【トヨタ】 ＥＶで大逆襲へ 切り札「全固体電池」２０２７～２８年の実用化を目指す [6/13] [仮面ウニダー★]
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夕刊フジ 2023.6/13 15:30
トヨタ、ＥＶで〝大逆襲〟へ 切り札「全固体電池」２０２７～２８年の実用化を目指す テスラや中国勢が先行、構図を塗り替える狙い
トヨタ自動車が電気自動車（ＥＶ）のモーターを動かすバッテリーで大逆襲に打って出る。
ＥＶの航続距離を伸ばせる「全固体電池」について２０２７～２８年の実用化を目指す方針を発表するなど、
国内外の先行メーカーに対抗する姿勢をアピールした。
電解質を固体化した全固体電池は、劣化しにくく１００度以上の熱にも耐えられる。
トヨタの現行ＥＶ「ｂＺ４Ｘ」の３分の１の約１０分で急速充電が可能で、航続距離は２倍以上に伸ばせる。
量産化と価格低減が課題だ。
一方、２６年にレクサスから投入する次世代ＥＶには、航続距離を２倍に伸ばした新しいリチウムイオン電池を搭載する予定。
超音速のロケットで使われる空力技術も活用し、１度の充電で１０００キロの走行を可能とする。
「電池を制する者がＥＶ市場を制する」とされるなか、トヨタは多様なバッテリー戦略で、
米国のＥＶ最大手テスラや中国勢が先行する市場の構図を塗り替える狙いだ。
https://www.zakzak.co.jp/article/20230613-AOIVFOA2WNNVVGX6ZON3VOWPUQ/ 日本に縛りをかけるから……
いい加減、変な嫌がらせや締付けをするとなんとしてでも解決策を見つけてくるのを学習すればいいのに
中韓も欧米もこの件については同レベルの馬鹿だよな 全固体電池のリーディングカンパニーはサムスンSDI。
韓国が倭の🐵なんかに負けるわけがない。 >>5
小型なら村田製作所とかが既に全固体電池は実用化してるからな。サムチョンは今から研究するんだろ？周回遅れからスタートだぞ。 全個体が出てきたらこれまでの電池車は産廃になってしまう
現行の品を載せ変え出来ればいいのにね トヨタ株5％爆アゲ効果で
日経平均33000円突破www まあ今の乾電池を実用化したのが日本なんだから電池くらいは日本がリードしないとな
韓国とバッテリーで提携した過去に学ばないホンダのアホ >>9
電池でなくなる原因のイオン化を防止する特許ってまず回避不可能だしね。
韓国側はいつもの泡沫特許訴訟からのクロスライセンス狙うみたいだけど相手にされなさそう。 いい加減学んで排除しようとか優位に立とうとするのやめたらいいのに
日本とはなぁなぁでよろしくやる方が御し易いだろ
下手にマウント取ろうとするから新技術が出た時点でオセロのように塗り替えられる 一部のマスコミは、トヨタが出遅れたことにしたいみたいだね トヨタは仕組みを教えるニダ！
で、現代自のコピペ。 >>14
シナや下朝鮮のように素材産業がケンチャナヨなところじゃ、作り方教わっても作れないと思われ >>16
水素自動車の特許公開は普及しないと水素インフラの整備が行われないって事情だから
この特許を公開する理由はないぞ。 >>16
時限式に公開しただけでずっとトヨタの水素エンジンそのまま使える訳じゃないぞ >>9
あとは技術屋さん達の囲い込みをしっかりやることやな
かつての新日鐵みたいなことにはならないように 韓国メディアは「ｺｽﾄｶﾞｰ」とか「ﾌﾞﾄﾞﾏﾘｶﾞｰ」とか色々といちゃもん付けててﾜﾛﾀ
韓国企業が全固体電池実用化しても同じ事が言えるのにｗ 車で10分充電なら、スマホやノートPCなら1分で済むけ？ >>25
冫(ﾟДﾟ) しかも1週間持つとかのレベルｗ >>27
冫(ﾟДﾟ) 普及するまではレクサスのハイグレードクラスじゃね？ >>27
＞日本科学技術振興機構は全固体電池の製造コストが従来のリチウムイオン電池より４２５倍も高いと推定した。
らしいよ
韓国側報道だから本当かどうか知らんけど 冫(ﾟДﾟ) ちな，－６０℃から１２０℃まで普通に放電するらしいから
冫(ﾟДﾟ) 寒冷地でも安心という・・・ じゃあEUの次の戦略は生産廃棄までのCO2で決定
異論は絶対ゆるさねえ >>10
宗一郎さんが韓国に関わるなって言ってたのになw >>32
それやるとEVアホほど作ってるEUの方が苦しいぞ。 >>32
そう書かないで「EUの環境基準をクリアした生産設備」とかを条件に入れておけば何とでもなるニダ >>32
ライフサイクルco2て、2019年から議論始まってるけど、、、 ついこの間の欧米の報道で「トヨタ、日産、ホンダはEVに出遅れ！魅力的な車種は無し！」という記事が出てたけど。
これfでトヨタが一発逆転した。
価格次第だが、これから量産効果が出ると全固定の価格も安くなるだろう。
そうなると既存のEV車を買う必要がなくなる。
パワーがいる大型トラックは水素エンジン、車は全個体という住み分け。
まさに全方位に手を広げEV、燃料車、既存のガソリン車、水素と隙のないトヨタの一人勝ちに。
毎度の通りネトウヨの逆が正解になったなw
ネトウヨ頭空っぽだろw
統一教会自民党を応援してきた時点で愚者だけど🤭 >>38
今だと利益無視で原価で売っても4€/L超えるんだろ？ >>41
韓国メディアでは日本は技術力が低いので韓国のようにEV車を作れないので日本はホロン部って言ってた。 まあ液晶テレビも出たての頃は100万とかしてたからな。値がこなれるまではしばらくかかるだろうね。 冫(ﾟДﾟ) 既存リチウムイオン電池の車は
冫(ﾟДﾟ) 中古でも売れんわなｗｗ この先韓国と日本はバッテリースワップを議論してゆく必要があるよね >>48
焚き付けになら使えるのではｗ
よく燃えるし！ >>51
もう全量日本メーカーとアメリカメーカーに出しちゃうから、
韓国には供給されんよｗ >>46
2030年までに完全にEVか自然燃料以外ダメって方針を変えられるかな？ >>1
EVは街乗り専用のクルマ
遠出したら大変だぞ
ガソリンは数分で満タンになるが電気は違う
自宅充電は200Vで7時間、100Vで14時間かかる
オレの家から20分ほどのコンビニに充電スポットがある
急速充電器なので30分ほどでほぼ充電完了
つか30分以上は充電できない仕組みだ
先客がいたら詰むぞ
次の充電スポットまでさらに30分かかるわ
そこまで走れればいいけどな >>16
特許って出願すると必ず公開されるんだぜｗ
特殊な例外はあるけども
まああんたは特許を無償で使用可能にしたことを言いたいんだろうけど >>1
EVは街乗り専用のクルマ
遠出したら大変だぞ
ガソリンは数分で満タンになるが電気は違う
自宅充電は200Vで7時間、100Vで14時間かかる
オレの家から20分ほどのコンビニに充電スポットがある
急速充電器なので30分ほどでほぼ充電完了
つか30分以上は充電できない仕組みだ
先客がいたら詰むぞ
次の充電スポットまでさらに30分かかるわ
そこまで走れればいいけどな >>43
燃えるEV作らせたら韓は世界一だもんな。 冫(ﾟДﾟ) 10分で満充電なら5分で半分ってことだよねぇ トヨタには研究を続けて欲しいし、潜水艦とか安全保障のためのバッテリの研究も必要だけど、
ただ、そのまえに世界では、EVなんて使えないってんで、終わるだろうなあ >>42
そもそも全部EVにしようと言うEUが無茶だった。 この間eーfuelのみの内燃機関新車容認記事見てEV終わったとか小躍りしてたやつおるぅ？ >>58
冫(ﾟДﾟ) 国が戦略技術って認めたやつは非公開になるよ．
冫(ﾟДﾟ) 今でも公開は1年半後でしょ >>63
急速充電なら7割くらいできるんじゃないか？
充電は最後の満タンまでが時間かかる ５年で実用化・・・無理です
実用化って大量生産まで進んでいるって話ですからね
すでに試作品が出てなきゃ駄目でしょう？
無いよね さぁどうすんのかな
バカチョンの未来の話は希望願望だが、日本はガチで出してくるぞ >>64
車に使えないのとスマホのバッテリーに使えないのはイコールじゃないけどなｗ >>68
冫(ﾟДﾟ) なるほろ！
冫(ﾟДﾟ) 「充電忘れた！」でも全然妥協できる範囲だねｗｗ >>67
あ、ちなみに経済安全保障のための特定の特許非公開制度は
まだ日本ではやってない 冫(ﾟДﾟ) まぁ，無茶せずにちゃんと作ってほしいねぇ
冫(ﾟДﾟ) 3秒で８００℃になる欠陥商品を売ってるどこぞとかあるけどね． >>74
冫(ﾟДﾟ) 来年からじゃなかったっけ？ 今世界はハイブリッド車に回帰している
どこまでも周回遅れの日本w 日本では極寒の冬にちゃんと運転出来るレベルまでいかないとガソリンの代わりとして普及させるのは不可能なんだ >>77
まだ案の段階だからわからない
てかあんたのさっきのツッコミがズレまくってたことは理解できたのかい >>79
冫(ﾟДﾟ) ほんこれ．
冫(ﾟДﾟ) 氷点下では今のＥＶは役に立たないものねぇ >10分以下の充電で約1200キロメートルを走行でき、
そんな充電スタンドって有るの？、とんでもない大電力を使いますよね
設置可能ですか？
充電ケーブルだって今でも太くて扱いづらいのにどんな太さになるんだよ
理論上できるのと実現可能かは別問題 貧乏ネトウヨおじさんは10年後も中古オンボロ軽四乗りだから、別にEV関係ないだろww >>81
さすが網走番外地住みネトウヨおじさんww >>78
この電池、ハイブリッド車にも使えますがw
あと、ハイブリッド車の先駆者はトヨタなw >>79
ジャップランドよりヨーロッパの方が緯度も高く冬も厳しいが電気自動車はちゃんと動作してるぞ
ジャップの技術水準が彼らに追いついていないだけでは？ 固体電池をいち早く搭載 「中国版テスラ」のNIO、24年黒字化へ
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00326/041100013/
中国の新興EV（電気自動車）メーカー、上海蔚来汽車（NIO）が2022年3月28日、フラッグシップと位置づけるEVセダン「ET7」の納車を開始した。
トヨタは2027年？
遅すぎだなw >>88
冫(ﾟДﾟ) 電池ヒーター入れてるからなぁ 冫(ﾟДﾟ) あとさ，ダイヤモンド半導体も実用化されたら・・・
冫(ﾟДﾟ) 満充電で１２００ｋｍとか言ってるのが２０００ｋｍになったりしてねｗｗｗ ネトウヨは電動自転車すら買うの躊躇うだろw
車なんて夢のまた夢 <＃｀皿´>チクショークヤシーウラヤマシー！！
<＃｀Д´>絶対にパクってやる絶対ニダ！！ 日本はハイブリッドを制し、EVも併呑しようとしていた
一方その頃バカチョンは6cmの自家発電に勤しんでいた >>1
ジャップ『○○年後に実用化するんだ!!!( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ!!』
ジャップ定番の負けパターンじゃんｗｗｗ <丶｀∀´>全力でトヨタネガキャンニダ！頑張るニダ！ ネトウヨ『電気自動車は糞!!!ガソリン車が!!!』
とは、何だったのか？？？ bz4x買って応援してやれよ、ネトウヨ
酷評されて売れ残ってるぞ
貧乏ネトウヨおじさんには無理かw バカエラはこっちに行って言い訳してこいよwww
日本市場で中国メーカーにも押される韓国ヒョンデ、先月の販売台数は17台＝韓国ネット「もっと研究を」 [6/12] [昆虫図鑑★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1686554108/ >>96
発電のリスクと充電のインフラが障害になってるだけなのに
ガソリン安定すぎて日本以外で今のEV見直しでだんだん諦めモードに突入してるの分からないのか >>101
お前はヒョンデ乗ってるの？
恥ずかしくないか？
wwwww 冫(ﾟДﾟ) やっときちゃ！！！！！！！
冫(ﾟДﾟ) これもいいニュース！
冫(ﾟДﾟ) うとおしくてしかたがなかった！！
ようやくWindows 11で復活！ タスクバーボタンの結合を解除、ラベルの表示も可能に
「Windows 11 Insider Preview」ビルドでテスト中 >>101
日本で１４台売れたんだから我慢しとけよ、支那は１４０台売ったらしいがなww ネトウヨおじさんにはスズキの電動シニアカーがお似合い >>106
日本にいる在日コリアン同胞ですら買わないヒュンダイかわいそうｗ >>98
EVの最大の懸案
「バッテリーの充電時間」
「満充電の航続距離」
が、解決する技術の実用化の目処が立ったんだぜ >>103
そもそもジャップさんには全国に給電ステーションを整備するだけの国力も金も残ってねンだわ バカチョン怒りのネトウヨ連呼www
トンスル飲んで寝ろwwwww 既存のインフラの維持管理すらできてないのに新たに整備とかジャップさんには無理な話 >>111
ノルウエーは電気代２０万で死んだがなww >>107
お前の方が似合ってるじゃん
免許なしのハゲトシヲww 冫(ﾟДﾟ) ヒュンダイ自身は全個体を開発しないってさｗｗｗ
「10分充電で1200キロ走行バッテリー」一部屋狙うトヨタ…現代車反撃カードは[FNモビリティ]
トヨタ、2027年10分充電1200km走行全固体EV公開
「かなり攻撃的目標…実現かどうか見守らなければ」現代車グループ、独自に全
固体開発チーム稼動「
技術内在化で主導権を逃さない」
スピード
現代自動車関係者は「自動車会社として全固体バッテリーを作らなくても、技術を持っているかないかという
非常に重要な問題」とし「技術の主導権を置かないという意味」と話した。 >>113
EV全振りなんて日本はしていないんだよ
それと
そんなジャップからいつになれば
出て行くの？
ゴミ >>99
欧米というかアメリカは日本と手を組んでるから問題ないだろう
どちらかというと日本にマウント取ろうとしてた西欧が茹でガエルになるだろうな
ハブったつもりが土下座する必要が出てきた >>113
在日コリアン同胞は民族の誇りのヒュンダイの車一切買わなくて可哀想ｗ ハゲてても免許は取れるからはよ取らないと3年更新やぞ、トシヲww >>115
今日も元気に喚き散らしとるな63歳無職は >>116
在日には在外同胞庁の本格稼働で
入管の車でドナドナされる未来が来る予感w まあ、俺はガソリン車に乗るけどな
