【フジドリーム】茨城空港32【チャーター便など】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
http://b it.ly/2DicASQ【台湾タイガー】茨城空港31【チャーター便など】 https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1496888184/ 茨城空港:公式サイト http://www.ibaraki-airport.net/ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - スカイマーク http://www.skymark.jp/ スカイパックツアーズ https://www.skypaktours.co.jp/ 春秋航空 https://jp.ch.com/ 雄李ヱン都太伊航空 http://b it.ly/2HneIeL - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 関東鉄道 茨城空港〜東京駅線 空席照会・予約 http://www.kantetsu.co.jp/reserve/ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 茨城空港御用達マーチングバンド https://youtu.be/CgQ4olppNmI
シナや朝鮮半島の航空会社の便は向こうから来る人のためにあるような物 こちらからは午前に出発して午後に帰りたいが逆なんだよ どこもかしこもそう >>215 てか仁川は成田以上のハブ空港だぜ? ちょっとマイナーな空港に行こうとしたら嫌でも仁川に行く事になる。 >>219 西日本の人? 成田で直行が無ければ上海行くわな、中国マイナーなら春秋 欧米マイナーならロスとかで ロシアのもモスクワ経由だとかなりある インチョン・上海トランジットで飛ぶなんて凄い罰ゲームだな。俺は御免だ。もちろんディレイ・欠航すると身動き取れなくなる茨城空港発着便もだがな。 >>220 例えば黒竜江省の牡丹江空港は上海経由なら割高になるだろよ? 上海はありえないけど、インチョンは普通にありだろう。嫌韓感情はさておいてな。 >>222 ハルピンくらいがマイナーでそこは超マイナーだわ 国境でも見に行くんですかね? >>223 プライベートでも基本レガシーしか乗らんもんでな。胡散臭いLCCしか飛ばない茨城空港にはそもそも場違いだったようだ。済まんね。 結局のところ >>11 =>>228 =>>221 =>>176 =>>177 =>>203 はなんだかんだ云って、字ン柄唖〜と 牡李柄ン都太伊航空(の茨城空港就航)を、 ヨイショしているわけだ 外環道の東側が開通して圏央道は混雑緩和?んなわけないよね。 結局のところ >>11 =>>228 =>>221 =>>176 =>>177 =>>203 はなんだかんだ云って、字ンゑ唖〜と 牡李ゑン都太伊航空(の茨城空港就航)を、 ヨイショしているわけだ >>227 うちの嫁さんの実家だわ。 別にそうじゃなくともいい。 例えばベトナムに飛ぶときはどう言うルートを設定するんだよ? >>228 出たよwわざわざこんな僻地に来て金持ち自慢w 誰もそんなクソみたいな話信じないというのに。 チラシの裏でも書いとけバーカ。 >>232 デイリーじゃないと選択肢が狭まるね 昔タイが気に入り良く行ったが中華航空も良く使った 6時間乗るのが嫌で3+3にしてた、でも空港内も飽きちゃって止めたが 台北がデイリーなら盗難アジア方面は良いよね 中国内陸部は北朝鮮情勢が変われば直線的ルートも増え変わるでしょうね ロシア情勢も変わるでしょうからウラジオストク利用なんて増えるんでしょう >>232 >>>227 >うちの嫁さんの実家だわ。 うわぁ。。。 >>235 まあ偏見は良くない 「私は黒龍江省から来ました」 どこの田舎者かと思ったら「祖父は中国銀行の省のトップです」何てのもいれば自分の名前も書けない文盲もいる(マッサージ店等) 今日の14時からインチョン便が販売開始の筈だが、 イースター航空の公式サイト見ても茨城がないw 成田からのフライと見ると安いのは5000円からだな。 茨城もこの位から設定して欲しいわ。 IBR-ICN、料金キター! 7/31 IBR-ICN 8/2 ICN-IBR 割引運賃23,400円 高い。乗るの止めた。 成田よりも儲けられると判断したから就航した、ということか。 商売としては正しい判断だな。気に入らんが。 >>241 高いと言うけどピーチなどと比べるとピーチでも2万程度の便はあるし おまけにイースターって水、オレンジジュースの提供があるらしい。 恐らくバニラやピーチなどと比べても座席は広めだし 出発時間を考え、なおかつ駐車場無料と考えると 成田なら全然ありだと思う。 俺は羽田からピーチで飛ぶことが多いけど 羽田からだと飛行機代で2万位だから3千円程度高い印象はあるけど サービス差や時間帯を考えれば仕方ない。 むしろこの金額でこの時間に飛んでる便なんて成田には無いよ。 十分あり得る金額。 仮にセールが入って総額2万程度になるなら 成田より買いになる可能性はあるんじゃないかな。 単純に金額だけで考えたら全然検討できる金額。 でも俺は別の意味でNGなんだけど。 俺の場合は逆に早朝深夜便の方がありがたくって 昼間の良い時間に出る必要が無いんだよな。 羽田だとテイクオフが2時で到着が4時なんで まるまる1日活動出来る。 ほとんどが機中泊だから無駄が無い。 1泊2日でも2泊3日の午前帰国と殆ど変わりない。 単純に金額の比較で考えているヤツは どれだけ素人なんだと小一時間(ry あともう一つ。 後から分かったことだけど。 受託荷物が15kgまで無料なのかな? だとしたらかなりお手頃だろ。 荷物が多いヤツなら今まではフラッグシップ使うしかなかった奴か ピーチとかなら割高になるぜ? これなら全然あるだろ。 >>236 >>232 はどっちなんだろね。いずれにせよそんなのを嫁にしていまうのがアレだが。 結局のところ >>11 =>>228 =>>221 =>>243 =>>244 =>>203 はなんだかんだ云って、字ン恵唖〜と 牡李恵ン都太伊航空(の茨城空港就航)を、 ヨイショしているわけだ >>244 ソウルが目的じゃない利用者もいるわけで。 海外発券と国内発券との差額、駐車料金、時間等を考えて 茨城が優なら使う可能性もある。何れにしろ金額は重要な要素。 >>251 そりゃ競合がない独占路線だから、羽田・成田より割高になるのは当然だわな。 結局のところ >>11 =>>228 =>>252 =>>243 =>>244 =>>251 はなんだかんだ云って、字ン恵亞〜と 牡李恵ン都太囲航空(の茨城空港就航)を、 ヨイショしているわけだ 親会社が、1年に2回○○するとねえ。 Vエアだけ身売りした方が良かったかも? まあVairは黒歴史だわな。 そうならないように頼むわ。 Vairは使おうと思ってた矢先に潰れるんだもんなー。 驚いたよ。 >>252 水戸在住ならバスで往復4000円安く時間は三時間助かる 時給は人によるが片道4000円差までは許せる Vエア・・・タイワンツキノワグマのペイントがかわいかったのに。 残念。トラになってしまった。 >>259 それもチャーター機な。 まだ定期路線には時間がかかりそうだしな。 結局のところ >>11 =>>260 =>>252 =>>255 =>>244 =>>251 はなんだかんだ云って、寺ン恵亞〜と 雄李恵ン都太囲航空(の茨城空港就航)を、 ヨイショしているわけだ 国際線ロビー拡張キター!(茨城新聞) 中央入口と南入口の間を拡張する。現在サンクスが入ってるスペースみたいなのがもう1個できる。 >>266 車だと空いていたら15分位の差でしかない 茨城空港は駐車場タダ 例えば手荷物以上に荷物引きずって行くなら車使えて便利 先日用があったんで羽田からピーチ使って仁川に行こうと思ったのよ。 最安値を探して予約を入れたけど往復で2万3千取られたわ。 ここに空港までの費用や早朝深夜便だから 空港泊が嫌なら カプセルホテル代とかが必要になったりするから 額面だけで判断するのは良くないよな。 受託手荷物が15k、2個迄とか昼間の良い時間のフライトとか 飲み物が飲める、駐車場無料、座席の足元が広めとか 利点を上げていったらけして高くないと思う。 十分成田辺りでも対抗出来るんじゃないかなと思う。 むしろ未来の話だけどフラッグシップ程ではない。 かと言って国内LCCみたいに激狭でないと言うのは 中距離が飛ぶ様になったら利点が生きるんじゃないかなと思う。 仮にハワイに飛ぶ事になったとしたら スカイマーク辺りの位置付けって結構重要な気がする。 飛行中寝るにしても限界あるしね。 金額だけでは割り切れないところがあるから あのクラスだと茨城空港の良さって生きるんじゃないかな? 今はどうしても短距離中心だから利点が目立たない様な気がする。 ハワイ線?A320じゃ無理だし、A330だと滑走路が耐えられるのか? 採算考えたら200人以上の利用者が欲しいだろう。でもそんな見込みもないし。 素直に成田や羽田から飛ぶんだね。 仁川便も復活した事だし、ラウンジ作っちゃいましょうよ\(^o^)/ そのくらいでオンボロ言うな、百里では40年も前の飛行機が毎日飛んでるんだぞ。 旧式が集まる茨城空港、いいじゃないか。 もともとローコスト空港だったんだろう? 遠東のMDがタイガーエアに変更になったのは惜しかった 結局のところ >>11 =>>281 =>>279 =>>255 =>>275 =>>285 はなんだかんだ云って、寺ンヱ亞〜と 雄李ヱン都太囲航空(の茨城空港就航)を、 ヨイショしているわけだ >>277 そのおんぼろにも相手されない ナロボディーしか飛んでないじゃん。 ワイドボディの関鉄バスか?たまに来るぞ。中型が多いが。 東京メトロポリタンなんちゃら空港なんて言ってるから落選したんだよ 「なんちゃら」は不要のような気がする。残念だったな、マッサルマッサル。 東北新幹線止まったままだ。新幹線の駅がない茨城は勝ち組。 久しぶりに使おうと思ったら茨城神戸便メッチャメチャ値上がりしてないか!!?? 1万近くするなら大人しく羽田いくわ。。 >>296 値上がりしてるんじゃなくて、利用率が高いから下がらないだけ。 下手すると那覇の方が安かったりする。 >>292 新東京国際空港「詐欺レベルの名称だな」 >>298 やっぱり利用率伸びているんだな。 6000円くらいで乗れてたから時間がかかっても使ってたんだが。 >>302 飛行隊 茨木にも空港あるのか。今大変だろう。 結局のところ >>11 =>>281 =>>279 =>>299 =>>302 =>>285 はなんだかんだ云って、寺ンヱア〜と 雄李ヱン徒太囲航空(の茨城空港就航)を、 ヨイショしているわけだっぺ 自衛隊 水曜日にも 降ろさせて 台湾便 もう少しは 増やしてよ バシッ、五七五になってねーべ 結局のところ >>11 =>>281 =>>279 =>>299 =>>302 =>>285 はなんだかんだ云って、字ンヱア〜と 牡李ヱン徒太囲航空(の茨城空港就航)を、 ヨイショしているわけだ A あーれどご行ぐの?俺福岡 B 俺は神戸で集まり A じゃーね B じゃーね >>309 IDがUAだね!もちろん茨城には来ないけどw A 茨城空港はコンパクトで使い易いね B 電話かかってきちった A じゃーね B じゃーね A おめひごーぎのっでぎだんげ? B うん、さんはいにいっでぎだ A じゃーね B じゃーね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.1 2024/04/28 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる