開してるのに
ノンキな話してるなあ。 常時360度を監視していつので、バックミラー畳んで高速を走る人よりはマシだろうと言うより折りたたみ自動だよね普通
バックミラーのカメラ化の流れも自動運転見越して居るかも？
その内に攻殻みたいに窓全体がスクリーン化する車が出てくるかも >>411
やっぱり、バカなんだねw
「自動運転車はスタンドアローン」
という発言への突っ込みであって、
「渋滞情報さえあれば自動運転はバッチリ」
なんて誰も書いていないんだが？
実際、自動運転車の普及には、道路や車同士での情報のやり取りは当然不可欠。
ナイト2000作ろうって話じゃないんだ、自動運転が普及するには、クルマ側じゃなくて、道路の側が自動運転に対応し、道路というシステム、道路というハードウェアにクルマというソフトウエアが文字通り走る、ってパターンじゃないと、上手く行かんよw >>413
もう構わない方が良いかも。
ツベにウプって、見てないけど、幾らでも条件つけてなんでも出来るだろ。
ランダムに選んだ場所から目的地へ渋滞避けて、最短ルート選んで安全に行けないと意味がないよねえ。
信号無視した車や歩行者を回避なんて無理だし。
そういうのをさせない道路インフランラ整備が必要なのがわかってない。彼は免許持ってないんだろうなあ。 今求められてる自動運転って、結局
スピードよりも全体の効率
だからねぇ。
そこにあるのは、クルマ同士の連携をとった動きであって、それぞれがてんでんばらばらに動いたら成り立たないんですよねぇ。
実際、高速道路じゃ、頻繁に車線変えるより、周りに合わせて速度と車線維持した方が楽だし早いんだよね。 自動運転なんて1990年代に単独の自動車専用道路程度の無人運転なら可能なレベルだったわ。
電気自動車でも、自動運転でも既に先行開発で得失が判ってるんで日本メーカーは欧米のアホ
みたいに宣伝しないんだよ。
大体、自動運転なんて提案すると すぐにヒョーロンカのヒョータクレがネガティブな事ばかり
挙げて潰しにかかってたし。 そういや自動運転がらみで、衛星の監視情報で道の出会い頭の衝突を予測する構想などあったな。
こちらの方が自動運転より余程有用とは思うが。 >>413
>>414
「ランダムに選んだ場所から目的地へ渋滞避けて、最短ルート選んで安全に行けないと意味がない」
とっくにできているんだが。
いや、驚いた。マジで君たち自動車のテクノロジーときたら
吸気がどうの、トルクがどうのしか興味ないんだな。
これから発売される自動運転車は、みな人間が運転する車の中を走るのだから
車同士の情報伝達なんて眠たいことできるわけないじゃん。
人間だってべつにドライバー同士インカムで話し合いながら運転してるわけじゃないだろう。
人間に相当する判断ができるAIがでてきたから、これだけ自動運転が騒がれてるのに。
囲碁将棋すら人間がAIに勝てなくなったこの時代、新聞すら読まないジジイまみれなのかこのスレは？
https://1drv.ms/v/s!At2J0DkvJtWAs3USNcEgxzO7BusW 「同じ道路を走ってる全ての車が情報を共用しないとダメじゃね？ 」などと頭悪いこと言ってる人こそ免許ないと思う。
では、今、公道を走ってるドライバーすべてが情報を共用しているのか？
トヨタの社長すら、危機感あらわにこれからはアップル、グーグル、テスラが敵になると話しているのに
マニアのみなさんはお気楽なことだね。 やっぱアホだわwww
そんなゴミリンク貼っても誰も開かないよ。開いて読む気しないし。
自分の頭で問題を考えないといつまでたってもアホのままだ。
事故や工事で渋滞が始まった場合自動運転車が渋滞避けるために同じ道を走ったらさらに酷い渋滞が発生するだろう。
だから情報の共有が必要なんだよ。走るルートを分散させなきゃいけない。こんな事が分からんとは。
頭で理解しないで、ネットや雑誌に書かれてるクズ評論家の評論読んで理解した気になってるだけだな。
自分の頭で考える事をしないんだね。 「読む」って…
メーカー公式の実験動画が「クズリンク」ねえ。
自分の頭で考えるのはいいが、その頭が老耄で相当に硬化してることは自覚できてないようだね、がんこおじさん。(年齢がおじさんなだけで妻子なし)
自動運転をいまだオートクルーズの延長であり電子的なレールを走るようなものという認識なんだろうけど
レベル3が公道走るって意味が理解できてないようだなあ。 >>423
夜間の視界？それとも想定外の速度超過ですか？
視界は赤外線レーザーイメージスキャナ系になるのかな
深夜帰宅の時にスイッチポンで爆睡帰宅とかに重宝しそうだけどな、自動運転
情報共有とかETCとかナビもやって居るよね、双方向とは言えないけど、それになんだかんだと言う前に、自動車の定義を明確化にする必要があるんじゃ無いか？
ロボットカーを純粋な車に含めて良いのかと言う問題もあると思う
それに渋滞の問題だけど、AI化すれば済む話では？
所有者の嗜好で選ぶルートも変わるとか、加速時のシフトアップのタイミングもエコ寄りかパワー寄りかとか許容範囲内で変更したり
でもそれってトランスポーターで有っても、パーソナルな車として受け入れられるかな？
車と道路等インフラとの双方向情報通信の事を言っていたけど、まんまNHKの人形劇「空中都市008」のお婆ちゃんのエアカーの話と考えは同じだよね 昼間の話はテスラの実験画像についての話だお。
連中が夜間の市街地からハイウェイまで自動運転出来たら進化を認めてやる。
対向車のライトで標識など認識エラー起こすゾ メーカーの責任では？
その辺りのコンセンサスも必要だと思う >>427
1000枚の画像を見せて、それに何が映っているか言い当てるテストでもスコアが人工知能のほうが人間より上になりました。
平たく言うと人間の肉眼と脳みそより、カメラとGPUのほうが間違えなくなったということ。 >>427
上のアホが言ってたのはテスラの話か。
あんな詐欺会社を持ち上げられてもねえ。
テスラの三年後、5年後の下取り価格はいくらになってるんだろうねえ？
三年たったスマホはゴミ。バッテリーが劣化したEVなんてゴミ。
テスラは自動運転て死者出してたよね。 >>432
自動運転はテスラだけが取り組んでいると思っていらっしゃる？ 全メーカーが取り組んでいる理由は
市販車に実装できるレベルに到達する可能性が極めて高いからだね。 世界にある主要メーカーが開発してないとあもってたの？ ｷｬﾃﾞを判定する技術w
炉50師でも呼びましょうか 自動車メーカー各社は現状自動運転のレベルに達してないの判ってるから「運転支援システム」とか
「ツーリングサポート」みたいな触れ込みでACCや先行車追従装置を売ってるけど
今現在自動運転でございって詐欺じみた売り文句使ってんのはテスラと日産くらいじゃねえかな… テスラは死亡事故起こしたのはハンドルに手を添えてなかったとか、言い訳してるそうだし。
詳細は知らん。
イーロンマスクなんつう詐欺師が運営する会社とその作る車なんかに興味ない。
EVの中古車なんて値崩れして二束三文だろ。 今日のIDC、韓国勢もなかなか好調だったね。
ジェネシスクーペであそこまでいいパフォーマンスになるとは思わなかった。 >>442
なんでEVと自動運転車をひとまとめにして語ってんの？ >>441
はい。
ドイツAudi（アウディ）が「レベル3」の自動運転機能を開発し、旗艦セダン「A8」に搭載する（図1）。
自動運転中の事故の責任をメーカーが負うリスクを果敢に取って、Audiが自動運転時代の先駆者たることを示す車両だ。
「レベル2」の車両と異なり3次元レーザースキャナー（LiDAR）採用し、事故のリスクを抑え込む。 >>444
442のレスでEVと自動運転ひとまとめに語ってように見えるの
バカなの？ そいつ何の分かったわ。
7年前にホンデー持ち上げてたスペック糞だ。
ホンデー持ち上げられないから、今度は自動運転で日本車下げしてる。
本当に哀れな生きものだ。 >>447
私の発言の中に日本車下げしてる文言があるならアンカーを持って具体的に示してほしいもんだな。
どこでそのような主張したというんだ？ 悪い。悪い。日本下げ彼の7年前の言葉な。
つうか否定しないのならやっぱり本人なんだねw 否定も肯定もしたところでネットでは何一つ証拠なんか提出しようが無いから不毛なレスにしかならんので、
そういうくだらない頭の悪い決めつけには取り合わないことにしている。
それにしても、トヨタやホンダすら参入を明言し研究している技術について語ると
日本車下げしている人間に見えるとは
一体どういう思考回路なのか。まったくの謎だ。 自動運転・・・というこの言葉が全ての誤解の元だと思う。
日本のメーカーが技術開発しているのは緊急回避システム（ドライブアシスト）だと思う。 マスゴミのせいで自動運転と運転支援が区別がつかず、ごっちゃになってるんで
皆が戸惑うのではないかな？
日本のメーカーは運転支援の先に自動運転が有るとは考えているが、マスゴミの煽りは
無視して まずは運転支援について出来る事を追加・洗練していく道を歩んでると思うお。
夜間の無灯火自転車緊急回避が直近の課題ニダ。 対物センサー(レーザー、レーダー他)で発見したら高圧空気で吹き飛ばす
道路に寝て居る人は熱センサーで判別、体温が無い生物では無いとかでは？
ヌコは体温が高いからよく反応するとか
誤発進防止機構て、スタックした時とかに邪魔にならないのかな？ 旧ナムコのトラックアーケードゲームでヌコ緊急回避システムが付いていた気がする 自動運転、運転アシストが普及してくるとレーダーやレーザーセンサー同士が干渉したりしないのかな？ ＞アウディは2018年にレベル3自動運転車を市販する。
正確には今年発売のA8A8の自動運転が、条件付きのレベル3に対応するようになる。
＞具体的には高速道路でドライバーはスマホいじったり新聞読んでOKなレベル。
具体的には中央分離帯のある高速道路、かつ時速60キロ以下、で、なんかあっても車線の変更による回避や路肩への停車はせずに、ハザード焚いてその車線内で止まる。
＞自動運転中の事故の責任はアウディが負う。
データロガーで事故当時の動作が把握出来る限りにおいて、PL法の範囲で、となる。
日本と違ってEUのPL法は、人身事故でも賠償限度額を設定できる。 >具体的には中央分離帯のある高速道路、かつ時速60キロ以下、で、なんかあっても車線の変更による回避や
>路肩への停車はせずに、ハザード焚いてその車線内で止まる。
え？そんなこと国産メーカのほとんどの運転支援システムが可能な事だが・・・ >>458
不勉強だなあ、レベル2とレベル3の違いを確認しなよ >https://response.jp/article/2017/08/11/298553.html
>この説明ではレベル2とレベル3の違いがまだわかりにくいかもしれない。では、このふたつを分け隔てるものはなにか？それは責任の所在だ。
>前述のとおり、どちらもステアリング、アクセル、ブレーキなどをシステムがコントロールすることには変わりない。ただし、レベル2はあくまでも
>運転支援装置なので運転の主体はドライバーとなる。いっぽうのレベル3は、対応できる条件が定められているとはいえ、システムが作動中は
>ドライバーではなくクルマが運転の主体となる。
特亜メーカーが早速名乗りを挙げそうな段階だな。 >355
インターステートの場合、各州ごとに最高速度制限は異なるけど、55mph とか 60mph とか 70mph とかだぞ。
ニューハンプシャー州とか、場所によっては 40mph なんてのもある。 >>462
>アメリカのフリーウェイ走った事がないんだろ。
米のフリーウェイ
1950年代までの各州の有料高速道路政策(トールウェイ）
に対して「無料」のインターステートを全米に張り巡らした政策。 >>463
だから何だよ。そのレス意味不明だわ。
アメリカ本土を走ったことないんどろ。
車でニューヨークからカルフォルニアまで縦断してるわ。 root66 寂れてるよね、日本の東海道みたいに一部保存だけど、他は農道みたいだし
もちろん新道がガッツリ通っているけど アメリカの道路のレベルでは2000クラスのディーゼル車が最適である。 海外市場での販売不振・ＴＨＡＡＤ報復…「危機の現代車」に反騰は可能か
http://japanese.joins.com/article/069/234069.html?servcode=300&;sectcode=320&cloc=jp|main|top_news
