【B787】全日空今日の不祥事26【トラブル続き】
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今年に入ってもトラブル続きな中で重大事故が起きる事もなく、来年のA380は無事就航を迎えるられるかどうか?
今ANAは今後の運命を左右させるターニングポイントに差し掛かっている!
前スレ
【乗客搬送】全日空今日の不祥事25【横流し】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1514176245 >>426
機長は川原機長。
操縦してたのは誰か知らない。 http://www.nikaidou.com/archives/105643
9202ANA
2018/09/04 09:57
「ここ最近の値下がりでも割安感には欠ける。パイロット採用の人件費上昇はジワジワ体力を奪うはず。787ロールスロイスエンジンの賠償金が入るかは未定」
↑某所のファンド向けレポートに笑った。 【東京】電車内で女性に声をかけ、自宅に連れ込み乱暴した疑い エアージャパンのブラジル人パイロットの男(27)を逮捕
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1536037128/
【独自】ブラジル人パイロットが乱暴 電車内で声をかけ...
電車内で声をかけた女性を自宅に連れ込み、乱暴した疑いで、
ブラジル人パイロットの男が逮捕された。
全日空系列のエアージャパンで、パイロットとして勤務する
カルドソ・バルガス・エヴァンドロ容疑者(27)は8月14日、東京メトロ半蔵門線で、
帰宅途中の20代の女性に声をかけ、墨田区の自宅マンションに連れ込み、
乱暴した疑いが持たれている。
エヴァンドロ容疑者は、「無理やりではない」と容疑を否認している。
警視庁は、エヴァンドロ容疑者が、
これまでに複数の女性を自宅に連れ込んでいた可能性があるとみて、余罪を調べている。
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00400143.html
http://www.fnn-news.com/news/jpg/sp2018090418_50.jpg
(ソースに動画あり) >>431
ANA「あー水漬かっちゃったー!保険金は787関連の補填に回そうかなー?」 >>423
僕のえーえぬえーの悪口を言うヤツは許さない
ですかw >>433
都合の悪いときだけ系列会社(大笑)
実にアナらしいですよね >>430
この場合、パイロットの資格・免許は剥脱される・されない? 一年実地で飛ばないと無効になるはずだから釈放されて訓練できないとたいていの資格が失効する 偽パイロット詐欺師クヒオにも騙されるジャップ雌に落ち度はないんすかね >>440
ホイホイついたったというよりは無理に引っ張られた感じじゃね?
ブラジル人にグイグイ来られたらこえーだろうよ。 >>418
Fedexは簡単なのは自社整備
残りはJAL整備 http://www.nikaidou.com/archives/105697
来週はゴルフのANAオープンだそうで。
2018/09/06 07:30
地震あっても、12日が輪厚でプロアマ、13日が恵庭で取引先との懇親ゴルフとは、うらやましいねえ。いや俺ゴルフ嫌いだからうらやましくねえけど。
災害の地で幹部がゴルフするんだろうねえとぼけて。
http://www.nikaidou.com/archives/105685
ANAの永田町担当の人へ
2018/09/05 16:36
小さい案件だけど入り口として、厚労省の坂口卓労働基準局長に伝えるね。早退もさせないなんて嫌がらせが過ぎるよ。
そういえば、会社担当の”厚労省の出先機関”のトップは・・・スゴ腕だよねぇ。知ってる?すごい人だよ。不正労働事案許さぬ!って人だってわかると思うよ。 いろいろ欠航続きでポンコツ機材の使用頻度が下がり気味が救いかな エンジン整備の787と関空で新しい767が水没しての欠航だから
運航のポンコツ機材率はむしろ高まってそう
知らんけど >>445
足りないから欠航になってるわけで動ける奴は新ボロ関わらずフル稼働だぞ。
貨物需要減ならBCFから旅客に戻したりはしないんかな? 関空と新千歳の件で、
空港のせいで欠航に出来るから、
エヌホ的には大災害大歓迎だったりして。 ヤフートップに「ANA機、消息を絶つ」なんて項目を見る日もそう遠くはないんだろうなと思うわ ANAエアポートサービスはだめだな
2018/09/10 16:11
JALですら、うちで書かれたら機内にエアコンいれるようになるのに。ANAはアホなのか?