EVなんて馬鹿馬鹿しい 無職は毎日何しとんねん
【KAI】価格は半分、維持費は3割…ポーランドがほれこんだ韓国の戦闘機「FA50GF」6/13 [ばーど★]
15：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage]：2023/06/13(火) 15:39:14.21 ID:P5npVDgF
日本もくっそ高い金だして国産のクソ兵器量産するより韓国から武器買え >>119
欧州のEV過剰にはロシアや中国がいるでしょ
天然ガスを高く売りたいロシア
ガソリンエンジンを作れない中国 貧乏ネトウヨおじさんはアルトバン買う金もないからなw >>129
年収103万円以下のお前はローン組めるの？ww >>129
ハリアーの写真出すだけでも時間が掛かる
自家用車だっけ？ｗ ガソリン臭くて、燃費が悪くて、音がいっぱいでるクルマが好きだな。EV反対！
部品が少なくなり、関連企業の従業員のことを考えろ。 いつまでもガラケー使ってるおじさんいるよね
いつまでも内燃機関にこだわるネトウヨ
老いた犬は芸を覚えない
悲しい現実だ 冫(ﾟДﾟ) 韓国の技術発展に貢献していないザイニチが全員火病してて笑うにぇｗｗｗ >>129
会社が車を買ってくれるとか恥ずかしい寝言たれとって死にたくならんのか 切り札なのか？
これからどんどん改良していくだろうし他の技術革新もあるだろ どんどん増税！どんどん衰退！
哀れジャップランドそもそも2028年に存在しているのかもあやしい >>133
ヒュンダイも買わない韓国人なんだぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
お前は買わないの？ｗ >>133
お前の使ってるスマホのバッテリーは日本のノーベル賞だぞ 南アルプスの環境保全を理由に、リニア中央新幹線・静岡工区の着工を認めていない静岡県の川勝平太知事に対する包囲網が構築されつつある。工事が水資源に悪影響を与えるという川勝氏の懸念について、リニアの建設促進期成同盟会で協議することになり、川勝氏の足元でも異論が目立ち始めたからだ。膠着（こうちゃく）するリニア議論の進展につながるか。出口は見通せない。
鉄鋼ダメ、造船ダメ、半導体だめ、リニアだめ、EVだめ、飛行機ダメ、ロケットダメ
だめだね、ジャップ >>138
お前がその年にも日本から出て行かないことは判明しているｗ >>138
その頃には韓国は日本を追い越して超高齢化社会だね
おめでとう ネトウヨおじさん
スポーツカー買ったぞ！ドヤｧ
→コペンww >>146
会社の金でハリアーとか言うギャグは無かったことに >>146
ゴメン何がギャグなのかサッパリ分らん
軽自動車のダイハツでスポーツカーするっていう明確なコンセプトあるのに >>143
つーか、2028年頃って
韓国はかろうじて「形だけ」で存在してる状態だろうなw >>1
リチウムイオンは
事故で炎上
充電で炎上
公害になる
↓
本命は固体電池
特許の多くはトヨタが持ってる >>146
インボイス制度の仕組みも知らないカス無職ww >>151
多分、パワーが無いとスポーツカーじゃないニダ
というバカの思い込み >>131
ハリアーだから自家用戦闘機じゃない？w >>138
その頃には中華人民共和国・安倍晋三省になってるだろうねぇ～ｗ >>160
別れた彼女に死んでもついまとうストーカー体質 >>160
中国「制裁解除するある・・・・・・、しょぼーーーーーーーーーーーん」
なのにｗ ネトウヨ、悔しかったらサクラぐらい買えよ
セカンドカーに丁度いいぞww >>157
トルクバンドがクソ広い電気モーターのEVに
トランスミッションが必要なの？ トシヲってバレてるのに、二回線で書き込みする必要ないだろ？ww 中国って実質的には経済破綻してて、武力で誤魔化してるだけだよね >>164
冫(ﾟДﾟ) おもろそうだにぇｗｗｗｗ >>167
冫(ﾟДﾟ) 「運転する面白さ」が大事だと思うんだよ． >>166
さっきから何をごちゃごちゃ言ってんだ？
そんなに悔しいのか？ >>166
お前らはいつになればヒュンダイを買うんだよｗ
日本車ばかりってネトウヨか？ｗ 冫(ﾟДﾟ) にゃるほどねぇ
米・テスラ社のモデルSはモーターの最高回転数が16300回転まで高まり、リダクションギヤ（減速歯車）を組み込んで
最高速度200km／hオーバーを可能としているのだ。
またEVではないがホンダNSXの前輪駆動モーターも15000回転まで回せるように進化し、200km／hまで駆動力が
得られるようになるなど高速化に対応し始めている。
このようにメーカー各社はモーターを高回転化することで車速レンジを高めていっているのだが、
それには極めて高度なモーター開発力が求められる。
トランスミッションを増設することは、コストだけでなく重量やスペース効率も悪化するので、モーター自体の性能向上で対応しようとしているわけだ。 ＞レクサスから投入する次世代ＥＶには
<丶｀∀´>ノ ウリナラから先行販売すべきニダ >>169
デンソーがレアアースを使わない、ニッケルと鉄でモーターを作れる技術を開発したみたい >>156
(=ﾟωﾟ)ﾉ ほー、アレがキムのハリアーか。
型は初期型だがエンジンは最新の、しかも新品を積んである
マッコイに感謝だぜ >>178
先行販売してもリバースエンジニアリングなんてできんだろ >>180
マッコイのジジィは何処から、最新で新品のエンジンを調達してくるんだw >>181
もっとだよ
うちの近所のトラクターは800万円ｗ >>182
ジャップさんが中国のEVを購入し分解調査して技術差に絶望した話があったな ホロンどもは農機のほうが車より高いという事実を知らんのだ いま中国で日本車のシェアが暴落して大変なことになってるからな
それを誤魔化そうとしてんのがバレバレ >>184
でかいのはな
あれは馬力で値段が決まるから
普及してる大きさのを言ったのよ >>185
こんな低性能の物を売ってるのかってだろ？ >>185
勝手に盛り上がってたの無職ケンモメンやん >>188
小さいのでももっとするよ
最近はキャビンなのでエアコンやらオーディオやらで500万円すぐ >>185
EVの方が簡単って前から言われてたからな >>171
(=ﾟωﾟ)ﾉ わたくし、免許とってから一貫してMT車乗ってますがいまだに運転する面白さがわかりません！
ただ、買い換えるタイミングを逸したというだけで…
まあアクセルとブレーキの踏み間違いで事故ったことはありません >>189
冫(ﾟДﾟ) ああ，内装だけやたら良くて，足回りはチープなやつか >>185
日本車のミッションバラして元に戻せなくなったから
中国はEVへシフトしたんやでw >>192
ヤンマーのコンパクトタイプが300万くらいだからそれ基準だと思ったわ >>195
あれは、韓国車のシェア暴落って記事の話を「韓国→日本」に置換してるんだろ >>201
馬鹿チョンは走る棺桶作れるんだからすげーよなw棺桶なのに車の機能ついてんだぜw 車はATでいい
クラッチに使うオツムのリソースを安全確認に使いたい
バイクはMTじゃないと駄目だ
スクーターなんて怖くて命を乗せられない >>206
火葬ならまだマシだけど、爆発するからなぁ… >>190
(=ﾟωﾟ)ﾉ 化け猫ちゃん仕様：全幅2996mm全長21500mm
通勤電車 在日コリアン同胞が絶対に買わない朝鮮韓国のヒュンダイ
在日コリアンが絶対に帰らない朝鮮韓国という偉大な祖国
同じ根っこの概念でしかない
在日コリアンの本音「誰が朝鮮韓国の自動車なんて買うかよｗ」 >>203
現実見ような
焦点：中国市場で落日の日本勢、ＥＶ出遅れ ツケ大きく復活に難路
https://jp.reuters.com/article/china-autos-japan-analysis-idJPKBN2WT0Y8
［東京 ２日 ロイター］ - 世界最大の自動車市場、中国での日本車メーカーの販売減少が深刻だ。
急速な電気自動車（ＥＶ）シフトにさらされ、日本勢の中国での乗用車販売台数は２０２３年１─３月累計で前年同期から３割以上落ち込んだ。
ガソリン車でブランド力を維持してきた日本勢は苦戦し、三菱自動車はガソリン車の現地生産停止にまで追い込まれた。 >>213
km？
>>216
アンゴスチュラスビターズ買ってごらん
ジンの世界が広がるよ EVはリセールバリューがなぁ。
中古でへたったバッテリーをつかまされたら笑い話にもならん >>217
そもそも中国は大気汚染が酷くてガソリン車は制限を受けるから >>217
日本からの投資を求めてる中国から日本企業が撤退して行くだけだなぁ >>220
広げたいのはウイスキーの方なんで……… >>222
冫(ﾟДﾟ) でも，東海岸だけっしょ？
冫(ﾟДﾟ) 内陸でＥＶとかは死にそうｗｗｗ >>217
中国ではEV車の墓場が有るらしいじゃん？
その墓場でのシェアも併記しとかないとなw >>225
中国政府にとって金にならない内陸はどうでも良いんでしょうね >>194
(=ﾟωﾟ)ﾉ コンテナを丸ごと爪で引っ掛けて持ち上げるリーチスタッカーだっけ？
あれ何億もするちゅーて鉄道貨物駅にそんなもん何台も置けるか！と導入断念…
そりゃー普通のフォークでいいわな 中国ではEV車に充電するのに必要な発電を石炭火力でやってんだぜw もう遅いよ
EVは韓米中が牛耳る
日本は稼げる産業がなくなって貧困国に転落
こうなる未来しか見えない エンジン規制に間に合いそうか
EUは次どんなルール変更持ち出すかね 広東省じゃあ日本車ばかりだし
特に香港、なんだあれ？
アルフォードばっかりじゃん >>230
冫(ﾟДﾟ) 鉄道車両にタイヤ付ければよくね？ >>231
しかも向こうの石炭発電は日本のと違って除去フィルター使ってないっていう GDPでは中国父さんに勝てないしアイドルとかのエンタメは韓国にお株奪われたしITは後進国以下だし
東アジアの落ちこぼれだろ日本 >>232
そうだね
チップ４って何だったの？
韓国さんｗ >>202
(=ﾟωﾟ)ﾉ えー、ヒマじゃないっすよーAT
まあわざわざいらん操作してるだけですが
こないだAQUA借りたら「おおおおーー回生ブレーキ」ヒュウーーン、ヒューン
これは電車でいう三菱系かと >>240
は？
チップ4に韓国を入れたのは米国の意向だよ？ >>232
小型安物EVなら発展途上国で売れるから頑張れ >>243
ん？
米国「知らんがな」
で終わってたよｗ >>239
福沢諭吉「だからアジアでどうとか日本はそういうの一切目指さないので」 >>217
へえ、本当にそんな話があったんだ
どう大変なのかは分からずじまいなんだが >>254
いや、それはこれから投資をしますという記事だが 全固体電池の特許のほとんどをトヨタが持ってんのに
どうやって韓国が作れるんだか？ >>251
スマホ用全個体電池開発発表のことかな？
続報ないけど >>254
フッ化水素の韓国国産化のニュースを何度も見ましたが
まだ日本から買っているようですけど？ｗ >>250
安重根の東洋平和論が正しかった
アジア同士でいがみ合わせて消耗させるのが西洋の奴らの狙いだ >>260
アジアから脱却する脱亜論が正しいってことだな トヨタ「駆逐してやる」
（マテ）
そしてKQが信号機トラブルでダイヤ乱れ。
時刻表示が消えますた・・・ >>258
韓国が買ってくれなくなったから慌てて日本政府は韓国をホワイト国に戻した
これが現実ね >>261
特許だけ取って実用化できずに捨てるパターン
有機ELと同じ >>266
戻していないよ・・・・・・・・・・
現実でｗｗｗｗ >>265
大きさからして車のじゃないって気づけよ、ハゲトシヲww >>270
その電池を並べるバイトのトシヲ
hahaha >>268
相変わらずバカだな
トヨタの許可がないと作れないんだが >>265
今時、韓国発の「～へ」記事を信じろとかw >>265
アメリカの工場で生産しないバッテリーだと、補助金貰えない訳だがｗ >>235
(=ﾟωﾟ)ﾉ そんな貨物車両もありました＞ワ100形
デュアルモードトレーラーと言ってまし。 ネトウヨが日本の惨状から目をそらそうと必死なのが悲しい >>268
有機ELテレビを実用化したソニーに感謝って事やねｗ >>272
まーーーーーーーーーーーさーーーーーーーーかーーーーーーーーーーーーーーーーー
中国韓国の方が科学論文数が多いんだぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>264
(=ﾟωﾟ)ﾉ だからいっとけダイヤ！
ふんっ！KQはウチの電車買ってくれないからふんっ！だ >>187
暴落はしてないぞ
国策で国産EVを買わせようとしてるが、どうしても不便さを感じてるようだな >>280
有機ELパネル
ソニーはもう一切作ってない
LGに感謝だな >>278
そんな日本から逃げ出さない
中国朝鮮人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>281
取得した固体電池の特許は、トヨタの方が多いだわｗ >>265
冫(ﾟДﾟ) 電池を車に入れるの大変そうだにぇ． >>281
使えもしない奴ね
特許収入見ればわかるじゃんww >>280
でも今ソニーは有機ELで稼げてないじゃん
韓国に負けたんだよ >>289
iPhoneの画面も有機ELパネルだよ
全部韓国製 >>291
冫(ﾟДﾟ) 量子ドットをやってるにぇ >>286
>>288
＞まーーーーーーーーーーーさーーーーーーーーかーーーーーーーーーーーーーーーーー
ここで気付いてほしいぜ
>>290
皮肉で書きました >>232
わーくには重工業、科学を捨て観光立国で食っていくんだか？ >>284
そのLGは有機ELパネルのフィルムが作れないけどな >>232
【中央日報】崖っぷちの韓国上場企業…営業利益３４％減り利子費用３２％増えた [6/13] [昆虫図鑑★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1686645742/
お前こそ現実をちゃんと見ろよ・・・
なお、日本企業は円安で最高益を叩き出してます。 >>284
