【研究】「日韓トンネル」 物流利益は年間２２５３億円 対馬・壱岐経由で利用・収支予測 日帰り圏拡大 新たな観光需要★２[07/05]
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韓国から対馬・壱岐を経由して九州へ至る「日韓トンネル」構想について、西南学院大の野田順康（としやす）教授（開発論）が利用・収支予測をまとめた。
物流は年間営業利益を２２５３億円と試算。旅客は試算から外したが、「日帰り圏が韓国南部と九州・中国地方に形成され、新たな観光需要が期待される」とした。
野田教授は元国土交通省国土計画局総合計画課長。日韓トンネルの検討もしたという。今回は日韓トンネル実現九州連絡協議会などから調査依頼を受けた。
２０２０年着工、３０年供用開始と想定し、総貨物輸送量を韓国、ロシア、中国との間の輸送実績から推計した。国交のない北朝鮮は韓国との人口比などを基に算出。
これに英仏海峡トンネルの利用状況を反映させ、３２７６万トン、６５５万ＴＥＵ（１ＴＥＵは２０フィートコンテナ１個）とはじいた。
この量を運ぶには鉄道１８万両が必要となる。１両当たりの通行料金は英仏トンネルが約４５万円のため、距離に比例し約５倍の２２５万円と設定。
年間収入は４０９５億円、営業利益は英仏トンネルの利益率を適用し２２５３億円とそれぞれ見込んだ。
建設に向けた資金調達と返済の方法も検討した。建設費を１０兆円と想定。このうち４兆円を出資で賄い、
着工３年後と６年後にそれぞれ３兆円ずつ融資（利率１％）を受けることで確保する。３０年の供用開始から元利均等償還すれば３５〜５０年後に完済すると予想した。
野田教授は「東アジアの平和と安定が実現し、十分な出資とソフトローン（貸し付け条件の緩やかな借款）が供給されれば実現可能」としている。
日韓トンネルは戦前から構想があり、１９８０年には大林組がユーラシア・ドライブウェイ構想の一環として提唱。
現在は国際ハイウェイ財団（東京）が対馬、壱岐、佐賀県唐津の３市内で調査用斜坑工事を進めている。
7/5(木) 12:47配信 長崎新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180705-00000007-nagasaki-l42
画像 日韓トンネルのイメージ（国際ハイウェイ財団提供）
https://amd.c.yimg.jp/im_siggcB7jaybuVvRDDTK3iYLQ3w---x900-y640-q90-exp3h-pril/amd/20180705-00000007-nagasaki-000-14-view.jpg
2018/07/05(木) 20:45:35.22
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1530791135/ 目が覚めたら韓国でしかもトランクの中だったら嫌だよな
警察権が及ばないから何をされても泣き寝入りだよね >>383
消費税増税しないといけないって散々宣伝してるのに
こんなくだらない外国の事業に10兆も出すなんて言ったら非難轟轟だろ 【デイリー新潮】 東方神起の「猿真似ポーズ」事件 熱狂的ファンの感情的な擁護は論点がおかしい
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180706-00544670-shincho-ent
iku***** |
地図問題以前からモヤモヤしたことがあり、日産スタジアムを最後に卒業しようと決めていました。
モヤモヤしたことで猿真似を意味を知って 以前から日本でのみやっていたことに愕然としました。
なので10日あの雨の中 生中継も入ってるにもかかわらず、猿真似をやったユノをみて愕然としました。
どっちにしろファンを辞めてはいたけど最後に酷いもの見せられたなという気持ちです。 こんな企画随分前におじゃんになったろう
まだやってんの？
韓国の念願なんだろうけど日本に一分のメリットなしのいつ戦争始まるかって状況の今になんでこんな蒸し返し企画
もうこれは完全終了した話
四年後韓国ないだろう >>1
作りたければ、
全額韓国が負担し、全て日本の指示に従い、日本側が指示する通行料を日本に支払う事。
そして日本は自由にこれを閉鎖できる。 こんなの朝鮮人の単なる虚妄に過ぎないだろ
ワロスワロス 青函トンネルの方が古くなって、水漏れしているのに
日本にミサイルをぶち込むぞと 脅してくる外国とつなぐトンネルなど、いりません
南北朝鮮と関わると、そのうち被害者になって
一千年間恨まれます チョーセンは仕事でいやいや３回行ったが
あんなとこもう絶対に行きたくない。 日本に入ってくる
ゴキブリを
撃ち殺していいなら
作ってもいい。 >>859
メシが臭いんだよな。肉もモソモソ固くてまずい。パンはそこそこ喰えた。 「砂上の楼閣」を体を張って証明しているところがスゴイ。
無駄という言葉を知らないんだろうな。 >>1
大陸とのトンネルや橋なら、北海道からロシアに繋ぎ、
さらにロシアから石油パイプラインを日本へ引いた方が万倍マシ >>852
自民が何をしても反対する野党とマスゴミが
何故かこの件だけは大賛成すると思う 入国出国に武装した兵が張り付いていつでも臨検できるならともかく
自由に大陸から出入りとか悪夢でしかない 第２青函トンネルか第２関門トンネルのほうが経済効果ありそう >> 東アジアの平和と安定が実現し、十分な出資とソフトローン（貸し付け条件の緩やかな借款）が供給されれば
>> 実現可能
馬鹿三国に『滅べ』と言うのか、この教授は。酷い奴もいるもんだ。 こんなトンネル作るよりドーバー海峡にトンネル作ったほうが遥かにマシ いよいよ日本も地続きか、いずれは来ると思っていたが・・・ >>870
お前さんが過去からの旅人なのは判った。まあ早く帰れよ。 シルクロード鉄道的な線路がそこまで来たら考えればいい
朝鮮だけならデメリットの方がはるかに大きい 親韓の安倍ちゃん「やれぇ」
ネトサポ「はい」
低脳ネトウヨ「はい」 >>884
そういう妄想オナニーしないと死ぬのか？
だったら媚韓の一見ミンスはどうして安倍と組まないんだよw そもそも韓国は赤化属国化絶賛進行中だぞ
シナの珍民軍が簡単に侵略してくるだろが、アホめが 色々全部譲ってできたとしても
そんな長距離運転したくない
100km以上のトンネルとか気が狂う ちゃんと試算したのかと思ったら英仏トンネルを参考にしてるとかｗｗｗ
なんの見込みも無い計算（笑）
しかも建設費に10兆も掛かって維持費も掛かるのにあほかｗｗなんのメリットもないわな。 車じゃなくて新幹線で繋げば良いと思うよ
そのまま中国そしてＥＵまで繋がればなおよい “トンネル”に積極的なのはサヨ系だよな。
ウヨ系は、韓国とは関わりたくない、だからな。 年間維持費
崩落したときの責任と修理費
は誰がもつんだい？ >>1
>西南学院大の野田順康（としやす）教授（開発論）
こいつのバックを調査した方がいいな！
今の日本人に朝鮮半島と地続きなんていうのを喜ぶ人間はいない！ 日本より北との直通トンネルを開通しろよ。北に併合されるんだし >>1
竹島侵略で、漁民３.９２９名 が韓国軍に因って拉致されたんだが、トンネルが出来たら何万人が拉致されるんだ？
日韓議員連盟の議員は万が一そうなったら誰が責任取るのか今から決めておけよ。
自決して貰うからな。 朝鮮人って絶対にこいつら精神異常なんだよ。
いっぽうでは、こんな必要もないトンネルを作ってどうのこうのと言いながら
もう一方ではこういうことを言っている。朝鮮人はキチガイですよｗｗ
>「抗日１００年」南北で共同事業を 文在寅政権、来年に向け推進委 こんな作ったら日本海が分断してくれてる意味なくなるだろ？ 物事には功罪メリットデメリットが有る
メリットだけ書いて扇動しようとしても無駄
国民はそんなに馬鹿ではない
明らかに朝鮮人による犯罪増加が予測されるのにそれには一切触れない記事など
誰も信用しないからだ 韓国からすれば釜山は元々物流の拠点だからメリットは多いだろうが
日本はわざわざ長崎まで人と物を運ばなきゃならんからメリットがない。 真面目に書けば、
建設費の予想は必ず過少評価され、実際始まれば数倍に膨れ上がるのは常識。
完成後の使用料が高騰し、フェリーなどの船舶の方が安くなる事がほとんど
(青函トンネル、瀬戸大橋、など)
韓国がロマンで作るのは勝手だか建設費払えよ。 >>1
惨めで哀れなチョ〜センジン♪w
第二青函トンネルとか、紀淡海峡トンネルとか、豊予海峡トンネルとか、やるべき事は他にたくさんあるw 今のタンカーによる貿易が置き換わって数が増える見込みが無いのにどんな計算してるんだよ
プラス要素だけじゃなくてマイナスの数字も出せ >>912
ハンジンが死に体だから韓国には増えるニダ！とかかな 確か日韓トンネル作る金でリニアを大阪から博多まで通せるんだよな
どっちが有用か言うまでもない 日韓トンネルなどというホラ話より明石海峡トンネル、紀淡海峡トンネル、速吸瀬戸トンネルという国内のほうが先決問題だ。 立憲が政権取らなきゃ実現しないよ
って事は実現不可能だね 東京から格安飛行機で行けるのにこの体たらくなんだから
トンネル作ったところで屁みたいな効果しかないと思うよw
日韓関係がまともになってからなら考えても良いけど
もう100年は無理でしょ。 あと、10兆円という数字は「穴をあけるだけ」のお値段ｗ
例えば道路を通すとか鉄道とかリニアとかだと、その分追加投資がいるｗ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼ 日本を乗っ取るﾆﾀﾞ
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| し' （＿つ | し' （＿つ し' （＿つ 麻生さん、新聞読まない人間が、こんなトンネル要らね〜って言ってんだよ。解る世な？新聞読まない人間が、、、こんなトンネル要らね〜って言ってんだよ❗ >>1
姉さんはこうやって日本とつながりたがってるんだよ
何で愚弟の日本はそんなに嫌がる？
姉さんの言うことをもっと聞きなさい！ ┌────────
｜イラネーヨ
