スカイマークBC098便

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/21(土) 19:35:33.86

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/25(水) 20:12:59.28

>>52
それだとバニラで県外の成田や関空に行く方が安いな。一部の日は除いて。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/25(水) 20:57:32.06

>>55
OKA-ISG/MMYの敵をASJで討つわけだ
沖縄離島路線はNHが入ってきた路線は運賃安くなった
同じ様にJACが運賃爆下げしてくれたらそれはそれで面白いが
SKYはKOJにOKAと南方強化しててよろしい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/25(水) 22:53:54.69

鹿児島奄美の運賃は季節便時代で就航時13800円、撤退時6800円だけど今回どうなるか
宮古みたいな価格競争は期待できないと思うが

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/26(木) 01:34:48.37

奄美大島は超いいぞ
何がいいって、中華や朝鮮が全然いない！
マジでいない
最後の秘境なんだ
昔の石垣島みたいな雰囲気と言えば分かってもらえるかな？
島のホテルやお店のしょぼいのがたまにキズだけどそれも秘境だからこそ
荒らされないうちに行くのがよろし

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/26(木) 01:50:02.78

俺はマリックスよりマルエーが好きだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/26(木) 02:01:46.18

奄美大島に行くのなら、時間があれば船で沖縄に渡ってみるのも面白いよ
いわゆるアイランドホッピングというやつだね
ただね、あの船は運が悪いと難民船でね(新しい船はマシ)
日本に難民船仕様の船が今でもあることにカルチャーショックを受けるかも知れない
しかも船の運賃は安くない
奄美大島の名瀬から那覇まで2等雑魚寝船室で1万円くらい
こんな船だけど、貨物主体なのか旅客定員はあまり多くなく、修学旅行などが入ると満席になることもあるので予約を取ったほうが安心
日によって運航会社が違うという、旅行者には分かりにくく不親切な仕様になっているから要注意

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/26(木) 16:02:07.57

今年世界自然遺産の登録を控えてるらしいから
それも睨んでのことかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/26(木) 17:29:01.72

新路線の開設に」ついて
http://www.skymark.co.jp/ja/company/press/180425_press.pdf

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/26(木) 23:23:10.99

ダイヤ設定から見てもうかがえるけど奄美線は
名古屋圏＞東京圏＞九州南部民
の需要を見込んでいる感じだね、１日２本は１本に比べて利便性に格段の差が出るからなぁ
381便は地方路線ながら301便と635便の乗り継ぎも相まって搭乗率は健闘しそう

そして>>52 >>55が言ってる通りKOJ-ASJがいかにぼったくり路線かがわかる図
https://i.gyazo.com/963cb33f1bb7ab15ef3f87781b4a799e.png

これがSKY参入で半額以下に下げるんだろうなぁ、JAL3733のウルトラ先得予約してる人涙目な展開を予想

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/26(木) 23:50:53.71

東京圏からしたら、羽田からも成田からも直行便が飛んでる奄美にわざわざ鹿児島乗り継ぎは使わないわな

それよりもJetの成田長崎直行便開設がダメージでかそう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/27(金) 00:03:46.20

>>65
>>51も言及しているが、午前中のうちに奄美に到着できるという点で一定の需要はあるんじゃないかな
305便-387便の乗り継ぎ需要に関してはお察しだがｗ
長崎便については確かにダメージでかそうね・・・うまく共存できればいいのだけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/27(金) 00:20:21.56

>>64
> ダイヤ設定から見てもうかがえるけど奄美線は
> 名古屋圏＞東京圏＞九州南部民
> の需要を見込んでいる感じだね、

奄美→鹿児島のSKY388は、鹿児島→神戸のSKY138にも接続してて嬉しい。

奄美→伊丹のJAL直行便が昼前で、最終日がチェックアウト後慌ただしかったので
SKY乗り継ぎに切り替えたい。

神戸→鹿児島も時間帯を調整して奄美行に接続できるようになるとなお嬉しい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/27(金) 00:43:31.03

>>65
時間や運賃によると思うよ
関東からなら
HND→KOJ BC301　KOJ→ASJ BC381 と乗り継げば11:10着に奄美着
JL,JWより早く着ける
奄美線は半官半民JAC独占の鬼ボッタ路線
スカイマークが新風巻き起こしてくれたらいい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/27(金) 01:28:42.88

鹿児島から奄美大島まで、
スカイマークはどれくらいで出してくるかな
ただ、西久保時代の宮古島や石垣島路線みたいに2,000円っていうのはないと思う
適正な価格というものがあるからね
乗り継ぎ運賃は出してくるかも知れない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/27(金) 01:46:43.06