とりあえず、朝鮮人に買わせるべきじゃないか？ｗ
在日朝鮮人も絶対に買わないからなぁｗｗｗ >>468
禿禿と禿げを煽るのも禁止。
いい加減無視しらよ。 禿げいじりいい加減にしてほしいわ、やるなら固定つけよろ。
NGにするけらさあ。 >>469
もっと攻勢だってさ。
ベトナム、インド、マレーシアで余剰生産分の200万台の需要を賄えるかねえ？ >>469
座間に数年間野晒しになっていた
日本仕様NFソナタ数百台は
ニュージーランドでフリート販売（レンタカー屋に捨て値で突っ込む）で処分した過去
しかし現在の現代は在庫数桁違いで突っ込めるフリートも無いのでは 昔あったシャレードのディーゼルが1Lで30馬力くらい。
ターボ付きで40馬力超えてたと思う。
アスカのターボがグロスで100馬力弱くらいだったかなぁ BMWアルピナが3リッター350馬力、リッター117馬力。
ベンツのステーションワゴンが2リッター211馬力、リッター106馬力。
ボルボのV40が2リッター200馬力。
リッター100馬力以下だとマセラティが3リッター275馬力のリッター92馬力。
ブジョーとシトロエンが2リッター181馬力のリッター90馬力。
ジャガーが2リッター179馬力のリッター89馬力。
国産だとマツダが2.2リッター190馬力のリッター86馬力。
デリカが2.3リッター148馬力でリッター65馬力。
ランクルが2.8リッター175馬力のリッター64馬力。
パジェロが3.2リッター190馬力のリッター59馬力。
＞昔あったシャレードのディーゼルが1Lで30馬力くらい。
83年はネットでNAが38馬力、ターボが50馬力、87年からはネットでNAが38馬力、ターボが50馬力。
デトマソはこのエンジンで業績を回復したという。 「car sos」ってイギリスの番組があるけど、いつかヒュンダイ車が登場することあるだろうか？ｗ
有る意味で視聴率は稼げるように思うんだけどね。
「新品でも壊れてるようなヒュンダイを治せるの？？？」って感じでｗｗｗ
ファズにも「僕にも出来ないことがある！」とか言われそうだし。
あと、部品調達に韓国へティムに出張して値切ってみて貰いたいねｗｗｗ
きっとティムでも値切れずに、逆にぼったくられてしまうんじゃないかと。
あげくに中古部品掴まされるとか。 >>478
長安坪（ソウルの解体屋街）をさすらい途方に暮れるティム・ショーが見られるのかwww 部品をカスタマーに依頼して改良、性能向上までがデフォ
ただ、この車は修理する価値がないと言って、購入しない、中古と思ったら新古車だけど、途方にくれる ＞部品をカスタマーに依頼して改良、性能向上までがデフォ
元の車、ネジ一本残らないのでは？ｗ >>480
マイク・ブリューワも見て見ぬふりして跨いで通るだろうな 韓米ＦＴＡ改定交渉に自動車業界「緊張」
http://japanese.joins.com/article/108/234108.html?servcode=A00&;sectcode=A20&cloc=jp|main|top_news
＞米国が貿易赤字の主犯と見なす自動車業種は最悪の場合、
＞対米輸出量に対する関税と相殺関税賦課などで打撃を受けることを強く懸念する雰囲気だ。
そんなの気にしなくても大丈夫だよね。
韓国の自動車労組にとっては売り上げとか全く無視なんだし。
がんばって暴力デモを続けていれば問題なし！ >>483
そもそも民主労総とは
大手の会社を一つでも多く潰すことを通じて韓国経済を徹底破壊して赤化統一につなげる工作が活動目的な件 「寿司をたくさん食べて鈴鹿を速く泳ぐ！」レッドブルF1のふたりが日本GPに先駆け来日
https://www.as-web.jp/f1/166366?all
＞昨年、予約で埋まっていたため寿司を食べることができなかったというリカルド。
＞今年は「今夜行くよ！」と明かすと、さらにリカルド節が炸裂。
＞「寿司をたくさん食べると、鈴鹿サーキットを速く泳げるんだ！」
日本を楽しんでいるご様子。 >>478
名車再生ならマイクが買い付けに行く時に乗ってたんだってさ。 同じ会社の従業員でも労組に入る入らないで給与が50％は違う。
公務員でも同じで、労組公務員は30歳で年収が1000万円に達する。
多くの者が輸入車のオーナーになっている。
公務員を辞めて転職する人はほとんどいない。 >>488
それまちがい。正規と非正規の差のはなし。労組に入ってるかはいってないかではない。 ローソ ローソ ローソ
ローソ ローソ ローソ
ロウソ て～んご～く～ キャデは働いてないからな。働いた事も無いという履歴晒してまーす ロ～ソン ロ～ソン ロ～ソンでアルバイト
ロ～ソン ロ～ソン ロ～ソンで高収入♫
ロ～ソン ロ～ソン ロ～ソンでアルバイト
ロ～ソン ロ～ソン ロ-ソンで高収入♫ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) 【コラム】昨年アフリカで就職した韓国の若者はたった11人
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2017/10/04/2017100400264.html
＞韓国の中古車輸出が半減したという
＞2012年には年間37万台以上を販売し、輸出額は2兆ウォン（現在のレートで2000億円）に達していたが、昨年は23万台にとどまり、輸出額は半減した。
＞日本は昨年、韓国の5倍に当たる118万台を輸出している。
新車でも怪しいのが韓国車だから、韓国車の中古品なんてガラクタ。
それが知れ渡ってきた結果として、全く売れなくなったんじゃないのか？ 【P2速報・船画像】フリー走行2回目は土砂降り “ピットレーンの川”には続々と船が浮かぶ／F1日本GP
http://www.topnews.jp/2017/10/06/news/f1/163744.html
雨の中、Ｆ１クルーは恒例の船でお楽しみの模様ｗ ところでおまえら
自民に投票すんの？
希望に投票すんの？
立憲民主に投票すんの？ コテコテの軍事国家なら共産主義政党に勝るっものなし。
秘密警察（兼国内軍）＆共産軍の二段構え。 >>477
1983年型シャレードディーゼルは３気筒３８馬力でも車重が700kg台だから、そこそこ
走ったニダよ。
ロックんディーゼルとか言って、サファリラリーにも出場してたニダ。
結構良く売れてたニダ。
大中古車の燃料噴射ポンプの魔調整したのは良い思い出ニダ。
（細っそいφ８プランジャにビクーリ） シャレードはターボが面白かった。
1,000ccターボで80馬力で、トヨタの1G-GEUの丁度半分。 うぬ
そう言えば デ・トマソ ターボのブランドパーツてんこ盛りと発売価格にもビクーリしたニダ。
（モモ、カンパニーニョ、ピレリ､レカロ搭載で１３０ﾏｿ位ダタ気がする) なぜ？ハリケーン被害の米国で自動車販売が急増する中、韓国・現代車だけ急減＝韓国ネット「韓国国民の血を吸って米国にあれだけささげた会社が…」
http://www.recordchina.co.jp/b192920-s0-c20.html
朝鮮人自身が絶対に買わないモノをｗｗｗ >>509
これねえ。フリート販売をやめたからなんだよねえ。
少し前にはフリート販売をやめたんで利益が増えたニダとホルホル記事書いてたよ。本当にお馬鹿w
また、エンジン欠陥によるリコールも。
アメリカと韓国で約150万台のエンジン載せ替えなあかん。 日本車は日本で日本人が乗ってる
自分が乗りたくないようなモノを売るという神経がわからん
てめぇの益の為に人にゴミ押し付けてるだけじゃないか 米国で欲しくなるかと言う問題
都市部では日本車と欧米車、趣味のアメ車
地方だと実用アメ車に日本車と使える車しか買わないから
片道100マイル転がすなら、アメ車も良いものだしな、実用ならスバルもそこそこ
スーパーカー系列で舗装された田舎の地平線までの直線道路全開ダーマンしても虚しくなる
こんな所で生き残る道があるとは思えない現代、土台が生きていれば低年式の日本車が若者向けだし、バリ改造ならアメ車天下だからな >>511
> 自分が乗りたくないようなモノを売るという神経がわからん
韓国人は全てにおいてそうですよ。
韓国は日本より素晴らしいと言いながら、日本にしがみついて絶対に韓国に帰国しないのが実態ですから。 >>510
>アメリカと韓国で約150万台のエンジン載せ替えなあかん
本当？ エンジン+工賃で1台 30万ぐらいかな？
数日がかかる修理中の代車費用もあるよね。
4500億円。普通の会社は吹っ飛ぶ規模。
新車販売の他にエンジン生産できるのかな？
それとも修理した中古エンジンで大丈夫なのかな？ >>514
確か全バラ、リビルドレベルだった記憶が
雨人はエンジンブロックさえ有れば、ホームセンターでパーツ買って組み立てるからな
マジ、ホムセンでピストンとかコンロッド売って居るし、基本構造変わっていないからな 雨人の一般レベルは九九もわからんアホばっかり。
エンジン組立、夢乃又夢。 >>515
>ホームセンターでパーツ買って組み立てる
今はエミッションコントロール有るから、それでは駄目そう
（州の車検=普通は排ガスチェックだけ、通らないかも） きょーびのエンジン配線だらけで機械屋だけでは整備もできん。
アッセン交換でやっとるわい。
熟練工の出番激減。 >>514
欠陥によるエンジン焼きつき。
>>515
リビルトて可能ですかねえ？
また、欠陥品を売りつけられたユーザーの訴訟も今後発生しますからね。特に米国民。
タカタなんかより酷い事になるかもね。 今日日の機械屋はある程度電気を理解することを要求されてんですけど
1970年代脳では理解出来てないだろうけど >>517>>518
エンジンは掛かっても公道を走るにはそれがあるな
年寄り臭く昔は良かったて、郡、州道とか公道に出なければ有り？ >>523
イーロン・マスクはホラ吹きだと思うけど
これはテスラの受注が多すぎて、生産が追っつかないという記事だから、
株価はプラスに反応しても不思議じゃない。
株価は期待で動くからね。
気に入らないからと言って無理矢理因縁つけるようかもんじゃない。 >>523
> でも株価は上がってるんだよな。本当に意味が分からない。
電気自動車分野自体はプラスだからで、将来的に目は出ると思ってるからじゃないの。
日本でもベンチャー上海あたりから資金を調達して電気自動車を開発してるGLMって会社もある。 高速道路の最高速度を試験的に110km/h にするそうだが、試験結果が良好で全国いたるところで120km/hになったら、高速走行向けの脚になって、低速域ゴツゴツ車だらけになるだろな。
バイクは前につんのめりポジションだらけ。
痛し痒し >>562
お前さん、運転免許持ってないか、ペーパードライバーだろう？
高速道路の速度制限が200km/hとか今と大きく代わるなら別として、10k20k程度の違いなら車両側の構造変更（サスペンションなど）にはなり得ないね。
２０年以上昔の車両でも、全く問題なくそのまま使える。
厳しいのは250ccクラスのオートバイ、特にオフロードモデルぐらいだよ。
それに普段から高速ばかり使う連中は、それなりの車種を選択しているわけだし。
そういったことは普段から乗ってれば理解できることだと思うけどね。 たまに高速派が主流なので1500クラスはモロ影響を受けそうだ。 1000クラスは買い換え推奨
1500クラスはゴツゴツ化
2000クラス以上は大きな変化なし
ミニバンは全高が低くなるか >>524
生産が追いつかないって、数万台生産してるならわかるけど、数百台だろ。
明らかに投資不足。 >>526
トラックは80キロ制限のままだから、走行車線は80キロだから、大丈夫だろ。
ただ、バイクは怖いかもしれんが。 versys250考えてたけどやめて、ninja1000にした方がよさよう。 前にも指摘したが1962年の米軍調査により日本人は民族的な特質により動体視力が悪く高速移動体の操縦には不適格と判定されている
高速道路が最高速度100km/hに抑えられているのはこのため
近年では胴体視力が悪化してるそうなので高速道路は70km/hにするべきだな >>533
同体力がいいから、チョンより事故率が一桁近く低いのでは? >>533
動体視力がいいから、チョンより事故率が一桁近く低いのでは?
韓国はなんであんなに事故が起きるのだ?