特許の話って流れを理解しとらんね、これはw iPhoneのカメラのイメージセンサーはソニーですｗ >>279
(=ﾟωﾟ)ﾉ ハイラックスに127mm砲積めば無敵戦車に！ >>292
世界シェア9割「有機EL材料工場」で見た日本のスーパー技術【工場潜入動画付き】
クスクスｗ >>297
でもその分物価が上がって庶民の生活が苦しいじゃん >>302
冫(ﾟДﾟ) ちゃんと仕事すればいいとおもう >>302
だけどお前も在日も出て行かねえええええええええええｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>304
連中の言う「庶民」はチョンモメンだからね… >>306
冫(ﾟДﾟ) 苦しいって言うからじゃん？ 【韓国】1200円も出せばお腹いっぱい食べられる…円安で日本旅行が人気 仁川-成田線の搭乗客5ｶ月で35％増 [6/12] [ばーど★]
韓国にも安いと言われる日本www >>308
「庶民は」って言ったやん
俺は旧帝大卒のエリートなので例外 >>307
フルタチ（年収１億円）「我々庶民は、、、、、、、、」 >>311
冫(ﾟДﾟ) 私は苦しくないから苦しいとかわからんよ．
冫(ﾟДﾟ) 苦しいってわかってるから書いたんでしょ？ >>311
旧帝大って何ですか？
どこのことですか？ >>310
韓国人「日本に来ておなかいっぱい食べられたニダ」
ってことやんｗ >>317
日本は安いからなー
韓国人から見ても日本は安くなってしまったな >>310
せやな
【弁当】 「4500ウォンの弁当を買うか悩んで泣いた」…薄給から脱出する公務員2万人＝韓国 [3/19] [仮面ウニダー★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1679185400/ >>312
経済的な話で言ってたなら、アホがってなるな >>300
国外のトヨタのディーラーにはマシンガンのマウントパーツがオプションで有るとか無いとかw >>320
韓国人「日本に来ておなかいっぱい食べられたニダ」
韓国ではおなかいっぱい食べられないんだって
まあ北朝鮮でも同じだからな
さすが兄弟国ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>323
庶民とはキャスターのことでしょうか？ >>8
トヨタの日経平均株価寄与度はさほど高くない
今日の上げでも17円程度 >>330
むしろ物価と税金だけはコンスタントに上がっていくのが草 >>332
そしてウォンに対しても円安になるというw >>330
>>332
だけど在日やお前が出て行かないという真実は？ｗ >>330
お陰で国内に企業が回帰しておるんやでｗ >>338
だけども日韓貿易で赤字を繰り返す韓国ｗ >>336
在日やハゲは何故か韓国に回帰しないねｗ 飲食店が人手不足で嘆いてるけど外国人従業員増やして対応すれば大丈夫だろ 全固体電池ってリチウムイオン電池の下位互換で特にメリットもないのに正気かよ
固形にしただけでそんな性能上がるわけないじゃん
また騙しに来たのか 最近不正だらけだし不穏だわ EV全面禁止！合成燃料のみグリーンカーとして認める！なお合成燃料はEU域内で作られたもののみ認められる！それ以外は違法で無効！
とかにすれば勝てるかもしれんぞEU >>343
不勉強だのうｗ
自ら情弱なのを告白とは、剛毅やなｗ 馬鹿田」ハングル読めない馬鹿朝鮮人はしばく」
123 銀行員 sage 2023/06/05(月) 18:51:36.28 ID:Kic/XAKB
おれもこれからはハングル読めないバカウヨ見つけたらその場でしばくか 今日も安定のバカ
346 名前：銀行員[sage] 投稿日：2023/06/13(火) 18:45:17.93 ID:2VC5CMwf
乾電池で走るださいジャップ車 >>42
水素エンジンは市販化できるんだろうか？ってのはおいといて
ミライ乗ったことないから分からんけどバスはFCVがいいな
仕組みからして俺的にバスが不快な原因の一番手である振動がなさそう EUも万が一のためにeFuelを出しただけで
最初からそっちに逃げるつもりじゃない
フェラーリだって2025年にEV出すのに 354 銀行員 sage 2023/06/13(火) 18:48:54.48 ID:LvfaU9mH
>>347
ハングルも読めない中卒は東亜出禁だが
在日兵役義務違反者全員出禁 全個体電池実用化は様々な分野での技術革新に繋がりそうで楽しみ >>355
要は見通しが立ってるわけでもないのに無理やり始めたってことだろ？ >>359
新たな技術革新を取り入れて選択肢を増やしたまでだ
EV化を諦めてるわけじゃない
そんな捉え方してるのはネトウヨぐらいだ >>356
在日は免除されてんのに違反とかアホかこいつは
ネトウヨ徴兵されて尖閣いってろや >>354
じゃー今後お前はハングルでレスしろよw >>361
コリアンの許可なくハングル使うやつも出禁だぞ レスが貰えなくて必死だな河本馬鹿田
【韓国】「在外同胞庁」新設へ 国会で政府組織法改正案可決 [2/27] [ばーど★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1677489787/
在外同胞庁設立法国会通過… 同胞社会の宿園「目の前」
6月初め設立予定… 在外同胞財団事業承継、自治体誘致競争外交的摩擦考慮、
一部事業傘下在外同胞協力センターへ移管732万…
連合ニュース 3時間前
現在、在外同胞業務は関係省庁と同胞財団などで分けているが、同胞庁新設で支援政策機能を強化し、
関係省庁協業を通じた領事・法務・【兵務】・教育などワンストップの苦情サービスを提供することになる。 >>362
eFuel
どんな技術革新なの？
今日も逃げる？ｗ 「（今が）名経営者になれるかどうかの分かれ目ではないでしょうか。
我々はその手伝いが出来ればと考えています。その一歩です」（by経済産業局長）
なんという高みの見物っぷりでしょうか。
要するに、あくまでも「我々」は傍観者だと言い放ったわけです。
僕たちは「絶望の国ニッポン」の一員ではないと言っているのです。
【中略】
●ひとり親家庭の困窮を叩く人々
経産省の報告書が公表されてから6カ月後の11月。絶望の国ニッポンを象徴する出来事がありました。
全国のひとり親家庭を支援する団体でつくる「シングルマザーサポート団体全国協議会」が公表した調査結果を共同通信が
「ひとり親、米を買えず5割超物価高で、支援団体が調査」という見出しで報じたところ、「そんなことあるわけない」と大炎上したのです。
「浅はかな記事。マスコミが不安を煽りたいだけ」「インターネット調査って。
ネット使えるヤツが米買えないのか？ 家計簿チェックしろ」「嘘つくな！」「米買わないで、ほかの高いもの買ってんじゃね？」
「米も買えない親に子育てする権利与えるなよ」「ひとり親世帯だけ給付金とか散々もらってるくせに、何言ってんだよ」
「生活保護でも米くらい買える」「シングルマザー保護し過ぎ。米は嫌いだからパン買ってるってことだろう」
「くそみたいな報道だな」などなど──、
【中略】
●和も思いやりもない、日本人の「共感」の欠如
念のために断っておきますが、「私だって大変だったけど、米くらい買ったわよ！」という主張を否定する気は毛頭ありません。
しかし、件の記事を読めばわかる通り、「そういうことがあった」だけ。それまで日常品として買っていたお米を
「どうしようかな」と買うのをためらうことがあっただけです。
なのに、そういった状況を想像することなく、「黙れ！」「嘘つき！」といった声がネット上にあふれました。
続きと中略はソース先
文春オンライン 2023/06/13
①https://bunshun.jp/a...icles/-/63463?page=1
おこめ買えないネトウヨおじさんもたくさんいるのに >>362
あきらめたあきらめないの話が出てきてる時点で雲行きが怪しいってことじゃん まぁこういうことは、実際に実用化できてから言えw
昔SONYが「これからのTVは有機ELだ！そのうち量産実用化実現するから！！
いまはまだ超高いけど、ほらサンプル！」とかやって散々はしゃいでいたけど、
結局大画面有機ELテレビの量産出荷に漕ぎ着けたのは韓国メーカーだった。
3年後、4年後の話をしたって詮無いことよ。
他社だってその間指を咥えて眺めているだけではあるまい。 あのさ、10分で120kwhくらい電力使うのか？
あらゆるガソリンスタンドには、もれなく特高鉄塔でも
引く気か？
レクサス一台充電すると、近隣10軒くらいが停電かよ >>381
チョーセンジンが、キムチ臭い口あんぐりあけて待ってますってか。
ホント、安直だよなあチョーセンジンはwww >>381
当時の韓国は「安かった」から、価格勝負出来たけど
今は立場が逆なんだよなぁ
確かにサムスンSDIとかも2027年に実用化、とか言ってるけど量産化した時に価格勝負出来るのかと だから日本のEV参入控えは
これ待ちだと前からゆーとるに 韓国は今既存の技術で経済を立て直さないといけないから必死よな
なぜかKPOPや海苔にまで活路見出してるけどｗ 何時も斜め上のジャップのことだから
原子力自動車だ!!!
とかドヤ顔で発売しそうだがｗ 5年後か…その頃には充電設備の問題も改善されてんのかな ミドボン欲しいな………
自宅で簡単手軽に炭酸水が作れる >>393
既存の技術だと中国にまんまパクられるから韓国は生きのこれない。
なめこよりちっちゃいんじゃどーあほもねーでしょ………
>>399
容量に余裕できたらユニット化して交換する規格でも作った方が良いんじゃないかな？
どの道充電する時間はどうにもならん >>395
俺は兵役に行きたくていまかいまかと待ってるくらいだが
俺の経歴ならいきなり指揮官だろうなそれかパイロット 腰抜けのゴミ
110 銀行員 sage 2022/04/13(水) 12:22:00.96 ID:RyjdmUA6
>> 96
失せろ腰抜けのゴミ
ポテモンパンでも自慢してろや
↓
966 軍人＠無断転載は禁止 2017/03/24(金) 23:55:10.08 ID:7LFz9LiI
俺は偉大なコリアンだ。ほこりがある
3条（兵役義務）
①大韓民国国民の男子は、憲法及びこの法律が定めるところにより兵役義務を誠実に遂行しなければならない。
467 軍人＠無断転載は禁止 2017/04/30(日) 13:35:54.33 ID:e5jCEwHy
俺は日本で真剣に祖国を応援する。絶対に共和国はアメリカを打ち負かしてくれる。
テレビでしっかり応援する
503 軍人＠無断転載は禁止 2017/04/30(日) 13:39:24.67 ID:e5jCEwHy
応援するのも戦争だ。甲子園だって応援団いるだろ
523 軍人＠無断転載は禁止 2017/04/30(日) 13:42:18.59 ID:e5jCEwHy
俺はまだ若い。死んではいけないんだ。生きるのも戦争だ
550 軍人＠無断転載は禁止 2017/04/30(日) 13:44:34.61 ID:e5jCEwHy
死ぬの怖いもん あーあ
みろ！今までの電池がごみのようだ！
もうEV買った人。
ドンマイ >>405
한글을 읽을 수 없기 때문에 불가능합니다. >>406
まあその辺サービス形態どうするかは模索していく事になるとは思うけど
真の意味でEVがエンジンの使い勝手に勝つにはなあと >>407
そんなん徴兵行ってから言えと名前NGだわ >>372
今までは、本国も面倒だから放置してたが
在外同胞庁まで新設する意気込みからも
いよいよ在外同胞からの税金の徴収や
悪質な兵役忌避者対策に本腰入れ始めたのにな >>408
まあ悪いわけじゃないけど
あくまでも選択の一種で
法律でEV単独にすることは政治的な思惑しかない >>408
その頃に電池劣化した車どーすんだで各地炎上してそう >>405
韓国大使館に電話すれば良いじゃん？
何でやらないの？ >>405
なら韓国大使館行きなよ
在外同胞庁に連絡してくれるぞ >>418
また「呼ばれればすぐに行くがな」とか言うのがいつものネタ >>402
いきのこる必要ないだろ
技術 なし
資源 なし
金 なし
文化 なし
ただなんとなく生まれ出て、なんとなく地球や周辺国に迷惑かける
それが朝鮮人だろ
真面目に中国人民より存在してる価値がないとおもうよ >>421
韓国兵務庁「そいつ６５歳だから・・・」 日本は「電池」よりも「電源」で自爆しそうだけど…
今年の夏ですら節電ってぬかしてんだから10年後には日本は置いてかれるの目に見えてる 韓国は原発動かせられなくてブラックアウトします
線が繋がってない太陽光とか >>425
【半導体戦争】韓国「致命的な失策」水がないぞ
https://money1.jp/archives/107314
韓国は電力も無いし水も無いけど大丈夫？ >>424
訓練無しで実戦ニカw
あのワグネルだって新兵訓練３ヶ月はさせろって言ってたぞｗ >>433
ロシア軍ですら簡単な訓練受けて戦場に向かわせるのに >>424
どうせ韓国大使館に出生届け出してないでしょ？
なら、兵役可能な年齢で登録しちゃえば良いじゃんw ザイニチは日本で生活しているだけで実践しているようなもんだから兵役(訓練)なんて不要だよ
地雷踏まされても死なない程度には自主トレしているはずだ >>436
裁判所に言えば年齢変えられるしな
兵役逃れは20歳として扱うとすれば在コ共は相当やばい >>437
軍人が自慢してたからな
いきなり実践でも問題ないはずだ
屈強らしいし >>436
兵役逃れ者に関しては年齢を80歳くらいまで引き上げて遡及適用すれば良いだけじゃね？ 何か有機ＥＬで大逆転とか言ってたソニー思い出すわｗ。 >>439
日本の学校に行ってて、体育と部活真面目にやってたら
韓国基準だとマジでそうなる可能性があるのが… >>444
そこから超純水製造するとコスト高くなるよね >>445
悔しくて必死だなw
この馬鹿w w w w >>1
自動車で使うサイズの全固体電池ってどこで製造するん？
村田？
ソニー？ >>455
呼ばれてるじゃん
韓国大使館に
在外同胞庁からのお知らせだぞ >>455
在外同胞庁が入室いたしましたは