「大丈夫ですご迷惑おかけしております」で、事態が改善してなかったら、「なめられてる」って判断するんだよ永田町は。
バカなのか担当は?永田町からANAにパワハラですって言ってる意味をわかれよ。いじめられてるのは誰の娘だかわかってるの?
わかってないだろバカだから。調査もしないというのは、異常だよ。
俺は書いたよな?大田の労働基準監督署長の実績調べてみろよ。とんでもない凄腕だぞ。俺はなぜか縁がある、とだけ言っておくよ。 変なサイトの宣伝とかいらないから
勝手にANAとやりとりしてくれれば良いよ 海水被ったB767三機は売却してA321neo三機にしないと危なっかしくてしょうがない >>455
水没エンジンといったところで、せいぜい飛行中にエンジンが止まるだけだから、止まって無い方のエンジンで最寄りの空港に着陸すれば問題ない。 >>455
国際線機材だぞー。
787-8でいいんじゃないの? >>455
ピーチも発注しているA321LRなら中距離国際線も運航可能
ドア配置が変更されたためA321neoよりも座席数を多くできる
但しエンジンはCFM一択だが ANAさんよう、お前ら、せっかく仲立人通じて穏便にって話だったから書かないつもりだったけど、アホなの?ねえマジで。
経営企画と広報だろ動いてるの。お前らは、アホか!
事情聴取するときに、社内で不用意な発言するなってなんで指導しないんだ(笑)まぁ、こっちはその方が盛り上がるからいいんだけど、
このままじゃいつまでも続くよね。ANAに入るとパワハラ受けます、あげくに因縁つけますよって話が。
(中略)
あのさー、どうあれさ、いま、揉めてる真っ最中だろ?小娘二人に、そういう不用意、
というか、悪意ある発言をさせること自体が社内管理が甘いんだよバカタレ。どうして小娘二人くらい指導できないの?アホなの?被害者かわいそうだよ。
ほんとに人事管理が甘いな。俺かわりにやろうか?(笑)
いじめられてる本人、間違って自殺でもしたら、電通の二の舞ですよ?あんたらイメージ企業だろう。頭悪すぎるぞ。
そんなことでは、大田労基も喜んで入ることでしょうよ。
仲立人に通知してあるけど、労基法違反についてもこちらは追及するよ。
http://www.nikaidou.com/archives/105873 来月ANA乗るけどポンコツ機へ機材変更しないでくれよ >>461
787よりポンコツ767のが安心してしまうw
荷物入れの1番古いタイプでもなぜか安心感があるんだが。 Pクラスのシートでもガタボロなのがある
普通席は奴隷船だし どうしようもないエアライン >>466
JALなんてもったいない。
LCCで充分 昨日、AMC事務局?から、
AMC会員は三年間無料で保険みたいなのに入れます
みたいな手紙が来た。4年目からは有料。
全日空から来たのは間違いないんだろうけど、
何だか怪しい。 ふっこう割で羽田〜岡山、広島、岩国、松山線をスーパーバリュー45で9800円で設定しないと
社会的貢献企業とは言えんな
あとその路線に限りPクラスは5000円で ふっこう割って「税金使って航空路線をふっこうさせる航空券」 ANAエアポートサービスでは、新入社員の歓迎と称して、会社軽費で10万円を拠出し、
”全員公休を取らせて、かつ、歓迎会の主体である新入社員からカネまで取って”
歓迎会をやるらしい。わかるよ国税的な視点では。参加者からカネ取らないとまずいっていうのは。でも、そんな2千円3千円みたいなハシタ金取ってどうするんだよ。そんなもん、上司がポケットマネーで払いやがれ。
ケチだよな。そういうクズが上にいるからダメなんだよ。クズ。
わざわざお台場でやるそうだよ24日月曜に。バーベキューか。オレも行ってやろうか?場所もなにもかも知ってるんだから。
しかも、参加は御前11時から16時まで、途中退室は認めないって、それ、業務じゃねぇか。強制なんだから、そんなものは、勤務時間と算定すべきだ。大田労基署長だけでなく、東京地裁だってそういうよ。
http://www.nikaidou.com/archives/106018 航空会社の度を超した福利厚生は課税対象
