【IT・電機】日韓技術情報総合ｽﾚ227【機械・ﾅﾉﾃｸ】
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>>951
いや、ここで言ってる量子暗号は、衛星で打ち上げや
中国がネットワークを作ってやろうとしてる
量子ビット暗号のことだよ。
ワンタイムパッドの転送技術だ。
まだ実用化されてません。あなたのいう量子暗号こそ
聞いたことないな。なんのこと？ >>951
もし、あなたの言っている量子暗号が量子公開鍵暗号のことだとしても、
量子コンピューターが実用化されてないんで、
実用化してないと思うけどな。
だから、どっちにしろ、使われてないはずだが。 >>952
量子暗号通信が実用化されていないという話ならその通りだが、量子暗号自体は古い技術だから今更な話だという事を言いたかっただけ。 >>954
いやわるいけど、９４７は「普通に使われてる」っていってるんで、
全然話が違う。普通にどころか、使われてないぜ。
理論確立は70年代みたいだけどね。 >>955
量子暗号で中国が凄い、日本は駄目というところに反応したのでわ？
量子暗号自体はレーザー通信で実験的に実現をされているが、民生用には使えなかったので、どこの国も手を付けなかっただけかと。
光通信インフラが整ってきたからデジタル通信だけでなく量子通信出来る環境がやっと整ってきたという段階ですな。
正直言って、中国が量子通信出来たとか量子レーダーを実現したとか言う話を聞いても中華スパコンと同じでインフラが無いから役立たずだと思います。 書いた記者、共和国の意味わかってないだろ。この場合はサムスン王国とすべきだな。
ちなみにrepublicの日本語訳が「共和国」、中国語訳が「民国」。大韓民国という名前の
国なのになぜ「サムスン民国」としないのかね。 >>958
ハンギョレ的には民国は傀儡語、北の自称な共和国が正解だからとか？ >>959
たしかに、北が共和国なら、共和国って独裁国家の意味になるな。なるほど。 https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00460670?twinews=20180206
【ニューヨーク＝時事】「日本の製造業モデルが壊れつつある」。米紙ウォール・ストリート・ジャーナル（電子版）は４日、製造業で品質データ改ざんなどの不祥事が相次ぐ日本企業の現状にこう警鐘を鳴らす分析記事を掲載した。
同紙は「日本の産業競争力を高めたのは、戦後に構築された製造業モデルだった」と指摘。
生産現場の無駄を徹底的に排除する「カイゼン（改善）」などの取り組みに触れつつ、「（米国の品質管理手法と）勤勉さや細部へのこだわりを重んじる日本の価値観がうまく結合した」と評価した。
ただ、バブル崩壊以降、長期雇用を保証されて技能を磨いてきた熟練労働者が減ってきたと説明。「職人」の減少により生産現場の力が弱まっているにもかかわらず、日本の企業経営者の多くが工場で起きた問題への対処を現場任せにしたことを問題視した。 それでもサムスンの利益は日本の主力企業が束になっても勝てない [FT]韓国は縁故主義と腐敗の一掃を
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO26625310X00C18A2000000/
＞五大財閥の時価総額は韓国総合株価指数（ＫＯＳＰＩ）の過半を占め、サムスン傘下の上場16社だけでほぼ３割に達している。
こんな歪な経済状態でホルホルされても・・・ >>962
データー改ざんやってたのは、
古い体質を引きずった団塊くらいまでの
連中。それを暴いてるのがその下の世代。
状況的に真逆。 数十年前、下手すれば高度成長期ごろからやってた話だしねえ
言い換えれば、その程度の改竄レベルってことだけど（製品の品質に影響ないレベル）
下朝鮮じゃニュースにもならんレベルの やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci
この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです
掻い摘んで説明すると
・創価学会は、町内会や老人会、ＰＴＡ、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
９０年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた
・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった
・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった
・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった
・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた（防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官）
※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る
・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った
つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕
詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/ http://qonversations.net/manabe_hosogai/8016/
4. どうやって信頼関係を築いたのですか？
Q.先日、安倍首相が施政方針演説で「下町ボブスレー」と細貝さんのお名前を出していましたよね。
あれはオフィシャル感があって凄いなと思いました。
細貝：うん、自分たちにとって凄く良いトリガーになったと思う。
国会の議事録にも残るわけだから、総理が個人の名前を出すというのはよほどの覚悟がないとできないことだよね。
安倍さんが大田区に来た時に、もの作りについて色々お話をしたんだけど、
安倍さんの中で中小企業を応援したいという気持ちが強かったんだと思うし、これで安心してついてくれたスポンサーも結構あった。
http://www.kantei.go.jp/jp/content/12sitamachi1.jpg 日本お得意の広告代理店、メディアで作り上げるニホンスゴイの感動ポルノは
ガチのシビアなスポーツの世界では通用しませんでした 【韓国】 海外消費者「日本は技術力、中国は価格。韓国製品にはイメージがない」〜危機の「メイド・イン・コリア」[01/22]
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1516707291/
サムスン電子・LG電子・現代自動車などで技術と品質は高まったが、全般的に韓国産製品のイメージが相変らず明確でないとの海外消費者評価が出た。日本産は相変らず「技術力」、中国産は「価格」に比べて韓国産は位置づけが多少曖昧だと指摘される。
中小企業中央会は昨年12月7〜15日、米国、中国、ベトナムの20〜50代消費者400人ずつ合計1200人に「韓国製品の海外消費者認識調査」をした結果、韓国産製品のイメージ向上が至急だと22日明らかにした。
ヨーロッパ製品は「グローバル」、中国製品は「価格」、日本製品は「技術力」等が確固たる優位を得た。韓国産はデザイン、価格などが比較的好評だが、技術力、高級性などの項目は相対的に低く評価された。
韓国産が価格はもちろん、使用の利便性などで中国産より遅れをとった。米国消費者は韓国産製品がほとんどすべての面で日本産より劣ると答えた。特に技術力、スマートさ、革新性、デザインで日本産より20パーセント以上低かった。
米国市場で韓国産製品の価格は中国産より10％以上低かった(中国55％、韓国36％)。韓国産の購買経験と今後の購買意向を訊ねると、回答者らは概して電子製品の購買経験があって信頼度は高いと答えた。中国・ベトナムでは韓国産食品と化粧品の購買指向が比較的高かった。
イ・ウォンソプ中小企業中央会会員支援本部長は「韓国産には明確なイメージがなく、相当部分でイメージが重なる中国産が急速に韓国産を追撃している」として「明瞭な製品イメージ構築とブランド開発が必要だ」と話した。
チョン・ビョンヨク記者
ソース：京郷新聞(韓国語) [危機の「メード・イン・コリア」]海外消費者「韓国産浮び上がるのがない」
http://biz.khan.co.kr/khan_art_view.html?artid=201801222146015&;code=920501 半導体・ディスプレイ80兆投資...
政府が主力産業である半導体とディスプレイが世界トップの座を守ることができるよう、新技術の開発に積極的に乗り出し、業界も雇用創出のため、2024年までに国内に約80兆ウォンを投資する。
産業通商資源部は8日、ソウルザプラザホテルでは、業界関係者が出席した中、「半導体・ディスプレー産業の発展戦略を発表し、共生発展委員会の発足式」を行った。
政府がGAP5のために出した戦略は、次世代技術の確保である。このため、従来の半導体の1000分の1の電力で1000倍の性能を出す半導体を開発して炭化ケイ素（SiC）、GST（GeSbTe）など新素材の研究に乗り出す。
ディスプレイも次世代フレキシブルパネルを開発し工程時間を減らす印刷方式の生産システムも向上する。
2022年までに計2兆ウォンを中小企業に投資して素材・機器企業との共生協力も乗り出す。
企業も2024年までに計80兆4000億ウォンを投資して雇用創出に努める。