在外同胞庁｢韓国大使館に来い｣ >>459
通用しませんねー
だって私から言ってるのに行かないから
韓国兵務庁の代理としていってるから
韓国兵務庁としては伝えたよ
しかも民潭説明会やってるので聞いてないは通用しない トヨタ
サムスンLGと提携します！
ネトウヨおじさん
失禁 まあそういう電池が実用化されたとしても10分で100～150kWhをぶち込むとなると
充電器の容量は単純計算でも600～900kW必要になる
ガソスタみたいに何台も充電器を並べた充電スタンドをこさえたら
それこそデカい工場みたいに鉄塔から6万6千Vで受電することになる訳で >>462
なら在コ帰国だね
日本にいる必要ないだろ？ >>463
電車並みの電力必要だな
韓国には作れないだろうね
半導体無くて >>463
問題無いw
今や街中の電柱も6600v送電だww >>467
高圧受電だと、電気主任技術者（電験3種所持者）が必要なんだよ
街中にひょいひょい高圧受電設備なんか作ったら資格者が何人居ても足りん >>4
そうなったらそうなったで不当手段で強権使って技術資本接収すればいいと思ってると思う
アメリカのトヨタリコールなんかそれそのもの >>228
翠は柚子が入ってるからソーダで割った時点でリッキーに近くなってるよ >>465
ジジイ臭いけど、サントリーのオールド、リザーブ、ロイヤルはバランス良くてコスパ良い ドイツが景気後退に入ったね。
やっぱりEV無理って言い出しそう。 >>469
問題無いw
名前貸しで儲かってるからww ママチャリ移動のネトウヨおじさんがEVの心配しなくていいよ
ストレスでハゲが進行するよ？ 自宅向けにEV充電用三相４００Vプランとか作ってくれないかね
単相２００Vだと２３～７時で終わらないでしょ >>475
円天www
X5のid付き画像は出せたのか？www 日産が去年、2029年目処に市販車に載せると発表したけど
扱い小さかったなww
トヨタは1年以上も前倒しか
あわてる事はない、じっくり観て選べば良いの！ まあ、このニュースのおかげでまたトヨタ株で儲かってしまわ
週末は寿司と焼肉だなww >>469
小さなマンションでも今は高圧受電して各戸に配電するのが当たり前だからなあ
それ自体は大した問題じゃないのと違うかな
手間と金はそれなりに掛かるけどね トヨタは電池の下請けにサムスンかＬＧを使うといいよ。 逆襲出来れば良いが既にテスラ、BYD技術はかなり先進、日本が目指す年度には更に彼らは進んでしまっていることは間違いない、失われた日本は全てで失われた日本へと変貌 >>482
変電設備と容量の都合でね
マンションに変電設備が無いと容量マジ足らなくなるんだわ >>473
ドイツはメルケル時代に中国とロシア相手に大儲けしてた反動が出てんじゃねえの？
貿易輸出で食ってる国だから >>469
高圧受電で済むなら主任技術者は保安協会に委託でいけるから問題は無いんですわ
問題は充電スタンドの受電容量が数千kWに及んで特別高圧でないと無理、という展開
第二種電気主任技術者が専属で必要だしそもそも受電設備のイニシャルコストが半端ない マンションだとオール電化だろうし
60Aだろうからな
キッチン200Vとか
色々電気食いそう 電池小型化でFCVも捗るね
大衆車は水素エンジン発電機のHVでも良いかもね
ヒョンデwはどうすんの？ あれ？この前5%下がって戻してボロ儲けだったのに今日5%増えてボロ儲け？
半期売れないんだが？ ドイツは極右政党が勢力伸ばしてるんだよな
第二のヒトラーが誕生するのかな >>492
ID付きで見せて？
四六時中レスしてるくそコテ無職は嘘が得意だからね😊 >>492
TOYOTA株が上がったのは俺も知ってるからお前の履歴見せて😊 >>486
去年の冬にエネルギー関係で大きく下がる予測がマシだったんでちょっと安心した政治家や企業が
中国のコロナからの景気回復を期待するってパンダハガームーヴかましたのに国民が落胆して
消費者動向が一気に下がった。 >>493
今までがお花畑すぎたからな
この間フランスで難民がナイフ振り回して事件起こしたと思ったら先日はイタリアだかでまた似たような事件あったし、移民受け入れすぎて誰の国かわからないレベルになってるからな
そりゃ民族主義が復活するわな まぁ、株やってる奴は一日中東亜に張り付いてないわな
株価チャートずっと見てるわけでww >>500
逃亡じゃなくて見せて😊
帰化人だと日本戸籍でも精神的勝利が得意なの😊 >>499
グローバリズムで儲かってた時ならそれも誤魔化せたけど今後は確実にブロック経済になるからね。 >>501
うん市政板ならまだしもここでくそコテで毎日朝から晩までレスしてる無職だからね😊 >>501
俺株買ってるけど好きな企業の株の長期保有だしチャートとかほぼ見ないぞ。 >>508
君のことだよ自演君😊
わざわざこんな過疎スレで単発で速攻援護レス可愛いね😊 >>506
キチガイ権田田吾作の事か？ww
>>507
株売ってるって書き込みしてんだから、チャートぐらい見るんじゃね？ >>512
えっ？権田田吾作って帰化してんのか？ww >>511
ナウリ臭いなわざわざ顔文字入れるあたり >>514
誰それ😊
君が半チョッパリのチョン憎しネトウヨでしょ😊 >>515
絵文字😊
60過ぎてるのばれるよ定年😊 絵文字使う奴なんて、だいたいこの3人だし
・ブタ河本
・ハゲトシヲ
・権田田吾作 >>515
しかし、俺の専ブラでは顔文字は見えないのであった >>517
どう60歳に見えるの？根拠ないならお前の思い込みだよ？ >>504
文化文明ってのは必ず土地風土と密接に絡むものだから、やっぱりあまり異物を入れすぎるとおかしくなるんだと思うわ、アメリカみたいな移民国家じゃない限りは
だから在日朝鮮人とかアレだなんだと考えてる 機種依存文字はパソコンから見えないってあれほど教えてやったのに
バカザイニチはまだ理解してないな >>521
顔文字なんて若者成り済ましししかいないの常識だからだよ😊
Twitterでもばれてるよ老害😊 >>524
顔文字使ってるハゲトシヲバカにしてんの？ >>523
冫(ﾟДﾟ) 見たくもないから現状でｏｋｗｗ >>525
>>526
ダメだ会話にならない半チョン😊
一生そのまま生きててここで😊 >>527
ですねｗ
>>529
自演するのにスマホは好都合らしいよww >>4
中東はそこんとこわかってるから日本に原油を売ってくれてる >>530
スマホは飛行機飛ばすだけだもんね
IDコロコロするにはうってつけか >>533
12枚させる奴とかあるのな、笑ったわ
アレ、そもそも何用なんやろw >>534
飛行機飛ばしまくりだってさ、ザイニチは >>535
>>536
アホギフとナウリは使ってる >>539
だろうね
機内モードより速いだろうし、コロコロ
今は、全固体電池は米スタートアップのFactorial だな。
メルセデス・ベンツもFactorial
トヨタが全固体電池を今からやろうとしても、
Factorial の特許があるので無理。
トヨタは特許防衛を全くやってなかった。
日本の若者は絶対に雇うな！！！！
労働者だったら、ロボット・IT・AIのほうがはるかに安い！！！！
技術開発だったら、外国人のほうがはるかに有能だ！！！！
>>544
ついにナウリが円天のケツナメするとはw １０年後に実用化 → 製品化は無理だけど研究だけするわｗ
５年後に実用化 → 出来る出来ないは運次第ｗ 権田田吾作の可能性もあるんだよなぁ
時間帯的に権田田吾作の時間だし 出来る出来ないって何言ってるんだろう？
トヨタはすでに全固体電池EV試作車でナンバープレート取って走らせてるじゃん
それを発展させて商用化しましょうって言うのが>>1の話なのに >>549
ID替えてまで競馬将軍に噛みつくあたりナウリ臭いんですがねぇ
>>550
競馬将軍憎しで誰かに媚びるからナウリって過去にアマギフに媚びたしね
EV のような最先端テクノロジーは、
米スタートアップでなかったら無理だわ。
天才だけを集めて、
設計と特許だけに集中する企業に
トヨタなどでは太刀打ち出来ない。
トヨタは特許防衛すらやってなかった。
トヨタ系はすべて、技術は全部オープン仕様。
もうすでに米国企業の特許で固められているので、
いまからEV だなんて無理のまた無理。
日本の自動車産業は終わった。
日本の若者は絶対に雇うな！！！！
労働者だったら、ロボット・IT・AIのほうがはるかに安い！！！！
技術開発だったら、外国人のほうがはるかに有能だ！！！！
>>555 とても頭の悪い日本人。
日本の場合、批判も全く無いので、
日本は特許防衛すらやる頭も無かった。
日本の若者は絶対に雇うな！！！！
労働者だったら、ロボット・IT・AIのほうがはるかに安い！！！！
技術開発だったら、外国人のほうがはるかに有能だ！！！！
ドイツ「ま、まずい！ ガソリン車の利点を宣伝しよう」 tlsc900...
まさか今頃8ビットマイコンの仕事するとは...
>>563
もうすでに特許で固めてある。
今から挽回なんて無理のまた無理だ。
日本の若者は絶対に雇うな！！！！
労働者だったら、ロボット・IT・AIのほうがはるかに安い！！！！
技術開発だったら、外国人のほうがはるかに有能だ！！！！
IDコロコロ、空白改行野郎のあぼーん完了
正規表現って便利だね >>564
EV競争力…特許1位はトヨタ、現代・起亜自は5位
韓国メディアより
>>567
韓国メディア、
ワロタ
韓国も日本も、EVではアメリカで見向きもされてない。
日本の若者は絶対に雇うな！！！！
労働者だったら、ロボット・IT・AIのほうがはるかに安い！！！！
技術開発だったら、外国人のほうがはるかに有能だ！！！！
こいつなんで発狂してんの？
勝手にあぼーんされてるからいいけどw
>>567
日本を入れたら、オマケに爆発する韓国と中国も付いて来る。
アメリカでは、韓中は、危険だからと認識されてる。
>>570
頼みの綱のEVまで潰されることが確定したから発狂してるんだろ。 >>571
その変な奴は何故規制されないんだろうなぁ… EVだからと言って原発や火力で作った
汚い電気を使ってはいけない
日本は、再エネ100%を目指してこそ
技術立国に返り咲けるのだ 日本はEV補助金をもっと出せよ
特にヒョンデのEVは9割税金で補助するのが
丁度いい感じ ff16クソつまんねーな ホスト3人衆の次はスーパーサイヤ人かよ これは最速ワゴン行きかもな
予約キャンセルするかな
全部ネトウヨのせいやぞ >>581
むしろトヨタに個体電池技術を現代自に共同開発する様に
法的指導するのが唯一の道だろ
個体電池技術を秘匿するのは世界の進歩に良いこと無い
どんどん現代自に世界に普及させて欲しい この前サムスンが実用化製品を売り出したばかりなのに遅すぎるだろ2027年って… 昨日テレビでやってたな。
半導体のフォトレジストに回路を刻むレンズ作ってるメーカーが
リチウムや全個体電池の中のイオンを透過する仕切りに独自技術のガラスで新商品作ってた。
電池寿命も伸びて軽量化も可能だとか。
こういう中小企業が凄いの出してくるんだよな。 >>589
韓国には一切出てこないんだよな
こういう企業
だから韓国はパクリしか出来ない >>589
昔スバル望遠鏡のレンズを老夫婦が磨いてるって四コマ漫画があった。
実際それに近いことやってるんだろうな。 >>592
めちゃくちゃな階級社会で上のものは↓のものに何してもいいから、例え開発できたとしても財閥に取り上げられてるか、もしくは借金のかたにされてるw 今から巻き返せるかね
どちらにせよEV化で車の部品が大幅に減るから
下請けは死屍累々になりそうだな 現行電動車は、次世代電池搭載
モデル出たらリセールバリューゼロ。
バッテリと給電が課題やから、
課題電池のメドがつけば良いね。 電池も変わるし充電器も規格変わる
まだまだ買い時じゃないってことね PHVミニバンが出れば買うがどこも出さない。重くなりから。 >>599
ガソリンに比べたら充電遅すぎる
近くにしか行けないよ今は 日産自動車などに電気自動車（ＥＶ）向け電池を供給する電池大手「エンビジョンＡＥＳＣ」（神奈川県座間市）が、社名を変更し、「ＡＥＳＣグループ」とした。知名度がある「ＡＥＳＣ」のブランドを目立たせることで、「グローバルな成長に備えるためだ」（広報）としている。
ＡＥＳＣは、ＥＶの普及を見込んだ日産とＮＥＣが２００７年に設立した。しかし、ＥＶは販売が伸び悩み、日産は１９年にＡＥＳＣ株を一部を除いて親会社である中国の再生エネルギー事業者「エンビジョングループ」に売却した。
エンビジョングループの名称の一部を冠していたが、取り外した。
日産の電池はすでに中華の軍門
ネトウヨ悔しかったね トヨタが本気出したら他の海外メーカーは止めるって言い出すぞw サストヨｗｗｗ俺たちネトウヨの星ｗｗｗｗ
水素と全固体電池で世界はオワコンｗｗｗｗ 東亜板に丁度いいネタだよね〜
女に乱暴して下受け苛めして
金を払わないで労働者こき使い捨てて
EVはオワコンで水素が未来で原発賛成な
俺たちネトウヨが応援していこうぜｗｗｗｗ
まだやってるのか。
全固体電池は、アメリカで無数の多くの
スタートアップが競争をしている箇所だ。
トヨタなどの発表は、嘲り笑いしかない。
ビル・ゲイツが出資の全固体電池スタートアップでは
米国一位の最高給与で最優秀の人材を集めまくっている。
日本の自動車産業なんていうのはもう終わりなんだよ。
日本の若者は絶対に雇うな！！！！
労働者だったら、ロボット・IT・AIのほうがはるかに安い！！！！
技術開発だったら、外国人のほうがはるかに有能だ！！！！
「チョッパリに対抗して、ウン固体電池の開発に着手したニダ」 >>603
チャデモ3はよ普及させりゃ良いのにな
恐らくこれ以上の上位規格は日本国内では出てこないだろうからさっさとやれと >>603
だよな
世界じゃ街中あふれて家でも充電できるレベル2充電
じゃ夜寝てる間に満タンになって
300ｋｍしか走れないから近くにしか行けないね 特許の数も半端ないし既に試験車も走ってるしで本当にトヨタ天下になりそう
村田と昭和も頑張ってるがそれ以下のPanasonicが心配だわ
ワイのパナ株😨 >>298
全固体電池に関しては揉めないよう早期に大韓企業に技術提供した上で製造権と販売権を認めれば良い >>618