目が悪くないのならバカだから? 試験区間が浜松近傍なのは、視力回復に効果があるとされている「うなぎのきも」が入手しやすいことが関係しているのかも。 >>533
> 胴体視力
そんな気色悪いものは無くて結構な件
日本語でおk 動体視力が悪い日本戦闘機の搭乗員に叩き落とされたWW2の米英中のパイロットの立場は
どうなるニカ？ 日本人って、虹が六色の人達に視力バカにされてたんだよな。
後悔してたの彼方さんだけど F6Fの馬力は0戦の2倍で高速。
P47の馬力は一式戦の2倍で高速。
常に速度に勝る欧米機のパイロットは動体視力が優れる。
食事もビフテキ食い放題。
日本軍は高級軍人は芸者連れて前線でドンチャンやってたが、現場の兵隊は飢餓状態の消耗品扱い。特攻で在庫管理。（富永しょうぐん 談） 再掲。
韓国人「これが韓国第二の都市？釜山民の運転が未開すぎる件」
http://blog.livedoor.jp/kaikaihanno/archives/52129206.html
動体視力が日本人より優れていると朝鮮人は主張するが、信号の色が全く見えてない件について。
朝鮮人は全員色盲なのか？ｗｗｗ 528マンセー名無しさん2017/10/08(日) 17:23:01.03ID:5djPJ721
たまに高速派が主流なので1500クラスはモロ影響を受けそうだ。
529マンセー名無しさん2017/10/08(日) 17:27:30.44ID:5djPJ721
1000クラスは買い換え推奨
1500クラスはゴツゴツ化
2000クラス以上は大きな変化なし
ミニバンは全高が低くなるか
532マンセー名無しさん2017/10/08(日) 17:34:47.53ID:5djPJ721
versys250考えてたけどやめて、ninja1000にした方がよさよう。
やっぱり免許すら持ってないお子さまだったかｗｗｗ >>543
チ、チョパーリだって、緑が青に見えるニダー。 >>545
すみません。日本の警察はバカです。昔は緑とも言ったけどね。
黄色の電球+青ガラスで緑に見えたのだけど。
世界はGreenで統一見解。 >>547
All ＧＲＥＥＮっていう慣用句あるから、青にはしないんじゃないだろうか。
グリーンは心理的にも警戒色と対角になるし。 パイロットランプ系は緑だしな
最近はLEDで青も多くなったけど、塗色は緑だし >>500
鳩山由紀夫のマニフエスト集(ほとんどウソだったけど)をありがたく押し頂いて
額縁に入れてる熱狂的旧民主党支持者は
どこに入れるの？
核武装論の百合子？
中核派の枝野？ >>550
枝野はカクマル系だな。
中核支持者は山本と近い小沢とちかい小池に入れるんだろうか。謎 適当なところで降伏点が来て内ゲバ
この状況になっても考えを改めない馬鹿がいるかどうか観察したい https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171009-00000009-mai-bus_all
神戸製鋼所が納入したアルミ・銅製品の
検査データで、１０年以上前から組織ぐ
るみで改ざんが行われていた。同社は今
後、納入先のメーカーと品質や安全性へ
の影響を調査するが、結果次第では、自
動車の大規模リコールに発展する可能性
もあり、ずさんな検査管理への批判が高
まりそうだ。
チョン車どころではなくなった。
「日本のクルマはアルミも薄い」 >「日本のクルマはアルミも薄い」
アホの理解力はすごいな。 日本車のボディ構造体でアルミ使ってる車種って何があったっけ？
NSXぐらいしか思いつかん。 でも、ディーゼル以上の大問題なら
ディーゼル車以上に多数あるはず アルミが原因で事故起きてるなら大問題だけど、事故前にわかったならいいことなんですけどね。
まあ不幸中の幸いだけど。
ちなみに神戸製鋼がどうなるかは別の話。 >>529
1500ってダウンサイジングターボのメインゾーンでは、
特に日本では 基幹部分に使っているなら100000000台くらいのリコールですね。
これを、「トータルリコール」と称する。 韓国車はハンドルやタイヤか取れたり、エンジンが欠陥だったり、雨漏りがするからなあw リコールでエンジンブロックやクランクケースの交換する？ リビルドパワートレーンASSY交換
どの単位での交換かは作業時間(工賃)次第だと思う 「日本のクルマは（ ）が薄い」
あと100年くらい使えますね。
値段が安かったらワシはそれでもええけどな。 ＞前にも指摘したが1962年の米軍調査により日本人は民族的な特質により動体視力が悪く高速移動体の操縦には不適格と判定されている
米軍って陸海空海兵隊のどれ？ それとも国防総省？ つかその調査報告書の名前を「英語で」言ってみろよ。 喰うもんが悪かった
照明が不十分やった
狭小なとこに住んでおった
平均して眼が悪いのは事実 昭和30年代で
四畳半
40ｗ白熱球
ラーメン＋ライス
このレベルがあれば、恥ずかしいとはいえなかった。 ｷｬﾃﾞのﾆﾜｶ工作員っぷりが酷い件w
提示条件が昭和30年代でも底辺な件 昭和30年代でカラーテレビ、自家用車が標準だと思ってるか？
銭湯があれだけあった時代やで。 昭和30年代末なら
初任給1～2萬圓
クラウンシックス200萬圓 四畳半に40W電球1灯からいきなりカラーテレビ＋自家用車に条件が変わったご都合主義な件w
ま、前の東京五輪の時にウチにはどっちもあったけどな
当時は見晴らし良くて視力が悪化する条件が何もない罠
暫く後だな、空気霞んだのは 平均的には
クルマなし
白黒テレビ
銭湯
年収ブチ込んでまでカラーテレビを買う必要性もなかったが。 ｷｬﾃﾞは基準がスラムだったらしい
鶴橋だったらさもありなん
電話の無い家もあったが次々開通してて呼び出しに行かされるのも年々減ってきてたな
スバル360とかダイハツフェローとか結構路駐上等で停まってたしな近所 カラーテレビ買っても肝心の
【カラー】の番組がちょっとしかないし、それも面白いとは限らないので普及が緩慢だったのはしかたがない。
クルマの普及は地方から。都市部はタクシーでも渋滞クーラーなしなので、魅力的でもなかった。 公務員程度のサラリーマンが無理してクルマを保有していても、銭の大半がソッチに行ってしまって生活がみすぼらしい例が多かった（今でも似たようなもんか）。 東京でも駅も電停も遠い腐れ下町では軽が溢れてたけどな 下町はクルマ以上に人が溢れ。
職工サンが無理してスカG（リッター5）とかはあった。 なんの、
近所の駄菓子屋のネーチャンが
免許取りたてで新車で買った車がKPGC10（ハコスカGT-R）だったわw
齢70過ぎた今でもその現・婆さんは無改造でそれに乗っているのは凄いが うちの兄が生まれた時はS500乗っていたって言ってたな。
三人乗れないから買い換えたそうだが。
エアコンを買いに行ったら売り切れてたって話をしてたから
買える層は相当多かったんじゃないの。
働けば働いただけ金貰えたし給料も大いに上昇していたから
いい暮らしは結構していたね。 とっととNG遺棄にしたから推測で物を言うが、
キャデの棲む朝鮮部落ってそーゆー暮らししてたんだ 前提
昭和30年代
無産階級＆定職あり
一般論
はい、どーぞ 朝ドラのひよっこのねーちゃが上京間もなくGT-Rを転がすイメージやな。
時代考証の点でNHKに苦情が殺到するわｗ たしか、ひよっこのねーちゃんは給料日になんやかんや引かれて残った銭が五千円とかいうシーンがありましたな。
それでどーやって生活しながらスバル360を購入して維持できるんやろ？ >>585
昭和30年代でも、前半と後半ではだいぶ違う。
高度経済成長期なんで。
4畳半でも一人なのか家族なのかで全然違う。
自動車台数が、世帯あたりの数を超えたのって70年代くらいじゃなかったか。 >>583
今年になってやっと昭和30年代までの密入国朝鮮人の追い出しが完了して違法建築バラックの強制撤去も終わって全部更地になったようだが
品川の屠殺場（東京都中央卸売市場食肉市場）の先の下水処理場（芝浦水再生センター）の更に先の朝鮮部落（高浜橋北詰）とか
つい最近まで見るに堪えないバラックだったもんな
「品川シーパラダイス」というパクリ全開の焼き肉屋があったがキレイさっぱり強制執行で撤去されたみたい
そういやガス管の上を跨いで建ってる常に爆発の危険がある喫茶店とかもあったな
ｷｬﾃﾞのアジトなんてそんなもんだろ >>588
まじかよ。ぜんぜんしらんかったわ。ネットで紹介されてないの? つうかさあ、済州島虐殺で逃げてきたやつらは、難民認定して特永廃止しようぜ。そろそろ。
そして、韓国が民主化したんだからかえってもらう。
あとヤクザは叩き出す。 >>588
>>589
ここら辺が詳しいよ。
ttp://tokyodeep.info/shibaura-takahamabashi-2014/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:ef51f446f0b988f1173f8199c22809e6) >>589
ググってみた
高浜橋北詰あったわ
ガス管を跨いで建ってる喫茶店の写真もあった
つ http://tokyodeep.info/shibaura-takahamabashi-2009/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:ef51f446f0b988f1173f8199c22809e6) >>591>>592
どうもっす。
>>593
それはどうかなあ。半々くらいではないだろうか。立ち上がりからして。 昭和33年当時
車-コロナDX Tー20型
テレビ-日立、白黒18型
電灯-60w白熱、スタンド直管20w
電話-設置待ち、呼出 >>594
ID:u1+sCPwRはｷｬﾃﾞ
不可触賤民にｱﾝｶｰなんてﾊﾞｯﾁｲのｴﾝｶﾞﾁｮ
都内だけどトロリーバスが廃止になる頃までには近所のどの家にも自家用車はあった
見栄のために無謀な月賦組んでる家もあったんだろうけど ｷｬﾃﾞはとても都合が悪くなったので1955年（昭和30年）あたりに話を限定したいらしい
そんな頃を体験で語れるのは後期高齢者でここには誰もいないだろ
ｷｬﾃﾞってもしかして有名な北朝鮮工作員の辛光洙（現在88歳）とかと同世代なのか？www ひよっこの設定は当時の経済を勘案しても、あのねーちゃんたちは下層階級ということでよろしいか（引き去り後5000圓）？ ま、ラジオ工場の女工→洋食屋の住み込み店員という設定だから底辺だな
昭和40年代になくなった向島のラジオ工場、という設定は吾嬬町に工場があった八欧電機（現・富士通ゼネラル）そのものか
岡田惠和はゼネラルに余程恨みがあるらしいw 脳の認知能力に欠陥があるのは、民族的特徴なんだろうか？ 東京オリンピック前の大卒者の初任給は10万円くらい。
賞与は6か月が相場だな。大企業なら週休二日制もかなり浸透。
コロナやブルくらいなら楽に買える水準だ。
ニッポン舐めんな。 >>599
底辺??どうかなあ。
当時の平均的学歴は高卒未満が8割以上だし。 >>603
なんかジャイアントロボの十傑衆にいそうだね、超絶ブラックw
色々操っちゃうとかw ネトウヨ的結論
東京オリンピック前には一般的世帯では
カラーテレビ
自家用車
の生活水準であるのが当然で、それができない
集団就職組は朝鮮部落のスラム街住人と同等であった。 ◆昭和38（1963)年には、20万円を切る16
型カラーテレビが発売されましたが、普及
台数は白黒1,600万台、【カラーはわずか5万
台】ほどでした。この年、初の日米間テレビ
宇宙中継の実験放送があり、奇しくもその
放送でケネディ大統領の暗殺現場が中継さ
れて、人々は歴史の生き証人になったので
す。
一般社団法人 家庭電気文化会
http://www.kdb.or.jp/syouwasiterebi.html 仁義なき戦いシリーズで弟たちにテレビを買ってやるためにヒットマンを志願するヤクザの場面があったがこの時代くさい（参考）。 ＞F6Fの馬力は0戦の2倍で高速。
＞P47の馬力は一式戦の2倍で高速。
＞
＞常に速度に勝る欧米機のパイロットは動体視力が優れる。
スポーツと動体視力
www.visionsociety.jp/VISION/vol25/no1/VISION250104.pdf
動体視力(Dynamic Visual Acuity: DVA)の研究は第II次世界大戦後のジェット化により，高速で飛行する
パイロットの視覚研究から生まれた．視対象が動く場合（動体）の視覚特性の研究は1940年代後半から
アメリカで始まっている．Ludvigh1)は1949年にはやくも報告書を出し，その際，水平に対象を移動させる
方法を採用し，移動する対象を識別する能力をDynamic Visual Acuityと名づけた．
・第二次大戦「後」
・ジェット化により
・1940年代後半
それが禿にかかると。
＞F6Fの馬力は0戦の2倍で高速。
＞P47の馬力は一式戦の2倍で高速。
＞
＞常に速度に勝る欧米機のパイロットは動体視力が優れる。
二次大戦中のレシプロの時代に「動体視力（どやっ」となる。1949年以前にF6Fのパイロットは動体視力を
英語でなんと呼んでいたんだ？ｗ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) BAKA BOMBよりNATTER（アホのくだまき）では？ そのアホとやらに沈められた何とかいう駆逐艦（だったっけ？）の乗組員を、アメ公はどう呼んだのかな 桜花の開発者の戦後が面白い。
実はトンでもないやつ。
工作員だった可能性もある。 悪材料が続く、危機の韓国自動車…現代車、３年連続で販売減少
http://japanese.joins.com/article/232/234232.html?servcode=300&;sectcode=320&cloc=jp|main|top_news
＞韓国自動車産業が崖っぷちに立っている。
そんなの気のせいだよ。
とっくに崖から落ちてるｗ 高賃金にトレンド逃して…衰退した英国車の轍を踏む韓国車
http://japanese.joins.com/article/236/234236.html?servcode=300&;sectcode=320&cloc=jp|main|top_news
別に韓国で作らなくても、韓国GDP計算には影響しないんだから、韓国以外に工場作ればOKｗ 特攻兵器の開発は戦争の初期段階から着手されていた。
若い衆を消耗させる。
英雄的に報道させ、若い衆連鎖反応を起こす。
戦争を激化させる。
長期化させて、対独戦の終了までの時間稼ぎ。
疲弊した日本に宣戦布告。
ソ連兵スターリン公認でズボズホやりたい放題。
日本共産化達成。
任務完了。 >>620
＞特攻兵器の開発は戦争の初期段階から着手されていた
ソースある?