サムスン電子がNAND型とAPに20兆4000億ウォン、SKハイニックスがNAND型など31兆ウォンをそれぞれ投入し、サムスンディスプレイとLGディスプレイは、OLEDにそれぞれ14兆ウォン、15兆ウォンを投資する。
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&;mid=shm&sid1=101&oid=005&aid=0001072139 >>964
利益×
借金○
40兆円を超える借金を抱える企業は流石に日本にはない。 自動車スレにはハゲとそれに積極的に触る糞コテがおるので、ここに書かせて頂きます。
ハゲに触ってるやつって嫌がらせ以外の何物でもない。
現代車、スポーツカー開発事業本格化（１）
[ⓒ韓国経済新聞／中央日報日本語版]
2014年12月23日 10時59分
http://s.japanese.joins.com/article/397/194397.html
> 現代自動車グループが最高出力５００馬力以上の高性能スポーツカーの開発事業に本格的に参入する。高性能スポーツカーをリリースしてブランドイメージを引き上げるという戦略だ。
首を長くして待ってるのだが、一向に出てこないね。
ヒュンダイ ベロスター 新型に275hpターボの「N」…デトロイトモーターショー2018で公開
https://s.response.jp/article/2018/01/19/304990.amp.html
ヒュンダイのスポーツクーペ ベロスター に新型、1.6ターボは201hp…デトロイトモーターショー2018で発表
自動車 ニューモデル モーターショー 2018.1.23 Tue 14:00
https://s.response.jp/article/2018/01/23/305099.amp.html
それともこれだろうか？
WRCイメージで買わせるつもりなのだろうか？
韓国にはこういう車を買う顧客は皆無だから、欧州で売るつもりなんだろうか？
でも、安い車ならともかく、わざわざポンデーのスポーツカー(のような)を買う層なんていないだろ。
それよりうれないだろうかど、ホンデーの500馬力スポーツカーを見てみたい。
BBCのトップギア(司会者降板ささらてるけど)で酷評されのは間違いないからね。 >>980
高性能スポーツカーを買う層は車に詳しいエンスージストだから、なんちゃってスポーツカーは買わない。
特にエンジンと足回りには超うるさいぞ。 若いのだと走れば良いとかいうのが結構いるから
昔日本でドリフトブームのとき、安くて良く滑るってので
あっちのタイヤが重宝されたとか聞いたことあるし でも、あいつらスポーツカーとかモータースポーツには興味ないから無理だと思うぞ。
あいつらの求める車はでっかくて立派に見えることだからな。
ちょっと日本のＤＱＮにも通じるところだけど、ＤＱＮの好きなミニバンは商業車のイメージとつながるからダメなんだろうな。 >>982
今時の若いのはスポーツカーを買える財力が無いからなー。
まあ、86を買ったつもりが65だったという誰かさんを除いてはw >>980
WRCといえば現代は違約金だか反則金は払ったのかなあ。 現代自のプレミアムカーって、ガワだけがそれらしい高級車コスプレだからなぁ。
偽ブランドに騙される馬鹿な女ぐらいしか引っかからないだろ。 >>982
ジェネシスクーペは世界でも絶滅した2リッターターボだから、日本の物好きが購入して遊んでる。
公道は走れなかったんだっけかなあ？
>>985
払ったというソースがない。なんか色々と誤魔化したとか聞いた。詳しくは忘れた。 2リッターターボは、全滅どころか全盛期のような気が。
直4の素性の良さと200〜300馬力オーバーまで取り揃えられる使い勝手の良さで、
スポーツカーから3.5リッタークラスのラグジュアリーまで
幅広くラインナップされている。 >>991
シャーシの剛性が低くて、真っ二つになりそう。 モンスター田嶋のパイクスピークスペシャルのカルタスかよ 追記で
FR
ジェネシスクーペの2リッターターボが出てきた時海外メーカーもFR2リッターターボはラインナップなかったはずだ。
今はふえてるかなあ？
日本は国内では絶滅してる。 2リッターの区分が無意味な訳で、
マークXの4ドア(クーペ風)なんかが国産車では対応するね。FRね。スカイラインも同じ、こっちは2リッターもあるし、外観は4ドアクーペ。 ２リッターFRって、インプレッサやレガシィのAWDフロントドライブシャフト外せばいいんだけど 1000 なら全世界、全宇宙の朝鮮人とその血縁者が朝鮮半島に集まり、最後の一人まで血まみれの内戦を繰り広げ、朝鮮人は絶滅する。
残された朝鮮半島は無人の緩衝地帯として永久保管される。 このスレッドは１０００を超えました。
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