トヨタの技術を大韓企業に低価格で提供し
大韓企業が独自に販売出来る体制を揃えれば
世界に低価格で販売でき脱帽炭素社会に日本が間接的に貢献できるよ まるで「ダイエットは明日から」とか言ってるデブそのもの >>620
韓国にやらせる意味はないな
はい、帰国ね >>620
これはネタレスだろうけど欧州のほうがマジで言ってきそうなんだよなこれ… S−OILでウッハウハ
素材輸出でウッハウハ
鮮人涙目ボッコボコ 今9.04ウォン
国外で20万のテレビが日本は18万で輸出できる
韓国が18万にしたら日本は16万に値下げしたらいいわけだ
半導体で騒ぐが規模から考えると白物家電と鉄鋼造船
鉄鉱石が同じ価格なら発電効率が高く二酸化炭素を回収する技術も開発している日本が有利になるのは自明の理
2007年400億ユーロの市場が今や7600億ユーロ
韓国鉄鋼業界は人件費が負担になり排出権を買う支出が増えるので自ずと退場する
日韓経団連が基金を設立したが経団連は邪魔するべきではない
全て取りあげる必要がある あとは日米英加豪新越から400万人が帰国して保守派の支持母体になり新たな両班層を形成し新しい韓国を創ると計画が終了する ゆっくりでいいよ
次買うのガソリン車だから、
充電設備うちにないし 固体になろうがエネルギー密度は高いから燃えそうだよな
燃えないために日本製は単価上がって競争に負けるんだよな もう出来てるんならあとは量産するだけなのにそんなに時間がかかるものなか？ >>635
急速充電で電池が200度まで上がるとリチウムイオン電池は液体が気体化して膨らみながら爆発でしょ
リチウムイオンは人肌程度で充電してないとさ危ない >>636
日本は慎重だから時間がかかるんだよな
その点中韓なんかはろくに検証や確認もせずにとりあえず出しちゃうから
中国で爆発しないのは爆弾だけだし
韓国製品も訴訟起こされて数億円の支払いとかいう目にあいまくり
まぁ信頼考えたら日本はこのままの路線でいいと思う トヨタは後出しジャンケン。
EVの弱点を改善して、EVオーナーに乗り換えさせる。
だから、遅れをとったと思っていないだろ。 本日もトヨタ株4％高
全固体実用化発表のインパクトすごいな TPPに入らない限り日本の全固体系製造装置は手に入らないだろな 2021年には2020年代前半には出す言ってたのに、延びてるやん
これ無理なやつやろ 株価対策のデマ
2020年には発表しているはずが
2020年代の前半といい
今度は2020年代の終わりに後退 >>639
先にEVを販売しているのに、トヨタに改善で遅れを取る無能のEVとか乗りたくないなw >>649
情弱乙W
2020年とは東京オリンピックでのお披露目のことだろ。ちゃんとマラソンの先導車で走ってるわ。
2027年は2020年代終わりじゃ無いだろwww >>651
2021年9月7日 発表
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1349279.html
トヨタ、全固体電池は特性を考えハイブリッド車から導入へ 2020年代前半に量産車投入で、電池関連の総投資額は1.5兆円
2027年は2020年代前半ではないわな また今日もチョンウヨクがギャーギャー喚いてるの？
時間の無駄だろw >>652
当初はHVからゆっくり浸透させるつもりが、いきなりEVに投入できる程の
質と量量を確保できるようになったってことか。
ホントなら凄いな。 >>654
いや延期してるし、無理なんちゃうか？
量産化に成功したってニュース出てないしな >>655
2027年になって2030年代と言い出すのは嘘吐きのチョンけだよなぁｗｗｗｗっうぇ トヨタ株主総会、豊田会長ら取締役全員選任 環境巡る株主提案は否決
［豊田市 １４日 ロイター］ - トヨタ自動車<7203.T>は１４日、愛知県豊田市の本社で
定時株主総会を開いた。一部の機関投資家が事前に反対票を投じたことで注目されていた
豊田章男会長ら１０人の取締役の選任（第１号議案）は会社提案通り可決された。
気候変動対策の渉外活動に関する年次報告書を作成するよう定款の規定追加を求めた
株主提案（第４号議案）は否決された。株主提案は１８年ぶりで、こちらも関心を集めた。
欧米の意識高い系機関投資家さん、ご愁傷様でしたｗ
気に入らないならトヨタ株売り払っちゃってもいいのよｗ なんかIGZO量産すれば大勝利みたいな記事だけどいいのか？
EVは中国相手にコストが完敗してるからまずコストで勝負できるようにならないと全固体ガーやっても意味ない
トヨタは章男のせいで時間を無駄にしてしまったし >>654
HVでゆっくりやれる程の余裕はないから一気にEVに行く決断をしたんだろうそれ
中国のEVは予想より市場を取っててこのままのんびりやってたらトヨタがヤバいことになりそうだし 日本メーカー各社は車載用睨んだ全固体リチウムイオン充電池やリチウムより高効率で安全性が高い全固体電池の生産に着手する段階に来てるよ
村田製作所は車載用からスマホ、インナーヘッドホンまで大小様々な全固体リチウムイオン充電池の大量生産を9月に開始したよ
GSユアサやパナソニック、トヨタなども全固体リチウムイオン充電池の生産体制整えてるよね
日本製紙のパルプを使ったリチウムイオンよりも高容量、急速充電可能な充電池が有望視されてる
一般的な充電池は電気を化学物質に変換して保持するのに対して、パルプ充電池は電気を電気エネルギーのまま変換ロスなしで保持(帯電)。電解液不要、パルプ繊維なので超軽量、火災起こすこともない >>661
基礎技術を真面目に開発している所はあるところでドカッと進展するんだなあ。 2017年：トヨタは2022年までにEVに全固体電池を搭載する
2023年：トヨタは2027年までにEVに全固体電池を搭載する
草生える まあパルプ繊維云々はムシが良過ぎて割り引いて見るにしても
全個体電池自体は一つの壁を越えようとしているのは間違いなさそうだな
有機材料は液晶の件でも色々あったしな 【韓国紙】EVの技術、日本が世界一で中韓を圧倒 特許競争力上位50社 日本21社、韓国5社、中国2社 ネチズン激怒 [動物園φ★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1630560138/
【国際】スパコンTOP500 日本は世界1位の富岳など35台 韓国はマル・グル・ヌリオン・ヌリ・ミリの5台 [動物園φ★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1624941526/ あとは耐久性とコストの勝負だな。なら日本が強いかも。
元々、素材分野強いからね。 個体電池の重さってどのくらいになるのかな？
エンジンよりもはるかに重ければ、
耐久性の構造から見直すよね？ (=ﾟωﾟ)ﾉ 全固体電池？ふんっ！
時代はニッカド電池！ドローン時代を見据えたフタバのプロポ！
ようこそラジコンの世界へ >>663
お前の住んでる世界線じゃコロナパンデミックも半導体不足もロシアのウクライナ侵攻も無かったのか？ >>661
ソースは？
村田製作所が車載向け量産開始したなんてニュース見たことないわ 本日も終わってみればトヨタの株価は6％超の上昇でしたわ・・・強ええ('A`) >>674
(=ﾟωﾟ)ﾉ でも、サッカーもラグビーも陸上もいまいちなんだよなー＞トヨタ
設備待遇はお金有り余ってるだけあって超一流なんだけど 今後EVを批判する奴は反日パヨクということになります こんなもんどこかの県知事が嫌がらせをして絶対に作らせなくするから
世界初は中国のもの >>678
TPP入るつもりなら特許契約とか守らないとね、後進国さん
こっそりパクるつもりでしよ志那&半島はさ >>678
なぜ県知事がこれをどうこうできると。
リニアの路線設置か何かと勘違いしてないか？ >>651
トヨタ曰く劣化しない夢の電池だったが
オリンピックで大々的発表するはずが
EVに使えないほど劣化が酷いとこっそり公表
HVに使うと言ってたがそれも延期 >>683
世界の知的財産権等使用料収支（収支尻） 国別ランキング(2021)
日本 3位
韓国 162位
中国 170位
https://www.globalnote.jp/post-7835.html >>684
【韓国紙】EVの技術、日本が世界一で中韓を圧倒 特許競争力上位50社 日本21社、韓国5社、中国2社 ネチズン激怒 [動物園φ★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1630560138/
【国際】スパコンTOP500 日本は世界1位の富岳など35台 韓国はマル・グル・ヌリオン・ヌリ・ミリの5台 [動物園φ★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1624941526/ >>659
その支那のEVは環境問題やら発火してるんだが、テスラが採用したら燃えまくり。 >>689
ならんだろうな。中国でevのシェアが高いのはナンバー制限してるから。このまましばらくして買い替えまでうまく行けばいいけど買い替え時期に廃棄で破滅するよ。 >>690
既に土壌汚染が進んで虫も住めないような土地が大量にあるらしいなあ… >>635
世界｢燃えたら困るから日本製使います｣
チョン｢あちこちで燃えて売れないニダ！｣ >>689
先に中国が三国志化するのが見えてるからね
西側諸国でしか作れないので韓国は終わる >>658
トンチキな株主提案ってすごい可哀想な目にあうよw
取締役会はこの決議は反対ですってデカデカ書いてあるし
ハガキにしても否決誘導すごい。 面白いレベル EVが進化するのは喜ばしい事なんだけど、300kwくらいの電圧で充電するんだろ？
充電ステーションで10台とか一斉に充電したら停電起きるんじゃないの？ >>695
電車のモーター並べる状態だなぁ
こういう発想する人が出てきてもおかしくない
なら路面電車や電気バス普及させて一般車減らせばよくね？
ノルウェーとかで気が付きそうだけどなぁ… 車では
イギリス｢トヨタ追い出そうとしたら自国の雇用が不安定になったでござる｣
鉄道では
欧州｢なんで日本はあんな車両作れるんだよ！大寒波で走れるのは日本だけだった！｣
日本｢え？北海道走れるの作っただけだぞ？｣ EV開発は好きにすれば良いが、なんか「EV以外を開発するな！」と言わんばかりの連中が多いのはなんとも疑問。
EV以外のものを開発されると何か困るんですかぁー？ >>695
やっすいスマホの多数口の充電器みたいに
稼働するステーションの数が増えると
ステーションの出力も落ちるとかｗ >>698
> 鉄道では
> 欧州｢なんで日本はあんな車両作れるんだよ！大寒波で走れるのは日本だけだった！｣
マジ？これは意外やね >>699
開発されると益々トヨタに勝てなくなるから
水素エンジン開発されるとEVより短時間でチャージ完了するのでEVの優位性がなくなる
それのハイブリッドだと桁違いに… >>697
それ！
今のインフラじゃ電気も足りないだろうし、電線も耐えられないと思うんだが、
電車、特に新幹線の電線使って沿線に充電ステーションを作ればいいのかも
それでも耐えられない？ >>701
ニコ動とかで調べると出てくるで
寒波であちこちダイヤが乱れまともに走れない状況下で普通に走った日本製
英仏トンネルで
止まって動けなくなった奴を救援しに行った奴も止まって
日本製の車両が救援しに行って普通に救援しちゃったとか…
今でもアズマさんが進化してる…
エンジン1基撤去してバッテリー積んだら効率もっと上がったって ジャップ企業のハッタリを鵜呑みにする、アホなネトウヨが大勢いてワロタ。 >>703
変電所｢むりっす！｣
電気屋｢碍子重いっす｣ >>705
ハッタリ？
在コが帰国しないからハッタリじゃないね
韓国焦ってるよ？ ポルシェの充電電圧800ボルトとか（笑）
そんなインフラどこにあるんだ >>704
20年程前にロンパリへ旅行した時に、大熱波で線路が歪みユーロスターや観光列車のダイヤ乱れまくりだった。
日本に鉄道を教えたのはイギリスだろ！って思った 10分は理論上の数字で実際運用するときはもっと長くかかるんだろうけど10分でも長いんよ >>709
イギリス｢そんなに熱くなるとは思ってなかった｣
日本｢温度センサー付けろよ…｣
なお、冷やしに行くのは人力だった >>711
灼熱と極寒の環境が国内にある日本は特殊なのか
イギリスは植民地で経験値は高いだろうにね >>710
そうなると水素エンジンはある意味理に適ってる
LNGと同じ時間ぐらいで充填出来る >>712
ブリテン島で起こる事をそうていしてなかったんだろうね
>>1
全固体電池は、米国で無数に多くのスタートアップ企業が
開発競争をしている。
EVの開発は、いま米国で多くが競っていることだからね。
テスラだったら、全固体電池に成功したスタートアップと
協業すればよいだけのことだ。
日本のトヨタが全固体電池の開発に先んじて成功するとは
とても思えないな。
>>1
自動車会社のトヨタが、電池を開発しているわけでないだろ。
旧来のガソリン車メーカーが電池開発という類例は世界に無い。
トヨタの電池は、大阪の朝鮮企業パナソニックの開発に
頼っているだけ。
大阪の朝鮮企業パナソニックは、技術流出を世界中どこへでも
ヤリまくりの企業だ。
もはや日本の自動車産業は完全壊滅するのみだね。
日本の若者は絶対に雇うな！！！！
労働者だったら、ロボット・IT・AIのほうがはるかに安い！！！！
技術開発だったら、外国人のほうがはるかに有能だ！！！！
無駄な改行はなんのため？
気持ち悪い…(｡× ×｡)見たくもない なお、トヨタが開発してるのを知らない模様
電車の開発にトヨタも絡んでるんだよなぁ >>719
知能がないんだよ
だから目立たせるしか脳がない朝鮮人 そいつ、前に公安に通報する！とかひたすらコピペ爆撃してたやつでしょ
>>720 >>721 死ね！ 土人が！！！！
また、トヨタの雇ってる右翼暴力団ヤクザだ。
トヨタ・スレは異常だな。
批判無しの猿並みに頭の悪い日本で、何か新しいことに成功は
これまでに一度も無かった。
日本の若者は絶対に雇うな！！！！