<元・大阪国税局さんより>ANAネタになるかどうかわかりませんが最近知り合いから聞いた話です。
知り合いが大学のANA本体に就職した同級生とコンパをしたらしいです。CAも二人呼んでくれていたみたいです。ここまではよくある話ですが、その友人やCA、皆東京勤務。知り合いは大阪の人。コンパ会場は大阪。
さすが上場企業。金持ちだなと思っていたら、彼ら、ANAの福利厚生の一環で羽田⇔伊丹は自腹が約1000円程で飛べるらしいです。その夜の泊まりはANAクラウンホテル、これも約1000円程。さすが一部上場企業。身内に甘いお手盛りも程があります。
原価割れで明らかに株主価値の毀損です。単位株買って株主総会で問題提起したいです。原価割れの福利厚生は税法的には給与にあたり、この点国税は把握しているのでしょうか?給与認定して源泉所得税が取れると思います。
http://www.nikaidou.com/archives/106045 「ANA本体は貴族でANA傘下は奴隷、見事なヒエラルキー会社なんですね。こんなことしてたら経営不振でどこかの会社みたいになり半島由来の偽物薩摩隼人の行商人に会社ごと搾取されますよね。」(大手新聞記者)
JALはいまだに京セラに株を3%持たれているから、カネもないくせに無理くり配当しているんだよね。そうならないようにねぇ。コスト削減はあちこちでやってて、スイートラウンジでも中にいるのはその辺のおっちゃんだから。
大会社でも変な会社ってのはたくさんあるんだな。日本の競争力がないって言うのはこういうところに現れてるんじゃないのか。
http://www.nikaidou.com/archives/106050
「ビジネスクラスの座席に関しては、ANAは完敗だと思います。ビジネスクラスの座席については、今すぐにでも改善されるべきだと思います。あのスタッガードシートはダメ。
一方、JALのビジネスクラスは、個室っぽい造りなんですよ。仕切りも上下出来るんです。だから、2人連れでも使いやすいです。今回はほんと、機内はダメでしたね。」
ANAなら、すぐにでも改善してもらいたいですね。「座席がダメすぎる。」とのこと。
http://www.nikaidou.com/archives/106048 >>474
空席利用タダ同然の福利厚生なんて世界中どこのキャリアでもやってるけどな。
そしてみなし所得とされてる所も少なからず存在する。
無知って恥ずかしい。 >>478
僻みでしょ。
文句あるなら株主総会で言えばいいのにね。
それすら出来ないんでしょ。 >>480
旧UAなんかFクラスの乗客はパイロットの家族や社員なんてあたりまえ。
SQだって社員は空席がある限りFクラスだし、旧NWも同様に空きがある限り上位くらす。
他社も同じ。
Fedexだって提携他社はただ同然。
航空会社間で他社でもただ同然だし、ホテルも航空会社社員ならただ同様で免税店も大幅割引。 >>481
日系はクレームつけるアホがいるから上位クラスはほぼ使えないみたいだけどね。
乗れてもCどまり。国内FやPの差額は自腹。
ってか株主に失礼とか、福利厚生を何だと思ってんだろ。
自社や子会社等の施設を格安や無料で利用出来るのは普通の企業なら当たり前の事なんだけど、まともな会社に勤めた事の無い自称ブロガーや投資家さんはそれが分からないんだろうねぇ。 JALも昔はずいぶん良い思いを出来たみたいだけどねえ。
いつから日本人もこんなに僻み根性になってしまったのか… >>483
「失われた〜年(当初は10年だけど、もう20年は超えてる)」
の、20年以上前からではないかと。
不況になって余裕がなくなった辺りでは。
不況になったのは、エヌホがべったりな、とある政党が起こしたようなもんだけど。 >>484
同じくべったりな全国紙や公共放送も同罪だな ANAがヴァージンオーストラリア株取得するならヴァージン見習って奴隷船仕様どうにかしないと
http://sky-budget.com/2018/09/26/海外紙がhnaグループのヴァージンオーストラリア/ ANA、NH212ビジネスクラスで、ロストバゲージ、さらにひどい言い訳!
ビジネスの客大怒り中。というか、ロンドン発駐c行きのロストバゲージは結構な人数がいるみたい。6人はいるみたいだ。
バカ野郎、そのうちの一人はうちのNHK出てる”事務次官”だ!出張で集めた資料が届かなかったら仕事にならん!
しかもだよ、ANAの職員は「トランジットの時間が短かったのでは」と言い放ったそうだよ。ひでぇよな。
だから次官は、「スターアライアンスは、二時間半のトランジットは短いのね」といっておいたそうな。そうなの?
ANAはこれ、答えてもらうよ。ちゃんと調べておいてね。今到着した便なんだから。
そんなにダメなら、「ANA はロンドンのトランジット推奨時間は5時間くらいです」と表記すべきだね。
ただ、そんなダメな飛行機誰も乗らないと思うけどね。
http://www.nikaidou.com/archives/106153 >>490
預け入れ荷物の積み替えを必要とする乗り継ぎは
transfer
という単語を使うのでは?
少なくとも空港職員や航空会社職員は。 >>490
>駐c
は気になるなw
トランジットが短いと荷物が無くなるという言い訳は
流石全日空だけど。
いくらトランジットが24時間必要だったとしても、
今の政権にべったりな航空会社を使わないといけない官僚は可哀想だなww ANA系のグラハンは乗り継ぎ手荷物のことs/sって言うよー。ship to shipの略語的な。 俺なら保険降りるし荷物送ってくれるからガッツポーズしちゃうわ 海外乗継なのに帰国後直ぐに必要な資料を預けるとか無能過ぎるけど、何処の事務次官ですかね。 【ANAロスバケ】スタアラ同士も当てにならん。
昨日のロスバケ、荷物自体行方不明。
昨日の説明自体おかしくて
「荷物が乗っているかどうか分からない」
っていうんだもん。どっか違う所に送ったな。
ヨーロッパのLCC、easyjetは客と荷物が合わないからと、15分ディレイにはなったが、預かり荷物を降ろしてたのに。
まぁこれで分かったことは、スタアラは荷物の状況が分からなくても、離陸しているという事。
http://www.nikaidou.com/archives/106176 ANAのICO、隠し債務でもあるのか?金融庁は事実関係を調べろ。
すごい情報提供者から連絡が来た。本件事実かどうか、ANAHDは確認して欲しい。事実なら問題だし、ガセならガセで対策を練らないといけないだろう。
まさか・・・永田町にこれ撒いてないよね。リクルートの再来になるぞそしたら。
まずは前提は以下2リンクで読んで。
https://hyip-information.com/ico/acd%E3%81%AEico%EF%BC%81%E4%BB%AE%E6%......%EF%BC%81/
https://kasoutsuka-ico.com/ico/acd/
で、、、この前提を踏まえて、コインの購入を依頼されたメールの内容↓
ANA CARGO DIRECTが上場にあたり資金調達の為に発行したACDコイン1次23円 2次32円 (共に公募は締め切りです。) のコインを3000万枚分(ACDホールディングス所有)を売却したい。
売主はACDホールディングスで窓口は担当部長です。価格は@23円でお願いします。今月中に申込み書を作成して頂ければ決済は月内に1割(売主希望)+10月内の希望日に残額は可能です。
これ、ほんとにこんなことやってるのか。裏でこういうことをやるってのは隠し債務があると予想できるが、もし詐欺話で出回ってるなら、それはそれで対処しないといかんだろう?