特攻兵器って、とくに飛行機は高学歴層じゃないと、飛ばせないから、ポルポトやソビエトの赤化の際の、
インテリ虐殺を思い出すんだよね。
日本の軍部はかなり、赤化されていたので、共産化の際の抵抗を緩めるためにやったんじゃないかという疑惑が
ぬぐえないんだよな。 疾走する中国、韓国車の半額で品質も向上
http://japanese.joins.com/article/250/234250.html?servcode=300&;sectcode=320&cloc=jp|main|top_news
韓国製自動車は高くて性能が悪いから淘汰されるねｗ >>622
作ってるやつらが、若者の労働市場を破壊する吸血労働組合だからなあ。
韓国の若い奴らいい加減に韓国車買いたくなくなるだろ。
ほんと、韓国の労働者って全員が民主党員みたいだ。若者殺しても自分が少しでも吸血できればいいという。
日本のゴミ屑民進、朝日新聞の周辺に蝟集してる団塊みたいなののメンタリティで韓国は構成されていて、
まったく克服されていない。
そりゃ、韓国が地獄になるわけですよ。朝日新聞とか戦争起こしてインテリ殺して独裁化しようとするやつらだからな。 自己レス。
韓国の若者は韓国自動車買う金無いわ。就職できないから。それが、韓国の自動車労働組合、つまり
団塊のお化けみたいな、民進党のお化けみたいなやつらのせいなわけだ。
そりゃ地獄っすね。 ネトウヨは旧軍にかなりの赤化が浸透していたことを知らない。
降伏決定は原爆と軍の赤化が理由。
本土決戦派は赤色軍人が主導していた。 なんでも共産主義って中川基地洋とかが良く言ってるけど、キャデは信者臭いな >>625
しっとるわ。>ボケ
それ前提で話してるんだ。
それにしても、キャデは北朝鮮支持派からいつ、寝返ったのだ？
関係者殺されたのか? ワシが言うてる共産主義の意味は、大東亜戦争当時、モスクワから出てくるスターリンの命令に忠実な共産主義者が帝國陸海軍の幹部にかなり存在していて、特攻や玉砕で若い衆をたくさんブチ殺し、来るべき内乱・革命のお膳立てをしっておったというこっちゃ。
政府は速やかに米軍に占領してもらい、共産化を防止するために降伏決定をしませり。 旧軍隊のためらいもなく自国民をブチ殺し、というところが特にアカぽい。 そっか、ならチョンはアカなんだな、北も南も
自国民殺害なんて日本は少ない方だわ
妄想キャデ >>629-630
可能性があるとは思うが、そこまではさすがに全員一致ではできない。
おれがいってるのは、特攻に対する人的損耗の軽視、とくに、高学歴層の人的損耗の軽視が、
異常なレベルなのは、共産革命の抵抗勢力の除去を意図した意識が背後にないかというはなし。
当時、陸軍も海軍もかなり共産勢力が浸透していたのは間違いないが、日本はその研究が遅れてるからな。
もし、そこまで言い切れるなら、そーすだしてみ。 日本人と朝鮮人の背後にいて、お互いにボロクソに言わせているのは同じ奴らやで。
憎しみからは多くのビジネスを産むからな。
ネトウヨはその中のチーム日本の端役にすぎん。ネトウヨは棺桶に入るまでそれがわからんのやで。 引きこもりの基地外連リアンのキャデがなんでそんなこと知ってんだよ
チョン嫌えばネトウヨとか、憎しみ煽ってるのはおまえじゃねえかｗ 日本で朝鮮人嫌いが増えても良いことはあっても悪いことはないので万々歳やな
共産主義()の工作万々歳やでｗ >>633
＞日本人と朝鮮人の背後にいて、お互いにボロクソに言わせているのは同じ奴らやで。
いや、それは違う。韓国は竹島を侵略しているし、北朝鮮は拉致をしている。
パチンコ賭博で搾取してるし、覚醒剤密売と管理売春で日本の少子化を作り出している。
リアルに、朝鮮人は害がある。
共産主義の害はもちろんだが、お前ら朝鮮人はふつうに侵略者だ。
そういう寝言は、侵略やめてから言え。 戦争が終わるやいなや一年以内に全国いたるところで組織化されたストライキやデモが数百万の規模で発生した。戦時中多くのオッサンは軍にいたはずなのにや。
軍内でも戦時下の娑婆でも相当に赤化が浸透していたことを示すエエ証拠やで。
電話もほとんどないのに数ヶ月であれだけ組織化はできん。 >>637
だから、その組織化の中心に朝鮮人がいたし、いまもいるんだよ。
在日朝鮮人であるおまえが知らないわけないだろ。
何かまととぶってるんだよ。 ならアカを取り締まったのは正しかったんだな、糞キャデ
ストライキ大好きなチョンは皆アカか 戦後ニッポン
ソ連
南北朝鮮
中共
これみんな作ったんはアメ助やんけ いや、戦前から五大国だし日本を造ったのは日本人だけど
バカチョン国は違うけど 数ヶ月でチョンが数百万規模の日本人を動員するのはさすがに無理
おまえらネトウヨはユダヤの捨て駒 >>633
＞日本人と朝鮮人の背後にいて、お互いにボロクソに言わせているのは同じ奴らやで。
それはその通りだろうけど、それにのって侵略し、拉致をしてるのは朝鮮人な。
お前はその言葉を知恵の足りない自分と、自分の同胞に言うべきだ。
日本は侵略に対して戦うのだから当然の行為してるだけ。 戦前のソ連がロシヤ人の国と思ってる時点でアホ
指導部は本人がユダヤ系か最低でもヨメはんがユダヤ系
ロシヤ人は消耗品の奴隷や
そのために作った国 >>637>>642
日本共産党には朝鮮人の勢力がかなりいて、軍事行動とかに動員されてたのは、よく知られた事実だ。
共産党とコミンテルンと朝鮮人は、当時は一体だよ。
つうかさあ、共産主義の陰謀は間違いないし、日本と朝鮮人がいがみ合えば、得するのは周辺の国々なのは事実だ。
よくわかってるじゃん。じゃあ、拉致と竹島侵略やめろよ。あと、パチンコ賭博やめて、特永廃止な。
覚醒剤朝鮮ヤクザは国外退去し、覚醒剤管理売春してるやつは、支那みたいに死刑にするしな。 指導部がユダヤ系ということになると、当時の「ニューディーラー」がブイブイ言わしていたアメの指導部と同族ということになって、アメとソ連は血を分けた兄弟国家。
日本は両方のスパイにボロボロにされたの巻 反ユダヤ政策やったスターリンがユダヤ系とは初耳だな ボロボロにされながら先進国になったのか、大したもんだ
バカチョン国とはえらい違いだな ロシアでユダヤ人がどんだけ差別されたかも知らないのだな。
イスラエルにどんだけソ連邦からの亡命者がいたことやら・・・
バカはいいよな。妄想だけで世界が完結するんだもの。 >>645
うそっぽいなあ。
当時のスターリン体制の党中央のリストあげて、誰がそうだか指摘しみ。
あと、北朝鮮を自力で民主化しろ。お前ら朝鮮人の第一の任務はそれ。
いい加減に、回りに迷惑かけるなよ。いくら、ソ連の傀儡をおかれて、
日本でもバカが北朝鮮指示を叫んでいたって、もうすでに、次の選挙で辻元も消えるし、
菅直人も消滅するから、お前らの責任だぜ。 戦前のソ連の指導部
スターリンは本人以外の親族ほとんどユダヤ系
モロトフ、ボロシロフはヨメはんがユダヤ系
下層ユダヤ人は迫害されました（あくまで途中から）
レーニンとトロツキーはユダヤ系なら説明不要じゃろ。 戦前から指摘されてはいたが、ジツはスターリンは天下人ではなかった。
まだ上がいた（ややこしい話）。 下層じゃなくて政府要人のユダヤ系もぶっ殺してるんだが、スターリンは 全部ソース、参考文献出せよ
ネットで真実のチョンウヨ・キャデｗ ユダヤ系内部の対立の中にスターリンがいて、一方の要望により他方をブチ殺しただけの話し。
最強秘密警察幹部ユダヤだらけ。 >>656
ユダヤ人は国境を越えて存在してたし、金持ってたんで、
ソビエト内部に有力勢力としているのはあたりまえ。
つうかそもそも、ソビエト革命の資金源、ユダヤ系の金融機関からが大きいし。
それと、北朝鮮の暴走と、韓国の日本侵略は次元の違う問題。
ユダヤ系の多くいる世界金融資本、共産主義の用意した世界環境の中で、
馬鹿な韓国、北朝鮮が回りに迷惑をかけていて
それを口実に日本が搾取されてんだよ。お前ら、朝鮮人はチンピラだっての。 シベリア抑留で日本人がたいへんにお世話になったベリアもユダヤ系
あとでロシヤ人にぶっ殺されましたが 日本が搾取されて高価な米国製武器を買えば、国際金融資本的には、まーるーく収まる今日この頃 >>659>>660
だから、国際金融資本の手先だろうと、共産主義の手先だろうと、実行犯はお前ら朝鮮人だっての。
いいかげんにしろよ。ほんと。
殺人は教唆したやつじゃなくて実行したやつが死刑なのが普通なの。 そこんとこがわからないと
戦前の米ソ、日ソ関係（国際共産主義運動が軸）も
戦後の米ソ、日ソ関係も理解できんわ。
戦後ソ連は戦前ソ連とは別の国。
単なる大国（大国だからえげつないが）。 わかったつもりになってる妄想家が一番怖い
って偉い人がいってたよ >>664
だから、誰があやつってようが、朝鮮人という馬鹿集団がいなければ、
朝鮮半島はここまでこじれてねえんだよ。 それを眞に受けて片方の金融資本のケツ持ちして高価な武器を買わされてニンマリ。
朝鮮人を憎めば憎むほど金融資本が儲かるシステムに参加する喜びをかみしめるネトウヨ。 あほか。
お前ら朝鮮人は嫌われてるの。
なんで全てにおいて劣るお前らを憎まなきゃならんの。
無理か。感情の働きが朝鮮人は独特だからな。 相互憎悪設定やね。
両建て主義ともいう。
モメさせておく。 お前ら、親しくなったら自分のものと人のものの区別がつかないとか、
賢いとずる賢いの区別がつかないとか、感情が未開の土人のままじゃん。
文明人たる日本人を理解するなんて、端から無駄な行為なの。
知ったかぶって半可通な事を書き込めば書き込むほど、
民族としての未発達さを証明することでしかないのに、
それに気が付かないほどの馬鹿。
その証拠に、何年たっても無能なお前の書き込みに対し、
アノ身内びいき激しい朝鮮人の誰一人としてお前をフォローする奴が現れない。
哀れ。 ひょっとしてあれか？
在日の誰もお前に触れたくないんじゃないの？
不可触民扱いじゃないの？ >>667
真に受けてもなにも、竹島侵略して拉致してるじゃねえか。
在日朝鮮人全員国技退去だ。
やめないならな。
タイムリミットが近づいてるのわかってるのか? 別に米国製武器買ってもいいだろ、吟味すれば
貿易黒字なんとかしろってうるさいし
米国市場で儲けさせてもらってるしな
シェールガスもコストが見合うなら買ったらええやん 気分は世界を知ったつもりの事情通妄想連呼リアンがなんだって？ >>674
日本は民主主義国家なんで、そう思うやつが多数派になったら、侵略者の朝鮮人は当然叩き出すし、
憲法も変えるっての。
北朝鮮のような独裁国家でも、韓国のような半独裁も出ないからな。 民主主義＝拝金主義
金銭万能社会を作るために考案されたのが議会制民主主義 一分前に言った事、昨日言った事、去年言った事との食い違いなど全く気にしないのが朝鮮人だよ
（好例：慰安婦w）
最初から発狂してるんだから、その場しのぎで思いつきを口にしてるだけだから。それで死ぬようならとっくに絶滅してるw 民主主義はトラフグみたいなもんで、ひとつ間違えば・・・
ネトウヨはいっぱい間違えておるけどな。
いくら言論の自由があっても軍国主義の実体が共産主義であったこともしらなんだネトウヨ。
終戦時の御前会議の内容もあと50年くらいは情報公開してくれそうもないわ。
陸海軍大臣 「ウチらもうとっくに人民解放軍になってます。とほほ」 御前会議にまで不本意な「徹底抗戦」を主張していた阿南大臣はソレをよく知ってたからやんけ。
最後の最後までアカを引き付けておくための藝や。
最高指導部も信用できん奴がおったというこっちゃ。
一説には、切腹するときに「○○を斬れ」と言うたらしい。 なんで情報公開されてないものを無職バカチョン連呼リアン・キャデが知ってんだ？
民主主義が気に食わないなら北の祖国に帰れやｗ
おまえはすべてを間違ってんだよ、ユダヤ陰謀バカチョン・キャデｗｗｗ 【取材日記】韓国自動車産業の時間は逆に進む
http://japanese.joins.com/article/284/234284.html?servcode=300&;sectcode=300&cloc=jp|main|top_news
韓国メーカーが無くなっても誰も困らないからなぁｗｗｗ
むしろ、欠陥車両が無くなった方が世界的に事故が減る。 まあ、朝日新聞を廃刊にできてないのが、日本の民主主義の恥なのとおなじで、
侵略者の朝鮮人に特永を与え続けてるのは日本の民主主義の恥だから、
キャデみたいなふざけた説教強盗が存在するのもある意味自然。
とっとと、特永廃止して、キャデとか叩き出すべきなんだよな。まあ犯罪してたらだけど。 読売やサンケイはアカやないんか？
共にトップは元大物やったんやで。
一応転向したことになっとるが。
独善的なDNAは受けつがれておる。
官僚主義的なトップダウンな論調もそのまんま。
例
読売の靖国神社に対する論
ネトウヨにとっては初耳だらけで眼からウンコやで。 「読売新聞は自民党支持で安倍さんにも協力的なので、当然に政治家の靖国神社参拝にも好意的でしょう」
ネトウヨ的にはこんなんやろ？ 読売はアカだ！！とか外で言って来ればいいのに
こんなところでスレ違いの荒らしやってないで
連呼リアン・キャデ キャデは、北朝鮮が赤の最前線の実行犯で、韓国がその傀儡化してるのを
無視して、日本と朝鮮の対立は赤のせいだとか言ってるわけだが。
いや、赤が朝鮮人なんで。それもほぼど真ん中の赤な。いま残ってるののうちでは。
朝日新聞・共産党・支那共産党・北朝鮮がファシストサヨクの残党だろ。 レーニン ユダヤ系（ヨメユダヤ人）
トロツキー ユダヤ人
ジノビエフ ユダヤ人
カーメネフ ユダヤ人
ラデック ユダヤ人
ブハーリン ロシヤ人（ヨメユダヤ人）
ボロシロフ ロシヤ人（ヨメユダヤ人）
モロトフ ロシヤ人（？）（ヨメユダヤ人）
スターリン グルジア人（？）（ヨメユダヤ人）
リトヴィノフ ユダヤ人
カガノビッチ ユダヤ人
ベリヤ ユダヤ系
キーマンはみんなユダヤ人（系）
クリスチャンを虐殺しまくり ヒトラー ビビりまくり ケーディース（日本国憲法作者） ユダヤ人（愛人は日本人） ＞電話もほとんどないのに数ヶ月であれだけ組織化はできん。
へえ。共産主義者になると電話もないのに連絡できるんだ？
朝鮮人なら電波は飛ばすだろうし、変な電波の受信もお得意ではあるけど。
そして「電話もほとんどない」の実態。
http://www.kogures.com/hitoshi/history/tushin-denwa/suii-1890-1950.gif
で、1949年にDVAという単語が作られる前、優秀な「動体視力」を持つアメ公は、動体視力を英語でなんと言ってたんだ？
1962年の「米軍の調査」ってのは、ドコの部署がやって、報告書の名前は英語でなんて言うんだ？
自分で持ち出した与太で、よもや「こどものあげあしとり」とか言い出さないよなｗ ＞それを眞に受けて片方の金融資本のケツ持ちして高価な武器を買わされてニンマリ。
売ってもらえないほうからすれば、ふつーに買ってるやつが妬ましいわな。
なんで売ってもらえないのかを省みることがない朝鮮人でなきゃ、できない心理だ。 ＞ネトウヨはいっぱい間違えておるけどな。
禿が正しかった試しもないけどな。
＞いくら言論の自由があっても軍国主義の実体が共産主義であったこともしらなんだネトウヨ。
俺設定が正しいというなら、まず「動体視力が優れる二次大戦中のアメリカ軍パイロット」を1949年以前の英語では何と言うかを説明してくれ。
＞終戦時の御前会議の内容もあと50年くらいは情報公開してくれそうもないわ。
「こう言っておけば50年間突っ込まれないニダ」 >>696
トランプもプーチンもシュウキンペーもユダヤ人ニダ！！って言えよ
中途半端だなあ
ニダヤ人キャデ ネトウヨも反日チョンもヂツは同じ奴らに煽られて今日も元気に生きている。 常套じゃねえか、チョン叩きで利益が一致してるなら堂々と操られてやろうぜｗ 【仏】パリ、2024年までにディーゼル車禁止へ 五輪に合わせ 政府よりさらに野心的な目標を掲げる
もうディーゼルはダメだ
新潟に移転するしかない 煽り師はネトウヨと反日チョンの共通の上部団体
一方でネトウヨを操り
一方で反日チョンを操る 言うならば、八百長のケンカに人が集まって
ぎゃっぎゃっぎゃっぎゃっ と騒いでいる
あの光景です。 1 ミサイルをブチ込む
2 ミサイルの代わりにトランプ自身をブチ込 む（電撃訪問）
仕事の話がシャンシャンシャンと進み、夜の祝賀会では喜び組総動員の大歓迎で閣下ニンマリ
こーいうことがありそうな気がしてならないんやが。 パリ、2024年までにディーゼル車禁止へ 五輪に合わせ
http://www.afpbb.com/articles/-/3146552
昔このスレで暴れていた在日のディーゼル君は今どこに居るんだろうね？ｗ ｷｬﾃﾞは日ごとに退行してるなw
まあ20世紀から既に後退するドタマの上にあるものが皆無だったせいか
ドタマの中身を退行させるしかないらしい >>702
いや、お前らチョンは、そのアカそのものだから。
韓国は言論の自由がないじゃん。すでに。 喜び組に囲まれて
「鐵のミサイルよりも肉のミサイルが炸裂だぜ」
英雄 色を好む やってほしいわぁ >>710
何故に俺をキャデ扱いしてるのか説明しろ。 ちょっとリロードするタイミングが合わなかったってとこだから気にすんな 共産主義という完成品は廃れども
その中古部品は有効活用されている(家族の解体、公的給付への全面依存) 眞吾タンも言ってますがな。
http://www.n-shingo.com/jiji/?page=1350&;view=0
ここにおいて、
我が軍部内に、本土決戦の目的に関して、
全く相反する二つの決戦目的の相克があったことに気付かなければならない。
その一つは、
今まで見事に没却されてきたレーニンの「敗戦革命路線」である。
これは、本土決戦の中から日本の共産革命を実現するというものであり、
具体的には、
信州の松代に皇居と大本営と政府機関を移し、
中部山岳地帯に敵を導き入れて迎撃し、
住民を巻き込んだ徹底的な山岳戦およびゲリラ戦を展開して全土を焦土と化して、
そのなかから共産革命に至るという
軍部内の軍服を着た親ソ派（共産主義者）を主流とした
徹底抗戦＝國體破壊＝共産革命路線である。
・・・
八月十四日深夜から十五日未明にかけての、
近衛師団長を殺害して皇居を占拠し
玉音放送を阻止しようとした軍部内の一部将校の反乱は、
もう一つの本土決戦路線＝國體破壊＝共産革命路線側からの最後の反撃であった。
このように、昭和二十年八月十四日と十五日は、
「日本の維持」か「共産化」かの、運命を分けた分岐点であったのだ。 ワシが前々から大東亜戦争が、疑わしいorいかがわしい、と言うておるんはこんなケッタイなことが多すぎるからやんけ。
必殺の作戦せんと被殺の作戦ばっかりや。
戦艦大和泥舟かていかがわしいの極み。出発してその日のうちか長くて翌日には確実にドボンがわかってるはずや。あれ敵の偵察機を確認してそのまま行っとるからな。戦艦では飛行機に絶対に勝てんのはマレー沖海戦で実証済み。乗組員を地上部隊に使うのが正気の作戦や。
革命に若い衆は邪魔やからのう。 なにＩＤクルクル変えて独り言言ってんだ、連呼リアン・キャデ >>716
大東亜戦争があやしいというか、共産勢力が支那共産党、朝日新聞とかと連携して、敗戦革命狙ってたのは
ほぼ確実だっていうのは、いろんなところで言われてる。今更それを確認したところであんまり意味は無い。
問題なのは、いまの北朝鮮を民主化しないと、お前ら朝鮮人滅びるぞってはなしだ。まじで、
朝鮮人って、日本に住んでても、まともに民主化闘争できないヘタレなのは、
どうにかしてほしい。
たしかに、日本人も北朝鮮系のヤクザを国外退去してないとか、パチンコ潰しきってないとかいろいろ問題はあるが、
しかし、どう考えても動きが鈍すぎる。とくに若いやつがバカ。40代以上は、北朝鮮に脳を破壊されてるやつら多いけど、
若い奴らは、別に殺されてないんだから、北朝鮮民主化に戦うべきだろ。 こういう視点から見た戦争映画を作ったら大ヒット間違いなし。やけどあと100年は無理無理。
監督役者命がけ 戦争やってる肝心のエリート軍人がアカ。
朝日どころとちゃうで。 なんで口調も変えてんだよ
つかそれならルーズベルトもアカか
蒋介石もアカでいいな ルは有名やん。
ニューディラーはそのため。
アメリカみたいな国でどこまでアカができるか挑戦してた。
ソ連にゴッソリ戦略物資プレゼント。金持ち泣かせに累進課税。イロイロ。
戦後のマッカーシズムはその反動のニューディラー退治。 ケインズ的な財政金融政策もアカとか
てめえの脳内にはアカかレッセフェールしかねえのか、バカチョンキャデｗ
ほんま中川基地洋とかに嵌ってそうだな、この陰謀脳ｗ 世の中そんな単純に二つに分けられねえんだよ、連呼リアン・キャデ
ルーズベルトがニューディールやったのも別にアカ思想とかじゃなくて
均衡財政主義者のフーバーが大恐慌期でデフレに陥っていたにも関わらず全く対策を打てなくて傷口広げて
4人に1人が失業者とかトンデモない状況になったから、格差是正と政府債務を拡大させたんだよ
そしてこれは戦後の先進国で、極端な格差や自由放任は社会を不安定化させるってことで
累進課税や政府介入が一般的になったってだけ それがアカ。
その政策で回復したかどうかもはっきりしない。
ソ連なんか支援するから東西冷戦を作っちまいました。 そっか、戦後の先進国はみんなアカか
まともな経済史でも勉強して来い、陰謀脳に嵌って知ったかしてる暇あったら 教科書的な「ニューディール政策とは...」の知識も大変に重要ではございますが、国内に反対の多かった対独戦対日戦に引きずり込んだのも同じ政権やで。
ソ連の赤化政策を援助することになるのにな。 左翼国家のお家芸、日本にもなかった「強制収容所」
アメにはありましたな。 「自民党は壊滅する」とした予想が大ハズレ、民主党が分解しながら消滅し、大きめ社民党と第二自民党化。
このままだとネトウヨに負けた気がするので悔しいから
話をでかくして負け組民主の肩を持ってしまったことを糊塗するため
無理やり自分の視線を高くして、偉そうにマウント
ど恥ずかしい過去を亡き者にしようとしています
ついでに、日経平均株価が20年ぶり高値をつけても
高値掴みした銀行株は赤のままです 小金持ちなのがくやしくてうらやましくてたまらないから
俺をもっと悔しがらせるために
IDつきで預かり残高照合書をうpしてください
株板ではみんなフツーにやってること 小金持ちはホットボンドでハッセルブラッドのフードを作ったりしません。 ついでに中華バイク(125cc)wの事を誇ったりしません。 旧軍がヂツは１番嫌いな人民解放軍だったことを知って相当凹んでいるようだ。 もっと凹みたいから預かり残高照合書をIDつきで晒して >>709