労働者だったら、ロボット・IT・AIのほうがはるかに安い！！！！
技術開発だったら、外国人のほうがはるかに有能だ！！！！
あのビル・ゲイツが出資している米の全固体電池スタートアップだ。
全米最高の給与でトップレベルの人材だけを採用している。
https://www.quantumscape.com/
>>680
いつも中国が盗むんじゃなくて日本が自ら技術提供している >>680
最近だとJDIが中国大手HKCに技術提供
中国がくれと言ったんじゃなく日本から提供している 俺は燃費が悪くて、バカっ早くて、かっこよくて、ドライブが楽しめて、環境にも優しくない車がすきなんだよw
セブン、R３２、R34、アルファロメオ、レクサスLC500、スープラなんて最高じゅあないか。 >>729
そんなあなたに水素燃焼エンジン
燃費が悪くて爆音仕様
合成燃料でもいいけど航空機に取られそうなんだよね >>728
韓国負けそうだからじゃね？
始まったら韓国の電池製造全部ゴミだから ママチャリ愛車のネトウヨおじさんが
EVの心配しなくていいよ
将来の年金の心配しとけww >>733
在コ共にブーメランだな
ナウリやらブバー、トシオに >>734
お前は祖国の韓国の心配しとけよ
兵員足りないってさ（笑） >>605
【韓国紙】EVの技術、日本が世界一で中韓を圧倒 特許競争力上位50社 日本21社、韓国5社、中国2社 ネチズン激怒 [動物園φ★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1630560138/
【国際】スパコンTOP500 日本は世界1位の富岳など35台 韓国はマル・グル・ヌリオン・ヌリ・ミリの5台 [動物園φ★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1624941526/ トシオはすぐ設定破綻するよな
トシオ逆神伝説
トシオが売って儲けたって言ったらトヨタ、日経はプラスで終了
トシオ大損じゃね？ >>738
1900台で仕込んだトヨタ、先週水曜に仕込んだsbiブルで
爆益売り抜けでした
ほんとゴッさんですww >>739
はいはいすごいすごい
どーせスクショも出せないくせに >>739
ハイハイ嘘つきトシオ
だからハゲなんだよ
10段腹のデブ >>741
数時間後とか言ってたのに数分で言ってたな（笑）
ダッサイトシオ 今日も無職やってた春休みトシオ
なんで韓国で働かないの？
兵役はどうしたの？ 全固体電池の家庭用蓄電池への早期の展開を望む
でも日本を災害に弱くするために政府統一教会が許可しないんだろうな >>746
おまえが統一信者のパヨチョンなんだろ
戦後最長政権築いた戦後最高クラスの首相が統一信者とか、なにゴミ泡沫宗教の宣伝してんだよ
反日カルトチョン
岸田首相に爆発物。テロリストを擁護、英雄視した人々に責任があるとの声が上がる
https://togetter.com/li/2125635 後出しジャンケンが同意トヨタ
これでテスラば脂肪だろw 今からレッドオーシャンに飛びこっんでも溺れ死ぬだけだぞクソジャップ
EVは韓中欧米がG4支配構造を作り上げた
今さら固体電池とか持って来ても政治的に参入不可能
わかるか >>748
バカチョン。国際司法裁判所への提訴の準備に入って何年経った。
ホワイト国排除で韓国の半導体メーカーが一社でも潰れたか？
アベチョンが反日カルト霊感商法詐欺グループの広告塔だった事実はゴマカしようがないぞ。
その事実から目をそらさせるためにプロレスやってただけなのは明白。
戦後最長政権が対韓国で何ひとつ結果を残せていないのがその動かぬ証拠。
「政治は結果」だよバカチョンさん。
「アベが統一教会の信者だった」なんて誰も言ってない。
統一教会の「手下」だったと言っている。
首相が詐欺グループの広告塔ならテロリストが英雄でも何もおかしくないだろ。 全個体電池を開発しました。
日本現地生産します
まぁ日本人の雇用に何も貢献しないよ >>750
国内での詐欺事件数がダントツ世界一だってさｗ >>753
テスラは支那に工場作った時点で支那部品使用の縛りがあるからすでに死亡 >>755
シナチョン＝反日カルト
パヨク＝反日カルト
野党＝反日カルト
統一＝反日カルト
完 全 一 致
wwwww >>755
笑い飯・哲夫「安倍さんは被害者、山上は殺害者ですよ」「宗教2世問題だけでなく殺害や武器製造は絶対にいけない事をメディアはしっかり伝えないと」に関する反論意見と賛同意見。
https://togetter.com/li/1929271
ZZZ @sakusakutoux3
もはや安倍憎しだけで山上スルーして統一教会叩きを利用して暗殺された安倍さんやその安倍さんを悼む人まで叩いてる連中のほうがまんまカルトだよな。つーか自分の思う気に入らない人間をテロで排除する事が正当化されるのならお前ら左巻きの連中は二度と赤報隊事件絡みでテロは良くないなんて抜かすんじゃねえぞって思うわ。こっちたら安倍さんが殺されて当たり前と思う以上に朝日新聞関係者が殺されて当たり前と思ってるからなｗこっちは常識あるから我慢してるだけでお前らみたいなゲスは左翼だけじゃねえからな。 全固体電池かあ～
正直出来てから言ってほしいわ。
中韓に先越されるに決まってる。 >>762
もう出来てる現物はある
車に乗せて走行性能テストも完了してる
あとは量産化と採算がとれるようにするだけだけど
採算度外視なら量産化はできる高くて誰も買えないけど 中韓が先行展開出来るのは誰かが実用化して汎用品になったものだけ。 >>762
とっくに実車（車検とってナンバー付）が公道を走ってるわ。東京オリンピックのマラソンの先導車とか >>712
低速な蒸気機関車で、ダイアも1日数本程度なら、
そんなんでも何とかなったのかもしれんのかもな
今でも途上国だと、綺麗な平行になってない
多少歪んだ線路の上を屋根まで人が乗り込んだ列車が
徐行運転並みの速度で運行してたりするし >>767
日本の鉄道の始まりは、遅れた地域は狭軌でいいだろうってイギリスから売りつけられたからね
やっぱ標準軌がいいってなって新幹線構想ができて、まずは満州のアジア号からだっけ？ >>762
言うて全固体電池の特許はトヨタが断トツで持ってたはず
正直中韓は相手にならないと思う >>767
あーえーと
お隣の韓国出羽守
暑いと歪んで寒いと縮こまって、もれなく脱線します
あそこも暦は21世紀の先進国のはずですが EVが5年後完全消滅する理由5選
クソ高い
補助金なしじゃ売れない
充電時間が長過ぎる
充電設備業者が儲かない
そのため充電設備が減少
バッテリー交換がクソ高い
リセールがクソ
冬はろくに走らない
夏はろくに走らない
修理できるところがない
修理費がクソ高い
安物は発火リスク鬼高い
発火したが最後周辺は火の海
電力供給の問題が未解決
リチウム発掘で周辺を汚染しまくり
リチウム発掘周辺住民の訴えにより発掘中止相次ぐ
急速充電したらバッテリー鬼劣化
満充電したらバッテリー鬼劣化
廃車費用がクソ高い
そもそも廃車できないので放置
放置車両から重金属ダダ漏れ
重金属汚染により飲料水から農業用水まで重金属まみれ >>747
(=ﾟωﾟ)ﾉ かつて日本国有鉄道では！
でっかいどーやとーほぐで冬季に予燃焼式エンジンが掛からないので一晩中アイドリングしてました… EVだけじゃ無理ってドイツあたりはもう言い出してるだろう
EVじゃTOYOTAの排除ができそうになくなってきたから >>766
メーカーが完成していてもお上がなかなか認めないのが日本の現状。 >>775
そもそもなんで同じBEVなのに走行アウトになるんだよ
知ったかすな >>774
ＥＶだと中国に負けそうだって分かったからな でも結局他国のメーカーに発売を先越されるんだろうな。 >>779
ＨＶは特許切れても同じもの作れなかったよw >>774
もうトヨタの排除とかそういうしょーもないのやめりゃ良いのにねぇ。
世界を導く優秀民族！みたいなポジション気取ってる割にやってる事が三下の子悪党みたいなムーブばっかり。
世界一優れた力は我がEU圏内になくてはならぬ！とかいうコルド大王みたいな思考パターン。 >>787
建築の世界では欧州は弱いからね
英仏トンネルなんて欧州じゃ作れないって諦めてたからな 全固体電池のクルマが出来たらそれはそれで良いが、問題は大電流の急速充電対応型インフラ整備をどうするかだよな。 全固体電池ひっさげてもEV自体
エネルギー問題解決しないんよ >>791
それだよ。evは色んな意味で本末転倒なんだっての 全固体電池言うても、既存の延長
エンジン作ったことなくていきなりHV出てこない トヨタは大韓企業に技術と製造権販売権を譲渡して
安く世界に普及させて欲しいよ >>795
HVの特許公開したけど作れなかったじゃん、 固体電池は失敗続きでいわくつき。トヨタだから実現するのかな 現行のリチウムイオン電池は電解質に可燃性の溶剤使ってるから爆発的に炎上する
これがヒュンダイなどの得意技で車庫で充電するなとかの騒ぎになってる
原理的には全個体電池は安全性が革命的
充電時間や充電量ドウコウ以前の話 逆に読めば良いじゃないか
安全性が一定水準を超えない限りTOYOTAはEVを本格的にやる気はない、と >>82
テスラの最近出たトレーラー充電するメガチャージャー（スーパーチャージャーV4?）だとアメリカでは既にある
充電器作ったことないトヨタがいきなり同じようなものを今から出せるのかは疑問 >>791
全固体だと充電時間が大幅に短縮でき、さらに衝突時の安全性が別レベルで高まるから、EVのエネルギー問題が変わるよ
充電スタンドに固体電池を置いて、夜間や低需要時に蓄電した電力をEVに供給する事もできる >>801
いや、その程度のものは、大した難易度のものじゃねえよ >>801
全個体だから今までの充電池とは別物
文明が一つ進化したレベル
試作の完成品ぐらいはすでにできてるのかね？ Ev技術って無料で解放してなかったっけ？
全個体電池も当然 技術の公開と特許の放棄するんでしょ？ >>806
莫大な開発費がかかってるから無理だろ
もしも日本の技術なら30年間の衰退からようやく離脱できる
日本以外の技術なら公開も各自好きにすればいい 燃料電池や水素エンジンやハイブリッドの特許とごっちゃにしてる奴なんなの
てかこのへんの技術もトヨタは無償解放した特許よりずっと先の次世代に移ってるしな 無償開放っつっても期限付きだぞ
その時が来た時対象の技術使ってたら使用料払う羽目になる 車に必要な大きなんじゃなく
スマホの電池でも凄いんじゃないんかこれ？ 5年先の予定とか、全く目処が立っていないのと同じだよな
5年後の技術など予想できるわけない >>812
だからチョンはなんも新技術発明できないんだな >>813
それは日本の方だろ だからまともなEV作れてないだろ
まともな技術開発もできてないから日本はまともな車さえ作れてないんだよ
なんで恥ずかしいと思えないんだよお前は >>802
全個体電池なんてなくてもそういうビジネスモデルが夏から始まるから
ていうか、まだまだ高いのにそんなにビジネスできないだろ。
仮にできるとしても高くできるEVからだろ >>815
あ？ならチョンの発明ってなにがあるのか言ってみろや糞チョン
おまえもチョンダイ乗らねえくせに
ノーベル科学賞ゼロで人類に貢献した発明ゼロ、創造性ゼロ
世界一の不細工エラ顔
万年奴隷属国で常にどこかの国に蝙蝠
未来は日本を遥かに上回る少子高齢化で先進国でもないのに経済縮小予定
少子高齢化で人手不足になるどころか失業率高止まり
ＯＥＣＤ最悪の自殺率
ＯＥＣＤ最悪の長時間労働
アジアでダントツの国籍放棄者数
誰もが嫌がるヘル朝鮮ｗ >>816
チョオオオン
世界の知的財産権等使用料収支（収支尻） 国別ランキング(2021)
日本 3位
韓国 162位
中国 170位
https://www.globalnote.jp/post-7835.html >>817
だったらcar of the yer 取ってみろよ
韓国車は2年連続とってるぞ
しかも、5つの賞のうち、去年2つ、今年は3つとってるぞ
去年5番目ワールド・アーバン・カー・オブ・ザ・イヤーをヤリスクロスが取って毎年のように日本車が何かしら獲ってたのに
今年はとうとうどれも取れなくなったな >>818
そんなのは、昔の恩恵を受けているだけで今の日本人が頑張ったからの結果じゃないよ
しかも日本は稼げてない
トヨタよりもヒョンデの方が稼げてる位 >>820
え？ヒョンデの販売台数て何台だっけ？
トヨタの販売台数何台だっけ？
ヒョンデの方が稼げてる？？？
ヒョンデの純利益は幾らだっけ？
トヨタの純利益は幾らだっけ？
お前嘘だらけだなww >>822
日本ばかりに引きこもらないで外でろ。
台湾でもタイでもカナダでもヒョンデだらけでトヨタなんてツチノコ扱い。 >>819
なんや、チョンカマギフやないか
北米カーオブザイヤーならインテグラとったぞバカチョン
なに話そらしてんだよバカチョン
あ？ならチョンの発明ってなにがあるのか言ってみろや糞チョン
おまえもチョンダイ乗らねえくせに
ノーベル科学賞ゼロで人類に貢献した発明ゼロ、創造性ゼロ
世界一の不細工エラ顔
万年奴隷属国で常にどこかの国に蝙蝠
未来は日本を遥かに上回る少子高齢化で先進国でもないのに経済縮小予定
少子高齢化で人手不足になるどころか失業率高止まり
ＯＥＣＤ最悪の自殺率
ＯＥＣＤ最悪の長時間労働
アジアでダントツの国籍放棄者数
誰もが嫌がるヘル朝鮮ｗ >>820
世界時価総額トップ企業５００社 2019
日本 41社 241兆円
朝鮮 2社 39兆円
<朝鮮2社> サムスン、SKハイニックス
時価総額上位500社、韓国企業は２社のみ
チョオオオン >>823
ちょっと調べればわかる事をw
822の答えは？言ってみろ >>823
よう、ソースなしの帰化チョンやないか
なんで在日ゴミはチョンダイ乗らないんや？
Illlll, ／ ／） （＼＼ lll
丶,I ／.／● Ｉ Ｉ ●＼＼ i'i
I │ /／ │ │ ＼_ゝ │ I
ヽ Ｉ /│ │ヽ I/
│ ノ （_＿＿） ヽ │
│ I I │
i ├── ┤ │ 頑張って下さい、第2第３の輸出規制が待ってますから
＼ / ￣ ヽ ,／
【韓国が依存する日本の戦略物資生産企業まとめ】