また野田聖子が出てきたらウケるんだが 笑
http://www.nikaidou.com/archives/106184 >>487
犬HKがANAの広告塔になっているのには驚いた 空の日イベント トラブル続きを考慮してか
規模が縮小してる感じ ANAオーケストラ 今回もやけにメンバー減ってね?? >>501
787以外のパイロットや整備士は常にフル稼働で忙しいんじゃないかな。
あとCAもシフト変更が当たり前のように多発して、なかなか練習時間合わせられなくて集まらなかったと予想。地上スタッフもギリギリの人数で回してるし。 ANAの怪しげな資金調達
また同じようなところから来たぞ。誰か悪さしてんじゃないのか?
大体、まともな大会社はICOなんてやらねえよ。金融庁、国税庁、警察庁に「目つけてください」って言ってるようなもんだろ。
http://www.nikaidou.com/archives/106268 2日午前10時30分頃、大阪(伊丹)空港のB滑走路にゴム片が散らばっているのが見つかり、滑走路が約30分間、閉鎖された。
国土交通省大阪空港事務所によると、ゴム片は午前10時13分発羽田行き全日空20便(ボーイング777型機、乗客乗員403人)の左翼に付いている6本のタイヤのうち1本のものと判明。
同機は午前10時59分に羽田空港に着陸したが、乗客乗員にけがはなかった。 タイヤにアナ
オイル配管にアナ
これもANA、あれもANA、たぶんANA、きっとANA
古すぎるか 日航の2倍いや3倍は平気で酷使してそうw
坊主wタイヤのANA様w ロボット開発に力入れるなら早急に整備士のロボット開発して新FOを廃止しないとダメだな 国内線用のB787復帰出来てるの??
再来週四国へ行く予定の便がB787だけど
直前でオンボロB767かB777へ機材変更は勘弁 >>513
788/789合わせて13機のうち4~5機ぐらいは飛んでる。ただ何かしらのトラブルで遅れてるのがかなーりある。
安定感はボロの767/777の方が抜群にいいで。 全日空パリ支店長 客にけが 機内でワイン6杯
10/5(金) 17:09
全日空のパリ支店長が、出張で移動中の機内で酒に酔い、乗客にけがをさせたとして懲戒解雇された。
懲戒解雇されたのは、全日空の杉野健治パリ支店長(52)。
全日空によると、杉野支店長は10月2日、パリ発羽田行きの自社便のビジネスクラスに搭乗中、酒に酔って隣の席の50代の女性にけがをさせたという。
女性は頸椎(けいつい)捻挫で、全治2〜3日と診断された。
杉野支店長は、出発から4時間半の間にワインを6杯飲んでいたという。
全日空は「心よりおわび申し上げます」とコメントし、会長、社長の役員報酬を減額するとともに、グループ社員の空港ラウンジや、機内での飲酒を当面禁止するとしている。 全日空(ANA)パリ支店長、自社便で客にけがさせる
全日空(ANA)は5日、出張のため、パリ発羽田行きの自社(ANA・全日空)便に搭乗した男性パリ支店長(52)が、
酒に酔い隣の女性客にけがを負わせたとして、同日付で懲戒解雇したと明らかにした。
https://www.nishinippon.co.jp/flash/f_kyushu/article/455368/ >>516
まるでナッツリターンの航空会社並みになったね、ANAも。
大韓航空の悪口も言えなくなった。 こういう事件で被害を受けた時
一生DIAステータスと引き換えに示談ってできないの? 羽田空港で、前をランディング中だったJAL機のエンジンから火が出てるとか
言い掛かりをつけて悪質な嫌がらせをやったことがあったよな、ANAは? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています