航空事故・事件・インシデント総合 Part6
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世界各地で起こった航空事故・事件・インシデントについて語るスレです。
国交省 運輸安全委員会 報告書検索
http://jtsb.mlit.go.jp/jtsb/aircraft/
Aviation Safety Network
http://aviation-safety.net/database/
世界各地で発生した民間航空機による事故の便覧（英文）
Aviation Herald
http://avherald.com
※前スレ
航空事故・事件・インシデント総合 Part5
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1467391804/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 【動画】ANAの緊急降下アナウンス、JALより怖くなかった [無断転載禁止](c)2ch.net [479913954]
http://leia.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1502546226/ この辺に関しちゃ787が一番安全だな
与圧はエンジンからじゃないし、何より与圧隔壁がとんでもなく頑丈だしねえ 8.12、18:00代羽田発伊丹行
エヌホ。やらかしたな。
これマジでしゃれにならんだろ >>951
不明瞭なのはマスク着けてたからじゃないか? http://airportwebcams.net/NH37.mp3
NH37: ..37, We have cabin issue.
Request descend to 10,000.
Now, declare emergency, emergency.
Tokyo ATC: All Nippon 37, roger. Descend and maintain 10,000.
NH37: Descend and maintain 10,000.
Expect return to Haneda airport.
Tokyo ATC: Roger, All Nippon 37, fly Heading 250, 250.
NH37: Heading 250, All Nippon 37.
Tokyo ATC: All Nippon 37, 余裕があるときに、えっと原因を教えて下さい。
NH37: えー、cabinのpressure altitudeが上がって、今descend 10,000になってます。
Tokyo ATC: 分かりました。 >>957
ATCの声、色っぽいなｗ
きっと美人なんだろう >>962
乙！
NH37便は、大繁忙期に400人乗りのB777-200で、263人(搭乗率約65%)って、よっぽど忌避されているね。 >>963
この区間だと普段乗らない帰省客や行楽客は新幹線使うでしょw
1985年当時は国鉄が酷い体たらくだったし今とはそこが違うと思う。 123便の事故の何日か前に、東京モノレールの転轍機の故障か何かで運転ストップしたことを覚えている。 明石家さんまはオーバーブッキングで乗れなかったんだよね？ それにしてもこのタイミングでまさかの東阪で…堕ちてたら日本国民に精神的に大打撃だったろうな。 >>967
いつも月曜の123便に乗っていたけど
この日はたまたま一つ早い便に変更して搭乗した。 全日空機の羽田引き返し ダクト破損で気圧低下か
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170813/k10011098411000.html
１２日、羽田空港から大阪空港に向かっていた全日空機が、離陸直後に客室内の気圧を保つシステムの警報が作動して羽田に引き返したトラブルで、全日空が機体を調べた結果、車輪の格納スペースにあるダクトが壊れていたことがわかりました。
全日空はダクトが壊れて機内の空気が外に漏れ、気圧が低下したと見て詳しい原因を調べています。
１２日午後６時半ごろ、羽田空港から大阪空港に向かっていた全日空３７便、ボーイング７７７型機で、客室内の気圧を一定に保つ「与圧」システムの異常を知らせる警報が作動し、全日空機は離陸してからおよそ３０分後に羽田に引き返しました。
全日空によりますと、乗客乗員合わせて２７３人にけがはありませんでしたが、着陸後に気分が悪いと訴えた人が２人いたということです。
全日空が機体を調べた結果、「与圧」システム自体には異常はありませんでしたが、機体の中央部分の車輪の格納スペースにあるダクトが１か所壊れているのが見つかったということです。
全日空は外気に触れる部分にあるダクトが壊れたことで、機内の空気が徐々に外に漏れて気圧が低下し、警報が作動したと見てさらに詳しい原因を調べています。
全日空は「お客様や関係者の皆様に多大なるご迷惑をおかけし、深くおわび申し上げます」とコメントしています。 尻餅
しわ
曲芸飛行
鶴税金発言機長
787バッテリー
酸素マスク活躍
ここ数年大変ですね… 今年は777でエンジン故障で2回ロシアに緊急着陸、
767で昨年と今年にエンジン故障で緊急着陸、
あとは煙が上がって緊急着陸もあったかな。 >>973
小さい故障で良かった
ダクトが破裂して、ランディングギアに影響したりしなくて良かった 直前まで問題なかったとあるから、滑走中に石でも跳ね飛ばしてダクトに運悪く直撃したんじゃね？
つーか、貨物室のペットは無事かね？ 奈良と三重の県境で小型飛行機らしきものが墜落炎上だそうな。 １４日午後０時１５分ごろ、奈良県山添村で小型機が墜落したとの目撃情報が、住民から県警に寄せられた。警察庁に入った情報によると、
消息を絶ったのは小型機とみられ、同機の飛行計画では乗員は１人となっているという。
国土交通省によると、墜落したとみられるのは固定翼の小型機で、八尾空港（大阪府八尾市）を出発後、通信が途絶えたとの情報がある。
https://ja-jp.facebook.com/ja4044/timeline >>987
八尾発で青白の小型機って情報とテレビでチラッと映った機体外板の色的にコレかなと。 近隣の住民男性から「飛行機が回転しながら落下した」と１１０番があったことがわかった。奈良県警天理署などによると、現場は名阪国道神野口ＩＣ近くの神社から西約８００メートルの山中。
同村助命（ぜみょう）付近とみられ、県警ヘリで黒煙が上がっているのが確認された。付近に民家などはないという。小型機で乗員はパイロット１人だけとの情報もあり、県警で確認を急いでいる。
同村役場によると、近隣住民から「（同村）助命の山腹にヘリコプターかセスナ機が落ちて煙が上がっている」との通報があった。墜落現場近くの住民によると、正午すぎ、ドンという衝撃音がして家が揺れ、１キロほど離れた山中から煙が上がったという。 >>989
ちがうみたいよ
ソカタTBM700
N702AV → JA02RT へーソカタJA02RTで確定なの？
エアロラボってYS11所有してるとこだね >>993
JA02RTっぽいけど窓下の細いラインの色が違う？ @JA4321_Bonanza 突然のツイート失礼いたします。読売テレビ報道局です。こちらのN702AVの機体の写真について
お伺いいたいことがありフォローさせていただいたので、
フォローバッグしていただきDMでやりとりさせていただければと思います。宜しくお願いいたします。
ytvhoudou （読売テレビ報道局） 残骸の近くに性別不明の２人が倒れているのを確認したということです。２人の状態などについてはわかっていませんが、消防などでは小型機の搭乗者と見て、確認を急いでいます。 このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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