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( ´ー｀)∧ ∧
＼ < (´ー｀) ﾋﾟﾗﾈｰﾖ /|
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∪∪￣∪∪ こんなの無理矢理作ったら爆破しにいくやつが絶対出てくる 日韓トンネルで日本が得るメリットがあまりにも大き過ぎる。
観光収入や物流利益、韓国人労働者確保、韓国から日本への原発電力供給などなど。
美味し過ぎる。反対する理由が無い。
ネトウヨはあーだこーだケチつけて何とか反対するだろうけど無理がある。
そんな取ってつけたような、にわか仕込みの場当たり的コジツケ反対理由じゃ、メリットを上回れない。 >>928
まだ生きてたかｱﾆｻｷｽｱﾚﾙｷﾞｰサバチョンww なんでそこまで必死になってトンネルを掘りたがるのか分かるでしょ？
朝鮮戦争が再開した時にそこを通って日本に逃げる為だよ
日本から見たらメリットよりもデメリットの方が多きすぎる ネトウヨには理論が無い。
知能も無い。
どんな話題だろうがネトウヨに負ける気がしない。
実際負けた事が一度もない。 >>931
トンネル計画の大元は統一協会だよ。
日本支配が夢だからね。 コリアン製なんぞ買わんし、そんな利益出るとは思えんわｗｗｗ 日本人滅ぼしたい、日本は敵国だ、上下朝鮮で日本上陸、
船で戦車とか重火器は運べる量が少ない、
トンネルがあれば線路が無くても戦車重火器
兵隊がどんどん運べる、朝鮮人は災いだけの憎悪民族、
こんなの推進する奴は朝鮮人ごろつき成り済ましです、 対馬とトンネルで結んだぐらいでそんなに儲からねぇよｗｗｗ ワームホール
泥棒と売春婦が送り込まれる
絶対反対‼ 日韓トンネルは、ザイニチの逃げ道、直ちに爆破すべし。 釜山のオジサンを だまらせたほうがいい
技術的にもムリなんだよ 深くて
船もあるし 飛行機もあるし 在日らも資産付きで帰るし 困らないだろう
経団連も 韓国の若者らの就職を支援するそうだし 手抜き工事で崩落し、大惨事になる将来が、予言者でなくても容易に見通せるニダ! こんなの作ったらサリン抱えたテロリストが歩いてやってくるだろ
作らせるな ●国民ほぼ反対の『日韓海底トンネル』が2020年着工？？
韓国政府、韓国統一教会、立憲民主党が乗り気だ。
しかし、ヤフーコメントは反対意見ばかり。これを強行着工したら暴動が起きそうだ。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180705-00000007-nagasaki-l42
建設費10兆円で日本が8兆円、韓国2兆円負担するらしい。
日本国民は全くメリットなしで大赤字必須の日韓トンネルなんて要らないが大半だ。その金で日本国内の老朽化インフラ更新しろが大半。
◎産経新聞が韓国統一教会利権を暴露するが他のマスゴミは黙りだ
http://www.sankei.com/smp/politics/news/140119/plt1401190022-s.html
https://i.imgu、r.com/SgsJltr.jpg
韓国の統一教会や韓国資本が日韓の建設予定地の土地買収済みで早く建設しろとのことらしい。
1981年、統一教会の文鮮明総裁が「第10回科学統一に関する国際会議」で国際ハイウェイプロジェクト構想事業として日韓海底トンネルを提案し始まった。
孫正義も韓国の安い原発電力をトンネル通して輸入し日本の電力を支配しようとしている。
◎立憲民主党の有田芳生議員が2020年着工で日韓トンネルを喜び推進中。
https://twitter.com/aritayoshifu/status/798276042230235136?s=19
◎もう堀始めた統一教会
https://twitter.com/nihonnboyaki/status/571955080489877504?s=19
今でも韓国人売春婦の密入国や金の密輸が多いし、飛行機があるし赤字必須な日韓トンネルなんて要らないが国民世論だ
◎「日本・韓国トンネル」構想の利用・収支予測 物流は年間利益２２５３億円
韓国から対馬・壱岐を経由して九州へ至る「日韓トンネル」構想について、西南学院大の野田順康（としやす）教授（開発論）が利用・収支予測をまとめた。
物流は年間営業利益を２２５３億円と試算。
旅客は試算から外したが、「日帰り圏が韓国南部と九州・中国地方に形成され、新たな観光需要が期待される」とした。 イマイチなんだよねー、ネトウヨの反対理由が。
ガツンと来るものがない。
誰もが納得いく様な
「これなら満場一致で計画反対だ」
と訴えかけるものがない。
ネトウヨ「理屈より感情論が大事なんだ！考えるな！感じろ！」
これじゃなぁ。
ダメよ、ダメダメ。
経団連を納得させるだけの理論がない。
未熟！
出直しておいで。 >>948
日本側の8億円は立憲民主党が出資するんだろ。
何に投資しようが自己責任において自由だ勝手にやればいい。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