記事を読むとハイブリッドはOKだから、トラックは日本の宅配で使ってるディーゼルハイブリッドを
売り込むと良いな。 >>745
ダイムラーベンツが三菱ふそうの図面をタダで持って行く件
ボルボが日産ディーゼルの図面をタダで持って行く件 ボルボは兎も角、デイ〇ラ―は死んでもふそうエンジンのコピーはしないだろうなあ。
アホな程気位が高すぎて、理論優先。昔の初期型パンテル戦車よろしくバ〇が燃えるw ＞こーいうことがありそうな気がしてならないんやが。
合衆国大統領相手に中小の購買担当を籠絡するのと同じセンスで都合の良い妄想はするくせに。
＞何年も先の毛唐の宣言なんかアテになるかいな。
都合が悪いことは「毛唐」と逃げる。
そもそもが米朝枠組み合意を守ってない自分らを棚に上げて「宣言がアテにならない」とは、片腹痛い。 >>741
しかもホットボンドで自作する理由が「子供にぶつかるから」なんだぜ？
>>742
カワサキのバイクだどうたらとか画像リンク貼って、それがバイク屋の売り物だと速攻バレたからね。
串カツ写真も他人の日記からの盗用で「串カツも食いに行けない禿」と嘲笑されたから。
だからこいつは死んでも画像はあげない。 ＞革命に若い衆は邪魔やからのう。
革命なんて若者騙してナンボだろうに。
自分らあまりにもアホすぎて子供さえ革命をお題目にした朝鮮の奴隷をオルグできなくなった挙句、
お達者クラブと同義語になった抜作ぶりを糊塗しようとすると「革命のために若者を殺した、若年層
がいないのは正しい」と斜め上になるのかｗ まだハゲ弄りしてるのかよ。アホばっか。
ハゲは置いておいて、マセラティのスポーツセダンみたいな、こういうスポーツセダンをホンデーは350～500万で販売したら売れないか？
パワーは200～350馬力程度。カプリオレボディもあり。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1086048.html
ただし問題が…
顧客はホンデーにこんな車を求めてないからなあw
全く関係ないがり個人的には86のオープンを期待したんだけどなあ。 【スパイ大作戦】
ミッドウェー海戦では空母の飛行甲板の一番脆弱なエレベーター付近にあたかも標的マークのように大きな日の丸を描いて爆弾の命中率と損害を大きくしました。
日本海軍には急降下爆撃の専門家もいたろうにのぅ。 >>752
飛行甲板最前部の収容エレベーターのさらに前がなんだって？
当時の欧州の艦船の対空識別ペイント見直してから出直して来いや。
あと、大型アクリル水槽と、魚雷の映る高級レーダーと、ホットボンドで作るハッセルのフードの写真まだかな。
最底辺のコッパゲ みなさん、いよいよ選挙ですよ！
安倍政権の成果をおさらいしましょう！
民主党政権→自公政権
給与総額 185兆→205兆
給与総額の正規 140兆→154兆
給与総額の非正規 16兆→19兆
給与所得者数 4555万人→4869万人
平均給与 408万→421万
賃上げ率 1.72％→1.98％
最低賃金 749円→848円
鳩山、菅の暗黒時代に戻してはならない！
無能な指導者が政権を取るときこそ「国難」です！ 歴史教育を見直せと小ウルサイのが昨今のネトウヨですが、ワシが提唱しているように、イデオロギー方面、謀略的方面からも歴史教育を見直すべきではおまへんか？ 連呼リアンキャデの妄想陰謀論なんて誰が信じるかよｗ 船橋の人は次の日曜日にどぜうを掬って生ゴミに出してやってくださいな 勉強してもおまえみたいな惨めな高齢独身にしかなれないならしたくないな ワシがガキのころのプラモの王者はやっぱり戦艦大和やったな。
高級プラモとなると
銭＋時間＋心のゆとり＋展示スペース の四つが揃わんと、なかなか手が出まへん。
おまえら、ミッドウェー海戦仕様日本海軍4空母プラモ買えや。 現代・起亜自動車 米シェアが２００９年以来の低水準
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2017/10/15/2017101501955.html
もっと値段を下げるべきだね。
ちゃんと安かろう悪かろうに見合う価格水準まで。
日本車の半値ぐらいが妥当だよ。 >>768
いやいや、これが実力値と学んで経営・事業の効率化を図るべきでしょ。
ここをベースに意識を変えて北米市場で再出発すれば、あるいは将来大化けする・・・かも >>767
ニチモの二百分の一は作ったよ、ガキの頃に
今と比べるのはディテールが悲しいけど、艦載機、短艇が単品モデル並 赤城は最初の被弾で内部が大火災、沈没するのが明白だったらしい。 戦艦ヤマトの500/1モデル持っている。
宇宙戦艦ヤマトの500/1 モデルも持っている。
ゼロ戦もあるが モデルスケール不明
勝ち組だな。 http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/59/3c/01e4d4ac1d9668ab7db9c0463155fa03.jpg
こんなケッタイなプラモがある。
メンバーがわかるだけでも相当にマニヤック。
こいつらの手先になってた日本の軍隊の赤い軍人がぎょーさんいた。
買って損はないモデル。 >>772
あえて言おう。
５００倍ってなんだよwwww >>774
「500の１」と間違えたんだよ。
ガンダムは無いがエバなら持っている。レイのパンツは白 >>769
売れない車ばっか開発してるのに無理だよ。
数年間で6兆とか9兆とか言われてる無謀な投資がひびいたね。
普通なら法外な価格で建設してる本社ビル辞めるんだけど。
あれだけで、1～1.5兆も金使ってます。 >>775
> >>774
> 「500の１」と間違えたんだよ。
君は少し落ち着きたまえ。
「500分の１」でしょ。 >>777
これって要は手厚いサービスで売ってる話しで、車の性能、魅力で、売れてる訳じゃないじゃん。
ディーラーへ払ってる金が尽きたらお終い。
何しろ今年で5年連続減収は確定だからねえ。
いつまでもこんな自転車操業はできないよ。 プリウスはＥＵに売る場合10％の関税が付くが、アイオニックは関税0だな。 現行プリウスが売れ行きがあまり良くない、とは言っても前モデルに比べるとだけど
デザインとか色々言われてるけど、燃費は一応満足できるレベルなので、動力性能と居住性能の向上に燃費性能分を当てて欲しかったとか？
今更一割くらいの燃費向上より足回りとかリア頭上高とかが不満らしい、デザインはトヨタだからなぁ～
逆にいえば、プリウスが燃費基準で韓国の好きなベンチマークテストが行われる
プリウスより燃費が良いか悪いか、売れる韓国車はベンチマークと開発期間の余裕からさぞ高性能なんだよね？ ディーゼル車は廃止方向だろう、イミフだけど、それに乗用車でディーゼルハイブリッド車何て有ったか
幻のアイオニックＤＨですか？ 1トンシャシ以下はガソリンエンジンのプラグインハイブリッドが良いんだと思う プリウスにわずか20年で追いついてしまったヒュンダイを日本人はもっと恐れるべきだ >>785
坂道発進できなくてずるずる下がっていく欠陥は直ったの？ 日本がなければ自動車もHVエコカーも自力で開発できなかったくせにw 技術力は誇るのならユーノスロードスターみたいなスボーカー作って。
売れないから作らないけどね。
そんな朝鮮車の需要は世界にないし。
Nというスポーツブランドを展開するようだが、失敗に終わるだろ。
需要がないからね。 カーマニヤのお楽しみ煽り運転がしにくくなった。
どうせするなら2000万円クラスのスーパーベンツ＋スキンヘッドのクルマでも煽れや。 くだらない、バブルの頃に代紋系に和泉xx P XX - XX BMWに構うなと言う回状回された
互いの手違いだけどマル暴まで家に来たし
スキンヘッドが怖くて我が家の家系には居られないぞ スーパーベンツが買えない人はリヤガラスに
「ドライブレコーダー搭載車」というステッカーを貼るだけでも効果がある。
ドライブレコーダーの前後2カメラ＆前後同調式記録機種は少ししか売ってない。大手がやらん。画質に劣る安物がたまに出ている程度。 >>780
> プリウスはＥＵに売る場合10％の関税が付くが、アイオニックは関税0だな。
それ端的にアイオニックが売れてないって話じゃないですかｗ 小池さんに続いてかつてのお仲間中山夫妻も今やウヨ側からボロクソに言われてますな。
ウヨはデリカシーというもんがないわ。
現世利益のみ。 >>791
> 2座車はニッチ市場
若者向けにホンダがCR-Zを作ってみたら、子供が独立した老夫婦に思いのほか売れたって話もあるんだがね。 思いのほか、ではニッチな範囲内。
すぐに飽きられて車椅子が収納できる実用的なミニバンに行くだけ＞老夫婦
どうせ2ドア車なら、クラウン・セドリックの2ドア車の復活を！ >>797
きみはもう来世に期待するしかない身分だからな あんな乗り降りしにくく、中が狭っ苦しい2ドア車なんかヤングもソッポやな。
ええとこないやん。
デート車としてもミニバンの方がええで。 今の右翼はカネ、カネ、カネでギャンブル場を造れの単なる経済右翼やからな。
同じ右翼でも本来の民族派右翼とは全く別の系統の外来思想。
経済右翼の極端なんが新自由主義者で、アレ元共産主義者の集まりでっせ。 現世利益といえば
あれほど安保法制や共謀罪に反対していたのに
緑の女ボス(核武装論者)に膝を屈して九州ブロック比例名簿一位に日本のこころを
おしいただいてる希望に行った民進議員だね。
選挙に勝つためなら政策はどうでもいいらしい。
民進とは選挙互助会なり。 百田はん、櫻井はん、青山はんらの言う事を聞いてたら、同じとこから指令が出てるの丸わかり。 ＞選挙に勝つためなら政策はどうでもいいらしい。
選挙に負けて政策で勝ってもなぁ。 >>807
希望の支持率みると政策で負けて選挙でも負けるてあろうマヌケぶりですがね 私立高校無償化はイカンな。
どうせボケ高が対象じゃろ。
マジメなら公立の進学校でがんばっとるわ。
浮いたカネが酒代か煙草代になるだけや。 >>809
前も後ろも1200万画素の中華製を買った。不安なのが基盤が何年持つのか？
https://www.amazon.co.jp/dp/B06ZY7X7V3/ref=psdc_2111181051_t3_B00O8A2HEU
データ無いけどリアカメラ線は約６メートル 電源線は３メートルと６０センチの２種類入っている。
JAFのドラレコは韓国製（現在品切れ 入荷予定未定） >>809
＞200万画素じゃドラレコとしては全く使えません。
何を根拠に？？？
俺はバイクだけど、下記の２００万画素カメラ使ってて、何も問題を感じないけど？
バイク専用ドライブレコーダー BDR-2 WiFi
https://www.yupiteru.co.jp/products/bike_drive_recorder/bdr-2wifi/
画素数云々よりも、単純に使われているセンサーやレンズなんかの部品性能の問題じゃないか？
ピントが合わないとかも製品自体の問題じゃないのか？？？ 百田はんのコメントはワシみたいなマニヤ向けやないな。
浅く広くウヨのビギナー向け。
ラ～ブアッタク♪ 立憲民主党の生い立ち おさらい
民進党では当選できん
↓
全員 希望の党へ (満場一致)
↓
小池さんは日本のメルケル シンパシ－を感じる
↓
ゴミはいらんと廃除される...