・ステラケミファ：高純度フッ化水素（半導体製造用）
・森田化学：高純度フッ化水素（半導体製造用）
・JSR：フォトレジスト（半導体製造用）
・東京応化工業：フォトレジスト（半導体製造用）
・信越化学：フォトレジスト、マスクブランクス、ウェハー（半導体製造用）
・SUMCO：ウェハー（半導体製造用）
・HOYA：マスクブランクス、フォトマスク（半導体製造用）
・レーザーテック：マスクブランクス検査装置（半導体製造用）
・大日本印刷：メタルマスク（有機ELパネル製造用）、フォトマスク（半導体製造用）
・凸版印刷：メタルマスク（有機ELパネル製造用）、フォトマスク（半導体製造用）
・三井ガス化学：過酸化水素（半導体製造用）
・ニコン：露光機器（有機ELパネル製造用）
・キヤノン：露光機器（有機ELパネル製造用）
・住友化学：フッ化ポリイミド（有機ELパネル製造用）
・ファナック：ロボット旋盤（スマホのアルミニウムボディ製造用）
・東レ：水素タンク（水素自動車用）
・日亜化学：高品質バインダーやバッテリーセパレーター（電気自動車用）
・村田製作所：積層セラミックキャパシタ（自動車用）
・TDK：積層セラミックキャパシタ（自動車用） >>820
バカチョン、話そらすなよ
チョンがなんも発明できねえのは現在進行形やろが
【知財】パクり大国・韓国の知的財産権は、誕生したときから日本を模倣してきた…実例集[07/25] [Ikh★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1595672799/
【パヨク悲報】世界の革新技術企業トップ100 日本39社 韓国3社w
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1552917280/
バカチョン、だっさwww >>826
そんな枝葉の数値ばかり気にしてたから日本は衰退したんだが？
老害は年号とか人口とか1の位まできちんとこだわらないと気がすまないけど、
それで日本は発展したの？ どうでもいい細かい数値より現実を生で見ることのほうが重要なのに。
丸暗記クイズ入試からAOに転換したのもそういうことだし。
なぁZ世代の部下で満足してるみじめなおっさん。
あ、そもそも働いたことなかったかプークスクス >>830
出生率
日本をバカにしてたら、日本の1/2に迫る
自殺率
日本をバカにしてたら、日本の倍に迫る
経済成長率
日本をバカにしてたら、マイナス成長
チョオオオンwww >>829
え？自動車メーカーの販売台数を高らかに言い出したのお前やんw
せれが枝葉？そりゃチョンダイだからだろww
で？822の答えは？ >>829
【迷惑！】韓国の若者「2030世代」、ここへきて「日本への大量脱出」が続々始まった…！ ★2 [12/3] [昆虫図鑑★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1638499328/
国籍放棄者は10万人あたり、韓国1,680人、日本89人、香港25人、台湾152人、シンガポール431人
http://www.huffingtonpost.kr/2015/03/16/story_n_6875158.html
誰もが嫌がる、チョンすら嫌がるヘル朝鮮ｗ 海外旅行童貞じゃ、どうしても判断基準は日本という密室になってしまうのはしかたないけど、
「日本の常識は世界の非常識」ってことわざぐらい知っとけよ。
このままではコンビニのグエンに負けてるぞ。国語力で。 >>829
韓国人は見たいものしか見ないから現実が見えないのだ
韓国の社会状況
堕胎率OECD1位
出生率OECD最下位
自殺率OECD1位
詐欺 誣告罪OECD1位
男女の所得格差OECD1位
20代後半の失業者が占める割合OECD1位
高齢者の相対的貧困率OECD1位
家計債務比率OECD1位
PM2.5汚染OECD1位
国籍放棄OECD1位
在日韓国朝鮮人 50万人
在日韓国朝鮮人留学生数 1万6000人
韓国での日本語学習者数 50万人
19年の韓国人の国外就職者は計6816人で、15年の2903人から倍以上も増えた。19年の国家別で最も多いのが日本の2469人で、米国1524人▽シンガポール473人▽オーストラリア340人――と続く。
また国籍放棄者は10万人あたり、
韓国1,680人、日本89人、香港25人、台湾152人、シンガポール431人になっており韓国で国籍を“放棄”する人の数が過去最高に増えておりここ10年で6万人が日本籍になっている
また韓国籍を取得する外国人は減少している >>835
ワンパターンのキチガイ帰化チョン
自国ホルホル、日本dis
↓
反論され論破され、韓国disられる
エラ丸出しで朝鮮人認定される
↓
俺は自民党支持の日本国籍だ！君が代歌える！
(帰化チョンなのはスルー)
www >>830
企業の純利益がどうでも良い事てw
さすが無職の朝鮮人は違うなww >>835
国語力てw
お前英語も祖国語も喋れないじゃんww >>837
大昔から使い古してる中古コピペばかり貼ってるニンチに言いなよ。
>>836とか >>840
そりゃ大昔から朝鮮人はバカだからだよww 海外旅行童貞じゃそりゃ未だトヨタ車がNo.1だと思いこむのはしかたない。
過去はそれで正しかったが、今は違うんだから
心の中の歴史帳にしまっておけ。おまえらの粗チンといっしょにw >>842
中古コピべしかできないおまえの自己紹介かな？ >>843
すまんな。日独で台数も利益も世界一競っててww >>843
>>844
反論は？
ノーベル科学賞ゼロで人類に貢献した発明ゼロ、創造性ゼロ
世界一の不細工エラ顔
万年奴隷属国で常にどこかの国に蝙蝠
未来は日本を遥かに上回る少子高齢化で先進国でもないのに経済縮小予定
少子高齢化で人手不足になるどころか失業率高止まり
ＯＥＣＤ最悪の自殺率
ＯＥＣＤ最悪の長時間労働
アジアでダントツの国籍放棄者数
誰もが嫌がるヘル朝鮮ｗ 【悲報】ただのコピペを反論だと言い張る認知症 すぐに医療機関や福祉関係などへ相談を！ >>850
コピペしかできない認知症がそれ言ってもな。
童貞がセックステクニックを語るようなもんだろw >>851
ほらほら、はよ反論してみ糞チョン
なんでおまえチョンダイ乗らないの？ 日本以外のシェアはどうなのか口にしたきゃ実際に海外行け。
いかにトヨタなんて白いカラスを探すより難しいかわかるぞ。 >>854
それで販売台数世界一にもなるトヨタw
何でだろなw >>857
だから？
>>858
え？日本人が買うと販売台数世界一になるのかww
どんな論理だよww >>859
日本に人口どんだけいると思ってんだ？
北海道みたいな秘境にすら500万人もいんだぞバカチョン >>862
日本じゃほとんどの人はすでに車持ってるから、そんなにポンポン売れない >>864
ああ、引きこもりじゃ商用車って概念も知らないのもしかたないか。
トラックとかタクシーとか。 >>862
トヨタの国内販売は120万程度だが
息を吐くように嘘をつくチョンw >>865
トラックやタクシーってそんなに毎年売れるのか？ 当時夢の車で非現実的なものだったハイブリッドカーを市販したのは日本だけど。
そこから自動車業界の流れが変わった、というかトヨタに変えさせられて今に至る。
モーターショーで夢だけ語ってれば良いわけに行かなくなり、欧州が悩んで出した答えが詐欺ディーゼルで誤魔化すだったが見事に大失敗、
慌ててハイブリッド以外の何かという事で当時の欧州すら未完成なので無視してたEVに緊急避難的に飛びついてゴリ押しするも、実態がまだまだ
伴ってないので現在絶賛破綻中。
内燃機関全面禁止でハイブリッドを阻止しようとするも、自分たちもEVだけの車社会になんて当面出来なくて、慌てて合成燃料ならOKとする！とかなんとかのグダグダぶり。
そうこうしてる間にトヨタは水素系もどんどん仕上げてきてもう逃げ場がないw >>861下
日本国内だけで自称13億人の中国市場より遥かに多い車が販売されるとかスゲーなw
日本が世界最大の自動車市場になるのか！ >>824
インテグラが撮ったのは乗用車部門だよ
SUV部門取ったのはKia EV6だよ
>>822
ヒョンデキアのヒョンデグループ1-3月期の営業利益7101億円だけど？
トヨタ日野ダイハツの営業利益はどれだけだよ >>870
？なんも反論になってないぞチョンカマギフ
世界時価総額トップ企業５００社 2019
日本 41社 241兆円
朝鮮 2社 39兆円
<朝鮮2社> サムスン、SKハイニックス
時価総額上位500社、韓国企業は２社のみ >>870
で、チョンの画期的な発明ってなにがあんの？
ノーベル科学賞ゼロで人類に貢献した発明ゼロ、創造性ゼロ
世界一の不細工エラ顔
万年奴隷属国で常にどこかの国に蝙蝠
未来は日本を遥かに上回る少子高齢化で先進国でもないのに経済縮小予定
少子高齢化で人手不足になるどころか失業率高止まり
ＯＥＣＤ最悪の自殺率
ＯＥＣＤ最悪の長時間労働
アジアでダントツの国籍放棄者数
誰もが嫌がるヘル朝鮮ｗ >>868
それでガソリン車に反対してたフォルクスワーゲンの部品部門はリストラしてるよ
現実が受け入れられないもんだから、どつぼにはまって失敗するって話だね
この分なら、今年のうちにヒョンデが世界第二位の会社になるのは確実だね
まぁ、来年は世界一になっててもおかしくないけどね >>873
チョン願望草
韓国人は見たいものしか見ないから現実が見えないのだ
韓国の社会状況
堕胎率OECD1位
出生率OECD最下位
自殺率OECD1位
詐欺 誣告罪OECD1位
男女の所得格差OECD1位
20代後半の失業者が占める割合OECD1位
高齢者の相対的貧困率OECD1位
家計債務比率OECD1位
PM2.5汚染OECD1位
国籍放棄OECD1位
在日韓国朝鮮人 50万人
在日韓国朝鮮人留学生数 1万6000人
韓国での日本語学習者数 50万人
19年の韓国人の国外就職者は計6816人で、15年の2903人から倍以上も増えた。19年の国家別で最も多いのが日本の2469人で、米国1524人▽シンガポール473人▽オーストラリア340人――と続く。
また国籍放棄者は10万人あたり、
韓国1,680人、日本89人、香港25人、台湾152人、シンガポール431人になっており韓国で国籍を“放棄”する人の数が過去最高に増えておりここ10年で6万人が日本籍になっている
また韓国籍を取得する外国人は減少している >>871
なんだよ北米カーオブザイヤーとってたのだけが自慢だったんじゃなかったのかよ？
それで3部門のうち、お互い1つ、1つ取っただけでカーブザイヤーに選ばれたわけじゃねーってわかったか？
それと営業利益では比べたくないから純利益で比べろってか？ >>875
逃げんなバカチョン
で、チョンの画期的な発明ってなにがあんの？
ノーベル科学賞ゼロで人類に貢献した発明ゼロ、創造性ゼロ
世界一の不細工エラ顔
万年奴隷属国で常にどこかの国に蝙蝠
未来は日本を遥かに上回る少子高齢化で先進国でもないのに経済縮小予定
少子高齢化で人手不足になるどころか失業率高止まり
ＯＥＣＤ最悪の自殺率
ＯＥＣＤ最悪の長時間労働
アジアでダントツの国籍放棄者数
誰もが嫌がるヘル朝鮮ｗ >>874
自殺率とかカウントするかしないかは、国によって全然違うから、そんなもの出しても意味ないよ
平均寿命って言う客観的なデータがあるから平均寿命は世界ランキングで比べろよ
それでなら、韓国の男性の平均寿命は16位で女性は2位だぞ
男の寿命が女性と比べて短いことから女性が生きにくい社会と言うわけではないってことだよ >>878
ソースなし
チョンの願望
在チョンも多いし
在日コリアンは精神疾患を生じやすく、自殺率は一般の日本人と比べて2～10倍という見方もある。
https://biz-journal.jp/2018/08/post_24409.html >>878
厚労省によれば、2014年に日本国内の外国人の自殺の状況人口動態統計は全体233人中在日コリアンが144人で61.8％を占めている。2番目は中国人36人。これを日本国内にいる韓国・朝鮮籍人数453096人、中国人695522人でみると10万人あたり在日コリアンの自殺率は31.7人、在日中国人は5.1人となり、日本にいる中国人との比較でいえば6倍もの自殺率となる。
http://www.mhlw.go.jp/wp/hakusyo/jisatsu/16/dl/1-10.pdf >>876
ワールドカーオブザイヤーで比べろよ｡俺が出したのはワールドだよ。
それで対抗で出した北米カーオブザイヤーなのに都合が悪かったから無視する気か？ >>878
出生率
日本をバカにしてたら、日本の1/2に迫る
自殺率
日本をバカにしてたら、日本の倍に迫る
経済成長率
日本をバカにしてたら、マイナス成長
チョオオオンwww >>879
そんなの常識だろ
アメリカの白人、男性の死亡、第一原因は薬物の過剰摂取だよ
日本や韓国なら自殺にカウントするよ。それでも欧米ではカウントしないからね。 >>881
おまえカーオブザイヤーしか言ってなかったろ糞チョン
なんでおまえはチョンダイ乗らないんだ？
カーオブザイヤー持ち出しのはおまえだろバカチョンw
https://deallab.info/auto/
で？ >>883
で？
ザイコも多いけど
厚労省によれば、2014年に日本国内の外国人の自殺の状況人口動態統計は全体233人中在日コリアンが144人で61.8％を占めている。2番目は中国人36人。これを日本国内にいる韓国・朝鮮籍人数453096人、中国人695522人でみると10万人あたり在日コリアンの自殺率は31.7人、在日中国人は5.1人となり、日本にいる中国人との比較でいえば6倍もの自殺率となる。
http://www.mhlw.go.jp/wp/hakusyo/jisatsu/16/dl/1-10.pdf >>883
チョン妄想草
例えば、自殺率が、OECD（経済協力開発機構）37ヶ国中で、ワースト1位を記録している。最新データの2019年で、韓国の自殺率（人口10万人当たり）は24.6人である。1日平均38人が自ら命を絶っているという悲惨な状況だ。日本は14.9人、米国14.5人である。
https://www.mag2.com/p/money/1054696 >>882
出生率なんて比べても意味ないよ
結局は結果が重要なんだから
高齢化率では日本はモナコに次いで2位、韓国はアメリカよりも低いよ >>887
チョン、苦しいのお
韓国では2025年にも人口全体に占める65歳以上の割合が20.6％に達し、「超高齢社会」を迎える。高齢化の速度は日本を上回るスピードで、生産年齢人口（15～64歳）の急減により経済成長の土台も揺らぐ。21年の合計特殊出生率（１人の女性が生涯に産む子供の数、暫定値）は世界最低の0.81で、人口減少の抜本的な改善策はまだ見当たらない。画期的な対策を打ち出せなければ、低成長が常態化するような未来が訪れる恐れもある。 >>887
結果以下やん
韓国人は見たいものしか見ないから現実が見えないのだ
韓国の社会状況
堕胎率OECD1位
出生率OECD最下位
自殺率OECD1位
詐欺 誣告罪OECD1位
男女の所得格差OECD1位
20代後半の失業者が占める割合OECD1位
高齢者の相対的貧困率OECD1位
家計債務比率OECD1位
PM2.5汚染OECD1位
国籍放棄OECD1位
在日韓国朝鮮人 50万人
在日韓国朝鮮人留学生数 1万6000人
韓国での日本語学習者数 50万人
19年の韓国人の国外就職者は計6816人で、15年の2903人から倍以上も増えた。19年の国家別で最も多いのが日本の2469人で、米国1524人▽シンガポール473人▽オーストラリア340人――と続く。
また国籍放棄者は10万人あたり、
韓国1,680人、日本89人、香港25人、台湾152人、シンガポール431人になっており韓国で国籍を“放棄”する人の数が過去最高に増えておりここ10年で6万人が日本籍になっている
また韓国籍を取得する外国人は減少している >>887
そうなの？わー羨ましい！
ってならないからw 全個体車かある生活
料理、洗濯、高校生のお姉さんはドライヤーを当てながら
部屋が校門まで送り届けてくれますのでお父さんも安心
ダイニング車は新聞を読むお父さんを会社までお見送り >>884
結局、ワールド顔ブザイヤーは、韓国車
北米、カーオブザイヤーは韓国車と日本車
日本インポートカーオブザイヤー韓国車だったね >>892
>>881
おまえカーオブザイヤーしか言ってなかったろ糞チョン
なんでおまえはチョンダイ乗らないんだ？
カーオブザイヤー持ち出しのはおまえだろバカチョンw
https://deallab.info/auto/
で？ >>888
2025年日本の高齢化率は30%になるよ
それに、出生率でも韓国が最低じゃなくて
香港が世界最低だよ >>894
チョオオオン
韓国の高齢化指数、8年後には日本追い越す
https://news.yahoo.co.jp/articles/d8594025ad24e6073df4ca485be227f987990a21
日本は世界最高の「老人大国」だ。65歳以上の人口が、全体に占める割合によって分類する
高齢化社会（7%以上）、高齢社会（14%以上）、超高齢社会（20%以上）に
それぞれ1970年、1995年、2010年に進入した。今は10人のうち3人が老人だ。
日本より速い速度で老いていく国がある。韓国だ。日本は、高齢化社会から高齢社会に変わるのに25年かかったが、
韓国は2000年から2018年に18年しかかからなかった。2025年、韓国は超高齢社会になることが確実視される。
その上、2030年には老齢化指数が日本を上回り、日本よりさらに「老人国家」になるとみられている。
(略) >>874
家計債務比率も韓国は世界一じゃないし4位とかそういう数値だよ
自殺率については自殺が歴史的に昔も今も宗教上の罪だった国を一緒にして比べても何の意味ないよ >>897
言い訳すなチョン
韓国人は見たいものしか見ないから現実が見えないのだ
韓国の社会状況
堕胎率OECD1位
出生率OECD最下位
自殺率OECD1位
詐欺 誣告罪OECD1位
男女の所得格差OECD1位
20代後半の失業者が占める割合OECD1位
高齢者の相対的貧困率OECD1位
家計債務比率OECD1位
PM2.5汚染OECD1位
国籍放棄OECD1位
在日韓国朝鮮人 50万人
在日韓国朝鮮人留学生数 1万6000人
韓国での日本語学習者数 50万人
19年の韓国人の国外就職者は計6816人で、15年の2903人から倍以上も増えた。19年の国家別で最も多いのが日本の2469人で、米国1524人▽シンガポール473人▽オーストラリア340人――と続く。
また国籍放棄者は10万人あたり、
韓国1,680人、日本89人、香港25人、台湾152人、シンガポール431人になっており韓国で国籍を“放棄”する人の数が過去最高に増えておりここ10年で6万人が日本籍になっている
また韓国籍を取得する外国人は減少している >>897
OECDって文字が読めないのか？チョンカマギフ そもそも徴兵行かねーから本国から卑怯者と罵られ嫌われイジメに合ってる臆病者（笑）
しかも嫌いな日本語しか喋られないマヌケ（笑）
そして日本から出ていこうとせず嫌いな日本に寄生するしかない害虫（笑）
そんな嫌いな日本に住みながら女の腐ったみたいに日本の悪口しか言えないヘタレ（笑）
それでも本国を称える健気さ（笑）
マジで無様だな（笑） まあ、これができる頃にEVシフトどうするのか
いい加減、答えが出てるだろうって感じか >>895
なんだよ高齢化指数ってそれは高齢化率と違うし
正確な言葉じゃねーよ >>902
2045年には日本抜くが
チョン言い訳苦しいなあ 朝鮮人がザイコ含めて自殺率異様に高いのがわかる気がする
プライド無駄に高くて虚勢で自国ホルホルするけど、現実を指摘されてそれを受け入れられなくて絶望 >>5
さすが航空機に持ち込み禁止となったオンリーワンの会社だよな。 >>905
言葉足りなかった。
「航空機に持ち込み禁止となった、世界で唯一のスマホ作った」 >>908
書いてあるじゃないか。まともな集計方法じゃないと >>913
どこに？
嘘は百回言っても真実にならんぞ なんか内容がぶっとびすぎてイマイチ信用できんよな、トヨタといえども
充電１０分で１０００キロとか今のガソリン車を超えるぞ、これ >>914
一番最初に書いてあるのに見えないのか？
国際統計に集計されていないチョンセ（伝貰）保証金を含めれば >>916
＞チョンセとは、賃貸契約時にまとまった保証金を払うことで月々の家賃を支払う必要がないという韓国独特のシステムだ。
そりゃおまえらがまともな集計してないだけだバカチョンw >>912
もうすでに、アメリカビッグスリーの1つクライスラーはステランティスグループの1つで
フィアット、プジョー、フランス政府、東風汽車が主要株主で
GMも、フォードも韓国ヒョンデグループよりも小さいよ
そりゃ当然ヒョンデグループは世界第3位だからね >>918
逃げんなチョン
おまえカーオブザイヤーしか言ってなかったろ糞チョン
なんでおまえはチョンダイ乗らないんだ？
カーオブザイヤー持ち出しのはおまえだろバカチョンw
https://deallab.info/auto/
で？ >>917
独自基準で調べてどうするんだよ。
国際比較するんだったら国際基準使わなきゃこの統計の信憑性がなくなるんだけど？ >>919
キアの利益率は世界最高と言われたテスラさえも超えたからな >>920
はあ？おまえらの会計基準が独特で信用されてないんやろ
＞チョンセとは、賃貸契約時にまとまった保証金を払うことで月々の家賃を支払う必要がないという韓国独特のシステムだ。
そりゃおまえらがまともな集計してないだけだバカチョンw >>921
でもおまえ乗らないよなw
逃げんなチョン
おまえカーオブザイヤーしか言ってなかったろ糞チョン
なんでおまえはチョンダイ乗らないんだ？
カーオブザイヤー持ち出しのはおまえだろバカチョンw
https://deallab.info/auto/
で？ >>924
チョンダイしかないバカチョンメーカー草
でもおまえ乗らないよなw
逃げんなチョン
おまえカーオブザイヤーしか言ってなかったろ糞チョン
なんでおまえはチョンダイ乗らないんだ？
カーオブザイヤー持ち出しのはおまえだろバカチョンw
https://deallab.info/auto/
で？ https://www.netdenjd.com/articles/-/279876
少なくとも韓国車以外の車には乗ってないよ
小さい時の遊び場が自宅で使ってた廃車になった 1930年代の日本車だったのにね
>>922
家計と企業の区別のもつけられないのか？ >>927
嘘くせえ、おまえチョンダイ車乗ってんの？
車種は？
あ、統計基準な
誤魔化してないで答えろ
はあ？おまえらの統計基準が独特で信用されてないんやろ
＞チョンセとは、賃貸契約時にまとまった保証金を払うことで月々の家賃を支払う必要がないという韓国独特のシステムだ。
そりゃおまえらがまともな集計してないだけだバカチョンw >>915
当然実現したら超えるに決まってるだろというか
今でさえ超えてるよ
IONIQ5は150kw充電ステーションでも170〜175kw充電してる例もある位だからね >>928
俺が乗ってる車か？俺が乗ってる車はブリヂストンだよ
ちなみにブリヂストンはEVでは全く人気なくて、ミシュランが大人気だよな なんだよブリヂストンサイクルとかパナソニック自転車とか知らねーのかよ >>936
＞少なくとも韓国車以外の車には乗ってないよ 2017年か2019年どかに、「2020年代前半で完成させる」って言ってなかったか？
まあそれだけ実用化は難しいんだろうけど 自動車の免許持ってるに決まってるだろ
父親だって高校生の時に大型2輪の免許も取ったし乗ってた今でも大人気のバイクが家にあった
生まれた1960年代で物心ついた時には家に車二台廃車1台あったよ IONIQ5もユーチューバーで好評得てるの知らないのか？
乗り心地もスペックの高級車レベルでそれが500万円位で買えるんだからね
だから言ってるだろ。韓国車以外には乗ってないって >>945
931 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん 2023/06/20(火) 23:33:04.55 ID:TRVfTh0/
>>928
俺が乗ってる車か？俺が乗ってる車はブリヂストンだよ
ちなみにブリヂストンはEVでは全く人気なくて、ミシュランが大人気だよな >>945
どこで買ってるのかな？
日本には店舗ないし 今日の手を買うには、ネットで買うに決まってんだろ
しかも不具合があったらアプリを使って移動車で修理できる案件だったなら
新幹線や飛行機に乗ってでも保証期間無料で修理しに来てくれるよ >>949
で、車種は？
931 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん 2023/06/20(火) 23:33:04.55 ID:TRVfTh0/
>>928
俺が乗ってる車か？俺が乗ってる車はブリヂストンだよ
ちなみにブリヂストンはEVでは全く人気なくて、ミシュランが大人気だよな ヒョンデ車で来てくれた時は挽きたてのコーヒー出してくれるし暑い時は冷たい飲み物を出してくれる
全国どこにも来てくれる >>952
なんで答えないの？
931 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん 2023/06/20(火) 23:33:04.55 ID:TRVfTh0/
>>928
俺が乗ってる車か？俺が乗ってる車はブリヂストンだよ
ちなみにブリヂストンはEVでは全く人気なくて、ミシュランが大人気だよな ネット販売ってもさ
誰が
韓国から輸入して来るんだよ？
輸入してもどうやって検査やるんだ？
実店舗無きゃ対応できんぞ？ USBで動くからUSBケーブル持ったディーラーさんが来るニダww >>958
日本で買うんだから何の検査が必要になるって言うんだよ
他のメルセデスやBMWと何も変わりないよ >>960
で、車種は？
931 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん 2023/06/20(火) 23:33:04.55 ID:TRVfTh0/
>>928
俺が乗ってる車か？俺が乗ってる車はブリヂストンだよ
ちなみにブリヂストンはEVでは全く人気なくて、ミシュランが大人気だよな テスラ株を早々手放したのは間違いではなかったんだな >>960
検査知らんのか？
ベンツやBMWなんかはヤナセが一括だぞ？
韓国の販売店日本に無いし
そもそもどうやって持ってくるんだ？ >>965
最近南鮮車は爆弾カーからミサイルカーに進歩したらしいなw 高級車はリチウムで間違いないけど
有限の資源だからレクサスとかの400万+の車でしょ 北米市場ではテスラ規格を積極的に検討する一方、
国内では150キロワットって低レベルなものを100個だけ建てようとか
性能低いしやってることめちゃくちゃだしレクサスは混乱してるんだね 現状の繋ぎの充電ステーションにそこまで力入れてもしゃーないやろ。
充電ステーション自体は全国に5000箇所くらい提携の持ってるし、今回の100箇所は充電ステーションが無い手薄な地域優先の穴埋めで、今後の展開もBEVの需要の多寡を見ながら段階的に検討ってんだから。
BEVに賭けてるテスラとは話が違う。
全方位展開してるし、EVに本腰入れるのは個体バッテリーとかになってから。そもそもその頃の充電ステーションが今と同じとは限らん。 そうは言ってもchademo3.0規格対応の充電器が一向に出てこないのがな
機器メーカーは何やってんだよ 本命が全個体電池用の超急速充電器なんだから、今の前座みたいな規格に力入れてもしゃーない。 そもそも1200kmも走れたら経路充電は無用
自宅充電器の補助金尽きたから急速充電器用の
補助金を回そう
マンション1棟で1億円くらい掛かるから
全く足りてない >>972
チャデモ3.0どころか2.0も出てないんでしょ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