まあしかし、鹿児島～奄美がウルトラ先得で13,900円とは恐れ入るわな
何がウルトラなのか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/27(金) 02:05:14.61

>>42
かつての那覇石垣線も実質的には羽田石垣(那覇経由)だったよ
CAも羽田から通しで石垣まで乗務していたしね
石垣ステイって人気ありそうだなあ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/27(金) 02:07:09.10

>>65
そんなダメージないと思うけどね
成田だし曜日で時刻変わるし
ほとんどがインバウンドだと思う
元々通しで乗ってるSKY客少ないし影響小さいと見た

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/27(金) 03:15:45.33

>>71
石垣ステイ楽しかったですよ(^^)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/27(金) 06:19:59.59

奄美は石垣宮古と違って夜行フェリーという競合があってもぼったくり。
SKYには頑張ってもらいたいね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/27(金) 07:35:38.13

>>70
離島路線は基本高いで。
安いのは新幹線競合路線くらいですな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/27(金) 11:27:33.83

>>65
ジェットスターは成田という時点でアウト
羽田の利便性にはかなわない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/27(金) 11:29:11.78

>>69
当日運賃9800円、割引4800ぐらいと予想

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/27(金) 12:40:26.89

>>77
昔のスカイマークなら価格破壊に使命感みたいなものを持っていたから、そんな値段もありえただろうね。
その分、商売させてもらってると言うよりは飛ばしてやってるって態度だったけど。

今なら他の路線の値段の付け方から考えて普通運賃は17000円ぐらい(JALの特便割1よりちょっと安い)でいま得だと最安7000円ぐらいからじゃないか？
競合他社が普通運賃で25900円の値段をつけてる路線に最初から爆安で突っ込んで利幅を減らす必要性がない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/27(金) 18:53:22.69

僻地離島の奄美だけでよくこんなに盛り上がれるな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/27(金) 19:19:52.53

お前はまだアマミを知らない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/27(金) 20:09:45.31

世界遺産の需要狙い

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/27(金) 20:11:34.89

奄美だからこれだけ盛り上がる
那覇就航したって誰も面白がらない
ANAグループと全く競合しない美味しい路線だし
いいとこに目をつけたと思うよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/27(金) 20:40:21.83

鹿児島-中部はがっつり競合するけどね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/28(土) 08:59:37.28

>>64
福岡、熊本、宮崎からバスが鹿児島空港まであるからね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/28(土) 19:22:05.43

>>84
やっぱり高速バスも離島乗り継ぎを意識してるのかね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/28(土) 22:16:46.78

きっと中部ー鹿児島はANAからスカイへの変更で便数変わらずでしょうね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/28(土) 23:07:58.89

羽田長崎直行便化してほしい
神戸長崎の便数は現状維持で

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/29(日) 00:23:52.05

仙台といい奄美といい、2便しかなくて固定費回収できるのだろうか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/29(日) 09:02:22.99

>>87
それで構わないただ
143か145を141に変えてもらえると日帰りで用事が済ませて有難いんだが

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/29(日) 11:24:53.20

>>82
佐山がマトモに経営者してるから盛り上がらない。
今後盛り上がるとしても神戸空港の大幅緩和とかぐらいだろ。
突然、佐山がボケてトンでもないことを言い出して経営危機になったら盛り上がる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/29(日) 11:52:11.62

>>90
A330再導入とかね笑

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/29(日) 16:23:48.71

自社保有かあ…A380とか夢があるな(西久保氏並みの感想

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/30(月) 08:12:32.28

>>90
なにかの間違えで井手と有森がリターンしてきたら盛り上がるよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/30(月) 08:27:51.62

>>93
それなら西久保のほうがまだマシだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/30(月) 08:31:02.02

>>90
死ね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/30(月) 09:15:40.57

>>88
搭乗率補償制度とか？あるんじゃね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/30(月) 10:07:35.01

ないよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/30(月) 10:36:57.31

>>94
確かに

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/30(月) 13:38:53.81

中部鹿児島便の予約っていつから始まるの

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/30(月) 14:09:21.87

茨城～中部も
再開してほしぃ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/30(月) 14:57:38.81

>>99
運賃および販売開始日につきましては改めてご案内致します

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/05/01(火) 00:00:17.73

後継機材はB737MAX8とMAX10で、導入時に塗装を一新してほしいわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/05/01(火) 14:32:34.05

今の塗装で見慣れてるから今のままでよい
変わったらどこの会社かわからなくなる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/05/01(火) 15:38:50.28

8月下旬平日の神戸↔羽田航空券を7月末頃に購入しようと思うのですが
おいくらぐらいになってますか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/05/01(火) 15:43:52.25

>>104
自分でスカイマークのホームページを見たらいくらぐらいじゃなくて、明確に何円で売ってるかわかる。
何時の便かによっても多少は値段変わるし。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/05/02(水) 18:08:54.82

スカイに価格求めちゃいけない。
定時運行に期待しないと。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/05/02(水) 19:17:09.37

N氏時代の面白さを残して欲しかった

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/05/02(水) 20:06:47.55

>>104
今買えば7000～9000円、7月下旬だと1～1.3万円くらいに上がると思うが…
確実に乗るなら保険の意味も込めて今のうちからたす得で買っておいた方が無難では。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/05/03(木) 01:32:33.01

西久保時代の面白さって何よ？ｗ

そういえば、成田ルールというのがあって、
それが原因で大勢の客が大騒ぎした事があったな
そういう面白さかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/05/03(木) 10:07:25.54

>>109
ミニスカイマークに決まってるだろ
西久保のまわりを、ミニスカ客室乗務員が囲んでたあの写真忘れれらないわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/05/03(木) 12:33:06.08

明日でも那覇行
秋があるんだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/05/03(木) 12:35:57.60

麻疹が流行ってるからじゃね？
とかいいつつ今日の那覇行きに乗ってきたけどｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/05/03(木) 12:42:33.47

奄美線、中部はいいとして神戸便と羽田便、行きは綺麗に乗り継げるけど帰りの便なくね？めっちゃ待たされるとかになるよね笑
片道切符やん

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/05/03(木) 12:47:16.45

確かに帰りは乗り継ぎ便ないな笑
冬ダイヤで修正してくるのか。、

行きは神戸も乗り継げないね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/05/03(木) 12:48:49.27

それか8/1でダイヤ変更掛けるか。。
羽田も神戸も枠の縛りがあるから期中変更は
上手いことはいかなそうだが。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/05/03(木) 15:04:47.95

>>113
帰りは鹿児島で1泊して観光していけばいいんじゃね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/05/03(木) 16:31:32.20

中部～鹿児島がJALないので中部～奄美を独占できるという読みだろうが、羽田神戸と接続無しはどうだろうなぁ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/05/03(木) 20:53:53.05

http://www.airliners.net/photo/Flitestar/Airbus-A320-212/4886817?qsp=eJwljUEOwjAQA//icw60IBC5wQfgwAdWyQoihSTabCWqqn8naW8e27IXuJyUf/qaC8OiMon7wKCQ0LfCLq0wJZUZdjhdDGJ2pCGnhodhvBrULHpvKTwp35zjouyx%2Bw/xLD3i6rbNd/8Yu2R57nQ8N/ShlkjbCiuFiHX9A27JMdQ%3D

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/05/03(木) 22:16:34.36

>>110
今思えばあの写真が西久保の絶頂期だったな
そこからジェットコースターのように急降下していったがw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/05/03(木) 22:21:36.37

麻生財務大臣談「アベノミクスの影響で会社を倒産させる経営者は無能だ!!」
アベノミクスの影響で為替が円安に振れどっかの会社は大型倒産しましたねぇ w

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/05/03(木) 23:18:10.07

何でもアベノハルカスのせいにするなよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/05/04(金) 01:13:30.11

>>117
ターゲットは鹿児島県民と中部地方民なんだろう。
関東関西はバニラがあるし中部はスカイがほかん

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/05/04(金) 01:14:14.46

スカイが補完。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/05/04(金) 01:28:18.67

>>117
発着地の住民がメインターゲットって発想はないのか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/05/04(金) 06:55:55.65

>>110
あの制服最高だったわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/05/04(金) 11:35:30.84

最近は西久保時代より男のCAが減った気がするのだが気のせい？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/05/04(金) 12:24:22.79

逆に最近男CAによくあたってガッカリしてる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/05/04(金) 13:02:06.42

ブスでも
女のほうがいい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/05/04(金) 13:38:09.39

>>124
SKYの参入で今までの1.7倍の供給になるわけだから、
単純な鹿児島～奄美だけだとただの消耗戦になるだけかと。
JALの今の財務状況なら石垣宮古同様価格対抗してくるだろうし。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/05/04(金) 23:22:03.74