↓
小池はクズだ！無所属出馬だ！
↓
やっぱ無所属しんどい
↓
立憲民主党旗揚げ
どこが筋の通った人たちなの (´･ω･`) >>814
＞何を根拠に？？？
リンク貼ってるんだから、リンク先で金出して買って使い物にならなかった、と書いたユーザに聞いたら？
＞俺はバイクだけど、
脊髄反射レスしかしないなら、バカだけどな。
＞画素数云々よりも、単純に使われているセンサーやレンズなんかの部品性能の問題じゃないか？
＞ピントが合わないとかも製品自体の問題じゃないのか？？？
韓国製なんだから疑い出したらキリがない。
「画質に劣る安物がたまに出ている程度。」とドヤってもブーメランだな、バカ禿、という話。 日本産の養殖鰻がほとんどないように
日本製のドライブレコーダーなんかあらへん。 >>799
> すぐに飽きられて車椅子が収納できる実用的なミニバンに行くだけ＞老夫婦
2シータなんだから、荷物はいっぱい乗せられるぞｗ
軽トラだって、２シータだしなｗ 「サヨクはクソ」
と罵りながら、いまだに国際金融資本が理解できないのがネトウヨ。 ソースは糞ブログの知識なアホがなにを理解できてんだか ホンマに知らんねんやな。
サヨクの根本は反体制の革命家でっか？ｗ カーマニヤも金融資本の貸付先
赤い国家も金融資本の貸付先（団体さん）
元はいっしょ
むしられるのもいっしょ
物質主義もいっしょ
お友だち つうか、ちょっとまえまで、こいつ北朝鮮支持者だったじゃん＞キャデ もともと民主党支持者で
2010年ごろは自民党は分裂して消滅するって宣言してたが
実際は民主党が分裂して消滅することになったので
このままではネトウヨに負けっぱなしで悔しいから
陰謀論に逃げて、右も左もマウントできるようにしています ネトウヨ的には名だたる日本の大企業様が共産中国に資本をぶっ込んでいるのは大陰謀だそうです。
ワシはこれが共産主義本来のあり方だと思うが。 ただのコストの問題なのに、なに見えない敵と戦ってるんだろう 共産主義国家名物強制労働収容所も国家計画経済の中で人件費を安上がりにするために考案された。
ほとんどの収容者は犯罪者でも反逆者でもない。
シベリア抑留もこれに組み込まれた結果。
語り継がれておらんのです。 一般人民の給料を低く抑えて、その代わりに党で出世した偉いさん方はうまいもん食い放題、キレイなねーちゃんと姦り放題。
それが活力の源。
世界中のノンブランド品を広くカバーして資本主義国家の要望に応える。 北朝鮮とは「話し合いで解決」演説しているが・・・演説している国会議員の党代表者が北朝鮮と会談した情報もニュースも無い。日本を出国した情報も無い。
2重国籍の国会議員が選挙違反している動画は見た。 >>832
ほとんどの収容者は犯罪者でも反逆者でもない
燃えよドラゴンを思い出したニダ！ >>834
はるかに緩い安倍政権とも対話で解決しない連中が何言ってんだとしか ネトウヨ的にはミサイルを1本投票日に祝砲として関東地方上空にとか所望か？ >>819
要するに、お前は自分では何も使ってないくせに、あんな馬鹿なまとめ書きしたわけ？？？
救いようの無いックソ馬鹿だな、お前は。
最低限、何かしら使ってきてから書けよ！ >>837
> ネトウヨ的にはミサイルを1本投票日に祝砲として関東地方上空にとか所望か？
それ実際にやって、在日中国人や在日ロシア人が死んだら、中国とロシアの面子が潰れて北朝鮮の最大の後ろ楯が無くなるからありだなｗ 野党の平和ボケには呆れる。危機管理には無関心
共産党は政権取ろうと現実路線にしたら議席減らした実績がある。
反省をしないから党の名前を変えて知らんぷり
希望の党に移籍した理由は「国会議員のままで居たい」議員バッチの利権が野党でも美味しい。
選挙結果の無効化出来るのは２２日午後８時以降で当選証書を議員が受け取る前まで
ただし台風が接近中だからミサイル・戦艦・戦闘機の運用は困難な状態になる。 ★信頼性で起亜が第3位を獲得
【ニューヨーク時事】米有力消費者情報誌コンシューマー・リポートが１９日発表した今年の自動車ブランド別信頼性ランキングで、昨年３５年超ぶりに米国勢として３位に入ったゼネラル・モーターズ（ＧＭ）の「ビュイック」は８位に後退。韓国の「起亜」に３位の座を奪われた。最下位はＧＭの高級車ブランド「キャデラック」だった。
http://a.excite.co.jp/News/economy_g/20171020/Jiji_20171020X571.html >>846
それでどうして売り上げ台数が大幅に減ってるんだろうね？ｗ
アレかな？
韓国車の品質に不満のあるユーザーたちが離れた結果、ジャンクでも構わないユーザーだけになって「高評価の確立があがった」のでは？ｗ クルマの形をしてればOK な需要があるかもしれんな。
改造ベースとか。 信頼性って言っても最初の何年間で幾ら修理代を払ったか、の設問かも分らない。
前にそんな調査結果があって韓国車が上位にきたが、修理は何回もしてるが８年保障とかで金払ってないからって理由だたな。 韓国自動車産業の弱点見抜いた英国「部品業者、来てください」
http://japanese.joins.com/article/599/234599.html?servcode=300&;sectcode=300&cloc=jp|main|top_news
なかなか興味深い記事だから一読をお勧めｗ
＞驚いたのは韓国の自動車部品企業を誘致するとして英国政府が提示した統計だった。
＞英国は韓国自動車産業の弱点を正確に見抜いていた。
＞例えば韓国の自動車部品業者は主に売り上げの大部分を１～２種類の完成車に依存する。
＞売上げ回収先が制限的という状況で完成車業者が崩れれば部品業者は衝撃を分散する方法がない。
＞発表者はこれを意識したように英国の地図を広げてみせて「英国では１８社の自動車ブランドが２４カ所の工場を運営している」と強調した。
＞韓国部品業者が英国に渡っていけば特定の納品先に命を預けなくても良いという意味だ。
韓国からは近い将来自動車工場が無くなる事が確実だからね。
韓国部品メーカーは今のうちに韓国を脱出して別の納入先を確保しておかないと。
同じ設計図と材料を使っても、イギリスで製造したほうが安くて高品質なものになるよｗｗｗ
しかも「韓国製」でなく「イギリス製」を名乗れるという特典付き！！！ｗｗｗ http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGKKZO22148090R11C17A0MM8000/
トヨタ自動車は2020年代半ばをめどに国内で販売する車種を現行の半分の30程度に減らす検討に入った。消費者ニーズを踏まえて取り扱う車種を見直し、国内需要が縮んでいるセダン系などを絞り込む。国内市場の成長が見込めない中、販売戦略の抜本的な見直しに踏み切る。 彼の国製で無くても、英国量産品品質だからなぁの一言 >>852
車種を減らすのはいいけど、車のマスクを少なくとも2種類用意してほしいなぁ。
例えば「ノア」にしても、あの顔つきが嫌！なユーザーは結構多くて、当たり障りの無い顔つきもほしいわけ。
そういったこと、面倒なのかね？
>>853
でも、元が「韓国人が組み立てた韓国製」だから、イギリス製なら「一般的な品質」にはなるよね？ｗ >>842
VWなどドイツ自動車業界がオワコンなんだけどw >>840
東京の上空は空路が密集してますｗ
って、この前フランスの旅客機とニアミス起こしたこと忘れてるのか？ 韓国部品会社なら すでにダイハツに部品供給している。
規定の数値内だが劣化部品だとリコールになるので手抜きは許されない。 車って道具だし
興味が有った～ある車種
初代ハイラックスサーフ
初代クラウンアスリート
ソアラ
初代セリカHB
ランクル60系ワゴン
現行車は無いので、レガシーに乗り続けてる
外車はボルボの空飛ぶレンガ系エステート
でも左ハンドルは使い勝手が悪い 外車を洗濯機みたいに道具として考える人はまずいない。
「ありがたや～ありがたや～」で乗るもの。
感情移入の対象物。 鳩山由紀夫からもらった
嘘フェストをありがたくおしいただいた人間としては
日曜日の選挙はどこにいれるんだ？
核武装論小池党？
革マル枝野党？ 民族系右派のワシはどこに入れたらよいのやら？
物質主義、毛唐至上主義はいらんです。 韓国で土下座した鳩山由紀夫は民族系右派だったのか。 9條をイジるなら
× 自衛隊の明記
○ 国民の義務としての国防の明記（絶対的落選公約） 歴史教育の見直し
大東亜戦争の集結は軍部の反乱による共産主義化が具体化してきたから。
原爆は最後のキッカケ。 身分不相応な高価な自動車を、将来の自己の自由を制約するローンで購入することは、誤った平等思想と自由を否定する左翼思想の現れである。
自民党は売らんかな思想 >>865
鳩山は朝鮮ナチスの手先だから、朝鮮極右でしょ。 >>854
なんでそんなにフロントにこだわるんかねぇ。走行中に他車から見られるフロントはほんの一瞬だけど、
リアはしげしげ・じろじろと見続けられると言うのに。 クルマなんか借金してまで買うもんかい。
貯金くらいせんかい。
金貸しユダヤの思う壺。 >>854
客の声に忠実にやった結果、
NOAHを基準にマイルドヤンキー向けに予めチバラギ標準装備にしたVOXYと韓国基準のメッキギラギラで名前まで韓国の靴と同じ名前にしたEsquireと
3種類もフロント作る余り報われない努力をする羽目になってるからやめたいんだろw 数ヶ月前は「儲けさせてくれる政党ならどこでもいい」と答えていたのに
いきなり精神主義に転向しました。
これだけ日経平均上がっても持ち株が赤のマンマだからヤケになったかな
下手だねえ >>876
エア投資だから、いよいよ他人が儲けるのが癪に触る。 正直、やっとバブル崩壊で損切り吐き出しで出来た大穴が埋まった感じかな、絶頂期には届かないけど、借入金も小さいので有りかも
昔手放した別荘が売りに出てるから、外人の手に渡るか切り売りされる前に買いたいけど、個人的な価値と最悪の換金性を考えていると手が出ない 「今の株価上昇は世界同時株高のおかげ」っていうひともいるけど
世界が株価上がってるのに日本だけ下がってた
地獄の時代が某政権下で
ありました。
http://image.blog.livedoor.jp/kazu_fujisawa/imgs/3/2/320a6c39.PNG 悪夢を思い出させるな
せっかく埋めた穴が陥没して深くなった悪夢を！ 為替にからめて＄建で表示
わざわざ民主党をケナすために作ったチャートやね
そんな子供騙しにひっかからないのが、プロ 当時は円高だったからドル建ての方が民主党にとってマイルドになっている
はずだよな。 ドル建て表示なら民主党での超円高で表示は有利な方ジャマイカ？
日経平均8000円なら
①１＄＝80円で＄100
②１＄＝100円で＄80
馬鹿なの？
流石損切のプロだわw 確か韓国と日本で為替とかの表記って逆だったかな
ワロス曲線の頃になんか言っていた様な
円高 100円～90円～80円みたいな感じだけど
ウォン高 1100～1200～1300みたいな感じ？
勘違い？ 欧米ほどリーマンショッキに関わっていなかったため、欧米ほど反動も少なかっただけ
とも言える。
横軸がタッタの２カ月（反動期）なのが笑いを誘います。
最安値が自民党時代である説明会をｗ 欧米ほどのダメージを受けていないので、そのリバウンドの変化率も欧米ほど大きくない。
元ネタが通貨ではなく指数やし、それも「○○を100とした」の変化率をリバウンド期のタッタの2カ月だけ。
チャート職人手鼻ちーん。 政治家じゃなく政治屋
希望職業「国会議員」 国会議員になれるなら どこの党でも構わない。
消費税導入時 ウィッシュのじいちゃんと野党トップと合意されていて 野党の演出も提示
強行採決・牛歩戦術も互いに了承して演出を成功させた。
平和外交の力で解決（されてませんよ。どうして党首が先頭になって解決しないのですか？）
再生可能エネルギーで世界先進国（送電線容量が足りないニュースになってますが・・・党首 動き無いですよ）
疑惑の総合商社と叫んでいた女 あなたの選挙違反問題・２重国籍疑惑・特亜との関係 謎が大きすぎますよ。 >>892
誰が共産化の洗脳をさせたのかが重要
思惑通りに誘導させた国とはどこでしょう？
ヒント
ハルノートの元になったを出した国
思惑通りに日本が３分割できなくて悔しい国
悔しいので反日を誘導している国（反日無罪と思い込んでいるバカな国は韓国です） 「特亞との關係」
国際金融資本の人に言ってもらわんと、これだけはどうにもならん。
日本も含めて特亞カルテット。
いつまでもグズグズやらせるのがモットー。
グズグズ日本国内担当がネトウヨ。 アカが何でもないことにもスグ「○○闘争」と言うのは、とにかくゴタゴタさせるため。
ゴタゴタの中からビジネスが生まれる。
ゴタゴタには相手がいるのでそれがネトウヨ。 明日は選挙
誰が政治屋なのか？ 就職の希望先が「国会議員」なのは誰か？
本当に日本を良くしようと考えている政治家は誰なのか？
そこを良く考えて名前を書いて欲しい。 比例は「政党名」
あの党首気に入っているから政党名を ここで出すと「選挙違反」になるから出さない。 個人名を書く場合に「○○同志」と書いたら無効票になるんかな？ >>873
> リアはしげしげ・じろじろと見続けられると言うのに。
長時間見てるからといって、それが記憶に残るかは別問題だからです。
駄作の2時間映画よりも、16秒の逸品なCMが人の心に残るのと原理は同じ。 >>898
無効票になると思う。（余計な事を書くと無効だったハズ）
苗字だけ名前だけだと分配になって投票結果に小数点以下が付く >>883
明日投票日ですよ。
君がうっかりと、立憲民主党と書かない為の配慮だと思いなさいw 選挙違反したら公務権の失効 （投票できない・立候補出来ない・連座制で議員になれない）
２２日の午後８時になると警察が一斉に検挙するのが楽しみ
連座制で万歳できない。
選挙費用も上限がある（地域や選挙区で違う）超えると選挙違反で立候補者逮捕（隠したのが後日発覚したらマスゴミが喜んで書くだろうな） 「公務権」って何だかw
日本語でおk
人外の工作員が必死なようで 民進は原発爆破犯菅直人・枝野、北朝鮮系辻元がいる政党だから、
反日政党で絶対に投票したら駄目だとおもいます。 >>893
日本は5分割されたと思うが。
満州を除けば四分割。
北朝鮮・韓国・台湾・日本ね。沖縄入れると5分割だな。 >>907
朝鮮半島と台湾は領土を手放した訳だから、分割とはいわん。
これが分割に入るんだったら、戦勝国で植民地持ってたとこは、何十分割されたんだってことになるぞｗ >>908
敗戦国だから分割を強制された。
戦勝国は独立されたんだろ。 ポツダム宣言の受諾を自由意志に基づく承諾だと考えることはできないでもない。
かっこ迅速且ツ完全ナル破壊アルノミトス」 ポツダム宣言の受諾を自由意志に基づく承諾だと考えることはできないでもない。
「迅速且ツ完全ナル破壊アルノミトス」にビビって任意に「手放した」という理論構成になってしまうので、ネトウヨ的には自由意志説はやめとけ。 >>911
受諾しないとぶっ殺すよっていわれて、受諾させられるのをいわゆる強盗と言います。
なお、帝国主義国家間戦争は強盗同士の戦争です。念のため。
アメリカも強盗ね。まあ、良心的な強盗で過去の行為を反省してフィリピン手放そうとしてたけども。
つうか、通商と金融で儲けるんで遠隔操作しますよって事なんだけどね。今も同じ。 日本の朝鮮半島併合と台湾併合が正当なものならば、分割と呼ぶべきだと思うんだよね。
なんか、日本って日本列島だけだっていう戦後のしてんからだと分割されてないようにも見えるけど。
台湾はそもそも、清のいちぶでなはないとか、朝鮮半島は併合条約で併合されたんだとか
いろいろあるからな。よくわからん。
でも、現在の状況を否定するつもりもない。台湾も朝鮮半島も独立していいと思う。
ただし、台湾と、満州と、チベット、ウイグル、モンゴルや、上海あたりは
別の国で中国に併合されたのはおかしい。
つうことで、東アジアは独立運動がまだ未達なのだ。中国は民族自決のためには分割されないといけない。 監督者は戦後100年間くらいはグズグズするように国境線を引き役者を配置したものである。 >>914
彼の国以外は日本連邦でも良かったかな
戦前にやりたかった気もする >>914
> 日本の朝鮮半島併合と台湾併合が正当なものならば、分割と呼ぶべきだと思うんだよね。
朝鮮人が日本への渡航が制限されてるのを知ってると、俺は分割という表現はしっくりこない。
だいたい、分割に台湾と朝鮮半島を数に入れておいて、樺太と北方領土を数に入れない理由を俺は知りたい。
単純に忘れてたのか、日本だったことを認めてないのかどっち？ >>910
> 戦勝国は独立されたんだろ。
それを言うなら、朝鮮半島も朝鮮人の意思で独立したわけで同じですよ。独立することを決めた理由はまるっきり違いますけどね。 >>882
>>884
>>886
早くて流れそうだけど、ここは重要なので晒す。
このスレが終わっても魚拓を晒すからね。 2009/9/1 10,453 10,577 10,438 10,530
2009/10/1 10,072 10,077 9,965 9,978
2009/10/30 10,006 10,049 9,984 10,034
★
2008/10/27 7,568 7,878 7,141 7,162 http://kabuzen.com/keizai/gazou/hard3.gif
麻生時代よりもポッポ時代は為替の変動率が
遙かにフラット
麻生時代の事には言及しないのがネトウヨ的 自民党時代に作った原発の問題を全部菅になすりつけるのと同じくネトウヨ的。 >>889
反動も少なかったはずなのに
リーマンショック前の高値を奪回したのは
震源地アメリカよりもヨーロッパよりも
はるかに遅く7年を要しました
関わってなかったはずなのに 山の高さじゃなくて問題は山頂の位置が日本だけずっと向こうにあったわけですな >>922
当時の民主党は原発推進派です。
民主党は廃炉が決まってた福島第一を無理矢理動稼働させてた。 ルーピー鳩山がCO2の1990年比25%減を公約したので
原発はどんどん新設とまで言及していた民主党政権 ９０年代のアジア通貨危機を忘れているのか？ 「こんな国に居られるか」逃げた朝鮮人
韓国から偽造職業証明書を使ってアメリカに移住 当時はアメリカでも問題になっていた。
日本が韓国を助けたのに反日を強化して返済せず日本のマスコミに資金投入
その結果 韓国押しのフジ （視聴率低下の発端） 調子に乗るアサヒ 電通の利益重視（自殺者が出てブラック企業状態がばれる） ソニーからテレビ技術を盗んで低価格テレビでシェアを伸ばしたサムスン（三洋電機倒産・シャープ身売り）
ロクな事が無いな・・・・・・・当時は民主党政権だった。党名を変えて代表者変えても中身は同じ 昔の事を掘り返すのを嫌って身売りした問題に審判が下るまで１０時間（午後８時には出口調査の結果を速報として出す） >>928
まったく、とんでもないよね。恥知らずな民主党議員。 民主党政権になってから急に地震に耐えられないほど脆弱な原発になって、地震で見事にハジけたらしい。
それ以前の自民党時代は強靱な原発ｗ
★ 2008/10/27 7,568 7,878 7,141 7,162 国会での質問も都合が悪くなると変えていたな（その前に細部まで調べておけ）
さてと・・・そろそろ投票所にも余裕が出る時間帯だから投票に行って来る。
誰にどの政党に投票したかは午後８時行為です。 震源地のアメリカより株価の回復が遅れたのは
民主党が市場から信任されないうえに有効な手を打てなかったせいとしか言えない
その証拠に野田が解散するなり株価は爆上げである さ、クルマで投票しに行こか。
天気悪いからクルマだらけやろけど。 禿は選挙権がないから、無意味に話を逸らすしか無い。
無意味なことしかレスできないことそのものは平壌運転だけど。 投票してきました。
すいておった。
横雨は濡れるからクルマ。 >>932
つうか民進党政権になったときに株価すぐものすごく下がった。
おれも景気悪くなるなと予測したがあの素早さにはびっくりしたわ。 民進党じゃなくて当時は民主党か。
まあ、韓国のために動く政党だから、景気悪くなるのは当然。>民主党 期日前投票が大きいので荒天日の投票率の低さがあまり影響しない。 麻生最安値はリーマンショックによる世界中同時株安だったが
そこから四年感の戻り率は先進国中抜群に悪い。
そのときの主な政権担当者は民主党である。
だから、野田が解散するだけで株価か爆上げした。 大手銀行が破綻した
とかがなかったので、戻り率が低いのは当然である。
★ 麻生最安値 「金融大緩和」と言われて買わない奴はシロート。
ワシも不本意ながら買ったクチ。
不本意買い 大規模破綻がないなら、アメリカや欧州よりリーマンショック前高値のリカバリーは早いはずである。
だが、そうならなかった。 「率」となると
谷深ければ・・・が効いてくる。
★ 麻生最安値 「率」ではなくリーマンショック前高値奪回に要した時間である
オバマは五年でやったが
日本の民主党は結局なにもできず安倍政権に投げた。 大金融緩和を公約に言い出して
現ナマの価値を落とすと言われたので
株式市場に避難しただけ。
今日みたいな台風の日に自宅から避難所に移動するようなもん。
★ 麻生最安値 コツコツと産業の振興を図る健全な方法ではないな。
ワシ個人としては、金融政策と飲食店は不健全な方が好みじゃが。 金融緩和も財政出動もどこの国もやってるオーソドックスなデフレ政策だが
もうスティグリッツもクルーグマンもネトウヨとかいっとけよ
連呼リアンキャデ そりゃ20年経済政策を間違って緊縮逆噴射やってきたのは事実だけど
その政権選択をしたのは国民だし
そもそもデフレ対策すらアカだとかいいそうな経済音痴キャデに批難する資格などない その場しのぎのモルヒネみたいなもんやで。
世界がやってないとは言ってへん。 財政出動に反対してきたのが社会党でありマスコミだろう
そいつらの責任はどこに行ったんだ？ んじゃ緊縮デフレ政策やった国が一番強いのか
20年間の自民の政策支持しろよキャデ ケインズやクルーグマンやスティグリッツやシムズもモルヒネ政策薦めてるのか
ヤクやってるのはてめえだろ、妄想陰謀連呼リアンじじいのキャデ マスコミは広告業界やで。
浪費させてナンボの会社。
広告で十分に国民を煽ってま。 ならなんで消費増税皆賛成してんだよ
財政危機煽るんだよ
少しは頭使え
陰謀の馬鹿のくせに知ったかすんな、経済のけの字も知らんくせに 将来の財政難より現在の給付
世帯数を社会保障で維持せんと新聞社もテレビ局も衰退するからな。 >>959
消費税増税は、延期されるんじゃね。米朝戦争ありそうだし。 現在の給付もバラマキだと言って批判するし消費増税煽って逆に可処分所得減らすように煽ってんだろ
少しは頭使え
陰謀の馬鹿のくせに知ったかすんな、経済のけの字も知らんくせに 官民揃って
現幹部 国がコケても その頃自分は 墓の中 >>963
おまえこそもうそろそろあの世逝きの年だろ
アホな陰謀脳のまま逝けて幸せそうだな
今から経済学の教科書読んでも理解できないだろうからなおまえの頭じゃ 経済学の原理の基礎
ワシが死んだら 後は野となれ山となれ 政治（＝性事）学の原理
ワシのチンポが気持ちいいかどうか そりゃてめえにとっちゃ自分が気持ち良いかどうかだけが学問の基準だからな
認知バイアスの典型例
キャデ弄ると怒られるのでこの辺で 世界中のみなさんは自分のチンポが気持ちよくなるために日々奮励努力していることは間違いがない。
決して他人のチンポを気持ちよくするためではない。 現状、物理的に男性性器は物理的にomitしているのですが リーマンショッキに関しては欧米と日本では実体経済面では全く事情が違うのに
リバウンドの激しい時期と穏やかな時期をわざと比較したり、やり方がヒジョーにセコい。 実戦的国際法第一条
第一条 勝てば官軍 負ければ賊軍 せこいのはリーマンからの回復期・反動で＋4パー成長とかになっただけなのに
それを自分とこの手柄みたいに語ってるどっかの政党だろ
いまなくなっちゃったけどｗ 実体経済面で大きく違うのに
回復が大幅に遅れたのは
鳩山、菅、野田が無能という他はない。 回復が強調されるほど日本の実体経済は破壊されてませんでした。
株価は金融緩和に敏感に反応します。
それだけ。 破壊されてなかったのにもかかわらず
欧米に遅れること2年のリーマンショック前高値奪回
たぶん三年くらいクソみたいな政権が経済を遅滞させたせいだろう。 日本の経済は原則自由なので政府が遅らせたり早めたりすることはできましぇん。
国家社会主義かｗ 調子よく回っている経済エンジンにパイレン投げ込んで喜ぶ人達だからな 株価が上がったというよりも、大緩和のよる通貨価値の下落を織り込んだ、という感じ。
でその緩和マネーは世の中には出てこないから
まだバブル前なんですよ、と。 これじゃ遅滞するわな
民主党政権→自公政権
給与総額 185兆→205兆
給与総額の正規 140兆→154兆
給与総額の非正規 16兆→19兆
給与所得者数 4555万人→4869万人
平均給与 408万→421万
賃上げ率 1.72％→1.98％
最低賃金 749円→848円 東日本大震災という天災による長期の停滞で補正すればほとんどの進捗が見られない。
現政権の作った統計ならネトウヨがウッシッシするよなもっとハッタリを！ 東日本大震災を最悪な状態に追い込んだのは何処の政権でしょうね
原発停止とか舞い上がって計画停電とか笑うしかない
原発止めるなら、東西電源周波数統一の布石でも打っていたら認めるけど、何も実績無いからな 「地震ガー」というなら2011年3月まで世界と歩調を合わせて景気回復してるはずだが
まったくそんなことないんだよねえ ＞東日本大震災を最悪な状態に追い込んだのは何処の政権でしょうね
地震でハジけるような原発を太平洋側にも作りまくった1960年代の与野党 おまえらあほやから、大東亜戦争も原子力政策も右翼も左翼も保守も革新もなーんにもしらん。 ネトウヨは拝金主義の右派
ワシは民族主義の右派
国際金融資本との闘いはワシらが水際で粉砕し神州の血は微塵も穢さない
ネトウヨは国際金融資本の道化師ピエロ これだけｷｬﾃﾞが踊り狂ってるってことは、
まぁそういうことなんだろう。
おっとてがすべった
382 名前：マンセー名無しさん[] 投稿日：2005/11/15(火) 22:57:37 ID:NP5tg+y+
お前ら俺の発言に反応せんかい。
ぼけなすども。 ×ワシは民族主義の右派
◎陰謀脳に取りつかれた憐れな孤独老人 無知蒙昧なネトウヨは「国際金融」と聞いたら
タワマンに住んじゃってベンベの高級車に乗っちゃって毎日数十億円を一人で担当しているトレーダーくらいの貧相なイメージしかなかろうが、国際金融こそがあのアカの大元締めだということは、知る由もない。 お前の脳内妄想なんぞ誰も知らんがな
知ったか連呼リアン・キャデ 既に終わったね、映画見ながら二時間毎にチラ見で十分か 菅直人が議席を維持するかどうかが楽しみだな。
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