引っ越し整理してたら、スカイのクレームは東京都へ言うようにのパンフ出てきた

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/05/05(土) 03:17:03.29

本当にサイパン就航するみたいだな羽田の枠はとれなかったのかな
http://sky-budget.com/2018/05/05/%e3%82%b9%e3%82%ab%e3%82%a4%e3%83%9e%e3%83%bc%e3%82%af%e3%80%81%e5%86%ac%e3%83%80%e3%82%a4%e3%83%a4%e4%b8%ad%e3%81%ab%e3%82%b5%e3%82%a4%e3%83%91%e3%83%b3%e7%b7%9a%e5%b0%b1%e8%88%aa%e3%81%b8%e5%90%91/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/05/05(土) 07:34:15.97

>>131
おいおい成田は勘弁してくれよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/05/05(土) 07:40:19.62

中部 → 成田 → サイパン → 成田 → 中部　　だろうか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/05/05(土) 07:44:27.16

>>133
中部も就航するとしたら、中部→サイパン→成田→サイパン→中部の方が現実的では？
成田はターミナルANA側にいくのかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/05/05(土) 09:03:50.35

羽田の深夜枠取れないの？
それともデルタとCSするのかね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/05/05(土) 09:12:05.10

奄美大島がいくらで出るか興味があるが、東京からだとスカイ、帰りはソラシドが使えるし、鶏飯バイキングも楽しめる。

なんか奄美大島の鶏販の写真をみる限り、あのバイキング以上のコスパは期待出来ない。

ただ、あれ夕方になればなるほど鶏肉率が減るのがちょっと…。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/05/05(土) 09:16:24.99

中部からはチェジュだろ。

しかし成田か…また足を引っ張られそうだな…。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/05/05(土) 09:18:15.54

>>135
結構前にサイパン側の人間が羽田か成田から日系エアラインが飛ばすって言ってて、最近になって近々2社が成田と中部から就航発表と言ってて、今回スカイマークの名前が出たって流れだから、羽田枠は深夜でも獲得できなかったってことだろう
まだデルタのマイルここ使えるんだっけ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/05/05(土) 09:26:26.22

実は赤系の先特系運賃、購入期限は75日前。青は即決済だが発券手数料だけでその日まではキャンセル可能。

今から10月の奄美ならギリギリまで待てる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/05/05(土) 10:20:50.32

奄美やってほんとにサイパンやるなら他の国内線は減便か。。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/05/05(土) 10:24:54.56

なんでまた寂れたサイパンなんかに飛ばすんだろう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/05/05(土) 11:26:12.80

奄美大島世界遺産にならなかったからもういらんだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/05/05(土) 12:25:43.29

鶏飯なんて鹿児島空港でも格安バイキングある

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/05/05(土) 12:36:58.44

鶏飯食べる人おけいはん

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/05/05(土) 13:08:08.73

新規路線は大歓迎
すぐ撤退はやめてほしい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/05/05(土) 13:09:36.77

>>131 台北、香港とか近距離国際線は消耗線だからサイパンでHISと協力して開拓という手はアリだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/05/05(土) 13:17:20.83

サイパンは安いなら行くか！と思う人少なそう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/05/05(土) 13:40:13.01

サイパングアムパラオ
このあたりはetops絡みでLCCが二の足踏んでるからバニラが手を出す前の今がチャンスだな

まあ台北線も復興撤退後は大きく値崩れしなくなったから悪くはないんだろうけど。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/05/05(土) 14:22:35.30

京阪はたいしたことない料理ぞ
ご飯、鶏肉、出し汁があれば家でもできる
レモンの皮をおろしで擂って少量入れたら出来上がり

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/05/05(土) 16:25:06.96

だから奄美の観光客向けの店じゃね。しかも沖縄のようにもっと郷土料理にバリエーションがないと。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/05/05(土) 17:13:47.06

とりめし
じゃないからな
けいはん
なんで
そこんとこよろしく

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/05/05(土) 20:27:14.17

スカイチーム入り来るかなワンチャン

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/05/05(土) 20:49:05.38

>>133
ピーチの羽田みたいだなw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/05/05(土) 21:12:28.18

西久保先生の席は社員たちの一番後ろにあったそうだ
一番後ろで睨みを利かす西久保先生
その視線を背後で感じる社員たち

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/05/05(土) 21:46:35.20

780円で飛行機に乗せてくれた西久保先生には今でも感謝してる
あの頃は北海道も沖縄も宿が安くて夢のような時代だった
今のスカイも悪くないけど宿は高くて取りにくくなってしまった